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  • 製作が容易で軽い木製

    考古学的遺物としての車輪のエビデンスは、たぶん上述の理由で、古いものは発見されていませんが、憶測すれば、六千年くらい前から存在していたようです。遺跡や遺物として数千年残るためには、金属製あるいは骨製、石造である必要がありますが、初期の車輪は製作が容易で軽い木製で用を足した時代が長く続いたと考えられます。な拝読ブログ:区ガーデンホイールレトロ拝読ブログ:木製バット芯詰めやり方製作が容易で軽い木製

  • ミッシングリンク

    コロから車輪への進化の中間段階は、ミッシングリンクです。突然、飛躍的に、車輪が発明された、と思うしかありません。中間段階は、なぜ、発掘品になっていないのか?なぜ、描画やおもちゃとして、残っていないのか?その制作物は、まず数が僅少であった、と推測できます。それは実用性がなかったからでしょう。実用性がないから模倣する人も少ない。素材も、たぶん木製や粘土製で崩壊腐敗消滅する。印象も弱いので、描画も遺跡に残らないでしょう。拝読ブログ:区ミッシングリンクって何ですか?拝読ブログ:大統合自然史第4回分子から生命へ~ミッシングリンクに迫る~ミッシングリンク

  • 車輪を発明する前段階

    車輪を発明する前段階があったはずですが、それらしいものの考古学サンプルは発掘されていないようです。四輪車や二輪車の発掘物あるいは描画などの形でしか発掘されないでしょう。コロから車輪に移る前段階は、車軸がない運搬方法が使われたはずですが、それがどのようなものだったかのエビデンスは得られていません。拝読ブログ:区ネズミは運転を習得できる──しかもそれを楽しんでいるようだ拝読ブログ:機械と科学の相互作用車輪を発明する前段階

  • 車輪の発明

    車輪がついた乗り物に、子どもは乗りたがる。三輪車、キックボード。車輪は、人類文明初期の大発明といえます。六千年前にイラクのあたりで都市を作り始めたシュメール人が使い始めたらしい、とされています。拝読ブログ:ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン拝読ブログ:車輪によって変形した扇風機車輪の発明

  • キックボードというおもちゃ

    あのキックボードというおもちゃは、筆者が子供のころ、つまり七十年前ですが、みんな乗っていました。スケートとか、言っていました。歩道もない悪舗装の道を子供が突っ走ていて、よほど危険でしたね。車輪がついたものを、子どもや、幼稚な人が、運転すれば危険に見えるものです。拝読ブログ:折りたたみキックボード子供用おもちゃ外遊び室外キックスクーターキックスケーター3輪拝読ブログ:イージースケーター「アナと雪の女王」(アナ雪キックスケーター3歳以上キックボードというおもちゃ

  • 車輪の世界制覇 begin

    (102車輪の世界制覇begin)102車輪の世界制覇電動キックボードというものが街角の未来風景になっています。渋滞の脇をすっと抜いていく。なんだ、あれは?拝読ブログ:Luupは「社会の公器」になれるか、創業者が語る戦略と責任、覚悟拝読ブログ:LUUPを使って快適になったこと5選!#luup#電動キックボード車輪の世界制覇begin

  • 二足歩行術 end

    スフィンクスによれば、人間は昼、二本足で歩く。逆に言えば、二本足で歩く間が昼間である。沈む太陽を、少しでも呼び戻せられれば、幸せと感じられるでしょう。■(101二足歩行術end)拝読ブログ:二足歩行ロボット拝読ブログ:二足歩行二足歩行術end

  • 人生の成功感

    なんとか立てるようになった、とか、少し歩けるようになった、という回復でも、人生の成功感は取り戻せます。拝読ブログ:成功とは、自分の達成度のこと:イアン・ソープさんの名言に対する考察1拝読ブログ:【人生】成功の定義とは何か?お金ではなく「〇〇」をする3つの定義人生の成功感

  • 迂回路神経を使用

    リハビリで迂回路神経を使用できるようになれば、劣化機能は補完できますが、元の性能までは回復できません。拝読ブログ:脳梗塞を乗り越えたい!回復の可能性を高めるための最新情報と注意点拝読ブログ:脊髄梗塞の予後や治るのかが心配…実際の症例からリハビリの効果を解説迂回路神経を使用

  • なんとか運動を回復

    各階層の神経細胞の伝達機能が劣化するので徐々に運動能力が衰えていきます。多段階の冗長系なので神経系の迂回伝達路はたくさんあり、劣化した回路を放棄して、回り道する回路を補強すれば、なんとか運動を回復できる場合が多い。リハビリではその訓練をしてくれます。拝読ブログ:高次脳機能障害は寝てばかり?高次脳機能障害は障害年金の対象となります。拝読ブログ:リハビリテーション医学研究室【リハビリテーション医学】なんとか運動を回復

  • 一方的に劣化

    まさに三本足人生から、車椅子、外出不能、ねたきりと、一方的に劣化は進み、回復はありません。拝読ブログ:怖くてニュースが見られない。拝読ブログ:窓ガラスにヒビが!原因はなに?自然に割れてしまう現象と対策を紹介一方的に劣化

  • パーキンソン病、アルツハイマー病

    どの階層が劣化しても、パーキンソン病、アルツハイマー病などの不具合を顕示して、よろめき歩きとなり、歩行困難になります。拝読ブログ:神経内科領域における再生医療拝読ブログ:脳の構造と神経伝達物質の関係は?パーキンソン病、アルツハイマー病

  • 間脳視床、大脳辺縁系

    人体の姿勢歩行の制御系は、脊髄腰部、延髄、脳幹、間脳視床、大脳辺縁系、大脳皮質、と六、七段階に積み重ねられた制御系の階層によってコントロールされています。上位の層が下位の層を監視、調整しています。拝読ブログ:粘土による大脳新皮質を剥いだ脳2024拝読ブログ:脳の構造と神経伝達物質の関係は?間脳視床、大脳辺縁系

  • 倒れないだけで立派

    二本足の人間は、このヒレから進化した脚を使って走ったり、立ち続けたりしなければならないので、関節や筋肉を相当、複雑に制御しています。倒れないだけで立派なものです。拝読ブログ:悪い姿勢から学ぶ理想的な姿勢とは?拝読ブログ:崩れても倒れない.バランストレーニング倒れないだけで立派

  • 現代のロボット

    現代のロボットは、シーラカンスに比べて、かなり単純な制御で動かされています。これでは、不整地など、現実の環境に適応できないのは仕方ないでしょう。拝読ブログ:AI搭載ロボット、未来の姿が見えてきた拝読ブログ:高コスパのロボット関節「RobStride」、中国人型ロボット3分の1に浸透現代のロボット

  • 進化した肺魚

    三億数千万年前ころ、シーラカンスの類から進化した肺魚が水際を這っていたようですが、ヒレ足を構成している手足の指は八本とか腿の骨は数本とか、今の陸上動物より多くの関節を持っていて、込み入った神経回路でコントロールしていたらしい、と推測されています。拝読ブログ:魚も人も、同じ祖先?進化が語る生命の不思議拝読ブログ:「なぜ、われわれはこうなのか」DNAが解き明かしてきた!進化した肺魚

  • 古代魚のヒレ足から進化

    動物は、二本足あるいは四本足、六本足または多足などを構成する関節と筋肉を神経信号で動かして移動しています。脊椎動物では、四本足はシーラカンスのような古代魚のヒレ足から進化しています。拝読ブログ:陸に出た最初の魚、足のような強いヒレ拝読ブログ:4億年前、人間の祖先である魚はいかにして陸上進化を遂げたのか【生物の進化】古代魚のヒレ足から進化

  • 困難な研究領域

    現代の医学研究者は、もちろん熱心に脳脊髄系の研究を進めていますが、ますます困難な研究領域である、ということが分かってきています。たとえば本章でテーマにしているこの歩行という簡単そうなメカニズムは、科学として解明されたというにはほど遠い状況です(一九九五年K.G.ピアソン「Proprioceptiveregulationoflocomotion.」Pearson,K.G.1995)、(二〇一六年大畑光司「歩行をどう分析しどう臨床に生かすか」)。拝読ブログ:科学の限界と未知の領域への探求:未開拓領域における科学と哲学の統合と新たなアプローチ拝読ブログ:300を超える治療困難な【難病の研究】。研究や治療に尽力する大学病院の役割とは困難な研究領域

  • 人体自動調整機能

    二足歩行に限らず、人体のほとんどの自動機構は、現代にいたっても、ロボット化されていません。呼吸、睡眠、咀嚼、嚥下、排便、外分泌、内分泌、興奮、鎮静など、体内で無意識に行われている種々の不随意の人体自動調整機能は、人間的生活の基礎であり、個人の幸福にとっては何よりも重要なものです。しかし脳脊髄系にあるそれらの神経回路の構造も機構も、医学的にも、科学的にも、いまだに、あまりよく分かっていない、と言わざるをえません。拝読ブログ:淡蒼球の解剖と役割、リハビリ戦略:被殻における運動学習を解説!拝読ブログ:解剖学–3Dアトラスとは?アプリで何ができる?使い方、評価、無料か調査人体自動調整機能

  • スムーズな自動機構

    今日、自動車運転の完全自動化は、実用に達しています。一方、二足歩行ロボットも当時から研究されてきましたが、人体の歩行制御に匹敵するスムーズな自動機構は、いまだに達成されていません。拝読ブログ:ロボットとの協働による建築生産の未来構想「T-TerminalX」を公表拝読ブログ:次世代自動車業界スムーズな自動機構

  • 自動運転の研究

    一九八〇年代、通産省機械技術研究所は自動運転の研究の最先端でした。隣の筑波宇宙センターにいた筆者は、宇宙用AIの相談のため機械研の舘暲博士を訪ねた際に、自動運転実験を見学させてもらいました。「実用にはまだまだ」と彼は言っていました。拝読ブログ:新東名高速道路で大型トラックを用いた自動運転技術の公道実証を開始拝読ブログ:「ブレーキを踏んだが止まってくれない」自動運転の日常化で浮かび上がるAIと人間の協調の新課題自動運転の研究

  • 自動運転の車

    人間がいつも、ものを考えるために使っている大脳は、歩行運動にはほとんど不要である、つまり歩行は主に無意識な自動運動である、といえます。自動運転の車に座っているだけで目的地に到達する、というような現象です。拝読ブログ:自動運転が可能な車種一覧(2024年最新版)拝読ブログ:自動運転はどこまで進んでいますか?自動運転の車

  • 大脳はほとんど使わない

    これは不思議な現象です。左右の足を交互に運ぶことなど、まず意識しません。あっちへ行こうと思うだけで、そっちへ足は動いていきます。これはつまり、歩行の制御に、大脳はほとんど使わない、ということです。拝読ブログ:インプットとアウトプット、脳の働きと運動の相関拝読ブログ:ストレスで吐き気が止まらないのはなぜ?原因やストレスとの関係、対処法まで解説大脳はほとんど使わない

  • 歩行運動は無意識

    歩行運動はふつう無意識でうまく実行できる。運動中の人間は、いつも無意識に注意を怠らず、各瞬間、次にどう動くかを計算して行動している。自分は考えて運動している、とは思っていません。拝読ブログ:【2024年版】脳卒中後の被殻出血のリハビリテーション:回復に向けた効果的な運動学習とは?拝読ブログ:自律神経失調症の原因はストレス?何科に行くべきかを症状別にご紹介!歩行運動は無意識

  • 歩くことに集中

    健康な時は、何も考えずにスムーズに歩くことができる。足腰が悪くなるとそうはいきません。歩くことに集中しないと転んだり、つまずいたりします。拝読ブログ:無心になってただただ歩くことに集中する拝読ブログ:読書と瞑想と気づき歩くことに集中

  • 現代医学では解明ができていない

    ハンドルがふらつく自動車を運転させられるドライバーは、すぐ降りたくなるでしょう。神経回路の老化は、ふつう、病院に行っても治りません。神経系の障害の多くは現代医学では解明ができていません。研究は世界中で進められていて、この数十年で相当な発展をみせていますが、神経回路の複雑なメカニズムの全容が解明されるのは次の世代を待たなければなりそうです。拝読ブログ:医学教育は創造性を潰すようにできている拝読ブログ:「人生における意味や目的」が循環器疾患の発症リスクを抑制する現代医学では解明ができていない

  • 無意識に実行できる運動制御機能

    転倒制御に限らず、咀嚼運動、嚥下運動、発声運動など日常生活に重要な、無意識に実行できる運動制御機能の多くは、円滑に機能している場合は、当然のごとく使っていますが、阻害されると重大な生活困難に陥ります。拝読ブログ:【2024年最新版】認知症・MCIと歩行速度の関連を脳科学で解説!拝読ブログ:繰り返しの歩行時外乱刺激による姿勢制御反応の運動学習過程無意識に実行できる運動制御機能

  • 認知症の予兆

    老人が転びやすいのは、筋肉の衰えと同時に、運動制御の神経回路が劣化するからです(二〇二一年山縣桃子、建内宏重、市橋則明「高齢者における歩行中の運動制御と転倒との関連」日本基礎理学療法学雑誌)。老人が転びやすくなったら、筋肉細胞の弱化であるとともに、神経細胞の劣化、つまり認知症、が現れる予兆ということができます。拝読ブログ:「持っている物をよく落とす」のは認知症の始まりなのか?【第一人者が教える認知症のすべて】拝読ブログ:「歩くスピードが遅くなる」は認知機能低下のサイン認知症の予兆

  • 神経細胞の内部構造が劣化

    脳脊髄の回路は神経細胞をネットワークに組み上げて作られていますから、個々の神経細胞が劣化するとだめになります。老人のアルツハイマ―病など、神経細胞の内部構造が劣化するので回路の計算性能が維持できなくなります。拝読ブログ:アミロイドβの悪玉化機構を解明、アルツハイマー病の新規創薬へ拝読ブログ:血液検査でアルツハイマー病を予測神経細胞の内部構造が劣化

  • 歩行制御の脳脊髄システムへの入力

    歩行制御の脳脊髄システムへの入力は、足裏の圧力センサー、視覚、三半規管、筋肉の張力センサーなどです。これらの神経信号が制御回路で計算されて、足腰の筋肉の収縮弛緩を指令する運動神経に出力されます。拝読ブログ:二足歩行ロボット:技術進化と応用の可能性拝読ブログ:ヒトは「普通の四足」類人猿から進化京大、直立二足歩行の起源解明迫る歩行制御の脳脊髄システムへの入力

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時々無斎さん
ブログタイトル
哲学はなぜ間違うのか?
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