先日の日曜、caffe月の虹の閉店後、地元のとある場所で開催された、大河ﾄﾞﾗﾏ「光る君へ」のﾊﾟﾌﾞﾘｯｸ・ﾋﾞｭｰｲﾝｸﾞに参加。時間は放送に合わせた20時からなのですが、実はその前の19時からの「歴史講座」が目当てといえば目当て。まぁ～、地元市長の挨拶はさて置き・・・。今回、大河ﾄﾞﾗﾏにも登場した、地元にあったと言われる越前乃国の迎賓館「松原客館」についての話を、今回の講師である「気比史学会会長」より何か新しい話を聞けるかと期待。実は会長さんとは土花吉が20歳ぐらいから存じ上げていて、ここ数年はお会いしていなかったので講座が始まる登壇前にご挨拶に伺い、暫し歓談。しかし、講座で肝心の「松原客館」についての新しい情報はなく、諸説ある場所の特定については改めて土花吉が「この場所で間違いない」と思ってる場...ﾊﾟﾌﾞﾘｯｸ･ﾋﾞｭｰｲﾝｸﾞ／松原客館
昨年の「農業には向いてない」からもう直ぐ1年。。。昨年の教訓を元に今年は戦うのです。それも「防御」という方法で。（防御（軍事）とは脅威となる敵の接近または攻撃を拒否するための戦闘行動をいう）先ずは土地を耕す方法で良く言い伝わる「荒れた土地の真ん中に杭を1本打つ。そこにﾔｷﾞを繋いでおけばやがて土地は耕される」ではなく、ﾋﾞﾜの木の廻りに杭を6本ほど打ち込む。そして、その杭に柱（細っ！）を固定する。（多分、ﾈｯﾄの重みで内側に倒れ込むかも）暫くはお日様の力で青いﾋﾞﾜの実の色が変わるのを待って、先ずは下からの侵入を防ぐ水平防護ﾈｯﾄを張る。そして、実が熟す前に全体をﾈｯﾄで覆う作戦。「さぁ～てめぇ～ら、どこからでも掛かって来やがれ！」クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・In...いよいよ戦いが始まる
「草払機」が正解なのか「刈払機」が正解なのかは分かりませんが土花吉は「正雄」の方の「草刈機」って言いますかねぃ。。。先々週の日曜は早朝から町内の大掃除。ｺﾞﾐ拾いや側溝の泥上げや町民大勢で行う恒例行事。その折、町で所有する「草刈機」を3台、急遽投入することになり「〇〇さん（土花吉）燃料入れてｴﾝｼﾞﾝ掛けて」と区長より指示を受ける。「ﾍ～ｲ♪」ってな返事で刈刃の増絞めをし燃料を入れﾘｺｲﾙで2ｽﾄ始動。ってな、手際よい作業も3台目がどうしても掛からない。仕方なくｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭からﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰを持って来てｴｱｰｸﾘｰﾅｰｶﾊﾞｰを外し、ｷｬﾌﾞに直噴でﾘｺｲﾙ。しかし、初爆はするものの掛からない。慌てて、予備機を投入してその時は事なきを得る。区長には「ｷｬﾌﾞﾚﾀｰでも詰まっているだろうし又、暇な...久方の2ｽﾄお触り
ここﾊﾞﾙｾﾛﾅでは何故か勝てないﾊﾞﾆｬｲｱ。前日のｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽでも首位を走りながらの最終ﾗｯﾌﾟ、第5ｺｰﾅｰで不思議な転倒をしてしまう。ｼﾞﾝｸｽというものは不思議なもの。しかし、そのｼﾞﾝｸｽを打ち破るべく、先頭を争うﾏﾙﾃｨﾝとｱｺｽﾀを少し俯瞰で眺め、ｱｺｽﾀが自滅したところで一気にﾏﾙﾃｨﾝに詰め寄り前日、転倒した同じ第5ｺｰﾅｰで抜き去る。そして、そのまま先頭でﾁｪｯｶｰを受けるﾊﾞﾆｬｲｱ。しかし、前日まで好調だったｴｽﾊﾟｰ・ｱﾌﾟ。この＃93だけは抜いて欲しかった・・・。では決勝結果。。。尚、次戦ｲﾀﾘｱ・ﾑｼﾞｪﾛは6月2日(日)が決勝予定です。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagrammotoGP第6戦ｶﾀﾙﾆﾔGP決勝結果
motoGP第6戦ｶﾀﾙﾆﾔGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
この場では「ｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟ」などと呼んでる「ｱﾚｲｼ･ｴｽﾊﾟﾙｶﾞﾛ」。元は「ｴｽﾊﾟﾙｶﾞﾛ」ってのが読み難く2015年に鈴木入りしてからはｴｽﾊﾟﾙｶﾞﾛを「ｴｽﾊﾟｰ」と略し、序に「ｴｽﾊﾟｰ伊東」から「ｴｽﾊﾟｰ鈴木」呼ばわり。弟の「ﾎﾟﾙ・ｴｽﾊﾟﾙｶﾞﾛ」と区別化をしていた。そんな、「ｴｽﾊﾟｰ・ｱﾌﾟ」が今季限りでの引退を表明。ｲｹｲｹﾏﾙﾃｨﾝは兄のように慕い、ﾔﾏﾊを途中離脱し苦境に立たされたﾋﾞﾆｬｰﾚｽをｱﾌﾟﾘﾘｱへ引っ張ったのもｴｽﾊﾟｰ。個人的には「ｴｽﾊﾟｰ･鈴木」の鈴菌時代が好きだったけど、2017年にｱﾌﾟﾘﾘｱ入りし予算の少ない中、今のｱﾌﾟﾘﾘｱ機を我慢強く育てて来たことには間違いない。ただ、もう少し冷静沈着な性格だったら、もっと勝てたと思う。そんな、ｴｽﾊﾟｰ...motoGP第6戦ｶﾀﾙﾆﾔGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
今季、ﾓﾄ2へ昇格したは良いが歯車が中々、噛み合わない「歩夢」＃22。（不調の歩夢）ここまで怪我や手術の関係で2戦を欠場し、前戦ﾌﾗﾝｽGPで初めて完走しﾁｪｯｶｰを受ける。正直、走りを観ていても未だまだ中量級ﾏｼﾝに順応してないことは目に見えて分かってしまう。確かに以前にも書いた「GPにおける体格」の通り、小柄な歩夢にとってはﾊﾝﾃﾞｨがあることは間違いない。しかし、あの「ﾀﾞﾆ･ﾍﾟﾄﾞﾛｻ」が最高峰であれだけの成績を残し、今尚も速さを維持していることは歩夢にとっては良いお手本となる筈で、決して諦めることなくﾓﾄ2ﾏｼﾝ（765cc）を乗りこなして欲しい。今週末はｶﾀﾙﾆｱGP、実質的には歩夢にとって開幕2、3戦目程度。さぁ！「めげるな歩夢」。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪duca...めげるな歩夢
先日のお寺さん繋がりではないのですが「形あるものは必ず壊れる」、仏教用語で「諸行無常」などと申します。只今、土花亭事務所でﾘﾌｫｰﾑ中の古民家の現場で大工がｶﾞﾗｽを割ってしまう・・・。それも、座敷から縁側に至る4枚掃き出し障子の腰ｶﾞﾗｽ、山水画摺りﾎﾞｶｼｶﾞﾗｽ2mmを一枚。運よく、通し絵柄では無かったのが幸いでｸﾗｲｱﾝﾄにも納得してもらい、同じようなｶﾞﾗｽを入れ替えることに。但し、この手のｶﾞﾗｽは現在では入手困難な古いｶﾞﾗｽで先ずは一般には流通していない。当然、割ってしまった大工もそのことは百も承知で顔を青くし落ち込んでいる。しかし、そこは古物にも精通している土花亭事務所。それなりのﾙｰﾄは持っていて早速、ｻﾝﾊﾞｰに割れたｶﾞﾗｽと木枠を積み込み地元ではない、とある硝子屋まで運び込む。そ...諸行無常
土花吉の妻の父方の田舎へ、百四才で天寿を全うした伯母の法要と納骨のため訪れる。土花吉も20代の頃から幾度となく訪れているこの菩提寺は曹洞宗、山号紫雲山の伝芳院は由緒ある寺で、応永17年の建立と言われているので600年以上の歴史がある。現在のこの地には明治4年に移築され、本尊は釈迦如来。何度、訪れても相変わらず立派なお寺である。初めて訪れた折は大きな法要で、この空間が人で埋め尽くされたことを良く覚えており、言われるままに仁王像がある山門から本堂の間の広場で訳も分からず幟を持たされ、行列に加わりｸﾞﾙｸﾞﾙ廻っていたことを思い出す。伯母については晩年、施設に入所してからはその地が京都の舞鶴だったため、頻繁には訪れることも出来ずｺﾛﾅ禍になるまで数回しか顔を見ることが出来なかったことが少し悔やまれる。土花吉の妻...紫雲山伝芳院
相変わらずのﾖﾀのｽﾄｯｸ部品の整理。。。既に半世紀以上に渡りﾊﾟｽﾀｰやｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄを塗りまくられたｺﾃｺﾃのｼｮｯｸｱﾌﾟｿﾊﾞｰの先ずは剥離から。流石は何層にも渡る塗料だか泥だか得体の知れないやつは奇麗には捲れず、錆を落とせたら程度でﾍﾟｰﾊﾟｰ掛けを施し、一応は抜けてはいないので最使用可能と判断し塗装までを施す。以前は塗料で埋まっていて読めなかった「TOYOTA」の文字に「品番」、それに「KAYABA」文字が読める。しかし、新品部品のｽﾄｯｸなら未だしも、ｽﾄｯｸ部品の内、手を施さなければいけない中古部品の多いこと。中古部品とは言え、ﾖﾀの場合は希少部品になる事が多いので致し方ない・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram半世紀以上の塗膜剥離＆塗装／ﾖﾀのｼｮｯｸｱﾌﾟｿｰﾊﾞｰ
昨日の「竹の子誰の子」の記事の「誰の子」と書いた「虫」。実は「とんでもない子」と判明。丁度、ﾌﾞﾛｸﾞを観たJr1からLINEが届き、名前と詳細を知らされる。この、とんでもない子の名前は「ﾌﾞﾗｼﾞﾙｻｼｶﾞﾒ（ﾖｺｽﾞﾅｻｼｶﾞﾒ）」。近年、外来種で猛毒を持つ「ﾋｱﾘ」に続いて昆虫学者たちが危惧していたのがこの「ﾌﾞﾗｼﾞﾙｻｼｶﾞﾒ」。悪臭を放つ「ｶﾒﾑｼ」の仲間とはいえﾚﾍﾞﾙが違う。人の血を吸う時に糞をしてゆき、その中にはﾄﾘﾊﾟﾉｿｰﾏという寄生虫が混じっている。それが、吸血の刺し傷から侵入して感染する。寄生虫は心臓の筋肉にまで侵入し、最悪のケースで急性心不全にいたることもあるという。自覚症状があまりないため、輸血や母子感染などで、日本でも病原体が拡散される恐れがあるとされる。今回、いつもだと手...とんでもない子／注意喚起！
土花亭がある小高い丘には竹林があるため、たまに筍掘りに来ているﾋﾄを見掛けたり。そんなGWにも近所で筍を貰って丁度、遊びに来ていた孫たちと筍の皮を捲っていた。しかし、今年は豊作なのか小高い丘に至る坂道のｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ脇からもﾆｮｷﾘ。内側にもﾆｮｯｷﾆｮｷ。そんな「竹の子」序に網戸に止まって動こうとしない変な虫。。。調べても名前が分からない・・・。ｱﾝﾀ・・・「誰の子？」クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram竹の子誰の子
しかし、最近は土花吉の愛機たちの修理が重なった。。。「悪いことはよく重なる」とは言え、少し修理が「過ぎる」・・・。せめてもの救いは、土花吉の技量でも何とか出来る修理であったこと。それに、それぞれの原因が読めたこと。よく「修理は推理」と言うけど、ｻﾝﾊﾞｰの場合なんかは交換修理に依って蘇った瞬間、推理が合っていたことによる安堵の胸を撫でおろした時は嬉しいもの。でも、暫くは修理はもうしたくないかなっ・・・。（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram最近の修理事情
例年、集客人員が凄いﾌﾗﾝｽGPのｽﾀｰﾄが切られる。今回はﾊﾞﾆｬｲｱも良いｽﾀｰﾄで、いよいよｲｹｲｹ･ﾏﾙﾃｨﾝとの一騎打ち始まる。とっ、思いきや先頭集団が長い隊列で進み、ﾊﾞﾆｬｲｱとﾏﾙﾃｨﾝが他を引き離すという構図ではない。少し後方では、ｱｺｽﾀが追い上げ途中で今季、初の自信のﾐｽともいえるﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで転倒。（ﾚｰｽ後､ｱｺｽﾀ本人は先頭集団で戦える速さはあったと語っている）先頭がﾏﾙﾃｨﾝに変わってから、後ろのﾊﾞﾆｬｲﾔが抜きどころを捜すもここはﾙ･ﾏﾝ、そう簡単には抜けるｺｰｽではない。そんな、ﾊﾞﾆｬｲｱがもたついていると後ろのﾏﾙｹｽに抜かれてしまう。正直、ﾊﾞﾆｬｲｱがﾏﾙﾃｨﾝを抜こうか躊躇している内に隙を突かれた感がある。今回のﾊﾞﾆｬｲｱはｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽを含めあまり...motoGP第5戦ﾌﾗﾝｽGP決勝結果
motoGP第5戦ﾌﾗﾝｽGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
前戦ｽﾍﾟｲﾝに引き続き解説は中野君。。。聞いていても冷静な解説で心地よい。そんな前戦ｽﾍﾟｲﾝGP決勝ﾚｰｽでのﾐｼｭﾗﾝﾀｲﾔのﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝに苦言を呈していたｱｺｽﾀ他のﾗｲﾀﾞｰ達。そのﾐｼｭﾗﾝﾀｲﾔの地元ﾌﾗﾝｽGPﾙ･ﾏﾝｻｰｷｯﾄはｽﾄｯﾌﾟ＆ｺﾞｰにｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝと名うてｺｰｽでﾀｲﾔに掛かる負担も大きい。果たしてﾐｼｭﾗﾝはどう対応するのか・・・。ってな話も有ったりのﾌﾗﾝｽ地元の元ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ・ﾌｧﾋﾞｵがFPから頑張る。このｸ〇M1機で正直、どうやってあのﾀｲﾑを出したのか、自身でも無我夢中で分からないと言うほどの頑張りようでQ2直行組。この場ではあまり取り上げない、もう一人の元ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ・ﾏﾙｹｽはQ1から。同じくPRでﾐｽを犯しQ1から予選のﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽ・...motoGP第5戦ﾌﾗﾝｽGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
GW中、唯一の観光というか勉強というか、最終日に訪れるは南越前町河野の北前船主の建物群の内の「右近家」ではない「中村家」。個人的にはこの建物が右近家よりも好きなため。実は相当前に一度、見学の機会に恵まれた経緯はあるのですが、その時は2階部分及び3階望楼は観ることが出来なかった。それが先月4月末から当時、観れなかった部分が一般公開という情報を元に楽しみにしていた。それが・・・。どうも間違った情報のようで、4月末その日限りの公開だったことが訪れてみると知らせれる・・・（悲）まぁ～、それは仕方がないことで、入館料￥300円も払ったことだし隅々まで拝見させてもらう。（因みに以前、見学した折は確か入館料も払ってない記憶があり、土花亭事務所の肩書で特別に見せてもらったような）先ずは玄関入ってすぐの「だいどこ」。この吹...GW唯一の／中村家住宅
先日の「ｻﾝﾊﾞｰ不調」から復活への作業開始。。。ﾌﾟﾀｸﾞを変えてもﾀﾞﾒということは「点火系3点ｾｯﾄ」の後はﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞにｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙということでﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞとｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙを用意の上、この2点を外しに掛かる。（しかし、ｴﾝｼﾞﾝ廻り汚いですねぃ・・・）ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを外した段階で目にするは、朽ち果てたｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙの様で観るからに、もう終わってそうな外観。ｶﾌﾟﾗｰを外し、3点で止まっているﾎﾞﾙﾄを外しに掛かる・・・んがっ！奥の2本の12mmﾎﾞﾙﾄの内の上側1本が外れない。ﾗｽﾍﾟﾈを登場させるも、無理をすると頭が舐めそうな感じで、ここは無理をせずに行き付けのｼｮｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞにﾍﾙﾌﾟ電話を入れ、今から伺うので高級工具を貸してくれないかとお願いし...ｻﾝﾊﾞｰ復活
先月初めの「がんばろう能登」での北陸本線での試運転に続き、山口線での本線運転に向けてGW前にDL補機はあるものの正式な編成で夜明け前から満を持して試運転。（実に2年ぶりの復活となる）以前のD51200本線復帰時には音が悪く不評だった汽笛（弁体）も、調整が施されたようで本来の音に。いつものﾍｯﾄﾞﾏｰｸを装着してないせいか、本来の現役姿に近いかたちでの試運転となった。最も、現役時の姿は国鉄中央線で貨物を引いていた頃の集煙装置付きの姿が印象的ですが・・・。GW後半5月3日からの本線営業運行に乗車された方も沢山、居られると思いますが試運転あっての本線営業運転。その試運転の模様を。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram祝本線運転
916の次はｻﾝﾊﾞｰ・・・。（ﾁｯ）今年に入り色々と手を加えたｻﾝﾊﾞｰだけど・・・。ｻﾝﾊﾞｰ板金塗装／其の➀ｻﾝﾊﾞｰ板金塗装／其の②ｻﾝﾊﾞｰ板金塗装／其の③完了ｽﾍﾟｱﾀｲﾔここに来て不調を来たす。上手く火が飛んでないようで生ｶﾞｽの匂いもするし失火してるようなので先ずは点火系を疑いﾌﾟﾗｸﾞ交換から。（しかし、最近は点火ﾌﾟﾗｸﾞも入手し難く、何処も在庫で持たないんでしょうねぇ～）新品ﾌﾟﾗｸﾞが届いたところで、ﾌﾟﾗｸﾞを外してみると3番4番がどうも怪しい。早速、新品ﾌﾟﾗｸﾞに交換して試乗。少しは改善はされたように思うも未だ不調・・・。一応は交換したﾌﾟﾗｸﾞを試乗後に外して点検するも別に問題はなさそう。次に疑うはﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞとｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ。ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞは相当、昔に純...ｻﾝﾊﾞｰ不調
前回の「916内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞﾃｽﾄ走行」に続いて、又もやのﾃｽﾄ走行。まぁ～大丈夫であろうと思いつつも、ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸに接続したﾎｰｽやｴｱｰ抜きの件もありいつもの県境から滋賀入りは、R161とR8の間を走る快走路、県道286でﾃｽﾄ走行を試みる。水温計も変な動きもせず安心して速度を上げたところで突然、ﾍﾙﾒｯﾄのｼｰﾙﾄﾞが水滴のようなﾓﾉに覆われる。慌ててｼｰﾙﾄﾞを上げ、ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ前のﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸや自身の胸辺りを観るも何も着いてない。ｸﾞﾛｰﾌﾞでｼｰﾙﾄﾞに付着した液体を触るもﾋﾟﾝｸ色でもなく、どちらかと言うとﾇﾒっとしている。いつものお地蔵さん手前で路肩に停め再度、ﾊﾞｲｸを観察するも何処からも何も飛び散ってない。何気にﾊﾞｯｸﾐﾗｰでﾍﾙﾒｯﾄを観てみるととんで...916冷却系ﾃｽﾄ走行
正直、「又かよぉ～」とは言いつつも、19年割れずに持ったという方が916系としては正解かも。冷却経路としてはﾄｯﾌﾟ写真の通りなのですが、定番の8番部分のﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ交換を早速、開始。（って、夜ですが）先ずはｼｰﾄｶｳﾙにﾀﾝｸ、ｴｱｰﾎﾞｯｸｽを外し、後のｴｱｰ抜きと漏れ確認のためｻｲﾄﾞｶｳﾙも外す。そして、ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸにｱｸｾｽするためｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰも外す必要がある。厄介なのが3本のﾎｰｽの内、ﾗｼﾞｴﾀｰｺｱに至るﾒｲﾝﾎｰｽの取り外し。ﾌﾚｰﾑに合わせて何処にも固定されてないﾀﾝｸ故、ｱｸｾｽする隙間も少ない。ﾊﾝﾄﾞﾙを左に切り、ﾀﾝｸを少し引き摺り出し、ﾎｰｽを外し無事に摘出。こんなに狭い空間に鎮座するﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ。外したﾀﾝｸを一応は目視でﾁｪｯｸ。成型時の継ぎ目...916ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ交換
ﾄﾞｶであれば「ﾛｯｿ」か「ﾈﾛ」かと聞かれれば迷わず「ﾛｯｿ」にするのですが。。。「ﾊﾊﾞﾈﾛ味」でどちらにすると聞かれても迷うところ。（どちらも、辛さの目安：ﾊﾊﾞﾈﾛ×5だし・・・）まぁ～、取り敢えずは「赤い」方のｽﾅｯｸを食べてみると・・・。「辛～っ-----！」確かに「暴君」。ってところで、先日の「916内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞﾃｽﾄ走行」に多分、割れたのであろう「ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸ」が遠くｲﾀﾘｱよりﾄﾞｶ京／ｶｽﾉ経由で届く。案外、早くに届いたのは良いけどその部品価格の高さ。以前、交換した折に比べると2.5倍に跳ね上がっていた。最も、19年前の価格に比べてだけど・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram赤か黒か
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初日FP1、ここｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸを得意とする＃93が予想通り1番時計。2番手には0.1秒差でﾔﾏﾊ･ﾐﾗｰ。そして3番手には好調のｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷと続き4番手にﾎﾝﾀﾞ･ｻﾞﾙｺ、5番手にKTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽと5ﾒｰｶｰが揃い面白い順位となる。続いてPR。どうも悩めるﾊﾞﾆｧｲｱは新型ﾌﾚｰﾑを試している模様。最も新型と言っても昨年2024に作られたｼｬｰｼらしく昨年は使われなかったもの。FP1に続きPRでも試すというﾘｽｸを背負いながらｷﾞﾘｷﾞﾘ9番手でQ2直行組へ。PRでのﾀｲﾑｼｰﾄが目まぐるしく変わる中、一番時計はｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｵ。続いてﾏﾙｹｽ兄弟で続いてﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵ、KTM･ｱｺｽﾀ、ﾄﾞｶ･ﾓﾙﾋﾞﾃﾞﾘにｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷ、ﾔﾏﾊ･ﾐﾗｰ、ﾊﾞﾆｬｲｱ、KTM･ﾋﾞﾝ...motoGP第11戦ﾄﾞｲﾂGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ほぼ々、ｼｰｽﾞﾝの半分も過ぎても「＃1」の不在が続くﾓﾄGP。先日の7月3日、やっとｱﾌﾟﾘﾘｱの市販機RSV4にｽﾘｯｸを履かせ、ｽﾍﾟｲﾝ･ﾊﾞﾙｾﾛﾅ･ｶﾀﾙﾆｱｻｰｷｯﾄにてﾃｽﾄ走行を行った。休憩を挟みﾄｰﾀﾙ68ﾗｯﾌﾟ。目標の70ﾗｯﾌﾟには届かなかったものの背中の痛み以外は順調のようである。そして、7月7日の精密検査の後、9日にはいよいよｲﾀﾘｱ･ﾐｻﾉｻｰｷｯﾄにて、怪我に依る長期離脱したﾗｲﾀﾞｰへの特別措置ﾙｰﾙ改正により、ﾓﾄGPﾏｼﾝ（RS･GP25）にてﾃｽﾄ走行を実施。ﾗｯﾌﾟ数にして64ﾗｯﾌﾟ。規定によるﾀｲﾔの使用制限3ｾｯﾄを使い、ほぼ3ﾚｰｽ分にも及ぶ周回を重ねた。「戻って来られて本当に嬉しい」とｺﾒﾝﾄする。復帰戦はｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ直前の第12戦ﾁｪｺGP（7／...＃1ﾏﾙﾃｨﾝの復帰
どうも今ｼｰｽﾞﾝ、調子が上がらないﾊﾞﾆｧｲｱ。開幕前のﾃｽﾄの段階で既に25年型GP25はｼｯｸﾘと来ないと嘆いていた経緯が。次戦ﾄﾞｲﾂGPで丁度、ｼｰｽﾞﾝ全22戦の折り返しとなってしまい正直、今ｼｰｽﾞﾝは無理かな？・・・と。ｱﾗｺﾞﾝで突然、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸを大型化し調子を取り戻したかと思えばｲﾀﾘｱ、ｵﾗﾝﾀﾞと又、通常仕様に戻してｲﾏｲﾁ状態。一体、何が原因でｲﾏｲﾁなのか・・・。ﾊﾞﾆｧｲｱの問題自体は決してﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷの制動力ではなく、ﾌﾛﾝﾄの荷重にあるのではと思ったり。355mmと340mmとでは100gほど違うらしいので、それが左右2枚で200g。200gが回転と同時に慣性ﾓｰﾒﾝﾄが加わり結構な重さにはなる。それが電子制御によるｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷやECUとたまたま...ﾊﾞﾆｧｲｱのﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ
今年3月以来の小浜「こく亭」・・・。玄関では「氷柱」がお出迎え。しかしﾃﾞｶい！多分、ﾊﾞｹﾂの水を凍らしたんだろうけど、どうやって？ってなことを思いながらも、来店するお客へ少しでも涼しさを感じてもらおうとする厚意に感謝。そして、「赤ﾗｰﾒﾝ／￥900-」に後で「替え玉￥100-」追加。最近、むせるんですよねぇ・・・必ず。鼻をかんだら赤い唐辛子の粉みたいなﾔﾂ、出て来るし・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram氷柱でお出迎え小浜こく亭
先月の「これもまた古民家再生」に続いて又もやの土蔵の蔵戸の修理依頼。土花亭事務所のｸﾗｲｱﾝﾄさんの本宅に付属する土蔵なのですが土蔵自体の状態は悪くはないのですが下屋入口の蔵戸（引戸）の敷居の状態が悪く、一部腐った部分を削り落として切除の上、欠損部分を新たに欅材にて継ぎ足し、健全な状態にする。（因みに欅材は土花亭事務所のｽﾄｯｸ材から提供）奥の本蔵戸は健全な状態で、手前の漆喰塗りの土戸も引き出そうと思えば引き出せる状態。そんな猛暑日の中、二人でほぼ一日半掛かりで苦労の末、何とか修理完了。ｸﾗｲｱﾝﾄさんを呼び、仕上がり具合を確認してもらう。「へぇ～凄く良くなった♪これで次の代に引き継げるわ。」そうなんですよねぇ～・・・。次の世代に引き継いで貰うためにはやはり、今の内にｸﾗｲｱﾝﾄさんも言う「私の代で出来る...又もやの土蔵の蔵戸の修理
町内の空き地の草刈り対策で、とある業者がﾗｼﾞｺﾝ型草刈り機を持ち込みﾃﾞﾓを行う折、何故か立ち会うことに。（土花吉の役員任期はこの3月で終わった筈なのですが・・・）何でも町内の住民の知り合いが務める会社が、新しい事業として「草刈り」を「はじめました」らしい。この通称「ｶﾙｿﾞｰ君」、観るからに怪しいのですが、何処製と問うと「中国製です」と。（あぁ～やっぱ中華ね）ｴﾝｼﾞﾝは？何処の？と問うと「ﾔﾏﾊです」と自慢げ。（いやっ、どうみても中華のﾛﾝｼﾝだと思うけど）ﾃﾞﾓ中、斜面を草を刈りながら走行中、何度かｴﾝｽﾄを起こし止まる度に青白い煙を噴き上げる。冗談半分で、これって2ｽﾄ？と問うと「2ｽﾄです」。（いやいやっ、4ｽﾄやし）そんな「冷やかし」の目で中華を観ている土花吉・・・。肝心の料金については、平...冷やかし中華はじめました
いつもの行き付けのｶﾞﾚｰｼﾞｼｮｯﾌﾟに立ち寄った折、先日の「ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換／ｻﾝﾊﾞｰ」に時間が掛かり過ぎた苦労話をしながら、序に施したﾃﾞｨｽｸは錆転換剤で少し見栄えが良くはなったけど、ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰって洗浄しても奇麗にならないと愚痴を溢すと？「んじゃ～、ｺﾚ使ってみます？ｺﾞｰﾙﾄﾞじゃなくて赤ですけど・・・」「ｻﾝﾊﾞｰのﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ2ｹ分くらいは残ってると思うので差し上げますよ♪」ってな話で「ありがた山の寒ｶﾞﾗｽ」。ﾌﾞﾚｰｷｶｯﾌﾟなんかのﾒｰｶｰ「ﾐｬｺ自工」のﾃﾞｨｰｱｯﾌﾟｺｰﾄ（耐熱性錆防止ﾍﾟｲﾝﾄ）。ﾐﾔｺだし信頼はおけると思う。それに、別に赤でもﾎｲｰﾙを外した時の見栄えさ良ければいいし、増してや鉄ﾁﾝﾎｲｰﾙやしｷｬﾘﾊﾟｰなんてほぼ見えんし。ってこ...ｷｬﾘﾊﾟｰ塗装／ｻﾝﾊﾞｰ
先ずは歩夢、ﾓﾄ2ｸﾗｽ初ﾎﾟｲﾝﾄ獲得。この場で取り上げるのは1年ぶり以上・・・（めげるな歩夢）ﾓﾄGPｸﾗｽ、ｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰM1機を駆るPPﾌｧﾋﾞｵ、ｽﾀｰﾄで失敗。折角のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰのﾔﾏﾊM1機も他の3機含めほぼ画像に映し出されず仕舞。代わってｽﾀｰﾄを決めたﾊﾞﾆｧｲｱも僅か4ﾗｯﾌﾟでいつものﾊﾟﾀｰﾝで陥落。特記すべきは予選2列目ｽﾀｰﾄ、ｽﾌﾟﾘﾝﾄでも表彰台を獲得したｱﾌﾟﾘﾘｱ・ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。どうも、ﾏﾙﾃｨﾝ代役で参戦しているｻﾊﾞﾄﾞｰﾘがｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽで試したｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄﾊﾟｰﾂに効果が確認できたためﾍﾞｯﾂｪｯｷのﾏｼﾝにも採用。それが良かったようで、いつも最後尾ｸﾞﾙｰﾌﾟに居るｻﾊﾞﾄﾞｰﾘも代役で参戦しているとは言え、ちゃんとその役目を果たしている。...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
伝統のﾀﾞｯﾁTT･ｱｯｾﾝ。以前は近くに教会があった関係で金曜予選の土曜が決勝というのが恒例。今では通常のｽｹｼﾞｭｰﾙとなったが「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」と呼ばれる天候の激しい変化も特徴の一つで今年ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ100年を迎える。ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰというとﾔﾏﾊも創立70周年を迎える。そのため今回ﾔﾏﾊは全盛期の1999年型YZF-R7の赤と白の象徴的なｶﾗｰﾘﾝｸﾞでﾀﾞｯﾁTTの決勝に挑む。因みにここｱｯｾﾝを得意とするﾗｲﾀﾞｰにはﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵや元ﾔﾏﾊのKTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ等。初日午前のFP1。案の定、朝一には「ﾀﾞｯﾁ･ｳｪｻﾞｰ」の洗礼を受けﾓﾄ3ｸﾗｽでの転倒でｺｰｽにｵｲﾙが撒かれたためﾓﾄ2ｸﾗｽをはじめ開始が遅れ、気温も低めの中FPが始まる。KTM･ﾋﾞﾆｬｰﾚｽ2番手、ﾔﾏ...motoGP第10戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
先日の「解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを」の折、お邪魔した「「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅のｶﾞﾚｰｼﾞ拝見。相も変わらず足の踏み場もないｶﾞﾚｰｼﾞにはUP15×2＆UP20。UP20ﾊﾟﾌﾞﾘｶについては近々、継続車検のためのﾌﾞﾚｰｷ関係を整備中とのこと。右奥にはUP15（青）、例の「朽ちたﾖﾀ」・・・。そして、こちらのUP15（黄）は朽ちかけを只今、再生中。ところで、こちらのUP15はSOREXに換装されたﾖﾀ。多分、1600ccの2TGｴﾝｼﾞﾝ用ｷｬﾌﾞﾚﾀｰの片割れだった筈。確かに計算上は1600CC／2＝800CCで成り立つけど昔、一緒に走っていた頃を思い出しても、そんなに好調で速かった印象はない・・・（笑）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakic...UP15×2＆UP20
以前の「ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを解き放つ／ｻﾝﾊﾞｰ」の折のその、取り付けﾍﾞｰｽとﾅｯﾄがもはや化石化した上、同化した部分からﾎﾞﾙﾄを露出する作業。通常のﾊﾞｲｽ（万力）がｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭にはないため、何十年も休活中の地元「60’ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ」会長宅ｶﾞﾚｰｼﾞへｸﾞｲﾗｲﾀﾞｰやその他、工具を持ち込みﾊﾞｲｽを借り、その場で作業をすることに。（二つの内、何とか一個露出作業完了）しかし、酷いでしょ？・・・。錆びて炭化するとこうも同化するものだと・・・。正直、何処がﾎﾞﾙﾄで何処がﾅｯﾄだか良く分からない。とは言いつつも何とか二個目も露出させることに成功し多少はﾎﾞﾙﾄも切ってしまったものの何とか生きていたので、M10のﾀﾞｲｽでﾈｼﾞをなぞっておく。まぁ～、今後取り付けるかどうかは別として化石状...解き放たれたﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰからﾎﾞﾙﾄを
ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽはｲﾀﾘｱﾙﾈｻﾝｽ調のｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰで身を纏うも、個人的には好きではない・・・。ｽﾀｰﾄと同時に地元ﾊﾞﾆｧｲｱが先頭へ出るも、ここから＃93と弟ﾏﾙｹｽとのﾊﾞﾄﾙが始まる。数ﾗｯﾌﾟはｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽとは違い果敢に攻めるもやがて何故か、なりを潜めてしまうﾊﾞﾆｧｲｱ。解説の玉やんも首を傾げる。ｵﾏｹに残り2ﾗｯﾌﾟで後ろのｼﾞｬﾝﾅﾝﾄﾆｵにも抜かれ表彰台すら逃してしまう・・・。正直、不甲斐ない出来のﾊﾞﾆｬｲｱ。ﾎﾟｲﾝﾄも110Pも離され、今季は既に諦めﾑｰﾄﾞかも？。では決勝結果・・・。尚、次戦ｵﾗﾝﾀﾞGPは6月27日（金）～開催予定です。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagrammotoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP決勝結果
2戦欠場のｵｸﾞﾗはﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸの結果、GOｻｲﾝが出る。しかし中々、調子は上向きと言えず初日FP1は15位、PRは19位。ﾁｰﾑﾒｲﾄのﾌｪﾙﾅﾝﾃﾞｽ14位と遅れをとってしまいQ1からの予選となる。FP1でのﾄｯﾌﾟは上り調子のｱﾌﾟ･ﾍﾞｯﾂｪｯｷ。ﾚｰｽでは速さを見せるが予選順位をもっと上げる必要がある。因みにFP1のﾄｯﾌﾟ10はｱﾌﾟﾘﾘｱ（ﾍﾞｯﾂｪｯｷ）×1、KTM×3、ﾄﾞｩｶﾃｨ×4、ﾔﾏﾊ×1、ﾎﾝﾀﾞ×1である。KTMの好調が観られる。そして、午後からのPRでは「ここで速くなければ何か他に問題がある」と言っていたﾊﾞﾆｬｲｱが終盤ﾄｯﾌﾟへ。（因みに午前のFP1では苦戦、ﾋﾟｯﾄでは慌ただしく例のﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸに未だ迷いがあるのか交換作業に追われていた）しかし、終了間際...motoGP第9戦ｲﾀﾘｱGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
梅雨なのに連日の真夏日に、入手したｱﾗｼﾞﾝ39型の修理に取り掛かる。外観は奇麗なものの得意のｼﾞｬﾝｸ品。今年の冬に現行型の「ｱﾗｼﾞﾝ39型の修理依頼」を受け、それ以来の39型。ｼﾞｬﾝｸ箇所は芯の完全固着でﾊﾝﾄﾞﾙも回らず御覧の有様です。よくよく観ると芯どころか内炎板（ｷｬｯﾌﾟ）すら固着して取り外すことが出来ない状態。相当な時間を費やし、灯油がﾀｰﾙ化し癒着してしまった芯と内炎板を摘出する。当然、芯は犠牲にしてしまう。そして、分解した部品のｸﾘｰﾝｸﾞを済ませこの日の作業を終える。明くる日、この日も真夏日。少し磨きを掛け奇麗に蘇ったであろう燃焼部。先ずは灯油を満ﾀﾝ給油しﾀﾝｸの漏れ確認。大丈夫なところで灯油を半分以上抜き、新しい芯を取り付け燃焼ﾃｽﾄ。写真では日中のため分かり難いがﾌﾞﾙｰﾌﾚ...真夏日のｱﾗｼﾞﾝｽﾄｰﾌﾞ修理
昨年もこの月は戦いがあったのですが、今年は戦意喪失でも敵前逃亡でもなく、敢えて戦いは止めておくことに。昨年の「敗戦からの戦後処理」とっ言うのも昨年が豊作だったせいか、今年は不作のようであまり実がつかず、数にして昨年の半分くらい。まぁ～既にいくつかは獲られてはいるのですが、運よくたまたま収穫できれば良しとしようかと・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram今年は不戦です
久しぶりのﾖﾀﾈﾀではあるのですが、最近になり例のｴﾝｼﾞﾝの雄叫びを上げる度にお漏らしする燃料ﾎﾟﾝﾌﾟについてそろそろﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑも限界かと、ｽﾄｯｸ部品を捜してみることに。左から後期型新品、同じく後期型の中古でﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは怪しいもの。そして、一番右が上蓋がｺﾌﾞ付の前期型で今着いているものと同じﾀｲﾌﾟでこちらもﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは怪しい。因みにﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑは新品が一つだけ残っていた。現在、お漏らし癖がついた燃料ﾎﾟﾝﾌﾟがこちらで、何故か43年後期型なのに燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ上蓋はｺﾌﾞ付き前期型。早速、ｽﾄｯｸの方の前期型を分解してみる。特徴はこの上蓋に着くﾊﾞﾙﾌﾞが取り外しできることで、ﾘﾃｰﾅで2本のﾎﾞﾙﾄで固定してあり、これを外せばﾊﾞﾙﾌﾞは取り出せ掃除も出来る。因みに「ｺﾌﾞ」はこの...ﾖﾀの燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの話
土花亭事務所のｸﾗｲｱﾝﾄでもある旅館の大女将から「また、柱時計の調整ﾒﾝﾃをお願いしたい」との依頼。数年前にも、この旅館の改装工事中に相談を受け、「今までは町の時計屋に頼んではいたけど・・・」との経緯もあり一度は、手を施した時計。その時は結構、手間が掛かって・・・何故か機械の固定ﾈｼﾞやその他のﾈｼﾞ類が町の時計屋によって「ﾌﾟﾗｽﾈｼﾞ」になっていたのを、ﾒﾝﾃ序に「ﾏｲﾅｽﾈｼﾞ」に総入れ替えしたのを覚えている。早速、風呂敷持参で引き取りに伺い持ち帰って来る。多分、明治後期のｱﾒﾘｶ・ｳｫｰﾀｰﾍﾞﾘｰ製の八角時計（10inchDROPOCTAGON）で裕に120年以上は経っている時計。残念なのは文字盤がﾛｰﾏ数字から算用数字に変わっていること。何でも先々代がﾛｰﾏ数字は読み難いということで、大昔に...WATERBURYのﾒﾝﾃ依頼
ﾘｱに続いてやっちゃます。いよいよｻﾝﾊﾞｰのﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換ということで、自分自身で出来るﾘﾌﾚｯｼｭとしては最終章。その最終章に相応しく、ｽﾄﾗｯﾄを抜くのに相当な時間を要し、挙句には土花吉の妻の手を借りる始末。各ﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄ類に潤滑油を差し、暫く放置の間にﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸに錆転換剤なんか塗ったりして、ここまでは予定通りが兎に角、いざｽﾄﾗｯﾄを外そうとしたらﾅｯｸﾙから中々、抜けなかった・・・。格闘の末、何とかｽﾄﾗｯﾄを摘出。まぁ～、組付けはそんなに手間は掛からないであろうと思っていたら、今度は予想以上に重いﾅｯｸﾙを持ち上げるので一苦労。それでも何とかｽﾄﾗｯﾄの交換を終えるも、片側だけで2Hも掛かってしまった。昼休みと午後一番の打合せを済ませ帰還後、今度は右側の交換。（ｷｬﾘﾊﾟｰ...ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄ交換／ｻﾝﾊﾞｰ
先日の「とうとう放し飼いに／ｻﾝﾊﾞｰ」のﾘｱｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ・・・。「放し飼い」とは言っても、そこにはｽﾌﾟﾘﾝｸﾞと言う檻があるため誤って檻に挟まれても困るので解き放つことに。ってことで必殺、ｶﾞﾚｰｼﾞ前の路肩作業です。外されたﾘｱｻｽｽﾌﾟﾘﾝｸﾞにﾗﾊﾞｰｼｰﾄにﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ。この際、皮一枚でくっついていた右側もいずれ放し飼いになるため外してしまう。因みに取り付け部のﾎﾞﾙﾄはﾅｯﾄ共々、錆びて朽ち果てていた・・・。そして、前回より丁寧な処置を行うため取り付け部に錆転換剤を塗布。乾燥を待ってｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄを塗装。今回、ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰは着けないでおくことに。（って言うか、溶接でもしない限り着けようがないし・・・）正直、ﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟ（底突き）するとは考え難く（ﾊﾞﾝﾌ...ﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰを解き放つ／ｻﾝﾊﾞｰ
次がﾑｼﾞｪﾛ、ｲﾀﾘｱGPということで・・・今更ですがｲﾀﾘｱかぶれの土花吉ですから「ﾌﾞﾙｶﾞﾘ」です・・・。長年、たまに使う「ﾌﾞﾙｶﾞﾘ･ﾌﾞﾙｰ」。手持ちの50mlのﾎﾞﾄﾙ瓶が空になったところで、100mlﾎﾞﾄﾙ瓶から詰め替えです。理由は100mlﾎﾞﾄﾙは大き過ぎて扱い難く、手に持ち難いのが理由で50mlﾎﾞﾄﾙ瓶が丁度良い大きさのため。でも案外、ﾎﾞﾄﾙのｽﾌﾟﾚｰ部分の外し方ってｺﾂと言うか裏技が必要。上手く外れたところで注射器で100mlﾎﾞﾄﾙ瓶から50mlﾎﾞﾄﾙへ丁度、半分の量の詰め替えを終える。ところで、この「ﾌﾞﾙｶﾞﾘ･ﾌﾞﾙｰﾌﾟｰﾙｵﾑｵｰﾄﾞﾄﾜﾚ」は今では正規輸入品は廃番。某ｵｰｸｼｮﾝなんかでは中古にも関わらず高値で取引されていたり、空のﾎﾞﾄﾙ瓶ですら売れてい...ﾌﾞﾙｶﾞﾘ･ﾌﾞﾙｰを詰め替える
少し前から気になっている、「ﾊﾝｽ･J・ｳｪｸﾞﾅｰ」の生誕110周年を記念して2024年4月2日～2025年4月1日まで限定生産販売されるCH24・Yﾁｪｱのﾁﾙﾄﾞﾚﾝ版。。。「ん・・・やっぱ欲っすぃ・・・かなっ？」昔は土花亭事務所も｢ｶｰﾙ・ﾊﾝｾﾝ＆ｻﾝ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ」の登録事業所で、設計の過程でｸﾗｲｱﾝﾄの好みに依っては設計に含め、販売もしていた。（案外、利益はないに等しく、ｸﾗｲｱﾝﾄにただYﾁｪｱを広めたいという目的でのこと）又、30数年前に土花亭を建てた折には竣工に合わせて4脚のYﾁｪｱを揃えた。その4脚はﾍﾟｰﾊﾟｰｺｰﾄﾞを張り替えながら今でも土花亭で愛用されているし、caffe月の虹にも現在の出来の悪いﾘﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄ品ではない、例の「Yﾁｪｱ立体商標」裁判以前のﾃﾞﾝﾏｰｸ以外で...CH24ﾁﾙﾄﾞﾚﾝ／Yﾁｪｱ
motoGPもｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸということで、懐かしい映像を一つ。。。今年も丁度、ｲﾝｸﾞﾗﾝﾄﾞ現地時間の7／11～7／15まで開催される「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。今年の目玉は1965年のﾒｷｼｺGPにおいてF1初優勝を収めたﾎﾝﾀﾞRA272の走行が予定されている。そんな、今から9年前の2015年の「ｸﾞｯﾄﾞｳｯﾄﾞ」。1991年のﾙ･ﾏﾝ優勝ﾏｼﾝ「ﾏﾂﾀﾞ787B」を駆るV･ﾛｯｼ。2015年というと彼にとっては色々有り過ぎたｼｰｽﾞﾝで、後少しのところで2009年以来の久しぶりのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを逃した年。現在では既に4輪のﾋﾄとなってしまった彼の、その予兆が伺える。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・InstagramValentinoRossidrivestheMazda787B／Goodwood2015
先日の「notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」以来、何か美味しいものを食せなければと思いつつ、どうしても変わったものに興味を抱く土花吉。そんな土花吉に良いお土産を頂く。先ずは「若狭宇宙鯖缶」。地元若狭の高校生が開発し、JAXAの宇宙日本食に認定された鯖缶。最も、これ自体が宇宙食として使われているのではなく、それを一般向けにｱﾚﾝｼﾞしたもの。早速、食してみるとこれが中々の美味で酒のつまみには持ってこいのお味で美味い。そして、お次は「かたﾊﾟﾝ」と言えば地元TRG名産なのですが、何故か新幹線が止まらないﾒｶﾞﾈで有名な鯖江に先を越された感の「眼鏡堅麺麭」。硬さは地元の「かたﾊﾟﾝ」より硬く、不用意に噛むと歯が欠けるくらいの強度を持つ「堅麺麭」。暫し、口の中で蒸らしてから噛むことを安全のためお勧めするもこれ...宇宙鯖缶からの眼鏡堅麺麭
週末好調だったｻﾃﾗｲﾄ･ｱﾌﾟﾘﾘｱの二人。予選やｽﾌﾟﾘﾝﾄでのｿﾌﾄﾀｲﾔから一変、長丁場の決勝ﾚｰｽでﾐﾃﾞｨｱﾑに履き替えた途端、ﾀｲﾑが上がらずｽﾞﾙｽﾞﾙと後退。柿色KTM勢もｱｺｽﾀを含めここではいいところが無く、又もやのﾄﾞｩｶﾃｨ･ﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽと化す。好ｽﾀｰﾄを切ったPPｽﾀｰﾄのﾏﾙﾃｨﾝを序盤で一旦、抜いたﾊﾞﾆｬｲｱは再びﾏﾙﾃｨﾝの後ろに。これがﾀｲﾔﾒｲｸなのかはよく分からないが、残り周回が少なくなるにつれｼﾞﾜﾘｼﾞﾜﾘとﾀｲﾑ差を詰めて行く。それにﾌﾟﾚｯｼｬ-を感じた訳でもないと思うが、先頭のﾏﾙﾃｨﾝ転倒。今季、今までも何度かあったﾏﾙﾃｨﾝの可哀そうなくらいの自滅。何か？何処か？に問題があるんだろうけど、この転倒でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄでﾊﾞﾆｬｲｱ...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP決勝結果
今季で引退を発表し、ﾄﾞｩｶﾃｨﾜｰｸｽに失望したﾏﾙﾃｨﾝのｱﾌﾟﾘﾘｱ入りを推したｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟ。前戦ｵﾗﾝﾀﾞGPでのｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽの最終ﾗｯﾌﾟで転倒。その折に、右手を単純骨折で決勝ﾚｰｽは欠場。ﾄﾞｲﾂに来てﾒﾃﾞｨｶﾙﾁｪｯｸを通過しFP1に一度出走するも痛みが激しく、ﾄﾞｲﾂGPを欠場することとなった。初日FP1、ｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟに推されたﾏﾙﾃｨﾝ好調で1番時計。続いてそのﾏﾙﾃｨﾝを追い遣ったﾏﾙｹｽ2番時計。続いてPR、最近ﾄﾞｩｶﾃｨ以外では速いｱﾌﾟのﾋﾞﾆｬｰﾚｽ1番時計。ｻﾃﾗｲﾄｱﾌﾟのｵﾘﾍﾞｲﾗも好調。ここｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸが得意なﾏﾙｹｽはいつもの無理な転倒回避からﾊｲｻｲﾄﾞを食らい、宙を舞い転倒で左手一指し指を骨折。そして予選。ｱﾌﾟﾘﾘｱが速いと思っていた...motoGP第9戦ﾄﾞｲﾂGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
ある夜、夕食を終えた頃に急に停電状態に陥る土花亭。。。しかし、斜め前の自販機を観ると電気が点いている・・・。「えっ？」と分電盤を観ると漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちている。慌ててしまって漏電ﾌﾞﾚｰｶｰを上げるも直ぐに遮断。（当然ですが）冷静になり各回路のﾌﾞﾚｰｶｰを落とし、一つずつ上げて行くと、とある回路で漏電ﾌﾞﾚｰｶｰが落ちる。もう一度、同じことを繰り返すと今度は違う回路で落ちる。こりゃ～土花吉の手には負えないと判断し、いつも現場や図面で無理を聞いてくれる電気工事屋にﾍﾙﾌﾟ電話を入れる。すると「今から伺います」と頼もしい対応。間もなく到着で、懐中電灯で照らしながら先ずは分電盤のﾁｪｯｸ。ﾃｽﾀｰで測りまくりで一つの回路に辿り着く。ここからが大変で何処で漏電をしているか二人して、小雨降る暗い中をﾃｽﾀｰ片...漏電の意外な原因
丁度、FKIでのJr1家族と外食を終えた後、土花吉のﾘｸｴｽﾄでとある昭和の空間に立ち寄って貰う。ここはFKIの足羽山の麓、文教地区に位置する駄菓子屋。今時の俄か駄菓子屋ではなく、生粋の駄菓子屋。足羽山の墓地にも近いためお供え用の「花」の看板が目立つ。孫たちを連れ店内に入ると、こじんまりとした店内に漂う懐かしい匂いと共に昭和へいざなってくれる。お決まりの奥から少し時間を置いて登場する店主のおばちゃん。（とは言っても土花吉とそうは変わらないであろう御歳）孫たちが買って差しだした駄菓子をｿﾛﾊﾞﾝで弾き、新聞紙とﾁﾗｼで作った篭に入れてくれる。そしてもう一つは近くにある和菓子屋。古いﾋﾞﾙの1階部分の狭い空間には古い小さなｶﾞﾗｽｹｰｽが一つだけ。何でも「ｸﾙﾐ饅頭」が人気で直ぐに売り切れてしまうらしい。土花...昭和へいざなう
先週末、1級建築士の先輩方お二人と3人で近江八幡まで行く用事があり、高級外車の後部座席に乗り込む土花吉。途中、軽く昼食でも取るかと入ったのが「2度と訪れることはないであろうと」決めていた「近江ちゃんぽん」。「ここでええやろ〇〇さん」の先輩方の声には一人逆らえず・・・（弱っ）。まぁ～、「ちゃんぽん」さえ食べなければ良い訳で、季節ﾒﾆｭｰの「柚冷やしﾗｰﾒﾝ」を注文で食す。もっ？「甘い・・・」「妙に甘い・・・」「妙な甘さで気持ち悪い・・・」。やはり「口に合わない」。全然「ｺﾞｲｺﾞｲｽｰ」じゃないっし、「notｺﾞｲｽｰ」。（9年ほど前の「口に合わず」）このまま高級外車の後部座席に乗り込むと、車酔いみたいにﾘﾊﾞｰｽしちゃうんじゃなかろうかと不安になりながらも何とか目的地に到着。そして、出されたのが「お茶と和...notｺﾞｲｽｰからのｺﾞｲｺﾞｲｽｰ
兎に角、抜きどころのないTTｱｯｾﾝ。その分、ｽﾀｰﾄが重要となるが、ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽに続き完璧なｽﾀｰﾄを決めるPPﾊﾞﾆｬｲｱ。ｲｹｲｹ･ﾏﾙﾃｨﾝが言う「ここのﾊﾞﾆｬｲｱは宇宙人のように速い」の通り、一度も首位を譲らず完璧な走りで優勝を決める。予選11位4列目から今回も追い上げに成功し、前戦ｲﾀﾘｱに続き連続表彰台のｴﾈｱ。ﾚｰｽ後の3人（ﾊﾞﾆｬｲｱ、ﾏﾙﾃｨﾝ、ｴﾈｱ）を見ていても良い雰囲気なのですがねぃ。ここに＃93が加わると・・・何とも。そして、注目のｱｺｽﾀについては一人、ｿﾌﾄﾀｲﾔで勝負に出るもやはりﾀｲﾔが持たず、最終ﾗｯﾌﾟで転倒。今は何せﾄﾗｲする立場のｱｺｽﾀ。一見、無謀にも見えるかも知れないが、ここでﾄﾞｩｶﾃｨ勢と戦う方法として彼が唯一、選択した方法は理解できる。では決...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果
誰かのせいで、玉突き事故のような移籍が起こった暑いこの季節のｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞの話は又の機会にと思うも、誰一人として笑顔がないのは誰のせいなのか・・・。ｱﾌﾟﾘﾘｱとKTMが益々、ﾄﾞｩｶﾃｨを脅かす存在になることは間違いないようで、特に場合によっては＃1を冠したｱﾌﾟﾘﾘｱRS･GP機が走るかも知れないし、KTMについても完全ﾜｰｸｽ仕様の柿色RC16機が4機も走り回るかも知れない。そんなﾄﾞｩｶﾃｨにとっては「吉と出るか凶と出るか」の今回のｼﾞｼﾞの判断。では、伝統のｵﾗﾝﾀﾞTTｱｯｾﾝ。。。初日FP1から好調の「誰が来ても構わないがﾁｰﾑの和を乱さないで欲しい」と懇願のﾊﾞﾆｬｲｱ。以外にも今季初となるPPを獲得の予選結果。。。引き続きｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ。ｽﾌﾟﾘﾝﾄではあまり良い成績を残していな...motoGP第8戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果＆ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ結果
未だ6月だと言うのに近頃は30℃超えが当たり前。この日はたまたま晴れの割には平年並みの26℃くらいってことで。又もやの不機嫌なｵﾀﾘｱ娘。。。昨年10月の「再びMalagutiのｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換／其の2」以来なのでそりゃ～、8ｹ月もｴﾝｼﾞﾝすら掛けずに放置してりゃ～機嫌も悪くなりますよねぃ・・・。ってことで、先ずは916をｶﾞﾚｰｼﾞから出し、序にTW×2のｴﾝｼﾞﾝを掛けｵｲﾙを廻して上げる。（こちらの方はいつも好調で、多少のｷｬﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰは有ったものの直ぐに雄叫びを上げてくれる）（今回はこの右側の赤いｲﾀﾘｱ娘がご機嫌斜めで目覚めてくれない・・・。）先ずはｼｰﾄをﾒｯﾄｹｰｽごと取り外し心臓部へのｱｸｾｽを確保。（ｽｸｰﾀｰの何が嫌いって、この整備性の悪さが嫌い）何やかんやと試行...不機嫌なｲﾀﾘｱ娘
先月、とある筋からの依頼を受ける。「能登の復興を応援するプロジェクトです」と聞いて断る理由もなくお受けすことに。依頼内容は北陸三県を全国のカメラ女子が登録する「camell」の協力を得て撮影ﾂｱｰを企画し、その被写体として「caffe月の虹」を撮らせて欲しいとのこと。ということで、先週末の営業開店早々に全国からのｶﾒﾗ女子4名と随行ｽﾀｯﾌ2名、それに地元新聞記者1名が訪れる。（この写真は今回のｶﾒﾗ女子ではないのですが・・・）営業中ということでお相手する間もなく、他のお客さんの迷惑にならないようにｼｬｯﾀｰの音だけが店内に響く。何でも、その写真は厳選され東京新宿の「北村写真機店」にて8月16日から写真展として展示されるらしい。どんな写真か観てみたいのと、以前から訪れたいところではあるのですが・・・ﾁﾄ遠...能登復興応援プロジェクト
ﾋﾄは一生の内、何百万回という決断（選択・判断）を脳に課しているとか。。。最近、その脳に対するｽﾄﾚｽを減らすため無用な決断を出来るだけ減らす意味で、衣食住の内の例えば身に着ける衣服であれば決まったものを身に着け、食事であれば決まったものを食す。「何を着ようか・・・」とか「何を食べようか・・・」を省略し、決断を減らす生き方があるらしい。そのことについて別に賛同をしている訳でもないのですが、決まって温暖な季節に履くｽﾆｰｶｰは「VANSのｽﾘｯﾎﾟﾝ」。それも飽きずにこの柄、一辺倒。（以前もﾎﾞﾛVANSからの脱却や挙句にはmatchingVANSもあったりで）そのVANSがとうとう「BOROVANS」と化す。このVANSは記憶では4代目で既に破れていたり・・・（ここまで履き潰すか？笑）ってことで「BORO...BOROVANS
以前から「やらなくては」と思っていた「caffe月の虹」の板金屋根部分の塗装。。。60年以上、一度も手を施してないため当時の亜鉛鉄板は錆びつき、場所に依っては朽ちて穴が空いてる始末。穴開き部分は今時のGL鋼板（ｶﾞﾙﾊﾞﾘｳﾑ鋼板）で前もって補修済で、後は錆止めと上塗りのみを残していた。でも、その補修作業の折にあまりにも鉄板がこの季節、紫外線で熱くなりすぎて果たして塗装ができるのか？っと思っていたところﾁｬﾝｽ到来。この日は午前中が前日からの雨で、午後からは雨は上がる予報。ここぞとばかり、塗装工になる。この木製ｶﾞﾗｽ建具が今でも現役の出窓の屋根の部分も錆ｻﾋﾞだった・・・。多分、赤錆を落とし過ぎると穴が空きそうで、いい頃加減で塗装を施す。これで後、数年は延命できたと思う「塗装工」。そして、序に厨房の換気...塗装工
「敗戦からの戦後処理」の件で落ち込んではいるけど、気を取り直してこの季節、お昼なんていうと「そうめん」さえあれば満足の土花吉。（栄養価の方は何とも言えないけど）当然？、やっぱり？「揖保乃糸」。昔からこれしか食べない。そして、3時のおやつも「やっぱり？」。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagramやっぱりこの季節
先日の「戦中ぅ～」以降も戦いは続いていた・・・。多分、敵は小鳥かと思われ、防衛網の隙間から侵入された模様。食べられたﾋﾞﾜの残骸があったので気が付く。未だ甘味は増してないので最後までは食われてない。木の足元もよくよく観ると隙間だらけで、低空からの浸入や防衛網の僅かな隙間から侵入された模様で慌てて補強を施す。少し色付も増しては来ているけど、収穫には未だ早いか？・・・。な～んて思っていたら数日後、見に行くと「やられた・・・」。多分、鴉だと思われる仕業。上部の防衛網の重ね部分が大きく捲られ、30～40個はあった実が根こそぎ食べられていた。「敗戦です・・・」。昨年に続き今年も鴉に負けた・・・。（半泣き）そして、戦後処理の作業は結構な時間を要し・・・。葉っぱに隠れて襲われなかったﾋﾞﾜの実はたったこれだけ・・・。多...敗戦からの戦後処理
国鉄時代から地元のTRG駅で売っていた老舗の「塩荘」の駅弁。そんな「駅弁」を頂きましてん♪それも北陸新幹線開業に合わせ開発された今時の高級駅弁。昔、食べてた「幕の内」もそれなりに美味しかった。開けてみるとその内容たるや凄い事。「豪華ぁ～！」（ｿｰｽｶﾂもちゃっかり入ってる）買うと高いんだろうなぁ～と、二人して言いながら美味しく頂く。（ありがとうございました♪）クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram駅弁
かつて、ｶﾞｰﾙｽﾞﾊﾞﾝﾄﾞのﾄﾞﾛﾏｰの中で一際、目を引くﾄﾞﾗﾏｰが居た。「M」をはじめ数々の名曲を作詞した彼女。。。土花吉より確か5つほど下だった筈だし、そろそろ還暦か・・・。この頃が一番、可愛いくて、たまにYouTubeで上がるのですが直ぐに消されちゃうんですよねぇ・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram作詞家でありﾄﾞﾗﾏｰ
ｺﾞﾑの被せが又・・・破れる。。。手でこすり過ぎの摩擦で・・・。このｻﾝﾊﾞｰのｼﾌﾄのﾉﾌﾞに仕込まれた4WD切り替えｽｲｯﾁのｺﾞﾑｶﾊﾞｰってﾔﾂぁ～、文字も読み取れない程、擦られ過ぎてやがて破れる。多分、これで3度目？かなぁ～・・・。いつも思うこの部品設定。ｽｲｯﾁｱｯｾﾝじゃないと供給されていない。別にｽｲｯﾁ自体は壊れることもないので赤いｺﾞﾑの被せﾓﾉだけでいいんですがねぃ。このｽｲｯﾁｱｯｾﾝだと3千数百円。多分、ｺﾞﾑｶﾊﾞｰだと数百円だと思う。って、ｺﾞﾑの被せの形状が以前とは少し違うような・・・。そして、その交換作業と来たらまぁ～まぁ～邪魔くさいんですわ・・・。最近、歳のせいか朝の目覚めが早いので、早朝の6時前ごろから目標は「0.5H」程度で終えるつもりで交換作業に取り掛かる。先ずは...ｺﾞﾑの被せが・・・
「光絹」なんて昔、呼ばれてましたかねぃ。。。羽二重。「絹の良さは羽二重に始まり羽二重で終わる」とか。地元FKI県の嶺北はかつて繊維王国。土花吉の母方の田舎でも昔は近所に「機屋（はたや）」が有って、織機の音が鳴り響いていたのを覚えている。そんな「羽二重」でも「羽二重餅」をｸﾗｲｱﾝﾄさんから頂きましてん♪地元に居ながら名産の「羽二重餅」なんて買ってまでは先ず食べないのですが、久しぶりに食す。「羽二重ぱんけーき」。今では羽二重餅を使った色んなお菓子が有るんですねぃ。羽二重餅であれば緑茶？でも、「ﾊﾟﾝｹｰｷ」なので、ここは珈琲？か・・・。クリック宜しくです♪そして、もっひとつ宜しくです♪ducakichi・Instagram羽二重
