主に1960年代の旧車について個人的趣味の観点から好き勝手に書いています。 他にも趣味の鉄道関係(Nゲージと国鉄)やミニカー、稀にWWⅡドイツ軍なんかも書いたりします。
どうもです。 桜もすっかり散ってしまい、関東ではここ数日一気に気温が上がっています。 花の中で一番好きな桜もゆっくり見ている暇もなく、気が付けば葉桜になってしまいました。 とか何とか言いながら、今回は以前途中経過を晒したGMキットのその後です。 暇がないと言いつつも、一応キットの組み立てをやる時間くらいはあったんですね。 何か特別な加工やテクニックを期待して見に来た方には申し訳ないですが、…
どうもです。 今回は久しぶりにプリンス系の記事をアップしたいと思います。 以前シリーズ物としてアップしていたプリンス社報とは別の冊子で、主にユーザー向けに発行していたPR誌である「プリンス」を今回から不定期ではありますが少しずつご紹介しようと思います。 プリンス社報同様に全ての号が揃っているわけではありませんので、ご紹介は飛び飛びとなってしまいます。 また、内容についても自分が興味のあった部…
どうもです。 先月はまた更新をさぼってしまいました・・・ 大したことはしていないのですが、なかなか腰を据えてブログの更新をするには時間が足りず・・・などと言い訳してみます。 さて、今回は1月に記事にしたNゲージネタの続きです。 その後グリーンマックスの客車キットを漸く組み始めたので、一応どこまで進んだのかを晒…
どうもです。 先日インフルエンザにかかりました。 昨年秋には新型コロナにも罹患して高熱にうなされ、今回も二日間ほど38〜39°台後半を行き来して辛い思いをする羽目になりました。 ようやく3日前あたりから熱は落ち着き、今日はパソコンを弄る気になるほど回復しておりますが、インフルの為にまだ出社するわけにもいかず、寝すぎて寧ろ身体が痛いので起きてこんなことをやっています。 皆さんもお気をつけて。
どうもです。 正月休みは掃除と親戚回りで終わりました。 正月明けは年末の掃除で体を酷使したので、首や肩、背中と腰が壊れかけてヨボヨボのおじいさん並みの体力しか残っていませんでした。
既に正月も3日を過ぎましたが、本年も宜しくお願い致します。 今年は元旦から大きな地震や航空機の事故など、波乱の一年になりそうな年明けになってしまいました。 不幸にも災害に合われてしまった方々が、少しでも早く元の暮らしに戻れますよう今はただ願うばかりです。 私はそのような出来事に合わないまま、幸いにもこの歳まで生きてこられましたが、今後は何があるか分かりません。 年齢的にも色々な事をそろそ…
どうもです。 更新が滅多に出来なくてすいません。 さて、今回はちょっと軽く更新してみました。
第24回クラシックカーフェスティバルinところざわへ参加してきました
どうもです。 久しぶりの更新になります。 個人的な理由なんですが、最近は中々記事を書く時間がとれなくなってしまったので、今まで以上に更新期間が空いてしまいそうです。 まあ、元々更新はあんまり出来ていませんが・・・ さて、既に先月の事なので今更感はありますが、久しぶりの所沢の様子をいつものように個人的主観で紹介したいと思います。
どうもです。 前回の更新からかなり間が空いてしまいした。 個人的にちょっと忙しくて余裕がなかったのでじっくり記事を更新する暇もなく、実は今も正直あまり余裕がありません(笑) ですがそろそろ何か書いておかないとこのままズルズルとサボってしまいそうだったので、どうにか更新しました。 ・・・さて、今回は以前グロリア6の記事で少し紹介したグロリアスペシャルについてです。 （以前の記事は
どうもです。 もたもたしているうちに7月に入ってしまいました。 今回は今更ではありますが、6月4日に行われたプリンスの丘自動車ショウ2023へ行ってきた際に撮影した写真を見ていただこうかと思います。 本来ならば先月のうちにアップしたかったのですが、なかなかに忙しくて今になってしまいました。 写真の紹介とはいいながら、いつものように車種や目の付け所が個人的主観でかなり偏っていますので、全体をまん…
どうもです。 関東も梅雨入りしてしまいました。 私が一年で一番嫌いな季節です。 さて、今回は古いパンフレットが出てきましたので紹介したいと思います。 いすゞ自動車ご見学のしおりというもので、前回紹介した宇宙戦艦ヤマトのコインケースと一緒に発見されたものです。
どうもです。 6月一発目の更新は車関係ではなく昭和の懐かしいアイテムの紹介です。 片付けをしていたら発掘されたコインケースです。
どうもです。 記事の更新が今月もこれだけになってしまいました。 毎月月末のプリンス社報シリーズですが、今回の4月号で手持ちが尽きてしまったので一応最終回となります。
どうもです。 結局今月もこれだけの更新となってしまいした。 今号は前回から飛んで、1966年1月号の通算159号です。
どうもです。 恒例月末のプリンス社報紹介シリーズですが、今月は少々手抜きをさせていただきましてあまりコメントをつけずにアップいたします。 今月はプライベートが忙しく、先日のS54スカイラインの記事をアップするので手一杯でした。 なので今回は社報の内容について書く時間的余裕がありませんでしたので、シンプルに中身メインで行かせていただきます。
どうもです。 珍しく久しぶりに車のネタで更新したいと思います。 今回は、先月末紹介のプリンス社報に載っていたスカイライン2000GT-Aを見て長年思っていたことを、個人的な見解として書いてみたものです。 54系スカイラインをしっかり体系的に解説するものではありませんので、その辺りを期待されて読むとガッカリするかもしれません。 かなりあやふやなことも書いていますので、あくまでも仮説だったり個人的解釈…
どうもです。 相変わらず今月もこれだけしか更新が出来ませんでした。 申し訳ないですがもうしばらくこんな感じで行くと思います。 それでは早速中身の方へどうぞ
どうもです。 相変わらずの超低空飛行中です。 さて、今回どうにか月末更新のプリンス社報を間に合わせました。 それでは早速・・・
どうもです。 この正月休みに更新しないとたぶん今月も更新できないと思って一生懸命記事を書いています。 さて、昨年は個人的にNゲージで欲しくなってしまうアイテムがいくつか発売されました。 しかし、以前から当ブログでも書いている通りお小遣いが決して多いわけではないオッサンなので、なかなか思うように購入するわけにはいかず、毎回悩みに悩んで吟味するわけです。 その中でもどうにか購入が叶った品々を…
どうもです。 遅ればせながら あけましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 昨年後半はあまり更新が出来ませんでした。 今回も本当なら昨年末に更新予定だったプリンス社報シリーズなんですが、このタイミングとなってしまいました。 今年もこんな更新頻度になりそうですが、宜しかったら…
どうもです。 最近更新が滞ってすいません。 何もしていない訳でもなかったのですが、色々と忙しくブログにまで手が回りませんでした。 まだ正直余裕はないのですが、今回は軽くプライベートの話を書いてお茶を濁します（笑）
どうもです。 かなり久しぶりの更新です。 申し訳ないですが、今月もこれだけの更新です。 さて、久しぶりの更新はプリンス社報になります。
どうもです。 私事で大変恐縮なのですが、今月はプライベートが忙しく記事を更新する暇がないので、今のタイミングで大変申し訳ありませんが、今月の更新はお休みさせていただきます。 月末のプリンス社報の更新もお休みします。 楽しみにしていただいている方には申し訳ありませんが、来月はどうにか更新したいと思いますので、どうぞ宜しくお願い致します。
どうもです。 今回は更新が遅れてしまい申し訳ありませんでした。 ちょっと月末にバタバタしておりまして・・・ 今後も多少更新日の遅れがあるかもしれませんが、温かい目で見ていただけると幸いです。 ・・・さて、今回は1965年5月の通算151号になります。
どうもです。 このブログで度々記事にしているグロリアスーパー6ですが、以前初期のカタログを紹介した際に「長くなってしまったので次回へ続きます」、と書いたままですっかりご無沙汰してしまっておりました。 1年以上間が空いてしまいましたが、今回は1型でも後期のカタログの紹介をしたいと思います。 この記事を書いた後も何回かグロリアスーパー6については書いているのですが、純粋な続編としてはこちらになり…
どうもです。 一応毎月月末にアップするよう努力しているプリンス社報シリーズですが、今回は1965年の4月号です。
数十年寝かせたグリーンマックスのマニ35を遂に作る(ついでにトミックスのモハ72の塗り替え)
どうもです。 夏休みも一瞬で終わってしまいました。 本当は違う事を書こうと思っていたんですが、結局二回続けて鉄道関係ネタになりました。
どうもです。 今年はあっという間に梅雨が明けて、既に季節はお盆直前です。 それにしても早く梅雨が明けると大抵その後大雨になるので、梅雨明け宣言って何でしょうって感じです。 しかも最近は災害級の大雨になるんで危険極まりないですね。 さて、今回は雨の話題とは一見何の関係もない国鉄167系電車についてちょっとだけ思い出話を書きました。 鉄道ネタなので、詳しくない方にはあまり優しくない内容かもしれま…
どうもです。 今回の更新は7月中に間に合いませんでした。 8月はもう少しちゃんとしたいところですが・・・それでは早速。
どうもです。 前々回の更新の際に「梅雨真っただ中」なんて書いたらすぐに梅雨が明けました。 こんなに梅雨が早く明けるなんてビックリですね。 個人的には梅雨が早く明けるのは嬉しいんですけど、心配なのは水不足ですね。 農産物などに影響が出ないと良いのですが。 さて、季節はもうすぐ夏になりますが、今回のプリンス社報は1965年1月の通算147号です。
どうもです 相変わらずの不定期更新を維持しています。 このようなブログですが、覗きに来てくれている方がちょこちょこおられるようで有難いです。 しかしあまり更新をしていないので、トップページを見てお帰りになられている方が結構おられるようで申し訳ありません。 しかしこの更新頻度で細く長く続けていくつもりなので、お付き合いくださる方はどうぞよろしくお願いいたします。 ・・・などと個人的な言い訳…
どうもです。 関東甲信越は梅雨真っただ中。 まだしばらくはジメジメした天気が続くのかと思うととても憂鬱です。 暑がりで汗かきのオッサンは体力と気力を著しく消耗する季節なんですよ・・・ さて、そんなどうでも良い話はこの辺にして、ちょっと時間が経ってしまっていますが6月5日にイオンモールむさし村山で開催された「プリンスの丘 自動車ショウ」に行ってきたので今回はその話題を。 もう日数も経っている…
どうもです。 どうにか更新を続けているプリンス社報シリーズですが、前回は一日遅れでの更新となってしまったので今月は何とか予定通り更新にこぎつけました。 さて今回は1964年11月の通算145号になります。 それでは早速表紙から・・・
どうもです。 またしても前回からだいぶ間が空いてしまいました。 私も五月病で・・・な訳ないですが、仕事の方で割と大きな出来事がありまして先月からバタバタしておりました。 そんな訳で殆ど更新できていませんが（更新出来ないのはいつもの事）今後も無理のない範囲でのんびりとやらせていただきたいと思います。 さて、今回は今更ではありますが、先月開催されました『第1回アリオ上尾 昭和平成懐かしオールド…
どうもです 先月は月末更新が出来ませんでした。 途中まで作業していたんですが、日にちが変わって挫折しました・・・ スイマセンが今回は月初の更新となりました。 本当は4月24日に行ってきましたイベントの事も書こうと思っていたのですが、時間切れでとりあえずこちらを先にアップします。 気力があれば近いうちにイベントの方はまた改めて・・・
どうもです 今回のプリンス社報は1964年9月号、通算143号です。 今号もページ数は多めですので見ごたえあります。
どうもです 3月に入りようやく暖かい日が増えてきました。 それと同時に花粉が飛ぶようになりましたので、また辛い季節が始まります。 まあ、そんな話は置いといて、以前技術もないのに恥ずかしい貨車の工作を晒したのですが今回はその後を少しご報告いたします。 こんな報告誰か見てくれる人が居るのかは分かりませんが、一応書…
どうもです。 今月は更新が全くできませんでした。 年度末が近いせいか、嬉しい事ではありますが仕事が少々忙しくなってきているので気力が持たず、家に帰るとやる気スイッチがオフになってしまっています。 この状況は3月も続きそうです・・・ さて、今回のプリンス社報は1964年8月の通算142号です。
どうもです。 月末恒例のプリンス社報シリーズ、今回は1964年7月の通算141号です。 では早速中身をどうぞ
どうもです。 ダラダラ過ごしているうちに1月も終わりそうです。 既に昨年12月の話になるのですが、普段乗っているセレナの警告灯が点灯したままになってしまったのでお世話になっているプリンス系ディーラーへ行ったところ、珍しい車が入庫していました。 それは初代シルビアCSP311でした。 担当さんに聞くと毎回車検の時だけ入庫してくるそうで、走行距離も全然伸びていないそう。 下手すると車検の時以外ほとん…
既に世の中は正月気分も終わり、通常運転が始まっていますが・・・ あけましておめでとうございますなどと言いつつ写真…
既に世の中は正月気分も終わり、通常運転が始まっていますが・・・ あけましておめでとうございます 今年も宜しくお願い致します。
どうもです。 今年最後の更新は月末恒例のプリンス社報シリーズです。 今回は1964年4月号、通算138号となります。 この号は新車の発表が多くて見どころが多いです。
どうもです。 早くも世間はクリスマスが近づいています。 子供の頃は楽しみでしたが、この年になると別にどうでも良い感じになってきました。 そんなことを言ったら元も子もない感じですけど、我が家はまだ子供が小さいのでプレゼントを考えなくてはなりません。 う〜む・・・ さて、今回はプリンスマイラー初代でも吊り目の4灯になる以前の2灯時代について書いてみました。 プリンスマイラーは当時の富士精密工業…
どうもです。 相変わらず不定期の更新で、いつも見に来てくださっている方には申し訳ありません。 しかし、なんだかんだで気が付くといつの間にか記事数が100を超えていました。 それにしても100を超えるまでの長かったこと。 これだけ更新が少ないとこんなもんですが、それでもよくこれだけ続けてこれたなと自分でも少し驚きです。 ・・・さて、今回は昔我が家にあったゲーム機の話です。 家にあったゲームと言…
どうもです 今回のプリンス社報は1964年2月の通算136号です。
どうもです。 更新は相変わらずスローです。 さて、今回はプリンスのホーマーを取り上げたいと思います。 ホーマーはプリンス時代最後の新系列車種として1964(昭和39)年9月に発売された小型トラックです。 それまでのクリッパーやマイラーとは系統の違う全くの新型として登場しました。
どうもです。 今回もどうにか月末に間に合わせることが出来ました。 さて、今回のプリンス社報は前回からちょっと飛びまして1964年1月の第135号となります。 実は前回の63年9月号の後、10月号では新発売のS50系スカイラインについての記事が載っているはずなんですが、生憎その辺りがごっそり抜けており紹介できません。 申し訳ないのですが今後入手がかないましたら改めて紹介できればと思います。
S41D グロリアスーパー6 1型2型の違いなどを解説 後編
どうもです。 今回は前回の続きです。 前回は長くなり過ぎたので二回に分けました。 前回はこちら
S41D グロリアスーパー6 1型2型の違いなどを解説 前編
どうもです。 関東地方は本日雨模様で気温が低かったです。 ようやく秋らしい気候になってきました。 個人的にはこのくらいの気温が過ごし易くて好きです。 さて、今回はスーパー6をメインに、グロリア系の1型2型の違いについて少し細かい所まで書いてみました。 好きな車種ですので何度も記事にしていますが、今までよりもより細かい部分について書いてみたのでだいぶ重箱の隅をつつくような内容になっているか…
どうもです。 今回はプリンス社報シリーズです。 1963年9月号通算131号になります。
どうもです。 ようやく秋の気配が見えてきたような気がする今日この頃ですが、今年の夏も厳しい暑さでした。 何度も書いていますがとにかく自分は夏の暑さが苦手でして、出来ることなら家から一歩も出たく無いくらいです。 まあ、子供の頃はそんなことはなくて、夏休みはそれこそ毎日外で遊んでいましたが、大人になってしまった現在ではそんな事は出来ないですからね・・・ たとえ物理的にそれが許されたとしても今…
どうもです。 まだまだ暑いですが、もう9月です。 しかし、最近は9月といってもまだ夏ですよね？ 朝夕はなんとなく涼しく感じても、昼間は相変わらず強い日差しで身体を焼かれますからね。 それでも今日の関東はずいぶん涼しい一日でしたけど。 季節の話はこの辺にして、今回のプリンス社報は1963年8月号です。
どうもです。 相変わらずの更新頻度で、見に来ていただいている方は毎度申し訳ありません。 ネタも中々簡単に書いてアップできるものが少なく、ちゃんと調べるのも大変で書きかけの記事がいつまで経っても出来上がらないので、季節柄の挨拶を書いても出来上がる頃には全く違う季節になってしまいます。 ・・・といった言い訳はこの辺で終わりにして、今回は以前写真に収めたエルフのタンクローリーの写真をあげてみまし…
どうもです。 今回は先日アップした手持ちのNゲージ2軸貨車を引っ張り出して見る�@の続きです。
どうもです。 たまにこのブログで記事にするNゲージですが、自分は古い車両が大好きなんで今まで集めて手元に今でも残っている車両は必然的に昭和の車両ばかりです。 機関車も客車も、電車にディーゼル、貨車に至るまで基本的には旧国鉄時代限定なんですね。 一時期私鉄やJRの車両も少し所有していたこともありましたが、結局長続きせずにその後予算の枯渇もありそれらは殆ど全て手放すこととなりました。 その後は本…
どうもです。 またしてもしばらくぶりの更新です。 梅雨の季節はやる気指数が大幅に下がります。 とは言いながら、関東地方の梅雨明けはそろそろ見えてきたようですね。 さて、今回はグロリアに装備されていたノンスリップデフについて軽く書いてみます。
どうもです。 先月は4月の反動からか更新が滞ってしまいました。 と言い訳しておきます。 さて、そろそろ恒例となりつつある？プリンス社報シリーズですが、今回は1963年7月の通算129号です。 このシリーズも気が付けば今回で7回目となりました。
どうもです。 ゴールデンウィークはどのように過ごしました? 自分は今日から仕事だったんですが、午前中にあらかた終わってしまったので、会社でブログの更新をしています(笑)
どうもです。 (今回写真多めです) 連休前の最後の週末、家族で最近オープンしたばかりのロマンスカーミュージアムへ行ってきました。 元々小田急沿線に住んでいるので馴染みがあることもあり、オープン前からちょっと注目していたんですよ。 それが4月1日から事前予約開始となり、先日19日晴れてオープンしたわけですが、我が家は予約開始日にどうにか予定が付けやすい25日の日曜に予約が取れたので、割と早めの見学が出…
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どうもです。 桜もすっかり散ってしまい、関東ではここ数日一気に気温が上がっています。 花の中で一番好きな桜もゆっくり見ている暇もなく、気が付けば葉桜になってしまいました。 とか何とか言いながら、今回は以前途中経過を晒したGMキットのその後です。 暇がないと言いつつも、一応キットの組み立てをやる時間くらいはあったんですね。 何か特別な加工やテクニックを期待して見に来た方には申し訳ないですが、…
どうもです。 今回は久しぶりにプリンス系の記事をアップしたいと思います。 以前シリーズ物としてアップしていたプリンス社報とは別の冊子で、主にユーザー向けに発行していたPR誌である「プリンス」を今回から不定期ではありますが少しずつご紹介しようと思います。 プリンス社報同様に全ての号が揃っているわけではありませんので、ご紹介は飛び飛びとなってしまいます。 また、内容についても自分が興味のあった部…
どうもです。 先月はまた更新をさぼってしまいました・・・ 大したことはしていないのですが、なかなか腰を据えてブログの更新をするには時間が足りず・・・などと言い訳してみます。 さて、今回は1月に記事にしたNゲージネタの続きです。 その後グリーンマックスの客車キットを漸く組み始めたので、一応どこまで進んだのかを晒…
どうもです。 先日インフルエンザにかかりました。 昨年秋には新型コロナにも罹患して高熱にうなされ、今回も二日間ほど38〜39°台後半を行き来して辛い思いをする羽目になりました。 ようやく3日前あたりから熱は落ち着き、今日はパソコンを弄る気になるほど回復しておりますが、インフルの為にまだ出社するわけにもいかず、寝すぎて寧ろ身体が痛いので起きてこんなことをやっています。 皆さんもお気をつけて。
どうもです。 正月休みは掃除と親戚回りで終わりました。 正月明けは年末の掃除で体を酷使したので、首や肩、背中と腰が壊れかけてヨボヨボのおじいさん並みの体力しか残っていませんでした。
既に正月も3日を過ぎましたが、本年も宜しくお願い致します。 今年は元旦から大きな地震や航空機の事故など、波乱の一年になりそうな年明けになってしまいました。 不幸にも災害に合われてしまった方々が、少しでも早く元の暮らしに戻れますよう今はただ願うばかりです。 私はそのような出来事に合わないまま、幸いにもこの歳まで生きてこられましたが、今後は何があるか分かりません。 年齢的にも色々な事をそろそ…
どうもです。 更新が滅多に出来なくてすいません。 さて、今回はちょっと軽く更新してみました。
どうもです。 久しぶりの更新になります。 個人的な理由なんですが、最近は中々記事を書く時間がとれなくなってしまったので、今まで以上に更新期間が空いてしまいそうです。 まあ、元々更新はあんまり出来ていませんが・・・ さて、既に先月の事なので今更感はありますが、久しぶりの所沢の様子をいつものように個人的主観で紹介したいと思います。
どうもです。 前回の更新からかなり間が空いてしまいした。 個人的にちょっと忙しくて余裕がなかったのでじっくり記事を更新する暇もなく、実は今も正直あまり余裕がありません(笑) ですがそろそろ何か書いておかないとこのままズルズルとサボってしまいそうだったので、どうにか更新しました。 ・・・さて、今回は以前グロリア6の記事で少し紹介したグロリアスペシャルについてです。 （以前の記事は
どうもです。 もたもたしているうちに7月に入ってしまいました。 今回は今更ではありますが、6月4日に行われたプリンスの丘自動車ショウ2023へ行ってきた際に撮影した写真を見ていただこうかと思います。 本来ならば先月のうちにアップしたかったのですが、なかなかに忙しくて今になってしまいました。 写真の紹介とはいいながら、いつものように車種や目の付け所が個人的主観でかなり偏っていますので、全体をまん…
どうもです。 関東も梅雨入りしてしまいました。 私が一年で一番嫌いな季節です。 さて、今回は古いパンフレットが出てきましたので紹介したいと思います。 いすゞ自動車ご見学のしおりというもので、前回紹介した宇宙戦艦ヤマトのコインケースと一緒に発見されたものです。
どうもです。 6月一発目の更新は車関係ではなく昭和の懐かしいアイテムの紹介です。 片付けをしていたら発掘されたコインケースです。
どうもです。 記事の更新が今月もこれだけになってしまいました。 毎月月末のプリンス社報シリーズですが、今回の4月号で手持ちが尽きてしまったので一応最終回となります。
どうもです。 結局今月もこれだけの更新となってしまいした。 今号は前回から飛んで、1966年1月号の通算159号です。
どうもです。 恒例月末のプリンス社報紹介シリーズですが、今月は少々手抜きをさせていただきましてあまりコメントをつけずにアップいたします。 今月はプライベートが忙しく、先日のS54スカイラインの記事をアップするので手一杯でした。 なので今回は社報の内容について書く時間的余裕がありませんでしたので、シンプルに中身メインで行かせていただきます。
どうもです。 珍しく久しぶりに車のネタで更新したいと思います。 今回は、先月末紹介のプリンス社報に載っていたスカイライン2000GT-Aを見て長年思っていたことを、個人的な見解として書いてみたものです。 54系スカイラインをしっかり体系的に解説するものではありませんので、その辺りを期待されて読むとガッカリするかもしれません。 かなりあやふやなことも書いていますので、あくまでも仮説だったり個人的解釈…
どうもです。 相変わらず今月もこれだけしか更新が出来ませんでした。 申し訳ないですがもうしばらくこんな感じで行くと思います。 それでは早速中身の方へどうぞ
どうもです。 相変わらずの超低空飛行中です。 さて、今回どうにか月末更新のプリンス社報を間に合わせました。 それでは早速・・・
どうもです。 この正月休みに更新しないとたぶん今月も更新できないと思って一生懸命記事を書いています。 さて、昨年は個人的にNゲージで欲しくなってしまうアイテムがいくつか発売されました。 しかし、以前から当ブログでも書いている通りお小遣いが決して多いわけではないオッサンなので、なかなか思うように購入するわけにはいかず、毎回悩みに悩んで吟味するわけです。 その中でもどうにか購入が叶った品々を…
どうもです。 遅ればせながら あけましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 昨年後半はあまり更新が出来ませんでした。 今回も本当なら昨年末に更新予定だったプリンス社報シリーズなんですが、このタイミングとなってしまいました。 今年もこんな更新頻度になりそうですが、宜しかったら…
どうもです。 恒例月末のプリンス社報紹介シリーズですが、今月は少々手抜きをさせていただきましてあまりコメントをつけずにアップいたします。 今月はプライベートが忙しく、先日のS54スカイラインの記事をアップするので手一杯でした。 なので今回は社報の内容について書く時間的余裕がありませんでしたので、シンプルに中身メインで行かせていただきます。
どうもです。 珍しく久しぶりに車のネタで更新したいと思います。 今回は、先月末紹介のプリンス社報に載っていたスカイライン2000GT-Aを見て長年思っていたことを、個人的な見解として書いてみたものです。 54系スカイラインをしっかり体系的に解説するものではありませんので、その辺りを期待されて読むとガッカリするかもしれません。 かなりあやふやなことも書いていますので、あくまでも仮説だったり個人的解釈…
どうもです。 相変わらず今月もこれだけしか更新が出来ませんでした。 申し訳ないですがもうしばらくこんな感じで行くと思います。 それでは早速中身の方へどうぞ
どうもです。 相変わらずの超低空飛行中です。 さて、今回どうにか月末更新のプリンス社報を間に合わせました。 それでは早速・・・
どうもです。 この正月休みに更新しないとたぶん今月も更新できないと思って一生懸命記事を書いています。 さて、昨年は個人的にNゲージで欲しくなってしまうアイテムがいくつか発売されました。 しかし、以前から当ブログでも書いている通りお小遣いが決して多いわけではないオッサンなので、なかなか思うように購入するわけにはいかず、毎回悩みに悩んで吟味するわけです。 その中でもどうにか購入が叶った品々を…
どうもです。 遅ればせながら あけましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 昨年後半はあまり更新が出来ませんでした。 今回も本当なら昨年末に更新予定だったプリンス社報シリーズなんですが、このタイミングとなってしまいました。 今年もこんな更新頻度になりそうですが、宜しかったら…
どうもです。 最近更新が滞ってすいません。 何もしていない訳でもなかったのですが、色々と忙しくブログにまで手が回りませんでした。 まだ正直余裕はないのですが、今回は軽くプライベートの話を書いてお茶を濁します（笑）
どうもです。 かなり久しぶりの更新です。 申し訳ないですが、今月もこれだけの更新です。 さて、久しぶりの更新はプリンス社報になります。
