テスタロッサの乗り心地

ウェブサイトのテスタロッサの乗り心地に写真を追加して、加筆しました。http://www.dokidoki.ne.jp/home2/kajukun/testa…

テスタロッサの走行目線

テスタロッサ高速走行目線。車高113cmなので、目線は約1m前後のガードレールの高さより低くなる。改めて考えるとスゴいことのような気がする。

よし行くか‼️

快晴無風ベタ凪＝テスタ日和

笑ってる？

久々にガレージで過ごしています。ちょっと嬉しそうなテスタロッサです。

20年の維持費総合計

ウェブサイトにテスタロッサ20年間の維持費総合計を載せました。この金額。ポルシェ911カレラが買えてしまいます。これが妻に知られたら、と思うとゾッとします。�…

プリウスの納期

同僚がとうとう新型プリウスを発注した。来年の6月納車‼️「え、来年の6月⁈」思わず2度聞きしてしまった。

タイミングベルトの交換時期は？

テスタロッサのタイミングベルト交換のタイミングについては、オーナーの置かれている環境によって違うと思います。私的には6年ごとでも大丈夫な感覚です。なにせエンジ…

週刊LP500S

週刊LP500s。今回は足回りを中心に作りました。とにかくビスの種類が多くて小さくて、ハズキルーペが欲しーー‼️

トヨニとヨタハチ

トヨニとヨタハチのツーショット。今や博物館じゃないと見れないかも…。

おいっ！！

はい、F50エンジン破壊の現行犯。。。

テスタロッサのマフラー

マフラーはドイツのフックスのマフラーです。前オーナーが交換していました。20年前のフェラーリはマフラーを交換する車と言われていて、私もチュービーやキダスペ、M…

テスタロッサのフード開閉レバー

テスタロッサのフロントフードとリアフードを開けるレバーはここにあります。どちらにもカバリーノランバンテエンブレムが付いてます。

車の走行距離を示すメーター。999,999㎞の次はどうなるの？

朝のテレビを何気なく見ていたらしていたのですが、一般的に車の寿命は10万kmと言われています。ところが、鉄道カメラマンをしているAさんは、車で日本全国様々なと…

テスタロッサのエンジンがかかりにくい時

テスタロッサのエンジンの掛かりが悪い時はセルモーター不良の可能性があります。そんな時はリアフードを開けてカムカバーの下にあるセルモーターを何回かたたいてやると…

GTIのウェブサイト

VWGOLF-GTIのウェブサイトでは、私がこれまで遭遇した車の写真を多数載せています。ぜひご覧ください。vwgolf-gti.com/caralbum/

テスタロッサエンジン始動‼️絶好調です。

3週間ぶりにテスタロッサエンジン始動。一発でかかります。コンディション絶好調です。って、どんなクルマや‼️

ウェブサイトもたまに更新しています。

ウェブサイトもたまに更新しています。フェラーリ、特にテスタロッサに特科したサイトということで、以前、今は無きヤフーカテゴリに掲載されていました。dokidok…

おみくじ

サーキットの狼

同じく四国自動車博物館。ランチャ・ストラトスです。風吹裕矢を思い出します。漫画ははるか昔に捨ててしまいましたが、ゴール目前でのクラッシュはいまだに記憶にありま…

スーパーカーブームの主役

昔、高知の四国自動車博物館で見た512BBとLP400。まさにスーパーカーブームを牽引した2台に遭遇しました。