昨年訪れた折も雨で今年も又、雨の伊香具神社へ・・・。昨年の「伊香具神社の夜桜」6年前にはあえて載せなかった「伊香式鳥居」、今回は載せちゃいます。変わった鳥居でしょ？そして、奥には6年前には2018年9月の台風で損壊し跡形もなかった拝殿が再建されている。個人的には6年前の記事にも載せた伊香式鳥居越しに観る中門と本殿が好きだった。因みに拝殿奥に隠れてしまった中門と本殿がこれ。そして、いつもの参道に咲く八重桜はいつ見ても美しい。この日は少し終わりかけではあったけど、源平咲きの八重桜も観ることが出来た。傘を差しながら雨降る参道を歩くのもおつなものです。ここは八重桜も良いのですが、あまり知られてはない上、訪れる人も少ない「ｼｬｶﾞ」の群生地があります。群生地と言ってもｼｬｶﾞが自生しない特性があるとされ、人為的に群...八重桜とｼｬｶﾞの伊香具神社
PPｽﾀｰﾄのﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵが何とか先頭で1ｺｰﾅｰへ突入。その後ろ、2位争いは序盤からﾊﾞﾆｬｲｱと＃93で「意地と意地のぶつかり合い」ならぬ「肘と肘のぶつかり合い」で接近戦を繰り広げられる。その間に逃げ切るﾌｧﾋﾞｵ。10ﾗｯﾌﾟ目まで何とか先頭を維持するも、2番手のﾊﾞﾆｬｲｱを抜き猛追して来た弟ﾏﾙｹｽに抜かれてしまう。最大2.5秒まで離されてしまうﾌｧﾋﾞｵ。後ろにはﾊﾞﾆｬｲｱが迫るものの、堪えて2年ぶり30戦ぶりの2位表彰台を獲得する。では決勝結果・・・尚、次戦ﾌﾗﾝｽGPは5月9日（金）～開催予定です。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagrammotoGP第5戦ｽﾍﾟｲﾝGP決勝結果
motoGP第5戦ｽﾍﾟｲﾝGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
前戦ｶﾀｰﾙで怪我を負ったﾏﾙﾃｨﾝは欠場。ﾏﾙﾃｨﾝと仲が良いｱﾚｲｼ･ｴｽﾊﾟﾙｶﾞﾛはｲﾝﾀﾋﾞｭｰで「身体もﾎﾞﾛﾎﾞﾛだが何よりﾒﾝﾀﾙの方も重症だ」と言う。そりゃ～今年に入り、3度も怪我を負うと身も心も相当ｷﾂｲと思う。そのﾎﾝﾀﾞのﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰでもあるｱﾚｲｼが「ｴｽﾊﾟｰ本田」としてﾜｰﾙｰﾄﾞｶｰﾄﾞ参戦。初日FP1、そのｴｽﾊﾟｰ本田は11番手。ﾄｯﾌﾟ10はﾄﾞｩｶﾃｨ×4、ﾔﾏﾊ×3（ﾌｧﾋﾞｵ＆ﾐﾗｰ&ﾘﾝｽ）、KTMﾋﾞﾆｬｰﾚｽ、ﾎﾝﾀﾞ×2（ﾐﾙ＆ｻﾞﾙｺ）。ｱﾌﾟ･ｵｸﾞﾗは15番手。因みにｻﾞﾙｺは今年の鈴鹿8耐にも出場予定らしい。続いてPR、中盤から終盤に掛けﾄｯﾌﾟ10が頻繁に入れ替わる激しい争いの結果、ﾄﾞｩｶﾃｨ×6、ﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵ、ﾎﾝﾀﾞ×2（ｻﾞﾙ...motoGP第5戦ｽﾍﾟｲﾝGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
地元の眼鏡屋へ普段、掛けているmadeinSABAEの眼鏡のﾒﾝﾃに・・・。あっ！ｱﾏｿﾞﾝﾌﾟﾗｲﾑで映画「おしょりん」観ました。「おしょりん」って方言だったんですねぃ。嶺北の血が流れる土花吉も知りませんでした。話は戻って、眼鏡屋で鼻あて（鼻ﾊﾟｯﾄ）の交換とﾚﾝｽﾞを固定するﾜｲﾔｰの交換に後はｸﾘｰﾆﾝｸﾞ。（全て無料）その時に鼻ﾊﾟｯﾄを余分に1ｾｯﾄ頂き、ﾊﾞｲｸでﾌﾙﾌｪｲｽを被る時用の小さめにあしらった眼鏡の鼻ﾊﾟｯﾄを自分で交換する。交換完了後、改めて観ても厚いですねぃ・・・。超薄型ﾚﾝｽﾞでも牛乳瓶の底ﾚﾍﾞﾙ。先日も、例の一昨年に発症した「網膜動脈分枝閉塞症」以来、3ｶ月ごとに総合病院の眼科へ通院しているのですが、お陰様で視力の低下は今のところみられない。（最も裸眼で0.01の視力から...鼻ﾊﾟｯﾄ
何やら怪しい油紙に包まれた、その形からして「ｱﾚ」みたいな物が届く・・・。ところで、「ﾏｶﾞｼﾞﾝ」と言っても漫画雑誌の「少年ﾏｶﾞｼﾞﾝ」ではなくて、1年以上前に書いた「二丁拳銃」での、ﾏｶﾞｼﾞﾝが付いてない方の「ｳﾞｨﾝﾃ-ｼﾞｴｱｶﾞﾝ」のﾏｶﾞｼﾞﾝ。旅先や出先でﾎﾋﾞｰｼｮｯﾌﾟを見付けると、それ用のﾏｶﾞｼﾞﾝが売ってないか探したり。そりゃ～、既に30年以上前のﾓﾃﾞﾙ、ある筈もなくﾈｯﾄを徘徊しても中々、出て来ない。そんな折、この俗に言う「割り箸ﾏｶﾞｼﾞﾝ」が装填されているｴｱｰｶﾞﾝをﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝで見付ける。銃本体は別に要らないけど「ﾏｶﾞｼﾞﾝ」が欲しいが故、そこそこの値段だったけど「もう出て来ない」と思い落札。弾を込め試射してみると問題なく機能する。別に打って楽しむ気はないけ...ﾏｶﾞｼﾞﾝ入手
盆栽突入の916土花吉号のﾀｲﾔをふと眺める・・・。まぁ～、「公道も可」の「も」ですから根っから一旦、熱が入ると柔らかいことは仕方がないこと・・・。ﾋﾟﾚﾘｰ･ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ･ｽｰﾊﾟｰｺﾙｻSC。もうﾀﾞﾒですねぃ。ｾﾝﾀｰは未だｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝまで少しはあるものの、ｻｲﾄﾞはｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝが出てます916のﾘｱﾀｲﾔ。ﾌﾛﾝﾄは流石に端を使えてないせいか、ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝは出てないものの凸凹のﾀﾀﾞﾚが目立ちます。「ん・・・ﾀｲﾔを新調しなければ」なのですがこれ又、次回車検時まで先延ばしですか・・・。ところでﾋﾟﾚﾘｰ。ﾐｼｭﾗﾝに久しぶりに戻しますかねぃ。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagramﾃﾞｨｱﾌﾞﾛちゃん逝く
折角、ｻﾝﾊﾞｰに掛かりっきりから離脱したかと思えば・・・。先日の「本当のﾗｽﾄﾗﾝに・・・」の帰還後の夜、早速ﾘﾌﾄを掛け「お漏らし」の箇所を探すことに。当時、お漏らし中に左ｻｲﾄﾞｶｳﾙを外せば良かったものの、ご承知の通り916の左ｶｳﾙはｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞの関係で外すのが邪魔くさく、躊躇し現場で外さなかったことを後悔。でも「まぁ～、この辺りの何処かなんですがねぃ・・・」色々と目視で観てみると左のｴｱｰﾀﾞｸﾄの下にﾋﾟﾝｸ色の冷却水が飛び散ったような痕跡が。ここですかねぃ・・・。ﾗｼﾞｴﾀｰに刺さるﾒｲﾝﾎｰｽ辺りがどうも怪しいような？。同じﾎｰｽでｻｰﾓｽﾀｯﾄ側も少し怪しい気が・・・。冷却水を入れ、水温を上げて圧が掛ければ分かるとは思うのですが、夜だし・・・。因みにこのﾎｰｽ、僅か30ｾﾝﾁ程の...何処からのお漏らしなの？
先日の車検切れ間際の「sakuraﾂｰ」に続き、満了日の二日前に「これがﾗｽﾄﾗﾝかな？」ってことで、平日の午後から半日休みを貰い先ずはGSでﾘｯﾀｰ￥200円もするﾊｲｵｸをやけくそにﾌﾞﾁ込み、隣町の道の駅「若狭美浜・はまびより」まで。ここで行き先を決めようと暫し一服。この日は気温25℃超えの夏日、ﾌﾙﾒｯｼｭのﾂﾅｷﾞが前回とは違い丁度良い。さぁ～、何処へ行きますかねぃ・・・。ここを起点にすると「海」でもいいし「五つの湖」でも良いし。んじゃ～、先ずは「五つの湖」の内の近場でもと「久々子湖」を周遊。一旦、ﾚｲﾝﾎﾞｰﾗｲﾝ入口辺りまで行くも登らずそこでUﾀｰﾝし、起点あたりまで引き返すことに。そう言えば先週、仕事でこの辺の生ｺﾝ工場に仕事でｺﾝｸﾘｰﾄの試験立会いをし、その帰りに見付けた田んぼに咲いて...本当のﾗｽﾄﾗﾝに・・・
変ですねぃ・・・誰がどう見たって「空飛ぶｸﾙﾏ」には見えない。関西万博なんですから得意の「ちゃうやん！」「何処がｸﾙﾏやねん！」ってなﾂｯｺﾐを入れて貰いたいのにそれすらもなく、ﾏｽｺﾐも嬉しそうに「空飛ぶｸﾙﾏ」と。いい大人が子供たちに向けて「空飛ぶｸﾙﾏ」なんて言って欲しくないものです。夢が壊れます・・・。元の正式名は「電動垂直離着陸型無操縦者航空機」。それを経産省と国交省が官民協議会の段階で、趣旨として「空の移動を可能とする、いわゆる『空飛ぶｸﾙﾏ』の実現に向けて・・・」なんて言ったもんだから「空飛ぶｸﾙﾏ」が独り歩き・・・。「いわゆる」って、世間一般誰も言わないし、俗にも誰も言ってないし。恥ずかしい話、「空飛ぶｸﾙﾏ」なんて呼称している国は日本だけで、世界般には「ｲｰﾌﾞｲﾄｰﾙ」とか「ｱﾄﾞﾊﾞ...空飛ぶｸﾙﾏじゃない／ｻﾝﾊﾞｰのﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ交換
昨夜の雷は凄いもので、思わずﾍｿを手で隠すのも忘れるぐらいでしたねぃ・・・。朝起きて、玄関先を観てみると「雹」の基準を軽く満たす、ｻｸﾗの花びらくらいの直径1ｾﾝﾁ近い雹が未だ積もっていたり。車の屋根とか凹んでないとええんですがねぃ・・・。ところで昔、CMか何かでお爺さんが「長崎ばってんｶｽﾃｰﾗ・・・」とか台詞で言うのがあったのですが、何のCMだったのか思い出せなくて、ﾈｯﾄで調べても出て来ない・・・。まぁ～、それはそうと「ｶｽﾃｰﾗ」頂きましてん♪お皿の載せ方間違ってるけど・・・。文明堂でも長崎堂でも福砂屋でも松翁軒でもないけど、長崎の和泉屋のｶｽﾃｰﾗ。少し、ｼｯｶﾘ目の硬めだけど、やっぱ長崎のｶｽﾃﾗって美味しい♪そして・・・みなさんもご承知の通り「gooﾌﾞﾛｸﾞ」が今年11月18日をもって終了...雹とカステーラ／IMissYou
ｽﾀｰﾄと同時にﾌﾛﾝﾄﾛｰのﾔﾏﾊ・ﾌｧﾋﾞｵが出遅れる。代わって予選2列目ｽﾀｰﾄのKTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽがｲﾝ側から、同じく2列目ｽﾀｰﾄのVR46･ﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘがｱｳﾄ側から上位へ。2ｺｰﾅｰで弟ﾏﾙｹｽが兄ﾏﾙｹｽに追突。転倒は免れるも弟は左ﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｸﾞ、兄はﾘｱ右ｳｨﾝｸﾞを損傷。その隙にﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘが先頭へ。序盤、ﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘは後ろと1秒以上も離し中盤まで独走態勢へ。但し、ﾀｲﾔのﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄが上手く行ってないのか無理をしたせいで中盤から後退。代わって中盤からはﾋﾞﾆｬｰﾚｽが先頭へ。終盤に掛け良い走りを見せるも、6ｺｰﾅｰでの1ﾐｽで＃93兄ﾏﾙｹｽに先頭を譲ってしまう。予選11番手ｽﾀｰﾄのﾊﾞﾆｬｲｱは序盤から良い走りで同じ師匠（ﾛｯｼ）の弟子ﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘと際どいﾊﾞ...motoGP第4戦ｶﾀｰﾙGP決勝結果
motoGP第4戦ｶﾀｰﾙGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
いよいよ＃1･ﾏﾙﾃｨﾝがﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸも通り、65日ぶりにﾓﾄGPﾏｼﾝに跨り彼のｼｰｽﾞﾝがやっと始まる。前戦USAの折にﾊﾟﾄﾞｯｸで見せた驚く程の青白い顔はいつもの精悍な顔に戻っているように思える。先ずはﾁｰﾑﾒｲﾄのﾍﾞｯﾂｪｯｷのRS-GP25ﾏｼﾝﾍﾞｰｽから始めると言う。そして、目標は3日間走り切ることと。ﾓﾄGPﾒﾃﾞｨｶﾙﾄﾞｸﾀｰがﾏﾙﾃｨﾝのﾋﾟｯﾄﾎﾞｯｸｽ入り。ﾏｯｸｽ･ﾋﾞｱｯｼﾞもｱﾌﾟﾘﾘｱのﾊﾟﾄﾞｯｸに入っている模様。そのﾋﾞｱｯｼﾞの天敵「ﾛｯｼ」も今回はVR46ﾁｰﾑに帯同している。（次戦ｽﾍﾟｲﾝGPも帯同予定）FP1。。。相変わらずﾄﾞｩｶﾃｨ勢好調。ﾄｯﾌﾟ10にはﾄﾞｩｶﾃｨ6名、KTM2名（ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ、ｱｵｽﾀ）、ﾎﾝﾀﾞ･ﾐﾙ、ｱﾌﾟ･ﾍﾞｯ...motoGP第4戦ｶﾀｰﾙGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
以前の記事「ｻﾝﾊﾞｰのﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾘﾌﾚｯｼｭ」を後で何気に見返した時、ﾄﾞﾗﾑの錆の凄いことに気が付く。当時は小雨の中の作業でｼｮｯｸのことしか頭になく、そんな所まで気が回ってなくて序にやっておけば良かったと後悔。まぁ～又、時間が有る時にﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰの確認の事もあるし気分がのれば？という事で今になってしまった・・・。ﾀｲﾔﾎｲｰﾙを外し、こちら左側は未だﾏｼな方だけど御覧の有様。因みに例のﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰは未だ脱落してなかった。錆を出来るだけ落とし、得意の「錆転換剤」を2回塗り。まぁ～、お決まりの商品説明の写真程、黒くはならないけど元のことを思えば、しないよりした方が良い程度。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram錆転換
一昨日、予報では最高気温23℃晴れ風強し。。。ってことで、平日のお昼休み前後1時間ほど頂いて、車検切れ間際の916で大きなお池の方へ。確かに風は強し但し、気温は17℃くらいしか上がらず、23℃に合わせﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞﾒｯｼｭのﾂﾅｷﾞを着込んだことを後悔。先ずは道の駅･湖北水鳥ｽﾃｰｼｮﾝに到着。結構なﾊﾞｲｸとﾊﾞｲｸ（ﾁｬﾘ）の数で、平日ですよ皆さん！・・・って、私もですが。初めて気が付くは新しく出来た公衆ﾄｲﾚ。これで、燕の季節にﾄｲﾚまで侵入してくるﾂﾊﾞﾒを気にせずに済む？んか？ここから引き返す折、たまたま観えたｻｸﾗ並木につられ脇道に逸れ暫しｻｸﾗの下で。帰路の軌道に戻り、湖西線の「丸山橋梁」傍の、又もやの脇道で列車が通るのを待つ。塩津丸山古墳群を避けるために架けられたと言われる丸山橋梁を、強風...sakuraﾂｰ
土花亭の廻りは只今、桜満開。。。ｶﾞﾚｰｼﾞの通用口を開けても、目の前にｿﾒｲﾖｼﾉが迫って来る。後、どれくらいですかねぃ・・・桜も。そんな、こちらも残り少なくなったｳｫｯｼｬ-液を継ぎ足す序に、以前から破損していたのは承知のｳｫｯｼｬ-ﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟを交換することに。過去にﾊﾝﾀﾞｺﾞﾃで溶着を試みるも、既に硬化し切った樹脂にとってはﾀﾞﾒなようで、ｷｬｯﾌﾟを開け閉めする度に破断。今回購入にあたり、色々と検索してみると元は黄色だったようでその後、補修部品としてﾌﾞﾙｰに変わったらしい。そんなに高い部品でもないので試しにｽﾊﾞﾙ純正品の黄色とﾌﾞﾙｰを入手。高くないとは言え何故か、黄色の方はﾌﾞﾙｰの4倍近くはする。（とは言っても百円単位ですが）そして、届いたｷｬｯﾌﾟをよくよく観察するとﾘﾝｸﾞ部分...ｻﾝﾊﾞｰのｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟ交換
前戦USAGPにおいての一連の疑念については「motoGP第3戦USAGP決勝結果」でも書いてはいますが、ｲﾀﾘｱ人記者のｴﾏﾇｴﾙ･ﾋﾟｴﾛｰﾆが面白いことを書いている。「正しい判断をした者は報われず、間違った者には正しい者と同じﾁｬﾝｽが与えられた」と。。。ﾚｰｽﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝが規則に反してｽﾀｰﾄ遅延を決め、しかもｸﾞﾘｯﾄﾞから退出した選手らにﾗｲﾄﾞｽﾙｰも科すこともなかった。本来の規則では、「10名以上の選手がﾋﾟｯﾄﾚｰﾝからｽﾀｰﾄするならば、ﾚｰｽｽﾀｰﾄは遅延となり、新たなｽﾀｰﾄ手順（ｸｲｯｸｽﾀｰﾄ）が採用される」とある。今回、ｸﾞﾘｯﾄﾞから退出した選手は※9名だったので同規則は適用されないのだが、安全上の懸念から実施された。誰かが言う「ﾓﾄGPはﾏﾙｸ･ﾏﾙｹｽに服従している...正しい判断をした者は報われず
ご承知の通り、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの基本原理としては路面からの振動衝撃をｽﾌﾟﾘﾝｸﾞで緩衝し、ｼｮｯｸｱﾌﾟｿｰﾊﾞで振動を減衰させる。ﾊﾞﾈというものは一旦、伸び縮みをしだすと暫くその運動を繰り返すため、それをﾀﾞﾝﾊﾟｰで止めなければいけない。既に24.4万ｷﾛ超のため、特にﾀﾞﾝﾊﾟｰの役目であるｱﾌﾟｿｰﾊﾞが弱っていることが良く分かる時がある。根っから横風に弱いｻﾝﾊﾞｰ。一つは強風時に横風を受けた場合の車体の挙動。二つ目は雪道でのｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ時の挙動と、どちらも平たく言えば兎に角、「ふんばり」がなく感じ、地に足が着いてない感覚に陥る時が多々。ってことで、先ずはﾘｱからということで。。。時折小雨降る中、ｶｰﾎﾟｰﾄのﾒﾙｾﾃﾞｽを追っ払いｻﾝﾊﾞｰを入れ馬を掛ける。ｼｮｯｸｱﾌﾟｿｰﾊﾞｰの下...ｻﾝﾊﾞｰのﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾘﾌﾚｯｼｭ
馬にはまったく興味がなく。。。たまに、馬自体は奇麗に見えたりもしますが・・・。ｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭にあって多分、昭和のﾓﾉだと思われるﾘｼﾞｯﾄﾗｯｸ？ｼﾞｬｯｷｽﾀﾝﾄﾞ？何て言うかは忘れた「馬」が汚くて・・・。ほぼほぼ、知り合いが車いじりの折に貸してくれ～、って貸出して、戻って来る度に段々と見苦しい姿に。近々、ｻﾝﾊﾞｰの足回りのﾘﾌﾚｯｼｭを計画しているため、それらの部品が来る前に先ずは「馬のﾘﾌﾚｯｼｭ」。錆を落として缶ｽﾌﾟﾚｰでﾊﾟｰ塗り。ｵﾏｹに当り面にｺﾞﾑなんか張ったりで準備をしておくことに。しかし、この馬。高いんですよねぇ～・・・高さが。ｳﾁのﾌﾛｱｰｼﾞｬｯｷを一番高くしても未だ届かない最低高370mm。ﾘﾌﾚｯｼｭの前に高さを低くするのに切断しようかとも思ったけど、その筒の鉄の厚さを...馬のﾘﾌﾚｯｼｭ＆部品到着
天候は不安定、ﾓﾄ2の決勝ﾚｰｽはｳｴｯﾄﾚｰｽであった。ﾓﾄGP決勝もｳｴｯﾄﾚｰｽ宣言がなされ、ﾌﾗｯｸﾞﾄｩﾌﾗｯｸﾞのﾚｰｽ中のﾏｼﾝ乗り換えも許可された。ｻｲﾃｨﾝｸﾞﾗｯﾌﾟでｽﾘｯｸﾀｲﾔ選択のﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵが転倒。何とかﾐﾗｰの助けも受けｽﾀｰﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾘｯﾄﾞに。この時点でﾌｧﾋﾞｵに加えKTM･ﾋﾞﾝﾀﾞｰ＆ｴﾈｱ、そしてｱﾌﾟ･ｵｸﾞﾗの4名はｽﾘｯｸﾀｲﾔ。ｵｸﾞﾗはｽﾘｯｸ、それもｿﾌﾄﾀｲﾔで完全にかけに出る。しかし、国歌斉唱後に＃93が突然ﾋﾟｯﾄへ走り出し、それにつられ約10名ほどがﾋﾟｯﾄのｽﾘｯｸﾀｲﾔ装着ﾏｼﾝに乗りﾋﾟｯﾄﾚｰﾝ出口に殺到する。ここで赤旗、ｽﾀｰﾄﾃﾞｨﾚｲﾄﾞ。このﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝが合っているのかは疑問のところ、ｵｸﾞﾗの目論みは＃93の...motoGP第3戦USAGP決勝結果
「ブログリーダー」を活用して、土花吉さんをフォローしませんか？
ほぼ々、ｼｰｽﾞﾝの半分も過ぎても「＃1」の不在が続くﾓﾄGP。先日の7月3日、やっとｱﾌﾟﾘﾘｱの市販機RSV4にｽﾘｯｸを履かせ、ｽﾍﾟｲﾝ･ﾊﾞﾙｾﾛﾅ･ｶﾀﾙﾆｱｻｰｷｯﾄにてﾃｽﾄ走行を行った。休憩を挟みﾄｰﾀﾙ68ﾗｯﾌﾟ。目標の70ﾗｯﾌﾟには届かなかったものの背中の痛み以外は順調のようである。そして、7月7日の精密検査の後、9日にはいよいよｲﾀﾘｱ･ﾐｻﾉｻｰｷｯﾄにて、怪我に依る長期離脱したﾗｲﾀﾞｰへの特別措置ﾙｰﾙ改正により、ﾓﾄGPﾏｼﾝ（RS･GP25）にてﾃｽﾄ走行を実施。ﾗｯﾌﾟ数にして64ﾗｯﾌﾟ。規定によるﾀｲﾔの使用制限3ｾｯﾄを使い、ほぼ3ﾚｰｽ分にも及ぶ周回を重ねた。「戻って来られて本当に嬉しい」とｺﾒﾝﾄする。復帰戦はｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ直前の第12戦ﾁｪｺGP（7／...＃1ﾏﾙﾃｨﾝの復帰
どうも今ｼｰｽﾞﾝ、調子が上がらないﾊﾞﾆｧｲｱ。開幕前のﾃｽﾄの段階で既に25年型GP25はｼｯｸﾘと来ないと嘆いていた経緯が。次戦ﾄﾞｲﾂGPで丁度、ｼｰｽﾞﾝ全22戦の折り返しとなってしまい正直、今ｼｰｽﾞﾝは無理かな？・・・と。ｱﾗｺﾞﾝで突然、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸを大型化し調子を取り戻したかと思えばｲﾀﾘｱ、ｵﾗﾝﾀﾞと又、通常仕様に戻してｲﾏｲﾁ状態。一体、何が原因でｲﾏｲﾁなのか・・・。ﾊﾞﾆｧｲｱの問題自体は決してﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷの制動力ではなく、ﾌﾛﾝﾄの荷重にあるのではと思ったり。355mmと340mmとでは100gほど違うらしいので、それが左右2枚で200g。200gが回転と同時に慣性ﾓｰﾒﾝﾄが加わり結構な重さにはなる。それが電子制御によるｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷやECUとたまたま...ﾊﾞﾆｧｲｱのﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ
今年3月以来の小浜「こく亭」・・・。玄関では「氷柱」がお出迎え。しかしﾃﾞｶい！多分、ﾊﾞｹﾂの水を凍らしたんだろうけど、どうやって？ってなことを思いながらも、来店するお客へ少しでも涼しさを感じてもらおうとする厚意に感謝。そして、「赤ﾗｰﾒﾝ／￥900-」に後で「替え玉￥100-」追加。最近、むせるんですよねぇ・・・必ず。鼻をかんだら赤い唐辛子の粉みたいなﾔﾂ、出て来るし・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram氷柱でお出迎え小浜こく亭
先月の「これもまた古民家再生」に続いて又もやの土蔵の蔵戸の修理依頼。土花亭事務所のｸﾗｲｱﾝﾄさんの本宅に付属する土蔵なのですが土蔵自体の状態は悪くはないのですが下屋入口の蔵戸（引戸）の敷居の状態が悪く、一部腐った部分を削り落として切除の上、欠損部分を新たに欅材にて継ぎ足し、健全な状態にする。（因みに欅材は土花亭事務所のｽﾄｯｸ材から提供）奥の本蔵戸は健全な状態で、手前の漆喰塗りの土戸も引き出そうと思えば引き出せる状態。そんな猛暑日の中、二人でほぼ一日半掛かりで苦労の末、何とか修理完了。ｸﾗｲｱﾝﾄさんを呼び、仕上がり具合を確認してもらう。「へぇ～凄く良くなった♪これで次の代に引き継げるわ。」そうなんですよねぇ～・・・。次の世代に引き継いで貰うためにはやはり、今の内にｸﾗｲｱﾝﾄさんも言う「私の代で出来る...又もやの土蔵の蔵戸の修理
町内の空き地の草刈り対策で、とある業者がﾗｼﾞｺﾝ型草刈り機を持ち込みﾃﾞﾓを行う折、何故か立ち会うことに。（土花吉の役員任期はこの3月で終わった筈なのですが・・・）何でも町内の住民の知り合いが務める会社が、新しい事業として「草刈り」を「はじめました」らしい。この通称「ｶﾙｿﾞｰ君」、観るからに怪しいのですが、何処製と問うと「中国製です」と。（あぁ～やっぱ中華ね）ｴﾝｼﾞﾝは？何処の？と問うと「ﾔﾏﾊです」と自慢げ。（いやっ、どうみても中華のﾛﾝｼﾝだと思うけど）ﾃﾞﾓ中、斜面を草を刈りながら走行中、何度かｴﾝｽﾄを起こし止まる度に青白い煙を噴き上げる。冗談半分で、これって2ｽﾄ？と問うと「2ｽﾄです」。（いやいやっ、4ｽﾄやし）そんな「冷やかし」の目で中華を観ている土花吉・・・。肝心の料金については、平...冷やかし中華はじめました
いつもの行き付けのｶﾞﾚｰｼﾞｼｮｯﾌﾟに立ち寄った折、先日の「ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換／ｻﾝﾊﾞｰ」に時間が掛かり過ぎた苦労話をしながら、序に施したﾃﾞｨｽｸは錆転換剤で少し見栄えが良くはなったけど、ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰって洗浄しても奇麗にならないと愚痴を溢すと？「んじゃ～、ｺﾚ使ってみます？ｺﾞｰﾙﾄﾞじゃなくて赤ですけど・・・」「ｻﾝﾊﾞｰのﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ2ｹ分くらいは残ってると思うので差し上げますよ♪」ってな話で「ありがた山の寒ｶﾞﾗｽ」。ﾌﾞﾚｰｷｶｯﾌﾟなんかのﾒｰｶｰ「ﾐｬｺ自工」のﾃﾞｨｰｱｯﾌﾟｺｰﾄ（耐熱性錆防止ﾍﾟｲﾝﾄ）。ﾐﾔｺだし信頼はおけると思う。それに、別に赤でもﾎｲｰﾙを外した時の見栄えさ良ければいいし、増してや鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙやしｷｬﾘﾊﾟｰなんてほぼ見えんし。ってこ...ｷｬﾘﾊﾟｰ塗装／ｻﾝﾊﾞｰ
先ずは歩夢、ﾓﾄ2ｸﾗｽ初ﾎﾟｲﾝﾄ獲得。この場で取り上げるのは1年ぶり以上・・・（めげるな歩夢）ﾓﾄGPｸﾗｽ、ｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰM1機を駆るPPﾌｧﾋﾞｵ、ｽﾀｰﾄで失敗。折角のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰのﾔﾏﾊM1機も他の3機含めほぼ画像に映し出されず仕舞。代わってｽﾀｰﾄを決めたﾊﾞﾆｧｲｱも僅か4ﾗｯﾌﾟでいつものﾊﾟﾀｰﾝで陥落。特記すべきは予選2列目ｽﾀｰﾄ、ｽﾌﾟﾘﾝﾄでも表彰台を獲得したｱﾌﾟﾘﾘｱ・ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。どうも、ﾏﾙﾃｨﾝ代役で参戦しているｻﾊﾞﾄﾞｰﾘがｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽで試したｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄﾊﾟｰﾂに効果が確認できたためﾍﾞｯﾂｪｯｷのﾏｼﾝにも採用。それが良かったようで、いつも最後尾ｸﾞﾙｰﾌﾟに居るｻﾊﾞﾄﾞｰﾘも代役で参戦しているとは言え、ちゃんとその役目を果たしている。...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
伝統のﾀﾞｯﾁTT･ｱｯｾﾝ。以前は近くに教会があった関係で金曜予選の土曜が決勝というのが恒例。今では通常のｽｹｼﾞｭｰﾙとなったが「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」と呼ばれる天候の激しい変化も特徴の一つで今年ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ100年を迎える。ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰというとﾔﾏﾊも創立70周年を迎える。そのため今回ﾔﾏﾊは全盛期の1999年型YZF-R7の赤と白の象徴的なｶﾗｰﾘﾝｸﾞでﾀﾞｯﾁTTの決勝に挑む。因みにここｱｯｾﾝを得意とするﾗｲﾀﾞｰにはﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵや元ﾔﾏﾊのKTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ等。初日午前のFP1。案の定、朝一には「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」の洗礼を受けﾓﾄ3ｸﾗｽでの転倒でｺｰｽにｵｲﾙが撒かれたためﾓﾄ2ｸﾗｽをはじめ開始が遅れ、気温も低めの中FPが始まる。KTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ2番手、ﾔﾏ...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
先日の「解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを」の折、お邪魔した「「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅のｶﾞﾚｰｼﾞ拝見。相も変わらず足の踏み場もないｶﾞﾚｰｼﾞにはUP15×2＆UP20。UP20ﾊﾟﾌﾞﾘｶについては近々、継続車検のためのﾌﾞﾚｰｷ関係を整備中とのこと。右奥にはUP15（青）、例の「朽ちたﾖﾀ」・・・。そして、こちらのUP15（黄）は朽ちかけを只今、再生中。ところで、こちらのUP15はSOREXに換装されたﾖﾀ。多分、1600ccの2TGｴﾝｼﾞﾝ用ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの片割れだった筈。確かに計算上は1600CC／2＝800CCで成り立つけど昔、一緒に走っていた頃を思い出しても、そんなに好調で速かった印象はない・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakic...UP15×2＆UP20
以前の「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを解き放つ／ｻﾝﾊﾞｰ」の折のその、取り付けﾍﾞｰｽとﾅｯﾄがもはや化石化した上、同化した部分からﾎﾞﾙﾄを露出する作業。通常のﾊﾞｲｽ（万力）がｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭にはないため、何十年も休活中の地元「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅ｶﾞﾚｰｼﾞへｸﾞｲﾗｲﾀﾞｰやその他、工具を持ち込みﾊﾞｲｽを借り、その場で作業をすることに。（二つの内、何とか一個露出作業完了）しかし、酷いでしょ？・・・。錆びて炭化するとこうも同化するものだと・・・。正直、何処がﾎﾞﾙﾄで何処がﾅｯﾄだか良く分からない。とは言いつつも何とか二個目も露出させることに成功し多少はﾎﾞﾙﾄも切ってしまったものの何とか生きていたので、M10のﾀﾞｲｽでﾈｼﾞをなぞっておく。まぁ～、今後取り付けるかどうかは別として化石状...解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを
ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽはｲﾀﾘｱﾙﾈｻﾝｽ調のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰで身を纏うも、個人的には好きではない・・・。ｽﾀｰﾄと同時に地元ﾊﾞﾆｧｲｱが先頭へ出るも、ここから＃93と弟ﾏﾙｹｽとのﾊﾞﾄﾙが始まる。数ﾗｯﾌﾟはｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽとは違い果敢に攻めるもやがて何故か、なりを潜めてしまうﾊﾞﾆｧｲｱ。解説の玉やんも首を傾げる。ｵﾏｹに残り2ﾗｯﾌﾟで後ろのｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｵにも抜かれ表彰台すら逃してしまう・・・。正直、不甲斐ない出来のﾊﾞﾆｬｲｱ。ﾎﾟｲﾝﾄも110Pも離され、今季は既に諦めﾑｰﾄﾞかも？。では決勝結果・・・。尚、次戦ｵﾗﾝﾀﾞGPは6月27日（金）～開催予定です。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagrammotoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP決勝結果
2戦欠場のｵｸﾞﾗはﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸの結果、GOｻｲﾝが出る。しかし中々、調子は上向きと言えず初日FP1は15位、PRは19位。ﾁｰﾑﾒｲﾄのﾌｪﾙﾅﾝﾃﾞｽ14位と遅れをとってしまいQ1からの予選となる。FP1でのﾄｯﾌﾟは上り調子のｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。ﾚｰｽでは速さを見せるが予選順位をもっと上げる必要がある。因みにFP1のﾄｯﾌﾟ10はｱﾌﾟﾘﾘｱ（ﾍﾞｯﾂｪｯｷ）×1、KTM×3、ﾄﾞｩｶﾃｨ×4、ﾔﾏﾊ×1、ﾎﾝﾀﾞ×1である。KTMの好調が観られる。そして、午後からのPRでは「ここで速くなければ何か他に問題がある」と言っていたﾊﾞﾆｬｲｱが終盤ﾄｯﾌﾟへ。（因みに午前のFP1では苦戦、ﾋﾟｯﾄでは慌ただしく例のﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸに未だ迷いがあるのか交換作業に追われていた）しかし、終了間際...motoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
梅雨なのに連日の真夏日に、入手したｱﾗｼﾞﾝ39型の修理に取り掛かる。外観は奇麗なものの得意のｼﾞｬﾝｸ品。今年の冬に現行型の「ｱﾗｼﾞﾝ39型の修理依頼」を受け、それ以来の39型。ｼﾞｬﾝｸ箇所は芯の完全固着でﾊﾝﾄﾞﾙも回らず御覧の有様です。よくよく観ると芯どころか内炎板（ｷｬｯﾌﾟ）すら固着して取り外すことが出来ない状態。相当な時間を費やし、灯油がﾀｰﾙ化し癒着してしまった芯と内炎板を摘出する。当然、芯は犠牲にしてしまう。そして、分解した部品のｸﾘｰﾝｸﾞを済ませこの日の作業を終える。明くる日、この日も真夏日。少し磨きを掛け奇麗に蘇ったであろう燃焼部。先ずは灯油を満ﾀﾝ給油しﾀﾝｸの漏れ確認。大丈夫なところで灯油を半分以上抜き、新しい芯を取り付け燃焼ﾃｽﾄ。写真では日中のため分かり難いがﾌﾞﾙｰﾌﾚ...真夏日のｱﾗｼﾞﾝｽﾄｰﾌﾞ修理
昨年もこの月は戦いがあったのですが、今年は戦意喪失でも敵前逃亡でもなく、敢えて戦いは止めておくことに。昨年の「敗戦からの戦後処理」とっ言うのも昨年が豊作だったせいか、今年は不作のようであまり実がつかず、数にして昨年の半分くらい。まぁ～既にいくつかは獲られてはいるのですが、運よくたまたま収穫できれば良しとしようかと・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram今年は不戦です
久しぶりのﾖﾀﾈﾀではあるのですが、最近になり例のｴﾝｼﾞﾝの雄叫びを上げる度にお漏らしする燃料ﾎﾟﾝﾌﾟについてそろそろﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑも限界かと、ｽﾄｯｸ部品を捜してみることに。左から後期型新品、同じく後期型の中古でﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは怪しいもの。そして、一番右が上蓋がｺﾌﾞ付の前期型で今着いているものと同じﾀｲﾌﾟでこちらもﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは怪しい。因みにﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは新品が一つだけ残っていた。現在、お漏らし癖がついた燃料ﾎﾟﾝﾌﾟがこちらで、何故か43年後期型なのに燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ上蓋はｺﾌﾞ付き前期型。早速、ｽﾄｯｸの方の前期型を分解してみる。特徴はこの上蓋に着くﾊﾞﾙﾌﾞが取り外しできることで、ﾘﾃｰﾅで2本のﾎﾞﾙﾄで固定してあり、これを外せばﾊﾞﾙﾌﾞは取り出せ掃除も出来る。因みに「ｺﾌﾞ」はこの...ﾖﾀの燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの話
土花亭事務所のｸﾗｲｱﾝﾄでもある旅館の大女将から「また、柱時計の調整ﾒﾝﾃをお願いしたい」との依頼。数年前にも、この旅館の改装工事中に相談を受け、「今までは町の時計屋に頼んではいたけど・・・」との経緯もあり一度は、手を施した時計。その時は結構、手間が掛かって・・・何故か機械の固定ﾈｼﾞやその他のﾈｼﾞ類が町の時計屋によって「ﾌﾟﾗｽﾈｼﾞ」になっていたのを、ﾒﾝﾃ序に「ﾏｲﾅｽﾈｼﾞ」に総入れ替えしたのを覚えている。早速、風呂敷持参で引き取りに伺い持ち帰って来る。多分、明治後期のｱﾒﾘｶ・ｳｫｰﾀｰﾍﾞﾘｰ製の八角時計（10inchDROPOCTAGON）で裕に120年以上は経っている時計。残念なのは文字盤がﾛｰﾏ数字から算用数字に変わっていること。何でも先々代がﾛｰﾏ数字は読み難いということで、大昔に...WATERBURYのﾒﾝﾃ依頼
ﾘｱに続いてやっちゃます。いよいよｻﾝﾊﾞｰのﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換ということで、自分自身で出来るﾘﾌﾚｯｼｭとしては最終章。その最終章に相応しく、ｽﾄﾗｯﾄを抜くのに相当な時間を要し、挙句には土花吉の妻の手を借りる始末。各ﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄ類に潤滑油を差し、暫く放置の間にﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸに錆転換剤なんか塗ったりして、ここまでは予定通りが兎に角、いざｽﾄﾗｯﾄを外そうとしたらﾅｯｸﾙから中々、抜けなかった・・・。格闘の末、何とかｽﾄﾗｯﾄを摘出。まぁ～、組付けはそんなに手間は掛からないであろうと思っていたら、今度は予想以上に重いﾅｯｸﾙを持ち上げるので一苦労。それでも何とかｽﾄﾗｯﾄの交換を終えるも、片側だけで2Hも掛かってしまった。昼休みと午後一番の打合せを済ませ帰還後、今度は右側の交換。（ｷｬﾘﾊﾟｰ...ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換／ｻﾝﾊﾞｰ
先日の「とうとう放し飼いに／ｻﾝﾊﾞｰ」のﾘｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ・・・。「放し飼い」とは言っても、そこにはｽﾌﾟﾘﾝｸﾞと言う檻があるため誤って檻に挟まれても困るので解き放つことに。ってことで必殺、ｶﾞﾚｰｼﾞ前の路肩作業です。外されたﾘｱｻｽｽﾌﾟﾘﾝｸﾞにﾗﾊﾞｰｼｰﾄにﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ。この際、皮一枚でくっついていた右側もいずれ放し飼いになるため外してしまう。因みに取り付け部のﾎﾞﾙﾄはﾅｯﾄ共々、錆びて朽ち果てていた・・・。そして、前回より丁寧な処置を行うため取り付け部に錆転換剤を塗布。乾燥を待ってｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄを塗装。今回、ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰは着けないでおくことに。（って言うか、溶接でもしない限り着けようがないし・・・）正直、ﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟ（底突き）するとは考え難く（ﾊﾞﾝﾌ...ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを解き放つ／ｻﾝﾊﾞｰ
次がﾑｼﾞｪﾛ、ｲﾀﾘｱGPということで・・・今更ですがｲﾀﾘｱかぶれの土花吉ですから「ﾌﾞﾙｶﾞﾘ」です・・・。長年、たまに使う「ﾌﾞﾙｶﾞﾘ･ﾌﾞﾙｰ」。手持ちの50mlのﾎﾞﾄﾙ瓶が空になったところで、100mlﾎﾞﾄﾙ瓶から詰め替えです。理由は100mlﾎﾞﾄﾙは大き過ぎて扱い難く、手に持ち難いのが理由で50mlﾎﾞﾄﾙ瓶が丁度良い大きさのため。でも案外、ﾎﾞﾄﾙのｽﾌﾟﾚｰ部分の外し方ってｺﾂと言うか裏技が必要。上手く外れたところで注射器で100mlﾎﾞﾄﾙ瓶から50mlﾎﾞﾄﾙへ丁度、半分の量の詰め替えを終える。ところで、この「ﾌﾞﾙｶﾞﾘ･ﾌﾞﾙｰﾌﾟｰﾙｵﾑｵｰﾄﾞﾄﾜﾚ」は今では正規輸入品は廃番。某ｵｰｸｼｮﾝなんかでは中古にも関わらず高値で取引されていたり、空のﾎﾞﾄﾙ瓶ですら売れてい...ﾌﾞﾙｶﾞﾘ･ﾌﾞﾙｰを詰め替える
現場にて、ふと？愛機ｻﾝﾊﾞｰのﾀｲﾔに目をやると何やら光るものが刺さっている・・・。まぁ～、ﾄﾚｯﾄ面のﾌﾞﾛｯｸの所だし大丈夫であろうと現場員にﾆｯﾊﾟｰを借りて抜こうとすると？「ﾌﾟｯｼｭｰ」。こりゃ～ﾀﾞﾒだわと、行きつけのｶﾞﾚｰｼﾞでﾊﾟﾝｸ修理をして貰いに走る。走りながら、「左のﾘｱだし、きっと路肩付近に有ったﾋﾞｽを左ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔで弾き、それが飛んで左ﾘｱﾀｲﾔにﾋｯﾄ」「よくあるﾊﾟﾀｰﾝだけど今春に履いたﾆｭｰﾀｲﾔなのに・・・悔しいぃ---！」ってな独り言を言いながらｶﾞﾚｰｼﾞに到着後、直ぐ様ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟでﾀｲﾔを外すとぉ？・・・。「ありゃまぁ～・・・」とうとう放し飼いです「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ」。4月初めの「ｻﾝﾊﾞｰのﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾘﾌﾚｯｼｭ」の折にｸﾞﾗつきなが...とうとう放し飼いに／ｻﾝﾊﾞｰ
motoGPもｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸということで、懐かしい映像を一つ。。。今年も丁度、ｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞ現地時間の7／11～7／15まで開催される「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。今年の目玉は1965年のﾒｷｼｺGPにおいてF1初優勝を収めたﾎﾝﾀﾞRA272の走行が予定されている。そんな、今から9年前の2015年の「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。1991年のﾙ･ﾏﾝ優勝ﾏｼﾝ「ﾏﾂﾀﾞ787B」を駆るV･ﾛｯｼ。2015年というと彼にとっては色々有り過ぎたｼｰｽﾞﾝで、後少しのところで2009年以来の久しぶりのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを逃した年。現在では既に4輪のﾋﾄとなってしまった彼の、その予兆が伺える。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagramValentinoRossidrivestheMazda787B／Goodwood2015
先日の「notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」以来、何か美味しいものを食せなければと思いつつ、どうしても変わったものに興味を抱く土花吉。そんな土花吉に良いお土産を頂く。先ずは「若狭宇宙鯖缶」。地元若狭の高校生が開発し、JAXAの宇宙日本食に認定された鯖缶。最も、これ自体が宇宙食として使われているのではなく、それを一般向けにｱﾚﾝｼﾞしたもの。早速、食してみるとこれが中々の美味で酒のつまみには持ってこいのお味で美味い。そして、お次は「かたﾊﾟﾝ」と言えば地元TRG名産なのですが、何故か新幹線が止まらないﾒｶﾞﾈで有名な鯖江に先を越された感の「眼鏡堅麺麭」。硬さは地元の「かたﾊﾟﾝ」より硬く、不用意に噛むと歯が欠けるくらいの強度を持つ「堅麺麭」。暫し、口の中で蒸らしてから噛むことを安全のためお勧めするもこれ...宇宙鯖缶からの眼鏡堅麺麭
週末好調だったｻﾃﾗｲﾄ･ｱﾌﾟﾘﾘｱの二人。予選やｽﾌﾟﾘﾝﾄでのｿﾌﾄﾀｲﾔから一変、長丁場の決勝ﾚｰｽでﾐﾃﾞｨｱﾑに履き替えた途端、ﾀｲﾑが上がらずｽﾞﾙｽﾞﾙと後退。柿色KTM勢もｱｺｽﾀを含めここではいいところが無く、又もやのﾄﾞｩｶﾃｨ･ﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽと化す。好ｽﾀｰﾄを切ったPPｽﾀｰﾄのﾏﾙﾃｨﾝを序盤で一旦、抜いたﾊﾞﾆｬｲｱは再びﾏﾙﾃｨﾝの後ろに。これがﾀｲﾔﾒｲｸなのかはよく分からないが、残り周回が少なくなるにつれｼﾞﾜﾘｼﾞﾜﾘとﾀｲﾑ差を詰めて行く。それにﾌﾟﾚｯｼｬ-を感じた訳でもないと思うが、先頭のﾏﾙﾃｨﾝ転倒。今季、今までも何度かあったﾏﾙﾃｨﾝの可哀そうなくらいの自滅。何か？何処か？に問題があるんだろうけど、この転倒でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄでﾊﾞﾆｬｲｱ...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP決勝結果
今季で引退を発表し、ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽに失望したﾏﾙﾃｨﾝのｱﾌﾟﾘﾘｱ入りを推したｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟ。前戦ｵﾗﾝﾀﾞGPでのｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽの最終ﾗｯﾌﾟで転倒。その折に、右手を単純骨折で決勝ﾚｰｽは欠場。ﾄﾞｲﾂに来てﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸを通過しFP1に一度出走するも痛みが激しく、ﾄﾞｲﾂGPを欠場することとなった。初日FP1、ｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟに推されたﾏﾙﾃｨﾝ好調で1番時計。続いてそのﾏﾙﾃｨﾝを追い遣ったﾏﾙｹｽ2番時計。続いてPR、最近ﾄﾞｩｶﾃｨ以外では速いｱﾌﾟのﾋﾞﾆｬｰﾚｽ1番時計。ｻﾃﾗｲﾄｱﾌﾟのｵﾘﾍﾞｲﾗも好調。ここｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸが得意なﾏﾙｹｽはいつもの無理な転倒回避からﾊｲｻｲﾄﾞを食らい、宙を舞い転倒で左手一指し指を骨折。そして予選。ｱﾌﾟﾘﾘｱが速いと思っていた...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ある夜、夕食を終えた頃に急に停電状態に陥る土花亭。。。しかし、斜め前の自販機を観ると電気が点いている・・・。「えっ？」と分電盤を観ると漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちている。慌ててしまって漏電ﾌﾞﾚｰｶｰを上げるも直ぐに遮断。（当然ですが）冷静になり各回路のﾌﾞﾚｰｶｰを落とし、一つずつ上げて行くと、とある回路で漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちる。もう一度、同じことを繰り返すと今度は違う回路で落ちる。こりゃ～土花吉の手には負えないと判断し、いつも現場や図面で無理を聞いてくれる電気工事屋にﾍﾙﾌﾟ電話を入れる。すると「今から伺います」と頼もしい対応。間もなく到着で、懐中電灯で照らしながら先ずは分電盤のﾁｪｯｸ。ﾃｽﾀｰで測りまくりで一つの回路に辿り着く。ここからが大変で何処で漏電をしているか二人して、小雨降る暗い中をﾃｽﾀｰ片...漏電の意外な原因
丁度、FKIでのJr1家族と外食を終えた後、土花吉のﾘｸｴｽﾄでとある昭和の空間に立ち寄って貰う。ここはFKIの足羽山の麓、文教地区に位置する駄菓子屋。今時の俄か駄菓子屋ではなく、生粋の駄菓子屋。足羽山の墓地にも近いためお供え用の「花」の看板が目立つ。孫たちを連れ店内に入ると、こじんまりとした店内に漂う懐かしい匂いと共に昭和へいざなってくれる。お決まりの奥から少し時間を置いて登場する店主のおばちゃん。（とは言っても土花吉とそうは変わらないであろう御歳）孫たちが買って差しだした駄菓子をｿﾛﾊﾞﾝで弾き、新聞紙とﾁﾗｼで作った篭に入れてくれる。そしてもう一つは近くにある和菓子屋。古いﾋﾞﾙの1階部分の狭い空間には古い小さなｶﾞﾗｽｹｰｽが一つだけ。何でも「ｸﾙﾐ饅頭」が人気で直ぐに売り切れてしまうらしい。土花...昭和へいざなう
先週末、1級建築士の先輩方お二人と3人で近江八幡まで行く用事があり、高級外車の後部座席に乗り込む土花吉。途中、軽く昼食でも取るかと入ったのが「2度と訪れることはないであろうと」決めていた「近江ちゃんぽん」。「ここでええやろ〇〇さん」の先輩方の声には一人逆らえず・・・（弱っ）。まぁ～、「ちゃんぽん」さえ食べなければ良い訳で、季節ﾒﾆｭｰの「柚冷やしﾗｰﾒﾝ」を注文で食す。もっ？「甘い・・・」「妙に甘い・・・」「妙な甘さで気持ち悪い・・・」。やはり「口に合わない」。全然「ｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」じゃないっし、「notｺﾞｲｽｰ」。（9年ほど前の「口に合わず」）このまま高級外車の後部座席に乗り込むと、車酔いみたいにﾘﾊﾞｰｽしちゃうんじゃなかろうかと不安になりながらも何とか目的地に到着。そして、出されたのが「お茶と和...notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ
兎に角、抜きどころのないTTｱｯｾﾝ。その分、ｽﾀｰﾄが重要となるが、ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽに続き完璧なｽﾀｰﾄを決めるPPﾊﾞﾆｬｲｱ。ｲｹｲｹ･ﾏﾙﾃｨﾝが言う「ここのﾊﾞﾆｬｲｱは宇宙人のように速い」の通り、一度も首位を譲らず完璧な走りで優勝を決める。予選11位4列目から今回も追い上げに成功し、前戦ｲﾀﾘｱに続き連続表彰台のｴﾈｱ。ﾚｰｽ後の3人（ﾊﾞﾆｬｲｱ、ﾏﾙﾃｨﾝ、ｴﾈｱ）を見ていても良い雰囲気なのですがねぃ。ここに＃93が加わると・・・何とも。そして、注目のｱｺｽﾀについては一人、ｿﾌﾄﾀｲﾔで勝負に出るもやはりﾀｲﾔが持たず、最終ﾗｯﾌﾟで転倒。今は何せﾄﾗｲする立場のｱｺｽﾀ。一見、無謀にも見えるかも知れないが、ここでﾄﾞｩｶﾃｨ勢と戦う方法として彼が唯一、選択した方法は理解できる。では決...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
誰かのせいで、玉突き事故のような移籍が起こった暑いこの季節のｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞの話は又の機会にと思うも、誰一人として笑顔がないのは誰のせいなのか・・・。ｱﾌﾟﾘﾘｱとKTMが益々、ﾄﾞｩｶﾃｨを脅かす存在になることは間違いないようで、特に場合によっては＃1を冠したｱﾌﾟﾘﾘｱRS･GP機が走るかも知れないし、KTMについても完全ﾜｰｸｽ仕様の柿色RC16機が4機も走り回るかも知れない。そんなﾄﾞｩｶﾃｨにとっては「吉と出るか凶と出るか」の今回のｼﾞｼﾞの判断。では、伝統のｵﾗﾝﾀﾞTTｱｯｾﾝ。。。初日FP1から好調の「誰が来ても構わないがﾁｰﾑの和を乱さないで欲しい」と懇願のﾊﾞﾆｬｲｱ。以外にも今季初となるPPを獲得の予選結果。。。引き続きｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ。ｽﾌﾟﾘﾝﾄではあまり良い成績を残していな...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
未だ6月だと言うのに近頃は30℃超えが当たり前。この日はたまたま晴れの割には平年並みの26℃くらいってことで。又もやの不機嫌なｵﾀﾘｱ娘。。。昨年10月の「再びMalagutiのｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換／其の2」以来なのでそりゃ～、8ｹ月もｴﾝｼﾞﾝすら掛けずに放置してりゃ～機嫌も悪くなりますよねぃ・・・。ってことで、先ずは916をｶﾞﾚｰｼﾞから出し、序にTW×2のｴﾝｼﾞﾝを掛けｵｲﾙを廻して上げる。（こちらの方はいつも好調で、多少のｷｬﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰは有ったものの直ぐに雄叫びを上げてくれる）（今回はこの右側の赤いｲﾀﾘｱ娘がご機嫌斜めで目覚めてくれない・・・。）先ずはｼｰﾄをﾒｯﾄｹｰｽごと取り外し心臓部へのｱｸｾｽを確保。（ｽｸｰﾀｰの何が嫌いって、この整備性の悪さが嫌い）何やかんやと試行...不機嫌なｲﾀﾘｱ娘
先月、とある筋からの依頼を受ける。「能登の復興を応援するプロジェクトです」と聞いて断る理由もなくお受けすことに。依頼内容は北陸三県を全国のカメラ女子が登録する「camell」の協力を得て撮影ﾂｱｰを企画し、その被写体として「caffe月の虹」を撮らせて欲しいとのこと。ということで、先週末の営業開店早々に全国からのｶﾒﾗ女子4名と随行ｽﾀｯﾌ2名、それに地元新聞記者1名が訪れる。（この写真は今回のｶﾒﾗ女子ではないのですが・・・）営業中ということでお相手する間もなく、他のお客さんの迷惑にならないようにｼｬｯﾀｰの音だけが店内に響く。何でも、その写真は厳選され東京新宿の「北村写真機店」にて8月16日から写真展として展示されるらしい。どんな写真か観てみたいのと、以前から訪れたいところではあるのですが・・・ﾁﾄ遠...能登復興応援プロジェクト
ﾋﾄは一生の内、何百万回という決断（選択・判断）を脳に課しているとか。。。最近、その脳に対するｽﾄﾚｽを減らすため無用な決断を出来るだけ減らす意味で、衣食住の内の例えば身に着ける衣服であれば決まったものを身に着け、食事であれば決まったものを食す。「何を着ようか・・・」とか「何を食べようか・・・」を省略し、決断を減らす生き方があるらしい。そのことについて別に賛同をしている訳でもないのですが、決まって温暖な季節に履くｽﾆｰｶｰは「VANSのｽﾘｯﾎﾟﾝ」。それも飽きずにこの柄、一辺倒。（以前もﾎﾞﾛVANSからの脱却や挙句にはmatchingVANSもあったりで）そのVANSがとうとう「BOROVANS」と化す。このVANSは記憶では4代目で既に破れていたり・・・（ここまで履き潰すか？笑）ってことで「BORO...BOROVANS
以前から「やらなくては」と思っていた「caffe月の虹」の板金屋根部分の塗装。。。60年以上、一度も手を施してないため当時の亜鉛鉄板は錆びつき、場所に依っては朽ちて穴が空いてる始末。穴開き部分は今時のGL鋼板（ｶﾞﾙﾊﾞﾘｳﾑ鋼板）で前もって補修済で、後は錆止めと上塗りのみを残していた。でも、その補修作業の折にあまりにも鉄板がこの季節、紫外線で熱くなりすぎて果たして塗装ができるのか？っと思っていたところﾁｬﾝｽ到来。この日は午前中が前日からの雨で、午後からは雨は上がる予報。ここぞとばかり、塗装工になる。この木製ｶﾞﾗｽ建具が今でも現役の出窓の屋根の部分も錆ｻﾋﾞだった・・・。多分、赤錆を落とし過ぎると穴が空きそうで、いい頃加減で塗装を施す。これで後、数年は延命できたと思う「塗装工」。そして、序に厨房の換気...塗装工
「敗戦からの戦後処理」の件で落ち込んではいるけど、気を取り直してこの季節、お昼なんていうと「そうめん」さえあれば満足の土花吉。（栄養価の方は何とも言えないけど）当然？、やっぱり？「揖保乃糸」。昔からこれしか食べない。そして、3時のおやつも「やっぱり？」。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagramやっぱりこの季節
先日の「戦中ぅ～」以降も戦いは続いていた・・・。多分、敵は小鳥かと思われ、防衛網の隙間から侵入された模様。食べられたﾋﾞﾜの残骸があったので気が付く。未だ甘味は増してないので最後までは食われてない。木の足元もよくよく観ると隙間だらけで、低空からの浸入や防衛網の僅かな隙間から侵入された模様で慌てて補強を施す。少し色付も増しては来ているけど、収穫には未だ早いか？・・・。な～んて思っていたら数日後、見に行くと「やられた・・・」。多分、鴉だと思われる仕業。上部の防衛網の重ね部分が大きく捲られ、30～40個はあった実が根こそぎ食べられていた。「敗戦です・・・」。昨年に続き今年も鴉に負けた・・・。（半泣き）そして、戦後処理の作業は結構な時間を要し・・・。葉っぱに隠れて襲われなかったﾋﾞﾜの実はたったこれだけ・・・。多...敗戦からの戦後処理
国鉄時代から地元のTRG駅で売っていた老舗の「塩荘」の駅弁。そんな「駅弁」を頂きましてん♪それも北陸新幹線開業に合わせ開発された今時の高級駅弁。昔、食べてた「幕の内」もそれなりに美味しかった。開けてみるとその内容たるや凄い事。「豪華ぁ～！」（ｿｰｽｶﾂもちゃっかり入ってる）買うと高いんだろうなぁ～と、二人して言いながら美味しく頂く。（ありがとうございました♪）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram駅弁
かつて、ｶﾞｰﾙｽﾞﾊﾞﾝﾄﾞのﾄﾞﾛﾏｰの中で一際、目を引くﾄﾞﾗﾏｰが居た。「M」をはじめ数々の名曲を作詞した彼女。。。土花吉より確か5つほど下だった筈だし、そろそろ還暦か・・・。この頃が一番、可愛いくて、たまにYouTubeで上がるのですが直ぐに消されちゃうんですよねぇ・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram作詞家でありﾄﾞﾗﾏｰ
ｺﾞﾑの被せが又・・・破れる。。。手でこすり過ぎの摩擦で・・・。このｻﾝﾊﾞｰのｼﾌﾄのﾉﾌﾞに仕込まれた4WD切り替えｽｲｯﾁのｺﾞﾑｶﾊﾞｰってﾔﾂぁ～、文字も読み取れない程、擦られ過ぎてやがて破れる。多分、これで3度目？かなぁ～・・・。いつも思うこの部品設定。ｽｲｯﾁｱｯｾﾝじゃないと供給されていない。別にｽｲｯﾁ自体は壊れることもないので赤いｺﾞﾑの被せﾓﾉだけでいいんですがねぃ。このｽｲｯﾁｱｯｾﾝだと3千数百円。多分、ｺﾞﾑｶﾊﾞｰだと数百円だと思う。って、ｺﾞﾑの被せの形状が以前とは少し違うような・・・。そして、その交換作業と来たらまぁ～まぁ～邪魔くさいんですわ・・・。最近、歳のせいか朝の目覚めが早いので、早朝の6時前ごろから目標は「0.5H」程度で終えるつもりで交換作業に取り掛かる。先ずは...ｺﾞﾑの被せが・・・
「光絹」なんて昔、呼ばれてましたかねぃ。。。羽二重。「絹の良さは羽二重に始まり羽二重で終わる」とか。地元FKI県の嶺北はかつて繊維王国。土花吉の母方の田舎でも昔は近所に「機屋（はたや）」が有って、織機の音が鳴り響いていたのを覚えている。そんな「羽二重」でも「羽二重餅」をｸﾗｲｱﾝﾄさんから頂きましてん♪地元に居ながら名産の「羽二重餅」なんて買ってまでは先ず食べないのですが、久しぶりに食す。「羽二重ぱんけーき」。今では羽二重餅を使った色んなお菓子が有るんですねぃ。羽二重餅であれば緑茶？でも、「ﾊﾟﾝｹｰｷ」なので、ここは珈琲？か・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram羽二重
先日の「いよいよ戦いが始まる」から数日で青いﾋﾞﾜの実が数個、黄色味を帯びて来たため次の作戦へ。細っそ～い柱に100均の防鳥ﾈｯﾄを張って行く。手持ちのﾈｯﾄでは足らず新たに同じく100均投入。張り終わったところで、あることに気が付く・・・。「これって収穫はどないしてするん？」今年初めて咲いた「花菖蒲」も笑ってる・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram戦中ぅ～
