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知佳
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2007/06/30

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  • 高速バスに勝てなくて… (KATO E257系2500番台 踊り子 入線)

    ご注意! 当工場は長期休業中です。 日報(記事)は不定期更新です。 当工場では、東京駅を起点に東海道本線~山陽本線~九州本線を軸に車両増備を行っています。 先日、新しい特急「踊り子」運用のためE257系2000番台の9輌編成が入線しました。このE257系2000番台は特急「踊り子」の新宿および東京から熱海を経由して伊豆…

  • 2輌減車で新天地へ! (KATO E257系2000番台 踊り子 入線)

    ご注意! 当工場は長期休業中です。 日報(記事)は不定期更新です。 当工場では、東京駅を起点に東海道本線~山陽本線~九州本線を軸に車両増備を行っています。 ですが、意外と東海道本線で活躍する特急車両の入線は遅延気味です。と言うのも、当工場の車両入線は近郊形が優先されること、東海道本線に関連する路線の特急車両が優先される…

  • 新規購入計画~♪ (2022年2月)

    ご注意!当工場は長期休業中です。日報(記事)は不定期更新です。 2022年ももう既に1ヶ月が経過!その間にオミクロン株の大流行でほぼ全国でまん延防止等重点措置が発動!また我慢の状態になりましたね。 そんな状況ですので、「ちょっと列車を見に行く…

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T.O. 重工の鉄道模型作製日誌
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