真岡鐵道 北真岡~西田井 C11325 先日の家族旅行の際、真岡鐵道に寄ってみました。 旧型客車でないと撮影意欲が湧かないので、なかなか足が向かなかったのですが、北関東に行くついでに寄ってみました。 写真の五行川橋梁は小貝川橋梁と共に、土木学会推奨土木遺産
GWは日光に行ってきました。東武動物公園駅に電車が入ると、無駄とわかっていても、つい杉戸機関区の名残を探してしまいます。でも下今市駅には、既にターンテーブルと機関庫が出来ており、ちょっと嬉しくなりますね。しかし8月からSLが復活するものの、実際、見に行く
子供が一緒に旅行してくれたころは、マイカー利用がほとんどでしたが、今では家内も電車がいいね、と言うようになってきました。GWはどこも大混雑なので、あまり出掛けたくないのですが、全く外出しないのも少し寂しいので、日帰りで日光に行ってきました。昼食はちょっと
今年の正月休みは短かったので、近所の神社へ初詣でに行っただけで、家でのんびりしながら、古い写真を出して眺めてみました。 日豊本線 清武~日向沓掛 1590レ C5765 1974. 3.19国鉄の線路から蒸気機関車の煙が消えて、もう何十年経
とても狭い部屋なので、あのグリーン車シートと古い鉄道雑誌を並べた書棚を置くと、写真を飾れるスペースはドアの裏にしか残っていません。 それでも憧れの写真家の、しかも生の写真が並んでいるとなれば、テンションは上がりっぱなしです! 私が所有している西尾氏の
以前、「西尾克三郎氏の生写真」とのタイトルをつけておきながら、私の下手くそな写真をお見せしてしまい、大変申し訳ありませんでした。実はその当時、写真が行方不明になっており、ご用意できなかったというのがホントのところでした。今回、引っ越しをしたことにより段ボ
東武鉄道に蒸気機関車が復活するまでもう少しですね!!でもせっかく関東で走るのだから、日高本線用の2つ目玉を標準仕様に戻してほしいですね。とにかく観光地の活性化に頑張ってもらいましょう。というわけで、今回はC11の想い出をお届けします。 日南線
学生時代、鉄仲間で「将来、自宅を建てたらレイアウトを作るんだ!」と言い合っていたものです。後年、実際に家を建てた友人は、レイアウトを作るべく屋根裏部屋は造っていましたが、未だにレイアウトが完成したとは聞いていません。私は、ご承知のように電車室内を再現でき
我が家に 自慢の応接間ができたので、さっそく鉄道マニアの知人を招待すべく、日程調整をあれこれ考えている間に、うちの奥さんが先に何組もの友人を呼んで、お披露目をしていました。鉄道に興味のない方々にもかなり受けていたとのことです。 座席
家の設計段階では応接間だと説明していた部屋が、実は私のホビールームになると発覚したため家族からのブーイングが激しくなってきましたが、この計画だけは絶対に死守します。部屋ができたら、あれを飾ろう、これも並べようと夢が広がります。古い物置の奥で、何十年も前の
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