下の方まで撮ると、すこし感じが違う何時もの松山空港です・・・(810A_羽田~)視程が良いので山の稜線も綺麗に見えます。(58AN_伊丹~)撮影中に、賑やかな機体だと思ったら、これでした。
川へは通っていますが、成果が出ないので更新出来てません。こんごう型が来島海峡を通過の予定なので、出かけました。予定では、西水道(今治に近い航路)を航行予定でしたが、潮流の反転があったのか、馬島の向こう側を航行する事に。面舵のせいか、少し左舷側に傾いています。速力13Kt位・・・多分!馬島を航行中に、糸山公園に移動しての撮影です。新造船らしき2隻、バラストの関係かポッカリと浮いてます。海の上では右側通行、夜間は左舷の赤い灯火を互いに確認しながらの安全航行している筈です・・・!!!ちなみに、航空機も同様(速度・距離も海上マイル1.85Km)です。
R7のAFと格闘しながら、数少なく撮れた物です。こちらは、珍しく飛出しに間に合いました。以前の場所の半分位の距離なので追いつくのが大変です。
R7のAFと格闘しながら、数少なく撮れた物です。こちらは、珍しく飛出しに間に合いました。以前の場所の半分位の距離なので追いつくのが大変です。
飛出し2回(2.17_24) - runway32
(24JJ_~成田)かなりのアンダーでしたが、持ち上げてどうにか。(25AN_~伊丹)最近チビスタが来ていない様な気がします。
ミスが多かった中でもピントが来ているのを。暫くは、こんなのが続きそうです。
(311J_羽田~)いつもの様な離陸です。(874A_羽田~)こちらは低くて辛そうな離陸です。この便の乗客はかなり多かった・・・?お隣さんの搭乗者は見ないので分かりませんが、青い方の羽田便は結構な搭乗率の様です。
もっと近くで撮影すればとの助言により、川辺で撮る事に。今日は回数多く飛込んでくれましたが、ミスの連発でした。距離が短く追いつけなかったのと、AFの使い方が原因と思います。何かの拍子にこんなのが撮れる事もありました。
(215J_福岡~)。滅多にありませんが、沖縄便まで撮ろうと。(846A_~名古屋)。E70より大分大きいと思っていましたが、長さは3m程長いですが座席数は2隻少ない様です。(214J_~伊丹)。時系列ですが、小型機の多い時間帯です。
(311J_~羽田)最近白い機体もいいかなと思っていますが、たまには毛色の変わったのもお願いします。(859A_伊丹~)・・・何とも云えない写真なんですが・・・5秒後にはこうなりました。
(874A_~羽田)福岡からの最終便が羽田でステイ。少しは期待していましたが、来てくれました。(859A_~伊丹)最近お気に入りの機体です。スタアラ仕様出ませんかねー・・・
(86AN_伊丹~)場所によって撮影環境に違いが。(215J_~伊丹)白い機体が綺麗です・・・
昨日の最終便に773が大分遅れて到着したので、朝一番を撮りに砂置き場へ。日の出の関係でここからの撮影に。近場の写真になりますが、遠くのは陽炎にやられていました。思い切りスッキリとしていて、ハードランディングすると折れそうな気が・・・(327J_羽田~)白い機体の方がスッキリと見える様な・・・時間の関係かこちらの方が綺麗に撮れてます。小型機は旋回がコンパクトなので、大きくなります。
この時は3回飛込んでくれました。次は天気のいい時にお願いします。
薄曇りですが雨は大丈夫そうなので、何時もの川へ。撮影が難しく陽の当らない目立たない木に止っています。暫くすると、活動開始で対岸のいい場所で飛込み開始です。 この後Uターンして、元の場所へ。
こちらの岸から飛込み後、可愛いのを咥えて飛行中。
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下の方まで撮ると、すこし感じが違う何時もの松山空港です・・・(810A_羽田~)視程が良いので山の稜線も綺麗に見えます。(58AN_伊丹~)撮影中に、賑やかな機体だと思ったら、これでした。
実は三脚を忘れまして、車の中にある箱を利用しての撮影ですが、悲しいかな高さが足らずフェンスが映っていますが・・・ご容赦を。(227J_福岡~)T2からの離陸で走行中の姿になりました。(309J_羽田~)こちらは、良い感じでのローテーションの始まりです。工場バックも松山空港らしくていいのでは・・・!
機材変更で589便に78Xが投入、暑そうですが出撃です。カワセミは不調で飛行機は788ばかり、暑さも手伝って撮影に行ってません。(309J_羽田~)B6か788でも来てくれませんかねー・・・?高松には時々来ている様ですが、松山はANA専用でJALはやる気が無いとか、
池の際での飛込みなので、ピントを持っていかれそうですが・・・こんなのが撮れていると、嬉しくなります。
連続写真を撮っていると、偶に1,2枚いいのがあります。(ピンボケ連続の中に偶に良いのが撮れていると云う事です)こちらに来てますが、これ中々ピントが合わないんです。
川ではよく撮っていましたが、ここでは焦点が後方に捕られてしまうので、なかなか撮れません。今回は一度捕えたのを暫く保持してくれたと思います。滅多にありませんが
可愛いのを捕った兄弟が真ん中に帰って来ました。1羽がチョッカイを出そうと・・・飲み込んだのが面白くなかったのか。バトルの開始ですが、チョッカイを出された方が優勢の様・・・嘴を咥えて奮闘中ですが、お利口さんは先頭の子。我関せずで、ひたすら水面を見ています。
小さな止り木からの飛込みを始め間ました。水浴びの様で4、5回飛び込んでいました。
午後から雛の確認に公園に出かけました。行くと、お馴染みさんがファインダーを覗いています。奥の木の中に「雛がいるよ」との事。外の止り木にいたもう1羽の雛の飛込みは、たまたま撮れましたが、数か月振りの飛込み撮影でしたので、散々でした。バタバタな入水ですが、慣れると上手になるでしょう。
大阪万博何とかと呼んでいるのかと思っていたら、ガンダムジェットと呼んでいるそうです。タワーにこだわりがあるんでしょうねー・・・?それにしても、カワセミの事でいいニュースを聞きません。先日、裏の川で久し振り(1ヶ月以上)に止り木にいるカワセミを見ました。そろそろ雛のニュースを期待したい頃ですが・・・!
何時もキビキビとしています。(850A_ITM~)この時間帯では普通の離陸でした。
(850A_ITM~)少し期待をしていましたが、雨も上がっているのでベイパーも無理ですねー (818A_HND~)撮影環境が悪い時は大型機が見栄えします。
相変わらずカワセミのお出ましが無いので、燕を撮る事に。カワセミよりも早いので連続して捕えるのは難しいですね。
何時もの場所から滑走路に近づいて撮っていますが、これで見ると何時もと変わらない様な・・・残念でした。どんな着陸か忘れましたが、長い煙を引っ張っています。
機材変更で585に78Xとの事で出撃です。成田行の離陸から高度上昇中で空撮の様な感じの物を。(61AN_那覇行き)以下、同文です。
今日カワセミ撮影に出かけました。鳴き声が聞こえたと思ったら止り木をパスして下流の木に止り、その後音信普通になりました。仕方がないので、狩りをしている燕をとりましたが、大変です。旅客機と気合の入った戦闘機との違い(見た事はありません)があるのでは無いかと思う位です・・・?水浴びをしている燕は可愛いです。
撮影準備完了時にセキレイが前を飛んでいたので。時々挑戦しますが、撮れた事が無かったので。水浴びが始まったので、メインイベントの開始です。前回もそうでしたが、数分で終了しました。燕の数も少ない様な気がしますが、数が減っているのかも・・・?
ここからの着陸はあまり撮りませんが、折角ですのでB6の着陸を。この構図はよく撮っていますが、ただWLは無い方がスッキリしていて個人的には好みです。(私の趣味なんざ、どうでもいいんですが)
この日は風が微妙な方向から吹いていて、アライバルの関係でタワーを聞きながら車で両エンドの撮影場所を移動していました。こんな事が出来るのも田舎の空港のならではです。(01JJ_成田~)この頃になると西の空は明るくなってきました。これも離陸が高く、小型機もビックリです。
小雨で湿度が高そうなので、プロペラ機を撮ろうと空港へ。雨が止み天気も回復してきたので、方針転換で離陸機を撮る事に。(01JJ_成田~)この頃になると西の空は明るくなってきました。それにしても離陸が早い事。この機材でこの高さは・・・珍しい・・・
何故か分かりませんが、「ふゆづき」がやって来ました。船の前に行き「スパッとした船首」を見るのが好きです。一番好きなのは、飛鳥Ⅱの船首ですが!船首で5.4mも入っています。どんな所へも行けそうです。船体と同じ色のフェンダー(私はそう云ってます)が、自衛隊の船に対する愛情を感じます。通常は、愛想の無い鎖で吊り下げた黒いタイヤです。「しもきた」は甲板に2個置いてました。2個ある丸い物は何でしょうか?待つのが面倒なので、乗船はしませんでした。ガスタービン全開で走ってくれるならですが、そんな事は・・・長い船体ですねー、飛行機なら773の様な感じでしょうか?
川へ出かけましたが、カワセミは下流へ一直線のみ。何時もの様に燕の撮影ですが、珍しくこちらに向かって来るのを撮れました。若干甘いですが、構図の関係でこれを。私にすれば良く撮れた・・・かな? まア、まぐれと思います!
久し振りに川に出かけましたが、2度通過だけでした。で、燕の撮影ですが、天気がいいので高い所を飛ぶのでチャンスが少ない中での撮影になりました。水浴びをした後の撮影と思いますが、結構な水滴が。
前回が良い感じだったので、今日も公園に。止り木から、近い場所に移動してくれました。子供の様ですが、近くで撮ると綺麗に撮れます。飛出し時に失敗し、撮れたのはこれでした。
長い雨も昨日で上がり、今日は久しぶりにカワセミ撮影。川は水位が高いので、公園に行く事に。到着すると、今日は来たよとの事。暫くして、親子と思しき2匹が交代でやって来ました。撮影していますが、シャッターが遅い様な・・・9回/秒でした。Battを変えて回復しましたが、帰宅時間が。ローテーションの関係で一番古いBattでした。容量は十分でしたが・・・?シャッターのタイミングが合わないと上手く撮れないのがよく分かりました。
見ていると、右の車輪から降りている様でした。続いて左・前輪での着陸でした。最後まで見ていると、タイヤを駆動して移動の様でした。プロペラは止っていましたから。 (10HJ_?~)初めて小型ジェットを近くで撮りましたが、早いのでビックリでした。
珍しく14運用なので、ボンQのベイパーでもと空港へ。撮影していると段々と天候が回復の様子。ハッキリとは分かりませんが、南公園位で上がったのかも・・・重そう。(22JJ_成田~)青いのに比べて上がるのが早い事。比べるとよく分かりますが、軽やかな離陸。
今月は雨が多く、6/7日に燕を撮影を最後に川でも公園でもカワセミは撮れていません。飛行機の方も、787オンパレードで・・・
最近、滑走路横から撮りますがスピードが早く戸惑います。この機材は772と773の中間の長さで、シート列が9と少なく細長いので、格好良く見えます。ここまで来ると、どれも似た様な形になります。
裏の川の水量をと川を見ると、止り木に何かが。薄暗い土砂降りの夕方に1羽のカワセミが。暗いのでSSを下げての撮影でした。羽も濡れ、暗くなっているので心配してましたが、下流へ飛んで行きました。下流向きを撮っているので、同じ様なポーズになりました。うす暗い中で動きも分からず撮っていたので、あしからず。
夕方に止り木にいました。下流に行ったと思ったら親と一緒にやって来て、給餌が始まりました。親から貰うのももどかしい感じです。貰えたのかどうか分かりませんが、親は下流へ。天敵を警戒している様な姿が頼もしい。まだ魚を捕る事は難しいと思いますが・・・
週末は車が少ないので撮影も楽です。(318J_~羽田)青色もこんな感じで飛んで行きました。
久し振りにやって来たのが、子供のカワセミでした。もう少し経つと背中の色も鮮やかに・・・!昨日、公園で撮影していると、カワセミは来ず綺麗なトンボが。蝶トンボと云うんだそうです。
19日に撮る予定でしたが、機材変更でやって来ます。773と772の中間位の長さの様ですが、この辺りから見るとスッキリとしたお姿です。タイヤは前後2列の様です。ハードランデイングの様には見えませんでしたが。引き波の主です。連射速度を6枚/秒にしていますので、船の長さを30Ft位とすれば、大体の速度は何となく・・・。
飛出し後の姿ですが、格好の宜しくない姿です。カメラの設定をしている間に来ていたカワセミ。唯一の救いは、雌が来た事が分かった事です。残念ですが、4枚しか撮れませんでした。
(318J_~羽田)機材変更でこれが投入されました。まずは、お隣の白いのから。今日は逆光は関係ないので、何時もの場所へ。モノトーンの様で悪くありません。(846A_~中部)近くで見ると、結構迫力がありますよ。
暫く772は来なくなり、787のオンパレードになります。今月787-10が飛来予定です。いい天気になります様に。滑走路横150m位の距離からの撮影です。
カメラの点検でエラーを確認したので基盤を交換したとの事でしたが、飛び物の歩留まりが上がった様な気がします・・・?カワセミは来ない、燕も来ないでAFエリアの調整をしているとカワセミが魚を咥えて止り木います・・・ガー ーン!それは後日に紹介しますが、かなりショックでした。暫くして、燕の水浴びタイム?が始まりました。今までの燕の撮影で中でもいいのが撮れました。以下一連です。
暫く来ていたB72が明日で終了、明日は雨の様なので今日。(322J_HND~)柳井航路の船に注目して。
(211A_HND~)私の記憶では羽田便のエアバスは記憶に無いので撮りましたが、今月飛来予定です。撮りに行く予定はありませんが・・・!(656J_HND~)これで暫くはこの機体を見る事は無いと思いますが、ヒョッとしても・・・無いかな!!!最近、白組のカラーリングもいいかなーと思っているので。熊本空港編はこれでおしまいです。