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94年式S124が去って21年式CITROENC3がやってきた

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CITROENC3乗務記
2023/12/22 16:47
シトロエンC5XはPHEVよりガソリン

CITROENC3乗務記
2023/12/03 04:45
C3乗りがC5Xに試乗してみた

CITROENC3乗務記
2023/11/30 13:54
所有する喜びが想起できない日本車

CITROENC3乗務記
2023/11/05 12:43
レイバックはスバル嫌いを振り向かせる救世車

CITROENC3乗務記
2023/09/07 13:47
上がりのクルマに乗ったあとのクルマ選び

CITROENC3乗務記
2023/09/06 13:57
FIAT DOBLOはそのまんまベルランゴだった

CITROENC3乗務記
2023/05/12 06:38
FIAT DOBLOって何者？

CITROENC3乗務記
2023/04/13 11:27
次はやっぱり乗って楽しいクルマがいい

CITROENC3乗務記
2023/04/09 08:59
祝2万キロで次のクルマを考えてみる

CITROENC3乗務記
2023/03/12 13:38
スパナマークが消えない

CITROENC3乗務記
2023/03/03 15:16
違和感の原因だったサスペンション交換

CITROENC3乗務記
2022/10/26 18:58
PEUGEOT e-208電動車の印象

CITROENC3乗務記
2022/10/26 18:50
シトロエンのカックンブレーキ対策

CITROENC3乗務記
2022/09/23 19:17
12000キロ走破したシトロエンC3の気になるところを10個ピックアップ

CITROENC3乗務記
2022/08/30 19:12
エアコンで燃費がかなり落ちる

CITROENC3乗務記
2022/06/05 09:04
手間がかかるけどそれが最高だったS124

CITROENC3乗務記
2022/05/22 20:47
ルノーメガーヌツアラー試乗してみました

CITROENC3乗務記
2022/05/08 19:38
デザインが全ての欠点を帳消しにするシトロエン

CITROENC3乗務記
2022/04/17 09:56
ドナドナド～ナ～ド～ナ～神戸で第2の人生を送ることになったW124

CITROENC3乗務記
2022/03/31 07:37
代車でプジョーに乗ったら改めてシトロエンが好きになった

CITROENC3乗務記
- #シトロエン
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2022/03/27 21:39
床下からの異音はサスが原因だった

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- #シトロエンC3
2022/03/27 19:45
フロント右床下あたりの異音

CITROENC3乗務記
- #シトロエンC3
2022/03/19 19:58
ローテクリヤサスなのに最高のサス

CITROENC3乗務記
- #シトロエン
2022/03/02 19:43
シートはいいはずなのに足がうっ血する

CITROENC3乗務記
- #シトロエン
2022/02/27 01:00
CarPlayが落ちる原因は旧いiPhoneだった

CITROENC3乗務記
- #シトロエン
2022/02/26 19:35
軽油からハイオクになったけどシトロエンC3は17キロ台

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- #シトロエン
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2022/02/21 09:55
楽天のカーオークションを利用して良かった

CITROENC3乗務記
2022/02/15 13:18
ローテクなのに快適な走り

CITROENC3乗務記
2022/02/14 18:47
シトロエンC3のオーディオが貧弱

CITROENC3乗務記
2022/02/12 19:02
さよならS124

W124日常記
2022/02/05 18:26
S124の維持は宗教みたいだった

W124日常記
2022/02/03 18:58
S124を売ることにしました

W124日常記
2022/02/01 21:44
納車から一ヶ月が経過しました

W124日常記
2022/01/29 18:11
95年式ではなくて94年式？

W124日常記
2022/01/26 10:17
W124を買取査定してもらったら驚愕の数字

W124日常記
2022/01/23 13:25
デザインを台無しにする各種シール

W124日常記
2022/01/23 13:07
エンジン始動が一大イベント

W124日常記
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1000km走ってみてた感じたシトロエンC3、ロールしない不思議な乗り心地

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鎧をまとったように重たかったS124

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高速向け3気筒1200CCの出来具合

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ブレーキが頼もしい

W124日常記
2022/01/10 14:12
バッテリー上がりの原因はリヤゲートのオートクローザだった

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シトロエンC3の欠点は眠くなること

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R139で足回りをチェックしてきました

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安定感がある高速走行

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シトロエンC3高速初走行

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シトロエンC3納車

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シンプルだったシトロエンC3選び

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シトロエンC4に乗ってみた

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シトロエンC3デビュー

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さすがはヤナセ

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インパネ照明が消えた

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MICHELINクロスクライメート2交換

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バッテリー交換

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水温センサ交換後

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コンチネンタルオーディオヘッド交換

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ブロアモータ交換

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Continental オーディオヘッド

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エアコンが止まった

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ブレーキマスターバッグ交換

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バックモニタードラレコ

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足元が寒い

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本日20万キロ達成

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新東名120キロ巡航で水温計が上がりっぱなり

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