こんばんは、オオガキです。本日も昨日に続きまして、朝からたくさんのお客様にご来店いただき、とても賑やかな一日を過ごさせていただきました。やはり週末のバイク屋はこうでなければなあと改めて感じます。土日になりますと、ほとんど休憩する間もないほど、お客様とお話をしたり、メンテナンスをしたり、車両のご相談をいただいたりと、一日が本当にあっという間に過ぎていきます。しばらく店舗営業をお休みしていたこともあり、こうして久々に“バイク屋らしい時間”を過ごせていることがとても嬉しく感じております。ご来店くださいました皆様、本当にありがとうございました。そこで、本日はこれからご購入をご検討くださっているお客様へ
こんばんは、オオガキです。コヨーテミーティング終了後、振替休日をいただいておりましたが、本日より通常営業を再開させていただきました。長らく店舗営業をお休みしていたこともあり、本日は朝からたくさんのお客様にご来店いただき、また多数のご相談もいただいておりました。ご来店くださいました皆様、本当にありがとうございました。その一方で、約1週間ほど店舗営業をお休みしていた影響もあり、メールでのお問い合わせが非常に多く溜まってしまっている状況でございます。本日は店舗対応を優先させていただいていたため、メールのお返事を一件も進めることができませんでした。順番に必ずご返信をさせていただきますので、恐れ入ります
こんばんは、オオガキです。コヨーテミーティング終了後、振替休日をいただいておりましたが、本日より通常営業を再開させていただきました。長らく店舗営業をお休みしていたこともあり、本日は朝からたくさんのお客様にご来店いただき、また多数のご相談もいただいておりました。ご来店くださいました皆様、本当にありがとうございました。その一方で、約1週間ほど店舗営業をお休みしていた影響もあり、メールでのお問い合わせが非常に多く溜まってしまっている状況でございます。本日は店舗対応を優先させていただいていたため、メールのお返事を一件も進めることができませんでした。順番に必ずご返信をさせていただきますので、恐れ入ります
こんばんは、オオガキです。昨日に続きまして、本日もコヨーテミーティングを振り返らせていただきます。イベントが終わって数日経ちましたが、まだまだ余韻が抜けず、写真を見返したり、会場での出来事を思い出したりしながら過ごしております。毎回のことではありますが、終わってしまうと本当にあっという間ですね。昔のコヨーテミーティングでは、3日間ずっとカメラを片手に動き回ってくださる方がいて、最低でも1000枚以上、多い時には数千枚の写真が残っておりました。会場全体の雰囲気、夜のキャンプサイト、焚き火を囲む様子、真剣にパーツを探している姿、笑いながら話している風景など、本当にたくさんの瞬間を記録していただいて
「コヨーテミーティング2026春」①大荒れ･･･それでも楽しかった♪
こんばんは、オオガキです！先日の5月3日〜5日に開催いたしました「コヨーテキャンプ＆スワップミーティング」無事…とは簡単には言えない部分もありましたが、なんとか3日間を終えることができました。まずは、ご来場くださった皆様。そして、ご出店・ご協力くださった皆様。本当にありがとうございました。正直に言いますと、めちゃくちゃ疲れました(^_^;)ですが、それ以上にとても楽しく、そして濃い3日間になりました。本当はもっとたくさん写真や動画を撮影したかったのですが、今回もオオガキはスワップミート店長としてほぼ持ち場から離れることができず…。会場をゆっくり歩き回ることはできませんでした。ですので今回は、画
明日から2026コヨーテミーティング春の前夜祭スタートです♪
こんばんは、オオガキです！いよいよ2026年春のコヨーテミーティング開催が目前となってまいりました。明日【2日】からは、出店にご協力いただく業者様の搬入・準備がスタートいたします。今回の開催は【3日・4日・5日】の3日間となっておりますが、前日となる【2日】も、一般の方のご来場が可能で、キャンプを楽しんでいただくことができます。■ 天気について現時点の予報では、・2日 → 晴れ・3日 → 晴れ・4日 → 朝方に少し雨予報（午後は回復）・5日 → 晴れという流れになっております。4日の朝だけ少し心配ではありますが、午後には回復予報ですので、3日の夜はゆっくり楽しんで、4日は少し遅めにスタートする
こんばんは、オオガキです！本日もコヨーテミーティング直前、そしてゴールデンウィーク目前ということもありまして、朝から晩までとにかくバタバタとした一日となりました。工場内も出入りが多く、納車やメンテナンス、最終チェックなどが重なり、連休前らしい独特の慌ただしさに包まれております。ここ数日で一気にゴールデンウィークに突入された方も多いのではないでしょうか。遠方からのツーリングや、ご来店のご予定を立ててくださっている方もいらっしゃるかと思います。本当はゆっくりとご案内させていただきたいところではありますが、タイミングによっては少しお待たせしてしまうこともあるかもしれません。それでも、お時間がありまし
手動進角のまま乗るという選択！パン＆ナックルの点火時期調整♪
こんばんは、オオガキです！本日は、パンヘッドやナックルヘッドで採用されている手動進角装置（自動進角ではないデスビ）付きエンジンの点火時期調整についてお話しさせていただきます。今回は少しマニアックな内容になります。特に、手動進角ではあるものの左グリップと連動していないタイプの車体を前提に、ざっくりとした調整方法をご紹介します。正直なところ、参考にならない方の方が多いかもしれませんが…この方法でも実際に問題なく走行できますので、ひとつの考え方としてご覧いただければと思います。まず前提として、「そもそも手動進角のままチョッパーに乗る必要があるのか？」というご質問をいただくこともあります。自動進角に変
こんばんは、オオガキです！先日の日曜日は、群馬県渋川市で開催された1dayイベント「エジフォルニア」に参加してまいりました。当日はお天気にも恵まれ、例年以上に多くのご来場者様で賑わっていた印象です。ブースにもたくさんの方にお立ち寄りいただき、車両のことやカスタムのご相談など、いろいろなお話をさせていただいているうちに、気がつけばあっという間に終了時間となっておりました。体力的にはさすがに少し疲れもありましたが、それ以上にとても楽しい一日となり、改めてイベントの良さを実感しております。そして同時に、これから開催するコヨーテミーティングへのモチベーションもぐっと高まってきているこの頃です。それでは
こんばんはわオオガキです！本日は、納車にメンテナンス、新規のお客様のご来店、そしてツーリング途中にお立ち寄りいただいた方々と、週末らしいとても賑やかな一日となりました。気づけばほとんど話しっぱなしで、あっという間に閉店時間。ご来店いただいた皆さま、ありがとうございました。そして明日は群馬県渋川市で開催される「エジフォルニア」に参加してまいります。準備も本日進めておりましたが、天気予報も良さそうでひと安心。ツーリングがてらぜひ遊びにいらしてください。ご来場の際は、当店ブースにもお気軽にお立ち寄りいただければ嬉しいです。さて今回は、スタートしたばかりのプロジェクト車両のご紹介です。女性オーナー様の
カスタムハーレー：73年ショベル：グースボバー：カスタマイズド長野県F様
https://youtu.be/jGdEp0vKNrA撮影日：2026年4月
こんばんわオオガキです！本日は、今回製作させていただいたシートについて、少し詳しくご紹介していきたいと思います。今回のシートは、本革のキャメル系レザーを使用して製作いたしました。手に取った瞬間から分かるしっとりとした質感と自然な艶感。この“テカりすぎない上質な光り方”がとても良く、いわゆる既製品とは一線を画す雰囲気に仕上がっています。色味についてもかなりこだわりまして、明るすぎず暗すぎず、絶妙なキャメルトーンをチョイス。ネイビーのタンクやブラックのフレームとの相性も良く、クラシカルで落ち着いた雰囲気の中に、しっかりとした存在感を出してくれています。ステッチはレザーに合わせて茶系で統一。あえてコ
こんばんわオオガキです！今週末の日曜日は、群馬県渋川市で開催されるワンデーイベント「エジフォルニア」に参加してまいります。こちらのイベントは初回からずっと参加させていただいておりまして、毎年この時期になると楽しみのひとつになっているイベントでもあります。年々出店数も増えてきており、バイクはもちろん、アパレルや雑貨、フードなど幅広いジャンルのお店が並び、とても雰囲気の良い空間になるのが特徴です。今年もたくさんの出店が予定されているようで、かなり賑やかな一日になりそうな気配がしております。そして気になる天気ですが、今のところは良さそうな予報となっておりまして、気持ちよく過ごせそうです。こういったイ
こんばんは オオガキです！昨日と本日はたくさんのお客様にご来店いただき、店内もとても賑やかな週末となりました。ここ群馬県太田市もすっかり春の陽気で、時間帯によっては半袖でも過ごせるほどの暖かさ。バイクに乗るには最高の季節がやってきましたね。さて本日は、この週末に納車させていただいたショベルボバー様をご紹介いたします。こちらの車両は、今から約20年ほど前に当店で製作させていただいた1台。今回ご縁があり、新しいオーナー様へと引き継がれ、このタイミングでリメイクのお手伝いをさせていただきました。オオガキにとっても非常に思い出のある車両でして、当店がグーススタイルのカスタムを始めたばかりの頃の一台でも
こんばんはオオガキです！本日は車検でお預かりさせていただきましたショベルチョッパー様のご紹介です。今回はこちらの車両を車検にてお預かりさせていただきまして、一通りの点検整備を行わせていただきました。スタイルはご覧の通り、雰囲気抜群のオールドスクールチョッパー。エイプハンガーにスプリンガーフォーク、そして程よくヤレた外装のバランスがとても良く、乗り込まれてきた車両ならではの説得力を感じます。そしてこちらのオーナーは、女性オーナー様で1日500km以上の長距離走行も難なく走り切る強者でいらっしゃいます。この車両をしっかりと乗りこなしていらっしゃる姿を想像すると、バイクもより一層カッコよく見えてきま
こんばんわオオガキです！先日オイル交換でご来店いただきましたショベルチョッパー様のご紹介をさせていただきたいと思います。今回はオイル交換でのご来店ということで、日頃しっかりと乗っていただいていることが伝わってくるコンディションでした。定期的なオイル交換はエンジンを長く良い状態で保つために非常に重要なメンテナンスですので、こうしてしっかり管理されているのはとても良いことだと思います。ちなみに古いハーレーのオイル交換は、残念ながらエンジンに残っているオイルを全て排出することはできません。オイルタンクに入っているオイルを排出しているだけになります。よって、少量かもしれませんが古いエンジンオイルは残り
こんにちわオオガキです！昨晩はブログをサボってしまいまして、イレギュラーな時間になってしまいましたが、ちょこっと書かせていただきます。本日は朝から、ショベルヘッドを1台お届けに走ってまいりました。日光といえば比較的涼しいイメージがありますが、本日はお天気も良く、まさにツーリング日和。クルマで走っていてとても気持ちの良い1日となりました。ここ最近はというと、今週はほぼ毎日2〜3台以上のカスタムバイクをお客様のもとへお渡しする日々が続いております。この流れはおそらくゴールデンウィーク前まで続くのではないかと想像しております。ただその一方で、まだお渡しの準備が整っていない車両も多く、ギリギリまでご連
楽しかったです♪「ジョインツ 2026」カスタムバイクショー！
こんばんは オオガキです。先日は ジョインツカスタムショー に参加してまいりましたが、改めて振り返ってみても「やっぱり楽しかったな」という気持ちが強く残っております。もう十年以上参加させていただいているイベントではありますが、それでも毎年しっかりと新鮮さがあり、刺激を受けることができる貴重な機会だと感じております。今年は特に来場者様の数が多かった印象でして、ここ近年の中でも一番だったのではないかと思えるほどの混み合いでした。会場内はもちろんのこと、入口付近の熱気も相当なもので、特に当日チケットを購入されるお客様の列には驚かされました。通常であればイベント終盤に差し掛かる時間帯には落ち着いてくる
こんばんは オオガキです！本日のオオガキは、明日開催されますカスタムショー「ジョインツ」に向けての前日搬入の1日でございました。例年よりも少し早めにホテルへ戻ることができましたので、こうして落ち着いてブログを書き始めております。この度ブースにて展示させていただくバイクは全部で4台。昨日の金曜日のうちに車へ積載を済ませ、しっかりと準備を整えておりました。特に気を使うのがバイクの固定です。走行中に転倒してしまうことは絶対にあってはならないため、固定の状態は何度も何度も確認を繰り返しております。さらに気を付けたいのは、積載している荷物による影響です。ちょっとしたズレや動きでバイクに傷が入ってしまうな
こんばんは、オオガキです！週末は名古屋にてカスタムショー「ジョインツ」が開催されるため、本日はその準備に追われ、あっという間に1日が終わってしまいました。明日土曜日は、朝というよりもほぼ深夜の3時には出発予定となっておりますので、しっかり気合いを入れて寝坊しないようにしたいと思います(^_^;)開催は日曜日のみとなっておりますが、今年もエントリーはかなりの数が集まっているようで、会場内は例年以上に賑わうことが予想されます。当店は今年も4台のカスタムバイクを展示させていただきますので、ご来場予定の方はぜひお気軽にブースへお立ち寄りください。その影響もありまして、週末は店内に残るスタッフがかなり少
カスタムハーレー：70年ショベル：250ワイドリジットスプリンガー：オーダーメイド愛知県I様
https://youtu.be/_Fn2ff9Sakc撮影日：2026年4月
こんばんわオオガキです！本日は、当店で長年愛用し続けておりますSUキャブレターのメンテナンスについて書いてみたいと思います。キックスタートでもセルスタートでもエンジンのかかりが悪いというご相談をいただくことが増えておりますが、その原因はいくつか考えられる中で、今回は比較的見落とされがちなポイントについてです。ほんの一部のメンテナンスではありますが、一番大切な「始動」に関わる部分ですので、ぜひ参考にしていただければと思います。SUキャブレターにはティクラーポンプという、指でポンピングすることができる機能があります。この機能は、押した回数分だけガソリンを強制的に送り込む仕組みとなっており、特にエン
こんばんはわオオガキです！本日はキャラバン君に2台のヴィンテージハーレーを積み込んで移動です。この積み込みの時間、個人的にはけっこう好きな瞬間だったりします。オーナー様がこの日を楽しみに待ってくださっていると、改めて感じさせていただける時間です♪さて今回の2台ですが、どちらもショベルヘッド搭載の見応えある車両です。まず1台目のチョッパーは、ゴールドリーフを使用して模様やレタリングが施された非常に雰囲気のある1台。ブラックベースの車体にゴールドが映え、クラシカルでありながらも華やかさを感じる仕上がりとなっております。この度は車検に加えてカスタムも行わせていただき、細かな部分の仕上げや調整も含めて
カスタムハーレー：S&S 年式不明エボ：ロングチョッパー：カスタマイズド東京都A様
https://youtu.be/gETbGcyj_T4撮影日：2026年4月
こんばんはオオガキです！今日は細かいところにグッとくる、そんなカスタムをご紹介させていただきます。ここ最近は暖かくなってきたかと思えば急に冷え込んだりと、なかなか読めない天気が続いておりますが、そんな中でもバイクの動きはどんどん活発になってきております。店内もお預かり車両と納車待ちの車両でだいぶ賑やかになってきまして、シーズンインをしっかり感じているところです。さて今回の車両ですが、パッと見の雰囲気ももちろんカッコいいのですが、それ以上に“細部の作り込み”にかなりこだわった1台となっております。やっぱり最終的に心を持っていかれるのはこういったディテールの積み重ねかもしれません。まず目に入るのが
カスタムハーレー：83年ショベル：スイングアームナローグライド：カスタマイズド東京都K様
https://youtu.be/gi_mRx2hDt0撮影日：2026年4月
こんばんはオオガキです！今日はまるでいきなり冬に戻ってしまったかのような、群馬県太田市でございました。ついこの間まで暖かい日が続いていたのに、今日は久々の強風と冷え込みで一気に空気が入れ替わったような感覚です。この時期は気温差が激しいとはいえ、ここまで急に変わるとさすがに体もびっくりしますし、バイクたちも少しご機嫌斜めな様子。暖かい仕様にセッティングしていた車両たちも、急な寒さと風の影響でいつもとは違ったフィーリングになっておりました。特にキャブ車なんかはこういった気候の変化がダイレクトに影響してきますので、改めてセッティングやコンディションの大切さを感じる一日でもありましたね。とはいえ、こう
こんばんはオオガキです。遠藤自動車が年間を通して参加させていただいているイベントの中でも、年明け一発目となるのが名古屋で開催されるJOINTS CUSTOM SHOW です。気がつけばもう10年以上連続で参加させていただいておりますが、年々その盛り上がりが増しているのを肌で感じております。最近では4輪の展示も増えてきており、より幅広い層のお客様が楽しめるイベントになってきている印象です。今回、私たちは4台ほどの展示を予定しているのですが、その中の1台がなかなかのギリギリ進行となっておりまして…とはいえ、せっかくなので途中経過をちょこっとだけご紹介させていただきます。今回製作しているのは、とても
こんばんは オオガキです！昨日と一昨日の土日は、ありがたいことにたくさんのチョッパーたちをオーナー様のもとへお渡しさせていただきました。納車ラッシュの2日間でして、朝から夕方までずっと誰かしらとお話ししているような、なんとも賑やかでバイク屋らしい時間を過ごさせていただきました。気温もぐっと上がってきて、いよいよ春本番という空気感の中での納車というのはやっぱり特別なものがあります。エンジンをかけて走り出していく瞬間のあの雰囲気、オーナー様の表情、そして少し緊張感のある背中を見送る時間は、何度経験しても良いものだなと改めて感じました。また、この2日間は納車だけでなく、ご来店いただいたお客様ともたく
花村想太さんのフルカスタムハーレーがヤフオク1円スタート出品!?
Da-iCEの花村想太さんが大切に乗り込まれてきた［Harley-Davidson FXBBS Softail Street Bob 114］が、3月30日〜4月5日までヤフオクに出品されるという情報をGETしました。しかも1円スタート。その告知動画を拝見していて、これは本当に魅力的な1台だなと感じましたので、今回はオオガキなりに、車両の魅力やオススメしたい理由を少し書いてみます。※本記事は動画を拝見したうえでのオオガキ個人の意見・感想です。車両仕様やカスタム詳細については、実際と異なる可能性がありますのでご了承ください。まず感じたのは“気軽に走り出せるチョッパー”という魅力この車両の一番の魅
こんばんは オオガキです！ゴールデンウィークまでのスケジュールが、ありがたいことに毎日のように更新されておりまして、気が付けば一気に埋まってしまいそうな勢いでございます。いよいよバイクシーズン本番、長い冬を越えて「そろそろ乗ろうかな」と動き出している方も多いのではないでしょうか。そんなこの時期、店頭でも毎年のようにご相談いただくのが「エンジンがかからない」というトラブル。原因のほとんどはバッテリーの放電でして、久しぶりにセルを回そうとしてもウンともスンとも言わない…キックデモでもスタートできない…なんてことが本当によくあります。充電器をお持ちでない方は、バッテリー交換やジャンプスターターに頼る
こんばんはオオガキです！3月もいよいよ終盤に差し掛かってまいりましたが、ここにきて一気に動きが加速しております。納車させていただく車両と、新たにお預かりする車両がどんどん増えてきておりまして、体感的には例年以上の集中具合。ありがたい忙しさに追われながらも、「バイク業界、まだまだアツいな」と実感できる日々であります。やっぱり自分が好きで続けてきたこの世界が盛り上がっているというのは素直に嬉しいものでして、この先もずっとこのカルチャーが続いていってくれることを願うばかりです。さて本日は、現在カスタム進行中のショベルヘッド様をご紹介させていただきます。ベースはFX系の純正スタイル。その雰囲気をしっか
こんばんはオオガキです！本日の朝は少し早めに出発しまして、茨城県高萩市までひとっ走り。3年前に納車させていただいたショベルヘッド様の、車検に伴う引き上げへ行ってまいりました。気がつけばあれから丸3年。納車当日は、まさかのバッテリートラブルによりその場でお渡しができず、そのまま引き上げになってしまったという、なかなか印象深いスタートでありました…。今思い返してもヒヤッとする出来事でしたが、その後は大きなトラブルもなく乗り続けていただけたとのことで、こうしてまた車検でお会いできるのは本当に嬉しい限りであります。遠方にお住まいのお客様でも、今回のように引き上げからお届けまでお手伝いさせていただいてお
こんばんは、オオガキです！本日ご紹介させていただくのは、当店では割と珍しいスタイルのハンドルになります。一般的には「Tバー」や「アタックバー」と呼ばれる形状でして、フリスコスタイルのチョッパーには特に相性の良いアイテムです。ハンドル幅が比較的タイトに収まっているため、街中でもスイスイと抜けていける実用性の高さも魅力のひとつ。見た目だけでなく、しっかり“走れるハンドル”という印象であります。さて、それでは今回製作させていただいたTバーハンドルを見ていきましょう。今回の高さは約7.5インチに設定。低すぎず高すぎず、ちょうど中間あたりの絶妙なポジションを狙ってみました。構えたときのバランスもよく、見
こんばんはオオガキです！いよいよ4月12日は JOINTS CUSTOM BIKE SHOW 2026 が名古屋にて開催されます。毎年楽しみにしているイベントですが、今年も私たち遠藤自動車サービスとして出店させていただく予定です。今回の展示車両の中でも、特に注目していただきたい1台がございます。こちらは当店のお客様の車両でして、ショー当日に展示させていただいたのち、そのまま会場にて納車させていただくという、ちょっと特別なプランとなっております。そのため、オーナー様には事前にしっかりと乗り慣れていただく必要があり、今回2日間かけて群馬県までお越しいただき、泊まり込みで練習走行を行っていただきまし
カスタムハーレー：82年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド埼玉県K様
https://youtu.be/VbwYOOhPORU撮影日：2026年3月
こんばんはオオガキです！本日は3連休の中日ということで、店内は程よく賑わいのある一日となりました。とはいえ、少し風が強く、バイク乗りの皆様にとってはなかなか走りにくいコンディションだったのではないでしょうか。それでも天気は良く、気温も高め。愛車でご来店くださる方もボチボチいらっしゃいまして、バイク屋らしい時間を過ごすことができました。そんな中、店頭ではその場でのメンテナンスや軽いカスタムのご依頼もあり、オオガキも工具を片手に張り切って作業させていただきました。やっぱり現場でお客様と話しながら進める作業は楽しいですね。さて本日は、現在進行中のカスタムプロジェクトのお打ち合わせでご来店いただいた車
春から冬へ逆戻りの太田市と、進化し続けるショベルチョッパーたち♪
こんばんは、オオガキです！本日は3連休の初日。でしたが、群馬県太田市はまさかの急な冷え込み…。ついこの間までジャケットいらずの日もあったのに、完全に冬へ逆戻りしたような1日でした。この寒暖差、なかなか身体にきますね…。さて、先日のプライベートツーリングの疲れもようやく抜けてきたのですが、なぜか上腕の筋肉痛だけがまだ残っておりまして…これはちょっと情けないですね（笑）あまり間を空けず、次のツーリングも計画していきたいと思います！それでは本題へ、、、先日、エングレービングカスタムを施した一台からご紹介です。納車させていただいてから丸3年が経過したショベルチョッパー様。この度はメンテナンスに加え、さ
こんばんはオオガキです！本日も昨日に続きまして、オオガキのプライベートツーリングのお話をさせていただきます。とにかく疲れましたが、それ以上に楽しかった一日となりましたので、その様子を少し書いていきたいと思います。。。今回のツーリングは、4台4名で群馬県から千葉県まで走るプラン。目的地は、いわゆる“千葉フォルニア”と呼ばれるスポットです。往復でおおよそ350kmというまあまあな距離となりました。ただ、今回のメンバーがまたクセ者でして…いい意味でペースが悪い（笑）寄り道も多く、話も長く、結果的にびっくりするくらい時間がかかるという、いつもの珍道中。それがまた最高に楽しい時間なんです。今回、私オオガ
こんばんは、オオガキです！昨日はお休みをいただきまして、久々にツーリングへ行ってきました。やっぱりバイクで走る時間っていうのは、何にも代えがたいものがありますね。天気にも恵まれて、気持ちよく走ることができました。そんなツーリングでは必須な「工具と部品」。普段からある程度は用意しているのですが、改めて中身を見直して整理してみましたので、今回はその内容をご紹介させていただきます。■ 車載工具と部品について工具や携帯する部品については、正直なところ“その車両によって最適解が違う”というのが前提にあります。ショベルなのか、パンなのか、純正Styleなのか、チョッパーStyleなのか。キャブの種類や点火
こんばんはオオガキです！本日も昨日に続き、春らしい暖かい一日となりました。おかげさまで愛車でご来店くださるお客様も多く、久しぶりに「バイク屋らしい週末」を感じることができた一日でした。やはり暖かくなってくると、冬の間お休みしていたバイクたちも一斉に動き始めますね。この時期は毎年そうなのですが、車検のご依頼も一気に増えてくるタイミングでもあります。現在店内はお預かりしている車両でかなり賑やかな状態になっておりまして、これから納車予定の車両も控えているため、なかなかの“パンパン状態”になっております。販売車両だけでなく、お客様からお預かりしているカスタムバイクも多数並んでおりますので、ご来店いただ
こんばんわオオガキです！本日は久しぶりに春らしい暖かい陽気の一日となりました。当店の前の道路でも、たくさんのバイカーが走っている姿を見ることができて、なんだかそれだけで嬉しい気持ちになってしまいます。冬の間はどうしてもバイクの姿が少なくなりますので、「いよいよバイクシーズンが始まったなぁ」と実感する瞬間でもあります。そんな暖かい一日でしたので、当店のスタッフたちも負けじと朝からバンバンとテスト走行を繰り返しておりました。現在お預かりしている車両や納車を控えている車両が多くありますので、できるだけ多くのバイクをゴールデンウィーク前までにオーナー様のもとへお届けできるよう、全力で作業を進めていると
こんばんは、オオガキです！ここ最近は、バイクのご納車やお引き上げで各地を走り回る日が続いております。昨日は千葉県木更津市と東京都目黒区のお客様のもとへバイクをお届けに行ってきました。そして本日は長野県松本市まで走り、車両のお引き上げに行ってきたところです。こうして各地のお客様のところへ伺えるのは大変ありがたいことで、道中も含めてとても充実した時間を過ごさせていただいております。最近は移動時間のお供として、Radikoというラジオアプリを使っていろいろな番組を聴きながら運転するのがちょっとした楽しみになっています。普段あまり触れることのないジャンルの話を聞けたりして、長距離移動も意外とあっという
1970年代のレプリカ新品「ガーターフォーク」をGETしました♪
こんばんわオオガキです！私にとって「チョッパー」と聞いてまず思い浮かぶのが、ガーターフォーク（ガーダーフォーク）です。チョッパーという言葉を知ったばかりの高校生の頃から、ロングフォークの中でも特に憧れていた存在で、いつか自分のバイクにも付けてみたいと思っていたパーツの一つでもありました。そんなガーターフォークですが、現在でも新品を製作しているメーカーはわずかながら存在しています。ただし、実際にはなかなか購入することができないという状況が長く続いています。おそらくですが、生産数自体がかなり少ないのではないかと思います。そのため、日本国内ではほとんど見かけることがなく、ちょっと珍しいジャンルのフォ
こんばんわオオガキです！暖かい春になったかなと思ったのも束の間、今日はまたぐっと冷え込みまして、「まだまだ春はもう少し先かな？」なんて思いながら過ごした一日でした。ここ群馬県太田市も日中こそ少し日差しはありましたが、風が冷たくてバイクに乗るにはちょっと気合いが必要な空気でした。天気予報を見てみますと、どうやら今週はまだ安定して暖かい日が続くわけではなさそうです。ただ、来週あたりからはようやく本格的に春らしい気温になってきそうな予報になっておりますので、冬のあいだ眠っていたバイクたちも、そろそろ目覚める準備をしておいたほうが良さそうです。そして気がつけば、コヨーテミーティングまであと1ヶ月半ほど
こんばんはオオガキです！本日は週末の日曜日。たくさんのバイクが走って来てくれるかな？と思いながらお店に立っておりましたが、関東は強風の一日となりまして、バイカーにとってはなかなかつらいコンディションだったと思います。店の前の道を見ていても、いつもより走っているバイクは少なく感じました。せっかく気温が上がってきても、なかなか完璧なバイク日和というのは巡ってこないものですね。冷静に考えてみると、バイクという遊びは決して便利なものではありませんし、乗れば疲れることも多い乗り物です。それでもどうしても嫌いになれない楽しい遊びなんです。そんな強風の中、はるばる走って来てくださったチョッパーがありましたの
こんばんはオオガキです！本日は朝からたくさんのご予約をいただきまして、スタッフ総出でご案内させていただく一日となりました。ご来店くださった皆さま、本当にありがとうございます。おかげさまで店内もにぎやかな雰囲気で、あちらこちらでバイクのお話やカスタムのご相談が進んでおりました。その中で、オオガキがお打ち合わせさせていただいていたお客様がいらっしゃいまして、ガソリンタンクのデザインについて少し迷われているご様子でした。いくつか候補を見ながらお話していく中で、当店オリジナルのガソリンタンクである「コヨーテタンク」をとても気に入ってくださっており、なんとご自身でもたくさんの参考画像を集めてくださってい
こんばんは、オオガキです！今日は、今週に入ってから初めて風が弱まった一日となりました。ここ数日は本当に風が強く、テスト走行をするにはなかなか難しい状況が続いていましたので、今日は久しぶりに落ち着いて走行チェックを行うことができて、ひとまず一安心といったところです。おかげさまで、たまりにたまってしまっていた車両のテスト走行を少しずつ進めることができました。整備やカスタムが完了しても、最後にしっかり走行確認をしておかないと安心してお渡しすることができませんので、この時間はとても大切な工程でもあります。とはいえ、まだまだテスト走行を待っているバイクたちが控えておりますので、しばらくの間は穏やかな天気
こんばんは、オオガキです！昨日から今日にかけて、ここ群馬県太田市ではめちゃんこ強い風が吹き続けております。皆さんのお住まいの地域はいかがでしょうか。春が近づいてくるこの時期は風が強い日も多いですが、ここまでの強風になるとさすがに仕事にも影響が出てきてしまいます。本来であればテスト走行をどんどん進めたいところなのですが、あまりにも風が強いと走行中の風切り音が大きくなりすぎてしまい、エンジンや駆動系から出ているわずかな異音に気づきにくくなってしまいます。カスタムバイクは一台一台仕様が違いますので、テスト走行の中で感じる小さな違和感や音の変化というのはとても大事なチェックポイントになります。そういっ
出店者様募集！コヨーテミーティング出店エントリー受付始まりました♪
今年も春に開催予定のコヨーテミーティングですが、ただいま出店者様の募集をスタートしております。出店をご希望の方は、こちら↓からエントリーお願いいたします。■ 出店エントリーフォーム👇お申し込みはこちら👇https://forms.gle/GqxfvTLhasgvF79H9フォームからエントリーが難しい場合は、下記の必要事項を記載した申込書を作成していただき、FAXでのお申し込みも可能です。・出店屋号・代表者氏名(ﾌﾘｶﾞﾅ)・代表者住所(書類発送先)・携帯番号(代表者)・ファックス番号・メールアドレス・InstagramアカウントやWEBサイトURLなど・ご希望出店ブース数・出店内容をザックリ
＜公式＞第20回コヨーテキャンプ＆スワップミーティング2026春･開催決定!!
毎年たくさんのご来場者様と出店者様に支えられながら、にぎやかで楽しい時間を過ごすことができております。今年の春も多くの方にお越しいただき、バイクやクルマをきっかけに、お仲間やご家族と一緒に楽しめるイベントになってきたと感じております。会場には少しですがトイレや水道もあり、スーパーや温泉も近くにありますので、小さなお子さま連れのご家族でも安心してご参加いただけます。秋の思い出づくりに、ぜひご家族そろって遊びにいらしてください(^^)初めての方へ！「コヨーテキャンプミーティング」とは、一言でいえば、「バイク乗り」や「アウトドア好き」な方々が楽しめそうな、野営キャンプ(泊まり)も可能なお祭りです♬ア
こんばんは、オオガキです！いよいよ3月がスタートしました。本日の群馬県太田市は、春の気配をしっかりと感じられる暖かさ。風は少し強めではありましたが、店外を歩いている分にはもう冬用ジャケットは必要ないかもしれません。とはいえ、バイクに乗るとなると話は別。走り出せばまだまだ冷たい風が体に刺さりますので、油断は禁物です。それでも「寒い」というより「もうすぐ春だな」と感じられる一日でした。そして、気がつけばコヨーテミーティングまであと2ヶ月。正直なところ、まだ正式な告知すらできていない現状にかなり焦りがあります。近日中には公式ページを立ち上げる予定ですので、ぜひ日程が合いましたら会場まで遊びにいらして
こんばんはオオガキです！本日は朝から埼玉県南部へ走りまして、カスタムバイクを1台お返しに行ってまいりました。昨年の夏にお預かりしてから、気がつけば半年以上。長い間お待たせしてしまいましたが、2月の最後にギリギリお届けすることができました。納車というのは本当に嬉しい瞬間です。完成した姿を見ていただき、エンジンに火が入り、走り出す瞬間は何度経験しても特別なものがあります。ですが同時に、少し寂しさもあります。納車前は何度も打ち合わせを重ね、途中経過を確認しながら、完成に向けて一緒に作り上げていく時間があります。その時間が濃ければ濃いほど、納車後にお会いする機会が減ってしまうことに少しだけ切なさを感じ
明日は朝からコチラのショベルヘッド様をお届けに走ります。「鉄」を楽しむために塗装をしない部品が多々あります。そのバランスがまたイイ感じ♪フットペグは、もともとのデザインを生かしたまま長いペグをマシニング加工にてワンオフさせていただきました。カカト部分とツマサキ部分の両方をお作りし、以前よりも乗りやすくなっている予定です。SUキャブレターはでっぱっているので悩まれている方は多いです。オイルフィルターも追加させていただきました。フィルターはエレメントを清掃して繰り返し使えるアイテムです。フットコントロールのマウントからブラケットを製作しエボmodel同等の位置関係に置きました。車高を上げるためにロ
こんばんは、オオガキです！2月は28日までしかないということもあり、例年にも増して本当に「あっという間」に時間が過ぎていく感覚があります。年明けからバタバタと動いているうちに、気がつけばもう月末。やらなければいけないことは山ほどあるのに、時間だけが先に進んでいくようで、正直なところ少し焦る気持ちも隠せません。そんな中、日中はポカポカとした暖かい日が続くようになり、いよいよバイクシーズンの空気を感じるようになってきました。長い冬眠期間を終えて、「そろそろ乗ろうかな」「エンジンかけてみようかな」と、ガレージや倉庫を開けた方も多いのではないでしょうか。冬の間じっとしていたバイクたちが、少しずつ目を覚
ENDO製ウッドレザーグリップ〈ALL真鍮：税込￥57,200‐〉〈真鍮＋アルミ：税込￥49,500‐〉
高級感あふれる木目調レザーを使用し、当店オリジナルとして完成させたレザーグリップのご紹介です！パッと見た瞬間に目を引く独特の表情は、ペイントやメッキとはまったく異なる、“素材そのものが持つ存在感”。カスタムバイクの中でも、さりげなく、それでいて確実に違いを感じさせてくれるパーツに仕上がりました。今回使用しているレザーは、群馬県伊勢崎市で上質な革製品を手がけていらっしゃる「A LEATHER FACTORY」様が独自に開発されたウッドグレイン技術による特別なレザーです。本物の木目を思わせる立体的な模様と、革ならではの柔らかさ・温もりが共存しており、機械的になりがちなバイクの操作まわりに、どこか有
こんばんわオオガキです！ここ最近、ちょっと長めのスプリンガーフォークを使用したチョッパーをよく見かけるようになりました。当店でもその流れを感じておりまして、ロングスプリンガー仕様のカスタム相談を多くいただいております。標準の長さと比べると、人気があるのはおおよそ**＋10インチオーバーくらいまで**でしょうか。やりすぎないロング感、でもしっかりチョッパー。この“ちょうどいいバランス”を求める方が増えている印象です。---今回入荷したスプリンガーフォークここ最近取り寄せしていたフォークが入荷しました。今回ご紹介するのは、74スプリンガーのクラシックな形状をそのままに、ナロー幅スタイルに仕上げられ
こんばんは、オオガキです！本日は、当店でよく使用させていただいているランブータン製ハイバックtypeソロシートのご紹介です。このハイバックタイプは、当店のカスタム車両でも非常に人気が高く、特にチョッパーやボバーとの相性は抜群。デザインは主にダイヤステッチとタックロールの2種類がございます。当店ではダイヤステッチ仕様のオーダーが多いのですが、オオガキ的にはタックロールもかなり推しであります。---■ 30mm幅ステッチの存在感今回ご紹介するのは、30mm幅のステッチで製作してもらったタックロール仕様。通常のダイヤステッチと比べると、凹凸がより大きく感じられ、立体感が際立ちます。この“モコモコ感”
こんばんは、オオガキです！本日は三連休の中日。昨日に続き、春を少し先取りしたような、とても気持ちのいい陽気の日曜日となりました。明日も天気は良さそうですので、三日連続でバイクに乗ってしまう…なんて方もきっと多いのではないでしょうか。この時期になると、寒さで少し鈍っていた感覚が一気に目を覚まし、「やっぱりバイクは最高だな」と再確認する瞬間が増えてきますよね。当店には、ご予約をいただいていたお客様はもちろんのこと、新規のお客様も遠方からお越しくださり、とてもありがたい一日となりました。オオガキはほぼ一日中しゃべりっぱなしで、気がつけば閉店時間。忙しいというよりも、濃い時間を過ごさせていただいた、そ
こんばんはオオガキです！本日はたくさんのご来店、そしてご相談のお電話をいただき、誠にありがとうございました。朝から夕方まで途切れることなくお客様とお話をさせていただき、気づけばあっという間に一日が過ぎていったように感じます。天気にも恵まれ、風もほとんどなく、バイクに乗るにはこれ以上ないコンディション。今日・明日・明後日と走る予定を立てている方も多いのではないでしょうか。実際、久しぶりにバイクに乗ってご来店くださったお客様も多く見え、「ああ、もうすぐ本格的な春がやってくるな」と強く実感した一日でした。その反面、ありがたいことに納車をお待ちいただいている車両も増えてきており、この陽気に気持ちが前に
こんばんは、オオガキです！本日は少しだけ仕事を抜けさせていただき、子供の幼稚園のイベントに参加してきました。プログラムの中には親子で一緒に楽しむ時間もあり、私も含め男親たちは皆、どこか照れくさそうな表情で参加していたように思います。幼稚園という場所は、普段のオオガキの日常にはあまり存在しない、とても穏やかでやさしい空気に包まれていて、なんだか異空間に迷い込んだような気分になります。バイク屋という仕事は、どちらかと言えばガツガツとした世界観の中に身を置くことが多いだけに、こうした空間に身を置くと、言葉ではうまく表現できませんが、心が少し整えられるような感覚になります。そんな場所にも自然と馴染める
こんばんわオオガキです！本日は朝から東京へ走り、ショベルチョッパーを1台、無事に納車させていただきました。今回のオーナー様は、オートバイ自体が初めて。バイクそのものにまだ慣れていない状態で、初めての1台がチョッパーという、チャレンジングなスタートとなりましたが、当店ではそんなに珍しくはありません。きっと不安もたくさんあったと思いますが、実際に跨って走り出してみると、想像していたよりもスムーズに乗り出していただけた印象です。とはいえ、納車当日はどうしても緊張が勝ってしまいますので、「楽しかった！」という気持ちよりも、「無事に乗れた…」という感覚のほうが強かったかもしれませんね。納車の車両はジョッ
こんばんは、オオガキです！腰の具合も少しずつ良くなってきたかな……なんて油断しまして、今日は調子に乗ってバイクをキャラバン号に積み込んでみたのですが、案の定といいますか「やらなきゃよかった」と反省する結果に。やっぱり無理は禁物ですね。というわけで、しばらくはおとなしく回復に専念しようと思います。。。さて、そんなオオガキですが、明日は朝から東京へ走り、ショベルチョッパー様を一台お届けに行ってまいります。天気も良さそうなので、納車時のアドバイスもしっかりできそうでひと安心です。初めてショベルに乗られるとなると、不安なことも多いと思いますし、ついつい話し過ぎてしまうのがオオガキの悪いクセ。とはいえ大
こんばんは、オオガキです！今日も昨日に続いて、春を先取りしたかのような暖かい陽気の一日となりました。風も穏やかで、外に出ると自然と「今日は乗らなきゃもったいないな」と思わせてくれる、そんな気持ちのいい天気でした。実際にバイクに乗っている方の姿も多く見かけましたし、「久々にエンジンかけました」「短い距離ですが走ってきました」といったご報告も何件かいただきました。この土日をきっかけに、いよいよ本格的に走り出した方も多いのではないでしょうか。冬の間はどうしてもバイクから距離が空いてしまいますので、こうして暖かくなると一気に気分も上がってきますよね。エンジンの音や振動を体で感じるだけでも、「ああ、やっ
https://endo-auto.com/blogs/177576/
多分、昨日ガスボンベを持ち上げた時なんだと思いますが、腰を痛めましたオオガキです。。。日頃の運動不足が露骨に現れたようで悔しい限りですが、安静にするしかないですね。明日もたぶんソーっと歩いてますので、テキパキしてない様子でもちょっと多めに見て頂けると助かります(^_^;)さて、本日はとても暖かい一日となりました。日中は上着を着ることもなく外に出て、遊びに来てくださったバイカーの皆さんと、あれこれバイク談義をしながら楽しい時間を過ごしておりました。こんな陽気の日は、本当にバイクに乗りたくなってしまいますね。2月も中旬に差しかかり、まだ冬の真っ只中とはいえ、どこか春の気配を感じるようになってきまし
おはようございます、オオガキです！昨晩はうっかり更新を忘れてしまいまして、今頃書き始めておりますが、本日は土曜日。ご来店のご予約も結構いただいておりまして、にぎやかな一日になりそうな予感です。ここ最近、お客様との会話の中でもちょこちょこ話題に上がるのですが、今月発売号の「バイブズ」には、今年一年分のバイクイベントスケジュールが掲載されています。その中には、当店主催のミーティングも春と秋の予定で掲載していただいており、改めてありがたい限りです。このイベントスケジュールのページ、個人的にもとても重宝しておりまして、全国の主要なイベントがギュッと集約されているのでとにかく見やすい。すでにこのページを
こんばんはオオガキです！本日は朝から東京へ走り、2件のお客様のもとへ伺ってきました。1台は車検が完了した車両のお返し、そしてもう1台はこれから車検を受けるためのお引き上げ。どちらのオーナー様とも長いお付き合いをさせていただいており、移動時間も含めて終始楽しい1日となりました。そんな時間を過ごしつつ、店に戻ってからは通常業務へ。気がつけばもう2月。あと2ヶ月もすれば名古屋で開催されるジョイントカスタムショーが控えています。先日、主催者様よりポスターも届き、イベントがいよいよ現実味を帯びてきました。改めて気持ちを引き締め、段取りをしっかり整えていこうと思います。さて、ここからは先日スタートした新し
こんばんは、オオガキです！本日は足元の雰囲気づくりに欠かせないDEKAタイヤ について、簡単にご紹介します。DEKAタイヤは、もともとトラックや作業車両など、いわゆる働くクルマ向けに作られていたタイヤです。当時は軍用車両にも使われていた背景があるようで、とにかく丈夫さと耐久性重視。見た目も性能も、実用一点張りなタイヤでした。深いブロックパターンや分厚いサイドウォールは、未舗装路や悪条件で使われることを前提にしたデザイン。今見ると、この無骨さが逆にカッコよく、チョッパーやトラッカー、ミリタリー寄りカスタムとの相性は抜群です。DEKAタイヤは、速さや最新性能を求めるためのタイヤではありませんが、雰
こんばんわオオガキです！月曜日はお休みを頂いてましたので、たっぷり寝ていたのですが、いまだにコンディションが良くならないままでちょっとショックな朝を迎えました。とはいえ、仕事モードに気持ちが切り替われば元気な気がしていますので「病は気から」というセリフはよく考えられたものだと改めて思います。ところで、明日は祝日ですのでたくさんのお客様のご来店とともに賑やかな一日になることを願っていながら、ちょっとマニアックなお話でスタートします！ラチェット式といえばミッションの上部がこのように丸い形をした構造となっていますが、ショベルヘッドの前期型モデルまでがこのような形状でありました。ジョッキーシフトについ
こんばんはオオガキです！今朝、目を覚まして外を見てみると、なんと雪景色。群馬県太田市では、道路まで真っ白になることは滅多にありませんが、今日は本当に珍しい光景が広がっていました。そんな天候もあってか、ご来店のご予約はほとんどがキャンセルとなり、店内はとても静かな日曜日に。慌ただしさとは無縁の、どこか時間がゆっくり流れるような一日で、なんだか特別な日を過ごした気分です。2月に入りまして、ありがたいことに急にお問い合わせが増えてきております。やはりバイカーにとって一番気持ちのいい季節である「春」に向けて、「春までには乗りたいな」とご検討くださっている方が多いのだと思います。ただ正直なお話をしますと
ハーレーダビッドソン：70年ショベル：スイングアームワイドグライド：カスタマイズド群馬県K様
https://youtu.be/0k3rwyQ-ApM撮影日：2026年2月
こんばんはオオガキです！本日は朝からキャラバンバンに乗り込みまして、神奈川県秦野市へ向かって走り始めました。ここ最近は寒さも少しずつ和らぎ、今日の陽気はまさに春の手前といった感じ。車内では上着を着ていると少し暑いくらいで、「もうそんな季節かぁ」なんて思いながらの道中でした。渋滞もそれほどなく、気持ちよくハンドルを握りながらの移動です。お客様のご自宅に到着した際も、上着を着る必要はなく、外に出てもとても心地よい空気。そんな穏やかな天候の中、ゆっくりとお話しすることができ、バイクの話から近況のお話まで、楽しい時間を過ごさせていただきました。ここのところ不思議と秦野市のお客様とのご縁が続いており、「
こんばんわオオガキです！2月に入ってから、気がつけばあっという間に1週間が過ぎようとしております。暦の上ではまだまだ冬真っ只中…のはずなのですが、頭の中はすでに春のことでいっぱいで、正直なところ気持ちはどんどん焦るばかりでございます。あと1ヶ月もすれば、バイク屋として一年でいちばん賑やかになるであろう春がやってきます。それはそれで本当に嬉しいことなのですが、その前に――今のうちに、冬の間にたっぷりといただいているご依頼を、少しでも前に進めていかなければならない時期に入ってきたなと、改めて感じております。そんな中で、本日はひとつだけ皆さまにご提案がございます。冬の間バイクをお休みしている方は、で
こんばんは、オオガキです！2月というのは、きっと一年の中でもいちばんバイク乗りが少なくなる月なんじゃないかと思います。とはいえ、ここ最近は「思ったほど寒くないなぁ」と感じる日もなぜかあります。もちろん、寒い日はちゃんと寒いんですけど（笑）。ただ、風が弱い日中なんかは、日差しがほんのりあたたかくて、ふと「ちょっと乗りたいな…」なんて気持ちが湧き上がってくることもあります。逆に、強風の日になると、もう外に出る気すら失せてしまうレベルで心が折れますが、それでもテスト走行業務は待ってくれません。「おりゃーっ」と一度走り出してしまえば、意外となんとかなるものでして、雪が降るわけでもないこの地域なら、気持
こんばんはオオガキです！先日からスタートした新しいプロジェクトですが、今回はパンヘッドエンジンを搭載して進めてまいります。あらためておさらいしますと、パンヘッドは1948年から1965年までの18年間にわたり生産されていたモデルです。ショベルヘッド時代と比べると生産台数は圧倒的に少なく、単純に「古い」というだけではなく、絶対数の少ない希少な存在であります。年々、良質な個体は見つけにくくなり、価格も上がっていくことはほぼ間違いないでしょう。そんな背景もありますが、今回のエンジンはアメリカで長年お付き合いしているパートナーに依頼し、現地でリビルトしてもらった個体を使用します。当店内でも仮組後にはあ
バイクでの快適な通勤や自由な生活を始めたいけれど、「まだ収入がないから、ローンを組むのは不安…」と思っていませんか？そんな新社会人の不安に寄り添ってくれるのが、アプラスの新社会人応援プランです。🔸 お支払いのスタートは「初任給をもらってから」でOK！このプランでは、ローンの返済開始時期を調整できるプランがあるため、今のタイミングでご契約しても、実際の返済は“初任給をもらった後”からで大丈夫です。これにより、・入社前でもバイクを購入できる・支払いの心配をせずに生活を整えられるというメリットが得られます。✅ 例えば…2月中にバイクを契約 → 4月に納車→ 5月の初任給をもらった後に返済スタート！無
カスタムハーレー：74年ショベル：スイングアームスプリンガー：カスタマイズド東京都K様
https://youtu.be/JgG8Xndcw9U撮影日：2026年1月30日
リアビューに惚れる「23インチSHOVELチョッパー初走行」
1こんばんはオオガキです！本日は土曜日でしたが、ご来店のご予約は少なめで、慌てることなくゆったりとお客様をご案内できた一日となりました。ただ、それはそれでどこか少しだけ寂しいような気もしてしまいまして、やっぱり週末はちょっと慌てるくらい賑わっている方が「週末だなぁ」と実感できるものですね(^_^;)その代わり、明日の日曜日はご予約が多めです。おそらく店内はいつもの賑やかな雰囲気になるかと思います。つい最近完成したばかりの車両も数台、新しく展示されていますので、お時間のある方はぜひ遊びにいらしてください。さて、本日は“初走行”となりましたショベルチョッパー様の登場です♪まず目に飛び込んでくるのは
こんばんわオオガキです！家に帰ってみると、こどもが高熱でぐったりしていまして、その姿を見るとかわいそうで私も悲しい思いになります。代わってあげることもできず、結局できることはそっと見守りながら、ただただ早く良くなってほしいと願うことだけ。そんな無力さを感じる瞬間がいちばんツライものかもしれません。自分の場合、体調が悪い時の中でも、個人的にいちばんツラいのはやはり吐き気が強い時だと思っています。動くことはおろか、水を口に含むことすらためらってしまうあの感じ。口に何かをいれると吐いてしまう、、、できれば、あまり味わいたくない感覚ですよね。そんなことを考えながら、今日は静かにブログを書き始めました。
エンジンも下ろしてレストア中！クルマ店舗も活気イッパイです♪
こんばんは、本日もオオガキでございます。今日はちょっとした用事がありまして、クルマの店舗のほうへ足を運んできました。そこには、これからレストアを控えた車両たちがずらりとストックされているのですが、その中でも現在進行中の2台を、少しだけ覗いてきました。店舗としてはかなりヴィンテージではありますが、まだまだギリギリ頑張ってくれています(^^;)エンジンはすでに車体から降ろされ、いまは塗装に入る前段階の板金作業の真っ最中。かなり古い年式ということもあって、床まわりやフレームの一部には想像以上のサビが広がっており修理が必要な部分は多々。クルマというのは、どうしても薄い鉄板を組み合わせて形を作っています
こんばんはオオガキです！本日は、当店ではめったにおこなうことのない、ちょっと珍しい加工のご紹介をさせていただきます。この度はお客様からのご依頼により、「槌目加工（つちめかこう）」をポイントカバーに施しました。もともと今回のポイントカバーは、何の装飾もない、ごくシンプルなプレーンタイプ。無機質でスッキリとした印象はありますが、“見せたい存在”にしてみたいという案もあると思います。槌目加工と聞くと、何か特別な機械や高価な専用工具を使うイメージを持たれる方も多いかと思いますが、実際の作業はとてもアナログ。使うのは、昔ながらのハンマーのみです。叩いて、角度を変えて、また叩いて。ひたすら表面に凹凸を刻み
こんばんは、オオガキです！本日の朝は、小学生の安全を見守るための「旗当番」の役目がありました。2週間に1回ほど、私の番が回ってくるのですが、これがなかなかに忙しい……バタバタしながらも、元気よく登校していく子どもたちの姿を見ていると、こちらまで少し元気をもらえる、そんな朝のひとときでした。そして本日は、天気予報どおり日中はなかなか暖かく、ジャケットなしでも5分や10分ほどでしたら問題なく過ごせるような、そんな心地よい一日となりました。そんな最高のコンディションの中、当店から1台のチョッパーが元気よく走り出しましたので、ちょっとご紹介させていただきます。昨年の冬に納車させていただいたばかりのパン
こんばんは、オオガキです。本日は久々に、丸一日しっかりと店内におりました(^^)以前からお付き合いのあるお客様のご来店をはじめ、新規のお客様にもお越しいただき、さらにはメディアの撮影まで重なりまして、開店から閉店の時間までずっと話しっぱなしの、なかなか賑やかな一日を過ごさせていただきました。こうしてバイクを通して色々な方とお話しできる時間は、本当に楽しい時間です。さて、まずは本日の撮影のなかでもご紹介させていただきました、まもなく完成となる「ナックルボバー」のお話からスタートです。パッと見た印象は、ヤレ感マックスのヴィンテージバイク。長い年月を走り抜けてきたかのような雰囲気をまとっていますが、
こんばんわオオガキです！本日のオオガキは、またまた朝から東京へ向けて走り出す一日となりました。今回は2台のバイクを無事にお届けし、その帰り足で1台のバイクを引き上げてからの帰社。気がつけば、まる一日があっという間に過ぎていました。ここ最近、不思議と「お届け」と「お引き上げ」の予定が集中しておりまして、たまたまにしては出来すぎているような流れに、正直なところ少し驚いています。来週もすでに同じようなスケジュールが入っており、また東京方面へ走る予定です。こうしてバイクを通じてお客様とお会いできる機会が続くのは、本当にありがたいことだなと感じる一日でもありました。お預かりした車両も、しっかりとコンディ
いい感じの一台と出会いました「1958年パンヘッドチョッパー」
こんばんわオオガキです！本日ご紹介したい車両は、少し前に一般のお客様より買い取りさせていただいたパンヘッドのチョッパーです。一目見た瞬間に、「イイ雰囲気のバイクだな〜」と素直に思わせてくれる、そんな様子をまとった一台でして、きっと多くの方に共感していただけるのではないかと思っています。派手さで目を引くタイプではありませんが、前オーナー様のこだわりと、このバイクと共に過ごしてきた時間の積み重ねが感じられる、味わい深いカスタムバイクです。まず心臓部となるエンジンは1958年式のパンヘッド。キャブレターにはS&S製Eキャブレター、点火系は自動進角デスビを採用し、扱いやすさを意識した構成になっ
こんばんは、オオガキです。本日は朝イチから、2台のチョッパーを引き上げに走ってきました。渋滞を見越して「今日は早めに出よう」と気合いを入れて出発したまでは良かったんですが……走り出してから45分ほど経った頃、急にイヤ〜な予感がしてきまして。念のため荷台を確認したところ、まさかの……ラダーレール(スロープ)を積んでいない。詰みました。。。バイクを積載するために“絶対に必要”なラダーを忘れてどうするんだ、って話で、「やってしまったーーー！」と大慌てでUターン。店に戻って取りに行くという、なかなか情けないことをかましてしまいました。基本的に車には乗せっぱなしになっていることが多くて、そもそもラダー自
こんばんわオオガキです！本日は、アメリカロサンゼルスにあるパシフィックコーストサイクルスにて長年仲良くしているトニーさんが当店に来てくれました。約20年くらい前に出会ってから、初めて日本で会うことができました。トニーさんは今日がBIRTHDAYでして「念願のENDOAUTOに来れた」と言ってくれました。そして、約12年前に彼が乗っていたサイドバルブチョッパーは、今も当店にあり記念写真を撮らせていただきました。とても軽快に走れるチョッパーなのでショベルやパンなどのチョッパーとはまた違った楽しみがあります。オオガキはとても好きです。ぜひ気になっている方は、チャレンジしてみてください♪亡きマイクと一
カスタムハーレー：65年パン：リジットロングガーター：オーダーメイド東京都K様
https://youtu.be/-gHE_9KI7FY?si=OoqfZHTzB4YQwh1f撮影日：2026年1月
こんばんはオオガキです。本日のオオガキは、朝一番から一台のチョッパーを引き上げるために走り出しました。今回の車両はロングチョッパーということもあり、念のためトレーラーを連結して向かいます。キャラバンでもギリギリ積載できる長さではあるのですが、万が一、積み込みの段階で入らなかったら現地で立ち往生…なんてことになってしまいますので、こういう時は少し慎重なくらいがちょうどいいですね。青いロングチョッパーのショベルヘッド様は、25年以上という長い年月、大切に所有されていたオーナー様から買取させていただくことになりました。お話をしていると、そのバイクと一緒に過ごしてきた時間や思い出が次々と出てきて、胸が
こんばんは、オオガキです！本日は長野県まで走り、ショベルヘッドを1台お預かりしに行ってまいりました。こちらのオーナー様とは、今ではすっかり長いお付き合いになりますが、いつお会いしても本当に綺麗な状態で車両を維持されていて、毎回感心させられます。バイクの楽しみ方は人それぞれで、定期的に磨いてピカピカの状態を保つのが好きな方もいれば、あえて磨かず、自然にヤレていく姿を楽しむ方もいらっしゃいます。皆さんはどちらのタイプでしょうか？ただ、どちらのスタイルの方にも、ぜひやっていただきたいことがあります。それは、ウエスなどを使って車両全体のホコリや汚れを軽く拭き取る、簡単な清掃です。この作業をすることで、
こんばんわオオガキです！本日は朝一、東京着で走ってまいりました。首都高の渋滞情報はほとんどが真っ赤っ赤で、かなり早めに出発しましたが全く余裕なくの到着でした。通勤時間の首都圏は時間が読めないのでホントに怖いです。。。15時前には群馬に戻ってきまして、まもなく納車前のショベル様のテストランを致しました。今日は結構暖かくとても快適に乗れました。リジットフレームばかりの当店ですが、久々にサス付きのスイングアーム式フレームでしたので、いつも警戒する段差も気にせず乗り越えました♪田舎ならではの風景かと思いますが、ここらへんで気にせずテストランできるので助かります。止まっては走り止まっては走り、様々なシュ
こんばんわオオガキです！本日まずご紹介しますのは、できあがったばかりのタンク＆フェンダーのペイントです♪お客様からのご依頼を受け、アイボリーをベースにしたパール仕上げのカスタムペイントを完成させました。柔らかなアイボリーの色味に、光の角度によってキラキラと上品に輝くパールが絶妙にマッチし、写真では伝えきれないほど美しい質感に仕上がっています。スポーツスタータンクの流れるような形状に合わせて、細部にまでこだわり抜いたラインをゴールドリーフで丁寧に引きました。タンク中央には「HARLEY-DAVIDSON」のロゴも同じくゴールドリーフにて施され、高級感と存在感を放っています。さらに、タンクのデザイ
こんばんわオオガキです！本日は、オイル交換のタイミングでぜひ一緒に行ってほしい作業について少しご紹介したいと思います。それは「タペットスクリーンの清掃」です。オイル交換というと、「オイル＋オイルフィルター（エレメント）を交換するもの」という認識の方がほとんどだと思います。では、タペットスクリーンって何？と思われる方も多いかもしれません。タペットスクリーンとは、簡単に言うととっても小さなオイルフィルターのような役割をしている部品です。エンジンのクランクケース側についていて、エンジン内部を循環するオイルの中に混じった金属粉やゴミをキャッチするためのスクリーンになります。洗って繰り返し使う小型フィル
カスタムハーレー：49年パン：リジットスプリンガー：カスタマイズド埼玉県I様
https://youtu.be/lP6KKSb30Pk撮影日：2026年1月
こんばんわ、オオガキです！本日は、2026年になってから初めてのご契約をいただくことができまして、朝から嬉しい一日となりました。年が明けてからというもの、整備や引き上げ、打ち合わせなどは続いていましたが、「ご契約」という意味では今日が2026年のスタート。やっぱりこれは特別ですね〜。今回ご契約をいただいたお客様は、実はかなり前から当店の車両をさまざまチェックしてくださっていた方でして、長きにわたりオーダーストップをしていた時期もあったのですが、その頃から気にしてくださっていました。先日のホットロッドカスタムショーにてちょっとお話をさせていただき、その流れで本日ご来店いただき、改めてじっくりお話
サイドスタンドは要注意。本日ご来店のショベルチョッパーたち♪
こんばんわオオガキです！本日はたくさんのご来店がありまして、特に午前中は店内がとても賑やかな雰囲気となりました。2026年になってからというもの、ここまで「休日らしいなぁ」と感じられた一日は久しぶりだった気がします。バイク談義が自然とあちこちで始まり、気づけばあっという間に時間が過ぎていく、そんな一日でした。その一方で、タイミングが重なってしまい、せっかくご来店いただいたにも関わらず、ゆっくりとご案内できなかったお客様もいらっしゃいました。この場を借りてお詫び申し上げます。もしよろしければ、次回はご来店前にご予約をいただけましたら、しっかりと準備を整えたうえで、落ち着いてご案内させていただきま
こんばんは、オオガキです。本日は宮城県まで走り、チョッパーを一台引き上げてまいりました。群馬県から宮城県へ向かうとなると、通常であれば内陸側の高速道路を使うルートが定番なのですが、この時期は雪や路面凍結がどうしても気になります。というわけで今回は、安全第一を優先して太平洋側の高速道路を使って向かいました。結果的にこれが正解で、途中で知ったのですが、内陸側の高速道路は通行止めになっており、いずれにしても走れなかったようです。オオガキにしては珍しく、なかなか運が良かった一日でした(^_^;)さて、今回引き上げしてきた車両はパンヘッドのチョッパー。フロントは4インチオーバーサイズくらいのスプリンガー
こんばんわオオガキです！今日の群馬県太田市は、とにかく風の強い一日でした。工場の扉を開け閉めするのも、ちょっと躊躇（ちゅうちょ）してしまうくらいの強風っぷり…。そんな中でも、やるべきことはやりますのでテスト走行はしっかり行っております。不思議なもので、バイクに乗ってしまうと「あれ？意外と寒くないな？」と感じてしまうんですよね。やっぱりバイクに乗っている時は、寒さよりも楽しさが勝っているのかもしれません。さてさて、本日ご紹介いたしますのは先日売約となったばかりのショベルチョッパー様でございます。フロントには約10インチオーバーのスプリンガーフォークを装着。ちょい長めのカチ上げスタイルで、いかにも
こんばんわオオガキです！本日は朝一番から、修理のために一台のチョッパーを引き上げに走ってきました。オーナー様からのご相談は、「スイッチをONにしても何も反応しない」というもの。ランプも点かず、セルも反応なし。まるで完全に電源が落ちてしまったような状態でした。このような症状、焦ってしまいがちですが、実は基本的なチェックポイントを押さえることで原因が分かることも多いんです。電源が入らない時の簡単なトラブルシューティングについてですが、、、①まずはバッテリー端子のチェックから始めましょう。端子やケーブルが緩んでいたり、腐食していると、電気が全く流れなくなってしまいます。見た目に異常がなくても、一度工
本日は、リジットフレームを使ったカスタムについて書いてみようと思います。当店でもリジットフレームを使った車両はかなり多く、「サスペンション無いってどういうことですか？」と聞かれることもありますが、実はこれ、昔話をすれば王道中の王道な話だったりします。Harley-Davidson は1957年までは純正でリジットフレームを採用していました。つまり、パンヘッド時代を含めた長い期間、リアサスペンションが無いのが当たり前だったわけです。1958年にデュオグライドが登場して、ようやくリアサス付きフレームが純正化されます。なので「リジット＝無理してるカスタム」ではなく、リジットこそが原点という見方のほう
こんばんは、オオガキです。本日も昨日に続きまして、朝からたくさんのお客様にご来店いただき、とても賑やかな一日を過ごさせていただきました。やはり週末のバイク屋はこうでなければなあと改めて感じます。土日になりますと、ほとんど休憩する間もないほど、お客様とお話をしたり、メンテナンスをしたり、車両のご相談をいただいたりと、一日が本当にあっという間に過ぎていきます。しばらく店舗営業をお休みしていたこともあり、こうして久々に“バイク屋らしい時間”を過ごせていることがとても嬉しく感じております。ご来店くださいました皆様、本当にありがとうございました。そこで、本日はこれからご購入をご検討くださっているお客様へ
こんばんは、オオガキです。コヨーテミーティング終了後、振替休日をいただいておりましたが、本日より通常営業を再開させていただきました。長らく店舗営業をお休みしていたこともあり、本日は朝からたくさんのお客様にご来店いただき、また多数のご相談もいただいておりました。ご来店くださいました皆様、本当にありがとうございました。その一方で、約1週間ほど店舗営業をお休みしていた影響もあり、メールでのお問い合わせが非常に多く溜まってしまっている状況でございます。本日は店舗対応を優先させていただいていたため、メールのお返事を一件も進めることができませんでした。順番に必ずご返信をさせていただきますので、恐れ入ります
こんばんは、オオガキです。コヨーテミーティング終了後、振替休日をいただいておりましたが、本日より通常営業を再開させていただきました。長らく店舗営業をお休みしていたこともあり、本日は朝からたくさんのお客様にご来店いただき、また多数のご相談もいただいておりました。ご来店くださいました皆様、本当にありがとうございました。その一方で、約1週間ほど店舗営業をお休みしていた影響もあり、メールでのお問い合わせが非常に多く溜まってしまっている状況でございます。本日は店舗対応を優先させていただいていたため、メールのお返事を一件も進めることができませんでした。順番に必ずご返信をさせていただきますので、恐れ入ります
こんばんは、オオガキです。昨日に続きまして、本日もコヨーテミーティングを振り返らせていただきます。イベントが終わって数日経ちましたが、まだまだ余韻が抜けず、写真を見返したり、会場での出来事を思い出したりしながら過ごしております。毎回のことではありますが、終わってしまうと本当にあっという間ですね。昔のコヨーテミーティングでは、3日間ずっとカメラを片手に動き回ってくださる方がいて、最低でも1000枚以上、多い時には数千枚の写真が残っておりました。会場全体の雰囲気、夜のキャンプサイト、焚き火を囲む様子、真剣にパーツを探している姿、笑いながら話している風景など、本当にたくさんの瞬間を記録していただいて
こんばんは、オオガキです！先日の5月3日〜5日に開催いたしました「コヨーテキャンプ＆スワップミーティング」無事…とは簡単には言えない部分もありましたが、なんとか3日間を終えることができました。まずは、ご来場くださった皆様。そして、ご出店・ご協力くださった皆様。本当にありがとうございました。正直に言いますと、めちゃくちゃ疲れました(^_^;)ですが、それ以上にとても楽しく、そして濃い3日間になりました。本当はもっとたくさん写真や動画を撮影したかったのですが、今回もオオガキはスワップミート店長としてほぼ持ち場から離れることができず…。会場をゆっくり歩き回ることはできませんでした。ですので今回は、画
こんばんは、オオガキです！いよいよ2026年春のコヨーテミーティング開催が目前となってまいりました。明日【2日】からは、出店にご協力いただく業者様の搬入・準備がスタートいたします。今回の開催は【3日・4日・5日】の3日間となっておりますが、前日となる【2日】も、一般の方のご来場が可能で、キャンプを楽しんでいただくことができます。■ 天気について現時点の予報では、・2日 → 晴れ・3日 → 晴れ・4日 → 朝方に少し雨予報（午後は回復）・5日 → 晴れという流れになっております。4日の朝だけ少し心配ではありますが、午後には回復予報ですので、3日の夜はゆっくり楽しんで、4日は少し遅めにスタートする
こんばんは、オオガキです！本日もコヨーテミーティング直前、そしてゴールデンウィーク目前ということもありまして、朝から晩までとにかくバタバタとした一日となりました。工場内も出入りが多く、納車やメンテナンス、最終チェックなどが重なり、連休前らしい独特の慌ただしさに包まれております。ここ数日で一気にゴールデンウィークに突入された方も多いのではないでしょうか。遠方からのツーリングや、ご来店のご予定を立ててくださっている方もいらっしゃるかと思います。本当はゆっくりとご案内させていただきたいところではありますが、タイミングによっては少しお待たせしてしまうこともあるかもしれません。それでも、お時間がありまし
こんばんは、オオガキです！本日は、パンヘッドやナックルヘッドで採用されている手動進角装置（自動進角ではないデスビ）付きエンジンの点火時期調整についてお話しさせていただきます。今回は少しマニアックな内容になります。特に、手動進角ではあるものの左グリップと連動していないタイプの車体を前提に、ざっくりとした調整方法をご紹介します。正直なところ、参考にならない方の方が多いかもしれませんが…この方法でも実際に問題なく走行できますので、ひとつの考え方としてご覧いただければと思います。まず前提として、「そもそも手動進角のままチョッパーに乗る必要があるのか？」というご質問をいただくこともあります。自動進角に変
こんばんは、オオガキです！先日の日曜日は、群馬県渋川市で開催された1dayイベント「エジフォルニア」に参加してまいりました。当日はお天気にも恵まれ、例年以上に多くのご来場者様で賑わっていた印象です。ブースにもたくさんの方にお立ち寄りいただき、車両のことやカスタムのご相談など、いろいろなお話をさせていただいているうちに、気がつけばあっという間に終了時間となっておりました。体力的にはさすがに少し疲れもありましたが、それ以上にとても楽しい一日となり、改めてイベントの良さを実感しております。そして同時に、これから開催するコヨーテミーティングへのモチベーションもぐっと高まってきているこの頃です。それでは
こんばんはわオオガキです！本日は、納車にメンテナンス、新規のお客様のご来店、そしてツーリング途中にお立ち寄りいただいた方々と、週末らしいとても賑やかな一日となりました。気づけばほとんど話しっぱなしで、あっという間に閉店時間。ご来店いただいた皆さま、ありがとうございました。そして明日は群馬県渋川市で開催される「エジフォルニア」に参加してまいります。準備も本日進めておりましたが、天気予報も良さそうでひと安心。ツーリングがてらぜひ遊びにいらしてください。ご来場の際は、当店ブースにもお気軽にお立ち寄りいただければ嬉しいです。さて今回は、スタートしたばかりのプロジェクト車両のご紹介です。女性オーナー様の
https://youtu.be/jGdEp0vKNrA撮影日：2026年4月
こんばんわオオガキです！本日は、今回製作させていただいたシートについて、少し詳しくご紹介していきたいと思います。今回のシートは、本革のキャメル系レザーを使用して製作いたしました。手に取った瞬間から分かるしっとりとした質感と自然な艶感。この“テカりすぎない上質な光り方”がとても良く、いわゆる既製品とは一線を画す雰囲気に仕上がっています。色味についてもかなりこだわりまして、明るすぎず暗すぎず、絶妙なキャメルトーンをチョイス。ネイビーのタンクやブラックのフレームとの相性も良く、クラシカルで落ち着いた雰囲気の中に、しっかりとした存在感を出してくれています。ステッチはレザーに合わせて茶系で統一。あえてコ
こんばんわオオガキです！今週末の日曜日は、群馬県渋川市で開催されるワンデーイベント「エジフォルニア」に参加してまいります。こちらのイベントは初回からずっと参加させていただいておりまして、毎年この時期になると楽しみのひとつになっているイベントでもあります。年々出店数も増えてきており、バイクはもちろん、アパレルや雑貨、フードなど幅広いジャンルのお店が並び、とても雰囲気の良い空間になるのが特徴です。今年もたくさんの出店が予定されているようで、かなり賑やかな一日になりそうな気配がしております。そして気になる天気ですが、今のところは良さそうな予報となっておりまして、気持ちよく過ごせそうです。こういったイ
こんばんは オオガキです！昨日と本日はたくさんのお客様にご来店いただき、店内もとても賑やかな週末となりました。ここ群馬県太田市もすっかり春の陽気で、時間帯によっては半袖でも過ごせるほどの暖かさ。バイクに乗るには最高の季節がやってきましたね。さて本日は、この週末に納車させていただいたショベルボバー様をご紹介いたします。こちらの車両は、今から約20年ほど前に当店で製作させていただいた1台。今回ご縁があり、新しいオーナー様へと引き継がれ、このタイミングでリメイクのお手伝いをさせていただきました。オオガキにとっても非常に思い出のある車両でして、当店がグーススタイルのカスタムを始めたばかりの頃の一台でも
こんばんはオオガキです！本日は車検でお預かりさせていただきましたショベルチョッパー様のご紹介です。今回はこちらの車両を車検にてお預かりさせていただきまして、一通りの点検整備を行わせていただきました。スタイルはご覧の通り、雰囲気抜群のオールドスクールチョッパー。エイプハンガーにスプリンガーフォーク、そして程よくヤレた外装のバランスがとても良く、乗り込まれてきた車両ならではの説得力を感じます。そしてこちらのオーナーは、女性オーナー様で1日500km以上の長距離走行も難なく走り切る強者でいらっしゃいます。この車両をしっかりと乗りこなしていらっしゃる姿を想像すると、バイクもより一層カッコよく見えてきま
こんばんわオオガキです！先日オイル交換でご来店いただきましたショベルチョッパー様のご紹介をさせていただきたいと思います。今回はオイル交換でのご来店ということで、日頃しっかりと乗っていただいていることが伝わってくるコンディションでした。定期的なオイル交換はエンジンを長く良い状態で保つために非常に重要なメンテナンスですので、こうしてしっかり管理されているのはとても良いことだと思います。ちなみに古いハーレーのオイル交換は、残念ながらエンジンに残っているオイルを全て排出することはできません。オイルタンクに入っているオイルを排出しているだけになります。よって、少量かもしれませんが古いエンジンオイルは残り
こんにちわオオガキです！昨晩はブログをサボってしまいまして、イレギュラーな時間になってしまいましたが、ちょこっと書かせていただきます。本日は朝から、ショベルヘッドを1台お届けに走ってまいりました。日光といえば比較的涼しいイメージがありますが、本日はお天気も良く、まさにツーリング日和。クルマで走っていてとても気持ちの良い1日となりました。ここ最近はというと、今週はほぼ毎日2〜3台以上のカスタムバイクをお客様のもとへお渡しする日々が続いております。この流れはおそらくゴールデンウィーク前まで続くのではないかと想像しております。ただその一方で、まだお渡しの準備が整っていない車両も多く、ギリギリまでご連
こんばんは オオガキです。先日は ジョインツカスタムショー に参加してまいりましたが、改めて振り返ってみても「やっぱり楽しかったな」という気持ちが強く残っております。もう十年以上参加させていただいているイベントではありますが、それでも毎年しっかりと新鮮さがあり、刺激を受けることができる貴重な機会だと感じております。今年は特に来場者様の数が多かった印象でして、ここ近年の中でも一番だったのではないかと思えるほどの混み合いでした。会場内はもちろんのこと、入口付近の熱気も相当なもので、特に当日チケットを購入されるお客様の列には驚かされました。通常であればイベント終盤に差し掛かる時間帯には落ち着いてくる
こんばんは オオガキです！本日のオオガキは、明日開催されますカスタムショー「ジョインツ」に向けての前日搬入の1日でございました。例年よりも少し早めにホテルへ戻ることができましたので、こうして落ち着いてブログを書き始めております。この度ブースにて展示させていただくバイクは全部で4台。昨日の金曜日のうちに車へ積載を済ませ、しっかりと準備を整えておりました。特に気を使うのがバイクの固定です。走行中に転倒してしまうことは絶対にあってはならないため、固定の状態は何度も何度も確認を繰り返しております。さらに気を付けたいのは、積載している荷物による影響です。ちょっとしたズレや動きでバイクに傷が入ってしまうな
こんばんは、オオガキです！週末は名古屋にてカスタムショー「ジョインツ」が開催されるため、本日はその準備に追われ、あっという間に1日が終わってしまいました。明日土曜日は、朝というよりもほぼ深夜の3時には出発予定となっておりますので、しっかり気合いを入れて寝坊しないようにしたいと思います(^_^;)開催は日曜日のみとなっておりますが、今年もエントリーはかなりの数が集まっているようで、会場内は例年以上に賑わうことが予想されます。当店は今年も4台のカスタムバイクを展示させていただきますので、ご来場予定の方はぜひお気軽にブースへお立ち寄りください。その影響もありまして、週末は店内に残るスタッフがかなり少
本日もたくさんのお客様にご来店いただき、誠にありがとうございました。日曜日ということもあり、店内は朝から活気にあふれ、多くの方に当店のカスタムバイクをご覧いただくことができました。そんな中ではありますが、今日は思い切って店内のバイク配置を大幅に見直し、大移動を実施いたしました。最近では、車両の入庫台数が増えたこともあり、展示スペースが非常に手狭になっておりました。せっかくご来店いただいたお客様にとって、またがることも難しいような窮屈な展示状態が続いていたのは、私たちとしても心苦しい部分でした。しかし、新たに整備された展示場のおかげで、ようやくこの問題を解消することができました。通路も広くなり、
本日は、とても美しいカスタムバイクをご紹介させていただきます。その名も「薔薇の絵が描かれたショベルグースボバー」。まさに芸術作品のような一台です。この車両の最大の特徴は、ガソリンタンクに描かれた一輪の薔薇。この繊細で華やかな絵は、アーティストのESSENCE峰岸愛氏による作品で、オーナー様のイメージをもとに丁寧に仕上げられました。平面ではない、丸みを帯びたタンクの表面に描くというのは、想像以上に難しい作業であるはずですが、峰岸氏の技術と感性によって、まるでタンクに薔薇が咲いているかのような存在感が生まれました。絵が完成した後には、しっかりとクリアー塗装を施しておりますので、ちょっとやそっとでは
こんにちは、オオガキです。先日開催されたコヨーテミーティングからしばらく経ちましたが、いまだにその余韻にひたる毎日を過ごしています。私自身、イベント期間中のほとんどをスワップミートブースの販売員として過ごしておりましたので、約70件にも及ぶ出展ブースをじっくり見て回ることができなかったのが、少し心残りです。とはいえ、早くもSNSやYouTubeなどで、参加者の皆さんがそれぞれの視点からイベントの様子を投稿してくださっており、画面越しに「こんなブースもあったのか」「あの瞬間はこうだったんだな」と、改めて現場を巡るような気持ちで楽しませていただいております。3日間にわたり、普段とはまったく異なる屋
このたび開催させていただきました「コヨーテキャンプ＆スワップミーティング2025春」は、おかげさまで三日間を通して大きなトラブルもなく、無事に終えることができました。改めて、会場まで足を運んでくださったすべての皆様、出展業者の皆様、そして運営を支えてくださった方々へ、心より御礼申し上げます。今年は過去最大級となる約2,100名のご来場をいただき、例年以上に会場がにぎわい、熱気あふれるイベントとなりました。少しの雨はふったものの天候には大きく恵まれ、日中は暖かく過ごしやすい気候の中でキャンプや出展ブース、展示車両を存分にお楽しみいただけたのではないかと思います。当店エンドウオートサービスでは、例
コヨーテキャンプミーティングの二日目は、初日の賑わいとは少し違い、まったりとした時間が流れる落ち着いた一日となりました。というのも、一日目にすでにお客様の約8割が入場されたため、全体的に混雑感もなく、どこかのんびりとした雰囲気が漂っていたのです。毎年このイベントに参加するたびに感じるのですが、コヨーテキャンプミーティングにはファミリー層のお客様がとても多く、小さなお子様からご年配の方まで、幅広い世代が一緒に楽しんでいる様子が印象的です。会場全体がアットホームな空気に包まれていて、初めて参加される方でも自然とその空間に溶け込めるような、そんな温もりがあります。この雰囲気が、私がこのイベントを特に
本日、ついに始まりました「コヨーテキャンプミーティング」！初日は朝から見事な晴天に恵まれ、絶好のイベント日和となりました。朝早くから続々と会場に足を運んでくださる方々の姿があり、スタッフ一同、嬉しい気持ちとともに一日をスタートさせることができました。当店では、毎年恒例となっている中古パーツの出品を今年も行いましたが、今年は例年以上に多くの方々に興味を持っていただけたようで、特にビンテージパーツやレアなカスタムパーツを手に取ってじっくり見てくださる方が多くいらっしゃいました。重たいパーツをトラックに積み込み、早朝から会場へ運び込んだ苦労も、皆さまの笑顔や熱心なまなざしを見ているとすっかり吹き飛ん
みなさんこんばんわ(^^)いよいよ明日、5月3日（金・祝）より、「コヨーテキャンプ＆スワップミーティング2025春」が開催されます！毎年多くのキャンプファンやアウトドア好きの方々にご参加いただいている、春の恒例イベント。今年も全国からたくさんの出展業者様が集まり、盛り上がること間違いなしです。本日は開催前日で、あいにくのお天気となってしまい水たまりばかりでキャンプサイトは湖みたいですが、会場ではスタッフや出展業者の皆様が雨にも負けず、懸命に準備を進めております。ぬかるむ地面に足を取られながらも、皆さまに快適に楽しんでいただけるよう、テントの設営や備品の搬入、ディスプレイの調整など、細部まで心を
コヨーテキャンプ＆スワップミートのため、店舗営業は下記の通り変則的になります。5月2日(金)～8日(木)まで店舗 休み9日(金) 午後1時より営業開始お間違えの無いようお願いいたします。故障などの緊急の方は、当店宛にご加入の保険会社によるレッカーサービスなどを利用していただくようお願いいたします。9日午後より営業を再開いたします。
先日お客様よりお預かり致しましたアイテムを車体に取り付けてみましたのでご紹介です。こちらはオイルフィルターのカバー兼マウントKITです。ビーハイブ型カバーの中身はカートリッジ式の通常のフィルターを使用します。あらゆる方向からフィンが見えるデザインで特徴の強いアイテムです。隠すように取り付けるのではなく見せるように取り付けます。フレームに取り付けるためのステーを溶接加工して確実に固定します。結構重たいのでシッカリと付けたいです。プライマリーのすぐ後にマウントしましたが遠くから見ても違和感はありません。高価な部品ではありますがとてもカッコいいです！こちらは昨年に輸入したシャシでフロリダのパートナー
![[AGFORNIA VOL.5]に出展してきましたー♪](https://img.blogmura.com/sites/1152765/post-images/71171360.webp/crop/120x120)
本日は、当店が参加するイベントとしては4月では最後の「エジフォルニア」に参加してきました！コヨーテミーティングも目の前のタイミングですので、私達は昨年よりも小さめにブースを頂きましたが、3台のチョッパーを展示いたしました。天気はとても良くて雨の心配も無くイイ天気でした。ちょっと風が冷たかったけど日なたは暖かかったです♪キャラバンには一台を載せてバイク以外の様々な荷物も積み込みます。会場内にトレーラーが入れないため、このクルマに細かい物を積んじゃいます。荷台の高さより少し低くしたところにラダーを置くとフレームを擦りにくくなります。こうしないとほとんどのシャコタンチョッパーは擦ってしまいます。トレ
ハーレー乗りの皆さんにとって、待ちに待った春本番がやってきました！4月もいよいよ終わりを迎え、いよいよ一年の中でも最もバイクに乗っていて気持ちの良い季節に突入します。冬の間にじっくりメンテナンスやカスタムを進めてきた方も、これから本格的にツーリングシーズンを楽しむ準備が整ってきた頃ではないでしょうか？当店でも、春を迎えてからというもの、毎日のようにたくさんの納車が続いています。新たなハーレーとの出会いにワクワクするお客様の笑顔に、スタッフ一同、毎回元気をもらっています。また、初めてハーレーに乗るという方も増えており、バイク選びやカスタムのご相談もこれまで以上に活発になってきました。この季節は気
4月号のプライマリーマガジンに当店の製作車両を掲載して頂けましたのでブログにてお知らせ致します。すでに83回も作っていらっしゃるなんてビックリです。毎月発売ではないので何年前からスタートしたんだろう？アーリーショベルをベースにカスタム致しました子ですが、走りがとても好きそうな雰囲気に仕上がりまして、キレイ過ぎない質感がちょうどカッコいいと思っております。ぜひ雑誌にてご覧頂ければ幸いです！昨日に続き本日も多くのバイク達が出入りしてくださいました。おかげさまで朝から閉店までずっと話してばかりの1日となりました。当店の業務にて、クロームメッキ仕上げを手伝って下さっているビジネスパートナーでもあります
いよいよ明日からはゴールディンウィーク前半に突入の方々もいらっしゃることと思います♪当店のご来店予約も土曜日曜ともイッパイ頂いておりまして、おそらくご予約なしでのご来店の方のご案内はできないかと思います。その分ゆっくりご覧頂ければ幸いですが、ご相談がありましたらお声かけください。当店は5月2日～9日まではお店の営業は休みとなります。ぜひ、コヨーテミーティング会場にお越しくださいませ。本日納車させて頂きましたショベルチョッパー様はインナーチューブを約8～10インチ長くしましてカチ上げstyleに仕様変更いたしました。フロントブレーキはレスとしましてリアブレーキには2個セットしました。ハンドブレー
こんばんわオオガキです♪コヨーテミーティングまであと9日となってしまいました。たっぷりとお預かりしているチョッパー達は今週末からGWまでの間で一気に納車となります予定です。29日の火曜日はエジフォルニアにも参加してきますので、皆様もツーリング先として予定してはいかがでしょうか。では新しいプロジェクトをお披露目致します！前後21インチホイールをセットしたスキニーなシルエットのグースボバーを製作いたします。とにかく細い印象となる予定で可能な限り幅が大きくならないことを意識しながらのコンセプトです！スプリンガーフォークはナロー幅にしたいので通常の74スプリンガーは使わずにナローTypeのスプリンガー
昨日は休みだったので久しぶりにツーリングに行ってきました！天気はとても良くて日中はロンT一枚で走れるほどイイ気候だったので春は最高だな～って改めて思いながら楽しんでました。富士山周辺を目指して走りましたが、やっぱり標高が高くなってくるとさすがに寒さを感じましたが、それでも油断している服装で耐えられる程度ですので、ぜんぜん気持ち良く走れる頃合いです。いつも一緒に走ってくれるメンバーさん達はオオガキの休みに合わせてくれています。申し訳ないようですが年に2～3回は一緒に走れるので今年一発目のツーリングの天候が良くて最高でした。私以外の3台の車両は以前より遠藤自動車でお付き合いしている車両ですので、ど
今日は岡山県からの帰り道の途中ですが、長年のお付き合いのお客様からお電話が入りました。いつもの通りに電話受けましたらビックリなこと！高速上のオオガキを見つけてくれて、いつの間にか隣に走って下さってました。電話を受けるまで気づいていない状況なので結構恥ずかしい姿を見せてしまった気もしますが奇跡の瞬間に嬉しい気持ちです。電話ごしですが「どこ行くんですかー？」なんて日常会話とコヨーテミーティングでの再会を楽しみにお話しました。過去に対向車線にお客様を発見したことはあるのですが、今回のようなことは初めてです。オオガキの前にいるのが俺ですよーって。納車旅の締めくくりに良いイベントが発動されました(^^)
ここ最近トレーラーの出番が増えてきましたが、今日土曜日と日曜日は納車旅のオオガキです。クルマの運転には自信がありませんので慎重に安全第一で走り出しました！トレーラーには2台のチョッパー様を積載しまして、シッカリと固定致します。道中に何度も確認をしますが、ギュンギュンに締め付けるのもバイクを傷めるのでほどほどに。だから、どうしても緩みやすいです。土曜日の朝方4時前には出発しまして、ゆっくりとのんびり向かいました。しかし、2時間ほど走ったばかりで睡魔に襲われて早速15分仮眠しちゃいます。ドライバーの皆様は眠い時、一体どうされているのでしょうか。。。一軒目の愛知県にお住いのオーナー様のところへ到着し
4月も中旬になりまして、コヨーテキャンプミーティングがまもなくとなってきましたが、オオガキはまだまだそんな気分にはなっていません。先日はジョインツカスタムショーがありまして慌ただしかったし、GW前までには納車しなければならない皆様の多くがたっぷり当店にまたあるので、可能な限り一台でも多くのチョッパーちゃん達を今月中にお届けするべく、必死に勤めさせて頂いております！そんな当店なのですが、ただいま改装中の建物があるんです。バイク販売店舗のすぐ近くなのですが、ショールームとして使用することが決まり、一部のSTAFFがその改装工事に集中しています。今日、気づいたら看板が付いていました。これだけで何やら
キョクトー(極東)っていうエンジンを皆様はご存知でしょうか？私オオガキは知らなかったのですが、オートレース競走車のために生産された単気筒エンジンで、1954年～1993年までの期間、極東内燃機製作所にて製作されていたとのことです。今回の会場内にて、とびっきり私が好きになった車両は、まさにそのキョクトーエンジンが搭載された競争車をカスタマイズして展示されていた子です。オートレース競走車を生かしているため、フレームなどの骨格部分は変らないままでコンパクトに良い意味でキャシャなstyleのままカスタムされていらっしゃいます。前後が20インチのホイールという時点で一般車ではホボありえませんが、良いsi
今年のジョインツカスタムショーでは、アワード発表をおこなっているステージ上で何度も名前を呼ばれ、多くの方々をビックリさせたチョッパービルダーがいました！私オオガキはその車両を見て、第一にデザインはこれまでに類を見ない種であり、何かのカテゴリーにハメ込むことなく、自由奔放なセンスであることが純粋にスゴイと思いました。何かを参考にしながら変化を加えることはできることと思いますが、そのような発想ではないからこそ作り上げられた作品なのだと想像します。そして、一点一点の部品に対する探究の労力とそれにかける時間がどれだけ必要だったのかが、計り知れないほどの金属加工をおこなっていることが予想できます。玄人で
