【御礼・感謝】ブログ閉鎖のお知らせ

2010年11月27日（ほぼ10年前）に思いつきで開設した当ブログですが今月末をもって閉鎖することにしました。生活の一部であるバンド活動を中心としたライブ告知やレポート情報など発信してきましたが、その情報が意図しない方向に解釈され、色んな方面であまり良くない影響を与え御幣や誤解を招く恐れがありバンド活動に支障が出ると判断したことが閉鎖理由です。例年だとこの時期は恒例の大銀杏ライブが終わった頃になりますが、今年は諸事情があり初めて出演も協力も出来ませんでした。皮肉にも当ブログ初のBUZZライブレポートは大銀杏だったと記憶しています。今はSNSの発達で以前ほどブログを続けている人はかなり減りました。本性を隠し良い子ぶりや自慢話満載のfacebookに辟易しブログに拘り素の情報を公開してきましたが、かえって仇になった...【御礼・感謝】ブログ閉鎖のお知らせ

evh wolfgang

エディが亡くなって1週間後に形見のつもりで迷わず購入メキシコ産specialでwolfgangのシリーズでは廉価版の部類ですが、evhでストライプ入ってればどれでもよかった。展示品とはいえ一応新品。ロック式は新しいと動きが固くチューニングが不安定(´･_･`)まぁ使っていけば直ると思います。evhwolfgang

忌明け

気持ち切り替えて頑張ろう！忌明け

EVH R.I.P

さよならエディEVHR.I.P

カナード取付

先日の記事でも触れたカナードと呼ばれるエアロパーツフロントバンパーサイドに2枚板が着いてるパーツである。ベースとなる金属製部品をやっとの思いで曲げカーボン調のシールを貼りボディに取付けたのが上の写真である。曲げ方は少々不細工ではあったが、こうやってボディに取り付くとそれなりに見えるものである。当然、高得点の満足度である笑唯一の不満と言えば左右で高さと間隔が違うこと。接着させる位置に印もなく一発勝負なのでまぁよしとするのである(˙-˙)1メートルも離れると問題無し！笑さて大方の組み付けも終わりルーフの無線アンテナを取付けるのみである。完成は明日辺りである。例の如くきちんとディスプレイ用のケースに固定する予定である(^_^)今回から完成レビューも書こうと思っているだ！カナード取付

UVレジン

グリルとエンブレム見れば車種バレバレ笑まぁそんな事はどうでもよいのである。プラモなのでエンブレムはシールだが実車は七宝焼の立体感のある凝った仕様になっている。これを手軽に再現出来る方法があるのだ！UVレジンである！初めは透明の液体だが紫外線にあたるとカチカチに固まるのだ。上の写真は硬化する前に触ってしまい立体感が薄くなってしまったが、シールだけよりは高級感が増した様に見え非常に満足しているのだ(^_^)UVライトを当てればあっという間に硬化するが天気もいいので自然乾燥をやった。別に急いでる訳でもないしボチボチ感を楽しむ、これも趣味となったプラモ作りの醍醐味たのだ！UVレジン

影干し！

週始めの今日はテレワーク秋らしい心地よい天気でした！カーテンの影が何とも良い雰囲気でした(^_^)影干し！

曲げる！

ザナビィに続きまたまたレーシングカー制作中なのだ！ここではまだ車種は公開しないが。写真の小さいパーツはフロントバンパーサイドに取付けるカナードと呼ばれるエアロパーツである。これが大変なんである！パーツ自体の大きさは想像できると思うが大変なのはこのパーツの一部を折り曲げる必要があるのだ(´⊙ω⊙`)折り曲げた部分がバンパーとの接着面になるのだが、このヘリの高さは0.5ミリほどしかなくニッパやペンチで掴むだけでも一苦労である。合計4つもあるこのパーツ1個曲げるのに30分はかかってしまった(ﾟдﾟ)あらゆる知恵と手段を使い何とか曲がりはしたが何とも締まりのない折れ方である笑そこまでする価値があったのか定かではないがまぁ曲げることが出来た達成感はあるのだ！実際取付けるかは別として笑試行錯誤を楽しんでいるのだ！曲げる！

レスポール'80 弦交換

'80購入してから2回目の弦交換。いつもダダリオ使ってますが4月にまとめ買いした中にギブソンが入っていたことを最近思い出して早速張ってみた！BRITEWIRES名前からしてハイが抜けるのかと思ってましたが、意外にもバランスの良いセットでした。まぁ家弾きで出せる音量なので実際のところは判りませんが、普段家ではメインに使っているしチビアンプのセッティングもそのままだったので、期待したほどハイが出ている印象はなかったです。これそんなに安くないんですけどね~笑弦交換のついでにフレットと指板のメンテもしっかりやりましたレスポール'80弦交換

3年目のアニバーサリー！'69レスポールデラックス

9月30日は我が家にデラックスが来た日。もう3年になります^_^3年前のこの日は土曜日で出張からの帰り駅からそのままクロネコまで取りに行った記憶があります笑69年製なので昭和44年生まれの51歳ですか笑消耗するフレットは打ち替えましたが電気系はフルオリジナル。ペグが死ぬほど固かったのと、ピックガードが削れて弾く度に手が汚れてきたのでリプレイスパーツに交換。もちろんオリジナルのパーツは残してあります。価格的にはカスタムショップのモデルが高価ですがヴィンテージサウンドは本物なので比べる感覚が全然違うんですよね〜^_^因みに一緒に写ってる今年購入した'82年製のヘリテイジ80も同じ匂いがします。まだまだ現役ですが人前で使うのは年1回のペース。これからも大切にしていきたいと思います^_^3年目のアニバーサリー！'69レスポールデラックス

ハコもの終着

思えば散々色んなもの使ってきましたがハコものはYAMAHAに落ち着いた。まさか12弦ギター使うなんて思ってもなかったです笑まぁ活動にブランクもなく長く演ってきた分ある意味良い経験が出来てるって事でしょうかね。五十肩も漸く治りつつありフルサイズのアコギも抱える事ができる様になってきたしね笑まさに人生は修行ですね笑ハコもの終着

ライブレポ 9/21 mon BUZZ @ 佐世保島瀬ライブ

今年2本目のBUZZライブは佐世保島瀬公園佐世保四ヶ町のイベント「まちなかマルシェ」世間では4連休のシルバーウィークの3日目、この日はkaisens舩さんが仕切るライブで13組のバンドや個人さんが出演されたようです。出番はラスト3番目ほぼ定刻通りでした毎回、タイムスケジュール通りに進むのは感心しますね~今回ドラムレス、3人でお客様を相手に約30分5曲ほど演りました笑当日リスト↓ドラムのキメがあんまりなくて3人でもやれる曲を選びました3曲目DearSomeone今回初披露のオリジナルセルフレコーディングのままギターをエレキに、ベースを加えただけのアレンジで取り敢えず披露してみたというのが本音アレンジはまだまだ道半ばで、次回、ライブで演る時はガラっと雰囲気を変えたいですね~原曲とのギャップの反応も楽しみ次回ライブの...ライブレポ9/21monBUZZ@佐世保島瀬ライブ

ライブ準備とプチメンテ

明日のライブではMusicManを使うので先日弦は交換していましたが再度交換。ライブは新しい弦じゃないと聞いてくれる人に失礼だし精神的にも良くない笑これは昔からのスタイルなのでどうしようもないですね。今回、弦交換がてら指板のメンテやりました。定例でフレットの磨きは交換と同時にやるんですが指板は汚れが目立ってきたらやるといった感じ。特にこのMusicManの指板は未塗装なので汚れ易いので弦交換の時軽くオイルで拭く程度。今回、フレットの付け根の汚れが目立ったので綿棒使ってしっかり掃除してオイルもしっかり擦り込みました^_^メイプル指板にオイル塗る人はあんまり聞かないですがこれも昔からのスタイル。ネックが反るとかフレットが浮くという事もないので悪さはしてないと思ってます。あとヘッドのテンションバーも調整し直してます。...ライブ準備とプチメンテ

完成！タミヤ 1/24 ザナビィニスモGT-R（R34）

ちゃんと作品として残せる様にディスプレイ用ケースに固定^_^初のツートンボディ、レーシングカー故の全面シール貼りのザナビィニスモGT-R漸く完成したのだ！約3週間ほどかかったが、ある程度制作工程もパターン化しつつあるので、月1台のペースで今後も制作に励んで行こうと思うのである。しかしコロナ騒動がなければこんなにハマることはなかったと思うのである。コロナで色んなことが変わっていくが自分にとっては色んな意味で良いことだったと思うのである。完成！タミヤ1/24ザナビィニスモGT-R（R34）

続ライブ告知 9/21 mon BUZZ @ 佐世保島瀬ライブ イベント詳細

明後日のライブイベントの詳細です！シルバーウィーク？の4連休に開催されるSASEBOまちなかマルシェ本日から4日間のイベントです。ライブ関係は凄い数ジャズからポップス、ロック、最終日はダンス、吹奏楽コロナを忘れるくらいの規模感です。先日お知らせした通り、今回BUZZは3人で演ります！流石にドラムが必要なリストは外してますが普段通りエレキ使うので音量だけは負けないです（笑）音響さんから下げろと言われるくらい上げる予定この編成も貴重な体験、想い出になると思うのでしっかり楽しみたいと思います。イベント詳細は→ここぽちBUZZは、21日（月）18時25分からの予定ですよろしくお願いします！続ライブ告知9/21monBUZZ@佐世保島瀬ライブイベント詳細

何とかなるものだ！

制作中のタミヤ1/24ザナビィニスモGT-R（R34）ボディ塗装で致命的ミスを犯してしまったがその後の経過はすこぶる順調なのである。一応、塗料の種類に応じた重ね塗りの順番はセオリーとしてあるみたいだが巷に流れている塗装の溶けだしなど一切ないのである。塗装直後は何となく霞んでいる様に見えたシルバーも最終のクリアから磨きでツヤツヤになったのである^_^しかしボディ塗装でハラハラするのは精神的にも良い訳がなく懲り懲りなのである。今回たまたま悪い結果にならなかったのは幸いだと解釈する事にしよう！実はザナビィシリーズはあと2台もストックがあるのだ笑フェアレディZとR35で大体同じカラーリングなのだ。レーシングカーならではのスポンサーシールは多くて大変だが初のチャレンジと言うこともあるがホント楽しいのである。タイヤやホイー...何とかなるものだ！

ライブ告知 9/21 mon BUZZ @ 佐世保島瀬公園

ひさ〜しぶりライブ告知^_^コロナの影響で開催危ぶまれてましたが、この時期毎年恒例になってる佐世保島瀬公園ライブが今年も開催されます。毎回声かけてくださるkaisens舩さんに感謝感謝^_^フライヤはないのでタイムスケジュール載せておきます。佐世保のライブはほぼ定刻通り進行するので、もしお時間あれば是非ともお越しいただけると嬉しいです。当初フルメンバーの予定でしたが3人での出演になります。変則編成になりますがこれも良い意味でチャレンジ。またリストにはオリジナルも原曲アレンジのままですが初披露します！オリジナルはバンド用にアレンジ中なので後々貴重な音源になるかもです。コロナの影響でイベントや企画が激減し今年最後のライブかも知れないので目一杯楽しみたいと思います^_^場所はタイトル通りアーケード玉屋前の島瀬公園、入...ライブ告知9/21monBUZZ@佐世保島瀬公園

MusicMan EVH !

久しぶりに弦交換！フレットも指板も磨いてベストコンディションをキープしてます^_^この後スタジオに入りましたが良い音出してくれます。早くライブで使いたいものです。MusicManEVH!

致命的ミスか？(O_O)

まだまだプラモ初心者である事を痛感したのだ(O_O)進行形のキットはタミヤ1/24ザナビィニスモGT-R（R34）2003モデル初のレーシングカーである。初心者故に色々チャレンジ精神旺盛なんである。レーシングカーと言えば派手なボディ塗装とスポンサーシール。このキットも例外でなくボディは赤とシルバーのツートンをベースにしたモデル。市販車によくあるボディ上下のツートンではなくCピラーとドアの途中から色が分かれ当然塗り分けが必要になるのである。発色のさせ方には順番があって少ない経験値ながらも赤を先に塗り先はシルバーを重ね塗りしたのであるが、下地塗料の種類（ラッカーとかアクリルとかエナメルとか色々あるだ）を間違えて、一番最悪なパターンで塗ってしまった(´⊙ω⊙`)順番間違えると下地を溶かし上塗りが台無しになるらしい(O...致命的ミスか？(O_O)

台風10号

近づいているのは知ってましたが逸れるだろうと高をくくってましたが（あせ）ホントに来るという事で家の外回りの掃除、片付けや窓の養生を明るいうちにとせっせとやってます。養生もガムテープ使い切ったので最後の窓は写真の状態（あせ）気持ちだけですね（笑）うちは高齢者がいるので避難所に行って欲しいですが、断固として言う事聞かないですね。犬もいるし家空けるわけにはいかない事情もあったりしますが。まぁ、被害が出ないこと、進路が逸れることを祈るばかり。タイトルとは関係ないですが先日制作完了したプラモを、ちゃんとディスプレイ化しました！ダイソー製ですがケースに入れると良いですね～次も頑張ろうって気になります台風10号

タミヤ1/24エンツォフェラーリ完成！

1m離れて見ればなかなかの出来栄えである！笑古いキット故かシャーシーが多少変形してたが流石世界のタミヤである、パーツ精度や実車の再現度はかなり高い。ドアの色違いなど反省は多かったが制作回数が増す度になんとも言えない達成感に満たされるのである。最近はライブもないのでこのブログ本来の主旨とはズレた更新が増えてきたが、人生のアーカイブとして後々残るのでそれはそれで良いと思うのである。まぁプラモ専門のブロガーからしたら大した内容ではないが、、、コロナで色んな生活環境が変わる中、変化をネガティブに捉えず、ポジティブ思考でライフスタイルを変えるのも自然の成り行きだと思う今日この頃である。話逸れたがキットは2年分くらいのストックがあるので笑今後も制作記録は更新して行こうと思うのである。タミヤ1/24エンツォフェラーリ完成！

テンション上がるタイミング

タミヤ1/24エンツォフェラーリタイヤ組むと俄然テンション上がるのだ！センターキャップに貼っているロゴのお馬さんマークもちゃんと向きを揃えているという細かい拘りもあるのだ。説明書の順番通りに進めるとタイヤを組むとほぼ制作も大詰めなのである。あとは矯正中のボディ変形が治る事を祈るばかりである！テンション上がるタイミング

大矯正ちふ(´･_･`)

流石のタミヤとはいえ古いキットのせいかベースのシャーシーが歪んでいるみたいである(･_･;ボディが全て分割になっているのだが最終組み付けで合わせが厳しいのである。色のズレは次回の反省に回すにしてもボディパネルのズレは許せないのである。と言う事で接着後全身テープ巻いて矯正しているのである。このやり方が正解なのかわからないが日中の猛暑を利用して24時間ほど放置してみようと思う。明日の晩が楽しみである^_^大矯正ちふ(´･_･`)

塗装

タミヤ1/24エンツォフェラーリ左ドア、ボディの研ぎ出しする前は気付かなかったが終わってみると完璧色が違った(*_*)塗り直しは面倒なのでこのまま最後まで組む事にする。ボディ塗装は缶スプレー使っているがそろそろエアブラシにレベルアップさせねば(´･_･`)塗装

ん十年ぶり観たマキシム

コロナで今までの当たり前が当たり前にできない環境になってしまったこのご時世。そんな中、昨夜はスタジオインプットさんでライブスビヨンドなる5バンドの方々によるナマ配信ライブがありました。県のライブハウス支援企画みたいです。無観客とはいえ配信先のモニターの前にはちゃんと聞いてくれてる人が何人もいて、自分もその1人だった訳ですが、ライブとしては成立してる不思議な感覚でしたね〜。コロナの前でもお客さん入らないライブは何回も経験してるし笑そんな事考えると配信形式の方が聞いてくれる人口は多い気がします。ただ演奏中、これまで目の前にいたお客さんの反応が判らないので奏者としてのモチベーションは実際どうなんですかね。ところで今回一番の感動はやっぱりマキシムを生で観れた事。当時とメンバー変わってますが、きんたかしゃん、とったかしゃ...ん十年ぶり観たマキシム

気持ちいい

タミヤ1/24エンツォフェラーリパーツ数多く組立ても複雑、にも関わらずパカパカ合うこの精度！やっぱり世界のタミヤなのである。しかし、あまりにも合わせが良い過ぎるのも何かもの足りたい気がしないでもないのである。因みに今回は全てのパーツは説明書通りに塗り分けしているのである。細かいところの半ツヤ消しとツヤ消しがあっても誰も気付かないだろうと思いながらも今日もちまちま没頭しているのである。気持ちいい

クラプトンのDVD

先日kaisensに行った時に舩さんからお借りしたクラプトンの生い立ちからデビュー、そして現在までをまとめた自叙的DVD2時間近い内容でしたがあっという間に観てしまいました。クラプトンはあんまりハマった事ないですが、今まで何気に聴いてた曲にヒストリーがある事を初めて知りました。有名どころによるコメントなど結構貴重な映像満載。数年前に本が出たのは知ってましたがその映像版みたいですね。機会があれば観る事お勧めです^_^きっとクラプトンに対する考え方変わると思います。クラプトンのDVD

天日干しと連休終盤

梅雨に入る前以来なので2ヶ月ぶりでしょうか？やっと天日干しする事が出来た^_^今日は取り敢えず座敷に保管してる分全部出してみたんですが、明日は2階の分を降ろして干す予定って何本あるんだろう(*_*)宅録用で買ったベースもあるしなぁ笑ベースで思い出したが佐世保ブルーマイルさん企画のコンプリートアルバムの音源が全曲上がったとの事。一昨日アルバム全13曲の曲順決めの打ち合わせ（あみだくじですが）があってBUZZは2曲目になりました^_^主宰の南くんから情報いただきました。完成したら詳細アップしますね^_^BUZZ初オリジナル、納期に迫られ取り敢えず3日で作った急場凌ぎの状態ですがちゃんとした形になるのはホント有難い事です。アコバージョンなのでバンド用にリアレンジ中です。明日で連休終わりですが子どもたちの帰省もなくて少...天日干しと連休終盤

落ち着く風景

西九州道の大塔と佐世保みなとインターを佐世保方面に向かうと見えるこの風景。何となく癒されるんですよね〜毎回通る度に写真撮ってます笑落ち着く風景

久しぶり2

梅雨に入ってからケースに仕舞い込んでたギターたち。ボチボチケースから出し始めてます^_^今週後半は天気回復しそうなので天日干しと早よ弦換えたい笑久しぶり2

5/10 久しぶりkaisens

4ヶ月ぶりでしょうか、久しぶりkaisensへ行ってきた。このご時世なのでお客さんが入る前の早い時間帯を選んでね。久しぶりに再開した舩さん、コロナ騒動で大変そうでしたが元気で何よりでした^_^目的は来月開催される毎年恒例の佐世保タウンフェスへお誘いを受けたのでその打ち合わせ。今のところ開催するとの事ですが状況次第では中止の可能性もありとのこと。詳細決まったら告知したいと思います^_^しかし、舩さんと色んな話で盛り上がったね〜お土産まで頂いた！キブソニアンの自分にとってはお宝です！感謝感謝です♪5/10久しぶりkaisens

フジミ2000GT 完成！

漸く完成！というより集中力が低下したので区切り良い所でやめたのである笑1/16というビッグスケールの部類に入ると思われるキットは、完成するとかなり存在感があるものである。1/24と比較すると一目瞭然である。メーカーが違うため実車の再現度や細かいディテールこそ違うがそれぞれ個性があるのもプラモの醍醐味と思うのである。ビッグスケールならではのギミックも満載である。昭和のキットなので構造的に甘々ではあるが、、、5月の連休明けから作り始め、途中取説を紛失するという失態があったものの約3ヶ月かかった(*_*)キットの精度が悪過ぎて半分くらいは手直しに費やした。まぁ、よく言えば技量でカバー笑して作り込んだ笑のでそれなりに達成感があるのだ。さて漸く普通のキットに戻れるのだ笑ベレット、2000GTを2台と国産車が続いたので次は...フジミ2000GT完成！

フジミ2000GT そろそろ佳境

残るパーツもこれだけになりいよいよ佳境に入ったのである。これらのパーツは塗装を優先したため、いざ取り付けようとして嵌らない可能性があり少々不安なのだ(´⊙ω⊙`)マフラーなんてチタンの焼けを再現した凝った塗装したので上手く嵌らない場合、塗装を剥がすなんてことがないないように祈るばかりである。まぁ今回は仮組みの重要性を嫌というくらい味わったのでそれはそれで良い経験ができたのだがಠ_ಠ完成まであと2日もあれば充分だろう。1メートル以上離れて見れば良い出来に見える自信があるのだ笑フジミ2000GTそろそろ佳境

最後の交換かも

工場で履いてる安全靴職場の一部で溶剤使ってるので帯電防止タイプが標準仕様です。自分が作業現場に入る事はないんですが一応職場の標準なのでずっとこのタイプ履いてます。工場では1日5000歩くらいしか歩かないし、最近はテレワークもやるので現場の人たちに比べたら、それほど摩耗はしないとはいえ、もう4年は履いてたので底の溝も減ってたまに滑り感じたので今回交換。因みに制服や安全靴は貸与制なので無償で交換。定年まで5年切ったので現役最後の交換かなぁと思った今日この頃。最後の交換かも

便利道具

一見歯医者さんで使う道具に見えるが細い線を彫るための道具なのだ。Tポイントやペイペイポイントが貯まったので購入したのである。見た目以上に高いので買うのは躊躇いがあったがポイント使えるとぐっとハードルが下がるものである。まだ下ろしていないのでレビューは書けないが次から使い始めようと思う。この手の道具は使い方が難しいみたいなので多少の慣れが必要であるが今から楽しみである。便利道具

フジミ2000GT 新たな気づき

1/16スケールの割にはパーツがそれほど多くなく塗り分けも殆ど終わってボディに着ける段階にきてるのである。その為プラモ制作のメインとも言えるボディの磨きに入ったのである。このキットは実車の再現度、パーツの合わせなど精度があんまりよくなくて、と言うより技量がついて行けてない言い訳は置いといて笑ささっと組んでしまいたい気持ちがあったのである。でボディの磨きである。そんな曖昧なテンションもあって下地処理も然程手間かけずクリア塗装もいつもの半分の回数で進めていたが、いざ磨き始めるとかなりいい具合に艶が出てきたのである。この原因を思案するところ艶を出す事にクリアの厚塗りはあまり関係なさげである事に行き着いたのである。これは大きな気づきである^_^クリアはまだエアブラシで上手く塗る事が出来ないレベルなので経済性が悪い缶スプ...フジミ2000GT新たな気づき

フジミ2000GT プチ拘り(´･_･`)

ウッドハンドルの木目塗装にチャレンジしたが塗料配合間違えただの茶色になってしまったのである笑玄人は塗装やり直すところを初心者の自分は通り過ぎた事に振り返らないのである笑塗装剥ぐの面倒だし慣れない作業は失敗のループに陥る可能性だってある訳で、結局クリア厚塗りでギラギラ作戦に変更である(´･_･`)話し変わってプチチャレンジである。エンブレムはデカールと言うシールをボディに貼り付けるのだが、シールだと立体感がないので一旦0.5ミリのブラ板に貼りつけ後でパーツとして着けようと思うのである。フジミ2000GTプチ拘り(´･_･`)

モチベ(´･_･`)

平常だったらライブ予定や練習も入らないとストレス溜まりますが、このご時世、とにかく我慢(´･_･`)いつか、ある程度日常が戻れば今の状態も笑い話や思い出になると思ってます。最近の記事見るとプラモばかり触ってる様に見えますが笑地味ながらもギターも弾いてるし、オリジナルのネタ作ったりしてるしね〜^_^そう言えば学校も夏休みに入ったんですかね？今朝の通勤、あんまり子ども見かけなかった気がします。気付くと週末から会社も夏季休暇、何もする事ないのでギターとプラモ制作と、最近また断捨離ハマってるので小銭稼ぎでもやるとしますかね。こんな緩いながらもしっかりモチベ保つの大事だと思う今日この頃。モチベ(´･_･`)

クラギの弦

自称ロックギタリスト笑ですがクラシックギターも弾きますよ笑弾くのは当然クラシックの楽曲だけですが(°_°)弾けるレパートリーは少ない、というより限られてますが個人的にチャレンジし甲斐のあるを選曲してる。運指や編成が複雑で常に弾いていないと忘れるので結構な頻度で弾いてます。で、弦の話し弦も拘るとキリがないんですが、エレキやアコギに関しては、これまで散々色んなモノ試してたどり着いたのはダダリオ。ただクラギはまだ模索途上(´･_･`)ダダリオは合わないのはわかったので現在試してるのがオーガスティン。クラギではスタンダードなメーカーらしい。最初、赤のパッケージを張りましたが評判良いの納得するくらい良い音がした^_^このシリーズもいくつかあって今は青を張ってますがテンションがきつくて弾きこなせないです(°_°)音は赤より...クラギの弦

完成！ベレG

イマイ製1/32スケールいすゞベレットGT-R完成！実車の再現度は別として完成すると何とも言えない達成感があるのだ！このベレGでチャレンジしたことはいくつかあるのだ。ボンネットだけだがツートン塗装、アルミのメッキ塗装、ボディの本塗装前の中研ぎ、塗り分けするためのマスキングのやり方など色々試した内容は今後のスキルアップに繋がるのだ。1/32スケールは小さく前輪のハンドルは切れなかったりライトレンズの作りもラフだったりするが、一般的な1/24モデルにはない楽しみ方もあるのだ。因みに制作には約2週間ちょいかかったのである。いやいやホント楽しい趣味である。完成！ベレG

鳴り

漸く梅雨も明けそうですね。今日、休日も朝から快晴とはいきませんが起きたらお天道さん覗いてると気持ちいいもんです。梅雨の間、乾燥剤詰め込んでハードケースに仕舞い込んだギターたち、特にアコ系は湿度の影響が顕著に出ますね。このYAMAHANCX2000つい先日、弦交換してたので今朝弾きましたがイマイチ鳴らないです(°_°)弦もノーマルテンションからハイテンションに変えたせいもあるんでしょうが、どうも弾いてて気持ち良くない。除湿機回しても鳴りは変わらない。やっぱり晴れ間がある程度続いたあとで天日干ししないと本来の音は出ないんでしょうかね〜鳴り

フジミ2000GTその後

進捗としてはまだ半分くらいであろうか、古いキットなので苦戦しているのである。いやキットのせいにしてはいけないのである笑最近は完成させる事よりどう作るのかプロセスを楽しむ様になってきたのである。なのでペースなんてどうでもいいのだ。実車のダッシュパネルはヤマハ製のウッドパネルをデカールで再現してあるのだが、20年以上昔の代物なため当然劣化が想定された。劣化すると台紙から離れ難かったり破れ易かったりするので塗装による再現も考えたが、今の技量では当然夢のような話しである笑まぁそれでもやり方で悩む様になったんである。趣味も経験を重ねると思考も変わるものである。で、結局は恐る恐るデカール貼ってみたが遠目で見るとそれ風に仕上がったのでよかった（あせ）1/16スケールのためパーツが大きいのは良い事もある。エンジンやマフラーはな...フジミ2000GTその後

繋ぎ ベレG

ヤフオクで見かけ何か惹かれるものを感じたので購入、因みに310円笑柿色に黒のボンネットといえばベレGである。まぁ旧車好きであれば誰でも知っている日本の名車である。今ではISUZUと言えばトラックをイメージするが昔は結構スポーツカーを開発しているのである。当時の社名は「いすゞ」が正しいんであろうか？ハンドルにはいすゞのIをモチーフにしたエンブレムがつくのである。前置きがかなり長くなったが何に惹かれたかといえば、スケールである。310円たる所以である。1/32なので一回り大きいミニカーである。この手の制作動画をYouTubeを見たがこのスケールにしかないドラマがあるのである笑部品が小さいとは感じない、スケールダウンでパーツが少なかったり前輪は固定だったりと、ギミックや演出に制限があるものの兎に角可愛いのである。ボデ...繋ぎベレG

テンション下降気味(*_*)

中断してたフジミ2000GTの制作を再開したがボディ塗装前の下準備でテンション下降気味である。原因？パーツの嵌合や再現度が低くスキル的な壁にぶち当たっているのである。マジで泣きそうである。おまけに1/16スケールなので各パーツがデカいので兎に角手間がかかるのである。この前完成したハセガワは1/24とは言え実車の再現レベルは高かったので嵌合調整は大変だったが楽しくやれたのであるが、このフジミ2000GTは上級者向けエンスージアストシリーズはマジ手強いのである。果たして完成する日が来るのか不安ある中シコシコやってる今日この頃である。テンション下降気味(*_*)

レモンオイル

弦交換とセットでフレット磨きと指板のメンテやってますが、指板用のオイルはやっぱりこれに戻しました。去年使い切ったのでネットショップでレビューも多く評価が高かったフェルナンデスのオイルを試しに使ってましたが、粘度サラサラですぐ乾くしメンテの目的である保湿力が全然なくストレス感じてました。このフリーダムのオイルはある程度粘性あるので指板も黒々になるしベト付きもないです。梅雨、明けたら一気に弦交換するので今のうちに買っておきました^_^レモンオイル

完成！ハセガワ2000GT

1/16フジミ2000GTの取説無くす騒動があって笑繋ぎで製作してたハセガワ2000GT完成である！昭和な遊び心満載なのである。今回の最大関門は社外タイヤの取付けである。実車では絶対に収まらないオフセットなのだが、そこはプラモの醍醐味である。相当にはみ出てはいるが（あせ）いい塩梅な雰囲気を出せたのである。最近のプラモも実車同様にタイヤ、ホイルは大径化しているが、ベースが昭和40年代のクルマなので14インチがよく似合う。しかも弥生である笑サクラの花びらをイメージしたデザインで元々赤系のカラーの所を拘りのスカイブルーとして、内装やシートに合わせてコーディネートしてみたのである。今回、タイヤ収めるため相当労力を要したのでこの手の改造は最初で最後である。さてバンドが本格的に再開するのでプラモはホントの意味で趣味程度に楽...完成！ハセガワ2000GT

約4ヶ月ぶりインプット

夕べは約4ヶ月ぶりスタジオ入りました！久しぶりのデカイ音で最初自分の音にビビリましたけど気持ち良かったです^_^因みに、この'80standardも初爆音マルチにジャスコの組み合わせでしたがそこそこ良い感じでした。無難な音はしますがやっぱり本命はチューブアンプに直挿しが本来の使い方なのかなと思ったりしましたが、製作年代的に今時のカスタムショップ製に比べたらかなりロック寄りなサウンドであるのは間違いないと改めて感じました。光男さんとも久しぶり、お元気そうで何よりでした^_^イベントやライブハウス業界は依然として厳しい環境が続いてますが、スタジオ再開はホントに有難い事。また来月は県の業界支援事業？でライブ開催のお誘いもあり感謝感謝！まだまだ油断は出来ないコロナ騒動、一刻も早い終息を願うばかりです。約4ヶ月ぶりインプット

ナイスタイミング！

先月、久しぶり宅録やったんですが触ってると楽しいDTM録った音源はアコだけなのでバンド用にアレンジ考えたりちょこちょこ遊んでるんですが、先日写真のDMが来て迷わず速攻でアップグレード！これまで使ってたのはシリーズ真ん中のグレードだったんですが、上位と比べると色々制限があって先日の宅録も結構壁に当たったので今回のアップグレードでかなり楽になりそう^_^DL時間かかりましたがましたが無事にインストール完了！早速プラモと並行して遊んでます笑因みに、今回のアップグレード内容はアーティスト10→プロ10.5です！最近宅録やってなかったらDMもスルーしてたかも、ホントナイスタイミングでした^_^ナイスタイミング！

ポイントはスカイブルー ハセガワ2000GT

ハセガワ2000GTの制作記録である。思いつきで色んな事にチャレンジしてるので制作スピードはかなり遅いのである。裏を返せばスキルアップしている証だと自負している笑まぁそんなことはどうでも良い。前回、パーツの塗り分けについて書いたが塗り終わったパーツを少しずつ組み上げているのである。純正にはないカラーなので構想をきちんと形にしようとするとやはり細い所に拘りやチャレンジ心が出るものである。このハセガワ2000GTは写真の通りスカイブルーをワンポイントで使っているのだが、下地が黒だと発色がイマイチで青になってしまうのでスカイブルーの下には白を塗っているのである。マニアになると白→水色→スカイブルーと何層も重ねるらしい。自分の場合は完成を急ぐ性格なので、そこまでの拘りは今のところないのである。そのうちそうなるのかも知れ...ポイントはスカイブルーハセガワ2000GT

塗り分けほぼ完了

限られた時間でボチボチ制作しているハセガワ2000GTの進捗である。ボディカラーも決まって既にクリア4回ほど重ねた。うち1回はデカールというシールを貼るためでそれがなかったら3回でもよかったと思う。上級者や慣れた方はシールとはいえデカールには厚みがあるため、塗装面に段差が出来るのだが、クリアを重ねると後で研ぎ出しという表面に艶を出す工程で目立たなくするのが常套手段らしいのである。前々回のフェラーリで上手くいったので今回も取り敢えず同じ様にしているのである。流石に4回もクリアを重ねると塗っただけで艶が出るのだが、研ぎ出しすると濡れた様な艶になるのだ。研ぎ出しで艶が出始めると快感なのだ笑あと塗装工程の話しに戻ろう(´･_･`)細かいパーツの塗り分けもほぼ完了したのである。塗り分けは非常に面倒ではあるが綺麗に狙い通り...塗り分けほぼ完了

来た！

紛失した取説、本日届きました！フジミさま、ありがとうございました^_^これで制作再開である。来た！

ハセガワ 1/24 トヨタ2000GT

フジミ製1/16モデルで説明書紛失と言う大失態により制作中断を余儀なくされたので、代わりにハセガワ製1/24モデルの制作状況である。1/16スケールに比べると2まわりほど小さいのでボディの下処理も楽に感じるのである。まぁ小さいと細かく入り組んだ所などあったりする訳だが、部分的に手間をかけても楽である。少しは技術的に上手くなったのであろうか笑ボディカラーは定番色の白若しくは正式に発表された赤や紺など何色にするが迷ったが、スプレー缶の余りがあったので薄いパープルにパールが入ったカラーで塗ってみたが、個人的にはなかなか良い雰囲気だと思うのである。この辺りはギターと同様に制作者の自由なのであり遊び心も入るのである。因みに1/16の方は真面目に白で塗る予定にしている。話しは戻ってハセガワである。ボディカラー同様内装も遊ぶ...ハセガワ1/24トヨタ2000GT

梅雨の晴れ間

今日から2、3日天気良さそうなので早朝から洗車。ついでにワックスがけまで完了！晴れたとはいえ湿度は相変わらず高いのでギターの陰干しは出来なかったですね〜早よ梅雨明けて欲しいです(´･_･`)梅雨の晴れ間

2000GT続き【失態！】

万全の体制で制作中だった2000GT捨てサフの処理も終わり本サフ→本塗装に入るところだったが、迂闊にも大失態をしてしまった（なみだ）誤って取説を捨てたんである（泣き）笑このキットはエンスージアストモデルで上級者向けなので、取説がないと今の腕では組めないんである。取り敢えず製造元のフジミさんのアフターへ相談してみたところ、古いキットのため取説の原本はないらしいそれでも何とかならないものか会話したところ、コピーでよければ送りますとのこと！早速、コピー代と送料230円を郵便振替で振り込んだのである。郵便局からの振り込みなどしたことなかったのでたまたま店番してたヒサミ姉さんがいたので丸投げしたのである。取り敢えず無事に振り込みは完了したので届くのを待つばかりである。それまで暫く制作は中断なのである。ギターと同様に間を空...2000GT続き【失態！】

1年振りチアーズ

約1年振りにチアーズへ行ってきました。先週、ママさんから電話があって私とsamiちゃんに渡したいものがあるとのこと。ママさん、最近は体調があまりよくなかったらしく、またコロナ騒動もあって暫くお店は休業されてたみたいですが、今回、久しぶりにお店開けたとのことでした。実際お会いしましたがとても元気でした今週からお店も再開するらしいです。久しぶりの飲み屋さんだったのでこれまた久しぶりに呑みましたやっぱりウヰスキー美味しいですね笑バンドや音楽の話で盛り上って色んなCDやらカセットを聞かせてもらいました。ママさん70過ぎですが相変わらず色んな楽曲を知ってらっしゃいます。音楽好きな方は楽しめるお店だと思いますよ。ロック系は特に！因みに渡したいものってバンド系のTシャツでした。感謝感謝！是非ライブでお披露目したいと思います1年振りチアーズ

無事手術終わり

先日、入院してた親父さんの手術も無事に終わりました。術後の経過も良さそうで一安心です。週末から早速リハビリが始まるらしいです^_^手術中の待合室から北方インター方面を撮った写真。長閑です。無事手術終わり

捨てサフ

各パーツのバリやズレを補正後、セオリーに従いボディ塗装から着手するのであるが、元々、流れる様なボディラインなので面の繋がりを出来る限り滑らかにしたいので更に細かい下準備が必要なんである。各パーツが嵌っても面が繋がっていないと意味が無いんである。で、捨てサフと呼ばれる塗装する前の仮塗装を行った。写真でもわかる様にサフを塗ると凹凸具合がよく見えるのである。耐水ペーパーの600〜800番を使い研ぎ出しである。凸面は先に削れ元の白ボディが現れグレーのサフが残った部分が凹んでいるのがわかる。これを全体が白くなるまで平すんである。ボチボチやっているのでこの工程だけで3日ほど要したんである。水を使うので指先がふやけるので、これをやった後はギターが弾けないのである。しかしこの工程をしっかりやってさえおけば塗装面の仕上がりが全然...捨てサフ

69の日

シック○ナイ△じゃないよ笑ロックの日ということで初披露gibsonlespaulheritagestandard80やっぱり80年代初頭のギブソン良いですオリジナルの再現度は低く評価分かれる機種ですが、今のカスタムショップより確実にロックな音です高校生の時に憧れてたギター漸く夢が叶いました詳細はボチボチもう長い旅は終わりです！69の日

DTM用モニターSP更新

写真左、エディロール15WのパワードモニターSP10年くらい使ってたんですが流石にくたびれてきたので更新しました^_^最廉価版とはいえ一応JBLバイアンプ式で70Wらしいです。某音家さんでエディロールの当時の定価の倍ちょいですが出力からしたらどんだけコスパ高いか想像できると思う。ホントはパワーアンプは別にしてSP単体の方が音は格段に良いんでしょうけど、素人の宅録環境ではこれで充分です。先日届いてたんですが今夜仮設置して試聴しましたがやっぱりいい音しますね。ちょい低域が強い感じですが好みに合ってます^_^先日の録音でソフトの使い方もだいぶ思い出してきたのでまた遊び道具が増えました笑当面は先日録った音源を元にバンドバージョンにアレンジを考え中です。DTM用モニターSP更新

壁！

宅録の山超えたので久しぶり制作再会しているのである。今、制作しているのはフジミ製のtoyota2000GT！これまた古いキットであるが一般のキットとは違って「エンスージアクト」シリーズといって上級者向けのキットらしい。脱初心者の自分にとってはまさにうってつけのキットである（あせ）しかもスケールは普通1/24だがこれは倍の1/12なんである。ボンネットは勿論のことながら全てのドアや2000GT特有の側面に設置されているバッテリーボックスのフタも開閉式、つまりそれぞれに部品があるということである。旧車なのでそんなに複雑な構造ではなさそうであるが、今、壁にぶち当たっているんである。壁1開封したところフロントガラスとボンネットの間が割れていた古いキットではよくあることらしいが先ずこの部分の接着から始まったのである。まぁ...壁！

病院へ

80も中盤になり至って健康だった親父さんですが、唯一の悩みが腰痛。自己診断で笑ずっと神経痛だと信じてたんですが、先月、余りに痛みが酷くなって精密検査してもらったらヘルニアである事が判り本日手術のため入院。入院したと言っても前準備があるみたいで施術は1週間後。主治医さん曰く、手術したら確実に痛みは和らぐとの事。しかし、この年齢になると入院も旅行気分になるんでしょうか当日も早朝から興奮気味笑しかも前日から殆ど痛みもなく久しぶりインの散歩にも行ってるし(o_o)まぁさして難しい施術でもないみたいだし今のうちに痛みの原因を取り除いていれば余計な心配も減るというもの。完全看護とはいえ着替え取りに週2回くらい通いになりそうです。上の絵は武雄新病院の5階の病院から撮った写真。左手が駅になりますが長閑な風景です。病院へ

音源

先ほどアルバム制作の依頼主さんへ音源とファイル渡して来ました^_^dawファイルではなくオーディオファイルで良いとの事でした。ミキシングは自分がやってるのでマスタリングでどのくらい変わるか楽しみです^_^月末にサンプルCD出来るみたいです！音源

何か来たばい！

手前のジャパネットのチラシじゃなくて笑奥の段ボール。ギブソンて書いてある（あせ）終わり(´･_･`)何か来たばい！

そろそろ梅雨か！

そろそろ梅雨ですかね？環境的にギターにもプラモにも笑あまりよろしくないので、暑さに弱くあんまり好きではないですが、早よ夏が来ないかと思う今日この頃(´･_･`)そろそろ梅雨か！

宅録

何年かぶりに宅録をやった(o_o)以前やってたギター用の1人打ち込みではなく、ちゃんとしたオーディオレコーディング。しかもBUZZ初となるオリジナル！佐世保の知り合い通じて企画モノCD制作への参加依頼が入ってたんです。企画はコロナ騒動ですっかり冷え込んだ街を元気付けようといった町興しが主旨だったと思います。で、今回のCDは10曲入りらしく、当然10人のミュージシャン若しくは複数のバンドで制作されるらしいです。バンドもスタジオ自体が閉まってるので弾き語りや打ち込みが多いと思います。納期がはっきりしてなくて余裕こいてたら今週中に音源を送ってくださいと連絡がきて3日で曲作りからレコーディングまで完了(*_*)dawソフトもいつ使うか判らないものの常に最新バージョンにしてたのは良かったですが、表示も変わってたりで参考書...宅録

梅雨の準備

そろそろ梅雨に入りそうなので毎年恒例の乾燥剤まとめ買い。これまで乾燥剤も色々試してきましたが、これ一番良さそうです^_^常時出しっぱなしの愛機たちもケースに仕舞います。梅雨の準備

今回一番の満足度

制作中のパーツ直径5ミリくらいのテールランプなんですが上手く塗り分け出来ました^_^マスキングは根性と自分との勝負ですね笑今週完成させたいがいかんせん古いキットの為変形が酷くてパーツの合わせに四苦八苦中(*_*)このパーツも嵌まらなかったら意味ないし（あせ）今回一番の満足度

梅雨対策

写真上塗装ブースのフィルター交換！左ビフォー右アフター見てもよく判らないですね笑エアブラシの使い方も解らず使ってたのでかなり目詰まりしてたのでフィルター交換しました。換気扇代わりになるくらい本来の性能に戻りました^_^梅雨は窓閉め切るので確実に吸引出来ないと困るんですよね。写真下エアブラシのガンにフィルタータンク取付！エアブラシを使うとどうしてもホース内部が結露してしまい塗料と一緒に水が出てしまうんですよね。これから湿度が高くなるのでこれで安心です^_^梅雨対策

少しづつ上達

プラモ作りが日常化したここ1、2ヶ月。毎日30分から1時間ボチボチやってますが段々と拘りが出てくる。少し前だと1台作るのに3、4週間のペースでしたが徐々に長くなってきてますね。海外やふた昔前のキットだったりするので部品が合わなくて盛ったり削ったりもあるんですが、細かいところまで拘るとキリがない。まぁそれなり道具もグレードアップしてるし笑道具に負けない様に少しづつ腕の方も上達したいもんです^_^少しづつ上達

料理に挑戦

先日の連休中にマスターした料理を紹介する、フレンチトーストである！ガキの頃から朝食はパンなのである。炊き立てのご飯の湯気というか生臭い匂いを嗅ぐと吐き気を催すのである。但し、二日酔いの時は逆でパンの焼けた匂いがダメなんである。困ったもんである(´༎ຶོρ༎ຶོ`)話しをフレンチトーストに戻そう。連休中はYouTube見ることが増えてたまたまレシピ動画を見つけたのである。基本的に料理といえば卵焼きとラーメンが得意、というかこれ以外は作れないというか作ろうと思わないんである。ホント困ったもんである(´༎ຶོρ༎ຶོ`)でフレンチトーストに戻そう。たまたま見たその動画にハマってしまった。5回くらい繰り返して見て翌日の朝挑戦してみたが、ねちゃねちゃした染みパンみたいなもんが出来上がった。しかも甘味にムラがありすぎてとて...料理に挑戦

基地整備2

五郎ちゃんからもらった材料使って無事にブースの排気ダクト固定パネル完成！これで梅雨時の塗装も窓開ける事なく出来るようになるのだ^_^五郎ちゃん感謝感謝(´༎ຶོρ༎ຶོ`)基地整備2

御礼

昨日、プラモ制作所整備の記事で梅雨時用のブース用排気ダクトカバーに触れたが、何と！その日のうちに五郎ちゃんから材料が届いたのである！なんとも有難い事である(´༎ຶོρ༎ຶོ`)廃材らしいが、しっかりした素材で申し分のない材料である。連休明けの仕事も定時であがり帰宅後早速寸法取り。あとはダクトの穴開けさえすれば完璧である。問題はどうやって開口するかである（あせ）まぁ、職場からグラインダー借りてくればなんてことない。日曜日に設置まで完了させるつもりである。五郎ちゃんホントありがとう！御礼は後ほどヽ(´o｀；御礼

基地整備

連休最終日はプラモ制作所の整備に明け暮れた笑これまで二つの机の片方に塗装ブースを置いてたので仕事する時は一旦片付けが必要で作業効率が悪かったのである。今回はブースを別の棚に移動させそれぞれの机を仕事やPC用とプラモ制作所を完全に分けたのである。因みに机は子どもたち用なので帰ってきても自由に使えないのである笑ブースダクトもきちんと排出出来る様になったので健康面でも完璧である。梅雨の備えとして今月中にダクトに合わせた窓カバーを自作しようと思う。基地整備

パテ盛り

90年台のキットなので金型の精度が低くてバリやヒケ（凹み）が酷いバリやズレはカッターやペーパーで削ってボカしますが、ヒケはどうしようもない。脱初心者としては、ここでレベルアップが必要（笑）人生初パテ盛りにチャレンジと書くととんでもない事をやってる様ですが、要は補修です（笑）ちょっとしたコツ掴めば初心者でもできるレベルだったパテ盛り

スモークガラスにチャレンジ

実車と同じように前席以外の窓をスモーク風に加工しました。スモークに限らずアクセントなる部分は実車より大袈裟にした方が良いみたいですが、そこまでの腕もないし初チャレンジだったので写真のように仕上げてみましたパーツの車内側は合わせガラスの黒の縁を塗っているので、スモークは外側から薄く希釈した塗料をエアブラシで吹いています。エアブラシが初心者用のちゃちい品なのでこれが限界でした。やりたい事が増えるとギターと同じで機材にも拘りたくなる今日この頃です笑スモークガラスにチャレンジ

カテゴリー追加

趣味のプラモ作りが日常になってきたのでカテゴリー「ハマりごとシリーズ」を追加しました笑まだまだ初心者の域は出ませんがバンドも出来ない状況の中で、ちょっとした精神安定剤になってるし、バンドと同じで将来振り返りができる様に記録を残せればと思いますあくまで趣味の範疇なので失敗したことなど、ぼちぼちでアップしたいと思います。よろしくお願いしますカテゴリー追加

家呑み37％増し

何もすることがなかったので家呑み。呑むこと自体久しぶり例年という言葉は使えない日々が続いてますが、いつもだと連休に入ると長男の帰省や仲間、ご近所さんたちとのBBQなど呑む機会が多いですけどね~今年はご承知の通り何もないです仕事関係も3月の定年退職者の送別会、4月は新入社員の歓迎会もご多分に漏れず中止。人との関わり事がないのは流石に精神的にもよくないですね。とはいえ今は仕方ないんですけどね~で、久しぶり呑んだので酔いました笑先週から37%増しだそうです（あせ）連休入ってからアプリのメトロノームで1日に1時間は遊びますが、確かにyoutubeと映画観る時間は増えましたね~こうやってレポートが来るとあんまり良い気はしませんね。家呑み37％増し

クラウン車検

新車保障のメンテパックに入ってたので簡単な点検と法的費用のみで短時間、格安で終了しました。時間的に1時間半くらいでしょうか、かなり汚れてたので洗車に時間かけてもらいました休日は殆ど乗らないとはいえ1年2ヶ月で2万4千キロくらい走ってますね。まぁ乗ると楽しいし精神的にリラックスできるし、確実に定年までは乗ると思います帰りは予定通りプラモ屋で買い出し笑なかなか充実した連休初日でした。クラウン車検

明日からSHW

良い眺めである(´Д`)記事とは関係ない写真である笑さて、いよいよ明日からStayHomeWeekである。去年は働き方改革の一環で連休前後に有休取得奨励日が設定され10連休だったが、今年は有休取得がほぼ定常化したので定休から定休の1週間の連休となった。例年だと陶器市で混雑するのでちょっと出かけるにも事前に作戦を立てる必要があったが、今年は普段より道も空いてるし人も少なくその必要がない。その代わり初日の明日はクラウン初車検で佐世保のディーラーに行く予定だが、会社のお達しで県を跨ぐ外出申請が必要だった。何とも悲しいような複雑な心境である。どうせ佐世保に行くので最近行きつけのプラモ屋まで足を伸ばし制作に必要な材料を調達をして来ようと思う。勿論この事は申請書には記載していない笑まぁこんな連休も今回限りと信じて記念に残る...明日からSHW

初弦交換 YAMAHA NCX2000R

1月に中古で購入したYAMAHANCX2000Rの弦を交換した。届いてから約4ヶ月ほど経っているがチューニングが狂うとか音色がどうこうは無かったが、同じ弦を3ヶ月以上張りっぱなしと言うのは精神的に許せないのでモヤモヤ解消するのが目的で交換笑やっぱり初めての弦交換は緊張するものである。中古とはいえ自分で言うのもあれだが状態は素晴らしく良いというのもあって余計に緊張した笑クラシックギターには詳しくないので弦は某ショップの売れ筋ランキングで上位のモノをチョイスした。定番のダダリオでも良かったがパッケージが気に入ったので取り敢えずオーガスチンにした。他のギター同様に古い弦を外しフレットの磨きからレモンオイルを指板に塗る。最終フレットでもフレット磨き用のカバーの大が余裕で入る。やはりクラシックギターはフレットの間隔が広い...初弦交換YAMAHANCX2000R

なんかね〜(´･ω･`)

今朝の有田駅前交差点例年だと月末から始まる陶器市の垂幕や飾り着けで華やかになるんですが、covid-19の影響で陶器市も延期になって寂しい雰囲気でした(´･ω･`)いつもの通勤も既に連休に入ったり自宅ワークが増えてるせいかガラガラでした。今日は暗いネタ(´Д`)なんかね〜(´･ω･`)

休憩の仕方

4月から就業時間中及び会社敷地内全面禁煙が施行された。喫煙は法律で禁止されている訳でもなく分煙してれば迷惑をかける事もない。文句言いたのは山々だが全社通達なので従うしかない。約1ヶ月経過するところだが、仕事と休憩の境がない。休憩の意味がない。みんな携帯触って会話もない、まぁ今はコロナで無駄な会話しないよう指示も出てるので仕方ないが(*_*)何かメリハリがないんである！休憩すると余計に疲れるので結局手を止めず仕事続けるのである。なので就業終わるとヘトヘト、正門出てからの一服は最高である笑ギター持ってくるわけにも行かず休憩時間をもて遊ばせないための施策が必要なんである。働き方改革ではなく休憩の仕方改革が必要な今日この頃。休憩の仕方

ピックガード2

昨日注文してたピックガード今日届いてました。こんなご時世ですがお店や運送屋に感謝感謝です！影入ってますが(*_*)上新品、下オリジナル写真じゃ解り難いですが色合い全然違います。まぁ最初からわかってたので気にしません。右ビフォー左アフター取り敢えず仮着けビスの穴位置は完璧^_^皿ビスの掘り込みが浅かったので微調整したい所ですが弾く分には邪魔にはならないし面倒なのでこれでいいです笑外したオリジナルはケースに保管しときます。見た目、妙にピックガードの主張が強いですがこれも個性です^_^ピックガード2

ピックガード

先日、レスポールデラックスのピックガード劣化が進んでるネタ上げました。悩んだ末にサイズ的にドンピシャな代替品があったので購入を決めた。定価680円笑もちろん純正ではないです。純正だと10倍はする(´⊙ω⊙`)オリジナルを大事にしたい気持ちはありますが手が汚れるのは良くない笑届いてポン着け出来なかったら捨てます、加工までするつもりはないです。無事取り付いたらアップします^_^ピックガード

テレワークな日

そういえば昨日地元有田で感染者が出たとのニュースを見ました。クラスターですか？武雄のクラブ、変わってなければ元部下が店長やってるお店が感染源らしいとのこと。もう10年くらい前、組合やってたころ接待で何回か利用させてもらった事があります。いよいよって感じです(´･_･`)で、本題のテレワーク会社通達でたまに自宅テレワークやってますが、家で仕事やってると移動もなく歩かないので腰や膝が痛くなる。チャイムがなる訳でもないので適当に1時間おきくらいに外の空気吸いがてら外に出ると気持ちが良い。ボンネット薄っすら砂っぽかったのは黄砂のせいでしょうかね。午前中少し肌寒さ感じましたが晴天だったのでホント気持ち良かった^_^こんなに天気がいいのにね、クルマや道行く人影もまばら。いつまで続くんでしょうか？早く普通の日常がる戻る事を願...テレワークな日

ハマりごとシリーズ 300SL

covid-19感染拡大予防で仕事もプライベートなどすっかり生活が変わってしまった今日この頃。収束するまで仕方ないので今は耐えるしかないですね。そんな状況なんで仕事以外は家にいるしかないので、ギター弾くか趣味のプラモ作りするしかないんですよね笑ということで久しぶりに「ハマりごとシリーズ」復活3月から既に2台作りました！（私はSWかカーモデルしか興味がないです）前回、マクラーレンSLRに続き今回もメルセデスーベンツ300SLマクラーレンSLRの元祖といえる1954年に発表されたモデルらしいです曲面を多用したクラシックカーならではのプロポーションは、どこから見てもカッコ良いです。制作のポイントはまずボディ色のシルバー因みにタミヤ製1/24モデルなんですがボディ色の指定があって専用の缶スプレーを使ってます。ただ缶だと...ハマりごとシリーズ300SL

進む劣化(´･_･`)

'69deluxe私より若いとはいえ今年51歳もう立派な中年笑最近弾き終わったら右手に白い粉が着く様になったので、ピックガードよく見たら削れてるし（あせ）トップにも細かいウェザーチェックが増えたと思ってましたが、こんな所にも劣化が見られる様になってますね。音や操作性に影響が出る訳ではないのでそこまで気にしない事にしてますが、手が汚れるのはいただけない(´⊙ω⊙`)ペグは流石に回せないくらい固くなったので新品に替えてますがピックガードはどうでしょうかね。リペアパーツ探せばあるんでしょうけど、ピックガードだけ新品になると見た目的に違和感ありそう(´⊙ω⊙`)かと言って外すと弾きにくいしね〜ヴィンテージならではの悩みでしょうかね(*_*)まぁセロテープでも貼りますかね笑進む劣化(´･_･`)

iPhone外部ストレージ

先日iPhoneの機種交換をしたんですが、細かいこと気にせず機種決めたらストレージ最小の64GBのモデルだった(*_*)前の機種のバックアップから復元したら既に容量フルで写真も撮れない状況これじゃ新しく替えたは良いがミュージックも増やせず使えないし、クラウドで保存するにも容量増やすと毎月課金されるし維持費もったいない(・Д・)何とかしなければという事で外部メモリ購入。型落ちのモデルですが128GBが安くあったのでこちらにバックアップしていく様にしました。元々、写真はこまめにパソコンに保存してたので、メモリへ移す手間は増えるものの容量気にせず写真撮る事ができる様になりました。しかし最近のiPhoneの写真はキレイなので容量デカいですね。iPhone外部ストレージ

タケオテイクアウト大作戦

よろしくお願いします(´▽`)ﾉななあんのだし巻き玉子は最高です！1日も早いコロナ終息を願うばかりです。タケオテイクアウト大作戦

拡散希望2

昨日に続いて非常に解り易い動画です。難しく考えたらキリないのでやれることすぐ実行することが大事だと思います。因みに明日はテレワーク仕事のやり方も色んな所で日に日に変化してます。関東で看護士やってる長女も最前線で頑張ってます。医療崩壊止めるのは一人一人の行動だと思います。拡散希望2

拡散希望

今何をすべきかすごく解り易い動画だと思います拡散希望

先月からのアーカイブ

コロナ騒動で更新するのはあんまり乗り気じゃなかったのですが、先月からの備忘録分を記載しておきます。◆ライブ関連3/28-29kaisens、BlueMillekaisensで初めてフルバンドでやりました。お客さんは数名、こんな時世なのでほんと複雑な心境なんですが、ライブできる場を提供してくれた舩さんに感謝！翌日、ブルーマイルさんも出演者のみ無観客状態でしたけどね、地元佐世保の若い方と楽しくやれたのが救いです◆ベンツ（プラモ続き）お陰さんで完成してます！色々課題決めて取り組んだので反省は多いですが出来栄えは満足してます！制作過程はまた後程、紹介する機会があればですね。◆寂しい花見今が満開でしょうかね。だれもいませんでしたので道に停めて写真撮れました。綺麗に咲いているので余計寂しくなりました。コロナの終息を祈るばか...先月からのアーカイブ

本日ライブの時間変更

本日佐世保ブルーマイルでのライブ、出演者が減ってBUZZの出番が19時50分からになりました。状況が状況なので無理な集客はしない方針での開催になってます。本日ライブの時間変更

ライブ告知

月末ライブ2本入ってます。コロナ騒ぎのため迷いましたが直前にこっそり告知しときます。1本目明日28日土曜日は佐世保kaisensでBUZZワンマンスタートは20時過ぎでしょうかね。kaisensで初ereBUZZフルメンバーで演ります^_^電ドラ、ギターはラインで出すので普段と違った雰囲気になりそうです。持ち曲はそんなにないので2部に分けて演ります^_^2本目明後日29日日曜日同じく佐世保のブルーマイル佐世保の7バンド集まってのライブ。出番はトリで20時30分から40分ほどの持ち時間で演ります♪バンドの雰囲気が良いのでこんな状況ですが出れるライブはどんどんやっていきます^_^ライブ告知

ベンツ3 準備

目標とする仕様が決まったので早速実行である。初心者の頃であれば説明書を見てそのまま組立て始めるパターンだったが、脱初心者にもなると笑周到に準備をする訳である笑変に頭でっかちな思考であれもこれも凝りたい気持ちが先行しない訳ではないが、ある程度効率よく進めたい思いもあるんである。基本的なボディカラーと内装の組み合わせはあるがベース部分は指定があるのだ。よく使う色はある程度決まってあるので最初に塗り分けしておくと効率も上がると思い今回初めて説明書に書込みというものをやってみた。理想とする出来栄えになるかは別として、この書き込み作業が思いの外楽しいんである笑正に妄想の世界である笑という事でいよいよ今週から実際に塗装するための下準備に入るとする。ベンツ3準備

クラウン納車から1年

早いもので先週、クラウンに乗り換えて1年になりました。「いつかはクラウン」のキャッチコピーではありませんが、乗り換えを決めた時はホントまさか自分がクラウンに乗るなんて夢にも思ってなかったのを懐かしく思い出します。1年で2万3千キロほど走ってます（あせ）子どもめいてますが乗ると楽しいしね、今でも新鮮に感じてます。なので通勤メインとは言えねちょっとした買い物とか生活の足としてフルに使ってます。これまでトラブルもないし、気になってた冬場の燃費もプリウスみたいに極端に落ちることもないので維持費もそんなに増えてないです。そういえば先日流行のドラレコ取付ました。会社の団体保険切り替えでドラレコとセットになった商品があったので。もちろん取付はトヨタで点検の時にサービスで着けてもらった（笑）ホント乗り換えて良かったと思いますクラウン納車から1年

ベンツ2

いよいよ制作に着手したのである。着手したと言っても平日、帰宅して時間空いた時にボチボチ進める事になるので、更新が滞ることもあると思うがご了承願いたい(*_*)さて前回の記事でボディカラーについて触れたと思うが、ここでどんな仕様にするか公開しておく事にした。まぁ途中で方針変更もあり得るのだが、そこは脱初心者故に仕方がないと割り切っている笑ネットで漁りまくって見つけたボディカラーである。しかも世界に1台だけのカラーというから俄然やる気も出るというものである。しかし、目標決めたは良いがいきなり難題である。市販でこんなカラーの塗料があるかという事である。市販品がなければオリジナルで作るしかないんである(-｡-;クラウンの場合は市販の缶スプレーで塗ったがオリジナルカラーとなるとエアブラシによる塗装となる。まさに脱初心者は...ベンツ2

ハマりごと10 ベンツ1

予告通りにmercedesbenzSLRマクラーレンに挑戦である。実は最近知ったのだが、キット自体は少し前のモデルでなんとスケルトンボディの限定版なのだ！当然、ボディを塗装しないと中が丸見えになるので内装やエンジンといった普段お目にかかれない所まで手を抜けないのである。すなわち中級者以上の難易度があると思っている（あせ）。脱初心者の自分としては、かなりやり甲斐のあるキットであると思っている。このキット、プレゼントでもらったのだが買うと結構なお値段である笑という事で早速制作に着手したいところだが問題がある。前作のクラウンは実車があったので内装など参考にできたがこのベンツはマクラーレンと言う超特殊なモデル。有田は元より佐賀県にも存在するのかというくらいレアなモデルなんである。まぁ存在しても所有者に見せてくださいなん...ハマりごと10ベンツ1

ハマりごと9

早いものでハマりごとシリーズ9回目である。前回予告通りSWシリーズのタイファイターである。尚、脱初心者としてのトライは今回で終わりである。脱初心者として拘った部分はデカールを少なくしてなるべく塗装をパーツ毎に塗り分けしたんである。劇中、暗黒軍の戦闘機は汚れていないのでクリア吹いてピカピカにしようか迷ったが、球面の磨きはまだ早いと判断した笑まぁ焦る事はないんである。その代わり前述の通りデカールを減らし塗装による面の凹凸をリアルに再現したつもりである。今回のタイファイターはパーツ数は少なく構造も比較的単純であったので5日ほどで完成したが、早く仕上げるつもりはなくあくまでも趣味なので制作工程を楽しむ事にしている。さて今回、晴れて脱初心者となった笑ので次回から本格的に趣味としてハマるのである。次回のお題はベンツである。...ハマりごと9

3/6 fri ライブレポ SWING @ Dear John

去年から始まった奇数月の第1金曜のSWING定例ライブ前回は11月でしたが仕事都合で行けなく歯痒い思いをしましたが、コロナ騒動で観客は少ないのが残念でしたけど今回行けて良かったですしかし、演奏のレベルや安定性、ステージングどれをとっても素晴らしいです。同じバンドマンとしてある意味理想形と思ってます。また年に1,2度佐賀まで行かないと観れないので武雄で観れるのはホント有難いですね~！今回、たまたま供養で帰省してた長男連れて行きましたが感動してましたライブ後しばしメンバーとプチ打ち上げで盛り上がる（笑）中園兄貴の新しいアンプフェンダーアンプは良いですね~最近、小型のコンボ探してたので参考になりましたSWINGは今年40周年を迎えるんですね。どんな企画になるのか楽しみですさて次回定例ライブは5月今から楽しみです3/6friライブレポSWING@DearJohn