[RPS13] 180SXのボンネットヒンジボルトを純正新品に交換してみた!
もうボルト類を捩じ切りたくない…高井優希です。 以前、ボンネットヒンジが錆びて千切れそうになってしまったことがあり、ヒンジを新品に交換しようとしたところ、固定しているボルトの錆がひどくて捩じ切ってしまったことがありました。 そのときは、行き
[RPS13] 180SXにボンネットダンパーをつけ…られなかった!
一度体験した快適さが忘れられない、高井優希です。 かつて2台のツアラーV(JZX90マークII、JZX100チェイサー)に乗ってきましたが、どちらともボンネットダンパーがついていて、これが非常に快適でした。 そんなに頻繁にボンネットを開ける
[RPS13] 180SXにボンネットダンパーをつけ…られなかった!
一度体験した快適さが忘れられない、高井優希です。 かつて2台のツアラーV(JZX90マークII、JZX100チェイサー)に乗ってきましたが、どちらともボンネットダンパーがついていて、これが非常に快適で
[RPS13] 180SXにハブリング付きスペーサーをつけてみた!
あけましておめでとうございます。 年末ギリギリまで180SXに手をかけていた、高井優希です。 念願だったHOSHINO IMPULのSILHOUETTE G5を4本手に入れたのですが、フロント側はキャ
[RPS13] フロントにもHOSHINO IMPUL SILHOUETTE G5を履かせてみた!
久しぶりに4本のホイールを同じものに揃えることができた、高井優希です。 ずっと憧れだったHOSHINO IMPULのSILHOUETTE G5を4本手に入れたのは良かったのですが、フロント用はキャリパ
モノにも心があると思っている、高井優希です。 ある日、運転中に妙な違和感があり、その後全く吹け上がらなくなってしまいました。 自宅までは何とか帰れたものの、駐車場に車をとめてアイドリングしながら症状を
[RPS13] 180SXのリアハッチダンパーを交換してみた!
寒い時期になると、あれこれやりたいことが増えてくる、高井優希です。 180SXが納車されたときから、リアハッチダンパーがヘタりかけていたのですが、今のR33GT-R風ウィングを付けてからは、その重さに
[RPS13] リアにHOSHINO IMPUL SILHOUETTE G5を履かせてみた!
25年越しの夢がかなった、高井優希です。 4穴に戻したことで、フロント用のホイールは新たに手に入れたのですが、リア用のホイールを何にしようか悩んでいました。PCD114.3の4穴で17インチとなると、
レヴォーグで使用していたスタッドレスタイヤは、レヴォーグの前に乗っていたR34スカイライン…よりも前の、ヴォクシーの頃に購入したものでした。 残り溝はまだ7分ほど。スタッドレスタイヤとしても、まだ2m
[RPS13] 180SXの4穴戻し!リアハブを純正4穴ハブに戻してみた!
いつも車検をお願いしている車検場で、180SXの5穴化は公認を取らないと車検NG、と言われてしまった、高井優希です。 その後もよく「そんなことはありえないでしょ!」と言われるのですが、でも、現実問題、
[RPS13] フロントにWORK VS-EDITIONを履かせてみた!
久しぶりに毎日某オークションとにらめっこをしている、高井優希です。 5穴化が車検でNGを出されてしまったので4穴に戻したわけですが、4穴でも自分的にベストもしくはモアベターなホイールを履きたい。しかし
[RPS13] 180SXの4穴戻し!フロントハブを純正4穴ハブに戻してみた!
いつも車検をお願いしている車検場で、180SXの5穴化は公認を取らないと車検NG、と言われてしまった、高井優希です。 その後もよく「そんなことはありえないでしょ!」と言われるのですが、でも、現実問題、
180SXの5穴化が車検でNGを出されてしまったので、4穴に戻すための準備をしています。 戻すだけなら、もともと車両についていた4穴ハブや4穴ブレーキローターなどを使えばいいのですが、どうせ交換するな
[RPS13] 180SXのサイドステップを純正OP品に交換してみた!
社外品だと思って購入したサイドステップが、純正オプション品だったことに驚いている、高井優希です。 大きさが控えめで、白いサイドステップが3,000円程度という安価で売られていたので、大して調べることも
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