2009年のF1の感想を日記にしています。懐かしいF1もちょっとだけ紹介してます。
2009年のF1も開幕しました。F1観戦記の感想を案山子仙人が毎日少しずつ書いてます。F1を良く知らない人にも出来るだけ解り易く書いてますので寄ってて下さい。歴代F1マシンの紹介もありますので少しだけ歴史も解ります。
伝統のモナコGPが 終った。 バトンが念願の初優勝だったが 私にとっては フェラーリーの復活が 印象に残ったレースだった。 TOYOTAは いい所なし 一貴は最終周にクラッシュ・・・・ モナコで勝つのが いかに難しいか 教えられたレースだった。 モナコの1勝は 3勝に匹敵する! もし、一つだけ優勝できるなら モナコで優勝したい! 過去、現在もドライバー達が 口にするのも納得できま…
★Edyパラダイスでポイントを貯めよう!★ ★即日キャッシュバック★GetMoney!★ GWがあったので 長い間、更新休んでました。 昨日のスペインGPが無事に開催され ほっとしました。 結果は ブラウンGPの1・2フィニッシュでしたが 途中経過は 結構 楽しめたと思います。 今期 不調だった フェ…
★Edyパラダイスでポイントを貯めよう!★ ★即日キャッシュバック★GetMoney!★ WHO(世界保健機関)で豚インフルエンザが 「警戒レベル5」になりました。 これにより スペインGPの開催に影響があるみたいです。 開催自体は…
★Edyパラダイスでポイントを貯めよう!★ ★即日キャッシュバック★GetMoney!★ まいった! ブラウンGP 強い! これほど強いとは・・・・ 1位 J・バトン ブラウンGP 2位 S・ベ…
★Edyパラダイスでポイントを貯めよう!★ ★即日キャッシュバック★GetMoney!★ 知識不足で めっちゃ恥かしいのですが・・・ レッドブルのデザイナーが エイドリアン・ニューウェイだと 今日 知りました>< はずかし〜〜
★Edyパラダイスでポイントを貯めよう! 更新が遅くなってしまった>< 雨の中国GP すごかった! 最初からセーフティーカーが入ってレース開始! 「うお!これからどうなるんだ?」ちょっとワクワク! 雨の視界は最悪で 事故多発するから ドライバーは めっちゃいやだろうなぁ・・・ 見ている方は 波乱があるのがおもしろい! いきなり 予選2位…
★Edyパラダイスでポイントを貯めよう! 予選終了しちゃいました。 結果は驚きのレッドブルがきちゃいました! セバスチャン・ベッテル 1分36秒184 自身2度目 レッドブルは なんと!初のPP獲得!
★Edyパラダイスでポイントを貯めよう! 先日 KARSについて記事を書きましたが 中嶋一貴が所属するウィリアムズには 現在 搭載していませんが もうすぐ 乗せるみたいです。 しかも フライホイールを利用した独自開発の ようです。 ちょっと楽しみですね。 フライホイールって何?・・・簡単に言うと エネルギーを蓄える装置です。 制動時のエネル…
★Edyパラダイスでポイントを貯めよう! 中国GPのフリー走行がスタートします。 少しだけコースの紹介です。 場所は、上海インターナショナル サーキット 1周は、5.451kmもあるんです。 収容人員も 20万人と 高度成長の中国を 象徴するようなサーキットです。 ちなみに F…
F1も 今週は金曜日のフリー走行まで お休みです。 なので今日は私事の雑談を・・・・・
今年のブラウンGPの強さは異常です。って思ってる人も多いでしょう。 でも ブラウンGPが強いのは当たり前かもしれません。 2009年にホンダはF1撤退しましたが 2008年には来期(2009年)の マシン開発を行っていたからです。 感の良い人なら気づいたと思…
ブリジストンタイヤの 1社提供になって 随分経ちますが 今年から スリックタイヤが復活しました! かなりビックリしました。 車速を下げるための措置として タイヤに溝を作ったのに 毎年 コースレコードが更新され 結局 意味が無かった事に やっと気づいたみたいです。 しかし スリックタイヤ復活は良い事ですね。 グリップ力の低下を押える事が可能になりますし レインタイヤとの見分けも簡単だ(オイ …
今年から新レギュレーションで KARSというシステムが導入された。このシステムは オーバーテイク(追い抜き)を目的に考え出されたシステムのはずが 逆に追い抜かれない システムとして機能している。 どういう事か簡単に言うと KARSは 一時的にエンジンブーストを上げるシステムだが 抜かれそうになった時にも使用できる。 そう!非力なマシンも一時的にブーストを上げて抜かれないように出来るんです。 無茶苦茶…
次回の中国GPは 2週間後の 4/19です。 この2週間の間に 各チームはテストを重ねて 次のレースへ参戦してくるのですが 毎年 プライベートチーム(メーカー運営ではないチーム)は 資金難でまともに テストを出来る状態ではありません。 前年のスーパーアグリが資金難で撤退した ようにF1は莫大な資金がかかります。 ドライバーの給料が・・・高い・・・ 年 20億とか30億とか って確かに命を掛けて …
予選でのTOYOTAの走りは すばらしかった。 フロントロー(予選2位)にトゥルーリが入った。 ブラウンGPは バトンが好調で 2戦連続PP(ポールポジション)だった。 決勝は ヨーロッパの視聴率を考慮して 現地時間の夕方に時間変更され 結局 スコールで レース中止となった。 このスコールだが 事前に予想が出来ていたらしい。 スコールを避けるために当初は 現地時間で昼間の開催だったが ヨーロッパでは明…
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