今年最後のラーメン河へ、からの～林道 ww

今年最後のラーメン河へ。おやっさんの保険相談を受けながらラーメンすする笑今回の参加者は5名でした、いつも誘っていただきありがとうございます。現地集合現地解散で私は帰りに寄り道をして某林道へ。そこで別グループと合流。鉄塔のしたなんかなかなか入れませんよね、山の中の高圧鉄塔は囲いがないので真下から鉄塔を見上げてみたwwおっさんの指が見切れてますが、スパイダーな感じですな。今日はグループに初めての方が二名いたのでこちらのルートは断念。それでもそこそこ汗をかいて二時半にはガレージへ。年内もう一回行けるかなぁ。にほんブログ村今年最後のラーメン河へ、からの～林道ww

カルド パックトーク JBL 装着

私のインカムは、おそらく一番使われているB＋COM（ビーコム）xb5だったのですが、なぜか一緒に行くグループはセナとカルド・・・・なんでやねんwwなもんで性能的には最強かと思われるカルドを購入。さっそくツアークロス3に取り付けてみる使用感は最高！！なんといってもボイスコントロール活舌の悪い私の声でもきちんと認識してくれるので走行中の操作は本体を操作することなくできる。そして本体にFMラジオが組み込まれているのでラジオも聴けて、さらに速度が上がるとボリュームも勝手に上がってくれるという至れり尽くせりの性能でした。JBLのスピーカーは正直そこまで劇的に良いわけではないですが、悪くはない。スマホでの操作も可能なのも、ペアリングしたりするときにビジュアルでわかるのでよいですね。難は価格がバカ高い事ですね。（税込み46,...カルドパックトークJBL装着

スペイシー100 スターターピニオン不良とフロントブレーキ不良の修理

爺さまのスペイシー100。「セルが回らんのじゃ～、しゃぁ～言いうてまわらんのじゃぁ～、ほんでブレーキも効かんのじゃぁ～」とご依頼。分解してみると案の定スターターピニオンが逝ってました。試乗した時に感じたトップスピードの無さも気になったので点検。たぶんリア側のフェイスの以上摩耗。予算的にしんどいし、本人もこれ以上スピードは出んでええとの事だったので、スターターピニオンに絡むフロント側のフェイスだけ交換。ヤフオクで海外純正品とうたうパーツを注文。少しやすいのね。純正と比較たぶん間違いなく海外純正品かなと。乗った感じもまったく同じでした。ピニオンはすぐ壊れたら立ち往生なんで純正を注文。右が逝ってしまったピニオンブレーキはパッド交換とディスク交換おそらくディスクの以上摩耗による摩擦不足？一応パッドだけ交換して試走、やは...スペイシー100スターターピニオン不良とフロントブレーキ不良の修理

セローで紅葉も終わった冬山へ。

紅葉も終盤に差し掛かり冬山の気配が漂う吉野界隈の山へ。スタンドのおねぇちゃんの匂いをこっそり風下からクンクンするパイセン。いつもの黒滝でこんにゃくを食べてから赤滝線へ途中に蕎麦処「侘助」の看板発見蕎麦好きの先輩が行ってみようと仰るので探しながら走ると、山の中で看板が。駄菓子歌詞店が見当たらない・・・よくよく見まわしてみると土手の上にそれらしい古民家が。ありました。店内にはミシュランのプレートが。吉野ってミシュランビブグルマンの店多くない？笑雰囲気が良かったのと安かったので合格かな。蕎麦の味はまぁ、香り良く美味しかったですよ。食い意地はってる私には量的に物足らなかったのへ否めませんが。そして林道へ山は既に雪化粧走ってる感じではそれほど寒くもなく、普通に快適でした。何度も遭遇した鹿たちも冬毛に変わっていて、もう冬だ...セローで紅葉も終わった冬山へ。