ドイツもようやくシーズン開幕ですが今年は、欧州寒波で気温がなかなか上がらずテストが出来ていません。週末も雪がぱらついていました・・・今年から KF (1, 2…
土曜日、最高気温が2℃とテストするには、良い天候ではありませんでしたがシーズンスタートまで時間が無いのでやむを得ず!!!それでも今回テストするコースがDKMの…
週末、新フレームのシェイクダウンに加え今年から新しくなったKFエンジンの慣らしをしました。大きく変わったところは、パワーバルブシステムとイグニッション今まで別…
昨年のMaddoxのシャーシにCRGのフレームを入れシェイクダウンテストまだ最高気温で7℃位しか上がらず路面もスリッピーでしたがドライバーは、感じをつかめたよ…
今年のドイツ選手権のエントリーを見ると X30 がかなり増えている。2年前から X30 (junior, senior) がドイツ選手権に加わりました。今まで…
今年のチームの使用KFエンジンは、TMになりました。オランダのチューナからレンタルします。昨年供給してもらっていたスコットランドのチューナーは、地理的なことも…
週末今年初めての走行でした。ドイツは、まだ寒く先週末ようやく10度を超え雪も融けたので練習走行が出来ました。3ヶ月ぶりの走行!ウインターカップ、WSKも数戦終…
今年ホモロゲが変更されKFエンジンも3世代目となりましたが数戦が終わり勢力図が見えてきました。CRGは、BMBを使用する中IAMEとも契約を交わし協力体制を持…
チームがCRGのサテライトチームとなったため今年CRGのシャーシで参戦予定に!チーム自体は、Maddox と CRG をサポートCRGからの要請でKFカテゴリ…
昨年最後でようやく方向性が見えたので今年も Maddoxまだ新しいメーカーなので改良が加えられている今年のモデルを近々テスト予定。Lonato での Wint…
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