一昨日（4/27）の野田駅にて。・2024.4.27 野田駅「はるか」は9両編成での運行でありましたが、281系はキティラッピングの剥がされた白いスッキリした姿。2本連続でやってきました。キティを纏ってから約5年。その姿で走ることは終わりなようであります。・2024.4.2
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先日（2/18）の北方貨物線。681系元色編成の入庫光景も眺めておきました。・2023.2.18 北方貨物線681系のよきところの一つは、この連続窓。美しいというか、うまく設計され造られていると思います。そして、独立した細い青帯も洒落ているようにも見え。1990年代前半の好
雨模様な三連休最終日（2/25）の記録。ダイヤ改正を前にして、運用が激減した本線の221系。土休日ダイヤでは6両編成が網干-野洲を1往復するのみなよう。昼の上りは出遅れたこともあり、下って来る姿は夕方の塚本にて。白と黄色なHIDを輝かせ、下淀川橋梁を渡ってきた姿
北陸新幹線・敦賀延伸開業まで残すところ3週間ほど。・2024.2.23 大阪駅北陸特急の全てが敦賀止めに。青森・新潟・富山・和倉温泉、そして金沢まで走っていたことが過去帳入りすることになります。”敦賀行き” サンダーバードと言われても、いまいちピンとは来ず……。
三連休中日（2/24）のカモレ見物は夕方の武庫川土手にて。・2024.2.24 立花～甲子園口： ボケた……快晴な空の下、EF65-2074が充当された75レを記録。ここまで青空に美しき夕陽を見たのは久々であったでしょうか。冬の終わりは近く、春の陽であります。また、こんな
先週末（2/17）の記録から。・2024.2.17 芦屋～さくら夙川： 752T 昼前のJR神戸線を上る 221系 ” 快速 ” 。もしや？？と思い夙川にて記録しておきました。そして、残念ながら予想通りというか、2月21日頃？から順次運用離脱し、疎開（転属）回送されました。●【J
三連休初日（2/23）のカモレ見物は加島へ。・2024.2.23 北方貨物線・加島年明けから舗道工事が始まり封鎖されておりましたが、計画より早く終わったよう。心配していた柵の設置もなく、これまでと同じように撮ることが出来ます。薄曇りな空の下、記録したのは75レ。EF
春なのか？梅雨なのか？暖かい雨模様であった先日（2/19）の昼前は神崎川へ。・2024.2.19 神崎川信号所～吹田： ザラザラな画……増備が続く岡山地区向けの227系Urara。近車から出てきたのは3両単独編成でありました。正面の桃色は曇天な空の下でも映えておりました。
週末の66鮫記録をまとめて。・2024.2.17 北方貨物線・田川踏切土曜（2/17）の2077レは北陸本線・湯尾付近でのレール破断事象の影響により、約6時間遅れでの運行。75レ・5061レの続行で日没間近な北方貨物線を通過していきました。充当はEF66-128でありました。鮫を
5087レを見た後、とことこ歩いて南方駅へ。・2024.2.18 西中島南方駅： SS1/800ならLED切れず箕面萱野までの延伸開業が3月23日に迫る中、見られなくなる？ ” 千里中央 ” 行きな北急車を記録しておきました。●2024.3.23 北大阪急行 延伸開業：北大阪急行●北大阪
本日（2/18）も65PF見物へ。・2024.2.18 吹田～神崎川信号所： ボケた……毎度ながら5087レ・75レを記録しておきましたが、昨日のような快晴とはならず。5087レ通過時には雲が流れくる状況で。薄曇りな空の下での記録とありました。・5087レ：EF65-2068・75レ
今週末（2/17）も65PF見物へ。・2024.2.17 吹田～神崎川信号所5087レ・75レを定番地で記録しておきました。・5087レ：EF65-2096・75レ ：EF65-2088午後からは快晴な空模様。5087レの通過時は最高の青空が広がり、春がやって来たような温かさでもありました。
先の三連休（2/12）の記録から。・2024.2.12 大阪駅2日間にわたり大阪駅にてお披露目展示された新型「やくも」273系。全行程を終えて？住処である出雲へ戻って行きました。その姿を大阪駅の上から見物。画の質は好くはないものの、ここに来た記録として。●特急「やく
三連休最終日（2/12）の朝、単機なDD200が甲子園口駅を駆けて行きました。・2024.2.12 甲子園口駅川崎車両・兵庫へ甲種輸送車を迎えに行く道中であったよう。柵だらけで角ばった凸型車体な釜が本線を走る姿、ユーモラスというか何と言うか。先代のDE10とは違った面白さ
三連休の最終日（2/12）は湘南色な115系が大阪にやってきました。・2024.2.12 芦屋～さくら夙川” 大阪来てなキャンペーン ” ？な一環として、急行「鷲羽」を模した神戸－大阪間の特別ミニツアーとして運行されました。細かいところはさておき、大きなHMを掲げた姿は
三連休中日（2/11）も65PF見物へ。・2024.2.11 吹田～神崎川信号所5087レ・75レを定番地で記録しておきました。・5087レ：EF65-2090 神崎川・75レ ：EF65-2074 田川踏切午後からは薄曇り？な空模様。スカッと晴れほしかったのですが、これはこれで好きかな
273系「やくも」を見た後、北方貨物線・田川踏切へ。・2024.2.10 北方貨物線・田川踏切： ボケた……よき夕陽の下、75レに充当されたEF65-2074を記録。いい具合に撮れた～と思いきや、パンタは架線柱に重なり・顔には影がかかり・ピン？をハズしました。こんなに難しい
三連休初日（2/10）は武庫川土手へ。・2024.2.10 甲子園口～立花4月から運行の始まる273系「やくも」。お披露目展示会が大阪駅で本日開催され、その送り込み回送が地元・武庫川を渡る姿を記録しておきました。●【JR西日本×産経新聞特別企画】特急やくも新型車両見学
週末（2/3）の記録から。・2024.2.3 浄正橋踏切都会の峠を行くカモレ。59レの後部補機は押桃なEF210-309。この光景が見れるようになり、そろそろ1年が経ちますが、いまだに新鮮かつ不思議なものであります。
2月最初（2/4）の65PF記録は神崎川にて。・2024.2.4 神崎川信号所～吹田晴れ間も出てきた夕方の配1792レにはEF65-2090が充当。陽は弱かったものの、美しく？記録はできたかと。あと少し陽の時間が長くなるのを待ちたく。
節分の日（2/3）なカモレ見物。さくら夙川駅にて2077レを。・2024.2.3 さくら夙川駅充当はEF66-128。無動はなしでありました。ここで晴れな日に記録するのは厳しかったかなと。鮫を見る前には221系快速を見ておこうかと夙川へ。しかしながら、やって来たのは221系B
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一昨日（4/27）の野田駅にて。・2024.4.27 野田駅「はるか」は9両編成での運行でありましたが、281系はキティラッピングの剥がされた白いスッキリした姿。2本連続でやってきました。キティを纏ってから約5年。その姿で走ることは終わりなようであります。・2024.4.2
5087レを見た後、諸用その他を済ませて北方貨物線へ。・2024.4.28 北方貨物線・三津屋中国街道踏切今春の北陸新幹線・敦賀延伸後、運行区間は短縮されたものの681・683系「サンダーバード」は走り続けております。ただ、683系0番台車や増結R編成の充当がほぼ無くなり、
GWの二日目（4/28）は神崎川へ。・2024.4.28 吹田～神崎川信号所： カツカツ…もう運休だろうと思っておりましたが、予想に反して運行された5087レ。充当の釜はEF65-2084。空コキの目立つ姿ではあったものの、記録しておきました。これも記録かと。明日はどうなるで
快晴な朝（4/28）の武庫川にて。・2024.4.28 甲子園口～立花夜を駆け？117系「銀河」が出雲から戻ってきました。武庫川にMT54主電動機の音が響きました。水鏡になること期待しましたが、魚？亀？が暴れて水紋となったのは残念で。またの日に記録できればと。このあと
本日（4/27）は66鮫の記録も。・2024.4.27 立花～甲子園口EF66-128が充当された2077レは武庫川土手にて。ムドは無しでありました。晴れて欲しかったところで…。午後はEF66-122が充当された93レ崩れな単1670レは野田駅にて。今春のダイヤ改正より、梅田貨物線から安
GW初日（4/27）は早朝から武庫川土手へ。・2024.4.27 立花～甲子園口： ザラザラな画……昨夜の人身事故の影響により、285系「サンライズ瀬戸・出雲」は約90分遅れでの運行。曇天な空の下、土手を駆け上がってきました。14両編成なよき姿でありました。また晴れな日
本日（4/20）もカモレ見物へ。・2024.4.20 吹田～神崎川信号所5087レを毎度ながらの神崎川にて。充当釜はEF65-2097でありました。曇空であったのは残念ではあったものの、明日以降も天気は良くないようで……。●西宮市の2週間天気(旧:10日間天気) ：- 日本気象協会
神崎川で65PFを見た後、散歩がてら新大阪駅の外れへ。・2024.4.14 宮原操車場非電化区域には683系0番台車の基本編成が4本留置されておりました。北陸新幹線が延伸し「サンダーバード」運用が減ったことによる余剰車であります。個人的には、そのまま「しらさぎ」に
夏のように暑かった本日（4/14）も65PF見物へ。・2024.4.14 吹田～神崎川信号所快晴な空の下、毎度ながらの神崎川・加島にて5087レ・75レを記録しておきました。・5087レ：EF65-2090・75レ ：EF65-2081次の週末？、そろそろ違う場所にて記録しておかねばと思
本日（4/13）夕方は加島へ。・2024.4.13 北方貨物線・加島75レにはEF65-2084が充当。運用に入る釜が減っていることもあり、見かける周期も短くなったようで。薄曇り？薄晴れ？な空の下での記録でありました。
そろそろ桜の季節も終わり。今朝（4/13）は74レを武庫川西岸にて。・2024.4.13 甲子園口～立花充当はEF65-2092。桜と絡めてみましたが、この時間では陽が廻って来ず。これも記録であります。来春も見れればとも……。
一昨日（4/7）の遠征記録から。・2024.4.7 木野山駅備中川面からの帰り道、隣の木野山で小一時間ほどの桜見物。駅ホームの脇には美しき桜の木。赤い381系に栗色な新鋭273系「やくも」が駆けていきました。夕方の陽に照らされた姿は美しいもので。行ってよかったと思っ
昨日（4/7）の備中川面での記録から。・2024.4.7 備中川面～木野山ホントに美しき桜でありました。やってくるのは赤い ” やくも ” ばかりでありましたが、この色もけっして悪くのない好き色ではあろうかと。国鉄からJR、昭和から平成・令和の時代を生き抜いた証拠で
本日（4/7）は行かねばと？思い立ち、伯備線沿線へ。・2024.4.7 備中川面～木野山午前中は国鉄色編成の団臨が走ったようでありましたが、それは気にせずに ” 緑やくも ” を桜と合わせて見ることが一番の目的。備中川面にて記録しておきました。背後の光景に同化した
4月最初の週末（4/6）は桜見物へ。・2024.4.6 夙川～芦屋川花見する方々で賑う夙川界隈を抜けて、阪急の線路沿いへ。ちょうど ” さくら ” HMを掲げた1000系がやってきました。ぬる晴れな空模様でありましたが、ようやく春の季節を感じれた気がします。ただ、この
昨日（3/30）の記録から。・2024.3.30 北方貨物線・加島75レにはEF65-2084が充当でありました。もう少し陽があればよっかったと思うものの、これも記録でありあます。次の週末、桜との記録ができればとも。
年度末も近づく本日（3/26）は諸々な用事をあわせての午前半休。・2024.3.26 北方貨物線・加島昼前、雨降る加島にて凸型牽引の網干訓練を記録しておきました。ただ、DD51-1192の後ろに連なるのは、これまでの青い客車ではなく、黄色と緑の客車。いつか走ってほしいと
381系「やくも」の合間にやってきた64牽引のカモレ。・2024.3.20 方谷～備中川面： 切り位置を誤った……これが来ることをすっかり忘れておりました。フルコンなコキを牽いてきたのはEF64-1035。逆光な状況ではありましたが何とか記録。顔な65などと同じながらも
雨な週末（3/23）のカモレ見物。・2024.3.23 鴫野駅お手軽に鴫野駅にて5087レを記録。充当はEF65-2081でありましたが、私の他に同業者な方々はおらず………。天気がどうれあれ、見れる時に記録しておかねばと。
一昨日（3/20）の ” やくも ” 記録の続き。・2024.3.20 方谷～備中川面晴れな空の下、1020Mで ”スーパー色 ” な「やくも」も上ってきました。逆光ではありましたが、この地の ”ほこら” と絡めての記録。昭和・平成・令和を駆けた381系ならでは光景には見えたかと
GW最中な本日（5/1）は網干訓練が運行されました。・2023.5.1 北方貨物線・加島凸型DD51-1193が青い12系客車を牽いて宮原～網干を1往復。晴れていた往路は逆光承知で加島にて記録。復路は元町の歩道橋から夕立ちに打たれながらの記録となりました。終日晴れな予報であ
GW中の平日（5/1）。朝の本線外側線を駆ける221系快速を記録しておきました。・2023.5.1 西宮～甲子園口： 714T221系の運用に223系限定性能車も入るようになっておりますが、本日は12両全てが221系の組成でやってきました。WMT61主電動機の唸る音に聞き入ったしだいで
GWの二日目（4/30）は久々に山崎界隈へ。・2023.4.30 山崎～島本お目当てのネタ釜は盛大に失敗したので、681・683系「サンダーバード」を見に行ったことにしておきます。天気は悪かったものの、やってきた「サンダーバード」は増結12両編成ばかり。見ごたえのある光景
GW初日（4/29）の天気、朝はスカッと晴れていたものの午後からは雨降りで……。・2023.4.29 新大阪～大阪脱コロナということで、人の往来が戻り、283系「くろしお」の増結も始まりました。朝の「くろしお6号」は野田駅で323系に被られて撃沈。検査明けの美しき？編成
GW初日（4/29）のカモレ見物は武庫川にて。・2023.4.29 立花～甲子園口2077レは走るのか？気にしておりましたが、EF66-122の充当にてやってきました。新緑と絡めての記録を。
加島で75レを見た後、”三津屋中国街道踏切” まで歩いてみました。・2023.4.23 北方貨物線ここのところ、65PFしか撮ってなかった気もしたので、68x系「サンダーバード」でも撮ろうかと思ったしだい。ちょうど、681系を先頭した12両増結な4028M崩れの回送がやってき
本日（4/23）も良き空模様。飽きもせずに65PF記録に勤しみました。・2023.4.23 吹田～神崎川信号所更新色なEF65-2060の充当された5087レは神崎川にて。青空をバックでの記録としておきました。そして、この場所で配1792レを見ておくか？75レを見るべく場所を変え
遅れた75レの露払いでやってきた2本の桃釜カモレ。両機とも初記録なようで。美しく記録しておきました。・2023.4.22 北方貨物線・加島： 遅2081レ EF210-324・2023.4.22 北方貨物線・加島： 2059レ EF210-352
よき天気な土曜（4/22）でありました。夕方は勿論のこと加島へ。・2023.4.22 北方貨物線・加島75レには国鉄色・赤プレのEF65-2085が充当。30分程遅れてやってきたこともあり、近隣工場やらの影がかかりましたが、好き記録にはなったものかと。数ある65PFの中で最終全
週末（4/22）も65PF見物へ。・2023.4.22 西宮～甲子園口早朝の74レには純正国鉄色なEF65-2101が充当。霞んだ空はイマイチでありましたが、朝の陽を浴びた姿を中津浜の陸橋にて記録しておきました。次はいつ来るか。楽しみにしておければと。
ぬるく晴れた週末（4/16）のカモレ見物。・2023,4.16 吹田～神崎川信号所飽きもせず？に65PF記録をしておきました。・5087レ：EF65-2070・75レ ：EF65-2081夕方の加島、直前まではスカッと晴れていたものの、雲が流れて来て残念な結果に。また来週末にでも。
75レを見た後、加島陸橋の反対側へ。・2023.4.9 尼崎～塚本信号所葉っぱが多くなっておりましたが、桜の花は残っておりました。夕陽を浴びながら駆ける列車をいくつか記録。今春の花見はこれが最後であるかと。次は新緑の季節であります。・2023.4.9 尼崎～塚本信
肌寒いながらも快晴であった本日（4/9）のカモレ見物は加島にて。・2023.4.9 北方貨物線・加島75レには昨日も見かけたEF65-2065が充当。クッキリと見えた梅田のビル街を背景に記録しておきました。隣接工場の影が邪魔に思えるものの、気にしないことにすればと……。
肌寒い春の週末（4/8）のカモレ見物は神崎川へ。・2023.4.8 神崎川信号所～吹田天候の回復した夕方の84レにはEF66-122が充当。青空バックでの記録としておきました。撮れるうちに撮って記録しておかねばと。65PFよりも鮫の方が先が短いように思うところであります。前
先月（3/25）の記録から。・2023.3.25 浄正橋踏切後部補機の付いた59レを浄正橋踏切にて。EF210-336がその任に当たっておりました。うめきたの最急勾配区間を抜けた地点でもありますが、最後尾から聞こえてくる釜の音は何とも言えないもので。プッシュプルなカモレ。
週末（4/2）の記録から。加島の桜を絡めて。・2023.4.2 尼崎～塚本信号所86レのEF210-307がやって来ましたが、下りC電207系？が接近。完全被りは回避できた記録。そろそろ桜から新緑の季節となります。●2023年度 事業計画（概要）【PDF】：JR貨物そして、今年
週末のカモレ見物から。・2023.4.2 立花～甲子園口ダイヤ改正後、運用数が減った吹田66。見ることできる少ない運用での姿を記録しておきました。 ●4/2 2077レ：EF66-127+EF64-1033ムド ●4/1 84レ ：EF66-116列車は同じ。次は違う場所で記録しておかねばと
本日（4/2）の武庫川左岸にて。・2023.4.2 立花～甲子園口美しき桜に新緑もありました。不意にやって来た凸型工臨には驚きましたが、その朱色やEF510の赤はこの景色に美しく映えておりました。次の週末までには散ってしまうかなと。桜の季節も終わりであります。・2
本日（4/1）の武庫川。美しき桜でありました。・2023.4.1 甲子園口～立花
年度の変わった本日（4/1）もカモレ見物へ。・2023.4.1 吹田～神崎川信号所新鶴見に戻ったばかり？の辛子扉なEF65-2127が5087レ・配1792レに充当。また来てくれた姿を神崎川にて。コンテナ少な目で単機での記録とはなりましたが、美しき色でありました。順当に行けば
