chevron_left

メインカテゴリーを選択しなおす

cancel
おじぃの独り言 https://blog.goo.ne.jp/taku2014

沖縄病に感染しいつか沖縄でのスローライフを夢見て生きており、日々の生活や沖縄の情報を発信しています。

taku2014
フォロー
住所
港区
出身
三鷹市
ブログ村参加

2014/05/30

arrow_drop_down
  • 2025会津若松の旅⑤ターミナル駅会津若松駅と駅前の会津酒楽館

    会津若松の旅は、「会津若松駅」に戻って来ました。「会津若松駅」には磐越西線と只見線が乗り入れています。また、磐越西線はJR貨物の第二種鉄道事業区間でもあり、JR貨物の貨物駅でもあるが、現在はオフレールステーションに移行している様です。磐越西線においては途中駅であるが、当駅から北東と北西へ線路が走っており、スイッチバック構造をしているほか、当駅から郡山方面のみが電化されています。そのため磐越西線は当駅で系統分離されています。南方向に只見線が分岐し、同線西若松駅を起終点とする会津鉄道会津線の列車も只見線経由で当駅まで乗り入れています。1番2番線ホームの車止めです。磐越西線の会津若松ー新津間を結ぶ車両はGV-E400系の電気式気動車です。磐越西線の会津若松ー郡山間は、E721系電車です。会津若松駅前には会津若松...2025会津若松の旅⑤ターミナル駅会津若松駅と駅前の会津酒楽館

  • 2025会津若松の旅④喜多方駅探索から会津若松駅へ

    会津若松の旅、再び喜多方駅に向かい会津若松に戻ります。喜多方はかつて会津藩の北にあったため、北方と呼ばれました。明治八年、五つの村を合併して町制を施行した際、「北方」という名は、喜び多い町という意味の「喜多方」と改められました。この地名の由来を受けて、明治三七年(一九〇四)一月二〇日、岩越鉄道(現在の磐越西線)が当地に開通した時、喜多方駅が開業しました。そのことが駅入口脇の銘板に刻まれています。駅前のメイン通りの県道210号喜多方停車場線、雨の日なので閑散としてます。これが喜多方駅の切符売り場と改札です。コンクリートブロック造平屋建ての駅舎には、みどりの窓口、自動券売機のほか、簡易Suica改札機、待合室、自動販売機、トイレなどを置いています。このほか、テナントとして観光案内所(約30平方メートル)があり...2025会津若松の旅④喜多方駅探索から会津若松駅へ

  • 2025会津若松の旅③喜多方散策(2)大和川酒造店北方風土館

    四方を山々に囲まれた会津盆地の北西に位置する「喜多方市」。その会津盆地を形成する北の一辺を担っているのが、喜多方の酒の源「飯豊連峰」です。秋の実りの時期に真っ白な雪化粧を始める飯豊山は、初夏までその雪を残し、雪解け水はゆっくり時間をかけて平地へと注いできます。喜多方市はその良質な伏流水を使った味噌・醤油・清酒の醸造業が盛んで、中でも清酒醸造蔵数は人口比で全国トップクラスという酒処でもあります。全国新酒鑑評会や福島県の鑑評会、さらには世界的なコンテストでも多数の受賞歴を誇る喜多方の酒は、地元だけでなく全国的にも頷ける美味しさです。喜多方の酒蔵「大和川酒造店」は、江戸時代中期の寛政二年(1790)創業以来、九代にわたって酒を造り続けてきました。変わることのない清冽な飯豊山の伏流水を仕込み水として使用し代々の杜...2025会津若松の旅③喜多方散策(2)大和川酒造店北方風土館

  • 2025会津若松の旅③喜多方散策(2)蔵の街 喜多方ふれあい通りの散策

    会津若松の旅、「喜多方ラーメン」を堪能した後、蔵の街「喜多方」を散策します。先ずは喜多方の中心の「ふれあい通り」を北上してみました。「ふれあい通り」は2021年に「レトロ横丁商店街」という名称になったようで、商店街は「レトロを生かし、レトロを創る」がキーワードとなっています。現在のふれあい通りは、3つの商店街(仲町・中央通り・下南商工会)に分かれていますが、この3つが一緒になって、「ふれあい通り」を形成・運営しており、喜多方の中心商店街としてこれまで続いてきました。喜多方は、日本一の蔵の町でも有名であり、そのメイン通りでもあるふれあい通りには、登録文化財でもある多くの蔵や建築物も存在していることから、現在の幅員を維持したままま、その地域特性を活かした街路事業が実施されています。歩行者空間としてもフラットで...2025会津若松の旅③喜多方散策(2)蔵の街喜多方ふれあい通りの散策

  • 2025会津若松の旅①いざ喜多方へ、喜多方ラーメン源来軒

    日本の旅シリーズ、今回はたままたま機会があり、「会津若松」を訪れてみました。「会津若松市」は福島県の西部に位置し、険しい山々に囲まれた盆地で、年間や昼夜で寒暖差が激しい豪雪地帯としても有名です。「会津若松」の美しい雪景色は、桜や紅葉の季節に広がる絶景にも負けない魅力を持つ。古くから日本海側、東北地方の交通要衝として城を中心とした街が形成され、栄えてきた。そのため、様々な文化が生まれ発展し、今でもその伝統文化と歴史的建造物は脈々と受け継がれています。東京から「会津若松」を訪れるなら、まずは「郡山」まで新幹線で向かい、そこから在来線や高速バスを利用します。どのルートでも、2時間30分から3時間ほどの所要時間になります。今回はまず「会津若松」まで行き、更に北の「喜多方」へ行って来ました。福島県の北西部、会津盆地...2025会津若松の旅①いざ喜多方へ、喜多方ラーメン源来軒

  • 2025神奈川河川ポタリング『太平洋岸自転車道』③湘南の絶景を楽しむ江ノ島~鎌倉へ

    『太平洋岸自転車道』ポタは、江ノ島を超えて約1km進むと七里ケ浜に入り国道134号沿いの遊歩道を通ります。左側には目の前を江ノ電が通っています。遮る柵もなかう手に触れる位置を通る江ノ電はとても迫力があります。更に鎌倉方面に進むと「鎌倉高校前駅」に到着。週刊少年JUMPに連載されたバスケットボール漫画のスラムダンク(SlamDunk)のアニメのオープニングシーンに登場する踏切かあります。外国人に非常に人気があり、観光客で非常に賑わっていました。多くの人々が電車の通過を待ちながら、撮影を楽しんでいる光景が印象的でした。そして湘南の海、相模湾の大パノラマの名勝江ノ島を絶好の位置で眺めれます。更に3km進むと「稲村ケ崎」に到着。鎌倉の風景の代表といえば「稲村ヶ崎」です。湘南の海に江ノ島、天気の良い日には、遠く富士...2025神奈川河川ポタリング『太平洋岸自転車道』③湘南の絶景を楽しむ江ノ島~鎌倉へ

  • 2025神奈川河川ポタリング『太平洋岸自転車道』②湘南海岸コース(大磯から江ノ島まで)

    「太平洋岸自転車」ポタリングは、江ノ島を目指して大磯区間を進みます。この区間は湘南海岸沿いの西湘バイパスと並行して進む絶景のコースです。大磯区間の起点から大磯港までは約2kmあり、どこまでも続く太平洋の海を眺めながら解放感を味わいながら進めるお気にいりのコースです。そして大磯港に着くと「大磯港遊歩道」があり、富士山や湘南平などの眺望を楽しむことができるほか、西防波堤区間の港内側は釣り場として利用できて楽しめます。更に進み大磯港から「花水川」の河口までの約1.2km区間は海岸沿いにある防波堤の道を進みます。この区間もまじかに湘南海岸を眺めれるお気に入りのコースです。更に進むと「花水川」に架かる「花水川橋」があり、「花水川」の河口となり相模湾に注いでます。「花水川」は、平塚市上平塚の「渋田川」との合流点より下...2025神奈川河川ポタリング『太平洋岸自転車道』②湘南海岸コース(大磯から江ノ島まで)

  • 2025神奈川河川ポタリング『太平洋岸自転車道』①大磯区間の起点へアプローチ

    『太平洋岸自転車道』は、太平洋沿岸に整備中の自転車道群です。千葉県銚子市から和歌山県加太海岸まで、全長1200キロメートルにもおよぶ太平洋岸沿いの大規模なサイクリングロードです。その中の一部に神奈川の湘南海岸を走る砂浜のみちがあります。砂浜のみちは、神奈川県藤沢市と茅ヶ崎市の湘南海岸に沿う自転車歩行者専用道路です。主要部分は藤沢市鵠沼海岸と茅ヶ崎市柳島海岸間の総延長約8kmの「湘南海岸のサイクリング道路」または「湘南海岸サイクリングロード」と呼ばれる自転車歩行者専用道路区間です。久々に「太平洋岸自転車」を走ってみました。先ずは、「太平洋岸自転車」の大磯区間の起点となる「不動川」河口を目指し、東海道線の「二宮」駅まで輪行です。神奈川県中郡二宮町は人口26,000人の湘南の街です。駅前のロータリーから東方向へ...2025神奈川河川ポタリング『太平洋岸自転車道』①大磯区間の起点へアプローチ

  • 2025日本の旅 熊本阿蘇の旅㉗熊本地震から復興のシンボル「熊本城」

    熊本阿蘇の旅、最後は熊本市内に入り「熊本城」を訪れました。大天守と小天守が並び建つ、熊本城。明治10(1877)年に西南戦争開戦直前の火災により大小天守ともに焼失しましたが、昭和35(1960)年、鉄筋鉄骨コンクリート造りで再建されました。平成28年熊本地震では、最上階の瓦や鯱瓦の落下、地下室石垣の崩落などの被害がありましたが、震災復興のシンボルとして最優先で復旧作業が進められ、令和3年(2021)3月に完全復旧しました。大天守は外観3重、内部は地上6階地下1階建て。最上階からは、熊本市内や遠く阿蘇の山並みを見渡すことができます。熊本地震の際に、多くの石垣が崩落したほか宇土櫓などの文化財建造物、大小天守などの復元建築が被災し、修復が進められています。今後さらに櫓、門、土塀が木造復元される予定です。本丸御殿...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉗熊本地震から復興のシンボル「熊本城」

  • 2025日本の旅 熊本阿蘇の旅㉖阿蘇のミルクロード&絶景の新阿蘇大橋

    熊本阿蘇の旅、「界阿蘇」からやまなみハイウェイからミルクロードを通り、熊本市内を目指します。典型的な二重式火山である阿蘇山は、火口原とその中央にある高岳、根子岳、中岳、烏帽子岳、杵島岳の阿蘇五岳、それに周囲128㎞におよぶ外輪山を含めた総称です。この世界でも最大級のカルデラである阿蘇の雄大な風景をひとり占めできる道のひとつがミルクロードです。周辺に牧場が多く点在していることからその名が付けられたのだが、文字どおり草原地帯のまっただ中を貫いて走る気分は爽快そのもの。沿道には絶景ポイントとして知られる大観峰があり、阿蘇五岳や火口原を一望することができます。「界阿蘇」からミルクロードを通り約44km走ると、ミルクロードの入口のあるJR九州豊肥本線「赤水駅」に到着です。「赤水駅」はとても小さな無人駅です。小さな駅...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉖阿蘇のミルクロード&絶景の新阿蘇大橋

arrow_drop_down

ブログリーダー」を活用して、taku2014さんをフォローしませんか?

ハンドル名
taku2014さん
ブログタイトル
おじぃの独り言
フォロー
おじぃの独り言

にほんブログ村 カテゴリー一覧

商用