ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 久しぶりの記事更新です。そんな状況で、いつの間にか2024年もあっという間にあとわずか…… そうなると、来年…
阪急が入線すれば… (GreenMax 京阪3000系 (京阪特急・プレミアムカー) 8輌編成セット 入線)
ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 2018年から関西での出張所での活動となり、車輌製造がストップしています。 その一方で、関西を拠点とすることから関西以西の車輌調査も容易に出来るようになりました。ただ、2020年からはコロナ…
地下鉄にも入線できます！ (GreenMax 阪急電鉄1300系 (1309編成) 入線)
ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 2018年から関西での出張所での活動を行っていると、関西私鉄との接点が増えていきます。 そこで、2020年に阪急9300系が入線。いよいよ阪急電鉄にも進出することになりました。(…
京都本線系統を網羅できます！ (GreenMax 阪急電鉄8300系 (2次車8314編成・8333編成)入線)
ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 当工場の車輌増備は東京を起点に東海道本線～山陽本線～鹿児島本線をメインに増備を進めています。 従って、基本はJR(国鉄)の車輌がメインになります。しかし、当工場では車輌の製造技術向上を目的に私…
ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 例年であれば、卒業や就職、転勤など、“別れ”の季節ですね。卒業式や送別会など、いろいろイベントもあるのですが、今年もコロナ……ちょっと寂しいですけど、4月には新しい“出会い”があると思うので…
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ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 久しぶりの記事更新です。そんな状況で、いつの間にか2024年もあっという間にあとわずか…… そうなると、来年…
ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 約10ヶ月ぶりの記事更新です。記事の更新ですが、鉄道模型とはちょっと関係ない話です。
ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 7月に入り、梅雨の真っ最中です！大雨が降るかと思いきや、夏を思い出させるほどの30℃を超える日も…… 皆様も体調を…
当工場では毎年、1年間に掲載した記事からその1年を振り返っています。 これまでは、当工場の車輌動向を1年ごとにまとめ、年末に振り返りとして報告してきました……… ところがッ！ 集計をサボっていました(^^ゞ そこで、GWも過ぎてしまいましたが昨年に引き…
ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 花粉症やら……やる気が出ないやら……いろいろあり…… 3…
ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 当日報(ブログ)は新たなブログサービスに移転しました。ブックマークの変更をお願いします。新アドレス…
T．O．重工の鉄道模型作製日誌をお読みのみなさまへ あけましておめでとうございます♪
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ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 現在、台風14号〓が九州に接近しています。また、明日にかけて西日本に接近する恐れがあります。稀に見る勢力の台風ですので、皆様ご注意ください。 さて…… 当工場で…
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ご注意！当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 約10ヶ月ぶりの記事更新です。記事の更新ですが、鉄道模型とはちょっと関係ない話です。
