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2014/11/03

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  • 310番台のローライ35ドイツの巻

    疑問点の多いローライ35#3106XXXのフィート機です。まず、電池室に電池が入りっぱなしで液漏れが発生していましたが、接片の腐食は免れていました。次に固着したフィルターを外せ。とのことでしたが、ローライ35の場合、力任せにフィルターを回すと回転範囲を規制する爪が折れてしまうのです。前玉に負荷を掛けないように裏技で外したところ。シャッターユニットを沈胴チューブに留めるネジ3本のうち2本が脱落していて1本はネジ部で折れています。?どうやったらネジ部が折れるのか??最大の関心は前面から見てファインダーにカビや汚れが多く見えること。ドイツ製はガラス一体ではないの?四角の樹脂ケースに3枚のレンズが組み込まれています。このような仕様の個体は見たことがありませんが、分解された形跡はないのでオリジナルと思いますが・・保...310番台のローライ35ドイツの巻

  • ヤシカ・ラピードを何とかするの巻

    先日中止をしましたヤシカ・ラピードですが、「何とかせよ」とのことですのでレンズは出来るだけ清掃をして使うことにします。いつも思うのですが、このカメラはシャッターに辿り着くのに多くの部品を外さなければなりませんので面倒かな?レンズと絞りダイヤルはグリスが抜けてクルクル回ります。EV窓は曇って見えません。∞の位置はどこでもセット出来てしまいますので分解前に記録しておきます。とりあえず前面カバーを取り除いてシャッターユニットを取り出します。ボディー間のモルトは完全に劣化していてダイカストも劣化気味です。中玉ユニットを取り外します。困るのは過去に分解をした方がことごとくイモネジのスリ割を壊しているので分離に苦労しました。真鍮製のイモネジなので、スリ割にドライバーが合っていないとスリ割の片側が簡単に折れてしまいます...ヤシカ・ラピードを何とかするの巻

  • 彩雲を見て来ましたの巻(2)

    画像が何枚か救出できましたのでUPをしておきます。彩雲は胴体の外板を貼り終えた状態。翼は回収されているのか今後の進捗に期待です。発動機から機体を見ます。零戦や隼は1000馬力級のいわゆる軽戦闘機クラスですが、中島飛行機が大東亜決戦機「疾風」用に開発した複列18気筒の2000馬力重戦級発動機「誉」を搭載しています。機体と同時に回収されたオリジナルの発動機は状態が悪いため、同型発動機を取り付けてあるため、オリジナルとは細部が異なるようです。意外に華奢に見える発動機架。材質はクロモリ鋼ですが、取り付けられているものはオリジナルではなく、形状も異なるとのことです。翼との隙間から胴体内部を見る。空気抵抗減少のため極端に細い胴体に3名の搭乗員と撮影用の日本光学や小西六が製造した航空写真機や無線機などが搭載されるので非...彩雲を見て来ましたの巻(2)

  • 彩雲を見て来ましたの巻

    少しさぼりました。今年の夏休みは偵察機「彩雲」を見に行きたいと思っていましたが、来週は台風の影響を受ける可能性が高いので25日(土曜日)に高校の同級生とジジイ二人で行って来ましたよ。目的地の河口湖飛行館まで夏場の軽自動車はつらいので電車とタクシー乗り継いで到着してみると、恐らく同じ思いの人たちが大勢詰めかけて駐車場は満杯です。自動車博物館の建屋にはF104が載っていますが、この光景は私が若い頃にホンダS800で訪問した時もありました。しかし、その頃は建屋はこれのみで、砂利道を入るとポツンとあるのみでした。お目当ては格納庫の飛行館です。内部は照明設備も殆どない薄暗さでしたが、撮影はスマホに限定されており、返ってデジカメより明るく撮影できたとは思いますが、ここで失敗しました。普段スマホでの撮影はしないので設定...彩雲を見て来ましたの巻

  • 連休終わり? の巻

    みなさんはお盆休みは終わりでしょうか?帰省された方は台風の影響で計画運休があって大変でしたね。私は普段の行いが悪いので連休は無しでいろいろ作業をしておりましたが、ブログの公開を予定しないため画像を撮らないので楽をしておりました。とは言っても習慣で撮っていたものをアラカルトで・・二眼レフのオーパホールは前面のシボ革を剥がさなければならないのが面倒です。特に画像のように革のたんぱく質繊維が加水分解か、全く強度を無くしていて剥がそうとするとグズグズに崩れてしまいます。このような個体は諦めてリプロ品に交換することにします。ローライコードの場合、巻き上げレバーの動きが重くスムーズでない個体も結構見ますね。分解清掃をして油をつけても思ったほど改善しない場合が多いのです。スムーズな個体は潤滑なしでも軽く動くのに。とりあ...連休終わり?の巻

  • お盆休みのローライ35Sの巻

    皆さんはお盆休みでしょうか?カメラ店様も連休に入って、その間に溜まったカメラを修理するつもりですが、途中で急ぎが1台入って来る予定なのでブログの更新は出来る時にということにさせて頂きますね。普段は夏休みに出掛けることはしませんが、お盆休みが終わった頃に河口湖自動車博物館に行ってこようと思っています。若い頃に一度ホンダS800で行ったことがありましたが、残念ながら閉館時期で見学することが出来ませんでした。現在は飛行機館もあって、零戦、隼、一式陸攻がレストアされて展示されています。また今年の目玉「艦上偵察機彩雲」を見たいのです。彩雲から打電された「我に追いつくグラマンなし」(本当は「我を追尾する敵機なし」らしい)で高速が有名な機体です。で、カメラ店様ではローライ35系は35Sのブラックが足りないとのことでした...お盆休みのローライ35Sの巻

  • 真鍮カバーのローライ35の巻

    次はローライコードⅢをやっておきますが前のⅣと同様な作業です。殆どの個体は巻き上げとフォーカシングダイヤルが腐食しています。人間の手汗が付着して長期に放置されたからでしょう。アルミの切削加工のみではなく表面処理はされていると思うのですけど・・性能には関係はありませんが、私は研磨をしておくことにしています。フード内は・・あら結構汚れ放題ですね。と言うことは逆にあまりいじられてはいないということ。その方が作業がしやすい時もあります。Ⅲ型は古いのでシャッターが不調です。特にスローガバナーのバネが弱っていてシャッタースピードが遅い傾向にあります。撮影レンズの分解清掃。ビューレンズの分解清掃。中間の凹レンズと後玉は裏表の形状が似ているので間違わないように注意をします。ダイヤルの研磨とローレット内に詰まった手垢の洗浄...真鍮カバーのローライ35の巻

  • 突っ込みでローライコードⅣの巻

    別のカメラ店様から突っ込みでローライコードⅣが来ましたので先にやっておきます。一番の問題は矢印の部分に打撃を受けたようでへこんでいるのですね。これを直して欲しいとのことです。MXの切り替えレバー部分も陥没気味でレバーが動きません。プレス機で慎重に押し出したところ。前端がビューレンズ側と揃っていれば良いでしょう。レンズも清掃しておきますが、ビューレンズの下段左の凹レンズに外周薄曇りがあって清掃では取れませんでした。突っ込みでローライコードⅣの巻

  • 汚れ放題PEN-FT(B)の巻

    昨日は運転会に出掛けましたが、夏の行楽シーズンで電車が満員状態。特に小田急線は箱根や江の島などの観光地を控えているため、ずっと立ちっぱなしでしたので疲れました。DD13は快調な走行を見せましたが・・組みあがったばかりのED14はモーター軸が長すぎてポイントの通過時に接触するという思わぬトラブルに見舞われました。キットに入っていたカワイの純正モーターなのに何故?やはり大きなレイアウトで走行して見なければ分からい不具合があるものです。で、運転会の前から手掛けていたのは、ショット数の多いPEN-FT(B)#2633XXです。外観もかなり汚れていて主のいないカメラは・・点検では、リターンミラーがフリーズする傾向があるのとメーターが不動です。トップカバーはへこみがあって、撮影に酷使された形跡があります。このような個...汚れ放題PEN-FT(B)の巻

  • 運転会に間に合わないの巻

    修理をするカメラは溜っているのですが、3日は運転会なので車両を走行可能の状態にしなければなりません。ボディーではヘッドライトの麦球の配線が本体に合わずLED化にも時間が掛かるので今回は取付け断念。台車関係を洗浄して組み立てて行きます。絶縁側でない方の車輪と軸とのネジが緩んで抜けてくる傾向にあるのでネジロックを塗布して組み立てます。インサイドギヤに注油をしてモーターを取り付けます。絶縁側のショート防止のためナイロンワッシャーを入れます。モーターへの配線を半田付けして台車をボディーに取り付けます。短い直線での試運転は快調に走行しましたが、カープやポイントを通過する大きなレイアウトでは問題が起きるかもしれません。これは私が30年ぐらい前に銀河モデル製の組み立てキットを製作したNゲージ(1/150)のED14です...運転会に間に合わないの巻

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