とうきょうスカイツリー駅周辺高架化工事(その30)

下りホーム曳舟側末端付近は階段部分が見えます。屋根を設置するのか梁が組まれた状態。 ホームと屋根が姿を現しました。今はホーム部の構…

ブログ引っ越しました。

いつもご覧いただきましてありがとうございます。 長いこと利用してきたso-netブログ(SSブログ)が2025年3月31日をもって閉鎖することになり、Seesaa(シーサー)ブログへと引越しすることになりました。 これまでと違って見づらいところがあり、ご不便をおかけするかもしれませんが、何卒ご理解をお願いします。 なお、2024年12月16日以前のブログ記事は移動してき…

中央線快速のグリーン車(その3)

来年3月のダイヤ改正よりグリーン車のサービスを開始します。それまでは10月13日から順次グリーン車を連結して無料開放されます。 グリーン車を組み込んだ編成はだいぶ増えてきており、10分ほど待て間やってきたり…

山形新幹線アプローチ線新設工事(その10)

上り11番線ホーム。線路が繋がりました。]

高輪築堤

新橋－横浜に鉄道が建設されたのが1872年(明治5年)。そのとき品川付近は用地取得の関係か、場所が無く海の上を走るよう建設され、そのときに出来たのがこの高輪築堤です。その後付近が埋め立てられたのですが、TAKANAWA GATEWAY CITY工事で発掘され、調査が行われています。今回この発掘された一部が公開されました。

西武40050系(48151F)甲種輸送

今年度増備の西武40000系第一陣が川崎重工から甲種輸送されました。今回は40000系初の8両固定編成です。 既に新秋津には到着しており、丁度新秋津からの牽引車263Fが到着してました。

東武10030系リニューアル工事(2024.12.07)

まずは車内から。屋外には11251Fが出てきました。完成間近のようです。

2024東武ファンフェスタ

東武ファンフェスタに参加してきました。昨年と違って入場制限無し、事前申込も一部アトラクションイベントに参加しなければ無しとなりました。 8111Fを使用した団体列車がやってきました。申込をしようとしたのですが満…

愛岐トンネル群秋の特別公開

旧中央本線の定光寺－古虎渓間の廃線跡を遊歩道化た愛岐トンネル群の特別公開が11月23日～12月1日までの間特別公開が行われています。 名古屋からまずは中央本線で定光寺へ。やってきたのは315系。 …

一万三千尺物語に乗車

あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」に乗車しました。インターネットでの申込で残り1席しか無かったところ運良く良く予約することが出来ました。 富山駅構内で11:20～12:00の間に受付カウンターが設けられま…

北陸新幹線金沢－敦賀駅建設工事(その8)

ある程度工事が完了してきたので今回からまとめての紹介とさせていただきます。 ●敦賀 まずは敦賀駅。

品川駅改良工事(その56)

品川駅舎が無くなりました。

京急品川駅付近立体交差化工事(その10)

仮桁は泉岳寺方面に更に構築されていました。

渋谷駅改良工事(その38)

まずは西口から。出入口付近以外は建物の取り壊しが進んでいます。右側にみどりの窓口が入っていた建物がありましたが、取り壊されています。

春日部駅周辺立体交差化工事(その16)

旧1番線ホームは跨線橋付近と、架線柱のある箇所を除いて撤去されました。今後は下り仮設ホームの構築と思います。

南栗橋車両管理区本区観察(2024.11.09)

まずは正門から。11268Fが検査入場。 …