ファイナルドライブオイル交換、カルダンシャフトのグリスアップ。 意外と距離が伸びていたのに驚く。距離: 30,…
R1200GS(2016年モデル、Triple Black、K50)について限られた記録と記憶をたどりながら、実施したことの日付に戻ってやってきたことを残してみようと思って始めたものです。
デカール・ステッカーを作成した 自分で切って作った切断面がガタガタで、左右非対称のスクリーンから、WRSのラリ…
コーディングの方法をせっかく覚えたので、機能の追加などにご興味のある方いますか？ 地理的、時間的などの条件が合…
前の記事でも書いたが、日本のラリースタイルのタンデムグリップはプラスチック製のもので大きいやつ。 これをスリム…
1年以上ぶりにラーメンを食べに行けると楽しみにとお友達と待ち合わせをして、信号待ちでエンジンを切ったら、起動し…
純正の補助ヘッドライトは、2016年のR1200GS時代と比べてよりも外形が大きくなったけど、特段明るくはない…
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ファイナルドライブオイル交換、カルダンシャフトのグリスアップ。 意外と距離が伸びていたのに驚く。距離: 30,…
2023-11-20、29,557km オイルとフィルタ交換
スタンディングでタブレットを見る必要があるために、タブレットの位置がヘッドライト側にあると良いのだが、大き目の…
3色のラリーシートには、Highはそんざいしなく、Lowのみ。 Lowは足つきはもちろんいいのだけど、シートの…
釣竿の圧縮チューブから、ゴムに変更いただいた方からご好評頂けているので、販売ページを設けました。
コマ図をつかうイベントに向けて準備をしなければいけない。 コマ図を見るためには紙を長くつなげて巻き取る方法（手…
前のMY2015のGSのときにSHORAIバッテリーにしてた。冬に4週間乗らなかっただけで完全放電してしまい、…
前のMY2015のGSのときにSHORAIバッテリーにしてた。冬に4週間乗らなかっただけで完全放電してしまい、…
自分では高度なメンテはできないので、ディーラにお願いしました。 ODO: 19,303km シフトレバーが緩み…
2023年1月7日 18,927km ・ファイナルドライブ オイル交換 まだまだ鉄粉がたくさんドレンボルトの…
空気圧をGSの液晶で見られるようにしてもらった
Motozのアドベンチャーが、12k km走ってもまだブロックはあったけどカルー4に交換。 オドメーター: 1…
ラリースーツは防水ではないのでカッパを使う必要があります。でも荷物を極力減らしたいので、防水性もある別のジャケ…
長距離を走るとき、どんどんタンク側にお尻が滑るので疲れていた。 脚付きを良くするために偏心ゴムとプレートを購入…
BMWのグリップヒータは使っていると消耗し、交換が高く付くので釣り竿用にも売られている熱でシュリンクするチュー…
ふたたびレバーのはなし。 以前、Pazzo Racingのレバーに交換した（過去記事）。このレバーはとても剛性…
「21インチのタイヤにすると、凸凹道を走るのがうまくなるのかなぁ」、とすぐ道具に期待しつつ、そんなお金はないの…
ぼくのGSはエンデューロパッケージでハンドルバーライザーが最初からついていた。高さは3センチ。 納車されてすぐ…
14,373km カストロール エンジンオイル POWER 1 ULTIMATE 4T 10W-40
純正のナビは使っておらず、WunderlinQとNavitimeを組み合わせて利用している。 Navitime…
