三菱・GTOのプラモデルがタミヤから出ているとのことで、サーチ。 でかくて馬力の大きいスポーツカーが各メーカーから出ていた時代に、三菱がGTOというスポーツカーを世に送り出したのはもう何年前か・・・ 当時私が乗っていたのは同じ三菱でも中古のミラージュで、このGTOには憧れてました。
スーパーカーブームのころ、 ランボルギーニやフェラーリ人気と同様、低い車体のスポーツカーはすべてもてはやされたという時代、 マセラティボーラ&メラクもスーパーカーとして人気を博しておりました。 このクルマはブログタイトルとは別格。決してマイナーではないです。 単なる個人的お気に入り。
なかなかすすまないから、フライング紹介だけでも。マイナースポーツカー1/24三菱スタリオン。
家の事情でエアブラシが使えなくなっちゃって、 塗装の段階でとまっちゃってます。 このままではページすら増えないので、軽く紹介だけでも。 次の候補としているのは、フジミ製 1/24 三菱スタリオン です。
自分の所持するクルマだから、目をつぶってても細部までわかるんだけど、 実車の資料を念のために収集。 18年も乗ってりゃ、丸暗記できてるも同然なのですが。 そうとうに痛んでいる、じぶんのクルマです。
デルソルプラモのつづきです。 ボディカラーを何色にするか、あれこれ考えゴールドに決定。 シルバーを塗装して、上からクリアーオレンジを塗装。というセオリーとおりの塗装で。 それまで放置気味だったのは、装飾品をあれこれ思案していたから。 結果、何もしないほうがいいという結論にいたりました。 内装もしかり。 凝りすぎると嫌気が増し放置状態になってしまう。
ノミ駆除がようやくできたと思ったら、 今度は台風接近。 しかも上陸の恐れ。 とてもベランダでエアブラシなんて行える状態ではありません。 いつになったら、続きができるんだろう。 サーフェイサーのままのデルソル。 rakuten_design="slide";rakuten_affiliateId="0b65bdc9.df6d9c32.0b65bdca.2f09a567";rakuten_items="ctsm…
野良猫のせいでベランダのノミ駆除しなければエアブラシ塗装ができない
うちはエアブラシやスプレー塗装する際には必ずベランダにでなければ行えないのですけど、 ここ最近野良猫がうろついたせいでベランダにノミが居ついてしまい、 ちょっとベランダに出ただけでとびかかってこられて吸われて、かいーのが辛抱たまらん。 まずはノミ駆除! で、最近は便利なアイテムがあるようで、↓
1/24CR-Xデルソル プラモデル、後期型にするにはバンパー延長しなければあーめんどくさ。
1/24CR-Xデルソル・プラモデル(フジミ)の続きです。 CR-Xデルソルは、前期型といわれるモデルにはアクセサリーライトがヘッドライトの内側についてます。 人によってはここがカバさんみたいとかいいます。 私の愛車であるデルソルはVGiという後期型に属するモデルでこのアクセサリライトは廃止されているものです。 しかしそのフロント周りのマイナーチェンジのおかげで全長が4007mmと、4mを超えてしまい、フェ…
初ブログ投入です。 これより、1/24CR-Xデルソルのプラモデルを製作しなからUPしていきます。 ほかの別ジャンルブログにも掲載しているため重複するかも知れませんが、 こっちのほうがカテゴリー近いから、マイナースポーツカーというジャンルでくくっていきます。 CR-Xデルソルを知らない方はてきとーにwikipediaとか、オーナーサイト たとえば自分が運営しているヤツ
「ブログリーダー」を活用して、meruさんをフォローしませんか?