2014年11月〜東京都特別区・武三地区でタクドラをしています。役立つ経験を共有したいと思います。
港・中央・千代田区中心で、実車率を高めることと事故防止の為に、流し営業だけではなく付け待ちも多用しています。休憩不足と帰庫オーバーを防止しつつ、平日の平均売上は税込7万円以上になりました。
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 20 回税込み 37,220 円 (迎車 5 回) 拘束時間 7:13 ( 13:25 ~ 20:38 ) 拘束時間売上 5,158 円 労働時間 6:53 ( 回送休
赤坂通りからテレ朝通りまで、ナビ通りだと下記の灰色のルートが出ると思いますが、抜け道だと300m短いので覚えておく必要があると思います。外苑東通り南進からの場合、六本木交差点が右折禁止の為、この道を通らないと大幅迂回となります。六本木ミッドタウン前か
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 22 回税込み 44,940 円 (迎車 9 回) 拘束時間 9:31 ( 12:48 ~ 22:19 ) 拘束時間売上 4,722 円 労働時間 8:31 ( 回送休
高田馬場方面から大久保通り飯田橋方面早稲田方面から大久保方面歌舞伎町などから国際医療センターや早稲田方面 「統計局への道へ」などと言われることもドライバー ブログランキングへ
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 18 回税込み 34,540 円 (迎車 5 回) 拘束時間 6:52 ( 12:51 ~ 19:43 ) 拘束時間売上 5,030 円 労働時間 6:31 ( 回送休
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 21 回税込み 38,920 円 (迎車 5 回) 拘束時間 9:05 ( 12:51 ~ 21:56 ) 拘束時間売上 4,285 円 労働時間 7:43 ( 回送休
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 20 回税込み 41,700 円 (迎車 8 回) 拘束時間 8:51 ( 12:49 ~ 21:40 ) 拘束時間売上 4,712 円 労働時間 7:33 ( 回送休
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 19 回税込み 37,780 円 (迎車 6 回) 拘束時間 7:48 ( 13:08 ~ 20:56 ) 拘束時間売上 4,844 円 労働時間 7:30 ( 回送休
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 19 回税込み 32,100 円 (迎車 10 回) 拘束時間 8:58 ( 12:53 ~ 21:51 ) 拘束時間売上 3,580 円 労働時間 7:42 ( 回送
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 今日も微妙な予約仕事を頼まれてしまいますが、何とか効率を落とさずこなしたいと思います。 出庫~青タン前後 13 回税込み 33,440 円 (迎車 5 回)
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 19 回税込み 38,260 円 (迎車 2 回) 拘束時間 9:10 ( 12:49 ~ 21:59 ) 拘束時間売上 4,174 円 労働時間 7:40 ( 回送休
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 27 回税込み 44,460 円 (迎車 5 回) 拘束時間 10:37 ( 11:17 ~ 21:54 ) 拘束時間売上 4,188 円 労働時間 9:23 ( 回送
(注:全休憩は付け待ち等で10分以上停車時間(微速前進含む)含む休憩時間) 出庫~青タン前後 16 回税込み 44,040 円 (迎車 2 回) 拘束時間 8:50 ( 13:05 ~ 21:55 ) 拘束時間売上 4,986 円 労働時間 7:50 ( 回送休
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