ふたつの顔の有明  トミックスの“ 485系Do32編成復活国鉄色 ”セットはこれまで特急かもめに見立てていましたが、昨年の“ 赤いかもめ ”に続いて九州初旅行時に実際に乗車したときの編成に近づけることにしました。 乗車時の車番メモ↓ だいぶ不鮮明ですが、クロ480-301+モハ...

7/2から営業運転入りした東急大井町線6020系の各停用5両バージョン＝6050系、検索したら日曜(7/6)に初めて日中運用に入っていたので狙いを付けて乗ってみました。 溝の口のホームから引上線を向くと、ウェブの目撃情報通り103運用として待機中。 先頭のクハ6151にはステッカ...

 パンダ好きの妻が「そろそろ息子にパンダを見せたい」というリクエストがあったので、スケジュールの都合が付く6月最終週の週末に 5年ぶり の和歌山県白浜への旅行を計画しました。 しかし！ 報道の通り白浜にいるパンダが4頭全部中国へ返還される事になり、1日違いでパンダが見れない事にな...

 ご存じの通り、もと京王井の頭線3000系→北陸鉄道8800系を関東で保存するためのクラウドファンディングが7/31まで実施されています。 ワタシは学生時代に井の頭線で通学していた時期があり、3000系の中でも2本しかいない狭幅車の3751Fと3752Fはその頃は日中は走らず、朝...

去る6/18夜に東大宮(操)を発った配給列車でC1編成が長野に廃車回送されたことで、185系電車が本線上から完全に撤退しました。 ワタシは結局リレー号塗装になった姿を見ることができませんでした・・・ その185系のデビュー当時の写真が1枚発掘できたのでアップいたします。 おそらく...

 いくらか写真が発掘できたので、今回はジョイフルトレインの江戸についてしたためます。 1986年のデビューし、途中品川客車区→尾久区に所属が変わっても一貫して品川客車区に常駐しており、時刻表に載るような臨時列車(多客臨)に起用される事も多いので乗ろうと思えば比較的乗りやすい編成で...

完成状態の駅↑ 完成させてから多忙と体調を崩したりしたのでずいぶん魔場合てしまいましたが 弘南風ミニレイアウト～着手から緑化～【N】   のつづき。 ひととおり緑化したら線路をエアブラシで汚します。 いつも通りタミヤエナメルのレッドブラウンとフラットブラックの重ね吹き。レール踏面...

前回の、 津軽大沢駅ペーパーキットからのレイアウトプラン でプランが決まったのでレールを固定します。しかしトミックスの道床付きレールとフレキシブルレールではレール踏面の高さが異なる問題があります。 はじめフレキにカトーのコルク道床を敷いてみたのですが、それではユニトラックの高さに...

 レイアウトの製作活動が一段落したので、少しはブログにアップしていこうと思います。 今年1月にあまぎモデリングイデアのペーパー製駅舎キットシリーズの新製品として津軽大沢駅が発売されました。 ワタシにとって同駅は初めての青春18きっぷ一人旅で到達した地ということで思い入れが深かった...

ちょうどピクトリアル誌の最新号が583系特集ですので、同系にまつわる思い出をひとつ。 スキーブーム真っ只中だった1992年(平4)3月、親戚一同で山形在住の親類を訪ねがてら蔵王にスキーに行こうという話になり、各自車で向かう事になりました。 ところが当時中学生だったワタシはどうして...

 かつて東急には渋谷から二子玉川までの“玉川線”という路面電車があって、その二子玉川から脇にそれる砧(きぬた)線という支線もあった…という史実はいくつもの書籍で紹介されていえ有名な話ですが、恥ずかしながらつい最近までその砧線のルートを把握できていませんでした。 それが昨年たまたま...

  ↑今回の製品は右のです グリーンマックス創立50周年記念製品の一つとして発売されたこの東急7200系を引き取ってきました GM50周年版の青スリーブから出すと… 中の製品は完全にマイクロエース仕様ですが説明書はちゃんとGM。 不思議な感じがする取り合わせですね 取り急ぎ1両ず...

 家庭環境的になかなか足を運べていませんが、一応ワタシは非常勤ながら中の人なので、赤城山中のもと東急電車の様子を見て参りました(^_^)ゞ 前回の記事は こちら 青ガエル 松本モハ5005(←東急デハ5055)の方は外板の補修がだいぶ進み、パテ色の状態ながら大変なめらかな肌に仕上...

 妻の友達からもらったプラレールに息子が夢中になったので(笑)、ゴールデンウィークに開催されているプラレール博に先日連れて行ってみました。 東京会場の池袋サンシャインシティに着くと、時間指定制のチケットを持っているにもかかわらず結構な入場列！←画像無し 根強い人気ですな～ ざっく...

 先日赤帯化された大井町線の9001Fに続き、ラストナンバーの9015Fもやはり赤帯化されたとウェブで流れてきました。 そして昨日(4/29)溝の口を通りかかったところ、ちょうどその9015Fが引上線にいたのでスナップしておきました。 ホームに入線 グラデ帯の9020系との並び ...

 昨年 購入報告をしたSL大樹編成 の整備がようやく完了したので披露いたします 整備内容は、、、 客車3両ともシートをブルー、スハフとオハフはそれ以外の内装をベージュに、枕カバーにもホワイトを筆塗り ・・・をしたら、エヌ小屋から内装パーツが出ると発表されたのでそれを待って入手 ス...

東急電鉄から9000系引退を記念して、4月12日(土から)9001Fの前面をグラデ帯から赤帯に戻すと発表があり、ちょっと気にしていました。 その前日の11日昼の時点ではまだグラデ帯。 この日終日と翌日朝方まで運用に入ってからネグラの長津田に戻って赤帯化された模様です 日曜日は法事...

東急7913Fの恩田への入場回送の記録を発掘したので披露いたします。 2007年(平19)8月6日、雪谷検車区から7700系の歌舞伎カラー編成7913Fがデヤ7200を伴って恩田に向かいます 御嶽山～久が原間にて 蒲田まではデハ7713が先頭に立ちます 15分ほど後にデヤ7290...

 休日出勤のつもりがキャンセルになった4/5土曜日、ポッポの丘にでも行こうかとはじめ思ったのですが、逗子に寄ってからいけるところということで、キハ40が導入されてから乗っていなかった小湊鐵道に行くことにしました。 五井駅に着いて、すぐに出て行く上総牛久行きを見送り 意図的に組ませ...

E353系量産先行車を後押しする7254 ネット情報によると、総合車両製作所横浜事業所で長く入換車として従事していた元東急→上田7252と7254が陸送搬出されたとのこと。たぶん解体でしょうね。。。 さかのぼるとこの2両はどちらも1983年(昭58)12月に雪が谷に転属。翌年春に...