単にL型プラグに替えただけですが、これで日常使いしやすくなりました。
5年なんてあっという間、ですねぇ
『必ずアップデートをお願いします』とのことですので、忘れないうちに。
残念ながら今回も部分参加となってしまいました。
僅かな局数(75QSO)でしたが、いつものヤツを。
残念ながら僅かな時間しか参加できませんでしたが、それでもNewをゲットできたりして楽しめました。
無事届いたのはいいんですが、同封されていたぱんふれがただただ切なくて…
SSD化しましたが、見違えるほどの効果はなかったかも?
3から7の時に比べれば楽勝…のはずが、意外な展開に!
そんなに機会は多くないものの、同時に聞けるというのはやっぱり安心感がありますね。
「ブログリーダー」を活用して、JI3KDHさんをフォローしませんか?
単にL型プラグに替えただけですが、これで日常使いしやすくなりました。
今年も無事受診、その後例によって平日の昼間から美味しくいただきました。
期日ギリギリまで使い倒すつもりだったんですが、連日の面倒なガイダンスに根負けしてしまいました…
これでようやく同時受信がしやすくなりました。
電源スイッチの電圧降下を軽減すべく、FETのスイッチにしてみました。
樹脂部分がボロボロになってしまったドッキングステーションを別の物にしてみました。
今では到底入手できないCMOSバックアップバッテリを、代用品に交換してみました。
他のファームウェアも試してみたいというだけの理由で、ついもう一台…(^^;
いつもの備忘録ですが、ちょっと消費率が良くなりました(原因判明)。
土曜の夕方から日曜の夕方までしか参加できませんでしたが、10mは何とも寂しいコンディションでした。
シリアルEEPROMの書き換えと電源スイッチの修正を経て、ご機嫌なラジオになりました。(ノーマルのままでは電池がすぐになくなってしまいます!)
22年ぶり! でしたが何とか動作させることができましたので、実戦に向けてもう少し煮詰めていきます。
『電流計が触れない』+『メータのランプがつかない』という個体をみせていただきました。
頭に当たる部分が知らないうちにボロボロになってました。
前編からの続きです(敦賀)。
近場へ一泊だけ、の前編。(敦賀 - かなり割愛したのに写真メチャ多いです)
思ってたより簡単に、キレイにできました。
何の前触れもなく突然終了、これにはまいりました。
8J1RL、ようやくゲットできました! (28のFT8)
90日前に、またまた青紙をもらってしまいました…
3-500zからRS1026への載せ替え続編。アイドル設定までは完了しましたが…長期戦の様相です。
久しぶりのこの個体、RS1026なるタマに載せ替えてみます。
減点が少なかったのは何よりでした。
電池はまだまだあるのに異様に遅れだした時計を手入れしてみます。
ずいぶん手遅れになってしまいましたが、ようやく訪問できました。2009年当時の写真とともに、どうぞ。
(完全な備忘録です)
これの燃費を良くするには、どうすればいいんでしょうねぇ
仙台へ行ってました(事後投稿、地元の親切な方がセッティング下さった楽しい夜も含む)。
が公開されましたが、今のところはちょっと意外な状況のようです。
前編の続き、小樽です(Quen Elizabeth)。
小樽へ行ってきました。
画面越しですらオンタイムで観たことなかったんですが、いきなり現地観戦してきました!
いつもの備忘録ですが、いかにヒマだったかがよく分かります(^^;
とにかく酷いコンディションで疲れてしまいました。
古いふるいグリッド・ディップメータを入手、動くようにしてみました。
前回の処置が今ひとつだったので、しっかりやり直しました。
見たこともない指数が出てる中、複数の無線機を並べたときのCWキーイングについて今さらな話題を。
え、まだそれやってんの? って言われそうですが(^^; 試しにTR-1300...
上の息子が一人暮らしを始めるとのことで、荷物運びを手伝ってきました。
ブザーがうるさいので無音にしてたんですが、たまたま手元にあったチャイムを仕込んでみました。