なぜ、今マニュアル車に乗るのか

どうも、かほみんです！ さて、今日の話題はマニュアル車'です。 みなさん、マニュアル車(以下MT車)についてどう思いますか？ 面倒くさいしオートマチック車(以下AT車)に比べてメリットがないから乗りたくないと思う方もいれば、いやいや自分はMT車でなければダメなんだという方もいらっしゃると思います。 そんなMT車ですが、近頃は数が減りながらも地味に人気を集めているのです。 今回はAT時代、というよりEV化に向けて変速機が無くなっていく時代に、なぜ人は手動変速にこだわるのか考えたいと思います！ ・MT車の新車販売は全体の1％に過ぎない 今朝の日刊自動車新聞によりますと、現在の新車登録台数におけるM…

ぶっちゃけ頭文字Dのようなバトルは現実ありえるのか？

どうも、かほみんです！ ところでクルマ好きの皆様は、多分みんな見てたと思います。 頭文字D 【中古】頭文字D/漫画全巻セット◆C≪1〜48巻（完結）≫【即納】【コンビニ受取/郵便局受取対応】価格：16400円（税込、送料別) (2020/12/9時点) 家業の手伝いとしてAE86スプリンタートレノで豆腐配達のため、中学生の頃から5年間毎朝秋名山を走り込んでいた主人公・藤原拓海が、群馬エリア最速クラスの走り屋たちと出会い、次第に峠の走り屋として成長していくこの物語。 作中では数々のバトルが繰り広げられていましたが、ここで皆さん疑問に思うことがあると思います。 あの頭文字Dで行われていたようなバト…

実はハードルが低いサーキット走行のおすすめ！

どうもこんにちは、かほみんです！ 今回はサーキット走行について、少し喋ろうかなと。 普段走られている方はともかく、一度も走ったことがない方はぶっちゃけサーキット走行についてどう思われますか？ 走ってみたいという方は結構多いと思います。 ですが最初は不安ですし、抵抗もありますよね？ ぼくも最初はそうでした。 常連ばかりが集まっていて敷居が高そう スポーツカーをチューニングしないと走れなさそう 10万円とか平気でかかりそう そんなことはありませんよ！！ サーキットは決してハードル高くはありません！ 今回は車と最低限の装備さえあれば走れるサーキット走行のお話です。 まずサーキットを走る上で必要なもの…

オススメ入門中古車 走り屋車編その2

その1はこちら どうも、かほみんです！ まだまだあります、個人的にオススメなお手頃入門クルマ！ マツダ・ロードスター(NB) 中古相場30～190万円台(2020年現在) これまで紹介してきたクルマはFF車ばかりですが、やはりFR車に乗りたいというアナタにオススメなのが、2台目ロードスター(NB)。1989年に初代ロードスター(NA)がデビューして以来、現在(ND)に至るまで人気を博し、モデルチェンジを重ねて愛されています。 NB型は1998年に登場し、2000年7月のマイナーチェンジではボディ剛性アップ、足回りの強化、可変バルブタイミング機構採用など、特に同時にハイオク化された1.8リッター…

オススメ入門中古車 走り屋車編その1

どうも、かほみんです！ コロナ渦だからこそ、三密を避けつつ楽しめる車遊びは大変魅力。 「でも最近スポーツカーは値上がりしすぎて買えない・・・」 「名だたるスポーツカーはもう古くて部品も出ない・・・」 「新型モデルはどれも新車価格が高くて買えない・・・」 そこで免許を取ったばかりの人、運転を楽しみたい人、モータースポーツをやってみたい人向けに、個人的にオススメなお手頃入門クルマを紹介していきたいと思います！ ＜条件＞ 中古車価格100万円以下の購入しやすい事 2000年以降の比較的部品を調達しやすい車 走って楽しい、チューニングベースとして素材がいい事 入門車両として扱いやすい事 ・ZC31S …

ごあいさつ

初めまして＆もしかしたらツイッターなどで知っている人はどうもです。 ブログを始めてみることにしました。 北の大地でMR2(3型 GT-S)とZC31Sスイフトスポーツ(1型)を飼育しています。 車のお話とか、旅行とか温泉のお話とか、いろいろ喋ろうかなと思います。 温かく見守っていただけたら幸いです。