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青パーカーの書き散らし
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新ブログ。誠意更新中。
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2019/03/24
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heliumuさんの新着記事

1件〜30件

  • 21.07.31

    HELLO HIACE. にほんブログ村

  • 21.05.01-06 白黒写真で行こうGW

    2021年のGW。 記事を書くにあたり、そういえば去年(2020年)のGWは何をしていたんだっけと思い調べてみたけれどいまいちパッとせず。 ツーリングした記憶も無ければ、まだ手元にあったCITYを転がした記憶も無し。 Twitterにも記録がないんだよなぁ。 ってことで、今年の記録を残しておきましょう。 01 前日の慌ただしさが嘘のようになくなったGW初日の5月1日。 昨日は残業時間の関係で、尻に火を付け働きなんとか時間内に収めました。 朝5時に起きて、知人はレブルにまたがり、私はアクティのコクピットにつきます。 今回我々が目指すのは北陸。 そう、福井県小浜市です。です。。。(エコー) 首都近…

  • 21.04.17 近況報告

    最後のスーパーカブがカタチになりました。 これ以上スーパーカブを買うことはないでしょう。 車両をご提供いただいたフロクロさん、ありがとう。 まさか、またJA系に乗ることになるとは思ってなかった。 いつか、「さらば(私の)全てのスーパーカブ」と言える日が来るのだろうか。 にほんブログ村

  • 21.3.24 飛び道具と原付、自転車とマクドナルド

    昨日は何も手につかなくて、最低限必要な業務を終わらせて、19時半に仕事を畳んだ。Uber Eatsでカレーを頼む。徒歩5分の場所のココイチだった。うまい。 風呂に入って、シン・エヴァの感想を思いつく限り画面に打ちこんで、無意味に思って全部消した。 ペンを取って、半年ほど前に描いたイラストのラフを取り出して描こうとして、ひとしきり触って閉じた。 基礎も何もなかった。 やる気もなかった。 エヴァは、私に大打撃を与えていた。 日がのぼる。翌日。 夜更かしして、9時50分に起きた。 55分に会社にログインして、メールを捌いていく。 電話がひっきりなしに鳴って、午前中が終わる。 食べ物がなかったので、自…

  • 21.03.20 シン・エヴァンゲリオン劇場版は、エヴァンゲリオン補完計画だと思う。

    シン・エヴァンゲリオン劇場版(リピート記号)を観てきました。 アニメ映画を見ていたと思ったら、気がついたら実写映画を観ていたんだ...。 そんなことはエヴァではよくあることなんで、特に気にはならなかったけど、新劇場版しか見てない人の目にはどう写ったんでしょうか。 ※ややネタバレ。ガッツリはネタバレないはずです。 エヴァと私の馴れ初め (私の身の上のどうでもいい話です) エヴァンゲリオンは私のオタク2作目(1作目はひぐらしのなく頃に)で、中学1年の時に初めて見た作品です。 軽く自身の背景を書いておくと、当時、WiFiでモンハンのDLコンテンツで遊んでいたら"裏ワザ"と呼ばれるようなインターネット…

  • 21.03.20 シン・エヴァンゲリオン劇場版は、エヴァンゲリオン補完計画だと思う。

    シン・エヴァンゲリオン劇場版(リピート記号)を観てきました。 アニメ映画を見ていたと思ったら、気がついたら実写映画を観ていたんだ...。 そんなことはエヴァではよくあることなんで、特に気にはならなかったけど、新劇場版しか見てない人の目にはどう写ったんでしょうか。 ※ややネタバレ。ガッツリはネタバレないはずです。 エヴァと私の馴れ初め (私の身の上のどうでもいい話です) エヴァンゲリオンは私のオタク2作目(1作目はひぐらしのなく頃に)で、中学1年の時に初めて見た作品です。 軽く自身の背景を書いておくと、当時、WiFiでモンハンのDLコンテンツで遊んでいたら"裏ワザ"と呼ばれるようなインターネット…

  • 21.03.06 アクティー↑

    MTのアクティに乗ってるんだけど、脚3本欲しいよね。 セックスのとき邪魔か? 寝る (午前3時 名阪国道にて)

  • 21.3.3 破壊してラーメンを食べた

    アシ車に用意したカブがぶっ壊れた。 令和3年、厄年だった。 厄年・厄除・厄祓 | 御祈願 | 國領神社 壊れることは仕方が無いので、シリンダーは記念にとっておいて、ペン立てにすることにした。 分解して見てみれば、ピストンは90°回転し、コンロッドはひん曲がっていた。 取り出したピストンはスカッドタイプだった。 もちろん、買ったのは通常タイプのピストン。 シリンダーもこの通り。 ハハハ、クマにでもやれれたのか? 悔しいのでラーメンを食べた。 今月の食費はあと1万と1千円になった。 これでエンジンぶっ壊し最短記録を更新した。多分150kmも走っていない。 カブは壊れない神話など、自分には無いも同然…

  • 21.02.27 中大盛りオムライスの日記

    土曜日、晴天。 昨日は夜中までミニベロの分解→アッセンブルと調整をしていた。 フロントもリアもてんで動かなかった前のコンポにくらべ、新調したものは一発でリアの設定が決まってウハウハも一瞬、ディレーラーの取り付けステーの関係でフロントはアウターに入らない。 結局、1時半まで風呂も入らずにクランクを変えてみたり、ワイヤーの取り回しを変えてみたりしたが、変化がなくて寝た。 朝起きて、会議という名のオンライン対戦会に参戦しつつ、西濃運輸から届いた自転車輸送段ボールにロードチャリを詰める。 部屋の床面積の1/10ほどを占めるデカさだ。 ロードチャリ、転属先でも頑張ってくれよな。 お昼になって、2年ほど気…

  • 21.2.24 日常と非日常の間寛平

    パパパ パーンプキーン。 いきなりですが、今年はツーリングはしません。 あれはもうお金がかかるばかりで。 まず、ツーリングへ行くためにバイクを作るところから始めないといけないから、だいたい~30万円くらいかかる。 その間にお金が無い無いと言ってFXか仮想通貨かお馬さんに手を出して、カメラを売る羽目になる。 これは昔経験しました。 そんなことで、バイクが出来上がる頃にはスッカラカンでツーリングもろくに愉しめないのが常なので、2021年は一旦お金を貯める年にします。 さて、本記事は最近の日記的な記事。 二本立てでお送りします。 カメラを持って歩く 2月14日。 知人のカメラレンタルに付き添って撮り…

  • 21.2.X 2020年振り返り

    2021年も既に1/12が終了しました。 年が開けてからは大きく話題にできるようなことはやっていませんが、2020年はまだまだ書き足りていないことがあります。 しかし、いまさら細かいことを一つの記事に書き上げるのもあまり意味が無いので、書き足りていないところも補足しつつ2020年の総集編と洒落込みたいと思います。 コンセプトが日記とか記録のブログ。 昔は日記をつけていた気もするのですが、もう辞めてしまいました。 足跡を残すため、自分の備忘録のため、毎年こうしてまとめられるといいなと考えています。 春 ちゃんとした自転車購入 iPad Pro購入 在宅works突入 茶会 in 神奈川 夏 日本…

  • 21.1.7 冬北20 #13 最終回

    heliumuです。 前回までで準備編含め計15回でお送りしてきた冬の北海道ツーリング2020-2021。 中身としては半分以上が脱出という感じでスッカラカンですが、見応えを感じていただければ幸いです。 さて、最終回と称して、抜けていた装備の話やリザルト等もチラ見せしつつ総集編的な記事にしてみました。 ややネタバレ的表現があるかもしれないので、はじめからご覧いただくほうが楽しいかもしれません。 準備編 本編 本州アタック編 北海道上陸編 脱出編 反省会 課題 行程詳細 費用 ルート 準備編 目標を設置しないと人は動けない。 私はその目標を設置してなお動けないような人間ですが、年に一回のこのツー…

  • 21.1.6 冬北20 #12 フェリーでぐーたらする回

    おはようございます。8:30現在、秋田沖を航行中。 全然シケて無いようで、座っていても酔うことはありませんね。 北の方角に低気圧が2つ居座っていたのですが、どうやらそこまで発達していないみたいです。 7日の天気は冒頭右の写真の通りで、5日の時点で欠航が決まっていました。間一髪。 顔だけ洗って、暇つぶしに船ぶらします。 この船は新日本海フェリーの持つ船舶中最大出力42800kWを誇るフェリー「はまなす」。 2004年の就航から舞鶴-小樽の長距離を航行する最年長選手です。同型艦は「あかしあ」。 これまで北海道へ渡った or 帰ってきたときに使ったフェリーの数は多分12回(つまり6回北海道に行ってる…

  • 21.1.5 冬北20 #11 ご注文はラーメンですか?海鮮丼ですか?オスパで寝てないでとっとと行った方がいいですよ

    1/4 昨夜1月4日、2日掛かって回収したカブをターミナルに送り届け、フェリーの計画的欠航(年末スケジュール)によって1日の余裕ができてしまいました。 レンタル ハイゼットさんを返却したあと、厚別区の駅でいったん1m80cmのイタをデポ...もといコソッと隠して駅ビルの海鮮丼屋でひとり作戦会議です。 この板をどうにかしないといけないことは、フェリーの欠航がどうとかは関係ありません。 板を買った時は解体屋で回収していただくことを考えていましたが、解体屋ってクソデカイ板を買い取ってくれるのか?お金を払ってでもいいから受け取ってくれるのか?と思い、別の道を考えます。 となれば、ゴミならばゴミで出せば…

  • 21.1.4 冬北20 #10

    6日目。 12月29日の夕方に家を出てから、まだ一週間も経ってないんですね。 色々あって、もっと時間が経っているものと思いました。 うーさっぶい。 寒さの中で差はあれど、本州も北海道も寒いことに変わりは無い。 よく「寒くないの?」って聞かれるんですが、んなもん寒いにきまっとろうが!と思います。 寒いをデフォルトとして、少し寒いか、すごく寒いか、はたまたものすごく寒いか、そんな感じ。 ・・・ハイゼットさん各部チェック。 昨日はまあまあなペースで移動しましたが、荷台の不動尊はガッチリ固定で傾く気配なしで安心ですね。 エンジンを掛けて暖気して、その間にガラスの雪を払い落として、ついでにリアバンパーに…

  • 21.1.3② 冬北20 #9

    前回までのあらすじ: 北海道へ自走でツーリングに行こうとしたらあらたいへん、道がガッタガタ! 引き返して仙台からフェリーよ〜ソーレイ!☆ミ キャッ!真っ暗闇のサロベツ原野でパンクして枝幸手前の何も無いところでエンジンが焼き付いちゃった!!フルボッコだドン!!! よぉ〜し!こうなったら軽トラを借りて、フェリーターミナルまでトランポよ! がんばれヘリウムさん!!! はい、厚別から6時間で現場到着です。 写真奥にある通り、一本みちを入ったところにハイゼットを停めて、ハザードを焚きながらラダー(パイン材30mm厚の板)を設置します。 ヒートンをパイン材にねじ込み、ラッシングのS字環を通して、反対側を車…

  • 21.1.3 冬北20 #8

    7:15、起床。 天候は晴れ、かな? 超高級ビュッへをいただきます。 ヘッ。 レンタルは8時からの枠もありましたが、どうせお寝坊なので9時からにしました。 この快活クラブの最寄駅 森林公園まで歩いて戻ります。昨日に比べ、除雪されていてとても歩きやすいですね。 函館本線で一駅手前の白石まで行って、乗り換えて新札幌駅へ。 改札を左に曲がって、高架駅下のバスターミナルに近いレンタカー屋さんで車を受け取ります。 漢の"母を尋ねて3AT"ハイゼットトラック、ゲットだぜ。 2日レンタルの保険付けて1万半です。出費が嵩みますが、仕方なし。 深川まで国道12号で行って、そこから275で美深まで走れば、あとは枝…

  • 21.1.2 冬北20 #7

    サスペンションの効いた道北バス・特急枝幸号に揺られ、旭川へ。こんな日でも5人くらいは乗車しています。 歌登、小頓と内陸を縫うように走り、音威子府からは国道40号を南下。 疲れのせいかガッツリ寝てしまいました。1日何もしていないのですが、寝袋で寝るとは言っても疲労の回復度は やはりホテルなどとは比較にならないようです。本人もそれとなくは気づいているのでしょうけれど、若さという武器が感覚を狂わせているようです。 こんな雪の道の中でも定刻から5分だけ遅れて旭川駅に到着。 駅前ターンアラウンドの交差点、横のイオンモール。あぁ懐かしの旭川。 作戦は#6の記事の通り、レンタカーをチャーターしてリトルカブを…

  • 21.1.1-2 冬北20 #6

    脱出のために状況の整理を行います。 まず、現在地の確認。 枝幸市街から4kmほど離れた、緩い登りの林の中。街灯は無く、路肩待避帯もおそらく設定されていないような道のど真ん中です。 昨日のサロベツ原野と違うところは、雲が無くてちょうど左眼下に望む海の波形がわかるくらいの月光下。 LED自光式矢羽根(緑)が等間隔で配置されています。 時節、場所柄数十分おきに車が通ればいい方ですね。 路面状況はタイヤ跡の部分はフラットアイスバーンと圧雪の混じったもので、端の方は2、3cmくらい積っているような感じ。 登りがまだ続きそうですが、海沿いに町があると言うことは港がある→低部に位置するはずなので、しばらくし…

  • 21.1.1 冬北20? #5

    明けましておめでとうございます。 2021年の音が聞こえます。ドォオン、ドォンといった感じですね。 多分背中にある防波堤ドームに波が打ちつける音だと思います。 早速昨夜の被害状況整理。 後輪パンク以外は至って普通みたいです。フロントも空気あるし。 リアのリムも特に問題がないのは、鉄リムで来たおかげかもしれません。 他に、現在の状態異常として次の3つがあります。 ハンドルカバー内ヒーター故障 ニードル領域薄い? サイドスタンドロスト このうち3つ目はセンタースタンドがあるのでなんとかなるのでパス。 パンク修理と前後しますが、ヒーターの故障に関しては障害の切り分けで左は生きていることを確認、右のみ…

  • 20.12.31 冬北20? #4

    昨夜はビシャビシャになったうえ本州の雪のヤバさに翻弄されて南下を決断。 結果としては仙台まで走り切って、先の記事の通りフェリーで北上しました。 宮城の道があまりにもふざけた路面ですっかり自信損失してしまい、しょうじき苫小牧からそのまま地元に帰ってしまったほうが良いのでは?と思いつつも、引き返せるところまでは走ってから考えることにします。 11時10分、フェリー下船。 ゲートがひらく時、期待と不安と流れ込んでくる冷気に身を震わせます。 苫小牧市街は全く路面に雪はなく、感触を確かめる間も無くコインランドリーへ。 服の乾燥はフェリーでどうにかなったんですが、靴がどうにもならなかったので。 40分ほど…

  • 20.12.31 冬北20? #3

    北海道よ、私は帰ってきた!!!!!! (南下して仙台からフェリーに乗りました) にほんブログ村

  • 20.12.30 冬北20? #2

    おはようございます、2020年の12月30日。 昨夜は出先からブログの更新を頑張ってみたんですが、なんとかiPad一本で仕上げることができました。 昔はノートパソコンを持って行って、画像の圧縮とかもしっかりかけていたんですが、どうもはてなブログの公式アプリケーションからだとアップロード時に圧縮をかけられる設定があるみたいです。 さて、そんなこんなで昨夜は2時就寝の本日7時起き。 いつも5時間睡眠なのでまずまずといったところでしょうか。 モーニングキット食べ放題を腹に押し込んで、迷った挙句シャワーはパスで8時には退席。 昨日はクリップが薄いっぽい症状→クリップ調整はレッグシールド外さないとできな…

  • 20.12.29 冬北20? #1

    こんばんは。 遂に家を出て、約2年ぶりの年末ツーリングを開始しました。 この記事は出先の快活クラブからお送りしております。 久しぶりすぎて積載とか走り方とかが分からず試行錯誤しながら走っていました。 興味がある方はTwitterを追っかけていただけるとリアルタイムで見れるかもしれません。 さて、先週残していた懸案は色々ありましたが、ひととおりは解決しました。 本当はFサスのアーム交換してどんなもんか試してみたかったのですが、時間がなかったのでいまつけてるやつで。動くし問題ないはず。 重たい作業だと、ウインカーSWが操作できないやつと配線の見直しができたので十分な結果だと思います。 結局ハンドル…

  • 20.12.24 冬北20 準備状況3

    2記事前に書いたやつで「次の記事に書きます」で放置したやつがありました。 Fサスの高速走行時のギャップ踏んだらガッとショックが来る事象があったんですが、解決したんでプロセスだけ備忘録で残します。 最初はヘタったブッシュがサスの仕事を妨げて縮んだ状態からの戻りが悪くなってんだと思ったので、neriさんとこのアンチリフトのベアリング化トルクロッドを導入。 乗車したときの沈み込みも明確に分かるくらいめちゃくちゃに動きが良くなって、こんだけ良くなりゃガツンってのも消えるやろガハハ!と思って試走したら全く変わらず。 だとすると干渉か?と思い、根本をよく見てみるとサスアームの底部とメーターワイヤーの取り出…

  • 20.12.20 冬北20 準備状況2

    目標に向かって今できることは目先のタスクをこなしていくことです。 ここまでのまとめとして中距離のツーリングでセッティングを煮詰めます。 20年12月4日。 なんとかPE24を使いたいので、ミクニフラット24比のメリットを探すためにミクニフラットも持ってツーリングへ。 PE24だと減速比がリア2T分くらいショートにしないとパワー不足っぽいので、前日までに試しでリア1T分ショート化。 確か16-38Tくらいだと思います。 これでも新4バイパスを4速で9500までしか回らなかったんでパワー不足ですね。 4速目をオーバードライブ用途にするなら39か40でいいんですが、リトルの変速比は1、2、3速がまぁ…

  • 20.11.15 冬北20 準備状況1

    本格的なバイクシーズンの到来に合わせ、毎年10月11月から準備を進めています。 去年(2019年)は結局何もかも完成せずに冬の間はおとなしく車に乗っていたりしましたが、一応のところ準備はしていました。 確か一昨年にレスポンスが良すぎる&ジャダるしミートポイントがギチギチのクラッチのせいでツーリングで使うと乗り手の疲労で死にそうになことがわかったんですよね。 なんとも贅沢な悩みかもしれませんが、2019年始に国道41号を白河町から美濃の盆地へ走っている時、疲労がたたって気がついたらヘルメットのままベンチで気絶していたのを思い出します。 それを解消するためにヘッドを安物に置換、排気量ダウン、ハンド…

  • 20.1.3-4 伊予灘訪問-彩の国帰宅(19年末帰国シリーズ⑤ 完)

    前:20.1.2 CITYによる四国遠征2(19年末帰国シリーズ④) - 青パーカーの書き散らし 1月3日です。 おはようごにゃいます。 快活で快眠といきたいところですが、そこはネカフェなんでいつもどおり夜ふかししました。残念。 このころはランウェイで笑ってを読んでいましたね。一人の男の子が服飾の道を歩む物語です。 さて、昨日じゅえる氏と約束した場所までシティを転がします。 Honda "遊んだ人の勝ち" BEAT。 2代目トゥディのエンジンをベースにチューニングを施し、自然吸気にして8100rpmで最大出力64PSを叩き出すE07Aを搭載。 Hondaの車ではアクティとNSX 最近だとS66…

  • 20.1.2 CITYによる四国遠征2(19年末帰国シリーズ④)

    前: 20.1.1 上陸(19年末帰国シリーズ③) - 青パーカーの書き散らし 1月1日に実家を飛び出してガタガタうるさいCITYとともに ここ高知までやってきました。 遠い昔の記憶を記事に書き起こしているだけではなく、昨晩は限界まで走っていたこともあって疲れで記憶が怪しく... 朝は3時か4時かに起きた覚えがあるのですが、合っているかどうか。 燃料のことを心配していた気もしますが、CITYの燃費は夏場で12〜15km/L、冬場で13〜19km/L(helumu調べ 2020)となかなか強い感じなので、結果としては杞憂に終わったんですよね。 で、ややヒヤヒヤしながら山に向けてタイヤを転がしてい…

  • 20.1.1-2 上陸(19年末帰国シリーズ③)

    前:19.12.28 CITYによる帰国2(19年末帰国シリーズ②) - 青パーカーの書き散らし 怒涛の2019年が終わり、晴れて2020年がやってきました。 前年は就職→入社式で病欠→配属ガチャでレア度Nを叩き出して無事死亡。 しかも消えると思っていた借金はCITYの購入とともに加速の一途を辿っていき、ボーナスも秒でトんで行く始末です。 また、2016年から続けていた年の瀬の北海道ツーリング、通称「冬北」の連続実施記録を打ち止め。 北海道に依存することなく冬の間も楽しめるようになればいいなとも思うのですが、我々バイク乗りにとってただでさえ特別な大地の、しかも一番清浄な季節で、本州のどの氷雪路…

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