下取入庫の日産「プリメーラ」は超稀少な”2.0TE-V”もはや生き残っている個体も少ないかと誇らしげな大型リヤスポイラー(純正)が個性を主張しておりますNEOVVLの”SR20”でございましてコンディション良好な正にお宝的な1台でございます搭載されているエンジンは当時の4気筒2000ccと同じ”SR20型”ですが一味違うモデルでございまして他のHP11が140馬力に対してこの「2.0TE-V」はNEOVVL(可変バルブタイミング)エンジンにて190馬力を誇りますそして当時の最新鋭スポーツマニュアルモードを備えた”ハイパーCVT-M6”搭載のFFスポーツモデルでございますドレスアップはお任せ下さい!!個性ある1台に仕上げますcarlife&InsuranceAdviserproshopポッチっとよろしくお願...”SR20VE”エンジンを搭載したレアな「プリメーラ」は売却準備を進めて参ります!