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22.11.20 物語は良かったが映像としては駄作と感じた『すずめの戸締まり』
『すずめの戸締まり』 11月18日の金曜日、仕事終わりに池袋のグランドシネマサンシャインへ駆け込んでIMAXで見て、次の日の夜はゴジラが目印の新宿のTOHOで通常版を見てきた。 この日までは小説版は持っていたけれど読まずにいて、映画を2回見終わって、小説版を読んでからこの記事を書いている。 自分は、他の多くのファンと同様、上から目線で語れるような偉い人間では無いけれど、いちファンとして忌憚のない感想を書きたいと思う。面白くないことも書くと思う。 かんたんに感想を述べると、映画版の前半は意味がわからなかった、後半はすごく良かった。 でも小説版を読むと、物語としてはものすごく良かった、映画は、全体…
金曜日、歯が痛い。 歯医者に行ったら虫歯だった。 歯と歯の間に硬いなにかが挟まっていて、その部分がムシバまれていたようだ。 またしばらく通ってくださいと言われる。人生1回休み。 日本で正社員として働く人には健康保険があるので、元値12000円くらいの治療費が3割負担で4000円ほどになった。 ただし毎月差し引かれる保険料が8000円ほどなので、2019年4月からの累計で8000円*35ヶ月=28万円、差し引き27万6千円のマイナスだ。こんな計算に意味はない。 歳を重ねると、腰はダメになるわ歯はダメになるわ、考え方は凝り固まってきて、おまけに給料は上がらない。 日曜日は、2015年から撮りためた…
見てきました、MotoGP。 土曜の予選から乗り込んだんですが、台風でビッチャビチャの中、Honda勢としてはマルクがポールをとってくれたので嬉しゅうござした。 でもHRCはマルクに頼って無いで、誰でも勝てるマシンを作ってください。 中上選手はケガの影響もある中で90°コーナーでフロントスリップダウン、決勝中は途中から痛みで順位を落としながらも完走でお見事でした。 8耐優勝のご褒美で(？)ワイルドカード参戦の長島選手はDNFでしたね。 プラクティス、予選、ウォームアップと転倒しっぱなしでした。 次があるなら、ぜひ肩の荷を下ろして走ってほしいと思います。難しいと思うけど。 どうでもいい個人的な話…
22.8.17 2022お盆北海道ツーリング#6(太平洋-埼玉)
前: 22.8.16 2022お盆北海道ツーリング#5(興部-太平洋) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) フェリーに乗ったらまずは風呂。 バイクはだいたい先に載せてもらえるので、とっとと風呂に入るのだ。 ちなみにこの"展望"大浴場とは、ターミナル側が丸見えになる代物でした。 ビチャビチャになった装備たちを洗濯できるかと思ったら、この船もランドリーはなかった。 なんとか仙台に着くまでに乾いてほしい...。 風呂上がりには最後のセイコーマートメシ。 へへへ、乗り込む前に買っておいたのさ。 富良野ではやっと巡り合ったカツ丼がオシャカになったから、これでやり残しはなし。 …
22.8.16 2022お盆北海道ツーリング#6(興部-太平洋)
前回: 22.8.14 2022お盆北海道ツーリング#5(宗谷岬-興部) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 寝床候補にたどり着くと、電気自転車でリアカーを引いている爺ちゃんがベンチにいました。 今年で80歳らしい。 これから雨が強くなるっていうじゃないか。ええそうっすね、雨雲レーダーもそんな感じです。今はそれで何でも見れるっていうじゃないの、それで、向こうのベンチで寝るんだけど、君はどこで寝るんだい。私はこの屋根がある駐輪場でテントを張って寝ます。ここは傾斜になってるから水浸しになるんじゃないの?どうでしょうね、溺れそうになったら起きます。そんじゃ、おやすみ。 そ…
22.08.28 Good be with you, CBR.
CBR250Rを買いたいという人が現れた。 このバイクは、2年くらい前に買ったHRCレースベース車で、公道は走れない。 このバイクに乗る少し前にNSR50を借りて乗っていたけど、NSRも公道を走れないバイクなので、トランポしないといけなかった。 CITY カブリオレを売ってアクティを買った。 heliumu.hatenablog.jp heliumu.hatenablog.jp CBR乗り換えを機に、車はハイエースに乗り換えた。 コースを走るために、ツナギとヘルメットと、ブーツと手袋とその他諸々を買った。 もてぎのロードコースを走るためにライセンスを買った。 heliumu.hatenablo…
22.8.14 2022お盆北海道ツーリング#5(宗谷岬-興部)
前回: 22.8.14 2022お盆北海道ツーリング#4(厚田-宗谷岬) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 稚内で給油を済ませておいたので安田石油で給油することも無く、宗谷の町並みを越えて、その先の森を抜けて、ここからしばらくはオホーツクの道。 いつだったか、この道を夜に走ったときはひどく感動した記憶があります。 それは、オホーツクの長い長い海岸線に沿って 自光式の矢羽根が一斉に点いては消え点いては消えを繰り返す様子がただ美しかったからです。 その光の矢印の描く弧がずっと先の知床まで続いているように見えて、もちろんそんなところまでは見えるはずはないのに、そう錯覚し…
22.8.14 2022お盆北海道ツーリング#4(厚田-宗谷岬)
前回: 22.8.14 2022お盆北海道ツーリング#3(大間-厚田) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 営業が終了していたライダーハウスKAZEを前にして呆然としつつ、どこまで行くか考えます。 満月を背に、あそびーちで波を聞きながら星を眺めて、「(案外人がいるな)」なんて思いながら。 あそこ切り通しみたいになっていて駐車場から浜が見えないんですよね。 一歩中に入ってみると見えるものがガラッと変わります。 手持ち花火に打ち上げ花火、それにBBQしながら音楽流してたり。 ほっこりする雰囲気です。 結局、海沿いを留萌方面に走って、あいろーど厚田で仮眠。 車だけではなく…
22.8.14 2022お盆北海道ツーリング#3(大間-厚田)
前回: 22.8.13 2022お盆北海道ツーリング#2(登米-大間) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) ー 昨夜 ー 宗谷岬のキャンプサイトにテントを立ててひとしきりして、マグロのモニュメント裏にある防波用の岩に寝そべりながら空を眺める。 眺めた空が思いのほか広いことに気がついて、というよりも、空広かったことを再認識して、自分の悩みの如何に有象で無象なことかを思い知る。 社会人になってからは、こうして夜空を見上げることをしなかったし、見たとしても関東の狭い空ではこんな気分にもならないってもんです。 また、昔この河原でライダー2人と子供たちと水切りをしたことを思い…
むくり。 そろそろこういう野宿Styleに身体が追いつかなくなってきやした。 特に夜はなんとなーく不快な感じがして目が覚めるを何回か繰り返してしまいます。 社会人は黙ってネカフェにするべきですかねえ。 さてぇ。 今日のルートは何も考えてない。 目標は大間なんですが、海から行くか一関を超えてゆくか...。 何をどう転がしたって西から広範囲に掛かってる雨雲は避けようが無いから、どのルート通ったって北上中に雨に当たるのは必至。 持ってきたクリーム玄米ブランを口に放り込んで、目覚め切ってないアタマでぷらぁ〜っと海の方に向かって走って。 そうかぁ、こんなところも水の中だったんだなぁ。 ▲ 2022年の今…
最近、どうして自分がバイクに乗っているかわからなくなってしまった。 乗れば乗るほど、なんで自分はバイクに乗ってるんだっけ、、、という気持ちが増幅する。 何が、どのように、を言葉にできなくてモガモガする。 朝9時に目が覚めてしまって、そんなモヤモヤした気持ちの中、走れるだけ走ってみるか、とバイクに跨って北を向いて走ります。 さくらのあたりから294で郡山まで抜けて、熱中症の頭痛をロキソニンでねじ伏せながら仙台まで。良い子は真似をしないでね。 途中でCLが3万キロを超えました。 仙台でうめえ牛タン食って。 一番うまかったのは食前に出てきたデザートです。 陽が落ちてからちょろちょろ走って、右の駅の横…
みんなが待ちに待ったコカ・コーラ鈴鹿8時間耐久ロードレース 第43回大会。 原付かっ飛ばして見に行ってました。 2週目でAstemoとSDGの二台が転倒、デグ2で飛んでいくマシンたち、2位を行くも転倒を喫するKRT... 青木宣篤選手は涙涙の引退、頑張って押して戻ったモトラッドはリタイア、HRCはCBRのSP仕様で独走と記憶に残る大会でした。 TSRは大変でしたね。ジーノ選手は良くなってくれると良いです。 じゅえる君と現地で落ち合ってしばらく見たあと熱中症で頭が痛かったのでダンロップで2時間ほど寝て。 ほんだら日本一周の時に長いことランデブーしたワッキーも缶コーヒーくれました。ありがとう。また…
題名: CL50 Fuel Injactionと毛無峠「群馬県 この先危険につき関係者以外立入禁止」 この前の土日に山岳道路耐久試験をしに行ったのですが、CLのエンジンが焼き付きました。 フッ、俺もこの程度か...。(平常運転です) 時系列が前後しますが、FI化にあたりLONCIN 152FMIを搭載→故障→故・リトルカブのエンジンベースにヤフオク97ccを臨時組み上げ、搭載→今回の焼付きなので、故障したエンジンは2度目の焼付きです。 私自身で集計すると、4回目か5回目のエンジンブローですね。 たまんねえんだ、これが。 毎度のことなので御開帳もホイホイやっていきます。 シリンダーに軽いキズが付…
カブC50E系の純正流用インジェクション化#5 (エンジン始動)
前回: カブC50E系の純正流用インジェクション化#4 (ハーネス/ジェネレータ/ポンプ/O2センサ/タンク/油温センサの準備) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 前回までで、システムの一式が取り急ぎ完成しました。 これで動くはずなので、火入れしてみます。 youtu.be こんな感じで、今のカブよろしくECUの自己診断とポンプが駆動した後にエンジン始動します。 ヘッヘッヘッ、まさかCL50からこんな情けない音がするとは誰も思わねえだろ...(笑) 左下のランプがFIチェックランプですが、これはサイドスタンドのランプをそのまま使っています。 CL50は市販状態でサ…
期限：7月22日午後19時まで にほんブログ村 Twitterもやっています。 興味がありましたらフォローお願いします: heliumu (@heliumu_cub) / Twitter
22.7.18 モンキー125のリアサス分解方法とYSSサスへのバネの移植
現在動く状態のバイクはCLしか無いのですが、CLは色々と課題を抱えています。 その一つがリアサス硬すぎ問題です。 CLを起こしてからここ1年ほど、ずっと使えるバネがないか探していましたがついに見つかったので、流用元のモンキーのサスの分解方法も一緒に書いておきます。 バネの検討 モンキー125のリアサス分解 YSS E302へのバネ移植とCLへの取り付け おわりに バネの検討 CLのリアサスはYSSのTL125用E302ツインショックを装備しています。 これは元々リトルカブに付けていたもので、フロント17インチ、リア14インチに合わせるため385mmのこのサスを流用しました。 ▲ リトルカブに装…
カブC50E系の純正流用インジェクション化#4 (ハーネス/ジェネレータ/ポンプ/O2センサ/タンク/油温センサの準備)
前回:カブC50E系の純正流用インジェクション化(その3:エンジン/マニホールド) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 課題整理から。 FI用のマニホールドは旧カブエンジンに付くのか? 燃料ラインの配管は?キャブと違って圧がかかったラインでは?圧抜きのリターンがあるようなので、それも考慮しなければならない。 ハーネス。作るか? ECU。フルコンでも買うか? エンジン。そういえば105は壊れているし、CLは50のまま。 O2センサーはどこに付ける？ 同じく油温センサーは？？ 灰色の部分は前回までで解消した項目。 残りの項目をやってきます。 ハーネス作成 2021年8月…
ここテストに出ます。 各自履修しておいてください。しらんけど。 まっすぐな道を ～犬吠岬 カブとジムニーとetc 初めてのガチマスツー 富士市をめざす（4／10）後編 カブとジムニーとetc いや、すみません。 こういうふうにご紹介いただけるのはすごいありがたいのですが、如何せんあんなことやこんなこと全部書ききってないのは私の不徳の致すところです。 時間が許せばゆるゆる書いていくので今後ともよろしくおねがいします。 じゅえる氏とsyunya氏は近々北海道でお会いしましょう。 日本三大奇行子のheliumuより(気に入りました) にほんブログ村 Twitterもやっています。 興味があり…
ちょっと前までほぼ毎週サーキットへ通っていましたが、今日は銚子にかき氷を食べに行くことにしました。 朝4:40に家を出て環状Ⅶ号で江戸川区へ。 目的はかき氷と言いつつ、インジェクションの燃料補正マップのデータ取りと新設したフロントキャリアの積載確認です。 詳しいことは、今書いているCL50 FI化シリーズの後の方で書こうと思います。 あんな道やこんな道をバーっと走ってセッティング変えての繰り返しで気づいたら10:30に銚子着。 フロントキャリアに載せたガソリン2Lはあまりにも重たかったのでMRDに投げ入れました。 そうしたらMRDも重たくなったのでクソでした。 飯を食ってかき氷を食ったので帰り…
カブC50E系の純正流用インジェクション化(その3:エンジン/マニホールド)
前回: カブ 12V C50E系の純正流用インジェクション化(その2 - ECUの選定) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 続き。 エンジンの選定 隆鑫通用動力股份有限公司『ロンシン 152FMI』。 C50系スーパーカブ互換マウントの125ccセルつき自動遠心クラッチのエンジンで、3万円ポッキリで購入できます。こいつを購入しました。 理由は、これまで我が家で唯一稼働していたカブ系エンジンが年越しの枝幸で焼き付いてオシャカになったためです。 エンジン一基つくる気力はありません。 また、ロンシンやリーファンのエンジンは150ccオーバーやらハンドクラッチやら、水冷や…
カブ 12V C50E系の純正流用インジェクション化(その2 - ECUの選定)
前回: カブ 12V C50E系の純正流用インジェクション化(その1) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 続き。 前回洗い出した問題について検討を行っていきます。 メールを読み返すと2021年の7/11にタイ王国にECUの注文をしているようなのでまずはそこから。 何から手を付ければ良いかわかららんのですが、半ば妄想の範疇から始まったプランなので、できることからやっていきます。 ECUの選定 昨今では、ECU=Electric Control Unitと定義されていて、一つの自動車(四輪)に20〜50くらいのECUが搭載されています。 トランスミッション、ブレーキ、…
カブ 12V C50E系の純正流用インジェクション化(その1)
こんにちは。 腰をブチ壊した当ブログ管理人です。 冒頭写真、NTミクさんが増えたので撮ってあげました☆ さて、そろそろこのネタについて書いていこうと思います。 鉄フレームのスーパーカブ、更にその中でも12Vキャブ車のエンジンに対する純正流用インジェクション化...です。 車輪の再開発も良いところですが、旧エンジンでやる意義についてはこんな感じ。 基本設計が大陸開発になった2次側自動遠心には無いガツンとしたフィーリングを楽しむ 余りあるアフターパーツを活用できる 軽量な車体と旧時代の完成された意匠を思う存分楽しむ さあ計画を練ってきます。 まえがき 素体の選定 計画 おわりに まえがき 以前リト…
腰痛だった。 2年半ほど前、Julianと下った武甲山以来、ずっと腰が痛かった。 heliumu.hatenablog.jp 何をするにも邪魔をしてくる腰痛くん。 そんな腰痛くんとも、ついにお別れの時が来た。 あぁ、このあたりがイッてるらしい。 腰痛くんは腰痛くんじゃなくて"椎間板ヘルニアによる腰痛くん"に変異した。 こんにちは、俺の真の腰痛人生。 にほんブログ村 Twitterもやっています。 興味がありましたらフォローお願いします: heliumu (@heliumu_cub) Twitter
(2016年の夏の味) 社壊人になってから、少ないなりにも学生の頃よりも自由に使えるお金が多くなって、食べたいものが食べられるようになりました。 でも、あのときマヨネーズをぶっかけて食べた食パンのほうがよっぽど美味しかったわけですよ。 だから試しに食パンにマヨネーズをかけて食べてみるわけです。 大して旨くもないただのマヨネーズ食パンが 少しくらいは美味いなと感じるのは、多分記憶の味。 さて、ここ2週間くらい破滅的な量の仕事が生じて身の回りの出来事の記憶が曖昧になってるんですが、、、 まずは2週間ほど前にVTR250がじゅえるくんのところに飛んでいきました。 こいつはハイエースを買うときに、ハイ…
出荷されましたんで、よろしく。
日曜日、地球外少年少女を観てきました。 前編後編の2編編成の劇場公開で、今回は前編 『地球外からの使者』。 既にNetflixで全編が公開されていますが、残念ながら我が家にはNetflixがありませんので...。 中身は、日本の宇宙ステーション「あんしん」を舞台に、シャアみたいな地球外少年がシャアみたいなことを言いながら地球の外で話が展開していきます。ネタバレしそうなのですっとぼけます。 もともと学生の頃に観た『電脳コイル』と同じ作者・監督の作品ってことでマークしてたんですが、知人がこれの製作に関わっているというので映画館へ行っちゃいました。 できればあんしん君の巨大ぬいぐるみを販売してほしい…
知人がバイクを買った。 朝7時半からハイエースに乗り込み埼玉の荒野を突き進む。 向かったその場所にあったのは、Hondaの絶版超絶不人気単車NX125だった___________。 エンジン始動とオイル交換 帰ってきて右側のサイドカバーを外してバッテリーを交換、セルを回すと、シュルシュルいってエンジンがかかる。 キックは付いていない。 アイドリングが少し苦手な感じで、アクセルを若干開くと回転が落ちる。 若干カムチェーンのような音が聞こえるけどエンジンの調子も良さそう。 エンジンオイルはフラッシングも兼ねて1度交換して、しばらくアイドリングさせてからもう一度入れる。 ここらへんは、追加で整備した…
私が所有した歴代の乗り物を一覧にしてみました。 本人も何が何やらわからないので。。。 そろそろ減らさないといけないなと思った矢先で増える、そんな乗り物ライフです。 気がついた時に随時更新します。 二輪 #001 Honda リトルカブ 2005 SP【運用終了】 #002 Honda スーパーカブ50 DX 2007【運用終了】 #003 Honda スーパーカブ110 2011【運用終了】 #004 Honda スーパーカブ C70【運用終了】 #005 Honda スーパーカブ C50 SCM【運用終了】 #006 Honda XLR250R【運用中】 #007 Honda CL50【運用…
2018年に北海道は美瑛・蜂の宿のマスターから引き取ったXLR250R(MD22)。 初っ端からオートクルーズ、ブレーキギシギシとすごい状態のまま2700kmを走って帰宅し、その後1年ほど通学に使った後2,3年実家で放置。 最近はカブも居なくなり、ハイエースを購入したこともあって場所に余裕ができたので関東に持ってきています。 年末あたり、知人の中でMXブームが沸き起こったのでせっかくなのでコイツでもコースを走ってみようと。 しかし、パワーは出ないはタイヤは滑るはでいよいよキケンな香りがしてきたので、メンテと洒落込もうじゃないかということです。 整備内容はこちら キャブOH リアタイヤ交換 フロ…
ボンソワール。 これはフランス語の挨拶で、こんばんはという意味です。 さて、2021年も残すところあと数時間になりました。 全然更新できなかった分もシッカリと書きたいと思います(そうあったらいいなという希望)。 面白くない内容も書きます。 1月 元旦の枝幸でカブが焼き付く heliumu.hatenablog.jp トップバッターは例のやつ。 5年間連れ添ったリトルカブが、北海道の北の北の南あたりでぶっ壊れた。 出先でぶっ壊れるのは2回目だが、心が折れて廃車にした。 さらばリトルカブ。 3月-1 カブが壊れる 実は2020年にMD50を仕入れていて、これを代替機にしようとした。 大昔に買ってず…
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2021年のGW。 記事を書くにあたり、そういえば去年(2020年)のGWは何をしていたんだっけと思い調べてみたけれどいまいちパッとせず。 ツーリングした記憶も無ければ、まだ手元にあったCITYを転がした記憶も無し。 Twitterにも記録がないんだよなぁ。 ってことで、今年の記録を残しておきましょう。 01 前日の慌ただしさが嘘のようになくなったGW初日の5月1日。 昨日は残業時間の関係で、尻に火を付け働きなんとか時間内に収めました。 朝5時に起きて、知人はレブルにまたがり、私はアクティのコクピットにつきます。 今回我々が目指すのは北陸。 そう、福井県小浜市です。です。。。(エコー) 首都近…
最後のスーパーカブがカタチになりました。 これ以上スーパーカブを買うことはないでしょう。 車両をご提供いただいたフロクロさん、ありがとう。 まさか、またJA系に乗ることになるとは思ってなかった。 いつか、「さらば(私の)全てのスーパーカブ」と言える日が来るのだろうか。 にほんブログ村
昨日は何も手につかなくて、最低限必要な業務を終わらせて、19時半に仕事を畳んだ。Uber Eatsでカレーを頼む。徒歩5分の場所のココイチだった。うまい。 風呂に入って、シン・エヴァの感想を思いつく限り画面に打ちこんで、無意味に思って全部消した。 ペンを取って、半年ほど前に描いたイラストのラフを取り出して描こうとして、ひとしきり触って閉じた。 基礎も何もなかった。 やる気もなかった。 エヴァは、私に大打撃を与えていた。 日がのぼる。翌日。 夜更かしして、9時50分に起きた。 55分に会社にログインして、メールを捌いていく。 電話がひっきりなしに鳴って、午前中が終わる。 食べ物がなかったので、自…
21.03.20 シン・エヴァンゲリオン劇場版は、エヴァンゲリオン補完計画だと思う。
シン・エヴァンゲリオン劇場版(リピート記号)を観てきました。 アニメ映画を見ていたと思ったら、気がついたら実写映画を観ていたんだ...。 そんなことはエヴァではよくあることなんで、特に気にはならなかったけど、新劇場版しか見てない人の目にはどう写ったんでしょうか。 ※ややネタバレ。ガッツリはネタバレないはずです。 エヴァと私の馴れ初め (私の身の上のどうでもいい話です) エヴァンゲリオンは私のオタク2作目(1作目はひぐらしのなく頃に)で、中学1年の時に初めて見た作品です。 軽く自身の背景を書いておくと、当時、WiFiでモンハンのDLコンテンツで遊んでいたら"裏ワザ"と呼ばれるようなインターネット…
21.03.20 シン・エヴァンゲリオン劇場版は、エヴァンゲリオン補完計画だと思う。
シン・エヴァンゲリオン劇場版(リピート記号)を観てきました。 アニメ映画を見ていたと思ったら、気がついたら実写映画を観ていたんだ...。 そんなことはエヴァではよくあることなんで、特に気にはならなかったけど、新劇場版しか見てない人の目にはどう写ったんでしょうか。 ※ややネタバレ。ガッツリはネタバレないはずです。 エヴァと私の馴れ初め (私の身の上のどうでもいい話です) エヴァンゲリオンは私のオタク2作目(1作目はひぐらしのなく頃に)で、中学1年の時に初めて見た作品です。 軽く自身の背景を書いておくと、当時、WiFiでモンハンのDLコンテンツで遊んでいたら"裏ワザ"と呼ばれるようなインターネット…
MTのアクティに乗ってるんだけど、脚3本欲しいよね。 セックスのとき邪魔か？ 寝る (午前3時 名阪国道にて)
アシ車に用意したカブがぶっ壊れた。 令和3年、厄年だった。 厄年・厄除・厄祓 御祈願 國領神社 壊れることは仕方が無いので、シリンダーは記念にとっておいて、ペン立てにすることにした。 分解して見てみれば、ピストンは90°回転し、コンロッドはひん曲がっていた。 取り出したピストンはスカッドタイプだった。 もちろん、買ったのは通常タイプのピストン。 シリンダーもこの通り。 ハハハ、クマにでもやれれたのか？ 悔しいのでラーメンを食べた。 今月の食費はあと1万と1千円になった。 これでエンジンぶっ壊し最短記録を更新した。多分150kmも走っていない。 カブは壊れない神話など、自分には無いも同然…
土曜日、晴天。 昨日は夜中までミニベロの分解→アッセンブルと調整をしていた。 フロントもリアもてんで動かなかった前のコンポにくらべ、新調したものは一発でリアの設定が決まってウハウハも一瞬、ディレーラーの取り付けステーの関係でフロントはアウターに入らない。 結局、1時半まで風呂も入らずにクランクを変えてみたり、ワイヤーの取り回しを変えてみたりしたが、変化がなくて寝た。 朝起きて、会議という名のオンライン対戦会に参戦しつつ、西濃運輸から届いた自転車輸送段ボールにロードチャリを詰める。 部屋の床面積の1/10ほどを占めるデカさだ。 ロードチャリ、転属先でも頑張ってくれよな。 お昼になって、2年ほど気…
パパパ パーンプキーン。 いきなりですが、今年はツーリングはしません。 あれはもうお金がかかるばかりで。 まず、ツーリングへ行くためにバイクを作るところから始めないといけないから、だいたい～30万円くらいかかる。 その間にお金が無い無いと言ってFXか仮想通貨かお馬さんに手を出して、カメラを売る羽目になる。 これは昔経験しました。 そんなことで、バイクが出来上がる頃にはスッカラカンでツーリングもろくに愉しめないのが常なので、2021年は一旦お金を貯める年にします。 さて、本記事は最近の日記的な記事。 二本立てでお送りします。 カメラを持って歩く 2月14日。 知人のカメラレンタルに付き添って撮り…
2021年も既に1/12が終了しました。 年が開けてからは大きく話題にできるようなことはやっていませんが、2020年はまだまだ書き足りていないことがあります。 しかし、いまさら細かいことを一つの記事に書き上げるのもあまり意味が無いので、書き足りていないところも補足しつつ2020年の総集編と洒落込みたいと思います。 コンセプトが日記とか記録のブログ。 昔は日記をつけていた気もするのですが、もう辞めてしまいました。 足跡を残すため、自分の備忘録のため、毎年こうしてまとめられるといいなと考えています。 春 ちゃんとした自転車購入 iPad Pro購入 在宅works突入 茶会 in 神奈川 夏 日本…
heliumuです。 前回までで準備編含め計15回でお送りしてきた冬の北海道ツーリング2020-2021。 中身としては半分以上が脱出という感じでスッカラカンですが、見応えを感じていただければ幸いです。 さて、最終回と称して、抜けていた装備の話やリザルト等もチラ見せしつつ総集編的な記事にしてみました。 ややネタバレ的表現があるかもしれないので、はじめからご覧いただくほうが楽しいかもしれません。 準備編 本編 本州アタック編 北海道上陸編 脱出編 反省会 課題 行程詳細 費用 ルート 準備編 目標を設置しないと人は動けない。 私はその目標を設置してなお動けないような人間ですが、年に一回のこのツー…
おはようございます。8:30現在、秋田沖を航行中。 全然シケて無いようで、座っていても酔うことはありませんね。 北の方角に低気圧が2つ居座っていたのですが、どうやらそこまで発達していないみたいです。 7日の天気は冒頭右の写真の通りで、5日の時点で欠航が決まっていました。間一髪。 顔だけ洗って、暇つぶしに船ぶらします。 この船は新日本海フェリーの持つ船舶中最大出力42800kWを誇るフェリー「はまなす」。 2004年の就航から舞鶴-小樽の長距離を航行する最年長選手です。同型艦は「あかしあ」。 これまで北海道へ渡った or 帰ってきたときに使ったフェリーの数は多分12回(つまり6回北海道に行ってる…
21.1.5 冬北20 #11 ご注文はラーメンですか？海鮮丼ですか？オスパで寝てないでとっとと行った方がいいですよ
1/4 昨夜1月4日、2日掛かって回収したカブをターミナルに送り届け、フェリーの計画的欠航(年末スケジュール)によって1日の余裕ができてしまいました。 レンタル ハイゼットさんを返却したあと、厚別区の駅でいったん1m80cmのイタをデポ...もといコソッと隠して駅ビルの海鮮丼屋でひとり作戦会議です。 この板をどうにかしないといけないことは、フェリーの欠航がどうとかは関係ありません。 板を買った時は解体屋で回収していただくことを考えていましたが、解体屋ってクソデカイ板を買い取ってくれるのか？お金を払ってでもいいから受け取ってくれるのか？と思い、別の道を考えます。 となれば、ゴミならばゴミで出せば…
6日目。 12月29日の夕方に家を出てから、まだ一週間も経ってないんですね。 色々あって、もっと時間が経っているものと思いました。 うーさっぶい。 寒さの中で差はあれど、本州も北海道も寒いことに変わりは無い。 よく「寒くないの？」って聞かれるんですが、んなもん寒いにきまっとろうが！と思います。 寒いをデフォルトとして、少し寒いか、すごく寒いか、はたまたものすごく寒いか、そんな感じ。 ・・・ハイゼットさん各部チェック。 昨日はまあまあなペースで移動しましたが、荷台の不動尊はガッチリ固定で傾く気配なしで安心ですね。 エンジンを掛けて暖気して、その間にガラスの雪を払い落として、ついでにリアバンパーに…
前回までのあらすじ： 北海道へ自走でツーリングに行こうとしたらあらたいへん、道がガッタガタ！ 引き返して仙台からフェリーよ〜ソーレイ！☆ミ キャッ！真っ暗闇のサロベツ原野でパンクして枝幸手前の何も無いところでエンジンが焼き付いちゃった！！フルボッコだドン！！！ よぉ〜し！こうなったら軽トラを借りて、フェリーターミナルまでトランポよ！ がんばれヘリウムさん！！！ はい、厚別から6時間で現場到着です。 写真奥にある通り、一本みちを入ったところにハイゼットを停めて、ハザードを焚きながらラダー(パイン材30mm厚の板)を設置します。 ヒートンをパイン材にねじ込み、ラッシングのS字環を通して、反対側を車…
7:15、起床。 天候は晴れ、かな？ 超高級ビュッへをいただきます。 ヘッ。 レンタルは8時からの枠もありましたが、どうせお寝坊なので9時からにしました。 この快活クラブの最寄駅 森林公園まで歩いて戻ります。昨日に比べ、除雪されていてとても歩きやすいですね。 函館本線で一駅手前の白石まで行って、乗り換えて新札幌駅へ。 改札を左に曲がって、高架駅下のバスターミナルに近いレンタカー屋さんで車を受け取ります。 漢の"母を尋ねて3AT"ハイゼットトラック、ゲットだぜ。 2日レンタルの保険付けて1万半です。出費が嵩みますが、仕方なし。 深川まで国道12号で行って、そこから275で美深まで走れば、あとは枝…
サスペンションの効いた道北バス・特急枝幸号に揺られ、旭川へ。こんな日でも5人くらいは乗車しています。 歌登、小頓と内陸を縫うように走り、音威子府からは国道40号を南下。 疲れのせいかガッツリ寝てしまいました。1日何もしていないのですが、寝袋で寝るとは言っても疲労の回復度は やはりホテルなどとは比較にならないようです。本人もそれとなくは気づいているのでしょうけれど、若さという武器が感覚を狂わせているようです。 こんな雪の道の中でも定刻から5分だけ遅れて旭川駅に到着。 駅前ターンアラウンドの交差点、横のイオンモール。あぁ懐かしの旭川。 作戦は#6の記事の通り、レンタカーをチャーターしてリトルカブを…
脱出のために状況の整理を行います。 まず、現在地の確認。 枝幸市街から4kmほど離れた、緩い登りの林の中。街灯は無く、路肩待避帯もおそらく設定されていないような道のど真ん中です。 昨日のサロベツ原野と違うところは、雲が無くてちょうど左眼下に望む海の波形がわかるくらいの月光下。 LED自光式矢羽根(緑)が等間隔で配置されています。 時節、場所柄数十分おきに車が通ればいい方ですね。 路面状況はタイヤ跡の部分はフラットアイスバーンと圧雪の混じったもので、端の方は2、3cmくらい積っているような感じ。 登りがまだ続きそうですが、海沿いに町があると言うことは港がある→低部に位置するはずなので、しばらくし…
明けましておめでとうございます。 2021年の音が聞こえます。ドォオン、ドォンといった感じですね。 多分背中にある防波堤ドームに波が打ちつける音だと思います。 早速昨夜の被害状況整理。 後輪パンク以外は至って普通みたいです。フロントも空気あるし。 リアのリムも特に問題がないのは、鉄リムで来たおかげかもしれません。 他に、現在の状態異常として次の3つがあります。 ハンドルカバー内ヒーター故障 ニードル領域薄い？ サイドスタンドロスト このうち3つ目はセンタースタンドがあるのでなんとかなるのでパス。 パンク修理と前後しますが、ヒーターの故障に関しては障害の切り分けで左は生きていることを確認、右のみ…
昨夜はビシャビシャになったうえ本州の雪のヤバさに翻弄されて南下を決断。 結果としては仙台まで走り切って、先の記事の通りフェリーで北上しました。 宮城の道があまりにもふざけた路面ですっかり自信損失してしまい、しょうじき苫小牧からそのまま地元に帰ってしまったほうが良いのでは？と思いつつも、引き返せるところまでは走ってから考えることにします。 11時10分、フェリー下船。 ゲートがひらく時、期待と不安と流れ込んでくる冷気に身を震わせます。 苫小牧市街は全く路面に雪はなく、感触を確かめる間も無くコインランドリーへ。 服の乾燥はフェリーでどうにかなったんですが、靴がどうにもならなかったので。 40分ほど…
北海道よ、私は帰ってきた！！！！！！ (南下して仙台からフェリーに乗りました) にほんブログ村
おはようございます、2020年の12月30日。 昨夜は出先からブログの更新を頑張ってみたんですが、なんとかiPad一本で仕上げることができました。 昔はノートパソコンを持って行って、画像の圧縮とかもしっかりかけていたんですが、どうもはてなブログの公式アプリケーションからだとアップロード時に圧縮をかけられる設定があるみたいです。 さて、そんなこんなで昨夜は2時就寝の本日7時起き。 いつも5時間睡眠なのでまずまずといったところでしょうか。 モーニングキット食べ放題を腹に押し込んで、迷った挙句シャワーはパスで8時には退席。 昨日はクリップが薄いっぽい症状→クリップ調整はレッグシールド外さないとできな…
こんばんは。 遂に家を出て、約2年ぶりの年末ツーリングを開始しました。 この記事は出先の快活クラブからお送りしております。 久しぶりすぎて積載とか走り方とかが分からず試行錯誤しながら走っていました。 興味がある方はTwitterを追っかけていただけるとリアルタイムで見れるかもしれません。 さて、先週残していた懸案は色々ありましたが、ひととおりは解決しました。 本当はFサスのアーム交換してどんなもんか試してみたかったのですが、時間がなかったのでいまつけてるやつで。動くし問題ないはず。 重たい作業だと、ウインカーSWが操作できないやつと配線の見直しができたので十分な結果だと思います。 結局ハンドル…
2記事前に書いたやつで「次の記事に書きます」で放置したやつがありました。 Fサスの高速走行時のギャップ踏んだらガッとショックが来る事象があったんですが、解決したんでプロセスだけ備忘録で残します。 最初はヘタったブッシュがサスの仕事を妨げて縮んだ状態からの戻りが悪くなってんだと思ったので、neriさんとこのアンチリフトのベアリング化トルクロッドを導入。 乗車したときの沈み込みも明確に分かるくらいめちゃくちゃに動きが良くなって、こんだけ良くなりゃガツンってのも消えるやろガハハ!と思って試走したら全く変わらず。 だとすると干渉か?と思い、根本をよく見てみるとサスアームの底部とメーターワイヤーの取り出…
目標に向かって今できることは目先のタスクをこなしていくことです。 ここまでのまとめとして中距離のツーリングでセッティングを煮詰めます。 20年12月4日。 なんとかPE24を使いたいので、ミクニフラット24比のメリットを探すためにミクニフラットも持ってツーリングへ。 PE24だと減速比がリア2T分くらいショートにしないとパワー不足っぽいので、前日までに試しでリア1T分ショート化。 確か16-38Tくらいだと思います。 これでも新4バイパスを4速で9500までしか回らなかったんでパワー不足ですね。 4速目をオーバードライブ用途にするなら39か40でいいんですが、リトルの変速比は1、2、3速がまぁ…
本格的なバイクシーズンの到来に合わせ、毎年10月11月から準備を進めています。 去年(2019年)は結局何もかも完成せずに冬の間はおとなしく車に乗っていたりしましたが、一応のところ準備はしていました。 確か一昨年にレスポンスが良すぎる&ジャダるしミートポイントがギチギチのクラッチのせいでツーリングで使うと乗り手の疲労で死にそうになことがわかったんですよね。 なんとも贅沢な悩みかもしれませんが、2019年始に国道41号を白河町から美濃の盆地へ走っている時、疲労がたたって気がついたらヘルメットのままベンチで気絶していたのを思い出します。 それを解消するためにヘッドを安物に置換、排気量ダウン、ハンド…
20.1.3-4 伊予灘訪問-彩の国帰宅(19年末帰国シリーズ⑤ 完)
前：20.1.2 CITYによる四国遠征2(19年末帰国シリーズ④) - 青パーカーの書き散らし 1月3日です。 おはようごにゃいます。 快活で快眠といきたいところですが、そこはネカフェなんでいつもどおり夜ふかししました。残念。 このころはランウェイで笑ってを読んでいましたね。一人の男の子が服飾の道を歩む物語です。 さて、昨日じゅえる氏と約束した場所までシティを転がします。 Honda "遊んだ人の勝ち" BEAT。 2代目トゥディのエンジンをベースにチューニングを施し、自然吸気にして8100rpmで最大出力64PSを叩き出すE07Aを搭載。 Hondaの車ではアクティとNSX 最近だとS66…
20.1.2 CITYによる四国遠征2(19年末帰国シリーズ④)
前： 20.1.1 上陸(19年末帰国シリーズ③) - 青パーカーの書き散らし 1月1日に実家を飛び出してガタガタうるさいCITYとともに ここ高知までやってきました。 遠い昔の記憶を記事に書き起こしているだけではなく、昨晩は限界まで走っていたこともあって疲れで記憶が怪しく... 朝は3時か4時かに起きた覚えがあるのですが、合っているかどうか。 燃料のことを心配していた気もしますが、CITYの燃費は夏場で12〜15km/L、冬場で13〜19km/L(helumu調べ 2020)となかなか強い感じなので、結果としては杞憂に終わったんですよね。 で、ややヒヤヒヤしながら山に向けてタイヤを転がしてい…
前：19.12.28 CITYによる帰国2(19年末帰国シリーズ②) - 青パーカーの書き散らし 怒涛の2019年が終わり、晴れて2020年がやってきました。 前年は就職→入社式で病欠→配属ガチャでレア度Nを叩き出して無事死亡。 しかも消えると思っていた借金はCITYの購入とともに加速の一途を辿っていき、ボーナスも秒でトんで行く始末です。 また、2016年から続けていた年の瀬の北海道ツーリング、通称「冬北」の連続実施記録を打ち止め。 北海道に依存することなく冬の間も楽しめるようになればいいなとも思うのですが、我々バイク乗りにとってただでさえ特別な大地の、しかも一番清浄な季節で、本州のどの氷雪路…
19.12.28 CITYによる帰国2(19年末帰国シリーズ②)
前：19.12.27 CITYによる帰国1(19年末帰国シリーズ①) - 青パーカーの書き散らし おはようございますか？ おはようございます。 わたしたちはげんきです。 (昨晩) 同乗者が居る状況でやってしまいました。 本当に申し訳ない。過信は禁物です。 昨夜はあの後 待避できるスペースまで下山してスペアタイヤに交換、長野まで降りたあとマクドナルドで作戦会議。 ホイールが逝っているのでホイールも売っているところを探そう、よし今夜はネカフェで寝て、朝営業時間になったら電話してホイールごと売っているか確認しようと言ったところで決着。 (これは昨日のとはまた違うマクド) 朝、快活で無料朝食を食べたあ…
19.12.27 CITYによる帰国1(19年末帰国シリーズ①)
年末。 ここ3年これだけを生きがいにして一年を過ごしてきた私ですが、本年は金銭面、(バイクづくりの)時間面といったところで12月に入ってそうそうにギブアップしました。 色々やったことや思っていることをいつものポエムを交えて書こうと思ったのですが、ついにほぼ1年寝かせた挙げ句日の目を見ること無く下書きを削除したところです。 さて、そんなこんなで2019年の年末は実家に帰省しておりました。 もちろんCITYで北海道へ行っても良かったのですが、何せ四輪は19年の4月に免許をとったところで未熟極まりない状態です。 まだコロナだなんだと騒がれる前のシーズンでなので自由な往来が可能だったことからも、地元へ…
肌がパキパキと音を立て乾燥する季節になりました。 こんな季節にはoshinさんからLINEが飛んでくると、古くは古事記にも書かれています。 引用: 三菱 パジェロが残した伝説。パリダカへの挑戦と優勝 10/30の金夜に突如連行が確定して、次の日の日中は私はシーズンに向けてバイクづくりに勤しみます。 ラリーカーの遅延情報を受信して にりんかんでパーツを買ったりひまつぶして15時50分、40分遅れで到着しました。 関越道→上信越道→で信州中野ICまでハイウェイを走り、中野で夕飯にします。 おしゅし 気がついた頃から青物ばっか食べるようになりました。 年かしら。 みるみるうちに冷え込んでゆく晴天の中…
20.10.24-25 只見・会津キャンプツーリング/ここがあだたらカブMTG会場2020ですか
たまにブログに出てくるレブル氏ですが、随分前からキャンプへ行こうと約束をしていました。 はやくは今年の夏頃から、大宮のモンベルへ行き、池袋の好日山荘へ行き、そのたびに不承不承付き合っては少しの知恵を貸して着々と装備を整えてまいりましたが、晩秋と言ってもよさそうなこの時分やっとのことでデビュー戦です。 てっか私は(まともな)キャンプは数えるくらいしかしたことが無いのであまり参考になりませんよ。 いつもはツーリングへ行こうと約束をしても2人して昼過ぎに起きたりする我々ですが、なんとかこの日は6時には集合して高速ぶっ放して首都圏をワープします。 渋川伊香保で降りて、快晴の中「これから行くところは雲だ…
最近、ミニバイクのサーキット走行をはじめました。 5年もバイクに乗っていて、久しぶりに声が出るほどの衝撃を受けた気がします。 そういえばCITYを売ってアクティを買ったのはこのためだったりします。 8月29日 初日 #サーキット #バイクについて #いざ走行！ 9月13日 2回目 9月16日 3回目 9月23日(整備) 10月4日 4回目 おわりに おまけ:パーツ情報 8月29日 初日 気温30度を超すこの日、会社の先輩Kさんに誘われてサーキットデビューしました。 #サーキット 今住んでいるところが関東ということもあって、数々のツワモノを生み出してきた桶川スポーツランドへ行きます。 関西に住ん…
18.05.03 XLR納車ツーリング#6 (笹川流れ→舞鶴) 最終回
前: 18.05.02 XLR納車ツーリング#5 (浪岡→笹川流れ) - 青パーカーの書き散らし 5月2日深夜X時 風邪と長時間の走りによる疲労を少しでも取るために長く睡眠を取ろう。 敷いたマットに寝転がって、耳栓をつけてシュラフをかける。 風邪を引いていてもシュラフをかけるくらいで寝られるような暖かさだ。 すぐに身体が鉛のように重たくなって、地面の中に沈むとも宙に浮かぶともわからないような怠い感覚になる。 一瞬のうちに意識が遠のいていく。 ・・・。 完全に闇の中に沈んだ頃に、一筋の光が差し込む。 ...... ・・・眩しい。寝てるんだよ。 ......ﾝ...ｾﾝ...... 誰かが呼んでい…
oshinさんに誘われて塔ノ岳に登りに行きました。 ちょうどこの記事の2週間前です。 経緯から 2ヶ月前に木曽駒へ行ってから、次は三ツ峠山にしようか立山にしようかと悩みながら11月になりました。 その間にoshinさんは会社の人とどっかの山へ、私はJulianと武甲山に登って腰をぶっ壊しました。 11月2日はoshinさんはもともと仕事と聞いていましたが無事に土曜出勤を避けていただいて、ちょうどその前日にしゃみじさんとおえ塚さんがいらしていたので町田で会食です。 確かモーターショーがあったんですよね。私は29日くらいに先乗りしていたのでTwitterでその模様を見ておりました。 ほにく氏、Ba…
2018.05.02 XLR納車ツーリング#5 (浪岡→笹川流れ)
前: 2018.05.01 XLR納車ツーリング#4 (日高→浪岡) - 青パーカーの書き散らし 青森→小坂 5:30 このままのペースで大人になれば、いつかきっと「世界のベンチから」という番組が作れる気がする。 きっとバイクか柱か机か建物の壁ばかりの映像になる気がする。 揺れることもなく、景色が流れることもなく、名産の紹介コーナーはコンビニのおにぎりですって感じ。 7:05 坂梨峠 国道7号を南下して、碇ヶ関で弘前の街を出ます。 弘前は見どころいっぱいあるけど昔カブで行った事もあって今回はパスってことで。 国道7号を逸れて282号の峠を越えます。 一台の車とすれ違うこともなく、鬱蒼と茂った森…
山に登りたい。 そう思って、カブを走らせて山へやってきた。 埼玉から国道299号を西に走っていると、何度かトンネルを通ったあと、やがて左手に大きな山が見えてくる。 人の手によって岩肌が大きく削られ、自然の形状を留めていない山、武甲山。 通るたびに登りたいと思っていた山。 白く、ひと目で石灰質と分かる岩が転がるも歩きやすい。 関東随一のセメント産地だけあるな。 登山道299から見て反対側の＜裏手＞にあるが、その途中にはいくつものセメント工場やサイロが並んでいる。 14:40 武甲山山頂 標高1304m 登り始めてから1時間20分。 遅めのペースの私でもこんくらいで登れる手軽な山。 しかし、、、 …
2018.05.01 XLR納車ツーリング#4 (日高→浪岡)
前: 2018.04.30 XLR納車ツーリング#3 (士幌→日高) - 青パーカーの書き散らし 日高の朝 5:20 起きる。寝袋が湿っている。 いつも長距離ツーリングで寝袋を使ったあとは丹念に出汁を取って、中性洗剤で洗ってるから大丈夫。出汁は味噌汁に使ってる。 残りは本州だから、寒さも大したこと無い。 ・・・あーやっぱ寒っむ。 手頃なセイコーマートへ入る。 こんな朝早くからやってんだ。 歩道にある、真中に気が生えたベンチで食料をむしゃりながら冷えた身体を温める。 髭をそって、顔を洗って、くしゃみをする。 6:15 出発 日高→洞爺湖 国道237号で沙流川の流れに沿って太平洋を目指す。 重力式…
2018.04.30 XLR納車ツーリング#3 (士幌→日高)
前: 18.04.27- XLR納車ツーリング#2 (小樽-士幌) - 青パーカーの書き散らし 士幌-阿寒湖 4:45 フハハハ、快眠快眠。< ﾊｸｼｮﾝ! 脚が痛い。 マスターから頂いたブーツが馴染んでないみたいだ。 起き掛けに、昨日買っておいたカツゲンをあおる。 あー、あれだ、晴れだな。 ヨシとりあえず阿寒湖方面に行って、美幌峠とか行って帰るか。 6:20 ふふふ。 リザーブ入ってるんだぜ。これ。 士幌から足寄を通って、阿寒湖までちょうど足寄市街から半分くらいってとこ。 R241は快走でね、みるみるうちにガソリンが減ったっけね。 あっガソリン系のメーターや警告灯は無いです。 どうしようかな…
18.04.27- XLR納車ツーリング#2 (小樽-士幌)
前: 2018.04.27- XLR納車ツーリング#1 (舞鶴→小樽) - 青パーカーの書き散らし 2018年4月29日 小樽-美瑛 5:50起床。 不調の極み。 うむぅ...まずはカツゲンとカツオおかかで朝食。 間違えた、ベーコンおかかだ。 6:35 ややあって2人組がやってくる。 昨夜事情を説明したら留萌まで送っていただけることになった。 ありがたや。 この交差点、過去に5回くらい見た気がする。 さあ、0年ぶり4回目の北海道の幕開けです。 残雪の初山別岳方面を望みながら、B+COMかセナかでカブとロードスターをつないで走る。 なるほど、2+4輪もありか。 絵として面白いけど、カブがいい道を…
2018.04.27- XLR納車ツーリング#1 (舞鶴→小樽)
2017年某日 「バイクを買わないか？」 2017年のある日、天の声が響いた。 DR250SとXLR250R。おぉ、買います、買います。 なんか見た目が好きだからXLRで。 2016年の暮れからガッチガチの北海道を走っていたこともあって、今の私にとってオフ車が手に入るというのは願ってもいない状況だった。 先方の都合もあり当初秋頃に引き取る予定だったが、年をまたいで2018年のGWに引き取りに行くこととなる。 2018年4月27日 舞鶴 2018年4月。 始まった卒業研究もそこそこに、アルバイトもすっぽかして北上の段取りを整える。 仲介していただいたケンさんから不具合箇所も聞いておいた。 どうや…
買ったんだ。車。 CITYくんには悪いけど、めっちゃ使いやすいし、エアコンは効くし、何より荷物が載る。 Honda ACTYって車さ(バン)。 こいつァすげえぜ、なんたってエセ4WDらしい。前のオーナーさんが現車確認しに行った時に言ってた。滑ったら効くみたい。 このアクティにはE07Zってエンジンが載ってんだ。E07っていったらPP1ビートだ。早速カムシャフトとMTRECの吸気デバイスとインジェクター、スロットルボディを購入しておいた。 よし、こいつの名前はアクティバァンさんだ。よろしく。 そうそう奥さん、今年も月見バーガーの季節がやってきました。本日の仕事は愉快な施策の後処理で眠たかったため…
20.08.30 ラブリーマイエンジェルCITYくんへ「 」俺より
2020年8月30日 私 heliumuは、この日を以ってラブリーマイエンジェルCITYくんを卒業します。 2019年6月に購入し、お盆に納車されてから早くてもう1年が過ぎました。 心境の変化があったからとひとまとめにしても良いのですが、だいたい次の3つの理由から手放すことを決めました。 金銭面の苦痛 趣味の変化 レアモノで所有欲を満たしている自分への嫌悪感 1つ目は新社会人にありがちな単純な話。 もとより金銭の管理が苦手なため、借金が積もり積もってしまったからというもの。 2つ目はこれから始めようとしている趣味の話。 Twitterをご覧いただきすでにご存じの方もおられるかもしれませんが、 …
●前記事:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/160613-nihonissyu009 2016年6月14日 4:50起床 起き掛けの空は白く霞んでいますが、昨日とは打って変わって晴天日和の予報。 今日ではよく見かける就寝様式となったベンチ泊ですが、この旅中は今日がはじめてだったかもしれません。 ここまでの実績はテント7回 ネカフェ1回です。 8:00 新潟港 西海岸公園でのりたま定食(のりたまのみ米1合)を頂き、ちゃっちゃと片付けて新潟港へ移動。 フェリーのチケットを入手して、公衆便所でクソがてら近場をフラフラします。 そうだ、今日は佐渡に行くんだ。 あの…
●前記事:16.06.12 【日本一周8日目】小谷村→黒部/安曇野→長野市 - 青パーカーの書き散らし 2016年6月13日 6時前起床 はじめてのネットカフェに勝手がわからず、と書き出したいところですがシステムは思った以上に簡単。 入会金300円ばかりを払って会員カードを発行、途中退出は自由、ジュースとソフトクリームと本は自由に利用可能。 私が利用した快活クラブ 若槻店ではシャワーが無かった記憶がありますが、シャワーがある店舗は課金姓か無課金で利用できます。 6時から無料モーニングがいただけると聞いて、注文してみました。 最近はバイキングもありますね。 しかし、1週間ぶりにしっかりとした床で…
16.06.12 【日本一周8日目】小谷村→黒部/安曇野→長野市
●前記事:16.06.11 【日本一周7日目】神通川→魅惑の親不知→小谷村 - 青パーカーの書き散らし 2016年6月12日 晴れ&曇り。 本日の朝飯はマルタイの棒ラーメンなり。 そろそろガスが少なくなってきた。買わないと。 冒頭は6時半に撮った写真ですが、こんな嘘みたいな山々が日常に溶けているのが長野なんですね。 マボロシか何かじゃないかと思って写真を撮りました。 そうだ、昨夜テントで地図を見ているといいことに気がつきました。 長野県側からも黒部ダムに行けるんじゃないか。 調べてみれば、たしかに長野側からも行けるし、おまけに安いみたい。 めっちゃテンション上がってきた。 7:15 木崎湖 通…
前回→リンク 2日目 秋田 - 福島 7/25 4:45 最悪だ。雨で目が覚めちまった。 仮眠とはいえ、こんなヘマはあのとき以来だ。 ……あのときも日本海沿い、しかも秋田だったな。 (heliumuは2016年にベンチで寝ていたら雨に振られて真夜中に移動を余儀なくされています) 起きがけに、昨日ぶっ壊れている事がわかったテールランプと 幾度なくリペアしたウインカーポジションの調整を行います。 これでしばらくは安心して走れるでしょう。 しかし人間のほうの疲労は溜まるばかりです。 日本海沿いを北に舵を取り、秋田市街を目指します。 このあたりはオロロンラインや下北のはまなすライン、笹川流れのような雰…
2016年の日本一周の記事更新中ですが、ここで最近のツーリングレポートをお送りいたします。 プロローグ 2020年7月23日 この日が期限の仕事を定時退社の時間ギリギリ1分前に仕上げ、帰って速攻でバイクを組み上げます。 ここ1週間ほど、寝る間と資金を惜しみなくつぎ込んで取り組んできたリトルカブ改修。 ハンドルとフロントフォーク塗装、フロント足回りアンチリフト化、リア足回り他車流用&ロングスイングアーム化、スイッチボックス配線替えなどなど... 特にリアの足回りは数々の干渉を乗り越えつい前日に組み上がりました。 最後の仕上げにフロントタイヤを前のホイールから移植して、リア アクスルの23mmのナ…
16.06.11 【日本一周7日目】神通川→魅惑の親不知→小谷村
●前記事:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/160610-nihonissyu006 2016年6月11日 ちょっと暑くて若干汗ばんで起床。 キャプテンスタッグの椅子でちょっとくつろいで、お米を炊こうとするも昨晩のうちにペットボトルの水を空にしたことを思い出します。そのまま朝食をどうするか思案。 うーん。 川の水は河口近いからきれいじゃないよね。 しょうがない、コンビニで済ませよう。 次回からは水源のないところでキャンプする場合は要注意。 さあ、テントを畳んで出発だ。 セブンで竜田揚げと卵おにぎりを食べて、山の方向へ。 富山って、黒部ダムがありましたね。 …
●前記事:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/160609-nihonissyu005 2016年6月10日 今日は早起き。 4:30におきる。 昨日SUZUKIのおじさんにもらったバナナと買っておいたパンで朝食を済ませて出発。 やっぱ自炊は3日坊主だったーｯ! 9時前 和倉温泉 パーッと温泉まで走って、身体の汚れを落とします。 家を出てからこの方、毎晩水道で髪を洗っていたが限界だった。 源泉が飲めるって書いてあったからコップで掬って飲もうとしたけど、暑すぎて手すらヤケドしそうなほどです。 もちろん飲めませんでした。 そうそう、昨日の21歳のカブの方に言われ…
●前記事:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/160608-nihonissyu004 2016年6月9日 5時に目が覚めてぼんやりと海を眺める。 右手には460mにも渡る長いベンチがその端を霞めている。 曇っているのか雨が降っているのかわからない天気だ。 ・・・。 白米一合とのりたまで朝食を摂ります。 そろそろ日課になりそうですが、3日坊主も十分に考えられますね。 パッキングを済ませて、7時くらいに出発です。 7:40 こうして旅に出ると、聞いたことのある地名に行ってみたくなります。 聞いたことのあるといっても地理に自身があったわけじゃないから、「白川郷」…
16.06.08 【日本一周4日目】岐阜後半戦/世界一長い〇〇〇
●前記事:16.06.07 【日本一周3日目】下呂金山→平湯→白川郷 - 青パーカーの書き散らし 2016年6月8日 4日目。5時半前に起きる。 昨日は道の駅 白川郷でテント泊。 朝ごはんに白米1合とのりたまをいただく。 経済的にも自尊心にも、自分でメシを作るというのは効果的です。 朝食自炊の実績解除。 お米の運搬には洗浄したペットボトルを使用しています。 爽健美茶タイプだと柔らかくて圧縮できて便利だよ。 ありがとう白川郷。 軒下から見えるは 多分乗鞍岳ですよね。 行きたい場所の一つだが、自家用車では登れない情報を得ていたため指を噛んでスルー。 出発。 荘川桜をほとりに有する「庄川」に沿って北…
●前記事:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/160605-nihonissyu002 2016年6月7日 3日目。 昨日は、当時のTwitterに「なんかブログ書く為にネタ探してる感があって嫌になってきた」と書いた記憶がある。 今となっては「〽そんな時代もあぁったねと」ですが、心の底から現実を楽しめなかったのは 果たしてキツいヘルメットやネタ探しのツーリングをしていたからでしょうか。 多分、自分の思う以上に理想と現実のギャップが激しかったのだと思います。 ・・・。 今日は朝から雨。 自炊は諦めて、138円のコンビニのお蕎麦をいただきます。 朝食後、国道41…
●前記事:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/160605-nihonissyu001 2016年6月6日 2日目。 目が覚めると5時30分だった。 ツーリングの朝は、無性に早く起きてしまう。 顔を洗い、髭を剃り、ゆっくりと身体を起こす。 フライをかけていなかったテントは夜露に濡れて中がヒタヒタしてますね。 こういうときは太陽で乾かせば良くなります。 シュラフと一緒に、斜めに刺した朝日で乾かしながら、次からはなるべく朝食を用意しておこうなどと考えていました。 今日は岐阜の方面を目指します。 R21のバイパスにのり、大型のトラックが絶え間なく走る中 車線の左端…
●前記事:16.06.04 【日本一周-1日目】出発前整備 - 青パーカーの書き散らし 2016年6月5日 朝4時半時とかに起きて、母親に作ってもらったラーメンとハムエッグとチキンを食べる。 一言「行ってくるわ」と言って家を出る。 父親もいつもどおり「きいつけていってこいよ」だったはず。 いつもと変わらない道に、いつもとはちょっと違う自分が居る。 今日はカフェカブ京都2016の開催日。 Twitterを見ていると、徹夜で来られる方やキャンプして日をまたいでおられる方もちらほら見受けられます。 私は過積載&もっさりな減速比の設定で、開式の9時に合わせて4時間位をみてのんびり走ります。 (R27→…
19.08.31 帰国、回収。 - CITY納車シリーズ⑥(最終回)
●前回:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/190811-honda-city-cabriolet-nousya5 CITYがぶっ壊れたあと、実家で寝かせておいたカブで埼玉まで戻ってきたのが前回までの内容。 時間は少しさかのぼって、CITYが壊れた日から数日間の内容を追記します。 壊れた日、とりあえずHonda Carsへ入庫させます。 しかし次の日からあいにくの盆休み、しかも「うちには触れる人が居なくて...」のありがたいお言葉を頂きました。 地場販社なのでワンチャンスあるかと思っていましたが、残念です。 とはいってもいつまでもCarsへ置いておくわけには…
●前回:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/190809-honda-city-cabriolet-nousya4 (前の記事を読むと話がよくわかります) 8月11日 北海道へ還るわっきーを見送る僕。 (写真はわっきーから頂きました) 彼は秋田で出会ったNSRライダーです。 3年前からなんやかんややりとりが続いていて、今回もTwitterを見て近くに来ていたのでXLRで追いかけました。 ニアミスで賞。 8月12日 虚無 8月13日 帰らないわけにはいかないので、4ヶ月間実家で寝かせておいたカブを緊急整備して仕事激戦区へ帰ります。 8月14日 反社会的な朝。 …
19.08.09 地元を走る。壊れる。 - CITY納車シリーズ④
●前回:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/190808-honda-city-cabriolet-nousya3 2019年8月9日。 昨日、なぎさドライブウェイを走ったあとに8番らーめんを食べて、疲労からか連発するシフトミスなか、福井県へ帰郷。 昨日の教訓から ちゃんと屋根を閉めて寝ましたが、今度は暑すぎました。 さぁ、マクドナルドを食べて、オープンにして行きましょう。 この感じ、ツーリングの朝に近くのコンビニで一服してから走り出すのと似ています。 R416で海沿いへ出ます。 福井といえばこの道(?)、R305 漁火街道 しおかぜライン。 これぞ!って感…
19.08.08 高原を走る。8番らーめんを食う。(後編) - CITY納車シリーズ③
●前回:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/190808-honda-city-cabriolet-nousya2 安房峠を走ります。 この道は2016年のリトルカブでの日本一周時に登るのを諦めた道。 遠くに見えるは穂高連峰。 峠部分は県境になっていて、駐車場があります。 3年前 梅雨時の土砂降りの中、カブが登る気配を見せなかった平湯のゲート付近。 わざわざ峠を走ったのは単に目で見える景色のためだけではなく、過去の自分が居て初めて見える景色に出会うためでもあります。 確かに、この場所には途方に暮れる自分が居ました。 大好きな温泉は変わらずに存在していました。…
19.08.08 高原を走る。8番らーめんを食う。(前編) - CITY納車シリーズ②
●前回:https://heliumu.hatenablog.jp/entry/190806-honda-city-cabriolet-nousya1 2019年8月8日。 8:30 はいエンジン掛かりません お疲れ様でした ・・・。 時間はさかのぼって、明け方6時まえ。 寒くて目が覚めます。 夜露か朝露かわかりませんが、濡れ濡れです。 ファッキン標高1600m。2時間くらいしか寝れなかった。 色々あってheliumuは寒さに強いと思われがちですが、このときは完全な夏装備です。 諏訪22.5℃に対して、だいたい0.6 ℃/100m * 900 m=5.4℃のマイナス、朝靄と夏装備補正で体感温度…
19.08.06 旅先で会った人と呑む。CITYに乗る。 - CITY納車シリーズ①
先週から日本一周の記事を更新しようと思っていましたが、先にこのシリーズを書き切ったので更新します。 四輪車を買った話です。 (計6本立て、2、3日に1記事更新でお送りします) 2019年8月6日。 この日、私は仕事を終えて成城学園前駅から小田急 本厚木駅へ。 2016年の日本一周時に縁があった しょうこさんとお酒を嗜みました。 また近々お仕事を辞めるそうです。 とりあえずで社会人になってしまった自分にとっては、フリーターや非正規で稼ぎつつ好きなことにめいいっぱい時間もお金も投資できる人は本当にすごいなと思います。 いつか自分も自由になれるように、今は我慢してお金を稼ぎましょう。 kataten…
●前記事：16.05.27 消耗品交換&プレスキャリア装備 - 青パーカーの書き散らし 2016年6月4日。 冒頭の前記事は、2016年5月27日に公開した各種整備記録。 ここからは2020年の6月に再編・リライトした記事にてお送りいたします。 手始めにオイル交換から。 明日2016年6月5日はカフェカブ京都の日です。 雨予報ですが、そこは例年数百台のカブが集まる祭典。 きっと、雪でも降らない限りは皆々様方は集まるでしょう。 手元にあったオイルは、約400mlのG3、新品のG2(10W-30)、および20mlほどのZOIL。 カブのオイルは交換時600ml指定なので、6.5:3:0.5くらいの…
20.06.13 旧記事まとめ(~2016.6 日本一周出発迄)
着々と過去ブログを移設しております。 今週末で、大きいところでは2016年の富士カブミーティングあたりまで更新しました。 ここからは2016年の日本一周ツーリングの記事を移設、もといリライトしていく予定です。 その前に、せっかくなので今までに更新した旧ブログの記事についてまとめてみました。 リトルカブの購入 初めてのツーリング 日常の足に 整備もやります NEW CUB 2015年 夏のツーリング 2016年 リトルカブのエンジンOH 富士カブミーティング 日本一周へ リトルカブの購入 heliumu.hatenablog.jp 2015年3月21日、リトルカブを購入します。 当時は自転車の免…
20.05.29-30 野生のバニーガールを探しに行く(江ノ島)
2020年5月29日。 世の中には知っておくといいことがある。 ピーマンのヘタは親指で押すといいこととか、消費者金融の利率とか、ベルヌーイの法則とか。 ・・・金曜日の夜から遊びだせば休日が長く感じられることだってその一つだと思う。 さァ行くぜッ...江ノ島！！！(60km) 金夜19時に退勤後、急いで飯を食って身支度をする。 ちなみに夕飯はタマゴキャベツチャーハンだ。キャベツと卵しか入ってない。 しばらく南進して東京都に入り、環状8号線にぶち当たったらあとは246が見えて来るまで突っ走る。 東名高速の東京インターをくぐったら246だ。 次は多摩川を越えて、高架橋が来るたびに側道へ降りるハメにな…
2020年3月7日(土) 乗り物を買ったからには限界をチェックすべきだろう。 レブリミット、最高速、長距離耐久テスト______。 行くぜ、宮ケ瀬！ 3:45に起きる。 身支度の殆どはは昨日済ませた。 10時に寝たとはいえ、流石に早すぎる起床だったかもしれない。 寝ぼけた身体を叩きながらチャリを出す。 4:30 移動開始 5:40 武蔵小金井駅通過 いくかの高架橋を超え、早朝の快走路を西進。 R20に入った付近から徐々に脚が重くなってきた。 あまりにもヘバリが早い...。 7:00 神奈川県町田市突入 (実は5月に入ってから江ノ島に行ったのだが、このときの方がまともな高低差マップだ) ヘアピン…
2020年3月26日 ケンさんからLINEが飛んできた。 曰く、電気工事士になるそうだ。 老婆心に、練習セットは買ったほうがいいと言っておく。 みんな大好きHOZANの工具を買ったようだ。 電気工事士と言うと、CLANNADを思い出す。 芳野祐介、、、「これが今の俺にできる唯一の贈り物だ...。」 そう言う人生も悪くないと何度思っただろうか。 孫子は「CLANNADは人生」と言った。 ケンさんは「ライスは墓場」と言った。 俺は永遠のライスになるのか、それとも... 今の仕事が嫌なのか、人が面白くないのか、未熟な自分に嫌気がさしたのか。 あぁそうさ、自分の能力の低さから目を背けて、フラストレーシ…
2015年...原付 2016年...小型自動二輪車 2018年...自動二輪 2019年...普通車 そして2020年...... heliumuの乗り物歴は二週目に突入した。 顛末 20年2月某日、ありったけのボーナスを握りしめた男は、パソコンを新調するために池袋駅に降り立った。SEIBUの商業ビルを横目に不思議な不思議な東口に出ると進路を北にとる。ここにはビックカメラやヤマダ電機があり、パソコンを物色するのにモッテコイなのだ。もちろん秋葉原へ出るのが一番いいのだが、見たかったものはあったし、何より家から近い。 候補だったPCの一通り調査を終えた男は東上線で帰途に着く。 ・・・はずだったの…
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『すずめの戸締まり』 11月18日の金曜日、仕事終わりに池袋のグランドシネマサンシャインへ駆け込んでIMAXで見て、次の日の夜はゴジラが目印の新宿のTOHOで通常版を見てきた。 この日までは小説版は持っていたけれど読まずにいて、映画を2回見終わって、小説版を読んでからこの記事を書いている。 自分は、他の多くのファンと同様、上から目線で語れるような偉い人間では無いけれど、いちファンとして忌憚のない感想を書きたいと思う。面白くないことも書くと思う。 かんたんに感想を述べると、映画版の前半は意味がわからなかった、後半はすごく良かった。 でも小説版を読むと、物語としてはものすごく良かった、映画は、全体…
金曜日、歯が痛い。 歯医者に行ったら虫歯だった。 歯と歯の間に硬いなにかが挟まっていて、その部分がムシバまれていたようだ。 またしばらく通ってくださいと言われる。人生1回休み。 日本で正社員として働く人には健康保険があるので、元値12000円くらいの治療費が3割負担で4000円ほどになった。 ただし毎月差し引かれる保険料が8000円ほどなので、2019年4月からの累計で8000円*35ヶ月=28万円、差し引き27万6千円のマイナスだ。こんな計算に意味はない。 歳を重ねると、腰はダメになるわ歯はダメになるわ、考え方は凝り固まってきて、おまけに給料は上がらない。 日曜日は、2015年から撮りためた…
見てきました、MotoGP。 土曜の予選から乗り込んだんですが、台風でビッチャビチャの中、Honda勢としてはマルクがポールをとってくれたので嬉しゅうござした。 でもHRCはマルクに頼って無いで、誰でも勝てるマシンを作ってください。 中上選手はケガの影響もある中で90°コーナーでフロントスリップダウン、決勝中は途中から痛みで順位を落としながらも完走でお見事でした。 8耐優勝のご褒美で(？)ワイルドカード参戦の長島選手はDNFでしたね。 プラクティス、予選、ウォームアップと転倒しっぱなしでした。 次があるなら、ぜひ肩の荷を下ろして走ってほしいと思います。難しいと思うけど。 どうでもいい個人的な話…
前: 22.8.16 2022お盆北海道ツーリング#5(興部-太平洋) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) フェリーに乗ったらまずは風呂。 バイクはだいたい先に載せてもらえるので、とっとと風呂に入るのだ。 ちなみにこの"展望"大浴場とは、ターミナル側が丸見えになる代物でした。 ビチャビチャになった装備たちを洗濯できるかと思ったら、この船もランドリーはなかった。 なんとか仙台に着くまでに乾いてほしい...。 風呂上がりには最後のセイコーマートメシ。 へへへ、乗り込む前に買っておいたのさ。 富良野ではやっと巡り合ったカツ丼がオシャカになったから、これでやり残しはなし。 …
前回: 22.8.14 2022お盆北海道ツーリング#5(宗谷岬-興部) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 寝床候補にたどり着くと、電気自転車でリアカーを引いている爺ちゃんがベンチにいました。 今年で80歳らしい。 これから雨が強くなるっていうじゃないか。ええそうっすね、雨雲レーダーもそんな感じです。今はそれで何でも見れるっていうじゃないの、それで、向こうのベンチで寝るんだけど、君はどこで寝るんだい。私はこの屋根がある駐輪場でテントを張って寝ます。ここは傾斜になってるから水浸しになるんじゃないの?どうでしょうね、溺れそうになったら起きます。そんじゃ、おやすみ。 そ…
CBR250Rを買いたいという人が現れた。 このバイクは、2年くらい前に買ったHRCレースベース車で、公道は走れない。 このバイクに乗る少し前にNSR50を借りて乗っていたけど、NSRも公道を走れないバイクなので、トランポしないといけなかった。 CITY カブリオレを売ってアクティを買った。 heliumu.hatenablog.jp heliumu.hatenablog.jp CBR乗り換えを機に、車はハイエースに乗り換えた。 コースを走るために、ツナギとヘルメットと、ブーツと手袋とその他諸々を買った。 もてぎのロードコースを走るためにライセンスを買った。 heliumu.hatenablo…
前回: 22.8.14 2022お盆北海道ツーリング#4(厚田-宗谷岬) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 稚内で給油を済ませておいたので安田石油で給油することも無く、宗谷の町並みを越えて、その先の森を抜けて、ここからしばらくはオホーツクの道。 いつだったか、この道を夜に走ったときはひどく感動した記憶があります。 それは、オホーツクの長い長い海岸線に沿って 自光式の矢羽根が一斉に点いては消え点いては消えを繰り返す様子がただ美しかったからです。 その光の矢印の描く弧がずっと先の知床まで続いているように見えて、もちろんそんなところまでは見えるはずはないのに、そう錯覚し…
前回: 22.8.14 2022お盆北海道ツーリング#3(大間-厚田) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 営業が終了していたライダーハウスKAZEを前にして呆然としつつ、どこまで行くか考えます。 満月を背に、あそびーちで波を聞きながら星を眺めて、「(案外人がいるな)」なんて思いながら。 あそこ切り通しみたいになっていて駐車場から浜が見えないんですよね。 一歩中に入ってみると見えるものがガラッと変わります。 手持ち花火に打ち上げ花火、それにBBQしながら音楽流してたり。 ほっこりする雰囲気です。 結局、海沿いを留萌方面に走って、あいろーど厚田で仮眠。 車だけではなく…
前回: 22.8.13 2022お盆北海道ツーリング#2(登米-大間) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) ー 昨夜 ー 宗谷岬のキャンプサイトにテントを立ててひとしきりして、マグロのモニュメント裏にある防波用の岩に寝そべりながら空を眺める。 眺めた空が思いのほか広いことに気がついて、というよりも、空広かったことを再認識して、自分の悩みの如何に有象で無象なことかを思い知る。 社会人になってからは、こうして夜空を見上げることをしなかったし、見たとしても関東の狭い空ではこんな気分にもならないってもんです。 また、昔この河原でライダー2人と子供たちと水切りをしたことを思い…
むくり。 そろそろこういう野宿Styleに身体が追いつかなくなってきやした。 特に夜はなんとなーく不快な感じがして目が覚めるを何回か繰り返してしまいます。 社会人は黙ってネカフェにするべきですかねえ。 さてぇ。 今日のルートは何も考えてない。 目標は大間なんですが、海から行くか一関を超えてゆくか...。 何をどう転がしたって西から広範囲に掛かってる雨雲は避けようが無いから、どのルート通ったって北上中に雨に当たるのは必至。 持ってきたクリーム玄米ブランを口に放り込んで、目覚め切ってないアタマでぷらぁ〜っと海の方に向かって走って。 そうかぁ、こんなところも水の中だったんだなぁ。 ▲ 2022年の今…
最近、どうして自分がバイクに乗っているかわからなくなってしまった。 乗れば乗るほど、なんで自分はバイクに乗ってるんだっけ、、、という気持ちが増幅する。 何が、どのように、を言葉にできなくてモガモガする。 朝9時に目が覚めてしまって、そんなモヤモヤした気持ちの中、走れるだけ走ってみるか、とバイクに跨って北を向いて走ります。 さくらのあたりから294で郡山まで抜けて、熱中症の頭痛をロキソニンでねじ伏せながら仙台まで。良い子は真似をしないでね。 途中でCLが3万キロを超えました。 仙台でうめえ牛タン食って。 一番うまかったのは食前に出てきたデザートです。 陽が落ちてからちょろちょろ走って、右の駅の横…
みんなが待ちに待ったコカ・コーラ鈴鹿8時間耐久ロードレース 第43回大会。 原付かっ飛ばして見に行ってました。 2週目でAstemoとSDGの二台が転倒、デグ2で飛んでいくマシンたち、2位を行くも転倒を喫するKRT... 青木宣篤選手は涙涙の引退、頑張って押して戻ったモトラッドはリタイア、HRCはCBRのSP仕様で独走と記憶に残る大会でした。 TSRは大変でしたね。ジーノ選手は良くなってくれると良いです。 じゅえる君と現地で落ち合ってしばらく見たあと熱中症で頭が痛かったのでダンロップで2時間ほど寝て。 ほんだら日本一周の時に長いことランデブーしたワッキーも缶コーヒーくれました。ありがとう。また…
題名: CL50 Fuel Injactionと毛無峠「群馬県 この先危険につき関係者以外立入禁止」 この前の土日に山岳道路耐久試験をしに行ったのですが、CLのエンジンが焼き付きました。 フッ、俺もこの程度か...。(平常運転です) 時系列が前後しますが、FI化にあたりLONCIN 152FMIを搭載→故障→故・リトルカブのエンジンベースにヤフオク97ccを臨時組み上げ、搭載→今回の焼付きなので、故障したエンジンは2度目の焼付きです。 私自身で集計すると、4回目か5回目のエンジンブローですね。 たまんねえんだ、これが。 毎度のことなので御開帳もホイホイやっていきます。 シリンダーに軽いキズが付…
前回: カブC50E系の純正流用インジェクション化#4 (ハーネス/ジェネレータ/ポンプ/O2センサ/タンク/油温センサの準備) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 前回までで、システムの一式が取り急ぎ完成しました。 これで動くはずなので、火入れしてみます。 youtu.be こんな感じで、今のカブよろしくECUの自己診断とポンプが駆動した後にエンジン始動します。 ヘッヘッヘッ、まさかCL50からこんな情けない音がするとは誰も思わねえだろ...(笑) 左下のランプがFIチェックランプですが、これはサイドスタンドのランプをそのまま使っています。 CL50は市販状態でサ…
期限：7月22日午後19時まで にほんブログ村 Twitterもやっています。 興味がありましたらフォローお願いします: heliumu (@heliumu_cub) / Twitter
現在動く状態のバイクはCLしか無いのですが、CLは色々と課題を抱えています。 その一つがリアサス硬すぎ問題です。 CLを起こしてからここ1年ほど、ずっと使えるバネがないか探していましたがついに見つかったので、流用元のモンキーのサスの分解方法も一緒に書いておきます。 バネの検討 モンキー125のリアサス分解 YSS E302へのバネ移植とCLへの取り付け おわりに バネの検討 CLのリアサスはYSSのTL125用E302ツインショックを装備しています。 これは元々リトルカブに付けていたもので、フロント17インチ、リア14インチに合わせるため385mmのこのサスを流用しました。 ▲ リトルカブに装…
前回:カブC50E系の純正流用インジェクション化(その3:エンジン/マニホールド) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 課題整理から。 FI用のマニホールドは旧カブエンジンに付くのか? 燃料ラインの配管は?キャブと違って圧がかかったラインでは?圧抜きのリターンがあるようなので、それも考慮しなければならない。 ハーネス。作るか? ECU。フルコンでも買うか? エンジン。そういえば105は壊れているし、CLは50のまま。 O2センサーはどこに付ける？ 同じく油温センサーは？？ 灰色の部分は前回までで解消した項目。 残りの項目をやってきます。 ハーネス作成 2021年8月…
ここテストに出ます。 各自履修しておいてください。しらんけど。 まっすぐな道を ～犬吠岬 カブとジムニーとetc 初めてのガチマスツー 富士市をめざす（4／10）後編 カブとジムニーとetc いや、すみません。 こういうふうにご紹介いただけるのはすごいありがたいのですが、如何せんあんなことやこんなこと全部書ききってないのは私の不徳の致すところです。 時間が許せばゆるゆる書いていくので今後ともよろしくおねがいします。 じゅえる氏とsyunya氏は近々北海道でお会いしましょう。 日本三大奇行子のheliumuより(気に入りました) にほんブログ村 Twitterもやっています。 興味があり…
ちょっと前までほぼ毎週サーキットへ通っていましたが、今日は銚子にかき氷を食べに行くことにしました。 朝4:40に家を出て環状Ⅶ号で江戸川区へ。 目的はかき氷と言いつつ、インジェクションの燃料補正マップのデータ取りと新設したフロントキャリアの積載確認です。 詳しいことは、今書いているCL50 FI化シリーズの後の方で書こうと思います。 あんな道やこんな道をバーっと走ってセッティング変えての繰り返しで気づいたら10:30に銚子着。 フロントキャリアに載せたガソリン2Lはあまりにも重たかったのでMRDに投げ入れました。 そうしたらMRDも重たくなったのでクソでした。 飯を食ってかき氷を食ったので帰り…
前回: カブ 12V C50E系の純正流用インジェクション化(その2 - ECUの選定) - 青パーカーの書き散らし(旧:heliumu-cublog) 続き。 エンジンの選定 隆鑫通用動力股份有限公司『ロンシン 152FMI』。 C50系スーパーカブ互換マウントの125ccセルつき自動遠心クラッチのエンジンで、3万円ポッキリで購入できます。こいつを購入しました。 理由は、これまで我が家で唯一稼働していたカブ系エンジンが年越しの枝幸で焼き付いてオシャカになったためです。 エンジン一基つくる気力はありません。 また、ロンシンやリーファンのエンジンは150ccオーバーやらハンドクラッチやら、水冷や…
