鹿児島駅前でJR九州バスの国鉄色復刻バスに出合えました。何度も目にしていますが...
居間で手だけ動かせばいい仕事をするときには、録画した番組やYouTubeをテレ...
JR九州から熊本・宮崎・鹿児島の在来線と新幹線が3日間、乗り放題となる切符が発...
長いこと、停車してしまいました。鉄分補給は随時行っているのですが、手が回らずに...
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鹿児島駅前でJR九州バスの国鉄色復刻バスに出合えました。何度も目にしていますが...
職場の歓迎会ということで繁華街の居酒屋で飲み会がありました。歓迎会といってもち...
JR九州バスの鹿児島営業所で運用されている国鉄バス復刻色のバスをよく見かけます...
国鉄時代の今季夏号は北海道特集。創刊以来長い期間、毎号購入していたのですが、最...
KATOのマニ60とマニ61。端梁です。一体成形でここまで細かな表現ができるこ...
猛暑日が続きます。日陰はともかく、日向に出ると危険を感じるような熱気を感じます...
肥薩おれんじ鉄道は運転士不足により、減便がなされています。今朝の新聞に、退職者...
梅雨が明け、じりじりと暑い日が続いています。暑い日々は、夏の思い出と結びつき、...
未明の1時33分3秒に種子島宇宙センターからH2Aロケット最終号機である50号...
KATOのマニ60とマニ61。エナメルでウェザリングした床下機器などにタミヤの...
KATOのマニ60とマニ61。妻部の上方に煤汚れを付けました。エナメルのフラッ...
KATOのマニ60とマニ61。車体にエナメルのフラットアースとレッドブラウンを...
KATOのマニ60とマニ61。車体のウェザリングをします。いつものようにエナメ...
KATOのマニ60とマニ61。ドアノブに色差ししました。ガンダムマーカーの金色...
KATOのマニ60とマニ61。ギャンバス屋根の継ぎ目ができました。実車では、定...
仕事から帰宅すると宅配便が3つ届いていました。一つめは、KATOのワフ2950...
仕事から帰宅すると鉄道模型趣味7月号が届いていました。以前は近くの書店にも入荷...
仕事帰り、実家にてEF641000牽引のコンテナ列車を運転。KATOのコンテナ...
沖縄に続いて奄美地方の梅雨が明けました。ここ数日、こちらの方も梅雨が明けたので...
KATOのマニ60とマニ61。エナメル塗料でウェザリングした屋根につや消しクリ...
トミックスのコキ200。組み立てて完成となりました。同じくトミックスのタンクコ...
トミックスから九州で活躍するEF81-300とEF81-400の発売がアナウン...
KATOからDD51のJR貨物更新色が出ます。ちょっと迷うところですが、価格の...
トミックスのコキ200。スミ入れ塗料による塗り込み、エアブラシでの汚れ色の吹き...
トミックスのコキ200。スミ入れ塗料の塗り込みで車体表記も暗く沈んでいましたの...
トミックスのコキ200。赤色がトイ的な感じだったのですが、スミ入れ塗料を塗り込...
トミックスのコキ200。ステップに色差し。ネットで写真を検索し、どのように白が...
トミックスのコキ200。塗装をしていないプラモールド色のようなので、質感が今ひ...
トミックスのコキ200。台車と車輪にねずみ色1号を吹きました。足元がこれで落ち...
トミックスのコキ200。車輪の塗装準備として踏面をマスキング。これまで6㎜幅の...
鉄道ピクトリアル3月号別冊として「国鉄形車両の記録オハ35系客車」が発行されま...
今日から3月。しかし、また寒さが戻ってきました。今日、寒いところゆかりの車両が...
トミックスのコキ200に「突放禁止」を転写。字体が独特。鉄道で用いられる書体は...
トミックスのコキ200。まずはインレタの転写です。取説によると「突放禁止」の表...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ2個のウェザリングが終わりました。...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。重量級のタンクコンテナは、一般のコ...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。ウェザリングが終了しました。肉眼...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。配管パーツを取り付けました。小さ...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。唯一のユーザー取付けパーツの配管。...
トミックスの私有ISO20ftタンクコンテナ。ウェザリングをしたタンクに半つや消...