東京都東久留米市 街の時計修理屋 ブログ

ロレックス（ROLEX) オイスターロイヤル(1940年前後/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★ロレックス（ROLEX)オイスターロイヤル(1940年前後/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様より、形見のロレックス（ROLEX)オイスターロイヤル(1940年前後/アンティーク）が動かないのでメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。検査の結果、油切れ・部品の劣化・摩耗で御座いましたのでオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が多いです）。★最近ビンテージチュードルにつきましては最近とても人気が出て参りましたが部...ロレックス（ROLEX)オイスターロイヤル(1940年前後/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/30 11:41

オメガ（OMEGA) オメガ シーマスター デビル（Cal.562/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

☆オメガ（OMEGA)オメガシーマスターデビル（Cal.562/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様より形見のオメガ（OMEGA)オメガシーマスターデビル（Cal.562/1960年代/アンティーク）頂いたので修理をして欲しいとご連絡を頂きました。検査を致しました処、ショック・油切れ・摩耗・劣化によります部品の損傷が原因で御座いました為オーバーホール、部品が劣化していますがオールドムーブで部品が現存しない為、歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）の為、修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティークの修理は部品の入手が大変難しくなっています、その為修理が出来ても高額の場合が有りま...オメガ（OMEGA)オメガシーマスターデビル（Cal.562/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/29 09:26

ロレックス（ROLEX) オイスターデイトプレシジョン(Rif.6696/1970年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★ロレックス（ROLEX)オイスターデイトプレシジョン(Rif.6696/1970年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様より、形見のロレックス（ROLEX)オイスターデイトプレシジョン(Rif.6696/1970年代/アンティーク）が動かないのでメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。検査の結果、油切れ・部品の劣化・摩耗で御座いましたのでオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が多いです）。★最近ビンテージチュー...ロレックス（ROLEX)オイスターデイトプレシジョン(Rif.6696/1970年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/28 05:55

ロレックス（ROLEX) エクスプローラー Ⅰ (Rif.1016/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★ロレックス（ROLEX)エクスプローラーⅠ(Rif.1016/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様より、頂き物のロレックス（ROLEX)エクスプローラーⅠ(Rif.1016/1960年代/アンティーク）が止まったのでメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。検査の結果、油切れ・部品の劣化で御座いましたのでオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が多いです）。★最近ビンテージチュードルにつきましては最近と...ロレックス（ROLEX)エクスプローラーⅠ(Rif.1016/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/27 09:42

オメガ（OMEGA)スピードマスター オートマチック コンビ（Rif.175.0043/アンティーク/1991年製 ）のオーバーホール・プッシュボタン調整（レバー交換）

★オメガ（OMEGA)スピードマスターオートマチックコンビ（Rif.175.0043/アンティーク/1991年製）のオーバーホール・プッシュボタン調整（レバー交換）を承らせて頂きました。お得意様より定期点検でオメガスピードマスター（Rif.175.0043/アンティーク/1991年製）のプッシュボタンが戻らなく、時計も動かなくなったのでメンテナンスして欲しいとのご連絡を頂きました。時計の検査させて頂きました処、部品の油切・ショックにより損傷の為オーバーホール、レバー交換を承らせて頂きました、オーバーホール価格はお得意様価格で20,990円（消費税込み）で御座いました。またスピードマスターのストップウオッチ（プッシュボタン）を押す際はゆっくり深く押し込んで下さい，早く押す又は数回連続で押しますとボタン内部の...オメガ（OMEGA)スピードマスターオートマチックコンビ（Rif.175.0043/アンティーク/1991年製）のオーバーホール・プッシュボタン調整（レバー交換）

2024/06/26 12:22

オメガ（OMEGA)スピードマスター （Rif.3310-10/アンティーク/1990年製 ）のオーバーホール

★オメガ（OMEGA)スピードマスター（Rif.3310-10/アンティーク/1990年製）のオーバーホールを承らせて頂きました。お得意様より定期点検でオメガスピードマスター（Rif.3310-10/アンティーク/1990年製）のメンテナンスして欲しいとのご連絡を頂きました。時計の検査させて頂きました処、部品の油切れの為オーバーホールを承らせて頂きました、オーバーホール価格はお得意様価格で20,990円（消費税込み）で御座いました。またスピードマスターのストップウオッチ（プッシュボタン）を押す際はゆっくり深く押し込んで下さい，早く押す又は数回連続で押しますとボタン内部のバネが戻らないままひっかかって止まり（折れ・曲り）故障の原因になります、また日常防水時計ですので水（雨・汗・手洗い等々）には十分な注意が必...オメガ（OMEGA)スピードマスター（Rif.3310-10/アンティーク/1990年製）のオーバーホール

2024/06/25 11:05

ラドー (RADO) ボイジャー(Rif.HA-3749/1970年/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★ラドー(RADO)ボイジャー(Rif.HA-3749/1970年/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様が形見のラドー(RADO)ボイジャー(Rif.HA-3749/1970年/アンティーク）動かないとの事で連絡を頂きました。検査の結果、お預かりしたラドー(RADO)ボイジャー(Rif.HA-749/1970年/アンティーク）は油切れ・部品の劣化・摩耗の為にオーバーホール、オールドムーブで部品が現存しない為歯車調整修理を承らせていただきました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）の為、修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティークの修理は部品の入手が大変難しくなっています、その為修理が出来ても高額の場合が有ります。★アンテ...ラドー(RADO)ボイジャー(Rif.HA-3749/1970年/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/24 11:03

IWC シャフハウゼン オールドインター(cal.402/1960年代）のオーバーホール・歯車調整修理

▲IWCシャフハウゼンオールドインター(cal.402/1960年代）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様がIWCシャフハウゼンオールドインター(cal.402/1960年代）が動かないので修理をお願いしたいとお問合わせを頂きました。検査を致しました処、油切れ・湿気・部品の摩耗・劣化で御座いましたのでオーバーホール、アンティークで部品が現存しない為歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）の為、修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティークの修理は部品の入手が大変難しくなっています、その為修理が出来ても高額の場合が有ります。★アンティークウオッチは人間では70才～以上のシニアと考えて丁寧なご使用お願いします。...IWCシャフハウゼンオールドインター(cal.402/1960年代）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/23 10:41

IWC ヨットクラブ(1960年代）のオーバーホール・歯車調整修理

▲IWCヨットクラブ(1960年代）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様がIWCヨットクラブ(1960年代）が動かないので修理をお願いしたいとお問合わせを頂きました。検査を致しました処、油切れ・湿気・部品の摩耗・劣化で御座いましたのでオーバーホール、アンティークで部品が現存しない為歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）の為、修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティークの修理は部品の入手が大変難しくなっています、その為修理が出来ても高額の場合が有ります。★アンティークウオッチは人間では70才～以上のシニアと考えて丁寧なご使用お願いします。メーカー（IWC）が部品の供給を停止した事で部品の入手は不可になりま...IWCヨットクラブ(1960年代）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/22 14:13

オメガ（OMEGA) ジュネーブ レディース（Cal.484/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・ゼンマイ交換・歯車調整修理

☆オメガ（OMEGA)ジュネーブレディース（Cal.484/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・ゼンマイ交換・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様より形見のオメガ（OMEGA)ジュネーブレディース（Cal.484/1960年代/アンティーク）が動かないので修理をして欲しいとご連絡を頂きました。検査を致しました処、ショック・油切れ・摩耗・劣化によります部品の損傷が原因で御座いました為オーバーホール、ゼンマイ交換・部品が劣化していますがオールドムーブで部品が現存しない為、歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）の為、修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティークの修理は部品の入手が大変難しくなっています、その為修理が出...オメガ（OMEGA)ジュネーブレディース（Cal.484/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・ゼンマイ交換・歯車調整修理

2024/06/21 12:05

ロレックス（ROLEX) オイスター パーペチュアル (Rif.6719/1970年代/アンティーク）のオーバーホール

★ロレックス（ROLEX)オイスターパーペチュアル(Rif.6719/1970年代/アンティーク）のオーバーホール・パッキン交換・4番車交換・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様より、頂き物のロレックス（ROLEX)オイスターパーペチュアル(Rif.6719/1970年代/アンティーク）が動かないのでメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。検査の結果、油切れ・部品の摩耗・劣化によります損傷耗で御座いましたのでオーバーホール・パッキン交換・4番車交換・歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります...ロレックス（ROLEX)オイスターパーペチュアル(Rif.6719/1970年代/アンティーク）のオーバーホール

2024/06/20 10:25

ロレックス（ROLEX) オイスター デイト (Rif.6694/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★ロレックス（ROLEX)オイスターデイト(Rif.6694/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様より、頂き物のロレックス（ROLEX)オイスターデイト(Rif.6694/1960年代アンティーク）が動かないのでメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。検査の結果、油切れ・部品の摩耗・劣化によります損傷耗で御座いましたのでオーバーホール・パーツの交換が必要ですが部品が現存しない為歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が...ロレックス（ROLEX)オイスターデイト(Rif.6694/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/19 11:40

オメガ（OMEGA) コンステレーション（Rif.168.017/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

☆オメガ（OMEGA)コンステレーション（Rif.168.017/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様より形見のオメガ（OMEGA)コンステレーション（Rif.168.017/1960年代/アンティーク）が動かないので修理をして欲しいとご連絡を頂きました。検査を致しました処、油切れ・摩耗・劣化によります部品の損傷が原因で御座いました為オーバーホール、交換部品が必要ですがオールドムーブで部品が現存しない為、歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）の為、修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティークの修理は部品の入手が大変難しくなっています、その為修理が出来ても高額の場合が有ります。...オメガ（OMEGA)コンステレーション（Rif.168.017/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/18 11:40

ロレックス（ROLEX) オイスター デイト (Rif.6694/1960年代アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★ロレックス（ROLEX)オイスターデイト(Rif.6694/1960年代アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様より、ロレックス（ROLEX)オイスターデイト(Rif.6694/1960年代アンティーク）が動かないのでメンテナンスをして欲しいとのご連絡を頂きました。検査の結果、油切れ・部品の摩耗・劣化によります損傷耗で御座いましたのでオーバーホール・パーツの交換が必要ですが部品が現存しない為歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が多いです）...ロレックス（ROLEX)オイスターデイト(Rif.6694/1960年代アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/17 12:42

オメガ（OMEGA) スモールセコンド （年代不明）のオーバーホール・歯車調整（錆び処理含む）

☆オメガ（OMEGA)スモールセコンド（年代不明）のオーバーホール・歯車調整（錆び処理含む）を承らせて頂きました。お得意様より形見のオメガ（OMEGA)スモールセコンド（年代不明）が動かないので修理をして欲しいとご連絡を頂きました。検査を致しました処、錆び・油切れ・摩耗・劣化によります部品の損傷が原因で御座いました為オーバーホール、交換部品が必要ですがオールドムーブで部品が現存しない事で歯車調整（錆び処理含む）を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）の為、修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティークの修理は部品の入手が大変難しくなっています、その為修理が出来ても高額の場合が有ります。★アンティークウオッチは人間では70才～以上のシニアと考え...オメガ（OMEGA)スモールセコンド（年代不明）のオーバーホール・歯車調整（錆び処理含む）

2024/06/16 11:59

チュードル（TUDOR)オイスター デカバラ（Rif.7934/1950年代）のオーバーホール・歯車調整修理

★チュードル（TUDOR)オイスターデカバラ（Rif.7934/1950年代）のオーバーホール・歯車調整修理承らせて頂きました。お得意様より、チュードル（TUDOR)オイスターデカバラ（Rif.7934/1950年代）が動かないので修理をお願いしたいとのお問合わせを頂きました。時計の検査させて頂きました処、油切れ・摩耗・劣化の為オーバーホール、部品が交換が必要ですがオールドムーブでパーツが供給が停止で現存しない為、歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が多いです）。★最近ビン...チュードル（TUDOR)オイスターデカバラ（Rif.7934/1950年代）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/15 14:34

チュードル（TUDOR)オイスター プリンス デカバラ（Rif.7964/1970年代）のオーバーホール・巻き芯修理・竜頭修理・歯車調整修理

★チュードル（TUDOR)オイスタープリンスデカバラ（Rif.7964/1970年代）のオーバーホール・巻き芯修理・竜頭修理・歯車調整修理承らせて頂きました。お得意様より、チュードル（TUDOR)オイスタープリンスデカバラ（Rif.7964/1970年代）が動かないので修理をお願いしたいとのお問合わせを頂きました。時計の検査させて頂きました処、油切れ・摩耗・劣化の為オーバーホール、部品が交換が必要ですがパーツが供給が停止で現存しない為、歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が...チュードル（TUDOR)オイスタープリンスデカバラ（Rif.7964/1970年代）のオーバーホール・巻き芯修理・竜頭修理・歯車調整修理

2024/06/14 16:05

ロレックス（ROLEX) エクスプローラーⅡ (Rif.216570）のオーバーホール・日送り車交換・パッキン交換・全体仕上げ

★ロレックス（ROLEX)エクスプローラーⅡ(Rif.216570）のオーバーホール・日送り車交換・パッキン交換・全体仕上げ（ケース・ブレス磨き）を承らせて頂きました。お得意様より、ロレックス（ROLEX)エクスプローラーⅡ(Rif.216570）の調子が悪く動かなった為修理をとのご連絡を頂きました。検査の結果、油切れ・部品の摩耗劣化で御座いましたのでオーバーホール・パッキン交換・日送り車交換、キズが多いとの事で併せて全体仕上げ（ケース・ブレス磨き）を承らせて頂きました、オーバーホール、全体仕上げ価格に致しましてはお得意様価格で25,990円（消費税込み）で御座いました。ロレックスエクスプローラーⅡ(Rif.216570）・アンティークウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私どもJパーソンズ...ロレックス（ROLEX)エクスプローラーⅡ(Rif.216570）のオーバーホール・日送り車交換・パッキン交換・全体仕上げ

2024/06/13 10:51

チュードル（TUDOR) オイスターデイト デカバラ（Rif.7934/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★チュードル（TUDOR)オイスターデイトデカバラ（Rif.7934/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理承らせて頂きました。お得意様より、チュードル（TUDOR)オイスターデイトデカバラ（Rif.7934/1960年代/アンティーク）が少しずつ止まり最後には動かないので修理をお願いしたいとのお問合わせを頂きました。時計の検査させて頂きました処、油切れ・摩耗・劣化の為オーバーホール・部品が交換が必要ですがパーツが供給が停止で現存しない為、歯車調整を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆...チュードル（TUDOR)オイスターデイトデカバラ（Rif.7934/1960年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/12 12:10

チュードル（TUDOR)デカバラ プリンスオイスターデイト（Rif.7965/1960年代）のオーバーホール・歯車調整修理

★チュードル（TUDOR)デカバラプリンスオイスターデイト（Rif.7965/1960年代）のオーバーホール・歯車調整修理承らせて頂きました。お得意様より、チュードル（TUDOR)デカバラプリンスオイスターデイト（Rif.7965/1960年代）が動かないので修理をお願いしたいとのお問合わせを頂きました。時計の検査させて頂きました処、油切れ・摩耗・劣化の為オーバーホール、部品が交換が必要ですがパーツが供給が停止で現存しない為、歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が多いです）...チュードル（TUDOR)デカバラプリンスオイスターデイト（Rif.7965/1960年代）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/11 15:18

チュードル（TUDOR)オイスター プリンス サブマリーナ（Rif.7924/1950年代）のオーバーホール・歯車調整修理

★チュードル（TUDOR)オイスタープリンスサブマリーナ（Rif.7924/1950年代）のオーバーホール・歯車調整修理承らせて頂きました。お得意様より、チュードル（TUDOR)オイスタープリンスサブマリーナ（Rif.7924/1950年代）が動かないので修理をお願いしたいとのお問合わせを頂きました。時計の検査させて頂きました処、油切れ・摩耗・劣化の為オーバーホール、部品が交換が必要ですがパーツが供給が停止で現存しない為、歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が多いです）。★...チュードル（TUDOR)オイスタープリンスサブマリーナ（Rif.7924/1950年代）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/10 13:23

ブライトリング (BREITLING) ナビタイマークロノメーター（Rif.A30030）のオーバーホール・歯車調整修理

★ブライトリング(BREITLING)ナビタイマークロノメーター（Rif.A30030）のオーバーホール・歯車調整修理を承らせて頂きました。お得意様よりブライトリング(BREITLING)ナビタイマークロノメーター（Rif.A30030）が動かない為修理をして欲しいとのお問合わせを頂きました。時計の検査させて頂きました処、油切れ・部品の摩耗・劣化が原因で御座いましたのでオーバーホール、部品の入手が難しい歯車調整修理を承らせて頂きました。機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年～3年に1回メンテナンス（オーバーホールを）しませんと汚れ・油切れ（4年で油が枯れます）・部品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくなる場合があり，それが続くと時計の部品に対しても良くありません（故障の原因になります/部品の摩耗...ブライトリング(BREITLING)ナビタイマークロノメーター（Rif.A30030）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/09 13:03

チュードル（TUDOR) オイスター デカバラ（Rif.7934/1950年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★チュードル（TUDOR)オイスターデカバラ（Rif.7934/1950年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理承らせて頂きました。お得意様より、チュードル（TUDOR)オイスターデカバラ（Rif.7934/1950年代/アンティーク）が動かないので修理をお願いしたいとのお問合わせを頂きました。時計の検査させて頂きました処、油切れ・摩耗・劣化の為オーバーホール、部品が交換が必要ですがパーツが供給が停止で現存しない為、歯車調整修理を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場合が多いです）...チュードル（TUDOR)オイスターデカバラ（Rif.7934/1950年代/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/07 14:07

チュードル（TUDOR) プリンス オイスター デカバラ（Rif.7934/1961~1962年/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★チュードル（TUDOR)プリンスオイスターデカバラ（Rif.7934/1961~1962年/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理承らせて頂きました。お得意様より、チュードル（TUDOR)プリンスオイスターデカバラ（Rif.7934/1961~1962年/アンティーク）が動かないので修理をお願いしたいとのお問合わせを頂きました。時計の検査させて頂きました処、油切れ・摩耗・劣化の為オーバーホール・部品が交換が必要ですがパーツが供給が停止で現存しない為、歯車調整を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で...チュードル（TUDOR)プリンスオイスターデカバラ（Rif.7934/1961~1962年/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/06 13:39

チュードル（TUDOR)プリンセス デイト レディーサブ（Rif.96090/1992年/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

★チュードル（TUDOR)プリンセスデイトレディーサブ（Rif.96090/1992年/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理承らせて頂きました。お得意様より、チュードル（TUDOR)プリンセスデイトレディーサブ（Rif.96090/1992年/アンティーク）が動かないので修理をお願いしたいとのお問合わせを頂きました。時計の検査させて頂きました処、油切れ・摩耗・劣化の為オーバーホール・部品が交換が必要ですが部品が供給が停止で現存しない為、歯車調整を承らせて頂きました。★アンティークウオッチはオールドムーブの為部品の生産停止（絶番）で修理が出来るのは難しくなっています。★自動車と同様にアンティーク時計の修理は部品の入手が大変難しくなっています、修理が出来ても高額の場合が有ります（特に錆で甚大な故障の場...チュードル（TUDOR)プリンセスデイトレディーサブ（Rif.96090/1992年/アンティーク）のオーバーホール・歯車調整修理

2024/06/05 13:38