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2009/02/22

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  • めんどくせーー (*´ο`*)=3 ハー

    う~~ん。年末にプーのガソリン系修理してから、はや半年以上経ちました。何という時の早さだろう。去年の年末は新型コロナウィルスのコの字も話題になっていなかったのに今やTVをつければコロナの話題ばかり。確かにこのウィルスは人類の脅威だもんね。まだまだ収束するまで年月が必要だと思いますが、皆さんもストレスの無いようにステイホームやコロナエチケットを遂行し、感染拡大防止に努めてください。てなこと言ってます...

  • PEUGEOT205 フューエルホース交換

    さて、車に残ったホースを取り外し、新しいホースの取り付けです。日が変わったら取りやすくなってるかと思いましたが、それはなかったのでw地道にコツコツと、パイプに喰らいついた硬いプラスチックのホースを取り外していきました。写真だと周りに何もなく作業しやすそうに見えますが、この場所すんごく狭いんです。パイプの上にはブレーキマスターバックが有り、パイプとマスターバックの間隔も狭くホースの脱着はしずらいです...

  • PEUGEOT205 フューエルホース&フィルター交換。のつもりだったけど…

    台風の豪雨による、ブロアモーターへ雨水の浸水から始まった一連の整備もいよいよ最終段階に。前回のとき見つけたフューエルホースを交換することになりました。ついでなのでフューエルフィルターも交換しようと思ったのですが、すぐには同等の物が入手できなく現在各所に調査依頼中で年明けとなってしまいます。なので年内はホースのみの交換で終えることになりました。で、前回見つけた亀裂の入ったホースは、リターンホースでし...

  • PEUGEOT 205 エアインテークパイプなど修理から~の取り付け③

    各部品、十分に乾燥させシッカリくっついている事を確認。取り付け開始です。接着部分に過度な負担をかけないように慎重に作業を行います。が、あんな狭い場所でそんな事はムリ!車両側のホース類も、無理に引っ張り出せば今度はそっちが逝きそうなので、適度な負担をかけながら取り付け。完了。エアインテークパイプの切れ目がまた開かないことを祈ります。次に、自作エアフィルターの取り付け。これは見た目と寸法はバッチリでし...

  • PEUGEOT 205 プラグコード交換から~のエアインテークパイプなど修理②

    続きです。前回、発覚したインテークパイプの損傷修理とエアーフィルターを自作しました。ホームセンターで2種類のゴム系接着剤を購入。右は耐熱・速乾協力接着剤。左はどちらかと言うと強力なシール剤みたいな感じ。成分詳細を見たところ、双方でケンカはしなさそうだったのでこれにしました。切れてしまっている個所と、パイプの接着には右の速乾性の接着剤を使い乾燥後、左のシール剤っぽい接着剤で、くっつけた周りを流し込む...

  • PEUGEOT 205 プラグコード交換から~のエアインテークパイプなど修理

    続きです。(*´ο`*)=3 ハーえ~~まず折れたバキュームホースを挿すために、エアクリのエア吸入のパイプを外します。次にスロットルハウジング~エアフロ間のエアインテークパイプを外します。写真右下の〇の下あたりにスロットルハウジングが付いていて、さらにその裏側にバキューム用のパイプがニョキッと下向きに出ています。バキュームホースは、自宅どくだみ荘から歩いて5分位のところに町工場があって一見なのでダメ元で、現物持...

  • PEUGEOT 205 デスビOリング交換から~~のプラグコード交換

    実は、前回のデスビOリングを買いに行ったときに、一緒にプラグコードも買いました。しかし、実際についているコードと買ったコードは長さも、カプラーも微妙に違います。センターコードに関しては、実際に付いているものの長さは約90cm買ったプラグコードセットに付帯しているものは約50cmでカプラーの形状も違います。そこで、店主さんが「55cmでならカプラーが合いそうなのあるよ!」と言っていただき現物合わせで合わせてみ...

  • PEUGEOT 205 デスビOリング交換

    前回のブロアモーター修理から、少し気になる所を直してやろうと思い安い部品から交換してやることにしました。(o^―^o)ニコで、何年も前から気にはなっていたけど、作業がめんどくさそうなので敬遠していた、デスビとシリンダヘッドの間からのオイル漏れの修理を行うことにしました。原因はデスビ本体の差し込み部Oリングとにらみ、部品をを購入。部品代350円くらい。たまたまネットで見つけて、販売店舗も自宅から近かったので直接...

  • 台風の影響を今頃実感することに…ლ(ٱ٥ٱლ) 其の②

    前回の続きです。水を出してから二晩経ちましたが、依然ブロアモーターは回らないのでばらす事にしました。ブロアスイッチだったらやっかいだなぁ~と思いながらまずは簡単なモータから外してみました。すると↓こんな状態・・・ファンの内側に水がまだ残ってます。やっぱり雨水の侵入のようです。さらに、モーターからファンを外すと↓こんなことに・・・ドロドロの状態です・・・(・_・;) モーター逝ってなければいいけど・・・と...

  • 台風の影響を今頃実感することに…ლ(ٱ٥ٱლ) 其の①

    台風19号が襲ってくる前から、バッテリーがあがっていて不動放置していたプー。カブ乗るのも寒くなってきたので、そろそろ動かす準備のためバッテリーを一晩充電し、車に取り付けキーを回すと、ナンと!一発始動!なかなかやるじゃん(o^―^o)ニコ、オイラのブロンシュ。十分にアイドリングでEG暖気して、水温も上がったところでヒーターの送風を強くする。(ノ゚ο゚)ノ オオォォォ-やっぱ暖かいね~車は!駐車場まで羽織ってきたダウンを脱ぎ...

  • カブ…なぜかトラブル続くことに…

    前回のキャブの掃除から間もなく、今度はチェーンケースからシフトチェンジの際、ボロいママチャリのようなガランゴロンと音がするようになったカブちゃん…(・_・;)チェーンが伸びたか…。カバーのサービスホールから指突っ込んでみると下側はカバーにくっついてる状態。リヤシャフト引っ張るだけで解決するか?スイングアーム後方をチラリと見ると、ゲッ!すでに目いっぱい引っ張ってある。めんどくせ~~~~~~~(・д・)チッしか...

  • ジャイロキャノピー改 ダイハツ・ミゼット

    リトグリのPV見終わって、「>」をクリックしてたら見つけました。♪(/・ω・)/ ♪これすっごい欲しい!ていうか自分なりの三輪ミニカー作りたくなっちゃいました。ここまでクオリティーの高いカスタムじゃなくても乗り心地が良くて雨風しのげて荷物がたくさん積める三輪ミニカーをいつか作ってみたいです!キャノピー高価だからジャイロアップでもいいかな?ポチッとな↑ポチッとな↑ポチッとな↑...

  • カブのキャブ組み付け

    さて組み付けです。ボルト2本で付けるだけなので簡単です。(o゚з゚o)~♪しかしきったねぇ~なぁ~…。パーツクリーナーで簡単に汚れ落として、新品のフューエルフィルターつけて完成!一応ついでにプラグも新品に交換し、各部所の増し締めやってあとはスロー調整して終了。EGは一発始動、通勤快速号は一発始動が大事!二次エアーも吸ってない様子。安定のアイドリングです。^^どくだみ荘の駐輪場で、やかましい排気音出せないので...

  • カブのキャブレター清掃とエアクリスポンジ作成

    汚れたキャブを掃除すべく、ホームセンターと二輪ショップ行って材料と部品買ってきました。近所にスーパービバのような資材料が豊富なホームセンターがないので代用品を探すのに結構頭悩ませましたが、何とか調達できました。(^^♪まずはキャブレター全バラしてお掃除です。キャブの中は思ったよりキレイでしたね~。腐ったガソリンやなんやでドロドロかと思ってたけど。しかし京浜タイプのこのキャブレター、さすが安物(笑) 寸法...

  • うわ~!3年たちゃった。。。

    いや~~、あれやこれやのうちに3年も更新できず。いつの間にか消費税も10%に上がるというスピーディーな世の中についていけないワタクシです。(笑)今年の夏は、梅雨なんだか夏なんだか訳のわからない異常気象で台風が来たりドピーカンに晴れたり、天気良いと思ってバイクで出かけると雷雨になったりと先が読めない天気でしたので、ほとんど車での移動。そこで涼しくなった来たこともあり、久しぶりにカブで近所まで出かけました...

  • プーの車検 PEUGEOT205 キャリパー編

    随分と間が空いてしまいました。。。もう年末ですねぇ。今更ながら、どーもオイラはブログを書く事が苦手なようです。(笑)んで、特にピストンシールからの液漏れもなく問題ないのにフロントキャリパーのOHを行ったわけですが、ブレーキオイルをキャリパーから抜くため、とニップルをゆるめようとメガネレンチをコンコン!っと叩いたら、レンチが床にチャリィ~~ン♪(・3・) アルェ~?山舐めちったか?レンチ拾って見てみると。...

  • プーの車検 PEUGEOT205 Buronshu

    プーの車検取りました。つってももう半年くらい前の話なのですが。。。。(^_^;)で、その時に車検整備を全く行っていなかったため、気になる箇所の部品交換などやってみました。まず取りかかったのがフロントスタビブッシュの交換。以前下廻り見たときに、片側が硬化してボロボロと崩れていたのを発見していたので左右両方交換することにしました。外したブッシュはこれ ↓左右色が違ってます。最初からこうなのかな?まあ...

  • エリミネーター250

    またまた間があいてしまいました。もー暑くって夏バテ気味です。ここ最近はお日様が出ていないのに暑いのでなんかものすごーっく嫌な気分です。。。。(;´д`)ゞ アチィー!!地下工場と言えど、夏は風通しが悪いのでムシムシジリジリ。。。社長がスポットクーラー買ってくれたけど、風が広がらないのであんまり効果が。。。ねぇ。。。(モンクハイエネー)さて、エリミですがもうすでにドナドナされてしまいました。クラッチも切れるようになり、...

  • エリミネーター250

    数年前から、工場の片隅で眠っていた社長のバイク。ある理由 (社長本人の事情) から、売ってしまおうという事になり修理することになりました。古いながらも地下工場保管だったため意外に綺麗な個体です。しかーし、エンジンは非常に調子が良いもののクラッチが切れない。アジャスターでワイヤーを調整するも、クラッチ握ってギア入れると途端に前に進み出します。ズーーーっとほったらかしだったからクラッチデスクが張り付いてる...

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