箱根登山鉄道あじさい電車

昨日は、豪雨ですごかったがそれでも湯本に観光客がかなりいました、土砂崩れが心配でしたがそれも無く本日は快晴で写真を撮る絶好の日和となりました。箱根登山鉄道あじさい電車

出羽三山信仰

我が家のある集落では、出羽三山信仰が300年前からあります、享保の時代で徳川吉宗が将軍頃から続いています。これを9本作り、3本を三山塚に、6本を集落入口に立てます。三山塚に立てます。集落の入口に結界を張るために立てます。近隣の集落（江戸時代の村単位）でも同様なことを行っています。出羽三山信仰

紫陽花はまだまだ

紫陽花は満開迄もう少しです。紫陽花はまだまだ

箱根湿性花園

箱根湿性花園は、何時行っても珍しい花が咲いています。箱根湿性花園

強羅公園の薔薇

強羅公園の薔薇は、見頃でした。強羅公園の薔薇

袖ヶ浦公園の花菖蒲はまだまだです

袖ヶ浦公園の花菖蒲はちょっよしか咲いていませんでした、2週間後位が楽しみです。袖ヶ浦公園の花菖蒲はまだまだです

神代植物園の温室

神代植物園の温室に咲いていた花です神代植物園の温室

神代植物園の薔薇

神代植物園のバラは、何度見ても感動します。神代植物園の薔薇

小田原漁港の駅TOTOCO

小田原漁港の駅TOTOCOに行ってきました、平日にもかかわらず多くの人出がありました以前小田原漁港へ行ったのですが駐車場がいっぱいで断念したが、此処が出来て食べられました。これを食べました美味しかった鯵釜揚げしらす丼1680円とと丸5色丼1680円お土産コーナー小田原漁港の駅TOTOCO

ひたち海浜公園のネモフィラ

ひたち海浜公園みはらしの丘のネモフィラを見に行ってきました、平日にもかかわらず多くの人出があり絶景ですが一度行ったらいいかなと感じました。ひたち海浜公園のネモフィラ

赤レンガ倉庫他

「ガーデンネックレス横浜」開催中とのことで行ってきましたがショボかったです。赤レンガ倉庫山下公園アメリカ山公園港の見える丘公園赤レンガ倉庫他

横浜公園のチューリップ

満開でした。横浜公園のチューリップ

小湊鐵道の夜景

夜に動く物の撮影がうまくできません。小湊鐵道の夜景

さくらと鐵道

桜と列車は似合いです。JR内房線いすみ鐵道小湊鐵道桜は青空紅葉は夕日が良く映えます。さくらと鐵道

神代植物園に咲いていた花々

神代植物園の桜以外の花々風鈴ブッソウゲ桜は遅かったがシャクナゲは早いようです春蘭ハナズオウキクモモ深大寺山門鬼太郎茶屋神代植物園に咲いていた花々

神代植物園の桜

神代植物園のソメイヨシノは大きいもので直径1m位あります、一般的には直径50cm位になると空洞化し、そのうちに台風などの大風で倒れることが多い中ここでは大きくなっていることが不思議でしたが、久しぶりに行ったら大幅に切られていてみすぼらしくなっていました、園の人に聞いたら空洞化により倒木の恐れがあり事故を未然に防ぐためのようです、以前のように見栄えがするまでには相当の年数がかかりそうです。神代曙上の方が大分切られていました以前の状態です神代曙の花はソメイヨシノにピンクの縁取りがあるように咲きます。ソメイヨシノ高さがかなり低くなっていました。以前の状態です、後ろの木と比較すると大幅に切ったことがわかります。こんなに切って大丈夫でしょうか八重紅枝垂れ今年は花が少ない気がします。神代植物園の桜

我が家の庭が春めいて来ました

我が家の庭が春めいて来ましたがソメイヨシノは未だ開花していません、今年の開花予報は近年には無い大外れでした、最初の予報は暖冬のため早く22日と言っていましたが25日となり27日、29日、31日とどんどん変わっていきました、理由は菜種梅雨が伸びたと言い訳していました、私は遅いと思っていました、理由は、15年位前暖冬の年がありその時の満開が10日過ぎでした一旦グッと冷えて冬を認識しないと春が来たのが解らないのではないでしょうか。我が家の庭が春めいて来ました

富士山とローカル鉄道

富士山とローカル鉄道の写真撮影は、富士山が綺麗に見え、一時間に一本程度のローカル鉄道を待たなければならなく面倒くさい。小湊鐵道JR久留里線富士山とローカル鉄道

箱根は寒かった

昨日箱根に宿泊したが、今日は寒く箱根の観光地に行きませんでした小田原なら多少暖かいかなと思い小田原フラワーガーデンの梅を見に行くことにしましたが梅の花は9割近く散っていました、例年であれば盛りをちょっと過ぎたぐらいですが残念でした。ヒガンザクラとオカメザクラは満開でした箱根は寒かった

今時この値段

昨今物価上昇が激しい折安いお店がありました、おじいさんとおばあさんがカラオケも含めてやっています、カラオケもコーヒー付き時間無制限で1000円です。看板が古いです、いつからこの値段だろうかさば味噌煮定食を注文しました、ご飯が多かったので少なくしました。今時この値段

かつ丼比較

我が家の近くにあるチェーン店のカツ丼を比較してみました。比較する条件を、ほぼ同等にするため、ロースカツでその店で一番安価なものとしました。価格かつ庵550円なか卯590円かつ家594円ゆで太郎660円さぼてん720円かつ家は一度行くと100円の割引券をいただけるので実質一番安い。味その他かつ庵カツの厚みが若干薄い、一口サイズに切ってあり食べやすい、味が濃い。なか卯カツが小さく硬い、味はとても良い、三つ葉があるとよい。かつ家カツ・つゆ共に味は良い。ゆで太郎そば屋さんのかつ丼としてはそこそこです。さぼてんこの中では一番高い、肉質はかなり良くおいしいです、三つ葉があるとよい。個人的見解の順位かつ家なか卯さぼてんかつ庵ゆで太郎かつ丼比較

大根もちを作ってみました

昔新宿に行った時昼食をどこで食べようか迷っていたら、新宿に勤務していた友人が中華街の店の支店があるので、そこに行こうと言い、ランチを注文したら、その中に大根もちがありました、大根が餅になるのか頭の中が？？？となりました。大きな大根をいただいたので、煮物・ぶり大根・甘酢漬けなどの調理しましたがまだ余ってしまい大根もちを作りました。大根を刺身のつま位にスライス水分を絞る絞った水は後で調整用に使うため残しておきます。大根の葉カニカマ鶏がらスープ葱小麦粉が無いのでコメを粉砕し代用しました。岩谷産業のミルサーで粉砕しました、これは優れものです、ミキサーのような刃が無く安全性は高いのですが少量しか出来ません。粉砕した米粉カニカマを半分にしほぐします。もったいないので葉も使いました。全部混ぜ合わせる米粉も入れます風味付...大根もちを作ってみました

柿の剪定

我が家の前の柿畑は、燐の家の畑ですが、管理している人が亡くなり放置状態になっていて我が家の庭に被さってきて日陰になって困っていました、そこで私が行うことにしたのですが素人なので何もわからなく、今回は取りあえず実をつける事はさておき日光が当たり、風通しをよくするだけに徹した選定を行うことにしました。一般的な選定方法の、徒長枝・内向枝・平行枝・交差枝と伸びすぎた枝を切りました。剪定前剪定後剪定前剪定後切った枝が大量に出ました。柿の剪定

小湊鐵道のイルミネーションはこじんまり

明けましておめでとうございます本年もよろしくお願いします。小湊鐵道のイルミネーションは、ショボく見えますが超ローカル鉄道にしては良くやっていると思います。上総鶴舞駅高滝駅里見駅飯給駅月崎駅小湊鐵道のイルミネーションはこじんまり

今年のチャリ総括（令和5年）

今年のチャリ総括年間走行距離2,849km月最大346km月平均237km日最大50km日平均13km今年は、1～3月は順調でしたが4～6月は風の強い日が多く走れませんでした、7～9月は猛暑でぐったりしていました9～10月は順調で12月は忙しくて中々走れませんでした。チャリを始めて以来、走行距離と走った場所の記録をとっています、総走行距離40,974kmとなり地球1周分を超えましたました。今年もブログを見ていただきありがとうございました、来年もよろしくお願いいたします。皆様のご健勝をお祈りします。今年のチャリ総括（令和5年）

いちはらクオードの森イルミネーション

いちはらクオードの森のイルミネーションは、こじんまりしていますが結構見物客が多く訪れていました。いちはらクオードの森イルミネーション

千葉ポートタワーの夜景

千葉ポートタワーと展望台からの千葉港の夜景です。千葉ポートタワーは、この時期ツリーのイルミネーションを点灯させています。千葉港遠くにスカイツリーが見えます。千葉ポートタワーの夜景

紅葉2

箱根長安寺の紅葉紅葉2

紅葉1

箱根美術館の紅葉は最高でした。昨年は、17日に行ったのですが既に終わっていました、紅葉の見ごろはその年により変動が多く難しい。紅葉1

ローカル鉄道の写真は面倒くさい

小湊鐵道は、1時間に一本程度しかなく撮影ポイントを移動すると30分1時間待ちはざらで忍耐が必要です。第一柴の下橋梁有形文化財です。第二柴の下橋梁有形文化財です。養老川第一橋梁有形文化財です。上総山田駅有形文化財です。年季が入っているプラットホーム内房線と富士ローカル鉄道の写真は面倒くさい

巨木

巨木の定義は、樹高1.3mの場所で幹回り3m以上です。我が家の近くにある巨木を撮影してきました。我が家の隣の小さな神社にある銀杏は150年以上と言われています。落葉時の掃除が大変なため枝を落としました。樹齢1000年と言われていますが疑わしいです。雷で上が無くなっています。幹回りが10m近くあります、雌木で銀杏が落ちでいて臭くて近寄れません。これは近所ではなく箱根園の大島桜です、寄せ植えではないかと思います。エドヒガン近くによると山のような椎の木椎の木巨木

小湊鐵道は秋色

小湊鐵道は、先日の台風の影響で月崎以遠は、土砂崩れの復旧が出来ていなく月崎駅で折り返し運転をしています。小湊鐵道は秋色

鉄道博物館

鉄道博物館は、大宮駅からニューシャトルで1駅目にあります、昔お茶の水近くにあったころに比べて大きさは比べ物になりません、京都の鉄道博物館の展示品が一番多いと聞きますが遠くて行けません。展示場全景お召列車C63を見たかったのですが京都でしか展示していないと言われました。今は、SLは大人気ですが、これで通学は苦痛でした、臭い・うるさい・Yシャツはすぐ黒くなる目にゴミは入る、トイレの便器を覗くとレールが見え垂れ流しでした、満員になるとドアが閉まらなくポイントでガクンとなったとき振り落とされた人を3人見ました、良いことはなく廃止になったときはホッとしましたが後年こんなにも人気が出るとは思いもしませんでした。内部構造が見られます石炭投入口子供の頃走っていた電車、ドアの真ん中に棒があり此処でクルクル回って遊んで怒られ...鉄道博物館

ゆりかもめからの車窓風景

豊洲から新橋方面に向かって車窓の風景です市場前駅付近青海駅付近正面の塔は船の科学館左が潮風公園右手前はグランドニッコウ右奥はヒルトンレインボーブリッジの中上が首都高左右に一般道と遊歩道竹芝正面の森は浜離宮奥にスカイツリーが見えます汐留付近東海道線と東京タワー臨海副都心の変遷1990年頃の航空写真このころは13号地と呼ばれ東京のゴミの埋め立て処分が完了し整地されていましたが防風林しか無く週末になると多くの車が来るデートスポットでした。都市博覧会場の予定地でしたが都知事が青島幸雄に替わって中止となり此処の開発はどうなるのかと思いました。レインボーブリッジの基礎工事が始まっています2009年の航空写真このころは、まだ湾岸道路の南側整備されていません。2022年の航空写真ゆりかもめからの車窓風景

豊洲市場

築地市場から豊洲市場に移転してから5年経ち混まなくなった思い行ってきました。築地のほうが活気があったような気がました。セリは6時に終了していてます。混んでいる店と空いている店が極端に分かれていました。ここで食べました、せっかく来たのでおまかせにぎり4300円です。上の階では、食材雑貨などの店があります。豊洲市場

海ほたるの夜景

アクアラインを通ったので海ほたるの夜景を撮ってきました。海ほたるの夜景

向島百花園の萩はもう少しで満開

向島百花園は、小さく1時間ほどで見て回れますが植物が豊富です。向島百花園の萩はもう少しで満開

パパイアカレー

夏場に作るカレーは、ジャガイモの足が速いので入れなく代わりにナスなどの野菜を入れることにしていましたが近所にパパイアを作っている農家があったのでパパイア入りカレーを作りました。気温が15℃以上になる春に植えて半年で収穫します、成長の早さに驚きました。観賞用として苗を売っていました。普通の形と長い形がありましたので長い形の方を購入しました。長さ30cm太さ直径10cmありました、750円です。1/3程ジャガイモの代用品として使用し残りは冷凍しました。カレールーを入れる前に味見したら冬瓜のようでした。出来上がり癖が無く結構いけました。パパイアカレー

ビッグモーターだけでしょうか？

ビッグモーターが除草剤で街路樹を枯らすと言う事件がありましたが、他にも怪しいのではないかと疑がってしまうのは私だけでしょうか、偶然と思いたいのはやまやまですが、どうでしょう。この店の前が連続して3本ありません、所々歯抜け状態はありますが連続はちょっと不自然な気がします。ここも3本ありません。ビッグモーターだけでしょうか？

線状降水帯発生

千葉県中南部で線状降水帯が発生しました、我が家は少し外れて水害はありませんでしたが、近くの川は線状降水帯の場所から流れてきているためかなり増水していました。流れの音が凄かったです。ダムの放流がかろうじて無かったのでこれくらいで済みました。どうしてなのか大雨や台風の上陸時は満潮が多いような気がします、今回は小潮でよかった。線状降水帯発生

倒壊ゴルフ練習場あれから4年

2019年9月に上陸した台風15号により倒壊したゴルフ練習場のその後の復興状況を見てきました。台風の経路被害状況同じ場所から復興状況被害状況同じ場所から復興状況被害状況同じ場所から復興状況土地の半分は、ドラッグストアとなり残りは住宅で25棟程建っていました。倒壊ゴルフ練習場あれから4年

小田原城

小田原城の近くは通るのですがいつも素通りしていたが今回初めて行ってきました。石積みが綺麗でした。天守閣から右は真鶴半島。左は三浦半島、房総半島は靄っていて見えませんでした。小田原駅と丹沢。近くの山安干物売り場箱根登山鉄道の塔ノ沢鉄橋小田原城

チャリ40,000km走破

2006年9月24日からチャリを初め16年11ヶ月で40,000km走破を達成しました、当初は、ここまで走れるとは思いませんでした。総走行距離40,004km年最大4,161km年平均2,197km月最大453km月平均196km日最大174km日平均22km長距離走行は、東京湾一周右回り左回り各一回、水戸街道往復、日光街道往路一回、復路一回甲州街道往路一回、荒川サイクリングロード川越迄走りました、東海道も行きたかったのですが10日間晴れる日は無く断念しました。チャリ40,000km走破

箱根湿生花園の花

この時期は端境期のようであまり咲いていませんでした。ササユリ個体差によるものか色違いがありました。マツモトセンノウシモツケソウクサレダマ腐れ玉かと思ったら草連玉らしい。ミヤマアズマギクオカトラノオヌマトラノオ高山植物の花壇に有った花箱根湿生花園の花

あじさい電車

箱根登山鉄道の大平台付近の紫陽花は終わりに近く花もまばらでした。宮ノ下の近くの遊歩道は夜間の雨で道が悪く途中で引き返しました。イワタバコあじさい電車