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Mat´sの響:扉の向こう https://blog.goo.ne.jp/makatema

G310GS:GROM:PRIUS

バイク乗りのMat´sです。 鹿児島出身。神奈川在住。 「G310GS:GROM:PRIUS」 宜しくお願い致します。 http://blog.goo.ne.jp/makatema

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2007/05/11

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  • バイク弄り

    昼からG310GS弄り。1.リアサスプリロード調整。2.シート外し~送付。足が攣るのでローダウン加工(河名シート製作所)に出す。3.ナビ装着:カイホウTNK-BB5000(AK550から移設)。4.ドライブレコーダー装着:AKEEYO:AKYー710S。5.ヘルメットホルダー装着:Tatsumiロック。カスタム終了。シート加工納期は約2週間。早く走りたい。バイク弄り

  • G310GS

    G310GS納車引取。AK550引渡。本日は走らず。各所確認、点検のみ。バイクに乗り始めて丁度40年。軽い車体と適度なパワーで楽しめそう。G310GS諸元エンジン:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒排気量:312cc全長:2075mm全幅:880mm全高:1230mm車重:175kgシート高:835mm最高出力:34ps/9500rpm最大トルク:28Nm/7500rpm燃料タンク:11.5L/レギュラーオイル量:1.65L/15Wー50燃料供給:フューエルインジェクション変速機:6速ブレーキ:油圧式ディスク(前後)懸架方式:倒立フォーク(41Φ)懸架方式:スイングアーム式タイヤ前輪:110/80R19(空気圧1.7)タイヤ後輪:150/70R17(空気圧1.9)G310GS

  • バイク乗換え

    AK550から中型アドベンチャーに乗換え。ここ数年バイク熱が冷めて来ているのを実感。20数年大型車10台を乗り継いでそれなりに楽しんで来たが最近は重さ、足付き、乗りこなし、面白味等がしっくりこなかった。気楽に乗り回せる軽いMTバイクとして原点回帰。大型は卒業。近くのモトラッドに良さげな安い中型GSが有り乗換を実行。BMW認定中古車G310GS:ポーラーホワイト2022年式:2860km:車検残1年半追加カスタムが必要無い位のオプション装備車。暫くはそのままで乗る予定。納車はもう少し先。標準装備ABS、アンチホッピングクラッチ、灯火類全てLEDETC2.0、リアキャリア、アンダーガード前オーナー交換フロントロングスクリーン、バックミラーショートレバー(ブレーキ、クラッチ)前オーナー装着ハンドガード、タンクガ...バイク乗換え

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