こんばんは。二月は逃げ月という言葉がありますが、あっという間に月末が近づいてきて三月は目の前です。日中は日によって真冬の服装が少し暑く感じる日も冷えてきているようで、少しずつ春が訪れつつあるのでしょうか…と、当ブログで長々と時候の話題は要ら...
こんばんは。二月も半ばとなりまして、三寒四温という言葉も聞かれるようになりました。とはいっても冷え込む日の厳しい寒さは相変わらずですし、まだまだ温かいものが恋しい季節です。ということで、本日は「おでんde電車」に乗ってまいりました。 東海...
こんにちは。本日、宇治線で 「宇治茶イベント電車」 が運転されました。京阪ホールディングスと宇治市の連携により運転されたもので、車内では号車別に設定されたジャンルのイベントが行われました。車両は10006Fが使用され、これは発表された資料に...
こんばんは。あらかじめお断りしておきますと、今回の記事は1000系で埋め尽くされております。さらには2分の1は同じ場所で撮影した写真です。なんとも面白みのない内容ですが、それでもお付き合いくださる方は下へ読み進めてください。 本日、150...
こんばんは。三が日が終わり、お祝いムードから日常へ戻りつつあります。本年の最初は月並みですが正月ダイヤから写真を並べておきます。新年ですから今年は去年までの停滞感を吹き飛ばして「記事のフリークエントサービス」を目指します。 正月ダイヤにお...
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0d-2c/potarongerz/folder/105512/45/14720845/img
こんにちは。前回に引き続き平成30(2018)年の副標を振り返ってまいります。半数ほどは例年と同様の副標となっているものの、イベントPRや記念の副標も一年を通じて多かった印象です。8月から12月の掲出分を並べていきます。 昨年から運転を開始...
おはようございます。いよいよ年の瀬が押し迫ってまいりました。皆様いかがお過ごしでしょうか。9月から10月の前半にかけて一定のペースを保ちながら記事を投稿したものの、そこから一気に2ヵ月半ほど間が空いてしまいました。このままフェードアウトして...
こんばんは。5552Fの後を追うように5554Fが姿を消して3週間。先月15日(土)のダイヤ変更を跨いで活躍を続けた同編成も、同21日(金)を最後に引退し、今月に入ってから解体業者へ搬出されていきました。晩年の写真を眺めつつ同編成の思い出を...
おはようございます。10月に入ってから続けてきた「前灯LED化の歩み」です。5回シリーズのラストなので初回に合わせて、ということでではありませんが、この時間帯に投稿しておきます。 今回は平成30(2018)年、つまり今年を取り上げてシリー...
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