2010・AKEOME

あけましておめでとうございます。 去年は、私事で忙しくあまり満足のいく練習ができませんでしたが 草レースレベルでは何回か1ケタ台入賞を果たすことができ、 モチベーションしだいではもっと上を狙っていきたいなー という感じでした。 本年もよろしくお願い申し上げます。 今年（こそ）は、3日に1回は必ず踏むようにしたいと考えています。 まずは新年早々、実家のエアロバイクでLSDしました。 （トレーニングというよりは雑煮のカロリーを相殺w） なんか、考えてみたら実家で暇をもてあましたときにしか ブログ更新していないことに気づいた罠。。 ブログ書く暇あった..

ジテツウ事情

今週は天気がよく、しかもちょっと涼しいので、自転車通勤を連荘しています。 経路は、川崎市中原区から中原街道を抜けて、中央区まで。 中原街道の細かいアップダウン、R1に入ってからは五反田〜高輪台の高低差30mほどの小小峠。 東京タワーを過ぎるとあとは平坦で、皇居を眺めつつゴール(て、そっから会社が始まるんだがw) 朝練としては、RoppongiExpressよろしくさらに皇居をぐるぐる回るくらいの気持ちがあればいいんだけど、 車体が重いし、ワイドレシオなクロスバイクなので、メディオにしてもソリアにしても、 微妙にちょうどよいトレーニングがしづらい。 （という言い訳ww） ..

風邪っぴきと連光寺TT

前回とまったく脈絡ないが、連光寺TT(タイムトライアル)についてである。 コースは稲城市にある、大丸交差点から多摩大付属聖ヶ丘中高の校門までで、 途中短い下りを含む、斜度3〜5％でだらだらと続く坂。総距離4.1km。 たぶんカテゴリー5級。てそんなのないか(笑) 断面図はこちら。 ここらへんは尾根幹に近く、練習でよく使用するし、大会前の自分の状態を確かめにも使う。 何より身内でチキチキ猛レースを開催していたりする。 春先、ツール・ド・草津の前。 心拍数は180台までいくが、さして苦悶の表情にもならずに、8:37あたりで2本連続くらい上れていた。 ..

ツールドフランス2009雑感

今年は日本人選手2名の活躍が世界に広まって、なんかただのアマチュアレーサーの私まで嬉しくてたまらなかったツールドフランス2009ですが、一方で、チーム アスタナでの、ランス・アームストロングとアルベルト・コンタドールのNo.1エースをめぐる確執は、別の意味で盛り上げてくれました。 第8ステージでのコンタドール単身アタック（チームオーダー無視）については、cyclingtime.comなどメジャーな(おそらく中立的と思われる)ソースでご確認ください。 ＝＝追記＝＝ リンク貼るの忘れました。 http://9-26.way-nifty.com/livestrong/2009/08/at..

今までの総括 －自転車海苔物語－ 第1話

いろんなブログに登録だけはするが記事自体は1日坊主(!)でダメなおいらだけど、 自転車を始めて2年と少しがたち、たまにはまじめに書き物でもはじめてみようと思ってみるよ。(ログ付けの意味も含め。) 一昨年の誕生日に、当時の恋人にプレゼント何がいいか聞かれ、3万ほどのクロスバイク(シボレー)を買ってもらったのが自転車ライフの始まりでした。 「ライフ」といっても、自転車通勤みたいに生活に取り込んだ行動を始めるのはもっとあとの話。はじめは、夜11時くらいから、交通量の減った幹線道路を使って往復1時間〜1時間半程度でどこまでいけるか、という実験をしてた。 ＃追加パーツは、バーエンドと、S..