では本日の記事です。前回の記事はこちら外したパーツを元通りにします。ルーフライニングを取り付けボディにセメダインが付かないようにマスキングします。引っ張りながらセメダインで張っています。前が張り終わり、フロントガラスを取り付けます。
ＭＩＮＩの修理・レストア日記です。 小さな車の修理工場。毎日いろいろなＭＩＮＩを直しています！
創業60年、miniを扱って25年の小さな小さな自動車の修理工場です。板金・塗装・修理・整備からレストアまで、毎日いろいろなminiを直しています。そんな日々をこのブログで紹介していきたいと思います(^-^)
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ドアの錆びで入庫です。下の部分が錆びています。ドアを車から外します。外す時にドアヒンジのボルトが折れてしまったので修理します。溶接部分を削りボルトを抜き取ります。
「ブレーキ警告灯の点灯」の記事、本日で最終回です！かなり短い記事になってしまいましたがお楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちら新品のパーツに交換し外したマスターやマスターバックを取り付けてブレーキオイルを入れ替えます。
では本日の記事です。前回の記事はこちらサブフレームのタワーの所が濡れているみたいです。（がんこ：なんでだろ？）タワーの上部分がかなり濡れています。ブレーキマスターバックを外して点検してみるとPバルブからオイルが漏れています。Pバルブを外
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ブレーキの警告灯が点灯しているという事で入庫です。ブレーキオイルがかなり減っています。（がんこ：全然無いね(^◇^;)）リフトに上げて点検します。キャリパーです。別角度
オールペイントの記事、本日最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらパットを掃除して組み付けます。ブレーキオイルを入れ替えてエアー抜きします。下廻りをスチームして綺麗にします。エンジンルームも綺麗にしま
では本日の記事です。前回の記事はこちらピストンは新品の物を使い組み付けてリングを入れます。キャリパーのオーバーホールが終わりました。コッパワッシャーは新品を使います。ホースに取り付けて車に取り付けトルクレンチで締め付けます。
では本日の記事です。前回の記事はこちら組み付けが終わりリフトに上げてホイールを見るとブレーキオイルが付着した跡がありました。点検すると左キャリパーからブレーキオイルが漏れています。（がんこ：あらら(-｡-;）キャリパーをオーバーホールします。
では本日の記事です。前回の記事はこちらルーフを張り付けフロントとリヤのガラスを入れてフロントをシーリングしてモールを入れます。リヤもシーリングしてモールを入れました。クォーターガラスを取り付けます。こんな感じにルーフライニング
では本日の記事です。前回の記事はこちらフロントも新品にしてペイントしました。左のドアも組み付けました。ドアミラーも分解してペイントし、鏡を磨いて取り付けました。ルーフを交換するのにライニングを外しました。再使用出来ないので新品に交換
明けましておめでとうございます今年もがんこブログをよろしくお願いします！では本日の記事です。前回の記事はこちら前廻りを組み付けます。パーツを全部掃除して組み付けました。ドアのチャンネルのゴムが劣化でパキパキ切れてしまったので新品に交換し
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では本日の記事です。前回の記事はこちら外したパーツを元通りにします。ルーフライニングを取り付けボディにセメダインが付かないようにマスキングします。引っ張りながらセメダインで張っています。前が張り終わり、フロントガラスを取り付けます。
久しぶりの更新になりすみません(._.)風邪でダウンしていました本日から復帰しますのでお楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ルーフライニングを外すとこんな物がありました。過去に同じような事があり、ルーフライニングが垂れ下がっていたのでこの紐で修理し
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。車検とルーフライニングの交換で入庫です。車検の方はあまり悪い所はありませんでした。ブレーキホースのひび割れがあったので外し交換しました。ルーフライニングは後ろも前も垂
では本日の記事です。前回の記事はこちら外したステーです。かなりひび割れしています。気付かなければ割れてファンブレードが破損していたかもしれません。（がんこ：危なかったね）純正パーツはすでに生産終了している為、三和オリジナルのパーツを使います
では本日の記事です。前回の記事はこちらラジエーターを外します。カメラが入るようになったので撮ると、ステーの下のボルト部分にひび割れが入っています。エンジンからトルクロットを外しエンジンマウントの取り付けボルトを外します。エンジンの
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。エアコンを入れると異音がするという事で入庫です。（がんこ：暑くなる前に直さなきゃ(;´Д｀）ボンネットを開けて点検するとコンプレッサーとラジエーターのシュラウド部分が当たって
では本日の記事です。前回の記事はこちら外したフレキシブル部です。メッシュの部分の中にジャバラの物が付いていて見づらいですが割れています。新品のフレキシブルパイプです。寸法を測りネットで探し購入しました。中はこんな感じです。外したパイ
短めですが本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。排気漏れの修理で入庫です。フレキシブルの所から排気漏れしています。（がんこ：(ﾟ∇ﾟ;)ﾅﾙﾎﾄﾞ）生産終了になっている部品なので車から外して修理します。フレキシブル
今回で錆び修理の記事、最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらスカートパネルも新品にしました。仮合わせが終わりトランクを外します。カットして交換した合わせ目をパテで修理します。ペイントして外したパーツ
では本日の記事です。前回の記事はこちらマフラーを外します。トランクフロアーも錆びていました。（がんこ：ここもか～）バックパネルを外します。錆びの部分をカットして交換します。バックパネルはロアリペアパネルを使って交換しトランクを合わ
では本日の記事です。前回の記事はこちらリヤガラスを外します。トランク・ガソリンタンク・テールを外します。結構錆びています。（がんこ：ほんとだぁ(;´Д｀）スカートパネルも錆びています。パネルをカットします。裏側です。錆びが下の方まで
では本日の記事です。前回の記事はこちら錆びの部分をカットします。裏側も錆びが広がっています。（がんこ：あちゃ～）大きくカットします。スカットパネルも錆びが出ていたのでカットして交換しました。カウルパネルに車体番号があるのと金額の絡みで
では本日の記事です。前回の記事はこちら室内にゴミが入らないようにマスキングします。ワイパーのピポットやウォッシャーノズルも外します。UPで撮った所です。タイヤハウスの内から見た所です。フェンダーを交換しているみたいです。錆びの部分を削
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。錆の修理で入庫です。カウルパネルとフェンダーの合わせ目の部分とバックパネルのガラスの縁とバンパーの所が錆びています。グリル・ヘッドランプ・ボンネット・ガラスを外します。
では本日の記事です。前回の記事はこちら配線が外れました。新品の配線です。念の為チェックして接点復活剤を塗ります。車に取り付けます。外したマスターバック等を元通りに戻してテスターを繋げてチェック・調整をし完成です。（がんこ：
本日から「ハーネス交換」の記事です！短めの記事ですがお楽しみに～('ω')ノエンジンハーネス交換で入庫です。96年までの車です。新品のハーネスです。HKSエアークリーナを外します。ブレーキマスターバックを外します。水温センサー・PTCヒーターの配
長かったオールペイントの記事も本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらOリングはこんな感じになっていてエアーを吸っていたみたいでした。交換し下廻りにスチームをかけ綺麗にします。リフトから降ろし足廻り
では本日の記事です。前回の記事はこちらフューエルフィルターも新品に交換しました。ステアリングもブーツ切れやガタがあったので交換しました。ラジエーターのホースも新品にしました。エンジンを載せ終わり、エンジンをかけると回転が下がりません。
長くなってきたオールペイントの記事ももうすぐ最終回です( ・∇・)あと少しお付き合いくださいm(_ _)mでは本日の記事です。前回の記事はこちらブレーキローターも錆ていたので新品にして取り付けました。キャリパーもOHしピストンを交換して組み付
では本日の記事です。前回の記事はこちらサブフレームを落とします。ATのフレームからアッパーアームを外しMTのフレームに組み付けます。その際ラバーコーンも新品に交換しました。車に取り付けます。エンジンを載せます。当たり前ですがマウントは新
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。エンジンから異音がし、車を止めるとギヤが入らなくなった為、レッカーで入庫です。工場で点検します。エンジンをかけるとカラカラと音がしてギヤが入りませんでした。とりあえずクラッチを
では本日の記事です。前回の記事はこちら交換したパーツです。サーモもすごい色になっています。ボルトはよく見るとネジが切ってある所が細くなっています。（がんこ：あらら）LLCを入れてテスターを繋ぎ電動ファンの作動チェックをします。93℃で回っ
では本日の記事です。前回の記事はこちらオーバーヒートしたという事だった為、サーモスタットは目では見えないので念の為交換する事にしました。サーモボルトが錆びていたのでタップでヘッドのねじ山を修正します。ハウジングも錆びて穴が狭くなっているの
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。オーバーヒートの為レッカーで入庫です。水温が上がってエンジンを止めたらLLCが噴いたという事です。LLCをチェックするとそんなに減っていません。ホース類も最近交換しているようです。テ
バンプラの記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらピラーを修正したのと傷が入っていたので先にペイントします。ラインをペイントする為、先にドアの裏側をペイントしてドアを取り付け表側とラインをペ
では本日の記事です。前回の記事はこちら錆びも少なく、結構いい状態のドアです。（がんこ：いいねd('ω')）裏側の錆びを削り落とします。表側のペイントを剥がします。線のような錆びがありました。（がんこ：何だろこれ(・・?)）全部剥いて凹みを
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。バンプラが入庫です。バックしていてドアが開いてしまいぶつかって曲がってしまったそうです。（がんこ；あららボコボコだね）車からドアを外します。変形がひどく修理不可能の
では本日の記事です。前回の記事はこちら左のフェンダーも傷付いています。バンパーの取り付け部分を引き出しパテで修正します。フェンダーもパテで修正しました。鈑金が終わりました。これからサフェーサーを入れてペイントします。ペイント
本日から新しい記事です！短めの記事ですがお楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。当て逃げされたそうです。バンパーが思いっきり曲がっています。（がんこ：当て逃げは可哀想だね・・・）上から見た所です。バンパーグリルを外します。右の方を後
「ブレーキ」の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらタンクのネックシールでも直るのですが長年オーバーホールしていないのでマスターを外し分解してオーバーホールします。車に取り付けてブレーキオ
では本日の記事です。前回の記事はこちら車に取り付けてトルクレンチで締め付けます。ナットの切り抜きとボルトの穴が合うのを確認して割りピンを入れます。キャリパーを取り付けてトルクレンチでボルトを締め付けパットを取り付けます。ブレー
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ブレーキオイルの警告灯が点いてしまい1回はブレーキオイルを補充したのですが少ししたらまた点灯したので入庫です。フロントパットが結構減っています。ブレーキマスターも少しタンクの
エンジン不調の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちら中のパーツを取り替え組み付けます。分解するのは簡単ですが組み付けるのは硬くて大変です。組み上がりました。車に取り付け再度テスターを
では本日の記事です。前回の記事はこちらステッパーを外して点検するとハンダが怪しい所があるのでハンダをし直し取り付けます。組み付けてエンジンをかけるとエンジンが振れています。エアーを吸っているみたいです。マスターバックからエアー吸い
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。エンジンのハンチングで入庫です。車を預かると回転が少し高いです。テスターでチェックするとスロットルスイッチはクローズしているのですがスロットルポットの数値がおかしいです。（
ドア交換の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらスライドする部分にグリスを塗り付けます。レギュレーターの取り付け部に防水粘土を取り付けてガラスを入れます。レギュレーターを取り付けグリスをスプ
では本日の記事です。前回の記事はこちらペイントの前にサイレンサーパットを取り付けます。ペイントし車に組み付けました。ドアの内側に防錆剤をスプレーします。（がんこ：錆び対策は大事だねd( ´∀｀)）レギュレーターの取り付け部分のねじをタップ
では本日の記事です。前回の記事はこちらドアの損傷がひどいので新品のドアを取り付けます。ヒンジ部分のねじをタップで修正します。ロックの付く所はねじが切れていないのでタップで切ります。ヒンジを取り付け車に取り付けます。ドア交換
では本日の記事です。前回の記事はこちらガラスはこんな風に外れました。ロアレールが錆びて外れてしまったみたいです。ドアを外します。外したドアです。ヒンジの上がものすごく曲がっています。この車97年以降の物なので通常ならインパクトビームが入
本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ドアが開いた状態でバックし、ぶつかってしまった車が入庫です。（がんこ：あらら）思いっきり開いてしまったみたいでヒンジの所から曲がっています。サッシの隙間も狭くなっています。
