記憶に残る『ヘッドマーク』

   C56160 本線からは退いてしまったのは残念ですが 遠征巡業に関東にもたびたび上京してきた SL毎日号ははじめて生でみた蒸気機関車だった 撮影し乗車しと今でも楽し

『ヘッドマーク』への想い

 現在 知り合いからの注文でヘッドマークを製作している ヘッドマーク・・・ 最近の特急はLEDどころかマークという概念のものはない 車両がその特急を表す まして客車列車ブルートレイ

「銀河」のヘッドマークについて考える

  銀河には 客車側にテールマークがあるのに 機関車側にマークは付かなかった 廃止間際や最終日には マークが付くのではと期待したが 実現はしなかった 基地公開な

EF652091 75レ

   本日 仕事がデスクワークだったので 2101号機をと しかし運休・・・ ホームに上がる前にわかったので○？ その数日前に撮影できた2091号機を！！&nb

ロクイチはずっと蔵の中なのか？

 東京車両センター内に 収蔵？されたいて 平成最後でなのか サプライズ公開された 61号機であるが 解体などというこは ないと思われるが 通電して ラ

サロン？ゆとり「そよかぜ」

   なんだか カシ81に お似合いだこと！！         

好みの角度とかっこいい角度

    自分は この手の アングルが 好きで 多い 機関車がかっこよく見えて マークもよくわかる なぜ東のJTは専用マークが少なか