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さあ、クルマの話をしようか。 https://we-talk-kuruma.com/

管理者であるわたしが3台のクルマをひぃひぃ言いながら維持しているブログです AE92レビン・180SX・カプチーノ クルマの維持の話や当時物の話などをゆるく紹介してゆきます よろしくお願いいたします

管理者じぇい
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2023/05/08

  • AE92レビンの空調を直す(1)

    我ながら毎回ネタがあるなぁと カプチーノのクラッチが壊れている間に、実はコッチもちょっといろいろありまして。

  • カプチーノのクラッチ異音を直す(3)

    交換した!さて、どうだ? 空調の故障を何とか中古部品で直して「コレで楽しいGWに入れる」と思ったのもつかの間。

  • カプチーノのクラッチ異音を直す(2)

    結局交換することに… GWはカプチーノでお出掛けだぜ!と思ったのも束の間。 前回は、修理対策という事で部品の調

  • カプチーノのクラッチ異音を直す(1)

    ちょっとあの音は… 空調も直り、コレで快適なGWが過ごせるわい、と思った2024年の4月末。 そして出掛けたド

  • カプチーノの空調を何とかする(2)

    部品が無い→こわい 今回の故障のおさらい ①「風量1・2」の時に風が出ない②「風量3」の時は風が出る。 なお、

  • カプチーノの空調を何とかする(1)

    空調が壊れる→こわい 昨年から数えて2回目 カプチーノの空調がおかしくなりました。 症状としては、①「風量1・

  • カプチーノの夜ドライブと異音

    快適なドライブとその後の… GWにちょっとだけそれらしいこと GW、折角なので少し車を出しました。 久し振りに

  • 2024 NOS2デイズについて語る(5)

    ※本記事は「企業の取り組み」の紹介をしていますが、「管理者の個人的な興味」にて掲載を行っています(いわゆる「ス

  • 2024 NOS2デイズについて語る(4)

    ※本記事は「企業の取り組み」の紹介をしていますが、「管理者の個人的な興味」にて掲載を行っています(いわゆる「ス

  • 2024 NOS2デイズについて語る(3)

    2024年2月17日(土)~2月18日(日)の2日間、パシフィコ横浜にて「ノスタルジック2デイズ」というイベン

  • 2024 NOS2デイズについて語る(2)

    2024年2月17日(土)~2月18日(日)の2日間、パシフィコ横浜にて「ノスタルジック2デイズ」というイベン

  • 【更新滞りのお詫び】

    本当にすみません! 楽しみにしていただいてる皆様へ。 先週、今週とブログの更新を滞らせています。 本業(会社員

  • 2024 NOS2デイズについて語る(1)

    2024年2月17日(土)~2月18日(日)の2日間、パシフィコ横浜にて「ノスタルジック2デイズ」というイベン

  • 2024 NOS2デイズの話(2)

    ゆるゆるとご報告(激遅) なかなか余裕が作れない…ながらも。 本当は紹介したい事がいっぱいあるのですが、まとめ

  • 2024 NOS2デイズの話(1)

    やっと報告がスタート(おそい) 三連休で少し余裕が?? 前回は時間稼ぎ盛り上がらない投稿で申し訳ありませんでし

  • NOS2デイズ 行ってきました(2024年)

    今年は「終日」会場に居ました 取り急ぎ、ご報告 昨年もお邪魔した「NOS2デイズ」に今年も行ってきました。 今

  • 来週は「NOS2days」

    ※この記事は2024年2月12日に書いています。「参加前の情報」という事にご注意ください。 スキなものを維持す

  • 180SX メーターを何とかする(3)

    2024年1月1日に発生した、能登半島地震により亡くなられた方々に深く哀悼の意を表するとともに、被災された皆様

  • 180SX メーターを何とかする(2)

    2024年1月1日に発生した、能登半島地震により亡くなられた方々に深く哀悼の意を表するとともに、被災された皆様

  • 180SX メーターを何とかする(1)

    2024年1月1日に発生した、能登半島地震により亡くなられた方々に深く哀悼の意を表するとともに、被災された皆様

  • 180SX 車検とテンションロッド交換(2)

    2024年1月1日に発生した、能登半島地震により亡くなられた方々に深く哀悼の意を表するとともに、被災された皆様

  • 2024年の誓い

    2024年1月1日に発生した、能登半島地震により亡くなられた方々に深く哀悼の意を表するとともに、被災された皆様

  • 最近のクルマに触れてみる(2023年式セレナ~2)

    「最近のクルマ」の乗り味は? 180SX車検の際に、代車としてお借りしたクルマの報告、第2弾になります! 色々

  • 最近のクルマに触れてみる(2023年式セレナ~1)

    車検の代車で触れた「最近のクルマ」 180SX車検の際に、代車としてお借りしたクルマの報告です! 2023年式

  • 180SX 車検とテンションロッド交換(1)

    ※この記事は「2023年11月」の情報です。価格などは変わる可能性が大きいので、ご留意ください。また今後、部品

  • AE92レビン ワイパーのガタを直す(2)

    オーナー様へのご注意! ここで紹介する作業は、わたしの個体に対して行った作業ですので、皆様との個体との違いがあ

  • AE92レビン ワイパーのガタを直す(1)

    オーナー様へのご注意! ここで紹介する作業は、わたしの個体に対して行った作業ですので、皆様との個体との違いがあ

  • AE92レビン ワイパーのガタを直す(序章)

    オーナー様へのご注意! ここで紹介する作業は、わたしの個体に対して行った作業ですので、皆様との個体との違いがあ

  • 今年も参加「OpenCAFE」2023

    毎年楽しみにしてます トヨタ産業記念館の翌日。 前回までで紹介した「トヨタ産業記念館」は今回の主目的ではなく、

  • トヨタ産業技術記念館を訪ねる(4)

    クルマの進化の歴史と… 企業の展示施設の紹介ですが、宣伝の意図はありません。皆様のご参考になれば幸いです。 前

  • トヨタ産業技術記念館を訪ねる(3)

    クルマの進化の歴史と… 企業の展示施設の紹介ですが、宣伝の意図はありません。皆様のご参考になれば幸いです。 前

  • トヨタ産業技術記念館を訪ねる(2)

    ものづくりに触れる 企業の展示施設の紹介ですが、宣伝の意図はありません。皆様のご参考になれば幸いです。 前回か

  • トヨタ産業技術記念館を訪ねる(1)

    館内に入ります 企業の展示施設の紹介ですが、宣伝の意図はありません。皆様のご参考になれば幸いです。 前回からの

  • トヨタ産業技術記念館を訪ねる(序章)

    企業の記念館は面白い 企業の展示施設の紹介ですが、宣伝の意図はありません。皆様のご参考になれば幸いです。 今年

  • AE92レビンのウォッシャータンクを何とかする(2)

    オーナー様へのご注意! ここで紹介する作業は、わたしの個体に対して行った作業ですので、皆様との個体との違いがあ

  • AE92レビンのウォッシャータンクを何とかする(1)

    オーナー様へのご注意! ここで紹介する作業は、わたしの個体に対して行った作業ですので、皆様との個体との違いがあ

  • 1989年の東京モーターショー マツダ編(4)

    1989年当時のマツダ車を見る 改めて、いい時代を感じる 前回は急遽別の話題を差し込みましたが、今回でこの話題

  • カプチーノのオーバーヒートとSNS

    本当に、感謝です Twitterでつながってる皆さんとのお話 わたしはSNS(Twitter・今はXですがここ

  • 1989年の東京モーターショー マツダ編(3)

    平成元年、という時代。 前回の続きです! 東京モーターショーのパンフレットから当時のクルマを振り返る… 初回(

  • 1989年の東京モーターショー マツダ編(2)

    選べるということの贅沢。 前回の続きです! 東京モーターショーのパンフレットから当時のクルマを振り返る… 前回

  • 1989年の東京モーターショー マツダ編(1)

    平成元年。静かに熱かった。 幕張メッセでの開催です! わたしがクルマに興味を持ち始めて、父に連れて行ってもらっ

  • 販促カタログを語る(5)90系レビン/FX後期~2

    まだまだ深い「販促カタログ」の世界 当ブログでは、販促カタログとは、本カタログとは別に作成されたカタログを指し

  • 販促カタログを語る(4)90系レビン/FX後期~1

    色々と深い「販促カタログ」の世界 当ブログでは、販促カタログとは、本カタログとは別に作成されたカタログを指して

  • 販促カタログを語る(3)90系セダン前期

    味わい深い「販促カタログ」の世界 当ブログでは、販促カタログとは、本カタログとは別に作成されたカタログを指して

  • 180SXってこんなクルマ(中身その2)

    内装について 先の「180SXってこんなクルマ(中身その1)」の続きです。 極力ノーマルに寄せていますが、若干

  • 180SXってこんなクルマ(中身その1)

    エンジン・ミッション・足廻りについて 先の「180SXってこんなクルマ(外装)」の続きです。 ノーマルに近い部

  • 180SXってこんなクルマ(外装)

    改めてご紹介! 今回は、わたしの愛車である180SX(RPS13)を、改めて紹介します。 ノーマルに近い部分も

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