1973 XLCH 1000 スプロケットシャフトベアリング＆クランクケース組付け

今日はKさんのアイアンスポーツのまとめブログスプロケットシャフトベアリング組付けとケース組付け。クランクのバランスどりと芯出しが終わり、その続きです。スプ...

ブレーキ問題やら、螺子問題やら、広がりすぎて問題やら。～火曜日の授業風景～

1980 XLH 1000Kさんのアイアンスポーツガタガタだったコンロッドビックエンドベアリングレース。純正よりも2/100mm〜3/100mm大きいJI...

やる気満々のクランク芯だし ～月曜日の授業風景～

1942 WLA 750SさんのWL前回、に引き続きクランク芯だし。ご自宅でイメージトレーニングを済ませ、今回クランク死んだし終わらせるつもりで、やる気満...

最近だいぶ形になってきたパンヘッド達 ～日曜日の授業風景～

1949 FL 1200Oさんのパンヘッドピストンリングのギャップ計測、クリアランス計測、オイルリングの圧力計測後、ピストンをコンロッドに取り付け、シリン...

11/25はお休みさせて頂きます ～火曜日の授業風景～

明日の土曜日11月25日はお休みさせて頂きます。宜しくお願い致します。1980 XLH 1000Kさんのアイアンスポーツビッグエンドのガタを確認後、放置し...

テンションが上がるエンジン搭載 ～月曜日の授業風景～

1966 FLH 1200Kさんのアーリーショベル今日はエンジン腰下搭載とその前に、引きずりがあったフロントブレーキの擦り合わせ調整。ボルト1本留めのフッ...

膿を出す、膿は出る、そして知る ～日曜日の授業風景～

1949 FL 1200Oさんのパンヘッド今回はトランスミッション搭載から。御多分に漏れず、みってょんとフレーム直のマウント部には隙間があったのでシム調整...

作用角が確認できるパンヘッド ～土曜日の授業風景～

1952 FL 1200Dさんのパンヘッドヘッドの組付け作業が終わり、エンジンにヘッドを仮組してロッカーアームの作用角チェック。今回、バルブシート打ち換え...

1973 XLCH 900 ブレーキ周り

今日はKさんのアイアンスポーツのまとめブログブレーキ編です。まずはフロントブレーキ73年からディスクブレーキになったアイアンスポーツ。この年式のみバナナキ...

パーツが出ないから、作り直すになってくる ～火曜日の授業風景～

1961 FL 1200Tさんのパンヘッドコンロッドワッシャーの調整事が終わり、クランクバランスどり。左右それぞれのフライホイールの釣り合い重量計測。左右...

「整える」 ～月曜日の授業風景～

1973 SHOVEL HEADyさんのショベルヘッドクランク組み立て芯だし。ドライブサイド0.02mm以下、タイミングサイド0.01mm以下のシャフトの...

お久しぶりのパンヘッド ～日曜日の授業風景～

1949 FL 1200Oさんのパンヘッド本当に久しぶりにお目見えしたパンヘッドさんの車体。倉庫に閉じこめてごめんね。と言うわけで、簡単に車体の清掃、作業...

急に寒くなってきましたね ～土曜日の授業風景～

1977 XLH 1000Nさんのアイアンスポーツ分解計測作業の続き。トラップドア、メインベアリングとカウンターシャフトベアリング抜き取り。ガタが多かった...

製作物ばかりで旋盤待ち ～火曜日の授業風景～

1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツ着磁を終え帰ってきたマグネットローター。軸受ブッシュ製作し圧入。寸法計算通りでガタなくスルスル。マグの組...

今日も盛りだくさん ～月曜日の授業風景～

1973 SHOVEL HEADYさんのショベルヘッド前回、クランクバランス重量計測を終え、今回バランスどり。左右重量差異が1グラムだったクランク。ドライ...

色々ありすぎて思考停止な日 ～日曜日の授業風景～

1965 TRIUMPH TR6Tさんのトライアンフコンロッドがガタガタクランク計測作業。ビッグエンドジャーナルとコンロッドメタル計測。まずはドライブサイ...

苦労したパンヘッドのヘッド完成！・・・折れるクラクピン

1952 FL 1200Dさんのパンヘッドホーニング過去をしたが、小さい部分が1部だけできてしまった♯1ロッカーブッシュ。なぜかロッカーアームのそこだけふ...

マゾヒズムであるのか ～火曜日の授業風景～

改めてでありますが、私のブログではオーバーホールやレストアをお勧めする様な表現を使う事は、あまりしていないと思います。むしろ、「大変」や「面倒臭い」や「地...