CHOPPERカスタムにおいてとても重要な部品であるガソリンタンクは様々な商品が今では存在しますが、当店も以前にオリジナルのガソリンタンクを作っていました。コヨーテタンクと名付けて単品販売をしていたのですが、今では当時のロッドも無くなってしまって使用頻度は減ってしまったところです。今日は久々にその当時のコヨーテタンクを付けてくれたショベルヘッドに乗りましたのでご紹介です♪約4年前に完成し納車となりましたショベルチョッパー様ですが、あいかわらずオーナー様の手入れがコマメなためピッカピカの状況を保っています。今回はちょっと電気トラブルで入院でした。エンジンもかなりキレイな状態。納車前よりもキレイ？
当店がもっとも推しているSUキャブレターも新品購入ができなくなってしまった今、他の候補でオススメしているのはエボmodelで採用されていた通称CVキャブレターです。純正品を新品購入できるわけではありませんがレプリカ品の新品が購入できます。ショベルヘッド用としてKIT販売はされていないため少し苦労はありますが、当店オリジナルのKITをご用意したところです。この度は車検にてお預かりいたしましたワイドグライドなSHOVEL様ですが、車検と同時にキャブレターの交換をしました！CHOPPERとは違ってあまり小ぶりすぎるエアクリでは似合わない、そんなことで大きすぎず小さすぎずのイイ頃合いのエアクリーナーに
一概にスポークホイールと言ってもたくさんの種類があるのですが、ヴィンテージパーツってヤッパリかっこいい姿をしています。そのレプリカ新品があればその選択肢も有りですが、当時物とレプリカ新品のどちらを選ぶのかは人それぞれです。ヴィンテージ品はどんなものであっても中古ですので耐久性は低く苦労があると思います。それでも「どうしても当時物にこだわりたい」とヴィンテージで進むのか？「どう考えてもレプリカの方がイイでしょう」と新品で進むのか？ここは皆さんが好みで決断するところと思います。こちらはそのヴィンテージパーツであるホイールですが、ブレーキが付けられないtypeのチョッパーアイテムです。付けたくても付
オオガキが過ごしてきた中で緊張する時間は、お客様が初めて乗る練習走行の時。初めてのオートバイの方や初めての足クラッチの方、初めてのカスタムバイクでオーナー様の緊張も最大となっていることと思います。実は見守っている方の私自身も結構ドキドキしています(^_^;)慣れるまでの苦労も分かっているつもりですし、見られているプレッシャーも加わって、より難しい条件が重なってしまいます。しかしながら、隣でアドバイスをできることで初めての不安を少しでも緩和できるとも思っています。カスタムハーレーには難所が多く、キックスタート、足クラッチ、ジョッキーシフト、見た目を重視したデザインのカスタムによってドンドン扱いに
カスタムハーレー：82年ショベル：グースボバー：カスタマイズド秋田県O様
https://youtu.be/n_45XWpBhd02022年10月
カスタムハーレー：S&S：49年パン：リジットスプリンガー：カスタマイズド東京都I様
https://youtu.be/Gei904qEqlc撮影日：2023年9月
カスタムハーレー：フェニックス：ショベル01年：ウィッシュボーンリジットスプリンガー：オーダーメイド長野県K様
https://youtu.be/WEn7ZrY0HhU撮影日：2024年6月
インジェクション車両でもキャブレター車両でもともにカスタムできるエアクリーナーですが、見た目だけでなく走行能力に影響する部品です。オールドスクールチョッパーにおいてのほとんどは、見た目の追求が多いと思いますが、セッティングが必要になることも多いため乗り味も変わることでしょう。ラウンド形状でフィンが深く作られているカバーは、フォーク製のアルミ鋳物で成形されていて質感がとても良いアイテムです。フィンとフィンの隙間は鋳物の肌である梨地が残りますが、それがむしろカッコよくて見せたい部分です。小さな刃物で研磨すればこの隙間もピカピカにすることもできます。これはエボmodelのCVキャブレター用の取付プレ
ツーリングSTART？みたいな風景ですが、2台で撮影ポイントまで移動〜♪この日はカスタムフロント石田さんが撮って下さる日でしたので朝イチからチョッパーを走らせました。天気が良くないと走行動画が撮れないのですが上手に日程調整してくださるため一度も雨の日はありません！一台目はコンパクトなパンチョッパー！納車からちょうど3年後の車検を取得したばかりのちょうど良いタイミングでオファーがあったので抜擢させて頂きました。気持ちいい天気で最高の撮影日和です。二台目は納車前のロングチョッパー！まだオーナー様も乗っていない状況で、できたてホヤホヤなショベルヘッドです。この日オオガキは始めてこの子に乗りましたが、
宅急便で送らせてきた段ボールを開封すると「、、、ん、塗装する前かな？」っと思うような質感でガソリンタンクが出てきました(^^)じっくり見ますと、かなりリアルなエイジング塗装だということが分かりました！スチール製のタンクですので何もしなければサビて茶色くなっていきますが、本当のサビの場合は時間とともにドンドン茶色がイッパイになってしまいます。このくらいのサビ具合がちょうどイイんだよな～っていうところで止めたい、そんなコンセプトなような気がしますが、この度は塗装されていない？と思ったリアルなエイジング塗装のご紹介になります。黒の線キズのような汚れも塗装にて表現されていますし、茶色部分のサビもかなり
スプリンガーフォークって今では当たり前のように購入してカスタムができるのですが、20~30年ほど前にさかのぼると、今ほど簡単には買うことができませんでした。当時から遠藤自動車はスプリンガーを利用したカスタムをしていましたが、当時物の中古を集めて修理し塗装しカスタムバイクを製作していたんです。王道なスプリンガーフォークは74スプリンガーと呼ばれる物ですが、今日ご紹介するのはアイビームスプリンガーというものです。1930年代に純正採用されていた物で、VLというモデル用のため一般的にVLスプリンガーと呼ばれます。とても希少な存在なため、とても高価なアイテムです。ボバーカスタムが好きな方はぜひ一度ご注
バイクに乗っていない期間が多いとバッテリーが弱くなってしまう、、、これについては一般的な話なので、なるべく多く乗ってあげるか？トリクル充電ができる充電器を利用しながら保管することで解決できます！しかしながら、当店のお客様でも良くある故障の一つである、急な走行中のバッテリー損傷トラブルについては、なかなか対策が難しいことも多いです。例えばチョッパーカスタムにおいては、小型バッテリーに変更してスペースの自由を求めることが多いのですが、その取付方にもよりますが、振動が大きくバッテリーに伝わってしまうことが良くありません。リジットフレームのため衝撃を吸収することできずダメージを与えてしまうことになり、
こんばんわオオガキです！春となって納車になる車両が一気に増えていますが、先週も納車させて頂いた車両が数台ありました。そのうちの一台は当スタッフがお届け納車だったので、キャラバンを走らせてお客様の元へお邪魔してきました。先週の日曜日には、こちらのパングース様を愛知県までお届けに行ってきました♪納車までに約1.5年もお待たせしてしまいまして、春前には納車予定だったのですが梅雨時期となってしまいました。ちょうど納車日も雨が降ったり降らなかったりと微妙な状況になってしまいましたが、高架下にてたっぷりとお話をさせて頂いているところです。雨があがって路面もまあまあ乾いてきまして、いよいよ走行練習スタートに
昨日は定休日でしたので仲間とちょっとツーリングに行ってきました(^^)年間で数える程度しか明るい時間帯のツーリングはイケなくなってしまいましたが、持っているだけでなく乗りたいです！でも乗れないからといって所有していなくてもイイということではなく、やっぱり持っていないと寂しいもんなので、、、好きじゃない方から考えると「乗らないなら売れ」って感じで意味不明なのかもしれません。ちなみに私の36フォードちゃんは、いまだに車検を継続していない状況でちょっとずつメンテしているのですが、乗れないといっても手ばなす気持ちは少しもありません♪昨日の相棒はコチラのFLHなショベルヘッドです！栃木県のオーナー様より
カスタムハーレー：81年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド静岡県T様
https://youtu.be/QjZNbSYBKRE撮影日：2023年7月
カスタムハーレー：80年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド群馬県K様
https://youtu.be/MKzuyn2g1JA撮影日：2024年6月
カスタムハーレー：76年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド神奈川県K様
https://youtu.be/pxKFoYJYTGc撮影日：2024年5月
カスタムハーレー：55年パン：ウィッシュボーンリジットスプリンガー:カスタマイズド群馬県N様
https://youtu.be/2EqZiFNZ_v0撮影日：2024年5月
カスタムと言っても人それぞれ様々な好みがあると思いますが、定義なんてものはないのでまずは自信をもって好きなようにカスタムしちゃえばイイっていう感じです！とは言え、想像しているカッコいい姿になるのだろうか？というところが皆さん不安になることと思います。最終的にはやってみなくちゃ分からないことなんですが、私達のセンスでよろしければお気軽にご相談ください。本日ご紹介させていただく車両は、オーナー様のワイルドなセンスのおかげで完成しつつありますショベルヘッドです★純正styleのセパレートなガソリンタンクですが、フレイムスとワイルドな写真のコラボはめったに見かけられないハイセンスなカスタムペイントです
今月に入ってからの販売車両ページに対するアクセス数がビックリするほど上昇しました。4月に比べて1.5倍ほど急激に上がったことには「なぜ？」と思いますが、たくさん見て下さっているということについては嬉しい限りです。という結果にともない当店にご相談いただける声も多くなっておりますので、ご来店前には在庫確認をオススメいたします。売約になってもすぐにはWEBから削除できない状況にもなっておりますので、事前にご相談いただけると幸いです。ではでは、工場内でCustomを遂行中の車両をご紹介です！香川県のお客様の車両となりますが、先日ご紹介しましたカスタムペイントの作品を取り付けて車体全体のイメージをしてい
こちらは去年に行ったボーンフリー会場にて販売されていた記念ビール。毎年行って毎年並べるものおもしろいかな？って思いましたが、いきなりの今年は円安のためアメリカには参りません。。。ペンズオイルといったら長い歴史のあるオイルメーカーです。アメ車遊びが好きな方ならきっと知らない方はいない？っていうメーカーです。ハーレーではあまりなじみが無いかも？ですがとても有名です。タバコの銘柄でとっても有名なキャメルですが、デザインがとてもイイ感じの物が多い気がします。ヴィンテージな看板やら鏡やらイロイロなアイテムを見ますがドレもカッコイイので場所とお金が無限なら全部ほしいくらいです。30年くらい前から当店にある
本日のオオガキは静岡県をグルグルと回ってきました一日です！買取＆車検＆修理そんな一日ではありましたが、いい天気だったこともあって道中はたくさんのバイクを見かけました。その中でショベルヘッドが路肩でうずくまっていた姿を見かけました(>_<)旧車はやはり苦労がありますが、パンチョッパーで高速右車線をビュンビュン走っている方もいらっしゃいました。みなさん、あきらめずに故障のリスクも楽しみながら乗り込んであげましょう♪約三年前に納車させて頂きましたショベルヘッド様は純正イメージが強いワイドグライドです。元々バラバラのコンディションからこの形を作り上げましたので、フレームから新品のようにキレ
カスタムハーレー：49年パン：グースボバー：カスタマイズド愛知県Y様
https://youtu.be/qRSBiySahaM撮影日：2024年5月
カスタムのご依頼を頂いておりますショベルヘッドオーナー様が、直接ペインターさんに依頼して完成しましたカスタムペイントの作品をこの場でご紹介させて頂きます！当店としてはこれまでにお付き合いが無かったペインターさんですが、お隣の県で活躍している方でもありまして、ちらほらと耳にしている方でありました。プロではなくプライベーターとご自身ではおっしゃっていますが、クオリティーとセンスは素晴らしいものがあると思います。では今回のカスタムペイントはこのような作品です↓↓母材はナローピーナッツタンクです。ベースはシンプルなブラックではありますが、模様部分は艶消し処理がされているなどのこだわりを要所要所に感じま
2019年6月にロサンゼルスに納車させて頂きましたショベルチョッパーは、一度日本へ帰国していましたが、この度再びロサンゼルスへ旅立って行きました！本日、LA在住のオーナー様より到着のご連絡を頂きましたので、ブログでも少しご紹介させて頂きます(^^)いつもお世話になっている会社様宛に当店が手配しまして、そこまでオーナー様が直接引き上げに行ってくださいました。ガゾリンを抜いた状況ですので、携行缶にガソリンを入れてまずは給油からスタート！以前使用していたナンバープレートはそのまま使用することができます。日本へ輸出する時にはナンバーを返納する必要がありません。保険などの登録をオーナー様自身でおこなって
つい先日、今年の秋も開催会場をお借りすることができましたので、正式な発表として日程のみ取り急ぎご報告させて頂きたいと思います！「第2回コヨーテキャンプ＆スワップミート2024秋」開催日程は、2024年10月13㈰~14日㈪の二日間、と決定いたしました。昨年どおり、一泊二日のキャンプミーティングとしまして、当店は中古パーツ販売エリアを設けてスワップミート要素もさらに拡大していきたいと思っております。業者の方に限らず個人の方もガレージに眠っている中古部品などを集めて出店していただければ嬉しいです。イベント詳細についてや出店者様の募集要項につきましては、後ほど発表させて頂きたいと思いますので、本日は
思い出いっぱいの20年間乗って下さったSHOVELチョッパー♪
本日は、さみしいようなうれしいような、そんな出来事のお話です！このショベル様とはオオガキがまだ入社して間もない頃からお付き合いがSTARTしました。少なくても二年に一回の車検時には必ずお会いし、本日までまるまる20年の思い出が積まっている子です。そんな思い出深い子なんですが、今日はいよいよ買い取らせて頂くことになりまして、オーナー様とも懐かしい話をたっぷりしていた一日でした。20年ともなると様々なことがありましたが、当初は若かったこともあり、今よりもご迷惑をおかけすることも多かったわけですが、それでも今日までお仕事を頂けたことには大感謝でございます。振り返ればあっという間なのですが、冷静に考え
カスタムハーレー：76年ショベル：リジットスプリンガー：オーダーメイド栃木県Y様
https://youtu.be/aovOrw9q-Kg撮影日：2024年5月
明日のオオガキは朝から旅立ちまして3件のお客様の元へ行ってまいります(^^)渋滞が無いなんて叶わぬ理想は言いませんが、やさしめで渋滞してもらえないと、まず予定通りにはお伺いできなくなりますので願うばかりです。春になりましたので、納車がドバーっと増える都合もありますし、この時期に車検となっている車両も多く、お届け＆お引上げのコラボレーションが生まれます。明日は、引上げ⇒お届け⇒引上げ、という流れで楽しんで走り出したいと思います！では、工場の様子をお届けいたします。フロントホイールがとても特徴的ですが23インチのファットスポークホイールにオフ車タイヤをパンパンに広げながら履かせているショベル様です
こんばんわオオガキです！ここ数年は円安ともあってほとんど車両を輸入せずに過ごしてきたのですが、いよいよ部品などの都合もあり輸入せざるを得ない状況になってきちゃいました。飛行機便で輸送しやすいサイズ感の小型部品はまだイイのですが、船便で輸送したい大型部品についてはいよいよ待ちきれなくなっています。しばらくの間は、仕入れの段取りで忙しくなりそうです(^^ゞ小雨が降っている本日でしたが、路面が乾いたスキを狙ってテスト走行をスタートです。ながらく製作をしてきたショベルヘッド様の車検後の納車前最終走行が始まりました。今では作って頂くことができなくなってしまいましたが、深く信頼しているMCペッカーズ製のス
コヨーテミーティング以来、久々にいつも通りのブログを書きます！5月の初めからコヨーテの準備が始まり、そのまま振替のお休みを頂いておりましたので、まともに実動スタートしましたのは今週からです(^^;)おかげさまで溜まりに溜まった業務があふれてこぼれて大変なことになっておりますが、今年は円安のせいもありまして毎年恒例のアメリカ研修ツアーには行きません。その分は通常通りお仕事させて頂ける時間がありますので、残念ではありますが良かった気もしています。ところで先日の話ですが、元スタッフでありますサカイ氏が営んでいる「ガレージギルド」にお邪魔してきましたのでちょっとご紹介します♪遠藤自動車から約15分ほど
本日で2024年春コヨーテの記事は完結となります！YouTubeにてコヨーテ情報を発信して下さっている方々の一部を勝手にリンク張らせて頂きますので、よろしければそちらからもコヨーテ会場内をご覧頂ければ嬉しいです。動画を作って下さったり、SNSなどでも発信して下さっている皆様、まことにありがとうございます。また次回も会場にてお会いできましたら幸いです(^^)/https://www.youtube.com/watch?v=A1TZTzFXBlE「ウィズハーレーチャンネル」様よりhttps://www.youtube.com/watch?v=-hbrggzGMlY「TOTO RIDE」様よりhtt
私達にとっては激動の3日間でありますコヨーテミーティングは、一年の行事の中でもっとも大きなイベントとなっております。約20年ほど続けているこのイベントは、開催地を変えながらも無事に今年も終えることができました。会場を借りることができれば秋も短い期間で開催したいと思いますが、ハッキリは今のところお約束できない状況です。企画が立ちましたらこのブログにてご連絡したいと思っております。ところで、コヨーテミーティングにご来場下さった皆様すべてを撮影できていればよかったのですが、オオガキも中古パーツの販売員をしていたのでやりきれませんでした。。。それでも約500枚前後の写真を撮ることはできましたので数回に
私達にとっては激動の3日間でありますコヨーテミーティングは、一年の行事の中でもっとも大きなイベントとなっております。約20年ほど続けているこのイベントは、開催地を変えながらも無事に今年も終えることができました。会場を借りることができれば秋も短い期間で開催したいと思いますが、ハッキリは今のところお約束できない状況です。企画が立ちましたらこのブログにてご連絡したいと思っております。ところで、コヨーテミーティングにご来場下さった皆様すべてを撮影できていればよかったのですが、オオガキも中古パーツの販売員をしていたのでやりきれませんでした。。。それでも約500枚前後の写真を撮ることはできましたので数回に
カスタムハーレー：91年エボ：リジットナローグライド：カスタマイズド福島県M様
https://youtu.be/hCaa71E7Ukw2023年6月
カスタムハーレー：79年ショベル：リジットロングチョッパー：カスタマイズド静岡県E様
https://youtu.be/zPu8nK41aUU撮影日：2023年5月
カスタムハーレー：80年ショベル：リジットナローグライド：カスタマイズド千葉県K様
https://youtu.be/a6rfn1-D9F4撮影日：2024年5月
「第18回コヨーテキャンプミーティング2024」第三日目最終日♪
「やっぱり楽しかった〜♪」今はそんな気分のオオガキです(^^)約20年前から始まりましたコヨーテミーティング。何回か開催できなかった年もありましたが、毎年この時期のお祭りとして、18回目の今年も無事に終えることができました。天気にも恵まれて準備の日から片付けの日まですべてが雨マーク無し。ゴールデンウィークと名付けたこの連休は最高のコンディションでした。多くの方々とお会いし話ができる！それが一番わたしは楽しかったです。主催側ではありますが当店スワップミートの販売員をわたしは勤めさせて頂きましたので、いつも以上にコミュニケーションしてヘトヘトでもありましたがとにかく楽しかったなぁ〜と、いま振り返り
「やっぱり楽しかった〜♪」今はそんな気分のオオガキです(^^)約20年前から始まりましたコヨーテミーティング。何回か開催できなかった年もありましたが、毎年この時期のお祭りとして、18回目の今年も無事に終えることができました。天気にも恵まれて準備の日から片付けの日まですべてが雨マーク無し。ゴールデンウィークと名付けたこの連休は最高のコンディションでした。多くの方々とお会いし話ができる！それが一番わたしは楽しかったです。主催側ではありますが当店スワップミートの販売員をわたしは勤めさせて頂きましたので、いつも以上にコミュニケーションしてヘトヘトでもありましたがとにかく楽しかったなぁ〜と、いま振り返り
https://endo-auto.com/blogs/156759/
コヨーテミーティング二日目が終わりました♪二日目は初日と違って、会場内はゆったりしていてまったりモード。初日キャンプの方の多くがお帰りになり、新しい入場者様がいらしゃいます。クルマがキャンプサイトに入れないため、大きなスペースがまだまだ余っているように感じました。とは言うものの、例年通りのご来場がカウントされていますので、これまでの河川敷よりもキャパが大きいのだろうと思っております！天気が良すぎて頭がボーっとするほどですが、楽しい時間ですので時間が過ぎるのはあっという間です。もう少し曇りであってくれたら完璧です。それでは、お写真もバラ～っとアップロードさせて頂きますので一部をご覧ください♪たぶ
コヨーテミーティング二日目が終わりました♪二日目は初日と違って、会場内はゆったりしていてまったりモード。初日キャンプの方の多くがお帰りになり、新しい入場者様がいらしゃいます。クルマがキャンプサイトに入れないため、大きなスペースがまだまだ余っているように感じました。とは言うものの、例年通りのご来場がカウントされていますので、これまでの河川敷よりもキャパが大きいのだろうと思っております！天気が良すぎて頭がボーっとするほどですが、楽しい時間ですので時間が過ぎるのはあっという間です。もう少し曇りであってくれたら完璧です。それでは、お写真もバラ～っとアップロードさせて頂きますので一部をご覧ください♪たぶ
コヨーテミーティング一日目が終わりました♪天気も予報通り晴れで、日中は夏日と似たような暑さでした。半袖でも汗が出るほどでしたが真夏とは違って過ごしやすい暑さで天気には恵まれました。出店者様60件と一緒にスタートしまして、一日目は1200～1300人ほど入場されていると思っています。日帰りの方もいらっしゃるため夜には会場もすいておりますが、日中は駐車スペースが無くなりあふれかえるようなこともありましたが、無事に一日目は終了となります。本日はオオガキが少しだけ撮影した画像をバラバラっとご紹介して寝ようと思います！天気が良くて地面状況も良好～。背の高い木もあって意外とイイ雰囲気出てると思います。朝早
コヨーテミーティング一日目が終わりました♪天気も予報通り晴れで、日中は夏日と似たような暑さでした。半袖でも汗が出るほどでしたが真夏とは違って過ごしやすい暑さで天気には恵まれました。出店者様60件と一緒にスタートしまして、一日目は1200～1300人ほど入場されていると思っています。日帰りの方もいらっしゃるため夜には会場もすいておりますが、日中は駐車スペースが無くなりあふれかえるようなこともありましたが、無事に一日目は終了となります。本日はオオガキが少しだけ撮影した画像をバラバラっとご紹介して寝ようと思います！天気が良くて地面状況も良好～。背の高い木もあって意外とイイ雰囲気出てると思います。朝早
いよいよ本日はコヨーテミーティングの前日準備です！昨日の大雨もすっかり回復していい天気となり、地面もしっかりと乾いてくれて準備もやりやすい状況になってくれました。ほとんどの出店者様方も準備で搬入して下さいまして、明日の9時には無事にスタートできそうです。今年も天気予報も良く恵まれた開催ができそうです♪群馬県太田市は車メーカースバルの街。そのスバルの運動公園をお借りしての開催です。昨年の春とは会場が違いますのでお気をつけてお越しください。当店の中古パーツもたくさん持ってきていますし、場合によっては補充しますのでドシドシ起こし下さい。コヨーテミーティング代表の遠藤社長がフル稼働で仕切っています！合
カスタムハーレー：81年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド神奈川県E様
https://youtu.be/pvOe1jTXQC8撮影日：2024年5月
カスタムハーレー：97年エボ：グースボバー：カスタマイズド京都府K様
https://youtu.be/h0CFl9zIZuM撮影日：2024年4月
カスタムハーレー：81年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド福島県H様
https://youtu.be/K0Plyc-U8ns撮影日：2024年4月
すっかりもう18回目の開催となりますコヨーテミーティングは、当店のブースにてパーツのスワップミートをいたします！実は大量の中古部品をストックしておりますが、それを売ったりする時間は無く毎日を過ごしながら今日まで来ていますので、倉庫にはかなりの量があるんです。その一部を会場にて販売するため、今日のオオガキは中古部品をあさりに旧店舗まで行ってきました。いっぱい部品を積み込んだのですが重量凄すぎてトレーラーはメチャクチャ沈みます(^^;)キャラバンにもトレーラーにも部品を大量に積載しておりますので会場にてスワップしてみてください。500円の物から10万円の部品まで様々並べますのでご期待ください。旧店
カスタムハーレー：79年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド三重県M・M様
https://youtu.be/2krVQ0dc9hI撮影日：2024年4月
オオガキは連日納車ツアーが続いておりますが、店頭にてお渡しとなっているお客様も多く、今月は何台の車両をお返しできるか？という感じでございます！申し訳ないことにGW前にお渡しできなくなってしまったお客様もとても多くいらっしゃるので、そのことについて気にせずにコヨーテミーティングを頑張ることはできないのですが、本当に申し訳ございません。。。なお、主催する都合により店の営業は5月2日より10日まで休みとなってしまいますので、11日より通常営業を再開し頑張ってまいりたいと思います。なにかのイレギュラーが無い限りはカレンダーのようにお休みを頂きます。ご来店いただく際にはねんのためお電話を頂いてからの方が
最近増えて来ましたご依頼ですが、膝を思いっきり曲げて乗るStyleになるフットポジションであるミットハイコントロール。見た目が優先ではありますが、人によってはとても乗りやすく、人によっては乗りにくい、多様な性質があります。プライマリーの上側で操作をするため、見た目のカッコよさを楽しむ以外にも、ベルトの巻き込みなどの不安からは逃れることができます。私達は通常エンジンマウントボルトを利用してシステムを作っていきます。この部分くらいしか簡単に固定できる場所がないです。今回は元々使っていたペダルを使用するためこのようにプレートを丸棒に溶接してオフセット。なるべく使用部品を減らすことでコストも減らせます
エジフォルニアにも参加させて頂きまして4月のイベントはこれで完結しました！そして、まもなく遠藤自動車が主催するコヨーテミーティングが開催されますが、ようやく準備が本格的に始まったばかりです。今日時点での出店予定件数は例年通り50件を超えておりまして、今年もいろいろなお店達が盛り上げてくださいます。あとわずか枠が残っていますので、ぜひご出店頂けますよう申込みお待ちしております。では、本日ご紹介しますアイテムはチョッパーの皆さんが悩んでいるガス欠対策の一種です。まあまあ大きな水筒のようなボトルは、まさしくガソリンを入れられる携行缶です。ワンオフ品で2ℓ入りますし、バンドにてワンタッチで取り外すこと
本日のオオガキは群馬県渋川市が会場のエジフォルニアに行ってきました！今回で4回目の開催で私達は毎度参加しております。年々規模は大きくなっていると思いますが、今回は会場が変わりまして新しい雰囲気でした。出展業者様達も例年よりも多く、とてもにぎわっていましたと思います。桜がちょうど良いところにあって花見をしているような良いポジションでした。私達は4台のチョッパーを展示させて頂きました。たくさんの方が見に来てくださり、またがったり体感して楽しんで下さった思います。また、イベントの醍醐味であるお客様との出会いが何よりも楽しかったです。お得意様にも会えますしお祭りはやっぱり楽しいです。まず始めにご紹介し
カスタムハーレー：79年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド岡山県F様
https://youtu.be/ANeXpNNNM9I撮影日：2024年4月
カスタムハーレー：92年エボ：310ワイドリジットスプリンガー：カスタマイズド茨城県A様
https://youtu.be/ejK3QagHL3c撮影日：2024年4月
「ジョインツ2024」パートナーSHOPがアワードをGET♪
たくさんのカスタムバイクが展示されている中ですべてをとることができなかったのですが、本日は当店以外のブースを一部ご紹介させて頂きます！まずは、当店が普段から仲良くしているパートナーSHOPが製作したチョッパーから。群馬県太田市の「フランケンカスタムワークス」なんと昨年に続き今年もアワードをGETされていました！ビルダーだけでなくオーナー様も喜んで下さっていることと想像します。リジットショベルのチョッパーカスタムですが、細部の作り込みは時間をかけられていることがパッと見でも伝わってきます。カスタムペイントも鮮やかなキャンディブルーで、塗装技術についてもハイセンスな作品と思います。コヨーテミーティ
まず、今年のジョインツは例年よりも、さらににぎわっていた気がします(^^)会場内の通路はあきらかに細くなって、出展ブースを多く確保するための工夫がパッと見で感じられましたし、ご来場者様の人数もあきらかに多かったと思います。それにしてもこのようなイベントでいつも思いますが、たくさんのお客様に見ていただき様々な意見を聞くことができるのはおもしろいです。そして、たまにしかお会いできないお客様とも交流ができるのは何よりも楽しいです。そのためにも毎年欠かさずに出展したいと、イベントが終わるたびに思います。では、まずは展示させて頂きました6台のチョッパー達をご紹介致します♪昨年作り上げましたショベルヘッド
いよいよ始まります2024年のジョインツですが、13日の昨日搬入を無事に終えまして準備が整いました！遠藤自動車スタッフは、オオガキを含めて3人で出向中ですが、長年のパートナーであるGクラシック赤坂氏も一緒なので、4人で活動しております。展示ブースは4ブースをお借りして6台の車両を展示させて頂きましたので、ぜひ本日はお立ち寄りいただければ嬉しいです。また、ご来場できない皆様のためにも、後日なるべく多くの写真をお届けしようと思っております(^^)深夜2時半より群馬県を出ました。会場の搬入時間割が一番始めなので遅刻厳禁です。更に前日の風景ですが、アミーゴちゃんクルマの洗車中～。STAFFのアラキが同
いよいよ明日はジョインツカスタムショーの前日搬入日となります！深夜の二時半には遠藤自動車を走り出さなくては私達の時間割のスタートに間に合わないため、早く寝たかったのですがヤッパリいつも通りになっています(^^;)、、、で、本日ご紹介するのは、遠藤自動車では初めてのテイストになりました、カスタムペイントです♪ジョインツに展示させて頂く予定のチョッパー様の外装となりますが、なんといえば良いのか？とにかくレベルの高いセンスであり、様々な技術が集合しております。オーナー様から直接ペインターにオーダーされているのですが、ペインターに指示されていたのは「この車両に合わせてカッコよく仕上げて～」みたいな感じ
カスタムハーレー：56年パン：リジットスプリンガー：カスタマイズド大阪府F様
https://youtu.be/Elm9Vxpk9CI撮影日：2024年4月
カスタムハーレー：56年パン：リジットスプリンガー：カスタマイズド大阪府F様
https://youtu.be/Elm9Vxpk9CI撮影日：2024年4月
こんにちは！スタッフのコバヤシです。前回に引き続き本日もブログを担当させていただきます！先日、買取で嫁いできてくれました、ショベルスポーツスターです。珍しいのでここで少しご紹介。フロント19in、リアが18inこのこは現状、エンジンがかかりませんので音を聞くことはできませんでした。。残念です、、キャブレターはメイドインジャパンのミクニ60年代のXLCHなのでマグネトー点火ですね。64年式遠藤自動車はスプリンガー専門店に近いので、ナローグライドは珍しいです。かく言う私のバイクはナローグライドですが笑オーダーストップ中のため、整備が出来ずこのままの販売になってしまうためご迷惑をおかけいたしますが気
こんにちは！スタッフのコバヤシです！久しぶりのブログ執筆でございます。最近、整備に携わることができてとても感謝しております。さて、本日の群馬県は風もなく快晴で納車日和でしたので2台が納車になりました。こちらのお客様はカスタムと車検でお預かりしていました！銅メッキの上に黒塗装された鉄の雰囲気を残したままのマットなハンドルから、メッキのハンドルへ交換。ワンオフのマフラーエンドでしょうか、カスタムされたものでしょうか？特徴的でカッコいいですよね。ねじねじのハイウェイペグも印象的でした。高速などの走行中には楽ですし乗車中の見た目もカッコいいですね。ご納車、長らくお待たせしておりました。こだわりの詰まっ
皆さん、こんにちは！コヨーテミーティングの醍醐味でありますキャンプに嬉しいお店が登場します。薪屋さんがコヨーテミーティング会場にて、出店されることになりました。この素晴らしい機会をお見逃しなく、ぜひご利用ください。年によっては朝晩の冷え込みはなかなか激しい経験があります。そして、バイクで薪を運ぶのはとても大変ですよね。お店で薪を購入していただく際に、バイクの荷物に収まるかどうか心配になりますよね。その心配を取り除くために、手ぶらで来ていただければ、お買い物の際のストレスもなく、気軽にお楽しみいただけますですので、バイクでお越しの皆さん、ぜひ手ぶらで来場していただければと思います。車でお越しの方
いよいよコヨーテミーティング開催まで1ヵ月を切ってしまいまして、出店者様の受付がSTARTしたところでありますが、続々とご応募くださっておりまして日に日に楽しみになってきました♪そこでお知らせとなりますが、今年のコヨーテミーティングでは、バイブズFOXのナツミさんが考案しましたコヨーテ限定Tシャツを販売させて頂くことになりました。販売をおこなうのも遠藤自動車スタッフではなくナツミさんがブースを構えておこないますので、ぜひこのタイミングをお見逃しなくご購入下さいませ。価格などの詳細はまだ不明ですので、当日会場にてご検討いただければ幸いです。デザインはこんな感じになっております↓↓ナツミさんがご本
カスタムハーレー：80年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド愛知県N様
https://youtu.be/s0alitQqEXw撮影日：2024年4月
当店では足クラッチでジョッキーシフト仕様のチョッパーが圧倒的に多いのですが、ショベル以前とエボ以降のモデルで大きく変化することがあります。本日はエボソフテイルで使用されている5速ミッションを搭載のカスタムをご紹介します！当店オリジナルのショベル用ミッドフォワードコントロールKITを流用してエボ用フットクラッチを製作しております。車体右側からクラッチケーブルを左側に取り回して、ケーブルを固定する場所を確保しペダルにワイヤーを接続しています。シフトレバーは一旦一般的な既製品を取り付けて様子をみますが、このままでも十分イイ存在です。シフトノブはネジ式なので気軽に交換できます。右ステップ周りの部品につ
定休日明けの水曜日4月3日より、コヨーテミーティングの受付がSTARTします。いよいよゴールデンウィークの準備がスタートするわけですが、会場をお借りしていること以外ではホボホボ何も進んでおりません(^_^;) 具体的なことについては、SNSと公式ページにてご案内させて頂きますので、定期的にのぞいて頂ければ嬉しいです。ヴィンテージなチョッパーのパンヘッド様の車検前整備をスタートしましたが、いわゆるサバイバーですのでゴムはさすがに劣化しています。タイヤは念のため新しく交換します。チューブがあるので少々のヒビ割れくらいなら乗れないことはないのですが、年代物なのでちょっと心配です。イロイロと手を加えな
こんばんわオオガキです！今日はなんだかゴールディウィークくらいの陽気で長袖Tシャツ一枚でも過ごせるとても良い天気でした。そのせいか遠藤自動車前の道路も多くのバイカーが走っていましたし、当店へのご来店も多かったです。そして本日は、オーナー様へお返しできましたチョッパーも4台となり、一気に春らしくなってきた気がしております。こんな長さのチョッパーで、余裕のポーズを頂けるからビックリです。走り出しという場面は一番不安定なシーンなはずですが、このオーナー様にとっては楽々！約15年ほど、この子に乗り続けていらっしゃいますので、当店STAFFよりも当然上手に運転されます。昔からずっとロングチョッパー乗りと
3月になって日本人スタッフが2名、4月からはベトナム人スタッフが5名、増えることになりまして一気ににぎやかになる予定の遠藤自動車です!!スタッフが増えてくれたことについてはとっても嬉しいことであります、、、がしかし、元々11人の会社に対して一気に7人増えるというのはビックリな話でもありますし、どうすればいいのか？プチパニック中です(^^)まずは、ホームページのスタッフ紹介ページに載せるため最近写真を撮ったメンバーをこのブログにてちらっとご紹介させて頂きます。スタッフとなってからもう半年は経っていますが、今さらご紹介するにはちょっと遅くて恐れ入ります。ショベルチョッパーも所有しまして、事務仕事だ
昨日は営業日だったのですが、久々にブログをサボりましたオオガキです。。。実は、25日にベトナムより5名のスタッフが入国してくれまして、日本がそもそも初めてな状況ですので、まずは生活を整えるための準備に私は追われております(^^;)外国人ということになると、なかなかアレコレ簡単には契約できないようでして、知らないことがたくさんありました。後ほど5名スタッフもクルマ店舗とバイク店舗に配属され一緒に勤めてまいりますのでご紹介させて頂きたいと思います。ところで、今日はお土産に御菓子をもらいました♪フォンガー？というお菓子みたいですが、食べるのが楽しみです♪オオガキが住む地域にもベトナムの店があるので、
今日は試乗日和でした(^^)オオガキもテストランをしましたが、気持ち良かったです。ついスロットルを多めに開いちゃいますが、心を落ち着けて冷静にテストをしなければなりません。当然のことですが、テストランですのでただ乗っているわけではないんです～。本日は修理のご予約もありましたので、それからご紹介です♪キックスターターの不調が出始めたので東京都内からノンストップで起こし下さったショベルチョッパー様。早速分解させて頂きまして点検を始めますが、多くの場合キックカバー内に発生していますので、オイルが出てしまいます。あるあるですが、キッククランクギアがヤられてしまっていました。なかなか相性を整えてあげるの
3月発売号のウィズハーレーですが、今回も当店製作車両を掲載して頂くことができました。2024年の新型ハーレーの紹介も濃厚で見応えある号と思います！クラシカルボバーカスタムとカテゴライズされたボバーチョッパーなショベル様は、長くおまたせしてしまいましたがまもなく納車となります。先日は初乗り練習をして楽しんで頂けましたので次回は本番の納車となります！コヨーテの告知も載せて頂きました。一般の方でもお気軽にガレージに眠るパーツなどを持って出店して頂ければ嬉しいです♪こちらは見ての通りホイールなのですが、ドラムブレーキ用の俗称スターハブホイールです。ドラムをつける時の注意点をご紹介です。これがいわゆるド
今日から日曜日までの三日間で、東京モーターサイクルショーが開催差されているのをご存知でしょうか？オオガキは毎年メッチャ行きたいわけですが、その夢が叶ったことは残念ながらありません。Gクラシック赤坂氏に誘って頂きましたがやっぱり行けませんでした。さて、赤坂氏が誘って下さったのには理由がありまして、実はGクラシックにて製作したカスタムバイクを展示することになっていたのです！グレー色のカスタムバイクはYAMAHAのSRですが、Gクラシックがカスタムをした車両です。オーナーは芸人のシモニーさんでして他のバイクイベントでも出展していました車両です。吉本芸人さんが集うRGツーリングクラブでの展示ブースに飾
今月になって2名のSTAFFが増えてとてもにぎやかになったと思いながら勤めておりましたが、実はまた来月になるとさらに5名のSTAFFが増えます。クルマ部門に増員されハーレー店のみならず、そっちもにぎやかになるよそおいです。クルマ部門は店舗が約10分ほど離れていますが、ぜひ立ち寄ってみてください！ただいまハンドル製作中のチョッパー様は、すでに15年ほどのお付き合いになりますが、ハンドルは3〜4回交換しながら追求しております。このようなデザインのハンドルの場合、回転止めとして左右のパイプを繋がなければ怖いです。補強としても銃です。ライザーがないためネジ山を切ってあるパイプ素材を製作して溶接します。
当店ですら気付かないうちにボバーStyleのカスタムバイクが中心のバイク屋になっていましたが、特別意識してこうなったわけではありません！気が付いたらこうなっていた、というのが本当なのですが、オオガキが入社したばかりの20年前くらいの時は、アップスイープマフラーにシーシーバー&アップハンドル、というチョッパーな雰囲気が多かったです。低いハンドルを使用することは、ほとんど無かったと思います。日本全体を考えると今はどちらのStyleが多いのか？半々な気もしますが、当店はボバーとチョッパーがMIXしたようなボバーチョッパーと呼んでいるカスタムがココ最近多いです♪長らくおまたせしておりますショベ
こんばんわオオガキです。今日は完全に春でした！ついにバイクシーズンが到来です。最低限乗り出す前に点検して頂きたいいくつかの重要なポイントをお伝えしたいと思います。オイル交換:エンジンの寿命を延ばすため、冬眠前から入っているオイルは捨てて新しいオイルに交換しましょう。健康を維持するために定期的なオイル交換が不可欠です。また、オイル漏れなどで量が少なくなっていることも考えられますので交換をしない場合も補充は必要です。オイルフィルターも一緒に交換することもオススメします。タイヤのチェック:タイヤは乗り心地や安全面にも大きな影響を与えます。溝の深さや空気圧をチェックし、必要に応じてタイヤの交換を行いま
スプリンガーフォーク幅よりも細く切り詰めたピーナッツタンク！センターには丸棒にてリブデザインの下地を付けました。ガスキャップは細いタンクに合わせて小型化しました。アルミのキャップですが、ここにはちょっと細工をしてカッコ良くしちゃいます予定です。タンクをフレームにマウントするためのブラケットを試作中～♪先日メンテナンスが完了してお届けしてきましたワイドなグース様。ガレージ内にてメチャかっこイイ。あえて加工途中で止めてペイントは無し。自然とサビてきた今がまたイイ感じですよね。スティングレイの革を使用したワンオフサドルシートの存在も大きいと思います。長距離走行用にガソリン携行缶をダブルでつけられるよ
カスタムハーレー：80年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド三重県T様
https://youtu.be/MOzMaTwL20A撮影日：2024年2月
こんばんわオオガキです！円安のため、ここのところは車両をホボ輸入していない状況で残念ではありますが、本日は一台だけ港に引上げに行ってきました。これがまた、なかなか味わい深いチョッパーでございまして、ユニークな作品でありますので早速ご紹介させて頂くことにします。まだグーバイクサイトにはUPしていないのですが、ブログにて先行でUP致します。もし、気に入って下さった方がいましたら、お問い合わせください。当店が得意なStyleであります、リジットフレームにスプリンガーフォークをセットしたカスタムのショベルチョッパーです。エンジンはハーレー純正が基本となっていますが、オイルを供給するラインやロッカーボッ
フレームの塗装は基本的にブラックが多いのですが、カスタムバイクのシーンではブラック以外の色を選択することもあります！フレームの色がブラックじゃないだけで雰囲気はガラッと変わりまして、私達にとっても見慣れない映像になります。カスタム要素はとても高くなりますし、他の車両との差別化を考えればオススメな選択です。ジョインツに展示する候補車両でありますショベルチョッパー様の組立は少しずつ進んでおります。ピカッと目立つオレンジ色はフレームとフェンダーをパウダーコートにて塗り上げました。キャブレターはS&S製Eをチョイス。新品で購入したもので外見もとてもキレイなコンディション。カニライザーを利用して
カスタムハーレー：82年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド千葉県K様
https://youtu.be/FyWlQCoPFVM撮影日：2024年3月
今日は午後になるとたくさんの御客様でにぎわいました当店ですが、外はまあまあな風だったため、県外からお越しの方はちょっとビックリされていました。3月になって気温は高くなってきましたが、風のせいで体感温度はなかなかの低さです。当店にお越しの際は、今月いっぱいは強風にお気を付けください(^^;)京都のオーナー様でありますショベルボバーの整備がSTARTしました。ホイールもタイヤもブラックで全体的に引き締まった印象です。フロントブレーキはディスクで、AJP製小型キャリパーに8.5inのディスクローターをセット。ドラムブレーキのようにスッキリしてくれます。ドラムブレーキ時代のスプリンガーフォークはもとも
朝一番で引上げに伺ってきましたが、車体がロングチョッパーのため、カーゴトレーラー引っ張って行ってきました(^^)運転が下手なので、ご自宅目の前までは入っていけずに、オーナー様と途中にて合流でお引上げです。ご自宅から離れた場所だったのでオーナー様にはご苦労をかけてしまいましたが〜、、、日本にて初めての車検を受けるためのお預かりです。オオガキにとってもアメリカで乗った記念のチョッパーでまた乗れるのが楽しみです。いわゆるサバイバーなチョッパーですが、イイ感じにヤレている姿がとてもカッコ良いです。1955年式と思われますが、クランクケースは今は亡きヴィンテージパーツに組み換えられているところもレア度高
こんばんわオオガキです♪キックスタートって難しい？なんていうお話はとっても多いのですが、たしかに簡単だとは言いにくいです。慣れてくれば苦労することも少ないのですが、慣れるまでの時間をどれだけ費やせるか？次第となってきます。コツは車両によって個々に違いがあり、キャブレターやエンジンのバランスによって始動しやすさは異なります。ただ一つ共通して言えることは、キックを踏み続けられる体力と筋力があればあるほど、そのコツを掴めるようになるまでの特訓時間が短くなるということです。ヴィンテージバイクを所有される予定の方は、納車までの待ち時間を有効に、スタミナと足筋力の増加に勤めておまち下さい(^^;)久々にエ
カスタムハーレー：79年ショベル：リジットスプリンガー：カスタマイズド奈良県S様
https://youtu.be/VkmZYuV-T2k撮影日：2024年3月
こんばんわオオガキです！あっという間に3月も始まってしまって、気持ちはかなり焦ってきております(^^;)おかげさまで余裕がまったくない毎日をすごさせて頂いておりますが、4月のジョインツに展示する予定の車両も何一つ完成しておらずと厳しい状況です。今年のジョインツは例年よりも応募が多く集まっているようで、当店ブースも少し縮小させて頂くことになりました。バイクだけでなくクルマの展示も多くされるようです。今年のジョインツはこれまでと違った雰囲気が楽しめそうです♬では、もう少しで完成する予定の販売車両をご紹介します。前後16インチのブラックホイールにコッカーベックタイヤをセットしましたボバーstyleを
撮影日：2016年1月
カスタムハーレー：95年エボ：260ワイドリジットスプリンガー：カスタマイズド岩手県G様
https://youtu.be/x8Ppy41dNK4撮影日：2022年11月
福島県より来てくれました「ヤベちゃん」です！現在23歳とのことで、成長しろはタップリありますので1年後2年後を期待して一緒に頑張ってまいりたいと思いますので、皆様宜しくお願い致します。さて、3月になって納車を待って下さっている皆様にとっては、待ち遠しい季節になってきたと思いますが、同じく私達も焦っておりますため、ご理解いただけましたら幸いでございます！車検にてお預かり居ておりますショベルボバー様は、点検整備に追加してプチカスタムも実行です。フロントブレーキは当店が最近多く使用しているブレンボ製新カニキャリパーKITを導入。ブラケットなどは当店オリジナルの製品です。フロントタイヤも擦り減っていま
4月14日に開催されますジョインツまであと約一カ月半くらいとなってきましたが、今頃になって当店の展示車両を製作スタートしました(^_^;)間に合わない可能性はかなり大きいわけですが、それでもとにかくスタートしようと思いまして始まりました！エントリーが問題なくできれば、御客様のバイクをお預かりしてブース設営しようと思っておりますが、まだハッキリしていないところです。、、、で、まだ序章ですがちょこっとお見せします。パンヘッド時代のレプリカ新品リジットフレームにショベルヘッドを搭載して作り上げますが、まずはフレーム塗装をする前の仮組を始めて各部品の取付ブラケットなどを溶接加工します。1977年式SH
映画「天気の子」versionのスーパーカブを見せてもらいました♪
本日お伺いしてきましたガレージに、ずいぶんとカワいいカブ号が見えちゃったので、ジックリ拝見させて頂きました♪お聞きしましたところ、「天気の子」という映画のシーンで登場するスーパーカブをホンダが限定販売した車両とのことです。てっきりカスタムしたのかと思いましたが、まさかの純正色だということでビックリ。オーナー様が所有されてから追加カスタムもされていますし、カブを乗っている方も多いかと思いますので、ココでご紹介させて頂きます。フロントフォークのアウターチューブを隠すカバーはもともとは付いていないとのこと。純正色に塗ってまるで純正のようにカバーを付けているところがイイ♪このロゴもたぶん後付けの物だと
群馬県では上州空っ風（じょうしゅうからっかぜ）または、赤城颪（あかぎおろし）と呼ばれている強風が有名なんですが、本日こそ、まさにその強風が吹いておりました(^^;)何の自慢にもならず残念な話ではありますが、当店の電動シャッターもパワー負けして開かなくなりますし、ご来店のお客様もビックリしかありません。バイクだって直立に近い感じで止めていると、煽られて倒れちゃいそうになります。気温は暖かいのですが、冷たい風が吹いていますので、この時期に当店にお越しの際は暴風対策をオススメします。そんな中、久々にお会いしたナックルグース様をご紹介します。強風の中、当店までお越しくださいましたナックルグース様は、こ
昨日のオオガキは朝から走りはじめまして、丸一日納車旅で店を留守にしていました！今週は雨ばかりの一週間でしたが、ちょうど昨日だけ晴れ間があって素晴らしいタイミングでお届けができたと思います。気温も高く過ごしやすい一日でまさに納車日和という感じでした。そんなショベルヘッドをちょっとご紹介させて頂きます(^^)ご自宅前では練習しにくいかも？でしたので、環境を変えて初乗り走行の練習をサポートさせて頂きました！普段からバイクには乗れていらっしゃる方ともあって、一回のエンストも無くスムーズに発進成功。そのままビューっと走り出して見えなくなりました♪やさしめな峠道をクルクルと走ってUターンして戻って来て下さ
こんにちは！本日は大柿店長が出張のため私がブログを執筆させていただきます！私が書くのは久しぶりですね～入社して半年が過ぎました！そして、78年ショベル様をお嫁にもらい、以前所有していた883も無事嫁ぎ先が決まりました～。78年ショベルヘッド様勉強中なのでわからないことばかりですが、スタッフの皆様に支えられ頑張っております！キャブはS&SのEキャブのレプリカです。SUがいいなあ、、笑こちらはショベル初乗りの時の写真笑 なんともぎこちなく肩に力が入りすぎて教習の時を思い出しました、、まだまだなれないキックですが今は一人で出来るようになりました笑 最初は一人だと不安で(´;ω;｀)しかし未だ
二月というのは、例年で考えますとそんなに慌ただしい月ではないのですが、今年の二月は驚くほどの御商談がございます。もちろん良い事なので嬉しい限りですが、納車前整備ができない状況で購入検討して頂くことが少し心残りではあります。どの程度の整備を購入後にすればいいのか？など、迷って下さっている方がいらっしゃいましたら、お気軽にご相談いただければ幸いです。なお、ご来店の方は、直前に気になっている車両の在庫確認のご連絡を頂ければ安心です。本日はコチラのホットロッドショー向けに製作いたしました、エングレービング満載のショベルボバーが売約となりました(^^)あらゆるところに当店の推しパーツ推しカスタムをほどこ
こんばんわオオガキです♪明日から三連休の方が多いことと思いますが、当店も多くのご予約をいだだいており、にぎやかな1日になりそうです。では、仮組が終わったあとの作業を少しお見せしたいと思います。ヴィンテージスプリンガーフォークはなにも修正せずにそのまま使用することは難しいです。仮組も終わって早速バラバラにします。それにしても細くてキャシャなので見た目は心配です？なにもかもバラバラになって、使用できるものできないもの選定しますので、中古品として安く購入しても修理代含めれば高くなります。今回のスプリンガーは、ステムシャフト径自体がハーレー用ではありませんでした。よって、新しく製作して入れ替えるところ
月曜と火曜は休みで春の陽気でしたので、二連休を家族でまったりと過ごさせて頂きました♪ちょっとだけ休日の一部のお話をしたいと思いましてUPします！こちらはオオガキが大好きな割烹料理が食べられる「公園荘」という旅館です。私自身はランチでしか利用したことがないのですが、温泉旅館なので宿泊が可能です。川魚が大好きなので、この日はマスの塩焼きを4尾食しました。塩加減も焼き加減も最高～。さらにお気に入りのポイントと言えば、各席に隣接している金魚池を楽しめるところ。エサもいただけるので待っている時間は子供達も飽きずに楽しく、子供よりもオオガキが楽しんでいます。池の上には汽車道が走っており、軽食は汽車が運んで
カスタムハーレー：81年ショベル：グースボバー：カスタマイズド愛知県S様
https://youtu.be/OZvkV6rHFfQ撮影日：2024年2月
チョッパーチョッパーっていうけど、なんだかよく分かりません。なんていうご相談がありますが、今日はオオガキなりにザックリお答えしてみます！↑↑このどちらのバイクも良くチョッパーと呼びますが、一言でいえば、ドレスアップするような部品を付け足していくカスタムstyleではなく、必要な部品のみを残して他はなるべく削ぎ落してシンプルにするカスタムstyle、という感じでしょうか？チョッパーとは、カスタムstyleの一種で、モデル名みたいな通称の呼び名です。一般的にはフロントエンド(フロントフォーク)を延長して前方へ伸ばし、リアエンド(リアフェンダー)を短くカットして、低くて長い外観を持つように改造されて
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こんばんわオオガキです。修理やメンテナンスついでに、ご提案したいことの一種をお話ししたいと思います。エンジンを分解修理（いわゆるオーバーホール）する際、機能面のリフレッシュはもちろんのこと、ぜひご検討いただきたいのが「外観の美化」です。普段はなかなか手が届かないエンジンの奥深くまで分解するタイミングこそ、見た目を整える絶好のチャンス。エンジンが車体に組み込まれている状態では難しい作業も、このタイミングであればしっかりと施工できます。アルミ素材の地肌を活かす または 塗装で引き締める？ショベルヘッドのエンジンでは、アルミ製パーツ（クランクケースやヘッド、ロッカーカバーなど）は通常、無塗装の地肌の
普段、当店では主にショベルヘッドエンジンを搭載したヴィンテージバイクのカスタムや整備を手がけていることが多いのですが、エボリューション（EVO）やツインカム（Twin Cam）といった比較的新しいモデルにも、少数ながら対応しております。特にツインカムモデルは、パワーと安定性を兼ね備えたエンジンで、走行性能を重視される方には根強い支持があります。ただ、ツインカムには独特の構造的な特性があり、当店のようにクラシックスタイルやオールドスクールカスタムを志向するショップにとっては、扱いが難しい一面もあります。たとえば、ツインカムの純正構成では、エンジンとミッションが一体型になっており、カスタムの自由度
ここ最近、日中は暑くなり夏らしくなってまいりまして、バイクシーズンは本格的になってきたなぁと感じる日々です。それに伴いまして、当店にも多くのお問い合わせやご来店をいただいており、スタッフ一同嬉しい悲鳴をあげております。この夏から新しい相棒を探していらっしゃる方や、長年の夢だったハーレーにようやく手を伸ばす決意をされた方など、様々なお客様と出会えるこの季節。ありがたいことに、ご紹介させていただいたカスタムハーレーの多くが、次々と売約となっております。特に、ヴィンテージテイストのスプリンガーフォークモデルや、フルカスタムで当店が得意なスタイルを持つ車両は、写真だけでも惹かれる方が多く、お問い合わせ
頻繁にはバイクに乗れないって方ほど、キックスタートは毎回の始動が一苦労になりがちです。特に気温が低い日や、久しぶりの乗車時などは、エンジンがなかなかかからず、体力も気力も消耗してしまいます。そんな時、セルスターターが付いていればボタン一つで始動できる安心感と手軽さがあります。もちろん、バイクに慣れてくるとキックスタートも徐々に上達し、愛着も湧いてきます。ただし、例えば交差点での急なエンストなど、素早い再始動が求められる場面では、セルスターターがあると非常に心強いです。特に交通量の多い市街地では、安全面でも大きなメリットとなります。セルスターターはミッション後方に取り付けることが一般的です。その
https://youtu.be/6QPnPf1WOsY2025年6月
今回は、当店でも人気の高いスプリンガーフォークに施した、ちょっと珍しいカスタムをご紹介いたします。お客様からのご依頼で実現したこの仕様。なんと、フォークのバネ部分に「銅メッキ＋黒染め＋研ぎ出し」の工程を加え、ブロンズ調の渋い仕上がりを演出しました。これまでにない独特な風合いで、クラシックな印象をさらに深めています。スプリンガーフォークの構造は、内側と外側の二重構造。このカスタムでは、内側はそのまま銅の色味を活かした明るめのメッキに仕上げ、外側はブロンズメッキを施して、装着時に美しいグラデーションが生まれるよう調整。細部にわたってセンスと技術が光ります。さらに、メインレッグはフレームと同色のブラ
皆さんこんにちは！本日はカスタムバイク好きにはたまらない熱い1台をご紹介します。今回は、以前わたくしオオガキが愛用していた、思い出深いカスタムショベルをご案内します。アメリカにて製作されたボバー風チョッパーというべきユニークなスタイル。個性あふれる濃い味付けが随所に見られ、バイク好きにはたまらない仕上がりです。まず注目していただきたいのは、ワンオフ製作された特注フレーム。既製品とは一線を画すデザインで、全長は標準よりもロング仕様。存在感抜群です。エンジンは信頼のショベルヘッド。ただし、クランクケースはオオガキ一押しのデルクロン製に変更されており、見た目の剛健さと安心感が魅力です。デルクロンのロ
本日は、当店で2022年に製作いたしましたプレミアムモデル「グースボバーstyleのアーリーショベル」を、都内よりお越しのオーナー様に練習のためご試乗いただいた一日でした。オーナー様にとっては初の大型バイクであり、決して乗りやすいとは言えないクラシカルな当モデルに挑戦いただく姿勢に、オオガキは感銘を受けました。そして本日、見事に初乗りを成功させてくださいました！今回は時間の都合上、正式な納車は見送られましたが、後日改めてご来店いただき、ご自宅までご自身で乗って帰られるご予定です。東京都内在住のオーナー様にとって、約150kmのツーリング納車となります。緊張と期待が入り混じるこのチャレンジ、まさ
みなさまこんにちは。当店では日々、こだわりの詰まったカスタムバイクの買取・販売を行っておりますが、本日はその中でも入庫したばかりのおすすめしたい、個性と実用性を兼ね備えたショベルチョッパーをご紹介いたします。今回ご紹介する車両は、前オーナー様が約7〜8年にわたり大切に乗られていた一台。メンテナンスも丁寧に行き届いており、非常に良好なコンディションを保っております。前オーナー様の愛情と手間が感じられる車両です。そして、その外観はまさに「これぞチョッパー」と言えるスタイル。フレームはリジット（ハードテイル）を採用し、無駄のないスッキリとしたシルエットが印象的。スプリンガーフォークとの組み合わせによ
今日もオオガキです！当店ではショベルヘッド×リジットフレームでワイドタイヤ仕様というモデルも製作しているのですが、今日はボバーな雰囲気を強めにしたままで、ワイドタイヤを履かせたstyleの車両をご紹介です。普段は高めのアップハンドルをセットすることが多いのですが、低めのボバーハンドルに低くマウントしたピーナッツタンクをセットしてみました。これが意外とイイ感じかな～って思っていまして、きっとお好きな方がいるだろうって願っています。それにしても310ワイドサイズのタイヤがデッカイなーっと、一目で思うほど迫力は満点です。峠道の走行時は苦労があるかと思いますが、乗り慣れてしまえば大丈夫ですし、カスタム
お客様からお預かりした「ウエストコーストチョッパーズ（West Coast Choppers）」のガソリンタンクの交換作業を開始いたしました。このガソリンタンクは、長らく市場から姿を消していたもので、通常ではまずお目にかかれない希少パーツです。お客様ご自身が丁寧に探し出し、手間ひまかけて当店までお持ち込みいただきました。その熱意とこだわりに、オオガキは深く感動しております。見たことあるっていう方もいらっしゃると思いますが、純正フレームでは装着することができない大きさとなっています。タンク下のフレームを長くするような改造がされていないと取付はできないです。こちらのチョッパーはネック位置が高くなっ
ヴィンテージハーレーに乗っていると、避けて通れないのが「ネジ山のトラブル」。長年の使用や分解整備の繰り返しで、ネジ山がダメになってしまうことは日常茶飯事です。今回は、そんなときに役立つ「ネジ山再生」と「リコイル」についてご紹介します。ネジ山がダメになる原因は、、、アルミ製のエンジンやシリンダーヘッドに多く使われている細かいネジ山は、過剰な締め付けや繰り返しの脱着で摩耗・破損してしまうことがあります。ネジが緩んだり、そもそも締まらない…そんなときには「リコイル」の出番です。リコイル（Heli-Coil）は、ステンレス製のスプリングのような形状の部品で、ダメになったネジ穴を新たに作り直すための修理
ハーレーの年式やモデルを判別する方法ヴィンテージハーレーを扱っていると、エンジンに打たれた「刻印（エンジン番号）」が大きなヒントになることがあります。エンジンには通常、モデル名・排気量・製造年などを示す情報が含まれており、車検証がなくてもある程度の車両情報を推測できるのです。例えばこんな刻印の場合…エンジン番号：CAPJ132000この番号から分かることを見ていきましょう。CA：これは「XLHモデル」であることを示します。P：これはエボリューションエンジン（エボスポ）1200ccを意味します。J：これは1988年式を表しています。132000：これはシリアルナンバーで、製造順に割り振られている
パンヘッドやショベルヘッドなどのヴィンテージハーレーを所有するライダーにとって、「キックスタート」はまさにバイクの“儀式”とも言える存在です。しかしながら、慣れるまでの苦労はなかなかのもので、心が折れてしまう方もいらっしゃいます。年々そのスタート操作が負担になってきた方や、街乗り・渋滞時での安心感を求める方にとって、セルスターターの追加は現実的で魅力的なカスタムでもあります。しかし、このカスタムは決して安価ではありません。パンヘッドやナックルヘッドなどのミッションにもセルスターターを追加することが可能です。カスタムバイクだけでなく純正styleを崩さずに追加することも可能なのでオススメです。こ
本日は、ナックルヘッド用に製作したマフラーをご紹介いたします。今回のスタイルはグースボバーStyle。いつもどおり、既製品のマフラーは一切使用せず、ワンオフで仕上げました。ナックルのような旧車になると、市販のマフラーでしっくりくるものは非常に限られてしまいます。「これは！」と思える商品があれば装着したいところですが、なかなかそうもいきません。そこで今回は、エンジンの美しい造形を隠さないようなシンプルなレイアウトを意識しながら、エキゾーストラインを一本ずつ丁寧に形にしていきました。ナックルヘッドのマフラー製作の難点ナックルエンジンの特徴でもありますが、エキゾーストのスタート部分にはボルト等による
【Custom】ブランドから新作フルフェイス「Lot-700」が登場！「GT-750」や「RAT FINK 2024」など、これまで数々の話題作をリリースしてきた【Custom】ブランドより、新たなフルフェイスヘルメット「Lot-700」が登場しました。今回のモデルでは、デザイン性と安全性、そして国内生産による高品質な仕上がりが見事に融合しています。◆注目ポイント①：アメリカ製クロームトリムを採用「Lot-700」の最大の特徴は、ヘルメットの縁に使用されたアメリカ製クロームトリム。一般的なゴム製トリムとは異なり、アルミ芯のクロームトリムは、圧倒的な光沢感と高級感を演出してくれます。シンプルなが
https://youtu.be/1fv1NNBMLNk撮影日：2024年7月
今回ご紹介する新作シートは、兵庫県たつの市に本社を構える新喜皮革様製の「ホースハイド（馬革・茶芯）」を贅沢に使用して作られたランブータン長谷川氏による作品です。何度見ても惚れ惚れしてしまうダイヤステッチの美しさ。均等に縫い込まれたラインが、職人の技術の高さを物語っています。見た目の美しさだけでなく、実用性もしっかりと備えておりまして、以下はブログ用に整えた文章です。雰囲気や魅力がしっかり伝わるように、やや丁寧なトーンで仕上げております：後方部には厚みのあるウレタンを使用しており、強めに反り上げられています。そのため、加速時のお尻のズレをしっかりと抑えてくれます。さらに、シート全体のクッション性
本日は、オーナー様からのご依頼により、トリッキーなデザインのワンオフマフラーを製作させていただきました。グネグネと複雑に曲がったパイプレイアウトは、ただ単に繋げているように見えて、実は全体のバランスを見ながら一本一本丁寧に溶接して仕上げております。パイプがあちこちの方向へ向かうため、見た目にも非常にインパクトがあり、車体の中でもひときわ存在感を放つカスタムパーツとなりました。こうしたマフラー製作は、慣れないうちはとても難しく、最初に取り組んだときは試行錯誤の連続でしたが、経験を重ねることで少しずつ完成度も高まってきたように感じます。仕様においては排気効率などの性能面はあまり重視しておりませんが
今回ご紹介するのは、バイク用コンパクトナビの中でも注目度が高まっている 「ビーライン Moto II」。スマートフォンではカバーしきれない“シンプルで壊れにくいナビ”として、特にカスタムハーレー乗りの方々にオススメしたい逸品です。先日も少しご紹介しましたが、今日は実際に取り付けてみましたので、詳しくお見せ致します。今回、当店のカスタム車両にビーライン Moto II をハンドル中央にマウントしてみました。直径わずか53ミリという超コンパクトサイズなので、取り付けた瞬間に「おっ、これはいいな」と感じるほどのスマートさ。無骨なチョッパースタイルにも違和感なく溶け込んでおり、まるで元から付いていたよ
CHOPPERカスタムにおいてとても重要な部品であるガソリンタンクは様々な商品が今では存在しますが、当店も以前にオリジナルのガソリンタンクを作っていました。コヨーテタンクと名付けて単品販売をしていたのですが、今では当時のロッドも無くなってしまって使用頻度は減ってしまったところです。今日は久々にその当時のコヨーテタンクを付けてくれたショベルヘッドに乗りましたのでご紹介です♪約4年前に完成し納車となりましたショベルチョッパー様ですが、あいかわらずオーナー様の手入れがコマメなためピッカピカの状況を保っています。今回はちょっと電気トラブルで入院でした。エンジンもかなりキレイな状態。納車前よりもキレイ？
当店がもっとも推しているSUキャブレターも新品購入ができなくなってしまった今、他の候補でオススメしているのはエボmodelで採用されていた通称CVキャブレターです。純正品を新品購入できるわけではありませんがレプリカ品の新品が購入できます。ショベルヘッド用としてKIT販売はされていないため少し苦労はありますが、当店オリジナルのKITをご用意したところです。この度は車検にてお預かりいたしましたワイドグライドなSHOVEL様ですが、車検と同時にキャブレターの交換をしました！CHOPPERとは違ってあまり小ぶりすぎるエアクリでは似合わない、そんなことで大きすぎず小さすぎずのイイ頃合いのエアクリーナーに
一概にスポークホイールと言ってもたくさんの種類があるのですが、ヴィンテージパーツってヤッパリかっこいい姿をしています。そのレプリカ新品があればその選択肢も有りですが、当時物とレプリカ新品のどちらを選ぶのかは人それぞれです。ヴィンテージ品はどんなものであっても中古ですので耐久性は低く苦労があると思います。それでも「どうしても当時物にこだわりたい」とヴィンテージで進むのか？「どう考えてもレプリカの方がイイでしょう」と新品で進むのか？ここは皆さんが好みで決断するところと思います。こちらはそのヴィンテージパーツであるホイールですが、ブレーキが付けられないtypeのチョッパーアイテムです。付けたくても付
オオガキが過ごしてきた中で緊張する時間は、お客様が初めて乗る練習走行の時。初めてのオートバイの方や初めての足クラッチの方、初めてのカスタムバイクでオーナー様の緊張も最大となっていることと思います。実は見守っている方の私自身も結構ドキドキしています(^_^;)慣れるまでの苦労も分かっているつもりですし、見られているプレッシャーも加わって、より難しい条件が重なってしまいます。しかしながら、隣でアドバイスをできることで初めての不安を少しでも緩和できるとも思っています。カスタムハーレーには難所が多く、キックスタート、足クラッチ、ジョッキーシフト、見た目を重視したデザインのカスタムによってドンドン扱いに
https://youtu.be/n_45XWpBhd02022年10月
https://youtu.be/Gei904qEqlc撮影日：2023年9月
https://youtu.be/WEn7ZrY0HhU撮影日：2024年6月
インジェクション車両でもキャブレター車両でもともにカスタムできるエアクリーナーですが、見た目だけでなく走行能力に影響する部品です。オールドスクールチョッパーにおいてのほとんどは、見た目の追求が多いと思いますが、セッティングが必要になることも多いため乗り味も変わることでしょう。ラウンド形状でフィンが深く作られているカバーは、フォーク製のアルミ鋳物で成形されていて質感がとても良いアイテムです。フィンとフィンの隙間は鋳物の肌である梨地が残りますが、それがむしろカッコよくて見せたい部分です。小さな刃物で研磨すればこの隙間もピカピカにすることもできます。これはエボmodelのCVキャブレター用の取付プレ
ツーリングSTART？みたいな風景ですが、2台で撮影ポイントまで移動〜♪この日はカスタムフロント石田さんが撮って下さる日でしたので朝イチからチョッパーを走らせました。天気が良くないと走行動画が撮れないのですが上手に日程調整してくださるため一度も雨の日はありません！一台目はコンパクトなパンチョッパー！納車からちょうど3年後の車検を取得したばかりのちょうど良いタイミングでオファーがあったので抜擢させて頂きました。気持ちいい天気で最高の撮影日和です。二台目は納車前のロングチョッパー！まだオーナー様も乗っていない状況で、できたてホヤホヤなショベルヘッドです。この日オオガキは始めてこの子に乗りましたが、
宅急便で送らせてきた段ボールを開封すると「、、、ん、塗装する前かな？」っと思うような質感でガソリンタンクが出てきました(^^)じっくり見ますと、かなりリアルなエイジング塗装だということが分かりました！スチール製のタンクですので何もしなければサビて茶色くなっていきますが、本当のサビの場合は時間とともにドンドン茶色がイッパイになってしまいます。このくらいのサビ具合がちょうどイイんだよな～っていうところで止めたい、そんなコンセプトなような気がしますが、この度は塗装されていない？と思ったリアルなエイジング塗装のご紹介になります。黒の線キズのような汚れも塗装にて表現されていますし、茶色部分のサビもかなり
スプリンガーフォークって今では当たり前のように購入してカスタムができるのですが、20~30年ほど前にさかのぼると、今ほど簡単には買うことができませんでした。当時から遠藤自動車はスプリンガーを利用したカスタムをしていましたが、当時物の中古を集めて修理し塗装しカスタムバイクを製作していたんです。王道なスプリンガーフォークは74スプリンガーと呼ばれる物ですが、今日ご紹介するのはアイビームスプリンガーというものです。1930年代に純正採用されていた物で、VLというモデル用のため一般的にVLスプリンガーと呼ばれます。とても希少な存在なため、とても高価なアイテムです。ボバーカスタムが好きな方はぜひ一度ご注
バイクに乗っていない期間が多いとバッテリーが弱くなってしまう、、、これについては一般的な話なので、なるべく多く乗ってあげるか？トリクル充電ができる充電器を利用しながら保管することで解決できます！しかしながら、当店のお客様でも良くある故障の一つである、急な走行中のバッテリー損傷トラブルについては、なかなか対策が難しいことも多いです。例えばチョッパーカスタムにおいては、小型バッテリーに変更してスペースの自由を求めることが多いのですが、その取付方にもよりますが、振動が大きくバッテリーに伝わってしまうことが良くありません。リジットフレームのため衝撃を吸収することできずダメージを与えてしまうことになり、
こんばんわオオガキです！春となって納車になる車両が一気に増えていますが、先週も納車させて頂いた車両が数台ありました。そのうちの一台は当スタッフがお届け納車だったので、キャラバンを走らせてお客様の元へお邪魔してきました。先週の日曜日には、こちらのパングース様を愛知県までお届けに行ってきました♪納車までに約1.5年もお待たせしてしまいまして、春前には納車予定だったのですが梅雨時期となってしまいました。ちょうど納車日も雨が降ったり降らなかったりと微妙な状況になってしまいましたが、高架下にてたっぷりとお話をさせて頂いているところです。雨があがって路面もまあまあ乾いてきまして、いよいよ走行練習スタートに
昨日は定休日でしたので仲間とちょっとツーリングに行ってきました(^^)年間で数える程度しか明るい時間帯のツーリングはイケなくなってしまいましたが、持っているだけでなく乗りたいです！でも乗れないからといって所有していなくてもイイということではなく、やっぱり持っていないと寂しいもんなので、、、好きじゃない方から考えると「乗らないなら売れ」って感じで意味不明なのかもしれません。ちなみに私の36フォードちゃんは、いまだに車検を継続していない状況でちょっとずつメンテしているのですが、乗れないといっても手ばなす気持ちは少しもありません♪昨日の相棒はコチラのFLHなショベルヘッドです！栃木県のオーナー様より
https://youtu.be/QjZNbSYBKRE撮影日：2023年7月
https://youtu.be/MKzuyn2g1JA撮影日：2024年6月
https://youtu.be/pxKFoYJYTGc撮影日：2024年5月
https://youtu.be/2EqZiFNZ_v0撮影日：2024年5月
カスタムと言っても人それぞれ様々な好みがあると思いますが、定義なんてものはないのでまずは自信をもって好きなようにカスタムしちゃえばイイっていう感じです！とは言え、想像しているカッコいい姿になるのだろうか？というところが皆さん不安になることと思います。最終的にはやってみなくちゃ分からないことなんですが、私達のセンスでよろしければお気軽にご相談ください。本日ご紹介させていただく車両は、オーナー様のワイルドなセンスのおかげで完成しつつありますショベルヘッドです★純正styleのセパレートなガソリンタンクですが、フレイムスとワイルドな写真のコラボはめったに見かけられないハイセンスなカスタムペイントです
今月に入ってからの販売車両ページに対するアクセス数がビックリするほど上昇しました。4月に比べて1.5倍ほど急激に上がったことには「なぜ？」と思いますが、たくさん見て下さっているということについては嬉しい限りです。という結果にともない当店にご相談いただける声も多くなっておりますので、ご来店前には在庫確認をオススメいたします。売約になってもすぐにはWEBから削除できない状況にもなっておりますので、事前にご相談いただけると幸いです。ではでは、工場内でCustomを遂行中の車両をご紹介です！香川県のお客様の車両となりますが、先日ご紹介しましたカスタムペイントの作品を取り付けて車体全体のイメージをしてい
