季節の変わり目を目安にオイルを交換していますメンテの記録2024.5.25108,477kmエンジンオイル&オイルフィルター交換
季節の変わり目を目安にオイルを交換していますメンテの記録2024.5.25108,477kmエンジンオイル&オイルフィルター交換
今年の走り納めに[道の駅ごか]に行きました。途中の江戸川沿いの道は、空いている田舎道でサイコーです良いお年を！
思ったより混んでいなかった。気になった本をまったりと読んだ。
ミゾが深いと気持ち良いメンテの記録2023.8.20. 107,584 kmリアタイヤ BT46V
イグニッションキーを回す時に邪魔だったので、アクセルケーブルの取り回しを変更しました。組み付け時に分からなくならないように、戻し側にガムテで印をつけて作業しました。途中で雨が降ってきたので、ザッと調整してしまいました。次になる時に微調整を忘れないように。
1/144がピッタリシュワちゃんみたいにライフル持って
バンダイで1/100のが再販された時に購入したものです。猛暑が続いているので、外出しないでゆっくりやろうと思ったのですが、結局もったいなくて、まだ手をつけられませんでした。もうちょっと、所有の満足感を楽しむことにしました。
やっぱり、この形が好きなので今までのと比べると前のはこれ新しいのはこれスッキリ�
届きました。こんな感じがこうですすごいですね。ポン付けです。購入時は、このままでも良いかなと思ったのですが、やっぱりカバーは必要ですね。
昔、このアダプターと同じものを装着していた時に、金属疲労でアダプターが割れたことがあるので、他に良いエアクリがないかネットで探していたら、CVキャブ適合のがあるんですね。そして、ステルスエアクリーナーを購入しました。
HSRの加速感はすごかった。取り外したら、HSRもリビルドにチャレンジしてみます。プラグも新品を用意しました組む時のために外しながら写真を撮りつつ汚れの掃除もしながらわからないところは、サービスマニュアルとYouTube を参考に作業。思っていたよりも時間がかかった。
必要そうなものを揃えてYouTube を見ながら、写真を撮りつつバラバラにしてクリーニングMJ 1.60 → 1.70SJ. 0.42 → 0.45NJ. 0.5mmワッシャー2枚ミクスチャー 2.5回転戻しバラしたのと逆の順番に組み直しなんとかリビルドが終わりました(汗
予定通り仕上がったとの連絡があり、引き取りに行ってきました。オシャレなショップです久しぶりのノーマルシートでしたプレートは標準が赤文字ですが、黒文字にしてもらいました。断然こっちのシートの方が座り心地が良い。そして、コブラシートは足付きが良いです。
15年くらい前にHSRキャブに変更したのですが、もう峠をグリグリ走ったりしなくなり、まったりツーリングが多くなったので、CVキャブに変更しようと思ってます。ずっと倉庫に眠っていたので、クリーニングしてジェットを変更してから取り付けるため、近所のホームセンターでパ
昔の純正エンジンオイルが倉庫から出てきた。値札は¥2,096-半額位でしたねその昔は、ネット販売で12本入の箱買いで1万円位だった様な気がします。高くなりましたね〜
メンテナンスの記録R5.3.12エンジンオイル交換:106,853km
ガンプラを作るのは初めてですが、プラモ自体を作るのが小学生以来です。整形の精度が技術の進歩なのか、バリのつき方も昔と全然違う。そして、これはパチパチとはまり、プラモというよりはパズルみたい。楽しい今まで資格試験の勉強しかしなかった机が、すっかり趣味机にな
約20年、10万キロを共にしたK&Hのコブラシート朝霞のK&Hにリペアの申込をしてきました。https://kandh.co.jp/値段は、製品販売価格の1/2でした。予約が混んでるので、作業できるのが4月の下旬だそうです。
今年度一杯で終わってしまうとの事なので、見に行きました。そして、入場特典でガンプラ貰いました。箱入りのはショップでお土産に購入したものです。18m. 迫力あります
自宅の壁を塗装するついでに、バイク小屋をブルーに塗ってもらいました。グレーだったのをブルーに塗ったので、中はグレーです。小屋の中も少し整理しました。
娘にレッドウィングのエンジンニアブーツ貰いました500円ガチャだそうです。よく出来てますね�
今日ではないのですが、今年の走り納めに気になっていた三芳町にあるライコランド川越ネイキッドに行ってきました。この画像は、駐車場にあるドリンクコーナーです。SRコーナーは、お洒落な展示で良かったです。
ちょっと高かったのですが、便利なので買ってしまいました。ネジを緩めてパーツを取り合えるだけなので、とっても簡単です裏にスイッチ付いてます。車庫にしまう時には、忘れずにオフにするよう気をつけよう。
ツーリングでは携帯ナビを良く使います。なので電源供給はあった方が良いので、USBを取付ます。このデイトナのは、バッテリーとアースに接続して、タイラップで固定するだけなので、特に苦労はなく付け終わりました。こんなに簡単に付けられるのなら、9月のソロキャンツーリ
8本のガチャを頼みました。冷蔵で送られてくるのは、届いて直ぐに飲めるようにだと思っていたけど、実は保存が冷蔵だからでした。なので、今までは気が利いてるなとグイグイ飲んでしまっていましたが、そういうことなので、今回はチョットずつ飲んでいます。紺色のラベルのミ
Φ155に変更してプラグを新品に交換。焼き具合が白いのでΦ157.5に戻しました。燃調を調整してまた暫く様子見です。メンテの記録スパークプラグ交換R4.8.27. 105,685km
海老名のが美味しかったので、今度はイクスピアリのを頼んでみました。冷蔵で送られてくるので、直ぐに飲まずにはいられません。もう夕方だし、乾杯🍻
久しぶりのファミリーキャンプ基本はバーベキューそしてビール
キャブはHSR42をつけています。メインジェットは160を中心に4種類買いましたメインジェットを165 → 157.5に変更しました少しこれで様子見です
来たよ〜美味しそう。しかもすぐに飲めるように冷蔵便できたよ。この挑戦は受けなければなりません。カロリー気にせずケンタ&ビールでいってみたいと思います。そして久しぶりの王冠ビールビン
馴染みの飲み屋で久しぶりに会ったバイク仲間が、昔よく集まっていた五霞に行った話を聞いて、僕も懐かしくなり行ってみました。道の駅 五霞そこから近くにある道の駅 アグリパークゆめすぎとGW最終日、さすがに混んでました。
今までの付け方だとiPhneのカメラが壊れる事があるらしいので、ダンパー付きのホルダーに取り替えました。この黒いホルダーは最近ラインナップに追加されたタイプのものです。
先週にギャップ調整しておいたスパークプラグの交換をしました。焼き付け防止にアンチシーズをプラグのねじ込む所に塗って、エンジンへの取付けは、まずは、手でねじ込んでから、工具で抵抗があるところから、4分の一回転ねじ込んで、ワッシャーを潰したら、4分の一戻します
暫く交換していないのでプラグを買ってきました。買ってきた状態だとギャップ値は2本とも0.8mm位でした。適正ギャップ値は0.97～1.09mmです。ギャップゲージとプラハンマーでコンコンとやって調整しました。
最近は、オートバイ通勤をしています。先日、雨に降られたので、洗車しました。ついでに気分転換にミラー位置の変更をしてみました。上にものがないのは見晴らしがよくスッキリした感じがして解放感がアップします。でもまだ、慣れないので少し見難いですね。すり抜けのため
リアサスだけではなく、バイクガレージのガスダンパーもオイル漏れしています。同じ長さでロック付きのダンパーにしたいと思い探してみたらあるもんですね。ちょうど良いのがありました。部品が届いたので早速交換しました。強風でも扉が下がってこなくて、使いやすくなりま
今年は曜日の巡り合わせが悪く、明日から仕事なので、ゆっくり家飲みです。お休みが過ぎるのはあっという間ですね。このウイスキーは富士です。ボトルの底が富士山になってます。もうなくなる。次はどうするかな。
あけおめ ことよろ
そろそろ劣化してきたので、プラグコードの交換です。今度もTAYLORのプラグコードを付けたかったのですが、ポン付けのが見つからなかったので、今回つけるのはaccelです。古いプラグコードを抜いて、新しいプラグコードに接点グリースを塗ってから、同じように付け直して、タ
OHから戻ってきたら、スプリングのハゲたペイントをタッチアップしてから付けようと思っていたけど、実際に戻ってきたら嬉しくて、そんな事はすっかり忘れて直ぐに交換してしまいました。やっぱり良いです。OH の間はノーマルサスだったので、さらに良い乗り心地です。
オーリンズのリアサスが、ラボカロッツェリアのオーバーホールから帰ってきました。1週間位です。8万弱でした。高かったけど、リフレッシュして帰って来たので、嬉しいです♪
今日はとても寒かったですね。車庫からオートバイを出して、工具の用意をして、鼻水垂らしながらジャッキアップの用意をしました。オイルが漏れ漏れです。ジャッキアップして、エイッと力を入れて、ジャッキで車体の高さをネジが簡単に外れる位置に調節してサクッと外します
加速ポンプを押す樹脂製のパーツが劣化していて、そのうち割れてしまいそうです。交換パーツを買ったのですが、調子に乗ってリビルドキットと動きが渋くなってきたチョークレバーも買いました。僕にリビルドできるだろうか。樹脂パーツが割れたら挑戦してみます。
2003,12,17に登録したので、明日で18歳です。Happy!
久しぶりに馴染みというか、友人のやっているのお店で一人飲み
エンジンオイル交換オイルフィルター交換プライマリーオイル交換ブレーキオイル交換バッテリー交換2021,12,11. 104,300km
娘からドリップコーヒー用のケトルをプレゼントされました。この細い注ぎ口からお湯を入れると粉が空気を含みやすくなるみたい。モーニングコーヒーがさらに美味しくなりました。
字が下手な人でも万年筆を使うと書くことが好きになるとの記事を読んだので、願いを込めて始めての万年筆を購入してみました。ちょっとYouTubeで万年筆の持ち方を勉強して使ってみました。全く力が要らずサラサラと。パスポートサイズにピッタリです。ブラスクリップも良い感
9月のソロキャンに向けて、アルコールストーブを一つ追加しました。というかAmazon見ていて、なんとなくポチってしまいました組立てるとこんな感じでコンパクト2回ほど燃焼確認しました。オイル漏れは無いです。そして、ミニトーチの革ケースもポチ雰囲気アップに！
次女の初ボーナスという事で、コーヒーミルをもらいましたお休みの日は、ゆっくりとコーヒーを楽しみたいと思います♪
1月に自分へのご褒美に、2年前に製造をやめてしまったけど欲しかったカラーの機械式セイコープロスペックスを探して購入しました。6月の父の日に社会人になった娘からアップルウォッチをもらいました。自分で5年前に買ったアップルウォッチはもうサポート対象外です。プロス
キャンプ場で不具合になったスターター(ワンウェイベアリング)の修理がやっと終わりました。メンテの記録:R3.5.29. 102,987kmスタークラッチ交換左前ウィンカー球交換
難しい本を読んでいて、集中力が切れそうな時にと購入してみました箱の中は重みがあって持った感じは良いです指でシャカシャカやる感じこれと同じ効用ですね
シェラカップは、大きさの比較で置いてあるものです。ソロはオートバイでしか行かないので、筒状になるものは積みやすくて良いです。中身はこんな感じです。組むとこうなります。ソロの時はレンタルでも良いかなと思っていたのですが、バンドックの焚き火台は、レンタル2回分
3,4月は忙しく、少し落ち着きを取り戻そうかなと線香のアロマを取り寄せました。線香と言ってもオシャな感じです。ユズのアロマ。8本のマッチ棒型。簡単着火不燃のスポンジに置きます。10分間です。朝ジョギ後に一本アロマを焚いて、コーヒーを飲みながら出勤時間まで、本を
ミニヘルメットバッグ、名前に惹かれて、思わず購入。でも、サイズが丁度良いです。ちょっとした書類とiPadに手帳とかを入れて持ち歩くのに重宝します�
転勤した知人から荷物になるのでと頂きましたありがとうございます。細かなグッズが沢山。見ていて飽きません♪
パスポートサイズもね、買っちゃった�
茶色のトラベラーズノートを仕事で8年間使っていました。モチベーションアップと気分転換にブルーを購入しました。ブルーは仕事用に使い、年季の入った茶色は学習用に。
オイルプレッシャースイッチからオイル漏れしているので、、パッキンの劣化かなと思っていましたが、スイッチ本体からのオイル漏れでした。部品交換なので、ピカピカしてます。今までついていた部品は、プラスチックのみで形成されていたので黒かったのですが、新車当時から
ウレタンバンドは中学生の時に買ったG SHOCK以来で懐かしかったのですが、ボリュームがあるし仕事につけて行くには抵抗があるので、ブルーの革バンドに交換しました。ダイヤルの色に合わせた濃いブルーの革バンドです。
アップルウォッチを新しいのに買い替えようと思っていたのですが、この綺麗なブルーに惹かれて機械式時計を勢いで買ってしまいました。SBDC053 2017年に発売されて、もう生産されていない時計です。同じ様な色合いのパーカーのボールペンもお気に入りです。
年に一度のスペシャルって書いてあったしコールマンのだしすぐには使わないのがわかってるのに買ってしまいました。
オートバイを降りるたびに、チノパンに黒い蜘蛛の巣のようなものが付いていました。何かと考えてみたけど、蜘蛛の巣がはるような道は通ってないので、何かが劣化してチノパンについたと考え、あちこち見てみたら、かなり前に買ったウィンターグローブが劣化して、手のひらの
ネジを外して、交換したエアクリーナーの位置に気をつけながら、またネジを締めるだけです。それと取り付けプレートとカバーが汚れていたので、パーツクリーナーとペーパータオルで掃除しました。メンテナンスの記録エアクリーナーエレメント交換10,1709km
エアクリーナー用のエレメントが届きました。今日は、天気が悪いので交換は明日です。
プーリー塗装した時の塗料がまだ残っていたので、銀色に塗装カスタムちょっとだけでも手を加えると愛着が湧きます♪
スパークプラグの交換をしました。ギャップは、プラグを買った日の夜に調整しておいたので、後は焼き付け防止にアンチシーズをプラグのねじ込む所に塗って、エンジンへの取付けは、まずは、手でねじ込んでから、工具で抵抗があるところから、4分の一回転ねじ込んで、ワッシャ
右下の丸い道具で、ギャップ調整を1mmでやりました。今度の休みに交換しよう。
プラグとスタンドプレートを買いました。プラグ交換は年1なので、ギャップとか締め付けトルクとかは、自分のHPがあった時は、それで確認していたんだけど、今は都度ネット検索で確認してます。
エンジンオイル&オイルフィルター交換2020.9.21. 100,852km
ドローンの操作の練習にトイドローンを買ってみた。難しい。8の字がスムーズに出来るには、相当練習しないと無理だな。
シートバッグに入らなかったけど、持って行きたかったオイルランタン。バッグの外に積んでネットで固定したら、キャンプに行くぞ的な良い雰囲気になったよ良い天気。秩父方面に向けてGO!今日のキャンプ場は、喜多川キャンピングベースhttp://www.kitagawa-cb.jp/plan/%e5%b9%
オイルランタン積むのは難しいかと思ったけど、うまく収まった�
買ってしまいました。そして、届きましたおまけで替え芯がついてました。箱を開けてるとこんな袋に入ってました。良い雰囲気です。開封漏れがあったら、交換保証があるようで、燃料を入れて少し様子をみます。大丈夫なので、芯の整形20、30分放置し、芯に燃料が染み込むのを
ナイフを買ったので、次は小型のシャープナーが欲しくなりました。ビクトリノックスで、お値段もサイズもお手頃なのを見つけました。デュアルという事で、こんな感じです。
買った決め手は、完全にこのゴチャゴチャした雰囲気です。カッコ良いです。あっ、でもペンチとナイフはキャンプでよく使うしってのも少しあるかな。部屋での用途は、ほぼ書類の文鎮です
このドリンクホルダーも10年以上使っているので、汚れや劣化が相当進んでいます。昔は小さいコーヒー缶を入れて、飲み終わったら灰皿にもしていたのですが、タバコはやめたので、ガソリン携行缶ホルダーに付け替えです。思っていたよりも存在感がありますな〜
チーズフォンデュをした時に、フォンデュ用の鍋が微妙な感じでしかのらなかったので、結局これも買っちゃいました。これで持っていないストームクッカー専用のオプションパーツは鍋蓋くらいだ。
暫くは忙しくて、キャンプに行けないんだけど、かわいいので買っちゃいました。
距離計がついに100,000kmになりました。いろんな処に行きました。いろんな事がありました。トラブルもありました。でも、全部貴重な体験です
HSRキャブはアクセル開けた時の力強さやレスポンスとかサイコーなのですが、裏腹で燃費は悪いので、ツーリングの時にスタンドが近くになくて焦る時がたまにあります。今更ですが、1リットルの携行缶を購入しました。因みに、僕のスポーツスターの燃費はリッター12km位です。
梨地の汚れの落とし方がわからず、17年間掃除しなかったホイールなのですが、今頃になって反省して掃除し始めてます。掃除というかコンパクトで磨いてるのだけど、ちょっとづつ古いやつだけど、掃除している感が出てきた気がします。そんなに頻繁にはできないけれど、これか
玄関に置いておくと、かさばって家族の靴が開けなくなるので、自分の部屋で保管してます。ほとんど、出かけないため、部屋の中なのにホコリを被っていました。軽くブラッシングをして、また陳列です。ちなみに、レッドウイングは4足持ってます
解除になったら、ラーツーに行こうと思っているので、直ぐには使わないんだけど、売り切れだったものが、在庫有りに、なったので勢いで買っちゃいました。流通が回り始めたのかな。せっかく買ったのだし、パスタツーにも行かないと�
お出かけできないので、試しに部屋で試し焚きでコーヒー入れました。もちろん、いつもの味です。同じやつでも外で飲むコーヒーは、美味しいなぁーと早く言いたいですね。
スタッキングがしたくて、ピッタリ入るケトルを買いました。取手のゴムが取れるとは知らずに、家のガスコンロでお湯を沸かしたら、立てたままだったのだけれど、溶かしてしまいました(泣)
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季節の変わり目を目安にオイルを交換していますメンテの記録2024.5.25108,477kmエンジンオイル&オイルフィルター交換
今年の走り納めに[道の駅ごか]に行きました。途中の江戸川沿いの道は、空いている田舎道でサイコーです良いお年を！
思ったより混んでいなかった。気になった本をまったりと読んだ。
ミゾが深いと気持ち良いメンテの記録2023.8.20. 107,584 kmリアタイヤ BT46V
イグニッションキーを回す時に邪魔だったので、アクセルケーブルの取り回しを変更しました。組み付け時に分からなくならないように、戻し側にガムテで印をつけて作業しました。途中で雨が降ってきたので、ザッと調整してしまいました。次になる時に微調整を忘れないように。
1/144がピッタリシュワちゃんみたいにライフル持って
バンダイで1/100のが再販された時に購入したものです。猛暑が続いているので、外出しないでゆっくりやろうと思ったのですが、結局もったいなくて、まだ手をつけられませんでした。もうちょっと、所有の満足感を楽しむことにしました。
やっぱり、この形が好きなので今までのと比べると前のはこれ新しいのはこれスッキリ�
届きました。こんな感じがこうですすごいですね。ポン付けです。購入時は、このままでも良いかなと思ったのですが、やっぱりカバーは必要ですね。
昔、このアダプターと同じものを装着していた時に、金属疲労でアダプターが割れたことがあるので、他に良いエアクリがないかネットで探していたら、CVキャブ適合のがあるんですね。そして、ステルスエアクリーナーを購入しました。
HSRの加速感はすごかった。取り外したら、HSRもリビルドにチャレンジしてみます。プラグも新品を用意しました組む時のために外しながら写真を撮りつつ汚れの掃除もしながらわからないところは、サービスマニュアルとYouTube を参考に作業。思っていたよりも時間がかかった。
必要そうなものを揃えてYouTube を見ながら、写真を撮りつつバラバラにしてクリーニングMJ 1.60 → 1.70SJ. 0.42 → 0.45NJ. 0.5mmワッシャー2枚ミクスチャー 2.5回転戻しバラしたのと逆の順番に組み直しなんとかリビルドが終わりました(汗
予定通り仕上がったとの連絡があり、引き取りに行ってきました。オシャレなショップです久しぶりのノーマルシートでしたプレートは標準が赤文字ですが、黒文字にしてもらいました。断然こっちのシートの方が座り心地が良い。そして、コブラシートは足付きが良いです。
15年くらい前にHSRキャブに変更したのですが、もう峠をグリグリ走ったりしなくなり、まったりツーリングが多くなったので、CVキャブに変更しようと思ってます。ずっと倉庫に眠っていたので、クリーニングしてジェットを変更してから取り付けるため、近所のホームセンターでパ
昔の純正エンジンオイルが倉庫から出てきた。値札は¥2,096-半額位でしたねその昔は、ネット販売で12本入の箱買いで1万円位だった様な気がします。高くなりましたね〜
メンテナンスの記録R5.3.12エンジンオイル交換:106,853km
ガンプラを作るのは初めてですが、プラモ自体を作るのが小学生以来です。整形の精度が技術の進歩なのか、バリのつき方も昔と全然違う。そして、これはパチパチとはまり、プラモというよりはパズルみたい。楽しい今まで資格試験の勉強しかしなかった机が、すっかり趣味机にな
約20年、10万キロを共にしたK&Hのコブラシート朝霞のK&Hにリペアの申込をしてきました。https://kandh.co.jp/値段は、製品販売価格の1/2でした。予約が混んでるので、作業できるのが4月の下旬だそうです。
今年度一杯で終わってしまうとの事なので、見に行きました。そして、入場特典でガンプラ貰いました。箱入りのはショップでお土産に購入したものです。18m. 迫力あります
自宅の壁を塗装するついでに、バイク小屋をブルーに塗ってもらいました。グレーだったのをブルーに塗ったので、中はグレーです。小屋の中も少し整理しました。
