「捉われずに拘る」をモットーにしております。
モットーは『捉われずに拘る』 高次元な”気持ちよさ”を追求し 各種チューニングに取り組んでおります
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W650のスロットルオフの挙動の改善(その1:コースティングエンリッチャの構造確認)
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エアゲージ探しの旅(エアゲージの修理・校正を受け付けてもらえない問題)
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XR100モタードのミッションのクロス化(その6:エンジンの組み立て(後編))
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セロー225のシリンダーヘッドのOH依頼(その3:組み立て)
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XR100モタードのミッションのクロス化(その5:エンジンの組み立て(前編))
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XR100モタードのミッションのクロス化(その4:ミッションの構成を決定)
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