オールペイント（6）

では本日の記事です。前回の記事はこちら右側のクォーターとバックパネルの所は以前ぶつけた際に鈑金しているようです。再度修理しました。ペイントする前に時間が少しあったのでブレーキオイルを抜きます。エンジンを始動していないとリヤのブレーキに

オールペイント（5）

では本日の記事です。前回の記事はこちらバランスパネルを交換します。ルーフもスケルトンで剥離しペーパーで綺麗にあしずけします。サイドシェルも錆び取りしてバランスパネルの内側と一緒にアンダーコートをペイントしました。ボディーの鈑金が

オールペイント（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちら凹みを修理します。ボディーの修理にかかる前に埃が入らないようにマスキングします。カウルパネル・フェンダーを剥離します。スカッとパネルも剥きます。クォーターパネルも剥離して凹みを修理します。リヤ

オールペイント（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちら溶接箇所をパテで修理します。トランクを外しスケルトンで剥き錆や凹みをパテで仕上げます。ボンネットもスケルトンを塗ってむらすと塗装が浮いてきます。（がんこ：わぁ～すごい・・・）浮いてきた塗装を

オールペイント（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちら反対側は中古のドアに交換していました。やはり錆が少し出ていたのでアウターパネルを交換します。錆が凄い所はカットして（がんこ：サビサビだぁ）鉄板を溶接して修理しました。アウターパネルを取り付け

オールペイント（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。オールペイントと整備で入庫です。最初の写真を撮り忘れました。所々色が違うのとカサカサになってきているので一気に修理します。オールペイントと同時に少し雰囲気を変える為FRPのオーバー

ルーフライニング交換（最終回）

ルーフライニングの記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらゴムシールラバーにコーキング剤を入れメッキモールを入れます。はみ出したコーキング剤を綺麗に拭き取ります。フロントも同じようにしまし

ルーフライニング交換（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちら防音・断熱シートを貼りなおしてルーフライニングを取り付けます。しわが無いように引っ張り、ボディーの所をセメダインで貼りクリップで固定します。貼りました。（がんこ：綺麗に貼れたね(*'▽')b）ルーフ

ルーフライニング交換（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ルーフライニングの交換で入庫です。ルーフが垂れ下がっています。（がんこ：あらら）フロントとリヤクォーターのガラスを外します。シートをずらしスピーカーとトノカバーを外します

商品車（最終回）

商品車の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらルーフをマスキングしルーフの防音断熱材を貼りなおしてルーフライニングを貼り付けます。ルーフライニングの骨のプラスチックが折れていたので交換し

商品車（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちらトノカバーを取り付けてスピーカーを元通りに戻します。テール・ガソリンタンクを取り付けてトランクを取り付けます。テールパッキン・タンクネックシールは新品に交換しました。ドアを取り付けます。オーバーフェ

商品車（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちらフェンダー・カウルパネルも剥離して凹みを修理しました。鈑金が終わりペイントに入ります。ペイントが終わり磨きます。磨き終わり組付けに入ります。（がんこ：ピカピカ）前廻りを組付けます。後ろ廻りの

商品車（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。商品車を修理します。最初の写真を撮るのを忘れてしまいました。（がんこ：おいお～ぃ( `･д･)っ))トランクとボンネットを剥離してサフェーサーを入れました。ドアもアウターパネルを張

クーラー取り付け（最終回）

クーラー取り付けの記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらコンデンサーを取り付けます。高圧パイプとリキッドタンクは新品にしました。ホースはリュース品です。リレーやオイルキャッチタンクを移動し取り付

クーラー取り付け（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちらクーラーコンデンサーはサイドにする為、タイヤハウスに穴を開けます。電動ファンを取り付けコンデンサーに取り付け用ステーを取り付けます。オルタネーターを取り外しコンプレッサーの取り付けステーを取り付

クーラー取り付け（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ちょっと前に修理した車です。クーラーが無いのでクーラーを取り付けます。（がんこ：クーラーが無いのは耐えられないね(;´Д｀)）メーターパネルを外し吊り下げタイプの中古クーラ

サブフレームの交換（最終回）

「サブフレームの交換」の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちら足廻りを組付け外したパーツを元通りに組付けます。テスターでチェックし車をリフトから降ろしてサイドスリップを点検します。ロード

サブフレームの交換（5）

では本日の記事です。前回の記事はこちらエンジンマウントも新品に交換しました。フロント側も新品にしました。ミッションに番号が打刻してあるので以前に修理しているのだと思われます。（がんこ：なるほど）エンジンを車に載せます。サブ

サブフレームの交換（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちらナックルジョイントも掃除して（がんこ：ぴかぴか）組み込みました。ラバーコーンも中古の良品を入れました。タワーマウントボルトのパットも変形していたので（がんこ：あらら(;´Д｀)）新品に交換しサブ

サブフレームの交換（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちらフロントパネルのマウントの下の穴も広がっていたので溶接で修理しました。付いていたマウントです。剥がれかけています。外したサブフレームからパーツを外します。中古でペイントしたサブフレームに組付けま

サブフレームの交換（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちらエンジンを外します。裏側にも亀裂が入っていました。サブフレームを外します。外した所の写真です。今まで見たことない位切れていて口が開いてしまっています。（がんこ：えーそんなに！Σ(゜ω゜)）イ

サブフレームの交換（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。サブフレームの交換で入庫です。ラジエーター側のサブフレームのタワーが切れています。ラジエーターを外すとよく見えました。（がんこ：思ったより切れてるね(;´Д｀)）フロントパ

エアコンから異音（最終回）

エアコンから異音の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらこんな感じになりました。（がんこ：いいね(*'▽')b）ドレンパッキンを交換し、ドレンを取り付けてオイルを入れます。テスターを繋ぎ電動ファンの

エアコンから異音（5）

では本日の記事です。前回の記事はこちらコンプレッサーとシュラウドに隙間が出来ました。クーラントを入れます。一緒にオイル交換を頼まれていたので交換します。ドレンを回すと緩んでいるみたいで、外してみるとねじ山が半分くらい無くなっていました。

エアコンから異音（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちらファンブレードを外し新品に交換します。（がんこ：ピカピカ）ファンブレードを取り付けベルトも新品に交換します。ラジエーターのホースバンドを増締してラジエーターを取り付けます。エアコンか

エアコンから異音（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちらエンジンマウントとラジエーターのロアブラケットを外しちょっと見づらいですが三和トレーディングさんの強化物に交換しました。組付けの時にバキュームパイプのL字部分に亀裂を発見したので（がんこ：発見できて良か

エアコンから異音（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちらファンブレードも欠けていました。アップで写した所です。トルクロットを外します。エンジンマウントのボルトを外します。エンジンの前側をジャッキで持ち上げて（がんこ：ボケボケですみません(;´Д

エアコンから異音（1）

更新が遅くなりました・・・すみません(m´・ω・｀)m 本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。エアコンを使うと異音がするという事で入庫です。（がんこ：なんでだろ）コンプレッサーとラジエーターのシュラウドが当たっています。

チャージランプ点灯（最終回）

チャージランプ点灯の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらオイルクーラーを移動してクーパーラジエーターが付いているのでラジエーターも取り付けボルトを外して移動しファンベルトとオルタネーターベルト

チャージランプ点灯（1）

本日から新しい記事ですお楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。チャージランプ点灯の為レッカーで入庫です。点検します。イグニッションをオンにした写真です。エンジンを始動してもやはりチャージランプが消えません。（がんこ：なんでだろうね）

ルーフアンテナ（最終回）

では本日の記事です。前回の記事はこちら電動の開閉モーターをリヤシートの背もたれ部分に取り付けシートを元に戻します。スイッチはお客様の希望で運転シートの脇に付けました。リヤとフロントにシーリングをしてメッキモールを取り付け完成です

ルーフアンテナ（5）

では本日の記事です。前回の記事はこちらサンバイザーも取り付けました。ミラーもペイントを頼まれていたので新品のミラーをペイントして外していたミラーを取り付けます。（がんこ：カッコいいね）マスキングして周りに傷が付かないようにしてクォ

ルーフアンテナ（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちらボディーにセメダインが付かないようにマスキングして布を張りました。ルーフライニングも張り付けます。今回はトップレディーの物を使いました。ウェザーを入れて新品のガラスを入れます。リヤもガラスを入れ

ルーフアンテナ（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちらピラーにアンテナの配線を通すため古いアンテナの配線にコードを取り付けて外します。コードに新しいコードを取り付けてコードにピラーを通します。アンテナを取り付けました。スピーカーボードを外すとスピー

ルーフアンテナ（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちらルーフアンテナを外し、新しいアンテナが付くように穴を大きくします。ベレGアンテナにします。アンテナの跡が出てしまうのでルーフを剥離してサフェーサーを入れます。ルーフレールもお客様が気にしていたのでサ

ルーフアンテナ（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ルーフアンテナの交換とクォーターガラスを開閉式にする為に入庫です。また、ルーフライニングの交換も行います。（がんこ：いらっしゃ～い）フロントガラスを外します。ガラスは新品に交

クラッチ不良（最終回）

クラッチ不良の記事、本日で最終回です！かなり短めの記事でした(;´Д｀)では本日の記事です。前回の記事はこちらクラッチレリーズを新品に交換します。中身を国産のダブルピストンに交換しました。車に取り付けホースを組付けます。クラッチオ

クラッチ不良（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。クラッチの切れ不良で入庫です。点検するとレリーズから漏れているようです。クーラーが付いていないので簡単に発見できました。ブレーキのマスターバックとコンピューターを外します。

フロント事故（最終回）

フロント事故の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらテスターを繋いでチェックします。電動ファンがちゃんとした温度で作動するかチェックします。最後にオーバーフェンダーのサイドメッキモールを取り付け

フロント事故（8）

では本日の記事です。前回の記事はこちらヘッドライトやランプを取り付けます。新品のグリルサラウンドが付く部分がフィンで邪魔するので削りました。（がんこ：これで邪魔しないね(*'▽')b）組付けが終わりライトを調整します。（がんこ：ぴかぴか）

フロント事故（7）

では本日の記事です。前回の記事はこちら古いボールの配線のカップラーから配線を抜き、入れ替えます。ペイントが終わりリフトに上げます。（がんこ：いい色だね(*'▽')b）電動ファンを取り付けてラジエーターを取り付けます。ラバーシュラウドが切

フロント事故（6）

では本日の記事です。前回の記事はこちら右フェンダーと左フェンダーの合わせ目はこんな感じになりました。（がんこ：いいね(*'▽')b）フロントパネルの交換でラジエーターと電動ファンを外したのですが、電動ファンの羽がボロボロだったので交換しまし

フロント事故（5）

では本日の記事です。前回の記事はこちらボンネットもサフェーサーを入れました。タイヤハウスの内外を元の色のサーフブルーでペイントします。フェンダーを交換していた為、カウルパネルの合わせ目の処理を出来ていなかったのでパネルボンドを入れました。そ

フロント事故（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちらフロントパネルにエアーダクトの穴が開いていないので開けました。ナンバーステーの取り付け部分もポップナットが入るように穴を大きくしました。フロントガラスも外します。鈑金が終わりピンボケですがサ

フロント事故（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちらフロントパネルを外し交換します。バイスで摘んでスポットで溶接しました。ボンネットリップの穴の位置がおかしいので穴を開け直しました。ボンネットのストライカーを付けてフロントパネルにロックを取

フロント事故（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちら工場の車を固定できるスペースに車を移動してバラシにかかります。ヘッドライトを止めるリベットが中の芯が飛び出したままになっています。（がんこ：なんでこんな事に・・・）前廻りをバラし、新品のボンネット

フロント事故（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。フロント事故で入庫です。頭が右に振っているみたいです。左側のバンパーは上に上がっていてバンパーリップが出てしまっていました。エンジンにも当たったみたいです。（がんこ：(llﾟД

ラバーコーン取り換え（最終回）

ラバーコーン取り換えの記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらリバウンドバッファーが切れていたので交換しました。タワーボルトにスレッドコンパウンドをスプレーし取り付けました。ステアリングエ

ラバーコーン取り換え（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちらエアコンのリキッドタンクをずらしてタワーボルトを外し特殊工具を使いラバーコーンを縮めます。ハイロー・アッパーアームを取り付けます。アッパーアームのサイドシールリングも新品にしました。移動していた足を元通

ラバーコーン取り換え（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちら左側を外すのにスペアータイヤを外すと新車の時の物だと思われるタイヤがバーストしていました。（がんこ：あらら(;´Д｀)）ガソリンを抜きタンクを外しショックを外します。外したラバーコーンです。フロントに

ラバーコーン取り換え（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちらナックルカップを新品にしてグリスを詰め込みます。ナックルブーツも交換して組付けました。外したラバーコーンです。新品のラバーコーンです。後ろでもこんなに差が出ています。（がんこ：びっくりΣ(ﾟ

ラバーコーン取り換え（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。毎日通勤で使っていて最近乗り心地が悪くなってきたという事で入庫です。（がんこ：早く直してあげないと(;´Д｀)）前後のラバーコーンとショックを交換します。ショックとラバーコーン

ルーフライニング交換（最終回）

ルーフライニング交換の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらリヤのガラスもシーリングしてメッキモールを交換しました。こんな感じに張れました。（がんこ：いいね(*'▽')b）後ろ側です。ワイパーア

ルーフライニング交換（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちらクォーターのガラスのラバーを新品にしました。リヤのガラスのゴムも新品にしました。ガラスを取り付けゴムの所にシーリングしてメッキモールを取り付けて綺麗にします。ルーフライニング交換（最終回）

ルーフライニング交換（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちら外したパーツを元通りにします。ルーフライニングを取り付けボディにセメダインが付かないようにマスキングします。引っ張りながらセメダインで張っています。前が張り終わり、フロントガラスを取り付けます。

ルーフライニング交換（2）

久しぶりの更新になりすみません(._.)風邪でダウンしていました本日から復帰しますのでお楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ルーフライニングを外すとこんな物がありました。過去に同じような事があり、ルーフライニングが垂れ下がっていたのでこの紐で修理し

ルーフライニング交換（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。車検とルーフライニングの交換で入庫です。車検の方はあまり悪い所はありませんでした。ブレーキホースのひび割れがあったので外し交換しました。ルーフライニングは後ろも前も垂

エアコン異音（最終回）

では本日の記事です。前回の記事はこちら外したステーです。かなりひび割れしています。気付かなければ割れてファンブレードが破損していたかもしれません。（がんこ：危なかったね）純正パーツはすでに生産終了している為、三和オリジナルのパーツを使います

エアコン異音（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちらラジエーターを外します。カメラが入るようになったので撮ると、ステーの下のボルト部分にひび割れが入っています。エンジンからトルクロットを外しエンジンマウントの取り付けボルトを外します。エンジンの

エアコン異音（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。エアコンを入れると異音がするという事で入庫です。（がんこ：暑くなる前に直さなきゃ(;´Д｀）ボンネットを開けて点検するとコンプレッサーとラジエーターのシュラウド部分が当たって

排気漏れ（後編）

では本日の記事です。前回の記事はこちら外したフレキシブル部です。メッシュの部分の中にジャバラの物が付いていて見づらいですが割れています。新品のフレキシブルパイプです。寸法を測りネットで探し購入しました。中はこんな感じです。外したパイ

排気漏れ（前編）

短めですが本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。排気漏れの修理で入庫です。フレキシブルの所から排気漏れしています。（がんこ：(ﾟ∇ﾟ;)ﾅﾙﾎﾄﾞ）生産終了になっている部品なので車から外して修理します。フレキシブル

錆び修理（最終回）

今回で錆び修理の記事、最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらスカートパネルも新品にしました。仮合わせが終わりトランクを外します。カットして交換した合わせ目をパテで修理します。ペイントして外したパーツ

錆び修理（5）

では本日の記事です。前回の記事はこちらマフラーを外します。トランクフロアーも錆びていました。（がんこ：ここもか～）バックパネルを外します。錆びの部分をカットして交換します。バックパネルはロアリペアパネルを使って交換しトランクを合わ

錆び修理（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちらリヤガラスを外します。トランク・ガソリンタンク・テールを外します。結構錆びています。（がんこ：ほんとだぁ(;´Д｀）スカートパネルも錆びています。パネルをカットします。裏側です。錆びが下の方まで

錆び修理（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちら錆びの部分をカットします。裏側も錆びが広がっています。（がんこ：あちゃ～）大きくカットします。スカットパネルも錆びが出ていたのでカットして交換しました。カウルパネルに車体番号があるのと金額の絡みで

錆修理（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちら室内にゴミが入らないようにマスキングします。ワイパーのピポットやウォッシャーノズルも外します。UPで撮った所です。タイヤハウスの内から見た所です。フェンダーを交換しているみたいです。錆びの部分を削

錆修理（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。錆の修理で入庫です。カウルパネルとフェンダーの合わせ目の部分とバックパネルのガラスの縁とバンパーの所が錆びています。グリル・ヘッドランプ・ボンネット・ガラスを外します。

ハーネス交換（後編）

では本日の記事です。前回の記事はこちら配線が外れました。新品の配線です。念の為チェックして接点復活剤を塗ります。車に取り付けます。外したマスターバック等を元通りに戻してテスターを繋げてチェック・調整をし完成です。（がんこ：

ハーネス交換（前編）

本日から「ハーネス交換」の記事です！短めの記事ですがお楽しみに～('ω')ノエンジンハーネス交換で入庫です。96年までの車です。新品のハーネスです。HKSエアークリーナを外します。ブレーキマスターバックを外します。水温センサー・PTCヒーターの配

オールペイント（最終回）

長かったオールペイントの記事も本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらOリングはこんな感じになっていてエアーを吸っていたみたいでした。交換し下廻りにスチームをかけ綺麗にします。リフトから降ろし足廻り

オールペイント（19）

では本日の記事です。前回の記事はこちらフューエルフィルターも新品に交換しました。ステアリングもブーツ切れやガタがあったので交換しました。ラジエーターのホースも新品にしました。エンジンを載せ終わり、エンジンをかけると回転が下がりません。

オールペイント（18）

長くなってきたオールペイントの記事ももうすぐ最終回です( ・∇・)あと少しお付き合いくださいm(_ _)mでは本日の記事です。前回の記事はこちらブレーキローターも錆ていたので新品にして取り付けました。キャリパーもOHしピストンを交換して組み付

オールペイント（17）

では本日の記事です。前回の記事はこちらサブフレームを落とします。ATのフレームからアッパーアームを外しMTのフレームに組み付けます。その際ラバーコーンも新品に交換しました。車に取り付けます。エンジンを載せます。当たり前ですがマウントは新

オールペイント（16）

では本日の記事です。前回の記事はこちらオーバーフェンダーは新品を同色にペイントして取り付けます。組み付けが終わりリフトへ移動します。エンジンミッションをOHした物を載せます。サブフレームをMT用に交換するので足を外します。テンションブッシュ

オールペイント（15）

では本日の記事です。前回の記事はこちらルーフライニングを張ります。ルーフライニングをしわが無くなる様にひっぱりセメダインを塗って張り付けます。セメダインが乾くまでクリップで挟んでおきます。張れました。（がんこ：綺麗に張れたねd(￣ ￣)）

オールペイント（14）

では本日の記事です。前回の記事はこちら室内の組み付けに当たりMTにする為にクラッチペダルを取り付けます。クラッチマスターを取り付けます。前廻りを組み付けます。ミラーはルーカスのフェンダーミラーにしました。（がこ：いいねd(￣ ￣)）ドアを組

オールペイント（13）

お待たせしました本日からオールペイントの記事再開します。お楽しみに～('ω')ノ今までの記事はこちら ↓ ↓オールペイント（10）オールペイント（11）オールペイント（12）ルーフライニングを交換するのでスピーカーボードの所も新品に張り替えま

メーター取り付け（後編）

本日でメーター取り付けの記事、最終回です！短いですがお楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちら既にポケットにクラックが入っていたのでちょっとだけ剥がれてしまいました。これはお客様に事前承諾済みです。ウッドパネルに取り付け

メーター取り付け（前編）

本日から新しい記事です！短めの記事ですがお楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。メーターの取り付けで入庫です。（がんこ：いらっしゃ～い( ´ ▽ ` )）センターメーターのウッドパネルに追加でボルトメーターと時計を取り付けます。ウッドパネルのポケ

オイル漏れ（最終回）

オイル漏れの記事本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちら三和オリジナルのAT用のオイル漏れ対策用パイプを使う事にしました。漏れたオイルを綺麗に掃除します。一緒にオイル交換をしアンダーガードを掃除して取

オイル漏れ（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちら見えづらいですがオイルプレッシャースイッチの上部分のオイルバイバスパイプから漏れていました。コンピューターやコイルを外しバイバスパイプを外します。外したパイプです。アルミのそろばん玉みたいな物がダ

オイル漏れ（1）

本日からオールペイントの記事を少しお休みして新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。オイル漏れで入庫です。左の奥の方で漏れているとの事で、リフトに上げてチェックします。アンダーガードを伝って左から垂れています。アンダーガー

オールペイント（12）

オールペイントの記事、次回の更新から少しの間お休みします次回の更新を楽しみにしていてくださいm(__)mでは本日の記事です。前回の記事はこちらナックルカップも削れていたので新品にします。グリスを詰め込み（がんこ：たっぷりだね）組み付けて

オールペイント（11）

では本日の記事です。前回の記事はこちら下廻りも黒のアンダーコートが吹かれていたのでボディー色にペイントしました。リヤのタイヤハウスとフロントのタイヤハウスが綺麗になりました。ペイントが終わりリヤのナックルブーツが変形していたので

オールペイント（10）

では本日の記事です。前回の記事はこちら鈑金が終わりこれからサフェーサーを入れます。ルーフにアンテナの穴を開けます。オーバーフェンダーは純正タイプの物にする事が決まったので新品を合わせます。リフトに上げてエンジンを下ろします。下

オールペイント（9）

では本日の記事です。前回の記事はこちら錆びの凄かった部分を削ると鉄板が無くなってしまったので（がんこ：(； ･`д･´) ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!）カットします。バックパネルの新品パーツで使用しなかった部品があったのでそれを使用しました。ちょっとした

オールペイント（8）

では本日の記事です。前回の記事はこちら新品のルーフが届きました。（がんこ：いいねd(￣ ￣)）左側後ろ側右側も剥き終わりました。凹みや錆びなどを修理して室内をビニールで覆いルーフを取り外します。大雑把に切り取ったのでボディーと

オールペイント（7）

では本日の記事です。前回の記事はこちら中が汚れない様にマスキングをして古い塗膜を剥がしていきます。スカートは錆びていたのでカットします。外したスカートです。裏側です。（がんこ：サビサビだぁ）新品を取り付けました。オールペイン

オールペイント（6）

では本日の記事です。前回の記事はこちらドアのアウターパネルを剥がします。錆びが酷いです。錆びを削り落とし、穴が開いた場所はカットしてパネルを交換します。アウターパネルを交換しました。インナーのボトムもカットした所を最後にパテで修

オールペイント（5）

では本日の記事です。前回の記事はこちらスケルトンを塗り少しすると、塗装が浮き上がってきます。（がんこ：しわしわだぁ）最後にペーパーで研磨します。トランクも剥がし、凹みや錆びを修理します。トランクとボンネットの修理が終わりました。

オールペイント（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちらフロアーが盛り上がっていたので（がんこ：ホントだ）叩き落としました。反対側も修理しました。ドアは錆びているのでアウターパネルを交換します。ボンネットはストライプを外します。全体にボツボツが出

オールペイント（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちら車を1番奥のスペースへ移動します。一見綺麗なのですが外側をオールペイントしているみたいです。色々な所にブリスターが出ています。スカートパネルは穴が開いていました。屋根も穴が開いていました。（がん

オールペイント（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちら下廻りも汚れていてリヤサブフレームやマフラー、フロントのサブフレームも錆びが出ています。下廻りをスチームして洗浄します。フロントとリヤのサブフレームをシャーシブラックでペイントしました。オ

オールペイント（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。オールペイントしATをMTにします。（がんこ：いらっしゃ～い( ´ ▽ ` )）ドアが錆びています。リヤのスカートパネルも錆びています。屋根も錆びています。反対側も錆びています

ドアの修理（最終回）

「ドアの修理」の記事、本日で最終回です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。前回の記事はこちらドアストライプを貼ります。フロントウインドウのメッキモールとリアウインドウのメッキモールを交換し完成です。（がんこ：完成おめでとぉ

ドアの修理（4）

では本日の記事です。前回の記事はこちらデカールも貼り替えました。（がんこ：いいねd(￣ ￣)）ペイントしたドアを車に取り付け外したパーツを元通りに組み付けました。ドアハンドルパッキンと水切りモールは新品にしました。ドアの修理（最終回）に

ドアの修理（3）

では本日の記事です。前回の記事はこちらパネルボンドを入れない所にはスポットシーラを入れます。パネルを交換し耳を工具を使って折り曲げます。折り曲げた部分の内側にもパネルボンドを入れました。スポットした所をパテで修正します。ドア下のパネルを

ドアの修理（2）

では本日の記事です。前回の記事はこちらアウターパネルを剥がします。折り返し部分が錆びています。（がんこ：サビサビだぁ）ドアのインナーもサビサビです。錆びを削り落として錆びの酷い部分は鉄板をカットして取り替えました。錆びがあった部

ドアの修理（1）

本日から新しい記事です！お楽しみに～('ω')ノでは本日の記事です。ドアの錆びで入庫です。下の部分が錆びています。ドアを車から外します。外す時にドアヒンジのボルトが折れてしまったので修理します。溶接部分を削りボルトを抜き取ります。