会津若松の旅は、「会津若松駅」に戻って来ました。「会津若松駅」には磐越西線と只見線が乗り入れています。また、磐越西線はJR貨物の第二種鉄道事業区間でもあり、JR貨物の貨物駅でもあるが、現在はオフレールステーションに移行している様です。磐越西線においては途中駅であるが、当駅から北東と北西へ線路が走っており、スイッチバック構造をしているほか、当駅から郡山方面のみが電化されています。そのため磐越西線は当駅で系統分離されています。南方向に只見線が分岐し、同線西若松駅を起終点とする会津鉄道会津線の列車も只見線経由で当駅まで乗り入れています。1番2番線ホームの車止めです。磐越西線の会津若松ー新津間を結ぶ車両はGV-E400系の電気式気動車です。磐越西線の会津若松ー郡山間は、E721系電車です。会津若松駅前には会津若松...2025会津若松の旅⑤ターミナル駅会津若松駅と駅前の会津酒楽館

会津若松の旅、再び喜多方駅に向かい会津若松に戻ります。喜多方はかつて会津藩の北にあったため、北方と呼ばれました。明治八年、五つの村を合併して町制を施行した際、「北方」という名は、喜び多い町という意味の「喜多方」と改められました。この地名の由来を受けて、明治三七年（一九〇四）一月二〇日、岩越鉄道（現在の磐越西線）が当地に開通した時、喜多方駅が開業しました。そのことが駅入口脇の銘板に刻まれています。駅前のメイン通りの県道210号喜多方停車場線、雨の日なので閑散としてます。これが喜多方駅の切符売り場と改札です。コンクリートブロック造平屋建ての駅舎には、みどりの窓口、自動券売機のほか、簡易Suica改札機、待合室、自動販売機、トイレなどを置いています。このほか、テナントとして観光案内所（約30平方メートル）があり...2025会津若松の旅④喜多方駅探索から会津若松駅へ

四方を山々に囲まれた会津盆地の北西に位置する「喜多方市」。その会津盆地を形成する北の一辺を担っているのが、喜多方の酒の源「飯豊連峰」です。秋の実りの時期に真っ白な雪化粧を始める飯豊山は、初夏までその雪を残し、雪解け水はゆっくり時間をかけて平地へと注いできます。喜多方市はその良質な伏流水を使った味噌・醤油・清酒の醸造業が盛んで、中でも清酒醸造蔵数は人口比で全国トップクラスという酒処でもあります。全国新酒鑑評会や福島県の鑑評会、さらには世界的なコンテストでも多数の受賞歴を誇る喜多方の酒は、地元だけでなく全国的にも頷ける美味しさです。喜多方の酒蔵「大和川酒造店」は、江戸時代中期の寛政二年（1790）創業以来、九代にわたって酒を造り続けてきました。変わることのない清冽な飯豊山の伏流水を仕込み水として使用し代々の杜...2025会津若松の旅③喜多方散策（2）大和川酒造店北方風土館

会津若松の旅、「喜多方ラーメン」を堪能した後、蔵の街「喜多方」を散策します。先ずは喜多方の中心の「ふれあい通り」を北上してみました。「ふれあい通り」は2021年に「レトロ横丁商店街」という名称になったようで、商店街は「レトロを生かし、レトロを創る」がキーワードとなっています。現在のふれあい通りは、3つの商店街（仲町・中央通り・下南商工会）に分かれていますが、この3つが一緒になって、「ふれあい通り」を形成・運営しており、喜多方の中心商店街としてこれまで続いてきました。喜多方は、日本一の蔵の町でも有名であり、そのメイン通りでもあるふれあい通りには、登録文化財でもある多くの蔵や建築物も存在していることから、現在の幅員を維持したままま、その地域特性を活かした街路事業が実施されています。歩行者空間としてもフラットで...2025会津若松の旅③喜多方散策（2）蔵の街喜多方ふれあい通りの散策

日本の旅シリーズ、今回はたままたま機会があり、「会津若松」を訪れてみました。「会津若松市」は福島県の西部に位置し、険しい山々に囲まれた盆地で、年間や昼夜で寒暖差が激しい豪雪地帯としても有名です。「会津若松」の美しい雪景色は、桜や紅葉の季節に広がる絶景にも負けない魅力を持つ。古くから日本海側、東北地方の交通要衝として城を中心とした街が形成され、栄えてきた。そのため、様々な文化が生まれ発展し、今でもその伝統文化と歴史的建造物は脈々と受け継がれています。東京から「会津若松」を訪れるなら、まずは「郡山」まで新幹線で向かい、そこから在来線や高速バスを利用します。どのルートでも、2時間30分から3時間ほどの所要時間になります。今回はまず「会津若松」まで行き、更に北の「喜多方」へ行って来ました。福島県の北西部、会津盆地...2025会津若松の旅①いざ喜多方へ、喜多方ラーメン源来軒

『太平洋岸自転車道』ポタは、江ノ島を超えて約1km進むと七里ケ浜に入り国道134号沿いの遊歩道を通ります。左側には目の前を江ノ電が通っています。遮る柵もなかう手に触れる位置を通る江ノ電はとても迫力があります。更に鎌倉方面に進むと「鎌倉高校前駅」に到着。週刊少年JUMPに連載されたバスケットボール漫画のスラムダンク（SlamDunk）のアニメのオープニングシーンに登場する踏切かあります。外国人に非常に人気があり、観光客で非常に賑わっていました。多くの人々が電車の通過を待ちながら、撮影を楽しんでいる光景が印象的でした。そして湘南の海、相模湾の大パノラマの名勝江ノ島を絶好の位置で眺めれます。更に3km進むと「稲村ケ崎」に到着。鎌倉の風景の代表といえば「稲村ヶ崎」です。湘南の海に江ノ島、天気の良い日には、遠く富士...2025神奈川河川ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ『太平洋岸自転車道』③湘南の絶景を楽しむ江ノ島～鎌倉へ

「太平洋岸自転車」ポタリングは、江ノ島を目指して大磯区間を進みます。この区間は湘南海岸沿いの西湘バイパスと並行して進む絶景のコースです。大磯区間の起点から大磯港までは約2kmあり、どこまでも続く太平洋の海を眺めながら解放感を味わいながら進めるお気にいりのコースです。そして大磯港に着くと「大磯港遊歩道」があり、富士山や湘南平などの眺望を楽しむことができるほか、西防波堤区間の港内側は釣り場として利用できて楽しめます。更に進み大磯港から「花水川」の河口までの約1.2km区間は海岸沿いにある防波堤の道を進みます。この区間もまじかに湘南海岸を眺めれるお気に入りのコースです。更に進むと「花水川」に架かる「花水川橋」があり、「花水川」の河口となり相模湾に注いでます。「花水川」は、平塚市上平塚の「渋田川」との合流点より下...2025神奈川河川ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ『太平洋岸自転車道』②湘南海岸コース（大磯から江ノ島まで）

『太平洋岸自転車道』は、太平洋沿岸に整備中の自転車道群です。千葉県銚子市から和歌山県加太海岸まで、全長1200キロメートルにもおよぶ太平洋岸沿いの大規模なサイクリングロードです。その中の一部に神奈川の湘南海岸を走る砂浜のみちがあります。砂浜のみちは、神奈川県藤沢市と茅ヶ崎市の湘南海岸に沿う自転車歩行者専用道路です。主要部分は藤沢市鵠沼海岸と茅ヶ崎市柳島海岸間の総延長約8kmの「湘南海岸のサイクリング道路」または「湘南海岸サイクリングロード」と呼ばれる自転車歩行者専用道路区間です。久々に「太平洋岸自転車」を走ってみました。先ずは、「太平洋岸自転車」の大磯区間の起点となる「不動川」河口を目指し、東海道線の「二宮」駅まで輪行です。神奈川県中郡二宮町は人口26,000人の湘南の街です。駅前のロータリーから東方向へ...2025神奈川河川ﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ『太平洋岸自転車道』①大磯区間の起点へアプローチ

熊本阿蘇の旅、最後は熊本市内に入り「熊本城」を訪れました。大天守と小天守が並び建つ、熊本城。明治10（1877）年に西南戦争開戦直前の火災により大小天守ともに焼失しましたが、昭和35（1960）年、鉄筋鉄骨コンクリート造りで再建されました。平成28年熊本地震では、最上階の瓦や鯱瓦の落下、地下室石垣の崩落などの被害がありましたが、震災復興のシンボルとして最優先で復旧作業が進められ、令和3年（2021）3月に完全復旧しました。大天守は外観3重、内部は地上6階地下1階建て。最上階からは、熊本市内や遠く阿蘇の山並みを見渡すことができます。熊本地震の際に、多くの石垣が崩落したほか宇土櫓などの文化財建造物、大小天守などの復元建築が被災し、修復が進められています。今後さらに櫓、門、土塀が木造復元される予定です。本丸御殿...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉗熊本地震から復興のシンボル「熊本城」

熊本阿蘇の旅、「界阿蘇」からやまなみハイウェイからミルクロードを通り、熊本市内を目指します。典型的な二重式火山である阿蘇山は、火口原とその中央にある高岳、根子岳、中岳、烏帽子岳、杵島岳の阿蘇五岳、それに周囲128㎞におよぶ外輪山を含めた総称です。この世界でも最大級のカルデラである阿蘇の雄大な風景をひとり占めできる道のひとつがミルクロードです。周辺に牧場が多く点在していることからその名が付けられたのだが、文字どおり草原地帯のまっただ中を貫いて走る気分は爽快そのもの。沿道には絶景ポイントとして知られる大観峰があり、阿蘇五岳や火口原を一望することができます。「界阿蘇」からミルクロードを通り約44km走ると、ミルクロードの入口のあるJR九州豊肥本線「赤水駅」に到着です。「赤水駅」はとても小さな無人駅です。小さな駅...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉖阿蘇のミルクロード＆絶景の新阿蘇大橋

熊本阿蘇の旅、「界阿蘇」に朝がきました。温泉は一晩中流れていました。朝の一風呂入った後は朝食です。界では地域色を感じる食材や、郷土の調理法を取り入れた「ご当地朝食」を提供しています。今回の「ご当地朝食」は、一文字（ひともじ）と呼ばれる青ネギを巻いて、酢味噌で味わう郷土料理「一文字ぐるぐる」や、土鍋で炊きたてのご飯を楽しむ和食膳を頂きました。種類が豊富で豪勢な朝食です。中でも郷土料理の南関汁が美味しかったです。南関汁は「南関あげ」（揚げ豆腐）の入った味噌汁です。食後はラウンジで「ジャージャー牛乳」を頂きました。普段飲めないとても濃厚な味わいで本当の牛乳を味わえます。そしてベランダを回り、食後の散歩です。こちらが「界阿蘇」の正面玄関です。隠れ家的なこじんまりとした玄関です。こちらは本館1Fにあるカルデェラ・バ...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉕界阿蘇（3）豪勢な朝食と広大な庭の散策

熊本阿蘇の旅、お待ちかねの「界阿蘇」の夕食を楽しみます。食事は本館2Fのレストランで頂きます。夕食は、丘陵地帯に大草原が広がる阿蘇特有の豊かな自然で育まれた牛肉。豊かな大地の味わいに季節の野菜を組み合わせ、絶景を見ながら会席料理を頂きます。先付け山うに豆腐のムース甘いトマトと共に小鉢伊勢海老と季節野菜の海老餡かけお造りお造り取り合わせ煮物椀鱧（はも）真薯青紅葉麩順才茗荷お凌ぎ南関そうめん生雲丹掛け出汁焼き物陶板トマトすき焼き食事干し菊芋と山椒の土鍋ごはん留椀香の物食後のデザートは、優しいそよ風が注ぐ本館2Fのベランダで頂きました。甘味阿蘇界特製ﾖｰｸﾞﾙﾄﾑｰｽﾄﾏﾄｼﾞｭﾚ添え食後はラウンジで阿蘇の豊富な湧水の飲みくればを味わえます。左からお水の飲み比べ長湯温泉のMgNa1800（超硬水）、白川水源白水...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉔界阿蘇（2）お待ちかねのディナー会席料理

熊本阿蘇の旅、3日目の指宿は、阿蘇くじゅう国立公園にあり、全12棟の露天風呂付一戸建ての客室が点在する贅沢な宿星野リゾート「界阿蘇」です。「界阿蘇」は、自然に囲まれた離れ客室で、プライベート感溢れる開放的なおこもり滞在を楽しめます。泊まったのは、離れ露天風呂付き洋室（78平米）です。先ずは部屋の探索です。「界阿蘇」は、全室露天風呂付き客室。開放感あれふる森のテラス露天風呂です。客室露天風呂で、贅沢なひとときを過ごせます。森との一体感に浸るテラスの露天風呂。敷地内の2本の源泉からくみ上げられた湯は優しい肌ざわり。木陰の風が心地よい戸建て客室ならではの贅沢な温泉時間です。「界阿蘇」は、くじゅう連山の麓、阿蘇五岳と外輪山に広がる大草原を眺望する温泉地です。温泉名瀬の本温泉泉質単純温泉効能神経痛、筋肉痛、関節痛、...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉓界阿蘇（1）露天風呂付一戸立て客室＆カルデェラBAR

熊本阿蘇の旅、昼食後は「大観峯」へ向かい壮大な阿蘇の景色を望みました。「大観峯」は、内牧温泉の北東方にある北外輪山の一峰。標高は約935mで、直下に眺める阿蘇谷(阿蘇市街地)との標高差は約400mにもなる、阿蘇を代表する絶景スポットです。「大観峯」からは360度の大パノラマが楽しめ、阿蘇の街並みや阿蘇五岳、くじゅう連峰までが一望できます。秋から冬にかけての早朝には、神秘的な雲海に出合えることもある様です。「大観峯」の先端の手前には、遠見ヶ鼻（昔の大観峯の呼び名）二等三角点があります。三角点は、都市開発や道路建設など公共事業に必要な「緯度・経度の基準」として利用され、その多くは山の頂上付近や見晴らしの良い場所、公共施設の敷地内等に設置されています。正面に見える阿蘇五岳、中央の山が噴火している「中岳」です。阿...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉒阿蘇の壮大な景色を堪能できる「大観峯」

熊本阿蘇の旅、昼食は阿蘇市内にある「ヒバリカフェ」で頂きました。「ヒバリカフェ」は、ドイツの食肉コンテストで金賞を受賞したソーセージ・ハムを製造する『ひばり工房』が手がけるカフェです。阿蘇の自然を一望する絶好のロケーションの中で、パラソルヒーターが置かれたテラスは夏以外も快適です。時間を忘れてゆっくりできます。「ヒバリカフェ」は畑の真ん中にあり、のどかな田園風景と阿蘇五岳を眺めながら、ゆっくりくつろげます。カフェの窓からも、阿蘇五岳が一望できます。唯一の活火山の中岳の噴煙も見えます。こちらがドイツの食肉コンテストで金賞を受賞したソーセージを使用したホットドッグ「ヒバリドッグ」。「ひばり工房」さんのソーセージに地産食材のミートソースのせた地産ドッグ！敷地内にはグリルやガレージ、そして工房があります。こちらは...2025日本の旅熊本阿蘇の旅㉑大人の遊び心満載の「ヒバリカフェ」

熊本阿蘇の旅、阿蘇山のカルデラの中を進み「草千里が浜」に来ました。「草千里ヶ浜」は、約3万年前の噴火活動により形成された火口跡で、直径約1kmの草原が広がっており、阿蘇の代表的な観光名所となっています。古記録等によれば、砂千里ヶ浜とともに「千里ヶ濱」と呼ばれ、見渡す限り浜のように広い場所という意味を持ちます。近代に入ると阿蘇山が観光地として有名になり、「草千里ヶ浜」は新たな風致景観として様々な文人たちの詩歌に詠われるようになりました。正面には阿蘇五岳の一つ「烏帽子岳」が見えます。阿蘇カルデラの中央にそびえて、阿蘇五岳のうちの4番目に高い峰で、海抜は1,337mです。「草千里が浜」から阿蘇パノラマラインを進むと、おわんを逆さまにしたような美しい形の山「米塚」に到着します。「米塚」は、中央火口丘の北西に位置す...2025日本の旅熊本阿蘇の旅⑳阿蘇山のｶﾙﾃﾞﾗﾄﾞﾗｲﾌﾞ「草千里が浜～米塚～阿蘇駅」

熊本阿蘇の旅、次は現在活火山の「阿蘇山」を訪れました。「阿蘇山」は、九州中央部、熊本県阿蘇地方に位置するカルデラを伴う大型の複成火山であり、活火山です。「阿蘇火山」は、カルデラと中央火口丘で構成され、高岳、中岳、根子岳、烏帽子岳、杵島岳が阿蘇五岳と呼ばれています。最高点は高岳の標高1592m。カルデラは南北25km、東西18kmに及び（屈斜路湖に次いで日本では第2位）面積380km2と広大です。現在も活発な活動を続けているのが中岳です。阿蘇中岳火口には見学エリアや駐車場があり、目の前で噴火口を見れます。もしもの事を考えて退避豪も備えてあります。駐車場から見学エリアまで徒歩5分ほど、噴煙を上げている第一火口に到着。中岳の直径は600m、深さは130m。周囲4キロの巨大な噴火口では、激しく白い噴煙を上げる様子...2025日本の旅熊本阿蘇の旅⑲阿蘇山観光（1）阿蘇山「中岳火口」

熊本阿蘇の旅、二日目の宿は南阿蘇ルナ天文台がある「オーベルジュ森のアトリエ」に泊まりました。「オーベルジュ森のアトリエ」は、約2400坪の森のガーデンと芝に囲まれて、しっとりとたたずむ英国調の洋館本館とコンドミニアムタイプの別館があります。南阿蘇ルナ天文台とは、「森のアトリエ」に併設される九州最大級の天体望遠鏡有する私設の天文台です。重さ11t、高さ6m、口径82cmという、九州最大級の大きさを有する望遠鏡だからこそ見える宇宙の姿を、実際に目で確かめることができます。今回は洋館本館に泊まりました。余裕のある室内には石造りの電気暖炉をそなえ、随所に落ち着いた大人の雰囲気を感じさてくれます。部屋にはジャグジーバスやトイレをそなえ、歯ブラシやタオル等の快適な滞在に必要なアメニティは一通りそろっています。全室定員...2025日本の旅熊本阿蘇の旅⑱星を体感する宿「オーベルジュ森のアトリエ」

熊本阿蘇の旅、次は「異世界への入口」のような風景が話題になった、神秘的な神社「上色見熊野神社」を訪れました。「上色見熊野神社」の駐車場から100mぐらいの場所に入口があります。こちらが話題の「異世界への入口」神殿へ続く参道です。参道沿いには97基もの石灯籠が並び、苔むした緑色の世界に陽が差し込む光景はとても幻想的です。参道は坂道がひたすら続き、お参りにはちょっと体力がいります。でも山道をひたすら進みます。さらに進むとこんな世界が待っています。立ち並ぶ石灯籠、苔生した鳥居、続く階段。鳥居をくぐった先には、あちらの世界へ連れて行かれそうな風景。ちょっと怖いくらい神秘的ですね。こちらが拝殿です。とてもシンプルです。神殿を抜け、より急な坂をのぼると、健磐龍命(たけいわつのみこと)の従者・鬼八(きはち)法師が蹴破っ...2025日本の旅熊本阿蘇の旅⑰南阿蘇の散策「上色見熊野神社」

熊本阿蘇の旅、次は南阿蘇鉄道「高森駅」を訪れてみました。「高森線」は国鉄時代、高千穂線と結ばれて九州横断鉄道の一部となる予定でありましたが、高森線開通時には高森-高千穂間の工事予定がまだ決まっておらず、駅は利便性を考えて町の中心部に造られました。九州横断鉄道全通時には、高森トンネル（現在高森町が運営する高森湧水トンネル公園）入口付近に駅が移転する予定でしたが、高森トンネルの出水事故や国鉄再建法の成立などにより九州横断鉄道建設は中止となり、駅移転の話も立ち消えとなりました。トロッコ列車で有名な南阿蘇鉄道の「高森駅」は、南阿蘇鉄道の始発・終着駅です。2023年に新しく完成しておしゃれモダンな新しい駅舎で、再出発です。現在の駅舎は3代目であり、先代の駅舎が築35年以上も経過し施設の老朽化に加え、2016年の熊本...2025日本の旅熊本阿蘇の旅⑯南阿蘇の散策南阿蘇鉄道「高森駅」