主にオーディオの自己修理の過程で得られた情報を、関連画像を織り込みながら文章で綴ったブログサイトです。(運営者である当方の備忘録となる様に構成されています。)
PIONEER製『A-Y77』のコントロール基板の取り外しは、然程難しい作業ではありませんが、経験値の無い不慣れなままで着手すると、やっぱり戸惑う事も多いと思います。 通算7回以上の分解メンテナンスを実施した事のある当方に措いては、コントロール基板の取り外しに掛かる時間は概ね5分程度です。 本資料記事は、以下の不具合を是正する目的で、2023年9月2日より着手していた“NEW PROJECT SC77”のフルメンテナンスに関して...
【実装機】 PIONEER A-Y77 ……… 本機中央のAF基板（外周部付近／7箇所） ※適宜、該当する実装機を追記する予定です。 リード線を取り外す方法は、以下へ掲載した画像上の通りです。 リード線と導通部が、長年に渡って噛み合っていると、コネクターを開錠しても当該線を簡単に取り外せない事があります。この場合は、リード線を軽く押し込みながら左右（長手方...
〔端 書〕 PIONEER製『A-Y77』は、かの“NEW PROJECT SC77”の〝アンプ〟として、その一翼を担う〝オーディオ機材〟です。（仕 様）※取扱説明書から一部抜粋。 外形寸法 420㎜×98㎜×287㎜（幅×高さ×奥行） 消費電力 160W（電気用品取締法） 実効出力 20㎐～20㎑ 70W＋ 70W（歪率0.009％,8Ω） &nb...
自室の朝7時頃の温度は、10℃を下回る事、未だ3日前後しかありません。 昨年の今なら、室内でも4℃乃至7℃程度の寒さになっていて、起床する折はもう億劫で致し方ないはずです。 (≧∇≦)ﾉ Yes,sir!! 季節に対して鈍感な当方でも、今年は“暖冬”だとはっきり分かります…。 昨年11月下旬、全ての葉が落ちて大変心配していた〝パキラ〟ですが、1月7日に発芽を確認して、今や以下へ掲載している画像上の姿まで、瞬く間...
PIONEER DT-14 ロータリー・ノブを分解する＜補編＞
PIONEER製『DT-14』に関する自己修理の結末について未だ心残りである理由から、PIONEER製『A-Y77』の自己修理への意欲が全然湧いて来ないので、致し方なく本機のロータリー・ノブの〝ズレ〟に対する是正処置を2週間程度当方作業部屋にも一切入らず長考しておりました。 そこで、ふっと気が付いたのは、 PIONEER製『DT-14』のロータリー・ノブが、オーディオ機材の〝摘み〟に散見の二重構造であった事です。 PIONEER製『DT-14...
販売当時、カード・キー（以下、「スマート・キー」という。）の搭載車は、所謂〝スペシャリティ・カー〟の証でした。 カード・エントリー・システムは、スマート・キーを携帯するだけで、車外から鍵を使わなくても、全ドアの施錠・開錠或いはトランクを開ける事が出来ます。＜取扱説明書より＞ 当システムは、スマート・キーと車両側アンテナ（右側のドア・ミラー及びリア・バンパー部）との間で、電波を用いて暗証信号を交信...
2024年〔令和6年〕1月1日謹 賀 新 年本年も宜しくお願い申し上げます。 我 流「年賀状わんパグ」の一部図画を抜粋 巴里オリンピック開催の年となりました。夏季オリンピックは、陸上競技を中心とした鍛えられた身体能力が結果に繋がる競技が多く、かなり〝ワクワク、ドキドキ〟する大会です。ただ、世間では、紛争や政治資金についてのニュースばかりが大きく...
ラグビーワールドカップ 2023 フランス大会、日本代表の決勝トーナメントへの進出は、残念ながら成りませんでしたが、次回大会に対する期待はもう膨らむばかりです。 当大会前のテスト・マッチは、散々たる結果で最早目も当てられませんでしたが、リーチ・マイケル様の当大会での2本のトライについてはこの上ない程の感動を与えてくれました。1次リーグ戦では、日本代表の調子が試合を重ねる度に上向いた為、この度も決勝トー...
以下へ掲載した画像上のロータリー・スイッチは、旧アルプス電気（現アルプスアルパイン）製『SRRM263400』です。 この度の当該スイッチは、株式会社ボントン様にて購入致しました。オーディオ機材を自己修理する方に措いては、知る人ぞ知る…電子部品専門店ですが、当方は現在に至るまで1度も利用した事がありません。 当方自己修理の最後の一手として、前述の旧アルプス電気（現アルプスアルパイン）製『SRRM263400』を交換...
American Express Platinum Card ご返却しました。
長年愛用のAmerican Express『Platinum Card』でしたが、今般漸く此れを手放す決意を固めました。 その理由は、 年会費が本年11月1日から改定される為です。（当方の年会費は、本年8月に支払済み。） 『Platinum Card』を手放す事に関しては、2年前より真剣に検討して参りましたが、担当コンシェルジュ様と電話にてご相談する度に、その決意は不甲斐にも毎回揺らいでしまいました。 当方にとっての『Platinum Card』は、...
タイマーLSIの交換を決意するに当たり、PIONEER製『DT-14』に実装された抵抗器、トランジスター、コンデンサー並びにタクト・スイッチの全数チェックを行いましたが、何れの電子部品からも不具合は発見されず、いよいよタイマーLSIが最も疑わしく感じられます。 タイマーLSIの不具合に関しては、マルチ・テスターを用いた電圧値等の測定により、その是非を簡易的に判断したいものの、残念ながら本機のサービス・マニュアルが入...
PIONEER製『DT-14』の〝現在時刻が正しく表示されない〟不具合は、各機能へ切り替える為のモード・セレクター（以下、「ロータリー・スイッチ」という。）に〝導通不良〟が起きているという考えから、当該スイッチに対する清掃作業を行いつつ、この度の不具合へ対処してみたいと思っています。 本来なら、ロータリー・スイッチを分解して、その固定接点及び可動接点を清掃すべきところ、2箇所の〝加締め〟を外す事が困難である...
PIONEER製『DT-14』のロータリー・スイッチを取り外す際に、毎度の如く作業の手が止まるのは、当該スイッチが実装の基板を持ち上げる前工程に於いて、パネル・ステーを事前に取り外すべきであったかどうか、過去の記憶を遡らなければならない時間が必要だからです。 現在に至るまで、本機を5回近く分解しているにも拘らず、なかなかその手順を思い出せないのは、大変忸怩たる思いでした。それも、この度の資料記事の掲載により...
〔端 書〕 PIONEER製『DT-14』は、かの“NEW PROJECT SC77”の〝タイマー〟として、その一翼を担う〝オーディオ機材〟です。（仕 様）※取扱説明書から一部抜粋。 外形寸法 207㎜×50㎜×201.5㎜（幅×高さ×奥行） 消費電力 6W（電気用品取締法） 時刻表示 蛍光表示管によるデジタル表示 時間精度 電源周波数に同期 重 量 1.7㎏ ...
NEW PROJECT SC77 フルメンテナンスを計画する。
幾つかの不具合に目を瞑りながら使用して参りましたが、左側のスピーカーより全く音が出なくなった為、10年前にも実施しているパイオニア製システムコンポ『SC77』に対する〝フルメンテナンス〟に関し、いよいよ来月から計画的に着手したいと考えています。 当然ながら〝フルメンテナンス〟と言っても、決して〝オーバーホール〟ではありません。同種同等の部品が入手困難である以上、当該フルメンテナンスに於いては、実装され...
内蓋パッキンを交換する時期は、その素材の色が〝白く〟変色したタイミングで行うのがベストだと、製造会社の修理受付ご担当者様から以前伺った事があります。 内蓋パッキンが劣化すると、内容器との密着性は弱まって、上蓋開閉摘み（以下、『フラット・フック』という。〕他の隙間より水蒸気が逃げ、当該器の保温力は低下するそうです。 当方に措いては、前述した保温力の低下を実感した事はありませんが、〝フラット・フック...
大変いつもお世話になっているディーラーのメカニックの方へご依頼した当方分解メンテナンス終了のカセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）の取り付けに関し、昨晩『…作業が終わりました。』とのご伝言があって、本日愛車レパードが拙宅へ戻って参りました。 オート・カセット・セレクターの楽曲が流れない車中での運転は、これで終わりだと喜んでいた早々…、 ヒドイ話です。 なぜ、この様...
十分な時間を費やしながら丁寧な作業を心掛けた、カセット・チェンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）の今般分解メンテナンスが、漸く無事に終わりを迎える事が出来ました。カセット・テープの連奏を可能にしたローディング機構は、一体どういう仕組みで成り立っているのか大変興味がありましたので、とても有意義な作業になりました。 当方の記憶が正しければ、カセット・テープを5連奏以上再生可能と...
Clarion PP-8034D-A 代替性を持つ麦球と交換する
カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）に付属した操作パネルの基板から、慎重且つ丁寧に2つの麦球を取り外しました。 この取り外した麦球は、従前作業に於いてオート・カセット・セレクターに付属した操作パネルのバック・ライトの一部不点灯の原因である事が分かっています。////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 本資...
カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）に付属した操作パネルのバック・ライトの一部不点灯は、当方が気付いてから早や25年以上は経過しています。 1999年〔平成11年〕1月、当方が保有するオート・カセット・セレクターは、再生方向の切換機能が正しく働かなくなり、大変いつもお世話になっているディーラー様経由でメーカー・メンテナンスを施しています。その際、バック・ライトの一部不...
Clarion PP-8034D-A ゴム・ベルトの購入に当って
前出資料記事に於いて予告した、カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）の操作パネルの分解作業へ着手する前に、当該機で使用するゴム・ベルトの寸法について一度言及しておきたいと思います。<><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><>...
昨晩、千石電商〔せんごくネット通販〕様より、突然1通のメールが届きました。 千石電商様が、通信販売で入手されている“個人情報”に関して、外部からの不正アクセスにより第三者へ流出してしまった旨のお知らせでした。（詳しくは、同社様の表題『メールアドレス流出に関するお詫びとお知らせ』をご参照下さい。） 当方の個人情報は、千石電商様の「会員登録」を行わない事で、ゴムベルト等のお取引完了後に全てが消去されて...
当方愛車レパードが、法定24ヶ月点検（車検）を無事に通過して、大変いつもお世話になっているディーラー様より漸く（4月1日に）拙宅へ戻って参りました。その過程で処置が講じられたのは、デファレンシャル・ギアの“オイル漏れ”だったとお聞きしています。 Σ (￣□￣lll) ｴｯ!! さて、この度の法定24ヶ月点検（車検）の自動車返還後に、いち早く確認しなければならないのは、大変いつもお世話になっているディーラー様へ差し出...
Clarion PP-8034D-A ローディング機構を分解する
今般分解メンテナンスは、カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）のローディング機構の分解に関し、予め計画しているものではありませんでした。 過日、オート・カセット・セレクターのリール・ユニットを分解し、その注油を図るなどの自己メンテナンスを行っておりますので、メカ本体のローディング機構についても、同様な措置を講じてみたいと考えています。 本作業は、リール・ユニット...
発炎筒は、道路運送車両法に基づく『道路運送車両の保安基準』に於いて、自動車へ搭載が義務付けられた〝非常信号用具〟です。 発炎筒のスペックは、JIS規格〔D-5711〕により①耐湿性、②燃焼時間、そして③光度等々…かなり細かく定められています。 しかしながら、発炎筒の有効期限に関しては、具体的な規定が保安基準に無い事もあって、法定24ヶ月点検（車検）では自動車への搭載の有無のみが確認されているそうです。 いやは...
この度、本年3月末日を以って、ブログランキングの参加を〝一時休止〟する事と致しました。当ブログを応援下さった閲読者様方に措かれましては、今日まで格別なご高配を賜りまして、深くお礼申し上げます。 ついては、当ブログのサイド・バーから“ランキング・バナー”の掲載を同日付にて中止致しますので、予めご容赦頂きたく、よろしくお願い申し上げます。なお、「にほんブログ村」及び「人気ブログランキング」への当ブログ...
今般分解メンテナンスは、カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）のリール台の分解に関し、予め計画しているものではありませんでした。 オート・カセット・セレクターの操作パネルのバックライト一部不点灯を除き、以下へ列挙している不具合の原因は、既に大方判明しています。一方、この度の分解作業中に、カセット・テープの“巻き戻し”や“早送り”の終盤で〝キュル・キュル・キュル…〟と...
Clarion PP-8034D-A キャプスタン・ベルトを取り外す
＜初めに＞ 年末年始を“悠々閑々”と過ごした結果、カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）に対する分解メンテナンスについて、この休み明けの1ヶ月間は、どうもヤル気が起こりませんでした。 今般分解メンテナンスでは、オート・カセット・セレクターのスペア機を入手する前に着手しておりますので、当該機を破損してしまったらという不安から逃れたい気持ちが、何時の間にか当方心中を支配...
FC2ブログ様で本ブログを運営以来、閲読者様方の便宜を図る目的から配信していた〝RSS〟に関して、本年1月末日を以って取り止める事と致しました。 時代の流れにより、多種多様な情報を授受する方々は、FacebookやTwitter等のSNSを利用する傾向があって、残念ながらRSSリーダーを備えたブラウザーは殆どその姿を消してしまいました。この様な現状を鑑みれば、本ブログのサイド・バーへ〝RSS〟を掲載する必要性も今や失っている...
2023年〔令和5年〕1月1日謹 賀 新 年本年も宜しくお願い申し上げます。 我 流「年賀状わんパグ」の一部図画を抜粋 ラグビーワールドカップ 2023 フランス大会が、開催される年になりました。 前回大会では、日本代表が神憑った力強さを発揮致しましたが、それは母国開催での話です。代表チームとしての進化の証は、フランス大会で立てほしいと個人的には期待...
北京オリンピック、世界情勢の中で中国が人権問題について欧米から批判を浴びた事によって、世界的イベントの盛り上がりは、残念ながら開催前に少々躓いてしまいました。 それでも、身体能力の限界線で競い合う陸上競技等と違い、雪面を滑るジャイアントスラロームをテレビで観戦していると、もう〝ハラハラ、ドキドキ…〟して、思わず競技に参加している選手一人一人を応援してしまいました。 (￣∇￣*)ゞ ﾊｽﾞｲ…｡ 敢えて心...
カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）へ実装された再生ヘッドの確認は、高音の出ない原因について当該ヘッドの摩耗が影響しているのではないかとの当方疑念に対し、その真偽を明らかにする目的があります。 愛車レパードを購入してから20年以上は、クロム・テープの〝maxell UDⅡ〟のみを使用して来ましたので、再生ヘッドの摺動面は嘸かし摩耗しているだろうと考えておりました。////////...
Clarion PP-8034D-A メカを取外す＜その2＞
着手するまで〝しどろもどろ〟していたカセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）の分解作業は、ここまで来ると次の一手は比較的簡単に頭の中でイメージ出来るものです。 この度の分解作業では、基板の取り外しがメインとなりますので、リード線の取り回しやコネクターの接続箇所に関する画像を撮影して、慎重且つ丁寧に工程を進めて行きたいと考えています。////////////////////////////////...
Clarion PP-8034D-A メカを取外す＜その1＞
この状態で、2週間以上放置してしまいました…。 分解作業の手始めとなる場所について、今まで目視にて探って参りましたが、どうしても分かりませんでした。拙宅には、あいにくカセット・チェンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）のスペア機を用意していない為、本作業で失敗した折は目も当てられません。 当方の分解メンテナンスを拒絶するかの様な〝難攻不落〟の構えに見える、オート・カセット・セ...
オプションで搭載されるカセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）は、日産 LEOPARDの車格に相応しいカセット・デッキです。愛車を運転するに際して、必ずカセット・テープを掛けながら、お気に入りの楽曲を聴く当方にとっては、最早必要不可欠な電装品となっています。 Clarion PP-8034D-Aの今般分解メンテナンスを行うに当たり、まずは当該機へ装着された外装カバーを取り外さなければ...
カセット・チェンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）の修理に必要な直流安定化電源を購入致しました。 使用する直流安定化電源は、GGKMAX製の『S-120-12』です。購入価格は、金1,280円〔送料込〕でした。当該機器の見た目から判断して、少々安価過ぎる販売価格であり、その品質に不安が無いと言えば嘘になりますが、予定する使用頻度は自己修理前後の稼働点検と少ない為、この度は余り気にせず利用させ...
Nakamichi RX-505 モーターの電気ノイズの悩ましさ
拙宅にて、モーターの電気ノイズと言えば、もうナカミチ RX-505しか思い浮かびません。 スピーカーを使用したリスニングでは、全く気になる所が無かったものの、ヘッドフォンを装着すると〝ブ～ン〟という低い音が、楽曲を押し退けて酷く聞こえて来ます。 これは、DCモーターの“宿命”です。 DCモーターの回転時、その内部にあっては、ブラシとコミューターがON/OFFを繰り返して、電気ノイズの原因となる火花を発生させていま...
日産 LEOPARD 22670-V5021の代替品（互換品）
以下へ掲載している画像上の商品は、日産自動車純正品の「22670-V5222」です。（在庫数：9個_22.08.25現在） 当方の知る限り、日産F31型レパード＜XJ-Ⅱ＞に装着されていた22670-V5021の代替品は、外形寸法や定格性能に相似点が認められるその他車種用のプレッシャー・レギュレーターが、検討すべき候補として挙がるのではないかと考えています。 【代替品の候補】 1. NISSAN 22670-V5222 2. NISMO 22670-RR7...
通称を、“ゴー・マル・ゴー”と言います…。 『RX-505』は、ナカミチ製ハイ・エンド機に於いては珍しく、録音・再生ヘッド〔独立型〕を非可動として、カセット・テープを裏返す工夫を〝ナカミチメカ〟へ施しながら、1Way方式の性能を丹念に追求した製造者の意気込みを感じさせるカセット・デッキです。この為、カセット・テープをくるりと回転させるダイナミックなメカの動きは、ナカミチ製カセット・デッキの中で、大変際立つ存...
本資料記事は、愛車レパード〔XJ-Ⅱ〕に適合する日産純正部品を一覧化して、当方の備忘録にする事を目的として作成されています。つきましては、大多数の閲読者様方が、ご興味を持たれる記載内容となっておりませんので、予めご容赦頂ければ幸いです。Ⅰ．エンジン・燃料等 一、エンジン ① フード・ロック・コントロール〔65620-F6100〕………………………… 金 4,810円 ② フード・ロック〔65601-F6101〕……………………………………...
ナカミチ製カセット・デッキでは、渋いゴールド色のレタリングが、鮮明な黄色へ経年変化するものがあります。 例えば、以下へ掲載した画像をご確認下さい…。 12年前に、友人の『RX-505』を修理していた際の画像です。某オークションに於いても、度々目にする姿ではないでしょか。 但し、当方が保有する本機種に関しては…、 レタリングの経年変化は、殆ど見受けられません。 長年に渡り不思議に思っていたレタリングの経年変...
Nakamichi RX-505 スライド・スイッチを分解清掃する
今般分解メンテナンスの事由の最後に挙げている“スライド・スイッチ（オートリバース）の機能不全”に対し、その処置を施す前に本機左側のフロントパネルエスカッションから当該スイッチの実装されたコントロール基板Bを取り外します。コントロール基板Bの取り外しは、スライド・スイッチの分解清掃に着手する為の必須作業です。 本資料記事は、以下の不具合を是正する目的で、2018年10月20日より着手していた分解メンテナンス...
【実装機】 Nakamichi RX-505 ……… 本機右側のメイン基板（メカ部付近） ※適宜、該当する実装機を追記する予定です。 リード線を取り外す方法は、以下へ掲載した画像の通りです。 【本記事をご参照される閲読者様方へ】 本関連記事の内容に従いメンテナンスを...
ステアリングの音量ボリュームが、1年程前から機能不全になっています…。 本来、ダイヤルを左へ回せば、ラジオやカセット・デッキの音量は小さくなるはずなのですが、回せど回せど一向に下がる気配はありません。一方で、ダイヤルを右へ回すと、音量は大きくなりますので、内蔵されたロータリー・ボリュームに破損等は無く、汚れに起因した不具合が発生していると考えられます。 今年の法定12ヶ月点検時に於いて、大変いつも...
本年2月8日から一時的に停止していた、パイオニア製オーディオ機器に対するオンキヨー様のサービス業務が、3月28日付の破産手続開始の決定〔令和4年（フ）第958号〕により、再開の目処が立たなくなりました。 オンキヨーマーケティング株式会社様の継続的な資金調達（株式等の発行を含む。）がなかなか見込めず、切望していた事業譲渡の協議も整わなかった事が主な原因だそうです。昨年8月1日にオンキヨーホームエンター...
【実装機】 1.Nakamichi CR-70 …… Timer 2.Nakamichi RX-505 …… Timer、Auto Reverse、Memory ※適宜、該当する実装機を追記する予定です。 下へ掲載したスライド・スイッチは、2回路3接点の「ノンショーティング」型です。可動接点が隣の固定接点へ移動する最中は、回路が一旦“オープン”になります。 それでは、ラジオペンチを使用して、慎重に...
『新スーパードライ号』を発見しました。 突然、大きな〝ブ～ン〟という扇風機に似た騒音が、空より聞こえて来たのです。 5年前に見た、ネットライフ生命様の『スヌーピーJ号』以来の発見でした。 飛行船の飛ぶ姿は、とても優雅で見惚れてしまいます。 国内で“客船”として就航している様なら、一度は乗船してみたいと考えているのですが、企業のPRイベント用を除くと、やはり飛んでいないそうです。 (T∀T) ダァー せめて...
2020年7月に“挿し木”をしたこの子（詳しくは、『待ち草臥れたので、土へ戻します…。』をご参照下さい。）は、今も元気にしています。 枯れて葉が落ちた場所の下に、早々と新芽が出て来ました。 春の季節は、植物の生長が早くなります。 天井に着きそうだった為、切り戻したこの子（詳しくは、『枝が天井へ届きそうなので、挿し木でも…。』をご参照下さい。）は、沢山の葉を付けてくれました。 葉の先端が枯れているのは、も...
本日、『違法取引の取り扱いに関する通知』と題するメールが、突然届きました。 これは、悪意が潜在する電子メールです…。 そう思う根拠は、以下の通りです。 ＜根拠の内容＞ ① アカウントの作成事実が無い ② 差出人のメールアドレス〔Rakuten＜dqv@service.mry7uds1.cn＞〕が怪しい ③ 2ヵ月前に届いたメール本文と同じ 疑義項目がここまで揃うと、もう楽天グループ株式会社様へのお問い合わせも馬鹿らしく...
dynabook T551/58CB Windows 11 のインストール
Windows10のアップデートを手動にて行おうと、その画面を開いた時に「Windows11を実行するための最小システム要件を満たしていません」というコメントが、思いも寄らず目に飛び込んで来ました。 素人である当方には、“最小システム要件”とご指摘あっても、残念ながらその主旨を理解する事が出来ません。 また、「…要件を満たしていません」というコメントには、誤表示が存在する事の公式発表が、マイクロソフト様から為され...
スイッチを組み立てるに際して、その過程で留意すべき事柄は、以下の通りです。なお、本資料記事に於いて題材とするスイッチは、オルタネイト型プッシュ・スイッチです。当該スイッチは、モーメンタリ型と比較して、機能故にその構造がやや複雑になっています。 〔組立作業の留意点〕 ① アーク〔火花〕の発生を抑制する ② プランジャーを固定接点へ正しく挿入する ③ 通電状態を確認する ...
スイッチの固定及び可動接点の清掃は、今まで幾つかの手法を試して参りましたが、未だ最適と思われる方法に辿り着けません。過去に試した事のある幾つかの手法とは、以下の通りです。 〔スイッチの清掃方法〕 ① ケミカル剤を使用する。 ② サンドペーパーを使用する。 ③ 研磨剤を使用する。 なお、本資料記事の一部記載に於いて、当方の私見を述べておりますが、接点の素材やその状態により、全く当て嵌まらない...
【実装機】 Nakamichi RX-505 ……… Monitor ※適宜、該当する実装機を追記する予定です。 下へ掲載したプッシュ・スイッチは、「オルタネイト」型です。ボタンを押すと“ON”になり、ボタンから手を離しても状態はロックされて、“OFF”へ切り替わりません。 それでは、精密ドライバー他を使用して、慎重に分解してみます。 スイッチを構成する全ての部品は、大変...
本日、『Amazon お客様』と題するメールが、突然届きました。 その内容を確認してみると、当方アカウントが盗まれ不正利用されている事と、司法当局へ被害の報告をする事が記載されています…。 おぉ～ (ﾟﾛﾟ屮)屮 でも、チョット待って下さい!! 差出人表記をよく凝視してみると、“Amazon.co.jp<kskbzik@FINDMSG.CLOUD>”となっています。いやはや、一度は信用しそうになったものの、やはり怪しく思えて来ました。 そこで...
2022年〔令和4年〕1月1日謹 賀 新 年本年も宜しくお願い申し上げます。 我 流〔http://www.wanpagu.com/top_illustration.html の一部図画を抜粋〕 北京オリンピック開催の年となりました。冬季オリンピックは、アルペンスキーやボブスレー等のスピード競技が多く、ワクワク、ドキドキする大会です。そして、三浦豪太様の解説も、とても楽しみにしています。...
東京オリンピック、開催への反対はあったものの、アスリートの皆様方が一心に成果を追う姿には、やはり心奪われるものがありました…。 当方の生放送で観ていた試合は、何れも苦戦している場面が多かった為、開催4日目以降は深夜の録画放送で楽しみました。生放送で観ていない試合の方が、何故か各種メダルを獲得していたのです。 ε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ… 来年早々には、北京オリンピックがあります。今から、もう楽しみでなり...
ティアック V-9000です。 ＼(*´▽｀*)／ ﾜｰｲ!! 久々に、納戸から持ち出して参りました。 現在のシステムへ接続する前に、本機の作動確認を行ったところ、録音・再生ヘッドが最後まで上がらない様子です。騒々しいモーター音が聞こえて来ますから、カム・コントロール・ベルトが滑っているのではないかと考えられます。 ┐(￣ヘ￣)┌ ﾔﾚﾔﾚ…｡ 早速ながら、本機の内部を確認してみましょう…。 (*｀∀´*)ノ ﾔﾙｿﾞｫ～｡ 前出資料記...
dynabook T551/58CB ヒンジの取付部分を補修する
残る不具合は、ディスプレイ開閉時の鳴りです。ヒンジの取付部分が破損して、ディスプレイを開ける度に当該ヒンジがボディの内側から上蓋を持ち上げてしまい、パキッ…という耳障りな音を発生させている事が分かりました。 ヒンジの取付部分が破損した原因は、プラスチックにて成形されたビスのメス側の明らかな強度不足です。今般分解メンテナンスでは、破損しているビスのメス側を汎用性の持った接着材で原状回復し、その周囲...
dynabook T551/58CB 冷却ファンを分解清掃する
＜ご注意＞ 本資料記事には、冷却ファンへ附着している埃を撮影した画像が含まれています。冷却ファンの分解作業で明らかになった事実をお示しする目的で掲載しておりますが、ご不快に感じる閲読者様方もいらっしゃると思われますので、本資料記事の閲読に関しましては、予めご注意下さいませ。---------------------------------------------------------------------------------------------------- 液晶画面が突然消える原因...
dynabook T551/58CB ノートパソコンを分解する
この度の不具合を是正するに当たり、まずは本ノートパソコンを分解致します。 本資料記事は、以下の不具合を是正する目的で、2021年10月23日より着手していた分解メンテナンスに関して、当方の備忘録として備える事を念頭に、その作業手順に従い主要な工程毎の画像を掲載し、此れに説明文を加えて作成された〝一続きの読み物〟になります。 〔不具合の内容〕 一、液晶画面が突然消える 二、ディスプレイ開閉時の鳴り ...
当方が使用しているノートパソコンの分解清掃中に、家人から「掃除機が動かない…」との相談がありました。またしても断線〔詳しくは、『故障した手元スイッチを修理する（1）』をご参照下さい。〕かと思いきや、この度の不具合は、その様子が少々違います…。 どうやら、モーターヘッドが、滑らかに床の上を転がりません。 直ちに、モーターヘッドの裏側を確認してみると、3個装着されている内の1個の車輪（以下、「ローラー...
本日午前8時頃、運行前点検を行っていると、バキューム・ホースが破断している姿を又しても発見してしまいました。その際の当方心中は、「だから言ったじゃん…」です。（詳しくは、表題『プレッシャー・レギュレーターの故障』をご参照下さい。） 早速、大変いつもお世話になっているディーラーのメカニックの方へ、今般バキューム・ホースの破断の再発をお伝えしたところ、「えっ、本当ですか。直ぐに確認させて頂きますので...
Nakamichi RX-505 ローディング・メカを分解する
本機種の最大の特徴であるローディング・メカを分解します。本資料記事では、ローディング・メカの故障が比較的少ない事から、クルッと回るカセットホルダーのゴムベルト〔以下、「カム・モーター・ベルト」と言う。〕の交換に必要な範囲内で分解作業を行います。 本資料記事は、以下の不具合を是正する目的で、2018年10月20日より着手していた分解メンテナンスに関して、当方の備忘録として備える事を念頭に、その作業手順に従...
今月11日、当方の手配したレッカー車が、約束の時間に到着して… 愛車レパードを載せた後、 大変いつもお世話になっているディーラー様へ丁寧な作業を以って運搬して下さいました。左記に至った原因に関しては、本ブログへ掲載している表題『ブレーキが効かなくなった原因は…』に於いて言及しておりますので、一読頂けましたら幸いです。 20代後半と思われた乗務員様に措かれては、日産シルビア〔S31型〕をご所有されているそ...
閲読者様方に措かれては、車の運転中にブレーキが突然効かなくなった時の事を、今まで真剣に想定した事があるだろうか…。 昨日の正午頃、お買い物の帰路に於いて、愛車レパードを自宅前にて一時停止させるつもりで、ブレーキペダルを踏み込んだところ、制動が思い通りに掛からず、なかなか止める事が出来ませんでした。 自宅駐車場の周りでは、2日前から道路工事が行われており、停車していた工事関係車両の後方へ最早突っ込...
dynabook T551/58CB 画面が消えるので熱暴走を疑う
最近、本ノートパソコンで作業をしていると、5分も経過しない内に、画面が突然消えてしまう様になりました。しかしながら、どうやら故障しているわけではない様子なのです。 作業の手を止めていると、画面が再び表示されます。そして、画面がまた消えてしまうのです。 この症状は、昨年9月頃に初めて発生し、本年7月まで確認されていなかったのですが、2週間前から再発する様になり、その発生頻度もまた高くなっていて、現...
最近、何処の家電量販店様に措いても、ナガオカ製カセットテーブについて〝品切れ〟や〝販売終了〟と表示されている為、同社様へ本商品の供給時期をお尋ねしたところ、本雑編記事の表題の通り、思いも寄らぬご回答を頂きました…。 Σ(□゜／)／ ナガオカ様の製造ラインの再開目途が立たない事から、カセットテーブの取り扱いを終了したとお聞きしましたが、当方にはその原因が全く分かりません。コロナ禍を理由とした人手不足や原...
Nakamichi RX-505 ナカミチメカの組立方法＜要領＞
〔はじめに〕 ナカミチメカを分解するに際して、当方に措いて最も気掛かりだったのは、コントロール・カムのポジションを検出する為に実装されたボリュームに関し、果してギア機構とズレなく結合させられるものだろうかという事でした。この不安感が何時も拭い切れずに、ナカミチメカの分解メンテナンスについては、過去幾度も断念しています。しかしながら、手順に従い作業を行えば、とても簡単に原状回復は行えます。 ...
Nakamichi RX-505 ナカミチメカをグリスアップする
当方には、7年前に保有する680ZXのヘッドブロックの動きが鈍くなった際に、当該機のナカミチメカを分解し、各所に必要なグリスアップを施した結果、軽快な稼動を取り戻した過去の経験があります。 そこで、今般分解メンテナンスに於いても、この実体験を踏まえながら、本機のナカミチメカに同様の措置を講じてみたいと考えています。 本資料記事は、以下の不具合を是正する目的で、2018年10月20日より着手していた分解メンテ...
先月26日、本ブログでRSSの配信中止をお知らせ〔詳しくは、『RSS配信中止のお知らせ』をご参照下さい。〕したところ、顔見知りである複数の閲読者様方からその方法は無いのではないかと、直接ご連絡がありました。 RSSの配信をしたくない場合には、以下の手順で設定する事が可能です。 ＜設定手順＞ ① ホーム画面の「環境設定」をクリック ② 「ブログの設定」をクリック ③ “記事の設定”の内、RSSの表示件数を...
電源コードに、異常発熱を発見〔詳しくは、『取れた車輪を修理する Ⅲ 【是正編】』をご参照下さい。〕してから9ヶ月が経過し、遂に電源コードの〝短絡事故〟が発生しました。 大きな爆発音とその閃光は大変凄まじく、未だその記憶は甦ります。 当方の作業部屋を掃除している最中の出来事であり、非常にビックリ致しました。電源を取っていた隣の部屋には、うっすらと煙が立ち込めていて、焦げた匂いも充満していました…。 電...
前出資料記事に於いて指摘している本ブログ掲載記事の無断転載について、左記の全てがウェブ上から削除された事を確認出来た為、今般お知らせからRSSの配信を再開します。 家電マニアと称した方が運営している〝まとめサイト〟に於いて、当方が作成したブログ記事の無断転載が判明した為、当該サイトへ〝サーバー〟を貸与していたエックスサーバー株式会社様に「著作物等の送信を防止する措置」を申し入れ、この度違法な掲載記...
本ブログの掲載記事の盗用（無断転載）について、顔見知りの閲読者様からの通報により明らかとなってから、既に1ヶ月が経過しようとしています…。 エックスサーバー株式会社様へ〝著作物等の送信を防止する措置の申出〟を郵送したのは、先月29日の事でしたが、Google様の検索画面からは早くもその変化が見られました。 「ナカミチ」、「リール」並びに「分解」をキーワードにして検索してみると、本ブログに掲載している表題...
当方のブログページが、昨日の夜7時以降に突然表示出来なくなり、「このWebページで提示されたセキュリティ証明は、有効期限が切れているかまだ有効ではありません。」との事。 当方ブログ記事の無断転載への対応の中、この事態は、正しく“泣きっ面に蜂”の心境です。 そこで、画面上で確認出来る有効期間を見てみると、7月4日までになっています。7月5日となるまで使用出来るはずなのですが、米国ネバダ州の現地時間で表...
この度、本ブログに掲載した『無断転載しているサイト運営者様へのお知らせ』に於いて尚書きしている通り、左記の〝お知らせ〟に対する無断転載が判明した為、早速ながらエックスサーバー株式会社様へ“著作物等の送信を防止する措置の申出”を行いました。 本ブログの掲載記事について、面白いと思った情報を紹介するという体裁にて無断転載する所謂〝まとめサイト〟の存在が顔見知りの閲読者様からの通報により明らかとなった為...
日産 LEOPARD プレッシャー・レギュレーターの故障?!
19日の昼過ぎに、お買い物から帰宅してその荷物を上階へ上げた後、愛車レパードのエンジン廻りを何気無くチェックしていると、バキューム・ホースの破断している姿が、突然目に飛び込んで来ました。 (￣□￣;) ﾅﾝﾀﾞｺﾚ… 愛車レパードを購入してから、早や30年経過しましたが、バキューム・ホースの切れた光景は過去に記憶がありません。車の運転中に“ゴー”という異音〔詳しくは、表題『ゴーと異音がしたら足回りの故障？』をご参...
前出資料記事に於いて指摘している本ブログ掲載記事の無断転載について、RSSの配信を悪用している可能性が疑われた為、次回掲載記事からその配信を中止します。 当方が作成したブログ記事について、面白いと思った情報を紹介するという体裁で〝無断転載〟している所謂「まとめサイト」では、RSSの配信を利用している可能性が見受けられましたので、その自衛策として、ひとまず表題の措置を講じる事と致しました。無断転載は禁止...
当方が作成したブログ記事について、その紹介をするという体裁で“無断転載”するのは、直ちにお止め下さい…。 本ブログの5月1日付掲載の表題『カセット・チェンジャーの故障』から無断転載が始まって、現在では4件のコピーが確認されております。無断転載は、ウェブ上で検索する方々を惑わす行為であり、また当方にとっても決して嬉しい話ではありません。 家電マニアと称するサイト運営者様が、悪意を持ってこの様な行為に...
愛車レパードを運転するに際し、必ずカセット・テープを掛けて、お気に入りの楽曲を聴く当方にとっては、是が非でもこのカセット・チェンジャー〔Clarion PP-8034D-A〕を修理しなければなりません。故障した当該機を車両から下ろした整備主任者様曰く、「電源を入れた時に、動こうとする音がしました…。」という事ですから、手を焼かせる程の故障原因は無いと思われます。 なお、日産自動車様に於いては、カセット・チェンジャ...
家人の「やぁだ～。」の悲鳴で呼び出され、隣の部屋へ行ってみると…、 本機の車輪が、また外れていました。 振り返えれば…、 車輪の軸受部となる折れたビスのメス側を自己修理して、早くも半年以上経過しました。前回の自己修理に於いては、一切の補強を講じないままその作業を終了させていましたので、改めて破損する事態は想定の範囲内です。 前出資料記事の前段にて言及した、期待値の〝最低3ヶ月以上〟は既に達成されて...
当方備忘録として是非掲載したい、アイドラーゴムの清掃作業時〔詳しくは、表題『アイドラーゴムを清掃する』をご参照下さい。〕に着手していなかったリール・ハブ（以下、「リール台」という。）の分解につき、本資料記事に於いて言及しておきたいと思います。 本資料記事は、以下の不具合を是正する目的で、2018年10月20日より着手していた分解メンテナンスに関して、当方の備忘録として備える事を念頭に、その作業手順に従い...
法定24ヶ月点検〔車検〕から1ヶ月も経っていないのに、当方必需品であるカセット・チェンジャーが故障しました。車検明けの初めて使用するカセット・チャンジャーの故障を発見した際の当方心境は、久しぶりに当該機を操作出来る嬉しさも手伝って、もう奈落の底に落ちた気分です。そこで、ディーラー様のお取引先である電装会社様を通じ、クラリオン様へ修理のご依頼を行ったのですが、当該機のサービス・マニュアルは既に破棄さ...
未だ、その商品が当方自宅に届きません。 モノタロウ様は、恐らく販売する自動車部品を在庫管理しておらず、お客様との売買契約が成立した後に、その目的物をメーカー様から調達しているものと思われます…。 今月10日、モノタロウ様のサイトに於いて、以下へ記載している自動車部品を当方自宅に一時保管するつもりで購入致しました。全ての部品は、愛車レパードに適合する品物ばかりです。 ＜購入した自動車部品＞ ① 燃料...
前出資料記事に於いて言及している事ですが、リード線の断線原因についてその手掛かりさえも全く掴めていない状況でしたが、この度の手元スイッチの不具合によって、粗方の見当が付く思いを致しました。 当方は、リード線の断線原因に関して、①日本の電力事情に適合していないリード線を使用したか、又は②配線箇所に於いて要求されている性能を欠いたリード線を使用したか、何れかであろうと勝手に推量しておりましたが、以下へ...
本資料記事では、アイドラーゴム（以下、「アイドラータイヤ」という。）の清掃・研摩について言及します。本作業の目的は、アイドラータイヤの摩擦力を上げて、リール台でのスリップ防止を図る事にあります。 なお、本資料記事の一部記載に於いて、当方の私見を述べておりますが、素材やその状態により此れに当てはまらないケースも考えられますので、予めご承知おき下さい。<->-<->-<->-<->-<->...
今まで、上場廃止を取り沙汰された企業には、有価証券報告書への虚偽記載やその提出遅延等の様々な理由がありましたが、単純に「債務超過」だという事になれば、その行く先で見える景色はかなり違うものになります。 三菱自動車様や神戸製鋼様が犯した“試験成績表”の改竄で指摘された「企業統治」の問題とは、次元の異なるダメージがあるのです…。 業績不振での債務超過が原因で上場廃止になったなら、それはあらゆる資金調達...
先月下旬に、リヤ・ブレーキに対するオーバーホール〔詳しくは、表題「リヤ・ブレーキを修理する」をご参照下さい。〕を実施した事で、今月6日から始まっていた法定24ヶ月点検〔車検〕に併せて、フロント・ブレーキのオーバーホールも行いました。 フロント・ブレーキの故障は、全く見受けられなかったのですが、昨年の法定12ヶ月点検の折に、大変いつもお世話になっているディーラーのメカニックの方からハブベアリングのグリ...
3月11日、日産 LEOPARDのフロント・ブレーキに関連する修理部品〔以下、「補修部品」という。〕について、その在庫数を確認致しましたので、以下の内容の通り、取り急ぎお知らせ申し上げます。 ＜補修部品の在庫数等＞ a．AY600-NS029 シールキット（@5,181円〔税抜〕）…………………………… 無 b．NY040-NS828 パッドキット（@10,714円〔税抜〕） ………………………… 有 c．41080-51S25 ハードウエアキット（@3,223円〔税...
3月4日、前出資料記事に於いて言及していた日産 LEOPARDのクルーズコントロールに関連する修理部品〔以下、「補修部品」という。〕について、その在庫数を確認致しましたので、以下の内容の通り、取り急ぎお知らせ申し上げます。 ＜補修部品の在庫数等＞ a．18910-F6200 アクチュエーター（@57,860円〔税抜〕） …………………… 無 b．92598-V0100 コネクター（@814円〔税抜〕）………………………………… 無 c．18930-...
15日の夜、修理をご依頼していた件〔詳しくは、「ゴー音が聞えたら足回りの故障？」をご参照下さい。〕にて、大変いつもお世話になっているディーラーのメカニックの方が、愛車レパードを引き取る為に、当方自宅へ来訪下さいました。昼間は、カウンター業務もご担当されているという事で、大抵夜8時半以降にいらっしゃいます。 当方自宅にある駐車場を出庫して、直ぐに鳴った〝ゴー〟という異音からブレーキに原因が存在してい...
愛車レパードを運転して、10日ぶりのお買い物に行く途中、助手席の後から“ゴー”という音がしていました。そう、上空で飛行機が飛んでいるかの様な音に似ています…。 自宅へ引き帰す事も考えましたが、コロナ禍にあって緊急事態宣言中という事もあり、約1週間の食品を購入しなければならなかった為、そのままショッピングセンターへ向かいました。当センターの駐車場では、車の底や足回りに関しての目視点検を行いましたが、不...
昨年の11月に、IDK様から「680ZX」の修理部品を購入しようと思い立ち、早速ながらメールでお問合せした所、販売出来る在庫数がもうありません…という趣旨の返信メールが届きました。しかしながら、本当のところは、どうも違う様です。 修理部品の販売中止や3年前に知人が行った「DRAGON」の修理依頼に対するIDK様の消極的なご対応については、一部の修理依頼者様による態度（行為）が原因になっていると、或る方からお聞きしま...
2020年12月28日、Nakamichi 680ZXの主な修理部品〔スペアパーツ〕について、その在庫数を確認致しましたので、以下の内容の通り、取り急ぎお知らせ申し上げます。 なお、記載された在庫数は、エムエーサービス様が把握している大まかな数値であり、ナカミチサービスセンター様への確認は一切行っておりませんので、予めご承知置き下さい。 ＜修理部品の在庫数等＞ a．再生ヘッド ………………………………………………………………… 無 ...
2021年〔令和3年〕1月1日 謹 賀 新 年本年も宜しくお願い申し上げます。 我 流〔http://www.wanpagu.com/top_illustration.html の一部図画を抜粋〕 昨年延期となった東京オリンピックの開催の年になりました。開催計画の簡素化について報道される中、若干の不安感もありますが、それでもやっぱり楽しみでしょうがありません。 さて、閲読者様方に措か...
今年は、COVIT-19の影響により、日常に於いて閉塞感を覚えない時はありませんでした。特筆したいのは、衛生マスクの着用義務（マナー）です。当方は、長い年月の間、マスクを必要とする疾患に罹った経験がなく、不慣れな事もあって未だ息苦しさを感じています。 ε～ (￣、￣;)ゞ ﾌｳ テレビ番組では、〝リモートワーク〟に関しての数多くの特集が放送されている様ですが、当方の生活環境に於いては無縁な形態です。仕事上のお取...
「吸引力の変わらない、ただひとつの掃除機」とは、発想を具現化した商品の性能を示すキャッチコピーであって、モノの品質（クオリティー）については語られていない。…というのが、当方の受けた印象です。 本資料記事の表題を言い換えるなら、『性能は一流、クオリティーは三流』です。 一、外観から分かる事…。 「フローマーク」ではないでしょうか。本機のボディを形成する原材料の撹拌が不十分なのか、はたまた原材料の...
クルーズコントロールが故障したと思った時は、ストッパー・ラバーの状態を確認します。 運転席の床の上に、見覚えのあるストッパー・ラバー〔ラバー・ストッパーとも言います。〕の断片が、またしても数個落ちていました。思い返せば、ブレーキ用ストッパー・ラバーの交換は、未だ記憶に新しい事実です。（詳しくは、『ブレーキランプが消えないわけ』をご参照下さい。） と言う事は…、 クルーズコントロール用ストッパー・...
〔本題に入る前に〕 水洗いした後の乾燥作業です。分解作業の中断を強いられていた常用機のサイクロンについて、あれ程除去出来なかった〝内側サイクロン〟を締め付けていたビス（詳しくは、表題『サイクロンを分解掃除する ②』をご参照下さい。）も、苦労の末に漸く取り外す事が出来ました。 さて…、 本資料記事では、サイクロンの組立作業時に留意すべき事柄について、その作業手順に従い言及しておきます。 ＜組立時の留...
前出資料記事に於いて中断していた（DC48の）サイクロンの分解作業に関し、スペア機に搭載されている当該品に置き換えて、改めてこの作業に取り組みました。本資料記事では、〝内側サイクロン〟のビスの取り外し以降の分解作業について言及しておりますので、前出資料記事から一続きの読み物として閲読頂けるものと考えています。 なお、スベア機の〝内側サイクロン〟に締め付けられていた問題のビスを取り外した後に、当該ビス...
＜ご注意＞ 本資料記事には、サイクロン内のゴミを撮影した画像が含まれています。当該サイクロンの分解作業で明らかとなった事実をお示しする目的で掲載しておりますが、ご不快に感じる閲読者様方もいらっしゃると思われますので、本資料記事の閲読に関しましては、予めご注意下さいませ。----------------------------------------------------------------------------------------------------- さて…、 水洗いをしてから、...
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PIONEER製『A-Y77』のコントロール基板の取り外しは、然程難しい作業ではありませんが、経験値の無い不慣れなままで着手すると、やっぱり戸惑う事も多いと思います。 通算7回以上の分解メンテナンスを実施した事のある当方に措いては、コントロール基板の取り外しに掛かる時間は概ね5分程度です。 本資料記事は、以下の不具合を是正する目的で、2023年9月2日より着手していた“NEW PROJECT SC77”のフルメンテナンスに関して...
【実装機】 PIONEER A-Y77 ……… 本機中央のAF基板（外周部付近／7箇所） ※適宜、該当する実装機を追記する予定です。 リード線を取り外す方法は、以下へ掲載した画像上の通りです。 リード線と導通部が、長年に渡って噛み合っていると、コネクターを開錠しても当該線を簡単に取り外せない事があります。この場合は、リード線を軽く押し込みながら左右（長手方...
〔端 書〕 PIONEER製『A-Y77』は、かの“NEW PROJECT SC77”の〝アンプ〟として、その一翼を担う〝オーディオ機材〟です。（仕 様）※取扱説明書から一部抜粋。 外形寸法 420㎜×98㎜×287㎜（幅×高さ×奥行） 消費電力 160W（電気用品取締法） 実効出力 20㎐～20㎑ 70W＋ 70W（歪率0.009％,8Ω） &nb...
自室の朝7時頃の温度は、10℃を下回る事、未だ3日前後しかありません。 昨年の今なら、室内でも4℃乃至7℃程度の寒さになっていて、起床する折はもう億劫で致し方ないはずです。 (≧∇≦)ﾉ Yes,sir!! 季節に対して鈍感な当方でも、今年は“暖冬”だとはっきり分かります…。 昨年11月下旬、全ての葉が落ちて大変心配していた〝パキラ〟ですが、1月7日に発芽を確認して、今や以下へ掲載している画像上の姿まで、瞬く間...
PIONEER製『DT-14』に関する自己修理の結末について未だ心残りである理由から、PIONEER製『A-Y77』の自己修理への意欲が全然湧いて来ないので、致し方なく本機のロータリー・ノブの〝ズレ〟に対する是正処置を2週間程度当方作業部屋にも一切入らず長考しておりました。 そこで、ふっと気が付いたのは、 PIONEER製『DT-14』のロータリー・ノブが、オーディオ機材の〝摘み〟に散見の二重構造であった事です。 PIONEER製『DT-14...
販売当時、カード・キー（以下、「スマート・キー」という。）の搭載車は、所謂〝スペシャリティ・カー〟の証でした。 カード・エントリー・システムは、スマート・キーを携帯するだけで、車外から鍵を使わなくても、全ドアの施錠・開錠或いはトランクを開ける事が出来ます。＜取扱説明書より＞ 当システムは、スマート・キーと車両側アンテナ（右側のドア・ミラー及びリア・バンパー部）との間で、電波を用いて暗証信号を交信...
2024年〔令和6年〕1月1日謹 賀 新 年本年も宜しくお願い申し上げます。 我 流「年賀状わんパグ」の一部図画を抜粋 巴里オリンピック開催の年となりました。夏季オリンピックは、陸上競技を中心とした鍛えられた身体能力が結果に繋がる競技が多く、かなり〝ワクワク、ドキドキ〟する大会です。ただ、世間では、紛争や政治資金についてのニュースばかりが大きく...
ラグビーワールドカップ 2023 フランス大会、日本代表の決勝トーナメントへの進出は、残念ながら成りませんでしたが、次回大会に対する期待はもう膨らむばかりです。 当大会前のテスト・マッチは、散々たる結果で最早目も当てられませんでしたが、リーチ・マイケル様の当大会での2本のトライについてはこの上ない程の感動を与えてくれました。1次リーグ戦では、日本代表の調子が試合を重ねる度に上向いた為、この度も決勝トー...
以下へ掲載した画像上のロータリー・スイッチは、旧アルプス電気（現アルプスアルパイン）製『SRRM263400』です。 この度の当該スイッチは、株式会社ボントン様にて購入致しました。オーディオ機材を自己修理する方に措いては、知る人ぞ知る…電子部品専門店ですが、当方は現在に至るまで1度も利用した事がありません。 当方自己修理の最後の一手として、前述の旧アルプス電気（現アルプスアルパイン）製『SRRM263400』を交換...
長年愛用のAmerican Express『Platinum Card』でしたが、今般漸く此れを手放す決意を固めました。 その理由は、 年会費が本年11月1日から改定される為です。（当方の年会費は、本年8月に支払済み。） 『Platinum Card』を手放す事に関しては、2年前より真剣に検討して参りましたが、担当コンシェルジュ様と電話にてご相談する度に、その決意は不甲斐にも毎回揺らいでしまいました。 当方にとっての『Platinum Card』は、...
タイマーLSIの交換を決意するに当たり、PIONEER製『DT-14』に実装された抵抗器、トランジスター、コンデンサー並びにタクト・スイッチの全数チェックを行いましたが、何れの電子部品からも不具合は発見されず、いよいよタイマーLSIが最も疑わしく感じられます。 タイマーLSIの不具合に関しては、マルチ・テスターを用いた電圧値等の測定により、その是非を簡易的に判断したいものの、残念ながら本機のサービス・マニュアルが入...
PIONEER製『DT-14』の〝現在時刻が正しく表示されない〟不具合は、各機能へ切り替える為のモード・セレクター（以下、「ロータリー・スイッチ」という。）に〝導通不良〟が起きているという考えから、当該スイッチに対する清掃作業を行いつつ、この度の不具合へ対処してみたいと思っています。 本来なら、ロータリー・スイッチを分解して、その固定接点及び可動接点を清掃すべきところ、2箇所の〝加締め〟を外す事が困難である...
PIONEER製『DT-14』のロータリー・スイッチを取り外す際に、毎度の如く作業の手が止まるのは、当該スイッチが実装の基板を持ち上げる前工程に於いて、パネル・ステーを事前に取り外すべきであったかどうか、過去の記憶を遡らなければならない時間が必要だからです。 現在に至るまで、本機を5回近く分解しているにも拘らず、なかなかその手順を思い出せないのは、大変忸怩たる思いでした。それも、この度の資料記事の掲載により...
〔端 書〕 PIONEER製『DT-14』は、かの“NEW PROJECT SC77”の〝タイマー〟として、その一翼を担う〝オーディオ機材〟です。（仕 様）※取扱説明書から一部抜粋。 外形寸法 207㎜×50㎜×201.5㎜（幅×高さ×奥行） 消費電力 6W（電気用品取締法） 時刻表示 蛍光表示管によるデジタル表示 時間精度 電源周波数に同期 重 量 1.7㎏ ...
幾つかの不具合に目を瞑りながら使用して参りましたが、左側のスピーカーより全く音が出なくなった為、10年前にも実施しているパイオニア製システムコンポ『SC77』に対する〝フルメンテナンス〟に関し、いよいよ来月から計画的に着手したいと考えています。 当然ながら〝フルメンテナンス〟と言っても、決して〝オーバーホール〟ではありません。同種同等の部品が入手困難である以上、当該フルメンテナンスに於いては、実装され...
内蓋パッキンを交換する時期は、その素材の色が〝白く〟変色したタイミングで行うのがベストだと、製造会社の修理受付ご担当者様から以前伺った事があります。 内蓋パッキンが劣化すると、内容器との密着性は弱まって、上蓋開閉摘み（以下、『フラット・フック』という。〕他の隙間より水蒸気が逃げ、当該器の保温力は低下するそうです。 当方に措いては、前述した保温力の低下を実感した事はありませんが、〝フラット・フック...
大変いつもお世話になっているディーラーのメカニックの方へご依頼した当方分解メンテナンス終了のカセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）の取り付けに関し、昨晩『…作業が終わりました。』とのご伝言があって、本日愛車レパードが拙宅へ戻って参りました。 オート・カセット・セレクターの楽曲が流れない車中での運転は、これで終わりだと喜んでいた早々…、 ヒドイ話です。 なぜ、この様...
十分な時間を費やしながら丁寧な作業を心掛けた、カセット・チェンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）の今般分解メンテナンスが、漸く無事に終わりを迎える事が出来ました。カセット・テープの連奏を可能にしたローディング機構は、一体どういう仕組みで成り立っているのか大変興味がありましたので、とても有意義な作業になりました。 当方の記憶が正しければ、カセット・テープを5連奏以上再生可能と...
カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）に付属した操作パネルの基板から、慎重且つ丁寧に2つの麦球を取り外しました。 この取り外した麦球は、従前作業に於いてオート・カセット・セレクターに付属した操作パネルのバック・ライトの一部不点灯の原因である事が分かっています。////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 本資...
カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）に付属した操作パネルのバック・ライトの一部不点灯は、当方が気付いてから早や25年以上は経過しています。 1999年〔平成11年〕1月、当方が保有するオート・カセット・セレクターは、再生方向の切換機能が正しく働かなくなり、大変いつもお世話になっているディーラー様経由でメーカー・メンテナンスを施しています。その際、バック・ライトの一部不...
昨晩、千石電商〔せんごくネット通販〕様より、突然1通のメールが届きました。 千石電商様が、通信販売で入手されている“個人情報”に関して、外部からの不正アクセスにより第三者へ流出してしまった旨のお知らせでした。（詳しくは、同社様の表題『メールアドレス流出に関するお詫びとお知らせ』をご参照下さい。） 当方の個人情報は、千石電商様の「会員登録」を行わない事で、ゴムベルト等のお取引完了後に全てが消去されて...
当方愛車レパードが、法定24ヶ月点検（車検）を無事に通過して、大変いつもお世話になっているディーラー様より漸く（4月1日に）拙宅へ戻って参りました。その過程で処置が講じられたのは、デファレンシャル・ギアの“オイル漏れ”だったとお聞きしています。 Σ (￣□￣lll) ｴｯ!! さて、この度の法定24ヶ月点検（車検）の自動車返還後に、いち早く確認しなければならないのは、大変いつもお世話になっているディーラー様へ差し出...
今般分解メンテナンスは、カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）のローディング機構の分解に関し、予め計画しているものではありませんでした。 過日、オート・カセット・セレクターのリール・ユニットを分解し、その注油を図るなどの自己メンテナンスを行っておりますので、メカ本体のローディング機構についても、同様な措置を講じてみたいと考えています。 本作業は、リール・ユニット...
発炎筒は、道路運送車両法に基づく『道路運送車両の保安基準』に於いて、自動車へ搭載が義務付けられた〝非常信号用具〟です。 発炎筒のスペックは、JIS規格〔D-5711〕により①耐湿性、②燃焼時間、そして③光度等々…かなり細かく定められています。 しかしながら、発炎筒の有効期限に関しては、具体的な規定が保安基準に無い事もあって、法定24ヶ月点検（車検）では自動車への搭載の有無のみが確認されているそうです。 いやは...
この度、本年3月末日を以って、ブログランキングの参加を〝一時休止〟する事と致しました。当ブログを応援下さった閲読者様方に措かれましては、今日まで格別なご高配を賜りまして、深くお礼申し上げます。 ついては、当ブログのサイド・バーから“ランキング・バナー”の掲載を同日付にて中止致しますので、予めご容赦頂きたく、よろしくお願い申し上げます。なお、「にほんブログ村」及び「人気ブログランキング」への当ブログ...
今般分解メンテナンスは、カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）のリール台の分解に関し、予め計画しているものではありませんでした。 オート・カセット・セレクターの操作パネルのバックライト一部不点灯を除き、以下へ列挙している不具合の原因は、既に大方判明しています。一方、この度の分解作業中に、カセット・テープの“巻き戻し”や“早送り”の終盤で〝キュル・キュル・キュル…〟と...
＜初めに＞ 年末年始を“悠々閑々”と過ごした結果、カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）に対する分解メンテナンスについて、この休み明けの1ヶ月間は、どうもヤル気が起こりませんでした。 今般分解メンテナンスでは、オート・カセット・セレクターのスペア機を入手する前に着手しておりますので、当該機を破損してしまったらという不安から逃れたい気持ちが、何時の間にか当方心中を支配...
FC2ブログ様で本ブログを運営以来、閲読者様方の便宜を図る目的から配信していた〝RSS〟に関して、本年1月末日を以って取り止める事と致しました。 時代の流れにより、多種多様な情報を授受する方々は、FacebookやTwitter等のSNSを利用する傾向があって、残念ながらRSSリーダーを備えたブラウザーは殆どその姿を消してしまいました。この様な現状を鑑みれば、本ブログのサイド・バーへ〝RSS〟を掲載する必要性も今や失っている...
2023年〔令和5年〕1月1日謹 賀 新 年本年も宜しくお願い申し上げます。 我 流「年賀状わんパグ」の一部図画を抜粋 ラグビーワールドカップ 2023 フランス大会が、開催される年になりました。 前回大会では、日本代表が神憑った力強さを発揮致しましたが、それは母国開催での話です。代表チームとしての進化の証は、フランス大会で立てほしいと個人的には期待...
北京オリンピック、世界情勢の中で中国が人権問題について欧米から批判を浴びた事によって、世界的イベントの盛り上がりは、残念ながら開催前に少々躓いてしまいました。 それでも、身体能力の限界線で競い合う陸上競技等と違い、雪面を滑るジャイアントスラロームをテレビで観戦していると、もう〝ハラハラ、ドキドキ…〟して、思わず競技に参加している選手一人一人を応援してしまいました。 (￣∇￣*)ゞ ﾊｽﾞｲ…｡ 敢えて心...
カセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）へ実装された再生ヘッドの確認は、高音の出ない原因について当該ヘッドの摩耗が影響しているのではないかとの当方疑念に対し、その真偽を明らかにする目的があります。 愛車レパードを購入してから20年以上は、クロム・テープの〝maxell UDⅡ〟のみを使用して来ましたので、再生ヘッドの摺動面は嘸かし摩耗しているだろうと考えておりました。////////...
着手するまで〝しどろもどろ〟していたカセット・チャンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）の分解作業は、ここまで来ると次の一手は比較的簡単に頭の中でイメージ出来るものです。 この度の分解作業では、基板の取り外しがメインとなりますので、リード線の取り回しやコネクターの接続箇所に関する画像を撮影して、慎重且つ丁寧に工程を進めて行きたいと考えています。////////////////////////////////...
この状態で、2週間以上放置してしまいました…。 分解作業の手始めとなる場所について、今まで目視にて探って参りましたが、どうしても分かりませんでした。拙宅には、あいにくカセット・チェンジャー（以下、「オート・カセット・セレクター」という。）のスペア機を用意していない為、本作業で失敗した折は目も当てられません。 当方の分解メンテナンスを拒絶するかの様な〝難攻不落〟の構えに見える、オート・カセット・セ...
