chevron_left

メインカテゴリーを選択しなおす

cancel
クラッシックミニで時速100マイル! DHRのブログ http://griffingarage.blog76.fc2.com/

miniミニスプリントツインカムアルミフィンクイックシフトアストンCCVS DHRスロットルフルコン 

メイン業務のGarage DOGHOUSEで係わる車やバイクの話題、セール販売する商品のご紹介など、徒然なるままに書き加えていきます

doghouse
フォロー
住所
富山市
出身
富山市
ブログ村参加

2012/06/21

arrow_drop_down
  • ハンドルを切ってもウインカーがキャンセルされないときは

    ミニは、というかクルマは古くてもほとんどの車種でオーとリターン式のウインカーになっています。ミニでそうなっていない場合は、ハンドル交換されて、ウインカーレバーのキャンセラーにハンドルボスのピンが届いていない事が多いですね。赤い矢印のピンが、黄色い矢印のキャンセラーに触れていません。※ウインカーレバー内部のリターンさせる樹脂製のパーツが折れてる場合はその限りではありません。このピンが短いから、ウイン...

  • グリルマフラーをチェッカーマーコスミニに装着、とかww

    ※ポールスミスタイプトランクボード完売となりました。ありがとうございました。まだ本格的な寒さとは言えないながらも、師走まであと三日弊社在庫車輛に冬支度でグリルマフラーを着けました。MK2グリルなので、隙間に合わせて取付穴具を設置すると、グリルに対して少し下寄りについちゃうので、位置を優先してグリルの一部に穴を開けました。グリルボタンも着いている為、ボルト貫通部分にハトメを打って補強してあります。作業性...

  • マフラーをいじってみます。(最終回・音量編)

    こちらの動画は、実際にバッフルを装着する前後の音が聴けますエンジンは1380㏄で圧縮も上げてあります。296カムなので、1400pmでアイドリングさせています。3 into 1 type LCBにツインボックスストレートで触媒無しです。動画中ごろからバッフル入りの音量になります。バッフル無しの音量は上の動画も同じ条件です。バッフル無しの状態に比べれば、高温が上手く消されてスポーツマフラーレベルになりました。使ったバッフルもグ...

  • マフラーをいじってみます。(バッフル追加編)

    この部品をマフラーエンドに差し込んで消音します。上のバッフルは穴径をこちらで拡大してあります。排気はこの穴を抜けて排出されるので、穴径はいろいろ試すと良いでしょう。バッフルのマフラー側は写真のように蓋をして使います。用意したグラスウールを巻いて、ばらけない様にステンレスワイヤーを巻いておきます。グラスウールは消耗品なので効果が薄れたら巻きなおして使います。既に仮付けしてエンジンを掛けたところ、かな...

  • マフラーをいじってみます。

    つい最近の会話です。お電話で問い合わせをいただき、お話しした際に、最近ドックハウスさんのブログ更新がすくないですね、と言われました。意識して減らしてる訳ではないのですが、多くのミニ専業店のブログが売り上げを挙げさせていただいたお客様に感謝して書いてるものがほとんどですけど、弊社は内容がありふれた修理などの場合は、そういうレポート記事は書きません。そうなると必然的にネタは限られてしまいます。ミニにお...

  • 今日から11月です。ずいぶん冷え込む季節になりました。

    早いものでもう11月これまでだと11月のジャパンミニデイ浜名湖に関係した話で始まるんですが今年に限って言えば、まだ不特定多数の人が一同に会する中で過ごす事が私は無理なので富山でこれまで通りに過ごす予定です。例年のように10月からグリルマフラー2タイプを販売予定で準備しておりましたが、取り付け金具の納品が予定より少し遅れて11月10日ごろから販売予定です。※リベットが浮いているのは、こうやって留めています、の説...

arrow_drop_down

ブログリーダー」を活用して、doghouseさんをフォローしませんか?

ハンドル名
doghouseさん
ブログタイトル
クラッシックミニで時速100マイル! DHRのブログ
フォロー
クラッシックミニで時速100マイル! DHRのブログ

にほんブログ村 カテゴリー一覧

商用