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軽さは正義!フルサイズトリッカー https://dg16g-tricker.hatenablog.com/

初心者オフローダーおじさんが初心者オフローダーおじさんだらけのオフロードチームで、わちゃわちゃ楽しんでる様とフルサイズにしちゃったトリッカーのカスタム沼情報を余すことなくお伝えします!

林道中毒さん
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2022/04/01

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  • 振り出しに戻る。

    ケガはなんとか80%回復といったところで、フロントアップ練習を再開した。ところが、体がびびって5センチくらいしか上がらなくなってしまった。なんてことだ。おじさん、また振り出しに戻ってしまったようだ。 話は全く違うのだが、知人から事故を起こしてしまって相談をされたのだが、知人が加害者で、お相手が民事と刑事の違いを全く知らないようで、刑事物損、民事人身扱いだと治療費が全額でないとインターネットに書いてある!と駄々をこねて話が先に進まないんだよねって これは、俺も経験してる(笑)同じように治療費が出ないと騒がれて、実際病院行っても支払い無く帰ってきてるのに、治療費が出ないってインターネットに書いてあ…

  • 調子こいて負傷(笑)

    自分がケガするときは、大抵、調子こいた時~アスファルトで、がっつり荷重かけて、がっつりアクセル入れたら捲れた…。リアブレーキを踏む練習は、やってたけど、自分の予想を遥かに越えて、あがりすぎてしまい、慌ててリアブレーキを踏み損ねてバイクからずり落ちて、バイクが降ってきた。避けて直撃は免れたが、どうやって落ちたか分からず左足、膝上(プロテクターない部分)と内腿を痛めてしまった。病院に行ったら、折れては無くて、大腿四頭筋を痛めたのだろうという診断だった。人間とは不思議なもので、折れてないと分かった途端痛みが和らいだ。病院の湿布薬ってぶっとんでるね市販薬の3.7倍鎮痛成分が多い。みなさんも、ちょっと痛…

  • 荷重の掛け方。

    ぶきっちょマンの俺流ですので、ベテラン勢からしたら、はぁ?なんてことになるかもですが。体の反動を利用して結果的にリアブレーキを踏んで、体の反動で結果的にリアブレーキを離してステップを踵や土踏まずで押すという体の動かしかたをしてます。器用な方や飲み込み早い人には理解できないかもですが、ぶきっちょマンは、前に荷重かけて弓引くように背中で後ろに引く!が、できないんですよ。俺は、できなかった(笑)体が縮こまってただただ体力を消耗するだけっていうねあー、ほんとぶきっちょで覚えの悪い、自分でも情けないですが、考え方や、動かしかたを変えてやってみたら、うまくいったので、俺みたいなぶきっちょマンが他にもいるの…

  • フロントアップ練習その③

    毎日、練習。 職場の敷地に入ったら、10回手早く連続であげてみるを出勤、退勤時に各10回やる。朝はやらないけれど、帰宅時、家の前の砂利道で一発決めであげる。失敗したら、三回だけチャレンジ、成功したらやめる。さすがに住宅密集区域の私道砂利道なので、ブンブンできませんからね。手早くささっとトライして、成功させて気分良く帰宅する。毎日、上達するから楽しい。アスファルトでのストップ状態からのフロントアップは、ほぼ100%満足いく高さも出せて恐怖心も僅かになった。リアブレーキも踏めてる。砂利道では、成功率60%といったところ。次のステップに進みたいと思います。スタンディングでのフロントアップです。まだ怖…

  • うまい商売なんだなと思った。

    セロータイヤを履いた所謂フルサイズトリッカー、フロント13丁、リア55丁は、チェーンリンク130です。 新品チェーンでのスネイルカム位置は、11です。最大値は、13です。 つまり、ピン穴広がり、所謂伸びたら、調整は、2段階しか調整できません。解決策は、2通りです。①スイングアームをセロー250化 もし、これをやった場合、13-55ですとリンクは134だそうです。セロー乗りの方から聞いたので間違いはないと思います。②428チェーンから520チェーンにコンバートする。 こちらは、ミタニさんからコンバートキットが販売されてます。リンク数は減りますがチェーン重量は重くなります。何グラムかは、知りません…

  • フロントアップ練習その②

    今は、アスファルトでクラッチのみでフロントを浮かせて、浮くことは怖いことじゃないんだよ!と体に覚えさせていますが、85%くらいの確率で上がるには上がる、高さはまちまち。気を良くした自分は、家の前の砂利道でトライしてみた。全く上がりません(笑)リアタイヤがズズズ~っと滑って?空転してるみたいな感じで、上がりません。しっかり荷重がリアに入ってないってことだろうと思います。あとは、アドバイスで1速が怖いなら恐怖心無くすまでは、2速でやってみたら?と言われてたので、2速のままトライしてました。これも上がらない理由のひとつかもしれません。まだまだ砂利道でやるには早かったのかもですねクラッチ操作にはだいぶ…

  • フロントアップ練習。

    何かと理由はつけては、地味練を全くやらないおじさん達ぶっちゃけ、林道や林道から少し逸れた道程度で、フロントアップ使うか?といったら、使わなくてもできなくてもなんの問題もない。丸太越えも太すぎないもの、宙に浮いてないのであれば、抜重だけで越えられますし。最悪、代行か、無理矢理越えさせれば良いので、なんて言い訳をして練習を怠っていましたが、そろそろ、きちんとやろうかなと始めてみました。上がらない理由が段々分かってきました。ここ数日は、満足いく高さは、極稀ですが、浮いてることは浮いてます。たぶん、5センチ程度ですが、たまーに、爆上がりします。 上がらなくて、やきもちしちゃってる方へこの理由が一番多い…

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