ヤフオクで購入したメッキモール2本1，400円専用工具1，900円準備したのはシリコンスプレーと中性洗剤。かなり劣化が進んだリアのメッキモール。シルバーから茶色へ。フロントは茶色までいかないがムラのある状態。YouTubeで方法を予習してリアから作業を開始する。古いモールは手で簡単に取れた。リアのモールはバリバリと音をたてながら剥がれた。かなり劣化していた。工具にモールを通し、角をゴムの隙間に入れてやると、モールがするすると隙間に収まっていく。コツをつかんだものの、筋力が必要な作業。ゴムの劣化も進んでおり、なかなか前進しない。3歩進んで2歩下がる感じ。シリコンスプレーよりも中性洗剤の方が効果的だった。約30分でようやく1周した。握力を消耗し、腕ががくがく。カバーをしてリア完成。輝くシルバーが，リアのイメージを引...ウェザーストリップメッキモール交換
サイドブレーキを引いて完全にロックするまで、カチッという音が8回。勾配がある場所で不安があった。リアブレーキの調節ボルトを締めてもうまくいかない。あとはサイドブレーキレバーの調整しかないと思い、よく見てみると…ブレーキレバーの固定ボルトがはずれかかっていた。13mmのスパナで締め付けた。すると、カチッ3回で完全にロックする状態に戻った。早く気付けばよかった。サイドブレーキ調整
マフラーマウント復活。キングスロードマフラー（75mm）
赤みを失った、HKSスーパーパワーフローのフィルターを交換。グリーンの毒キノコ復活。交換したからといって走りの体感に変化はない。交換したオイルは5．5L。フィルターも交換した。オートマのチェンジがスムーズになった。取り付けた揺れ止めキットの効果と相まって、なかなかよい乗り味に😃オイル交換（73，365km）
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