あまり目立ちませんがサイドはかなり汚れていました。 2023/06/10 11:53
3464M 『新快速』 223系リニューアルV5編成+223系W18編成 出会えるとやっぱり嬉しい!
223系1000番台リニューアル車両の撮影はV2編成の方が多かったです。なんでかな? 2021/04/24 14:35
5050レ EF210-10 『カンガルーライナーNF64』 コンテナで間違い探し
31ft.コンテナが連なる中、微妙に20ft.コンテナが混じっています。「おっ?」って思わず二度見する人はいるかな。 2021/04/24 14:38
2059レ EF210-328 『カンガルーライナーSS60』 DAINICHI×6
後方の自由席にDAINICHIコンテナが連なると編成美が引き立ちますね。 2021/04/24 14:36
59レ EF210-303 『福山レールエクスプレス』 パノラマボックスコンテナ×5 趣味的にはこっちの方が断然イイ!
ほぼ背高コンテナばかりだし、パノラマボックスコンテナは沢山載ってるし、何と言っても新製コンテナがいっぱい! 2021/04/24 14:08
遅56レ EF210-141 『福山レールエクスプレス』 パノラマボックスコンテナは1個だけ
専用列車なのでJR貨物の公式遅延情報はなし。2時間の遅延、1062レのスジで通過しました。 2021/04/24 13:03
遅1050レ EF210-132 カルちゃん、DAINICHI×3、SGHコンテナ UV49A-00001 KITAO×3 SAGAWA U53A-30001
1050レにはSGHコンテナのトップナンバーとU53Aコンテナ30000番台トップナンバーが載っていました。新コンテナは背高タイプではないことから、軽量化優先で設計されたのかな?と思います。 2021/04/24 13:33
遅62レ EF210-302 鉄道貨物協会新コンテナ UV49A-38001、キューソー便
鉄道貨物協会の新コンテナはUV49A-38001ということで堂々のトップナンバー!今後は増殖していくのか楽しみですね。 2021/04/24 15:03
遅5085レ EF210-156+EF210-117 鶴桃ムド付、UM27A、ピカピカのSUPER UR、フレッシュ便、禁水UM8C-35
寒気の影響で残念ながら雲多し(さらに暗い)。昼間の貨レに禁水コンテナが載っているのは珍しいです。 2021/04/25 16:04 定通は12:08頃です。
2119号機と2121号機はJR貨物へ移籍後も特急色のままで引退しました。ファンの願いが通じたためか、2139号機は貨物更新色から唯一特急色に戻されて全検出場しました。ディープなファンは親しみを込めて「にげざんく」って呼ぶそうですね。 2021/04/25 12:38
遅5052レ EF210-2 TRITON海コン、MGC・GRACEタンコ、JOT新タンコ
西方の輸送トラブルで上り貨レは軒並み遅延。直前に通過した59レに気を取られている間にノーチェックの5052レが接近し、もう少しでレリーズ開始タイミングを逃してしまうところでした。 2021/04/24 14:09 定通は5:31頃です。
6551レ EF510-5+DD200-5 愛知から富山へ出張?
ダイヤ改正前は湖西線経由だった6551レ、米原経由に変わってから初めての撮影です。通過時刻はダイヤ改正前の3095レとほぼ同じでした。同じ5号機同士になったのは偶然でしょうか? 2021/04/24 15:33
5085レ EF210-167 いつもの貨レ UM27A、SUPER UR
SUPER URコンテナは真空断熱パネルを使用し断熱性能に優れているとのことです。白っぽいコンテナは食品や薬品、精密機械部品などを運んでいるのでしょうね。 2021/04/18 12:09
1071レ EF210-5 貴重になってきた小ロゴ桃太郎 フレッシュ便、旭カーボン×3
個人的には小さなロゴが遠慮がちに付いている方が好みなのですが。 2021/04/18 10:52
1070レ EF210-159 いつもの貨レ 珍しくUM12A×5
UM12Aつながりで1070レを投稿します。同じUM12Aでも配色が異っていました。 2021/04/18 11:19
1072レ EF210-142 いつもの貨レ UM12A×3、鋼材積載UM27A
地味な貨レでもアクセントになっているコンテナを見つけると嬉しいもの。 2021/04/18 12:07
1050レ EF210-139 空席多し! KITAO×4、SGHコンテナ
ここまでガラガラだと寂しいですね。 2021/04/18 12:20
62レ EF210-127 いつもの貨レ。 ヤマトDD、LNJ12ft. ネコロジー
大型コンテナ群が色褪せていたためか、地味感が満載でした。 2021/04/18 12:03
3287M 『新快速』 225系I11編成+223系リニューアルV2編成 ランデブーは確率の問題?
223系1000番台のリニューアル車両よりも225系100番台の新車を見る確率の方が高いような気がします。運用が固定されているのでしょうか? 2021/04/18 15:40
1073レ EF210-134 いつもの貨レ。 がんばろう日本、UT06C
UT06Cに毒なんて看板が付いてますが、物騒な物でも安全に輸送できるのが鉄道の素晴らしいところ。 2021/04/18 11:52
迂回3099レ EF510-21 高鮮度高品質物流、JOT海コン、フレッシュ便×2、がんばろう日本、北海道オホーツク×2
この日は湖西線が強風警戒中で貨レは朝から米原経由で運行されていたようです。珍しいコンテナが多いので湖西沿線の撮影者さんが羨ましい...。 2021/04/18 15:55
5087レ EF65 2068 いつもの原色PF あと数個で満コン! がんばろう日本
イマイチのコンディションでしたが通過時は日が射してくれました。 2021/04/18 12:38
寒気の影響で昼前から曇ったりにわか雨が降ったりで、通過時はこの通り残念なコンディションに...。雷さんのロゴがないためレッドサンダーの初号機と呼んでいいのか悩みます。 2021/04/1815:51
1050レ EF210-132 いつもの大型コンテナ群 カルちゃん、SGHコンテナ×2、KITAO×2、ネコロジー
新しいSGHコンテナにもうぶつけたような痕を見つけました。一体どうしたのだろう? 2021/04/15 12:19
遅1085レ EF210-155 珍客参上 日本梱包、BRIDGESTONE
定通4:38頃の貨レがやってきました。夏至前後でも撮影は厳しいです。 2021/04/11 11:47 ほぼ1073レのスジです。
遅1055レ EF210-154 SGHコンテナ、Fashion Service NANIWA
強烈な西日が真正面から。この日はいつもより大型コンテナが多かった気がします。 2021/04/10 14:35
5074レ EF210-121 新鶴見の白桃 フレッシュ便×2、カルちゃん、UT5A
サイドが汚れているにもかかわらず、パンターアームは光っているように見えました。機関助士さんが合図しているのは私ではなくて近くでカメラを構えていた若い2名...。 2021/04/10 14:03
59レ EF210-145 『福山レールエクスプレス』 こっちは背高コンテナが多かった! パノラマボックス×3
午前中に東方へ向かう56レはほとんどが標準高のコンテナです。高さが異なるのは積荷の形態が異なるためでしょうか? 2021/04/10 14:06
5050レ EF210-301 『カンガルーライナーNF64』 SGHコンテナ、西濃20ft.
NF64を初撮影です。SS60と違ってこちらには20ft.コンテナも載っていました。またこの日はスーパーレールカーゴにしか載っていなかったSGHコンテナを色々な貨レで見かけました。これから増備されていくのでしょうか? 2021/04/10 14:35
5085レ EF210-314 UM27A、ISOタンク、カルちゃん、新SUPER UR
輸送障害のためか空席多しでした。 2021/04/11 12:09
PFを愛でるのは久し振りです。阪急電鉄の原形顔と同じく、この顔を見るとほっとします...。 2021/04/11 12:38
遅51レ M250-4+M250-5 『SUPER RAIL CARGO』 前面のSAGAWAマークが「無し」と「有り」
65レのサメが西方へ向かう道中で故障したらしく、SRCも大幅遅延を食らってしまったようです。1071レ相当のスジで通過しました。 2021/04/10 10:46
8865レ EF66 112+DE10 1562 凸のムド付、西方へ向かう目的は?
在来線と新幹線基地のレール接続部でレールチキを押し込んだり引き出したりするため、はるばる愛知機関区から出張することがあるのだと聞いたことがあります。まぁ特大貨物車のシキも時々回送されていたりするので似たり寄ったりでしょうか? 2021/04/10 15:09
7008号の前面手すりが転落防止ホロ対応の分割式になっていました。次回の全検で一体型に交換されるのか、それともこのままで出場するのか、興味深いところです。 2021/04/03 8:51 2021/04/03 9:25 梅田から折り返してきました。
【阪急】 8001F 『特急』 ハイビームで折り返してきた!
折り返してきた時は更に天候が悪化していました。しかしハイビームと指差し呼称には何かメッセージが隠されていたのかも知れません...。 2021/04/03 9:19 2021/04/03 10:18 新開地から折り返してきました。
【阪急】 9304F 『特急』 阪急名物?、カーテンパタパタ!
乗務員室窓のカーテンが車外に引っ張られてパタパタ、京都本線では初めて見ました。それから阪急電鉄では待避列車の運転士と車掌がホームに降りて通過列車の安全確認を行います。通過列車と待避列車の両車掌、リアクションが格好イイ! 2021/04/03 12:41 2021/04/03 13:12
急遽改造工事を受けることとなり、しばらくの間運用から外れていました。ネット情報によりますと9300Fなど初期車は窓がはめ殺しになっていて開けることができず、コロナ禍対応で換気能力向上の施策が講じられたとのこと。確かに9004F以降の編成では車両両端の窓が10cmほど開けられていま...
この日の京都本線にはさくらHM掲出編成が多数運用に入っていたようです。 2021/04/03 11:43 2021/04/03 12:17 梅田から折り返してきました。
【阪急】 7326F+8304F 『準急』 いつものほぼ原形顔。
京都本線にはほぼ原形顔が多数存在し、優等列車運用の撮影機会にも恵まれていると思います。この顔を求めて撮影地ではついつい長居してしまいます。 2021/04/03 12:43 2021/04/03 13:17 梅田から折り返してきました。
いつの頃からか1両減車され、7両編成になってしまいました。乗客が少ないためか、もしくは省エネ指向で過剰なM車削減のためか...。 2021/04/03 13:04 2021/04/03 13:36 梅田から折り返してきました。
【阪急】 7006F 『快速特急・京とれいん 雅洛』 祝!運行復活
デビュー当時は物珍しさからか激混みでした。流石にもう落ち着いたと思われるので機会があれば乗車したいと思います。 2021/04/03 13:12 2021/04/03 13:44 梅田から折り返してきました。
この日は7008Fも普通で運用に入っていました。どこかですれ違いになったでしょうね。 2021/04/03 8:59 2021/04/03 9:58 新開地から折り返してきました。
【阪急】 8042F+7001F 『特急』 リニューアル工事と全検明けでピカピカ。
タイミング良く撮影することができました。大阪側パンタグラフとクーラキセの輝きが素晴らしいです。8042Fの社章は切り抜きに対して7001Fの社章はステッカーで以前と変わらず。ということは正面貫通扉の交換も番号移設もなしかな?と考えています。 2021/04/03 9:09 202...
太い幹から直接咲く花のことをそう呼ぶそうです。ふと盆栽を思い出してしまいました...笑)。 2021/04/03
この日は多くの撮影者さんで賑わっていました。日が射していたらサクラにどっぷり感が強調できたのですが...。 2021/04/03 9:09 2021/04/03 9:39 梅田から折り返してきました。
コンディションはイマイチでしたが折角の遠征なので気合いを入れて撮影しました。 2021/04/04 12:14 2021/04/03 13:27 天下茶屋から折り返してきました。
【阪急】 6354F 『快速特急A・京とれいん』 10th anniversary since 2011 HM掲出
さくらHM掲出列車と満開のサクラがコラボできるラストチャンスだと思い、あいにくのコンディションですが遠征してきました。6354Fはデビューが1977年3月だそうで44年経過、あと6年頑張ってもらって6300系電車生誕50周年記念HMを掲出して欲しいものです。 2021/04/03...
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あまり目立ちませんがサイドはかなり汚れていました。 2023/06/10 11:53
5085レに30形コンテナが載るのは珍しいです。JFEとNRSは常連ですね。 2023/06/10 12:08
遅れてやってきたため下りの列車に被られました。何と223系1000番台同士のランデブーとなりました。 2023/06/10 12:13
強烈な汚れっぷりのお顔でした。 2023/06/10 11:33
梅雨時なので汚れ方も半端じゃないです。 2023/06/10 11:03
この日も常連のコンテナ群でした。 2023/06/10 10:53
新塗装色は今風でカッコイイと思いますが原色機(特に初番台)が減ってきたのは寂しい限りです。 2023/06/10 13:03
ダウングレードされた223系にBJ12編成も存在するそうですがまだ撮影できていません。見る鉄だったダウングレード編成に紛れ込んでいたかも...。 2023/06/10 12:46
黒ステップでスノプロ付はPFの標準仕様でしょうか? 2023/06/10 12:38
月曜日の割には積荷が多かったような気がしました。 2023/06/05 12:18 59レのスジで早通?
UM12Aコンテナは見かけが同じでも所有会社は様々ですね。 2023/06/05 11:19
2カメがバグったため最後尾のお顔は記録できず。 2023/06/05 11:32
最後尾は無蓋コンテナに載った謎荷物でした。 2023/06/05 12:06
いつもの221系電車でした。 2023/06/05 11:47
月曜日の SUNTORY LOGISTICS コンテナはお初です。 2023/06/05 11:52
221系リニューアル車両は窓枠(黒色)の色褪せが激しい気がします。正面も側面もですが何故なのでしょうね? 2023/06/05 11:12
薄曇がかかってますがいい感じに撮影できました。 2023/06/05 12:38
eurotainerのタンクコンテナが載っていました。塗色デザインはシンプルながら素晴らしいと思いました。 2023/05/27 10:53
遅れてやってきましたがギリギリで下り列車を回避することができました。 2023/05/27 12:31
1カメがバグったため後ろ追い撮影は無しです。 2023/05/27 11:47
eurotainerのタンクコンテナが載っていました。塗色デザインはシンプルながら素晴らしいと思いました。 2023/05/27 10:53
遅れてやってきましたがギリギリで下り列車を回避することができました。 2023/05/27 12:31
1カメがバグったため後ろ追い撮影は無しです。 2023/05/27 11:47
メガスポーツのコンテナは久し振りに見ました。 2023/05/27 12:07
Super Green Shuttle Liner コンテナの単独積載は珍しいですが、すでに新ロゴが表示されていました。早朝にやってくる2061レにはSuper Green Shuttle Liner コンテナが多数積載されており、どれだけ新ロゴになってるか興味津々...。 20...
いつもの貨レでした。 2023/05/27 12:22
いつものカンガルーライナーでした。 2023/05/27 11:34
帰宅して画をチェックすると何かが映り込んでる?運転士さんの頭と比較しても結構デカイ!ググってみると東方Projectのチルノという妖精らしいです。運転台に出現するキャラものは久し振りに発見しました。 2023/05/27 11:03
223系BJ編成は久し振りに撮影できました。 2023/05/27 12:46
天気予報ではくもりでしたが日射しが強すぎることもなく快適に撮影できました。 2023/05/27 12:39
空コキ多しの日はコンテナの妻面をまったりと愛でます。 2023/05/22 13:03
TOMIXから221系未更新車の模型が発売されるそうですが先発のKATOにも頑張って欲しいところです。 2023/05/22 11:12
見事な汚れっぷりでした。 2023/05/22 10:53
一気に導入された新鶴見の押し桃達もすっかりベテランの風貌となりました。 2023/05/22 12:19
空席多しのコキ車を孤独なコンテナと絡めて撮影するのも趣があってよろしい。 2023/05/22 11:19
遅5087レを待ちましたが大幅遅延になることを知って撤収。粘った戦果が779Tだったりします。11:12に上った740Tは221系B15編成でしたがB3編成が先に折り返してきました。 2023/05/22 11:46 2023/05/22 13:32
月曜日はいつも積荷が少ないですが、この日はトップクラスの少なさでした。 2023/05/22 12:07
東方の輸送障害により遅れてやってきました。30Bコンテナには懐かしい「梅田」の文字が...。引退するまでこの文字列は残るのでしょうか? 2023/05/22 12:42
地味なコンテナ群であっても愛でるポイントはあちこちに潜んでいたりします。 2023/05/13 12:07
全国通運、日本梱包、王子運送、日立アプライアンスの大型コンテナはあまり載らなくなりました。 2023/05/13 12:19