待ちに待ったポポンデッタの南海31000系が手元に届きました。予約開始が2023年7月ですから2年弱待ったことになりますね。30000系とのセットも魅力的だったのですが、一応30000系は初回ロットの分を持っていたので、今回は31000系のみのセットを購入。付属品は30000系と連結して8連運転ができるポポンのカプラー2個です。私が持っている30000系は前回のロットで、しかも登場時の姿ですのでこのカプラーを使用することはありませ...
前回スユニ50で旧客晩年の「山陰」を組んでみたことを書きましたが、そうなるとやはり同時に発売された機関車も欲しくなるというもので、デデゴの初期型が我が家にやってきました～こちらのユーザー取り付けは、ナンバープレートとナックルカプラー、そしてホイッスル。あとはお好みでヘッドマークステーとスノープロウ。付属品は九州で見られたおわん型(?)のヘッドマーク（さくら2種とはやぶさ、あかつき）この0番台暖地型は九...
カトーから山陰の客車セットの発売がありましたね。コレの予約が始まった頃一瞬予約しようかとも思ったのですが、一応手持ちの車両で山陰もどきの編成は組めるな～と思い、思いとどまったという経緯があります（笑）オハネフ12やマニ60、スユニ61はなかったのですが60（スユニ60が使用された実績もありますね）と43系列はそれなりにありました。今回スユニ50だけ単品での発売があったので、旧客時代最後の姿を再現すべく購入してみ...
今日で4月も終わりか～早いですね。さてさて、3月から走り始めた通勤特急のらくラクやまと。奈良県を走るJR（国鉄）の定期特急としては、「あすか」以来実に57年ぶりだそうです。287系3連はチョット寂しいですが、定着して末永く活躍してほしいですね。定番の郡山のストレートですが、今回はまだこの時期お顔に日が当たらないので、最初からサイドがちに撮影するつもりでこういうアングルで撮りましたが、定番の撮影位置は草...
最初に・・・決して交換手順を紹介しているわけではありませんのでアシカラズ。トミーテックの鉄道コレクションは多数所有していますが、トミックスのNゲージはトミックスからしか発売されていない近鉄特急を含めても僅かしか所有しておらず、このデデゴもなぜトミックス製を購入してしまったのか（トミックスファンの方申し訳けございません）と言った感じです。この製品は悪名高きM-9モーターが使われたもので、私の物は短絡して...
カトーから発売された12系のJR西日本仕様がやってきました。2年ほど前にJR東日本仕様が発売されたとき、買おうか悩んだのですが、今まで待ってよかったです。実車の方は最近は訓練くらいでしか本線上を走ることがないですが、以前は団臨やイベント列車で頻繁に見ることができました。それだけに馴染みが合って模型として持っていたいと思っていました。C56やEF65に取り付けるヘッドマークなどと、反射板、ナックルカプラー、ジ...
今日明日と信貴山朝護孫子寺で寅まつりが開催される関係で、沿線を走る近鉄生駒線の1編成に看板が掲示されています。毎年のことなので今回はもういいかなと思いつつも、数少ない地元を走る列車のイベントなので、少しばかり撮影してきました。今回も882列車からの取り付けとなりました。毎度同じ場所ではあるのですが、今年もこの場所から・・・今年1日目の編成は1025Fでした。雲の多い空模様でしたが、そこそこ太陽が顔を出して...
鉄道模型も数が増えてくると収納に苦労することと思います。私は苦労するほどは持っていませんが、それでもできればコンパクトに収納したいと思うところです。先日の記事の581系、7両基本セットに増結3両と2両はそのままだと3箱に分けて保管することになりますが、できれば基本セットのケースにまとめて保管したいと思うところです。そういう時は皆さんも同じだと思いますが、別売のウレタンを使用することになりますね。私も...
鉄道模型を購入すると、すべてではないですが結構な割合で室内灯を組み込んでいまして、今まではすべて純正を使用しておりました。最近購入したキハ58系8両と581系12両の合計20両、これらにも室内灯を組み込みたいのですが、メーカー純正だと諭吉さんが私の財布から旅立ってしまうので、今回は自作してみることにしました。YouTubeなどにたくさん紹介している動画がありますので、それらで情報を得ながら必要なものを購入し、とり...
今回再生産されたカトーのEF81一般色、いわゆる赤13号ローズピンク色になります。やはりEF81というとこの色ですよね～我が家にはもう1両北斗星用のEF81がありまして、EF81は2両目になります。再生産とはいえ、今回生産分よりスロットレスモーターとなりまして、低速が滑らかなのがいいですね。屋根上の碍子は色違いの別パーツだったり、配線も金属パーツだったりと、なかなかリアルな造りになっていると思います。今回の取り付け...
先月になりますが、以前より欲しいと思っていたNゲージ、念願の583系（581系）を手に入れることができました。先月はオーシャンアローの発売もあり少し悩んだのですが、やはり国鉄型の方が魅力的だったので、こちらを購入することにしました。基本7両と増結3両と2両で合計12両のフル編成となりました。タイフォンはスリットでもシャッターでも良かったのですが、関西に住む者にとってはクハネ581形が先頭の方が馴染みがあるので...
京都鉄道博物館でSL以外で見たかったのは103とイゴマルでした。前日も書きましたが、京都鉄道博物館になってからは初の訪問で、弁天町の交通科学博物館で展示されていた車両については、久しぶりの再会といった感じでした。写真はたくさん撮ったのですが、クハ103-1とEF58 150の写真だけ貼り付けてみます。EF58については展示されるにあたり一般色となりましたが、個人的には茶色のイメージが強いです。最後にこの2車両の現役時代...
今年の年明けは京都の鉄道博物館に行っておりました。実は・・・2016年に開館した京都鉄道博物館ですが、今回が初訪問でした（今更何ゆーとんねん！）梅小路蒸気機関車館時代は何度も行っていたんですけどね。お目当ては新年恒例の機関車の国旗取り付けと頭出しでした。なかなかの圧巻の風景ですね～機関庫の端の方ではC56 160がお休み中で、D51 200は整備中でした。機関車本体と炭水車が切り離されたところってなかなか見られない...
今年もどうぞよろしくお願いします。今年最初は鉄道とは関係ない話題にしてみたいと思います。YouTubeにアップされている堀内孝雄が唄うアリスの名曲、「遠くで汽笛を聞きながら」。私が気付いたのは昨年末頃ですが、動画は1年ほど前に出ていたようですね。アリスの全盛期を知る者としては非常に懐かしい曲なのですが、私が気になったのはベーヤンが弾いているギター。「モーリス持てばスーパースターも夢じゃない」「僕のギター...
カトーから再生産されたヨ5000。その昔は緑塗装で「たから号」として走っていた由緒正しい！？車掌車ですね～私のような年代の者だと、貨物列車の最後尾には車掌車が付いていないと落ち着かないもので、やはり発売されるとついつい手が出てしまいます。以前から持っているものは古い製品で、テールランプなど点灯しないもので、今回テールが点灯する車掌車は初めてだったので、室内灯まで取り付けてしまいました。...
昨年起こった30000系の事故により、今年は南海＆泉北の特急列車にイレギュラーなことが多かった1年でした。通常は金色に変身して「泉北ライナー」の運用に就く11000系も、高野線の「りんかん」として本来の赤い色での運用がしばらく続いたので、「泉北ライナー」運用に戻っても検査受け直前のこともあり、赤い色のままで運用されていますね。検査後は金色に戻るのか赤いままなのかは分かりませんが、とりあえず赤い11000系の「泉...
昨日大阪に出る用事があったので近鉄を利用したのですが、2025大阪万博のラッピング列車に出会えました。後追いにはなりますが・・・ついでにまだまだ見慣れない1236F。余談ですが、メトロの駅に掲示されている料金表、御堂筋線～北急の千里中央から先と、中央線コスモスクエアの先に白いシールが貼られていますね～。北大阪急行の方は開業日が発表されていますが、夢洲への開業はいつになるんでしょうね。...
走り始めて時間が経ってしまいましたが、ようやく1回目の撮影に出かけてきました。ステンレスの銀色と社紋や車番部の緑、これが6000系ですよね～アラ還おやじの私が、高校卒業まで南海＆泉北沿線に住んでいたことはこちらのブログで何度か書きましたが、その頃の6000系は非冷房に円盤を付けて走っていた頃で、現在の復刻無塗装で走っている、冷房化され方向幕の付いた前面に車番表記のある姿っていうのは、実はほとんど見たことが...
今月発売のアールエムモデルズ1月号付録に、撮影用の背景紙が付いていました。ひとつは紅葉の山バックにトンネルから出てくるシーン。↑は地べたを走る場面。縦長の写真になっているので、伸ばすと高架のシーンも撮影できます。角度を変えて…もうひとつはお馴染みの流し撮り。紅葉の中を走るシーンもいいですね。またしばらく遊べそうです(^^)...
23日は神戸と大阪で阪神とオリックスのパレードがあり、どちらも大盛況だったようですが、阪神電車には1月末ごろまでの予定で日本一のラッピングトレインが走っておりまして、せっかくなので近鉄線内で撮ってきました。なので必然的に1000系の方になります。アップにするとこんな感じ・・・車内からの副票の方はすべての編成で掲示されているようですね。この撮影時、今話題の魔改造の1234Fも記録できました。この形態の編成は、...
カトーのキハ58系急行「土佐」の5両セットになります。キユニなどはあまり馴染みがないので、キハ28、58、65を単品で購入するか悩んだのですが、キロ28改のキハ28や空気バネ台車のキハ57が含まれるセットにしてみました。ケースは8両収めることができるものになっていましたので、カトーさんの思惑通り3両単品で購入してしまいました。追加した3両は、セットにはいわゆるフツーのキハ28は入っていないので、キハ28を2両とキハ...
トミックスから183系グレードアップあずさの発売の発表がありましたが、私が持っているのはまだ現役で中央線を走っていた頃に購入したものなので、もう30年以上前の製品になります。カトーの製品で7両セットになります。この他に2両増結セットがあったのですが、今となっては購入していなかったのが悔やまれます。この塗色も1990年代前半には信州色に変わったので、今の時代にトミックスから製品化されてどれだけ売れるのか心配...
先日カトーから再生産で発売されたEF56の1次形。特別形式にこだわりはないのですが、大型デッキの付いた茶色い旧型電気が欲しいなと思っていた時に、カトーからこの形式の再生産の発表があったので予約していました。パンタグラフの配置が独特なEF56、丸みを帯びたスタイルは1次形の特徴ですね。車番は2、3、6、7からの選択式ですが、サイドの通風孔(?)が6個あるのは6と7なので、ここは模型化のプロトタイプである6号機...
予約していた鉄道コレクションの近鉄7000系更新車が届きました。2年半ほど前に発売された更新前のモデルはこちらで紹介していますが、今回は7020系に準じた姿となった現在のスタイルのものになります。更新前のモデルはトップナンバーでしたが、今回はのちに増備された最終編成がモデル化されています。更新前との一番の違いはサイドビューですよね。一応更新前のモデルと並べてみました。近鉄なので床下はグレー塗装ですが、今回...
鉄道模型を走らせるにあたり、一番頭の痛い問題がレールや車輪の汚れですね～走りがギクシャクしたりライトや室内灯がチラついたりして、楽しさも半減してしまいます。結構頻繁に清掃しなくてはいけなくて、今までウエスとクリーナーを使い手作業で清掃していましたが、やはり面倒くさいので以前から気になっていたトミックスのクリーニングカーを購入してみました。いろいろなカラーがあるようですが、私が購入したのはスケルトン...
予約していたグリーンマックスの近鉄19200系「あをによし」が届きました。発表後すぐの予約で2月の頭だったので、半年以上待ったことになりますね。メーカーもかなり気合を入れているようで、ケースからもその姿勢が見てとれます。そして御開帳～グリーンマックスにしては珍しく中間幌付き。色の表現はどうなのかな～と思っていたのですが、とてもきれいな仕上がりで、実車と同じく光が当たるとキラキラと輝く塗装でとても素晴ら...
お盆の頃のことになりますが、久しぶりに大阪に出る用事があったので、せっかくなので少しばかり鉄分補給しようと思い、早めに家を出ました。お目当てはけいはんな線～中央線を走る新型車両、30000A系と400系だったりします。実は両形式とも乗車はおろか、実車を生で見たことがありませんで（←今頃何ゆーとんねん！）、それらに出会うことが目標です。一眼は持って行かなかったのでコンデジでの撮影になりますが、弁天町で数枚撮っ...
前回のひたちなか海浜鉄道のキハ205絡みで、キハ20つながりということで今日はカトーのキハ20です。これも非常に古い製品で、おそらく40年以上前（50年弱かな）になります。やはり古い製品なので走りはギクシャクしますし、音も超絶大きく致し方ないと思っていたのですが、ダメもとで全分解してオーバーホールしたら走りはスムーズになり、音もかなり静かになったのでとても愛着がわき、今一番のお気に入りの車両になってしま...
毎日暑い日が続きますね。体調管理には気を付けて日々過ごしていきたいところです。さて、今日はトミックスのひたちなか海浜鉄道のキハ205です。発売されて2年ほど経つ製品で、ずっと気になっていましたが、とうとう私の手元に届くことに・・・とりあえず開封してみました。このキハ205の実車の方は、以前ひたちなか海浜鉄道を訪問した時の様子をこちらで紹介していますので、よろしければご覧ください。パーツ類の取り付けが数点...
今回は新しく購入したものではなく、カトーで何度か生産されているキハ85系のかなり初期に生産された7両セット時代の物になります。実車の方が定期運用を終了した形式ということで、ブログでも1度も紹介していませんでしたので出してみました。この当時のセットものは室内灯標準装備が多かったんですよね～白色はなかったので電球色ではありますが・・・貫通型には幌が付いていなかったので、チョット物足りませんね。このキハ85...
予約していた鉄道コレクションの、大阪メトロ中央線3000A系が届きました。私自身、大阪メトロになってからは初の製品購入になります。やはり地元にやって来る車両の製品化は嬉しいものです。仕上がりや印刷もなかなか綺麗ではないでしょうか。この30000A系は万博が終わると谷町線への転属が決まっているので、この姿を中央線で見られるのはわずかな期間だけですね。色も変わってしまうでしょうしね。長らく中央線で活躍した20系や2...
荷物列車の牽引機で、EF58と共に忘れてはいけないのがEF61ですね～（特に関西に住む者にとっては）。とはいえ、さすがに私の年齢でも実車はほとんど馴染みがないので購入するか悩んだのですが、以前マイクロエースで一度出ているものの、カトーでは初の製品化でマイナーな機関車だけに、今度はいつ生産されるかわからないので思い切って購入してみました。EF60以降のいわゆる近代化された機関車の部類に入りますが、ヘッドライトが...
予約していたマイクロエースのマヤ34-2005が届きました。JR西日本に所属していたのは2005と2007で、2007の方は10年位前にレールクリーニングカーとしてマイクロエースでモデル化されていたようですが、2005は他社で組み立てキットなどであったのかな～とは思いますが、マイクロエースでは今回初のモデル化かなと思います。地元に検測に来ると時間が合えば撮影に出かけたものですが、気が付いたらキヤ141に変わってましたね。これら...
前回の記事で、PFにマグネット式のヘッドマークを付けることを書きましたが、EF65 1000番台のヘッドマークセットに「つるぎ」のマークが入っていて、PFがつるぎを牽引したことはないですよね～。私の手持ちの機関車だとEF58に取り付けられるのですが、残念ながらクイックマグネット対応にはなっていません。しかしながら、ボディーを外してみるとマグネットは取り付けられるようになっていました。なので、マグネットを購入。さす...
以前から欲しいと思っていたEF65の1000番台。私の好みからいうと、ブルトレ牽引時代の姿がよかったのですが、JR西日本所属の現在の姿のものになりますね。実のところカトーの新動力、スロットレスモーターが気になったので購入したというのが本音だったりします。テールライトがクリアレンズだったり、貫通扉の塗分けや屋根の色、追加されたスポットクーラやグレーの床下などなど。従来との違いは結構あります。クイックヘッドマー...
EF58を購入したことは先日記事にして、旧客や20系を牽かせて遊ぼうと書きました。しかしながら私が若かりし頃、実車としてよく見たのは荷物列車を牽引している姿でした。やっぱり荷物列車が欲しい！ということになり、ちょうどカトーからお手軽なセットが出ているではありませんか！！郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットAAがあるということは当然Bもあるのですが、ワタクシ荷物列車初心者ですので今回はAのみを購入。とはい...
40年以上前に購入したコキフ10000。購入した経緯などは全く記憶にないのですが、コキフ1両だけあってもなぁ～ということで、この40年ケースから出すこともなく眠っておりました。おそらく同時に買ったワムとレもあり、このときは3両購入していたようです。今回カトーからコキとコキフ10000が再生産されましたので、長らく一人ぼっちだったコキフにお友達をたくさん連れてきました。コキフ1両とコキ6両。後にコキを2両追加購入...
前回の日記で、旧型貨車購入で阪和貨物なんか再現したいとな書きましたが、手持ちの機関車で、阪和線ではEF58も牽引していたので再現可能なのですが、やはりED60やEF15あたりが欲しいと思うところであります。EF15は直近ではカトーで1年半ほど前に再生産されたようですが、ネット上で探してみたものの新品では見当たりませんでした。なのでダメもとで、奈良では一番の品ぞろえである某高速の某インター近くのキッズランドに仕事帰...
最近カトーで再生産されたものを含め、昭和の貨物を再現すべく数両購入してみました。前回のワムハチと共に、ヨは1両持っているので、阪和線なんかで走っていた長くない貨物列車を再現できるかなと思ってみたり・・・とりあえずの購入と生存の報告でした。...
「ブログリーダー」を活用して、すてきち777さんをフォローしませんか？
待ちに待ったポポンデッタの南海31000系が手元に届きました。予約開始が2023年7月ですから2年弱待ったことになりますね。30000系とのセットも魅力的だったのですが、一応30000系は初回ロットの分を持っていたので、今回は31000系のみのセットを購入。付属品は30000系と連結して8連運転ができるポポンのカプラー2個です。私が持っている30000系は前回のロットで、しかも登場時の姿ですのでこのカプラーを使用することはありませ...
近鉄の伊勢志摩ライナーは、通常赤と黄色の2種類の編成が走っていますが、そのうちの1編成がみえ応援ポケモンのミジュマルがラッピングされたものになっていています。色が青色で他編成と大きく違うので異彩を放っていますネ。時期は違いますが、同じ場所で撮った他2色の伊勢志摩ライナーです。↑奇数編成が赤で、↓偶数編成が黄色。ちなみにミジュマルライナーは第2編成です。...
ゴールデンウィーク終わっちゃいましたね～😢私は3日休み3日出勤4日休みというG.Wでしたが、後半の4日は一歩も自宅から出ることなく引きこもっておりました。なので部屋の窓から見える鳥さんの写真なのですが、最近イソヒヨドリしかやって来ないんですよね～鳴き声が綺麗でとても癒されるので、声が聞こえると嬉しいんですけどね。さてさて、明日から仕事ですな～気合い入れてがんばろっ！...
カトーから再生産されたDF50。結構久しぶりとなる再生産ではないでしょうか。前回は確か2019年頃で茶色だったかと思うのですが、赤となるといつ以来なのでしょうか？再生産を心待ちにしておりましたので、生産が発表された昨年末に予約を入れておりました。ゴールデンウィーク初日に手元に届き嬉しい限りです。ケースから取り出したままの姿。今回の製品は再生産品なので、おそらく設計が古いということでユーザー取り付けは多めで...
残り4連3本となった8000系ですが、この前の日曜日（20日）、8000系のL81編成を使用した貸切列車が奈良線系統各線を走りました。「みんな大好き8000系活躍の軌跡を辿る旅」と題した団臨ですが、京都～橿原～奈良～生駒～天理線等を走ったようで、私は地元生駒線でのみ撮影してまいりましたので、その時の様子を・・・生駒線では生駒～東山を2往復し、前後で違う意匠の大型看板と副票が掲示されていました。1回目の復路と2回目...
今年のダイヤ改正から土日のみだけではあるものの、定期運行化されている特急まほろば。臨時列車として運転が始まったときから287系で運転されていましたが、この4月5日からはまほろば用に改造された683系6000系「安寧」編成で運転されています。この日は仕事だったので職場近くのゴルフ場バックのこの場所で・・・w写真の列車は万博の時期に運転されている臨時の91号です。この安寧編成が登場したら、平日に走っている通勤特急...
いよいよ本日を最後に、泉北高速鉄道という会社が消滅してしまいますね。大阪府都市開発という会社ができた年と、私の生まれた年が同じということで、なんとなく親近感があったのと、こちらでも何度か書いていますが、以前は南海沿線や泉北沿線に住んでいたこともあり、今回の泉北高速鉄道という会社がなくなってしまうことはとても寂しく思います。と～てっも昔のことなので、時系列が間違っていることもあるかもしれませんが、少...
トミーテックから発売となった、鉄道コレクション南海9000系の現行塗装と旧塗装。以前事業者限定モデルとして現行塗装とマイトレインの2種類が発売されましたが、そのときはスルーしてしまいチョット後悔しておりました。今回一般販売として出ることとなり、まさかの旧塗装の登場時の緑色も出るとのことで予約開始直後に予約をいれてしまいましたWその昔、高野線に8200系（現6200系50番台）が投入された頃、私は高校生で通学で高...
毎年恒例、信貴山朝護孫子寺の寅まつりに合わせて、生駒線を走る列車の1編成に看板の掲示が行われました。初日の22日はシングルアームパンタのVL32でした。ちょうどこの日がダイヤ改正日で、例年882列車からの取り付けだったのですが、変更もありうるかなと思い、いつもより早めに沿線でカメラを構えました。結局884列車からの掲示で沿線で1時間弱、いや～寒かった・・・2日目の23日はVL23でした。看板のデザインは去年と同じ...
JR東海のドクターイエロー、T4編成が先日ラストランでしたね。私もドクターイエローは少ないながら数回撮影しましたが、一番思い出に残っているのは偶然撮影できた時だったりします。もう今から13年以上前の2011年なのですが、名古屋のリニア鉄道館に行った時のこと、奈良からの行きは近鉄特急で名古屋に向かい、帰りは新幹線でという行程でした。リニア鉄道館でまもなく展示終了となり白山へ移動となるJR西日本のT3編成などを...
カトーの12系は以前12系JR西日本仕様6両セットを購入していたので、その後国鉄仕様が発売されたときはスルーしていたのですが、今回は単品での販売もあり、なんとなく気になったので少しばかり購入してみました。オハ12とスハフ12を各2両の計4両になります。オハ12には付属品はありませんが、スハフ12には交換用ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、先頭用密自連カプラー、前面幌、行先シール、消灯用ドライバーに説明書が付い...
昨日の続きで、今回は撮り初め編です。今年は2日にちょこっと南海電車を見てきたのですが、この日は近鉄の初詣のフリー切符を使用していて、エキタグ集めをメインにしていたので、手抜きで日の当たらない今宮戎での撮影でした。まだ撮影していなかった緑の南海電車狙いなのですが、日陰と思いきや後ろ2両に太陽の光が・・・次もまんだ～らですが1000系のブツ6、1031F+1034F+1035F。幅広と幅狭のミックス。このあと2230系狙いで...
すっかり明けてしまいました～www今年もよろしくお願いします。世間では奇跡の9連休と言われていた年末年始の休みですが、ワタクシのところは12月28日の土曜日は出勤だったので、正月休みは8連休でした。その仕事納めの日は午前中掃除をしてお昼ごろ退勤となりましたので、今年の撮り納めと思い通勤途中の近鉄橿原線のいつもの場所へ行ってみました。短時間だったので数枚撮影しただけなのですが、8A系が来てくれました。サイド...
奈良交通の路線バスの奈良～法隆寺線で使用される薄紫色のバス。通勤時にこの路線バスが走るところを通るので、最近ピンク色っぽいバスが走ってるな～とは思ってはいたものの、当方バスのことはわからないのでただ眺めているだけでした。そういえばこの路線って以前は復刻塗装車が走ってたな～って、遡ってみたらこちらで触れておりました。調べてみると西大和所属の8台にラッピングが施されており、外国人観光客の多いこの路線に...
今更ながらのネタですが、現在南海の50000系ラピートに、3種類のラッピング車が走っています。ひとつ目はセレッソ大阪×ラピート30周年のコラボラッピング。残念ながらこちらは今月20日で終了のようです。続いていよいよ来年に迫った大阪万博のラッピング。最後はスイスの姉妹鉄道「モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道」とコラボした、ラピートMOBラッピング。ラッピッグされることの多いラピートですが、次はどんなラッピン...
いつまでも暑い日が続き、気が付いたら秋を通り越して一気に冬の気候になってしまった今日この頃・・・木々の紅葉も例年より遅かったように思います。今日の写真は1週間ほど前に撮った職場近くの公園の様子です。11月中はほぼ色付いていなかったはずなので、例年よりも1か月近く紅葉が遅かったのかな？木々の下は落ち葉の絨毯状態ですね。緑色のままの葉っぱ、黄色や赤に染まった葉っぱ、いろいろあって見ていて楽しいです。こ...
ホビーセンターカトーから発売されたEF58用の金属製ニギリ棒、今までサードパーティー製はありましたが、純正は今回初めての登場だと思うのでチョットお高いのですが購入してみました。1セット4本入りで1両分あります。我が家には3両のEF58があるのですが、1両は相当古い製品なので、今回は最近のロット分の2両だけ交換してみることにしました。元々付属しているニギリ棒はプラ製で、おそらく強度の問題だと思うのですが、チ...
「8番出口」という地下通路をとおり、異変があれば引き返し、異変がなければそのまま進み8番出口を目指すというゲームがあって、ご存じの方も多いと思いますが、その後同類のゲームがいくつかあったものの、おそらくこれが正規の8番出口の後継だと思います。今度は電車の車内が舞台で、異変がなければ次の車両に進むのですが、異変があってもその異変に対処して前へ進むという内容になっており、最初は少し戸惑います。ゲームの...
昨日に引き続き「今更何言うてんねん」シリーズ第2弾！今日は2013年8月に発売された鉄道コレクションの南海7000系非冷房で、こちらも事業者限定モデルになりますね。こちらは4両セットと2両セットがあって、私は4両セットひとつと2両セットふたつの合計8両分購入しておりまして、4＋2の6連でN化していたので、この2両1セットは長年放置されておりました。せっかく手元にあるんだったら走らせようと、動力を組み込んで...
表題の鉄道コレクション、発売から5年近く経って「今更何言うてんねん」と言われそうですが、泉北ライナーとサザンプレミアムどちらも発売からしばらく経ってから購入しておりました。泉北ライナーはすぐに動力を組み込んでN化したのですが、こちらはサザンとして走らせる相方の模型を持っていなかったので、何も手を加えず放置しており、9000系が事業者限定モデルで発売されたときに買っておけばな～と後悔しておりました。今回...
前回スユニ50で旧客晩年の「山陰」を組んでみたことを書きましたが、そうなるとやはり同時に発売された機関車も欲しくなるというもので、デデゴの初期型が我が家にやってきました～こちらのユーザー取り付けは、ナンバープレートとナックルカプラー、そしてホイッスル。あとはお好みでヘッドマークステーとスノープロウ。付属品は九州で見られたおわん型(?)のヘッドマーク（さくら2種とはやぶさ、あかつき）この0番台暖地型は九...
カトーから山陰の客車セットの発売がありましたね。コレの予約が始まった頃一瞬予約しようかとも思ったのですが、一応手持ちの車両で山陰もどきの編成は組めるな～と思い、思いとどまったという経緯があります（笑）オハネフ12やマニ60、スユニ61はなかったのですが60（スユニ60が使用された実績もありますね）と43系列はそれなりにありました。今回スユニ50だけ単品での発売があったので、旧客時代最後の姿を再現すべく購入してみ...
今日で4月も終わりか～早いですね。さてさて、3月から走り始めた通勤特急のらくラクやまと。奈良県を走るJR（国鉄）の定期特急としては、「あすか」以来実に57年ぶりだそうです。287系3連はチョット寂しいですが、定着して末永く活躍してほしいですね。定番の郡山のストレートですが、今回はまだこの時期お顔に日が当たらないので、最初からサイドがちに撮影するつもりでこういうアングルで撮りましたが、定番の撮影位置は草...
最初に・・・決して交換手順を紹介しているわけではありませんのでアシカラズ。トミーテックの鉄道コレクションは多数所有していますが、トミックスのNゲージはトミックスからしか発売されていない近鉄特急を含めても僅かしか所有しておらず、このデデゴもなぜトミックス製を購入してしまったのか（トミックスファンの方申し訳けございません）と言った感じです。この製品は悪名高きM-9モーターが使われたもので、私の物は短絡して...
カトーから発売された12系のJR西日本仕様がやってきました。2年ほど前にJR東日本仕様が発売されたとき、買おうか悩んだのですが、今まで待ってよかったです。実車の方は最近は訓練くらいでしか本線上を走ることがないですが、以前は団臨やイベント列車で頻繁に見ることができました。それだけに馴染みが合って模型として持っていたいと思っていました。C56やEF65に取り付けるヘッドマークなどと、反射板、ナックルカプラー、ジ...
今日明日と信貴山朝護孫子寺で寅まつりが開催される関係で、沿線を走る近鉄生駒線の1編成に看板が掲示されています。毎年のことなので今回はもういいかなと思いつつも、数少ない地元を走る列車のイベントなので、少しばかり撮影してきました。今回も882列車からの取り付けとなりました。毎度同じ場所ではあるのですが、今年もこの場所から・・・今年1日目の編成は1025Fでした。雲の多い空模様でしたが、そこそこ太陽が顔を出して...
鉄道模型も数が増えてくると収納に苦労することと思います。私は苦労するほどは持っていませんが、それでもできればコンパクトに収納したいと思うところです。先日の記事の581系、7両基本セットに増結3両と2両はそのままだと3箱に分けて保管することになりますが、できれば基本セットのケースにまとめて保管したいと思うところです。そういう時は皆さんも同じだと思いますが、別売のウレタンを使用することになりますね。私も...
鉄道模型を購入すると、すべてではないですが結構な割合で室内灯を組み込んでいまして、今まではすべて純正を使用しておりました。最近購入したキハ58系8両と581系12両の合計20両、これらにも室内灯を組み込みたいのですが、メーカー純正だと諭吉さんが私の財布から旅立ってしまうので、今回は自作してみることにしました。YouTubeなどにたくさん紹介している動画がありますので、それらで情報を得ながら必要なものを購入し、とり...
今回再生産されたカトーのEF81一般色、いわゆる赤13号ローズピンク色になります。やはりEF81というとこの色ですよね～我が家にはもう1両北斗星用のEF81がありまして、EF81は2両目になります。再生産とはいえ、今回生産分よりスロットレスモーターとなりまして、低速が滑らかなのがいいですね。屋根上の碍子は色違いの別パーツだったり、配線も金属パーツだったりと、なかなかリアルな造りになっていると思います。今回の取り付け...
先月になりますが、以前より欲しいと思っていたNゲージ、念願の583系（581系）を手に入れることができました。先月はオーシャンアローの発売もあり少し悩んだのですが、やはり国鉄型の方が魅力的だったので、こちらを購入することにしました。基本7両と増結3両と2両で合計12両のフル編成となりました。タイフォンはスリットでもシャッターでも良かったのですが、関西に住む者にとってはクハネ581形が先頭の方が馴染みがあるので...
京都鉄道博物館でSL以外で見たかったのは103とイゴマルでした。前日も書きましたが、京都鉄道博物館になってからは初の訪問で、弁天町の交通科学博物館で展示されていた車両については、久しぶりの再会といった感じでした。写真はたくさん撮ったのですが、クハ103-1とEF58 150の写真だけ貼り付けてみます。EF58については展示されるにあたり一般色となりましたが、個人的には茶色のイメージが強いです。最後にこの2車両の現役時代...
今年の年明けは京都の鉄道博物館に行っておりました。実は・・・2016年に開館した京都鉄道博物館ですが、今回が初訪問でした（今更何ゆーとんねん！）梅小路蒸気機関車館時代は何度も行っていたんですけどね。お目当ては新年恒例の機関車の国旗取り付けと頭出しでした。なかなかの圧巻の風景ですね～機関庫の端の方ではC56 160がお休み中で、D51 200は整備中でした。機関車本体と炭水車が切り離されたところってなかなか見られない...
今年もどうぞよろしくお願いします。今年最初は鉄道とは関係ない話題にしてみたいと思います。YouTubeにアップされている堀内孝雄が唄うアリスの名曲、「遠くで汽笛を聞きながら」。私が気付いたのは昨年末頃ですが、動画は1年ほど前に出ていたようですね。アリスの全盛期を知る者としては非常に懐かしい曲なのですが、私が気になったのはベーヤンが弾いているギター。「モーリス持てばスーパースターも夢じゃない」「僕のギター...
カトーから再生産されたヨ5000。その昔は緑塗装で「たから号」として走っていた由緒正しい！？車掌車ですね～私のような年代の者だと、貨物列車の最後尾には車掌車が付いていないと落ち着かないもので、やはり発売されるとついつい手が出てしまいます。以前から持っているものは古い製品で、テールランプなど点灯しないもので、今回テールが点灯する車掌車は初めてだったので、室内灯まで取り付けてしまいました。...
昨年起こった30000系の事故により、今年は南海＆泉北の特急列車にイレギュラーなことが多かった1年でした。通常は金色に変身して「泉北ライナー」の運用に就く11000系も、高野線の「りんかん」として本来の赤い色での運用がしばらく続いたので、「泉北ライナー」運用に戻っても検査受け直前のこともあり、赤い色のままで運用されていますね。検査後は金色に戻るのか赤いままなのかは分かりませんが、とりあえず赤い11000系の「泉...
昨日大阪に出る用事があったので近鉄を利用したのですが、2025大阪万博のラッピング列車に出会えました。後追いにはなりますが・・・ついでにまだまだ見慣れない1236F。余談ですが、メトロの駅に掲示されている料金表、御堂筋線～北急の千里中央から先と、中央線コスモスクエアの先に白いシールが貼られていますね～。北大阪急行の方は開業日が発表されていますが、夢洲への開業はいつになるんでしょうね。...
